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同济大学车辆工程2021考研初试科目、备考经验、参考书推荐复灵以生

同济大学车辆工程2021考研初试科目、备考经验、参考书推荐

招生院系:铁道与城市轨道交通研究院招生专业:(080204)车辆工程(学术学位)研究方向:01 车辆整车设计与集成技术02 车辆电子技术03 车辆试验技术04 车身与空气动力学05 磁浮车辆技术考试科目:101思想政治理论201英语一、203日语、242德语、202俄语任选一门301数学一808材料力学与结构力学、812机械设计、816工程热力学、822电路分析、825自动控制原理、831理论与材料力学任选一门复试内容:轨道交通学科综合专业课参考书808 材料力学与结构力学《材料力学》 宋子康、蔡文安编,同济大学出版社,2001年6月(第二版)《结构力学教程》(Ⅰ、Ⅱ部分),龙驭球、包世华主编,高等教育出版社,2000~2001年《结构力学》(上、下册),朱慈勉、张伟平主编,高等教育出版社,2016年812 机械设计《机械设计》(第九版),濮良贵主编,高 等教育出版社,2013822 电路分析《电路》(第5版),邱关源、罗先觉,高等教育出版社,2011年《简明电路分析基础》,李瀚荪,高等 教育出版社,2006年825 自动控制原理《自动控制原理》(第六版),胡寿松主编,科学出版社,2013.3《现代控制系统》(英文影印版第十二 版),Richard C. Dorf, Robert H. Bishop,电子工业出版社,2012.7《Foundation of Modern Control Theory》,许维胜,朱劲,王中杰主编, 同济大学出版社,2011.1831材料力学:学校没有推荐复习教材,这里推荐两本教材,分别是宋子康编写,同济大学出版社出版的材料力学,另外一本就是同济航院的材料力学教材。《新祥旭考研同济大学车辆工程辅导班讲义》同济的专业课可以任选一门,我选的材料力学,用的是同济的课本,资料是在淘宝上买的,如果认识的学长学姐买他们的就好,还能看到他们的笔记。暑假过后开始学习专业课,先看课本,然后做资料上的真题和习题库,课本我看了大概四五遍,书上的例题必须会,真题也做了三遍,习题库做了两遍。一定要很重视真题,尤其是理工科的,题型每年都差不多,只要把每一类题总结出来做题方式就好了。每个专业课的考察内容不同,如果基础不好刚开始学很痛苦,但是要坚持下来,实在搞不懂的可以问老师或者考上的学长学姐。数学的一轮复习,我主要是打基础,以课本为主,多做课后习题和例题,多做多思考;3月至6月,我会进行二轮复习,还是以课本为主,但是我会额外做一些习题册的题,李老师的就很不错,很经典,而且很能突出出题风格和出题类型,最好可以弄一个错题集,分析错题的失误点在哪里,定理之间是如何联系的;7月至11月,我进行强化提升学习,提高自己的做题速度和准确率,让自己的做题速度贴近考试程度,11月中旬开始真题模考,每天一次,数学一和数学二我都做了,虽然数学二比较简单,但是内容少,可以考的很细致;考前一周我会再过一遍错题,每天调整作息,保证自己良好的状态迎接考试。英语复习前期,建议先从单词方面来,我用的是默默背单词,身边人也有用百词斩的,也可以记录自己不会的难单词或者很重要的单词,单词需要从开始到考前都要一直准备着,后面复习长难句,长难句这关有点难吃透,也没关系,听听长难句视频,英语的复习也有章可循,作文从考研文库里找了一些模板学习,全程复习时间比较紧凑,每一步做每一步该做的事情,复习就会早点完成。

八恶人

西南交大车辆工程全面解读,考研看我就对了

考研不只是学习之战更是信息战今天小编为大家整理了西南交大车辆工程的考研信息:院校介绍、分数线复试建议、专业真题……01城市成都,简称“蓉”,别称蓉城、锦城,是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03院系介绍No.1机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一,其前身为唐山路矿学堂机械科,始建于1919年。近百年来,孕育了以沈志云院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。特别是近10年来,学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩,作为主持单位,学院分别荣获国家自然科学二等奖1项、国家教学成果一等奖3项、省部级科技或教学成果一等奖11项,建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体和首批国家级机械基础教学团队;2007年机械工程学科成为国务院学位办批复的首批国家重点一级学科。No.2牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597),主管为教育部,依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建,1993年初步落成,1994年开始接受国家试验和研究任务,1995年通过国家验收,2003年、2008年和2013年三次通过国家评估,两次被评为优秀国家重点实验室。04车辆工程专业介绍西南交通大学车辆工程研究生招生分为:车辆工程学硕(代码:080204)和车辆工程专硕(代码:085500机械专硕下设方向)No.1学硕机械工程学院代码:080204 车辆工程21拟招生人数:12(不含推免)专业方向:01 轨道车辆设计及理论02 轨道车辆动力学结构强度及可靠性03 汽车噪声、振动控制及声振舒适性04 汽车现代设计理论与方法05 轨道车辆服役性能同等学力加试科目:①工程图学 ②机械设计牵引动力国家重点实验室代码:080204 车辆工程21拟招生人数:10(不含推免)专业方向:01 车辆设计及理论02 车辆系统动力学03 车辆强度及可靠性04 车辆减震降噪及环境工程No.2专硕人才培养专项西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设的一个方向;21机械拟招生人数:7(不含推免)机械工程学院西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设一个方向;21机械拟招生人数:123(不含推免)05初试复试No.1初试牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室080204车辆工程初试科目:①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理或874工程力学其他院系车辆工程学硕初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理其他院系车辆工程专硕初试科目①101思想政治理论②204英语二③302数学二④824机械原理824机械原理初试试题解析:机械原理初试试题只有7道大题,满分150分。考点简析:①机构结构分析:自由度每年必考,送分题20分。②速度瞬心:这一部分考的是最广泛的,它和其他题型是结合最紧密。③平面连杆机构分析和设计:位移矩阵和直角坐标法,这两个是重头戏。④凸轮机构:凸轮机构每年考的基本都是送分题,除了16年考到从动件运动规律的那道题有一点难度,其他年份都比较简单。⑤齿轮机构:公式很多。⑥轮系:就两个公式,一个是定轴的,一个是周转的,难点是判断它的转向和建立方程。⑦机构的静力学和动力学:静力学去年没有考,今年可能会考试。静力学这部分的考点包括画运动副反力,求机械效率,判断自锁条件。学硕学费:8000元/生·学年专硕学费:15000元/生·学年No.2复试复试内容:1、考生自我陈述;2、外语听说能力测试;3、专业知识与能力测试,随机抽题作答,复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试,专家提问。5、机械工程学院同等学力加试:①工程图学 ②机械设计总成绩计算公式:复试成绩(满分100分)=(外语面试成绩×15%)+(专业素质能力成绩×65%)+(综合素质能力成绩×20%)。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×70% + 复试成绩(满分100分) ×30%人才培养专项(2020届)总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×65% + 复试成绩(满分100分) ×35%06历年考情分析No.1学硕牵引动力国家重点实验室车辆工程学硕近年分数线:2017年车辆工程学硕分数线为320分;2018年车辆工程学硕分数线为330分;2019年车辆工程学硕分数线为300分;2020年车辆工程学硕分数线为330分。机械工程学院车辆工程学硕近年分数线:2017年车辆工程学硕没有单独开设专业招生;2018年车辆工程学硕分数线为280分;2019年车辆工程学硕分数线为310分;2020年车辆工程学硕分数线为320分。从上图看出,牵引动力国家重点实验室车辆工程除了19年分数线相对低一点,其他几年专业基本稳定在320-330之间;机械工程学院这几年的分数线年年攀升,21届22届考生要注意。No.2专硕机械工程学院近年分数线:2017年车辆工程专硕分数线为295分;2018年车辆工程专硕分数线为330分;2019年车辆工程专硕分数线为315分;2020年车辆工程专硕合并到机械专硕分数线为355分。2017-2019车辆工程专硕独立招生,代码085234,2020年之后成为085500机械下设的一个研究方向。人才培养专项:人才培养专项2020年开始招收085500机械(下设方向:车辆工程),分数线为264分(相对较低)。从上图可以看出,机械工程学院车辆工程专硕方面招生分数线波动很大,要谨慎考虑。No.3备考建议综上可以看出,机械工程学院学硕招生一直较少,多年来停留在个位数,牵引动力国家重点实验室学硕从2020年之后基本也改为招生10人左右,难度较高,谨慎报考。专硕在2020年调整为机械的一个方向之后分数线暴涨,而且结合之前几年分数线起伏比较大,对考生要求还是比较高的。携行考研建议广大考生一定要重视公共课学习。其中数学是拉分科目,建议教材复习2遍,基础是能够达到举一反三的第一步;全书复习2遍;近几年真题还得刷2-3遍,注重错题本整理。07专业课参考书目专业课824机械原理参考书目建议选择谢进老师等主编的《机械原理》第2版或第3版 高等教育出版社。专业课复习方法:1、课本知识+课后习题集两遍(所占成绩比例:25%)2、真题与答案分析 两遍(所占成绩比例:50%)3、历年交大本科期中期末试卷与答案两遍(所占成绩比例:25%或80%)机械原理,考察的难度是比较高的。需要在前期把课本完全吃透,各个公式的推导,各种结论的来源,必须要掌握的很到位。机械原理需要分析工作原理,需要画图,需要计算,这些都对个人能力提出了较高的要求。所以在前期,必须把所有的知识点全部复习到,要做到知其然且知其所以然。

乃今有恒

大学专业解读系列:NO.20 车辆工程—工科中的就业“排头兵”

车辆工程专业の介绍工学→机械类→车辆工程专业01专业介绍车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆以及其他工程车辆在地面上移动机械的理论设计及其制造技术的工程技术学科,它不但涉及力学、机械、材料、化工,而且现在已经延伸到计算机电子技术测试,计量技术,交通运输等等很多个相关专业,现代社会的汽车技术正在逐步的实现电子化和网络化,比如说车轮防抱死系统,电子稳定系统等等电子系统,使驾驶就变得越来越安全和智能。02课程设置这个专业的主要课程包括计算机的系列课程,工程力学,机械设计,基础科学,工程材料基础、电工和电子技术、自动控制理论基础、车用内燃机汽车学、现代汽车实验学等等,车辆工程专业毕业生就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、实验到销售环节都可以选择,比较理想的可以到各种车辆研究所、汽车、机车车辆,地铁以及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划设计建设和运营以及管理等一些相关的工作。03报考指南一般来说我们国内院校的车辆工程专业是设置在汽车学院或者机械工程学院,所指的车辆工程就是汽车工程,当然也有一些院校主要研究的方向是轨道交通车辆,比如像西南交通大学主要研究方向就是铁路,公路交通以及城市轨道交通车辆,主要指的是火车或者其他的有轨车辆的设计制造,这个专业的毕业生可以在机车车辆,城市地铁以及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事工作,或者在城市交通系统从事规划、设计,建设,运营管理等一些相关的工作;同济大学有两个车辆工程专业在本科招生,一个是车辆工程专业,这个专业是5年制汽车,另外一个车辆工程专业主要指轨道交通,两个车辆工程专业隶属的学院,不同录取的分数线呢,也略微有些差别啊,前者的录取分数线稍微高一些,由此可见,同样是车辆工程,有的院校就偏重于研究汽车领域,那么有的院校呢就侧重于轨道交通,这两个学科的研究方向是有所不同的。04就业方向北京理工大学机械与车辆学院有关负责人表示,车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以,该专业在人才培养上有两大要求,一是工程实践能力,二是专业创新能力。现在的状况是企业抢着到学校来要人,而学校没有人。从北理工往年毕业生的去向来看,考研或出国的占到40%,剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造行业中的一流企业。其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据教育部阳光高考数据统计,该专业的就业率区间在90%至95%之间。车辆工程专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。由于地域不同,毕业生所从事的工种不同,车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异,技术性岗位后期薪酬有很大上升空间。05院校推荐目前我国开设车辆工程专业的院校有250多所;比如学科优势比较强的清华大学,吉林大学,北京理工大学,这些院校的录取分数相对的就比较高,还有一些院校是按机械大类招生;所以对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿的时候,一定要根据自己的喜好和实际的分数情况,看清楚招生专业的目录,院校专业设置等一些相关的重要信息,再选择跟自己的分数批次比较对应的院校;另外兰州交通大学,武汉理工大学、湖南大学,大连交通大学,华东交通大学,烟台大学、青岛理工大学等一些院校的车辆工程专业都很不错,值得报考。

耳彻为明

大学最好就业的3个工科专业,但难度很大容易挂科,学霸也难学好

同学们都知道,要找一个好工作,那么最省心的方案就是高中的时候读理科,等到大学的时候选工科的热门专业。这些专业之所以热门,就是因为社会对其需求量大,不愁找不到高薪工作。如今社会对于技能型人才本来也很缺乏,选择读理科的确未来的就业面要比文科更广,不过理科对于逻辑思维能力要求很强,报考的大学专业难度比较大,大学若是不好好学习,很容易挂科,就算是学霸也很难学好,但是毕业后就业很容易。一起来看看到底哪些工科专业比较吃香?第一,自动化相关专业自动化相关的专业是热门理工科专业中特别容易挂科的专业了。听这个专业的名字,就知道是让机器更加自动,更加不需要人工操控的技术。那么,这个专业需要学习高数A,还有物理以及自动化原理,工图等等科目。这些科目基本上都是理工科中最难的几门。很多同学最害怕画的工图,自动化的学生需要每天画。但是,如果同学们理工科的成绩特别好,可以选择去报考自动化相关的专业,因为这个专业人才目前是我国乃至世界发展潮流下最需要的一批人才。自动化专业的人才一般可以进入机械制造公司,高技术公司或者人工智能相关的公司。比如很多自动化专业的学生都进入了华为,大疆这样的公司。第二,电气相关专业对于电力工业有一定了解的同学都知道,我国电力发展的水平是非常高的。比如特高压输电技术只有我国才有,很多国家需要引进我国的相关技术并且支付高额的专利费才能够使用这些技术。因为电气相关专业非常复杂,学习难度也非常高,所以学这些专业的同学很容易在专业学习中挂科。但是这个专业也算是一个金字专业。很多同学毕业之后,都能够进入国家电网这样的国企,待遇也是非常好的。所以同学们如果对于电力相关专业比较感兴趣,成绩也比较好,可以进入华北电力大学,或者电子科技大学,以及西安电子科技大学这样的院校就读。第三,车辆工程专业随着我国的经济发展越来越迅速,越来越多的家庭都能够拥有一部汽车。我国的国产汽车水平也是越来越高,比如我国的比亚迪,能够进入世界五百强企业的行列。但是,我国目前汽车行业对于汽车相关人才还存在巨大的缺口。有研究表面,我国每年对于汽车相关专业的人才需求达到了五十万,但是基本无法实现。所以很多车辆工程专业毕业的学生在毕业之后就能够获得非常好的工作,这些工作也通常在国企等大汽车公司。不仅薪资高待遇好,而且福利也好。以上三个专业虽然很难学,但是有门槛的专业才能够为社会做出更大贡献。我们选择报考专业时,一定要结合自身的优势与专业的就业前景报考。如果自身的分数不够,在填报志愿选择是否调剂时一定要慎重考虑。不然被调剂到冷门或者是就业前景不好的专业,到时候转专业失败,后悔也来不及了。所以一开始就要对自己的定位明确,不要让自己走冤枉路。

筷子篇

大学最“令人头疼”的4大工科专业,学习难度大,但就业很吃香!

每年高考结束后,毕业生们便要开始积极查阅各处资料,根据自己的估分情况深入了解全国各地的大学。有的学生是根据个人喜好选择专业,毕竟兴趣是最好的老师,而有的学生却更看重实际,重视该专业毕业后的就业前景。在众多专业中,论起烧脑难学,不得不提的就是工科专业,它的理论复杂,逻辑难懂令许多毕业生望而却步。今天,小编为大家介绍的就是工科中适合男生报考的专业,它们虽然难学,经常令不少大学生头疼,但是学生若能好好学习,将来进入社会,必定是能拥有很好的就业优势的,就业率很高且待遇不低,有的甚至没毕业就被企业预定了。大学最“令人头疼”的4大工科专业,学习难度大,但就业很吃香!难学但毕业很吃香的4大工科专业!就业率高待遇好,适合男生报考NO.1电子信息工程专业以信号获取处理及信息系统技术为重点内容的电子信息工程专业一向以逻辑理论复杂而著称,此专业的特点在于科目分类多且每个类别之下还有更细的学科分类,分类细就意味着每门科目研究需得更加深入。虽说学好理论是实践的前提,但是应对如此烧脑难学的专业对学生来说也是很辛苦了。信息化时代,该专业的学生就业不用愁,如果成绩不错,考入的学校排名靠前,比如电子科技大学、西安电子科技大学等名校,企业更是抢着要这些电子信息王牌院校的毕业生。NO.2电气工程专业该专业特点在于其包含科目广泛,从电路原理到微机原理,从模拟电子技术到数字电子技术,看似区别较大的科目都被包含在电气工程专业学生的必修课程之中。从历年的数据来看,报考这个专业的学生中男生占据了大部分的比例,这基本源于该专业工科性质过强,学习难度过大。社会的发展离不开电力资源,电气工程在社会发展中起了非常重要的作用,这也决定了该专业的就业前景,即使是该专业的专科毕业生,就业率和工作待遇都是排名靠前的。NO.3车辆工程专业选择该专业的学生在大学期间主要钻研机械技术及车辆零件设计等方向的学问。此专业不仅要求学生培养敏捷的思维和创新能力,还需要学生拥有较强的动手实践能力,这就对学生的整体素质提出了更好的要求,理论和实践的双重高要求,使得这门专业的难度变得更高。车辆未来的发展方向将迈向新能源、无人驾驶、智能化等领域,前景可期,该专业的毕业生在求职时虽然待遇比不上计算机专业,但也不算差,就业率很高。NO.4核工程与核技术专业这门专业相对来说更适合有意向选择工科专业,且热衷于物理学的学生。这门专业不仅要求学生牢固地掌握核能相关的理论知识,还要求学生能有扎实的自然学科知识,并且还需要具备独自进行或者与其他人进行合作、进行相关方面的物理实验的能力。同时拥有这些方面的能力的学生才能够在这一学科上面进行学习并取得进步,理论和实验上的结合才可以得到最好的学习效果。该专业的本科毕业生大都会选择读研深造,往研究型方向发展,科研设计、国防单位等是毕业生的目标,就业待遇不差。以上,就是近些年工科类专业中发展前景较为不错的几种学科,它们虽然难学,但是该专业学生走出社会后都能取得相当不错的就业成果。有意报考工科类专业的同学可以针对不同学科的异同之处加以比较,从中选择适合自己的专业。另外,喜欢工科专业的同学们不要因为工科专业的难度大而放弃自己的梦想,毕竟,不管面对多难的专业课程,只要努力刻苦,让兴趣和勤奋相辅相成,同学们都是可以在此领域中取得一定成就的。对于今天的话题:大学最“令人头疼”的4大工科专业,学习难度大,但就业很吃香!你怎么看?欢迎评论区留言讨论

刻经人

解读大学专业:工科中的就业“排头兵”——车辆工程

拥有一辆帅气的跑车,设计制造一辆属于自己的汽车是好多同学的梦想。在我国,车辆行业占有举足轻重的地位,公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了大量的客运和货运量,并对交通运输、经济发展、国防现代化的进程有重大影响。近年来,汽车产业已经成为国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。车辆工程专业也成为热门专业之一。车辆工程是个怎样的专业呢?本期一起了解。车辆工程专业,专业代码:080207,属于工学门类下设机械类的12个专业之一,也是机械类较为重要的专业之一。一、专业解析提起车辆工程这个专业,很多考生和家长的第一反应可能是汽车维修、车辆保养等。其实,这个认识中有两个误区。首先,车辆工程毕业生不是做维修工;其次,汽车和车辆也有较大区别。车辆是所有车的总称,如汽车、火车、有轨电车、自行车都可以称之为车辆。因此,车辆工程专业除了研究汽车外,还涉及很多其他种类的车辆。车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但涉及力学、机械、材料、化工,而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。现代汽车技术正在逐步实现电子化、网络化,利用如车轮防抱死系统、电子稳定系统等电子系统,使驾驶变得越来越安全、越来越智能。以湖北汽车工业学院的车辆工程专业为例,其专业以汽车底盘、车身、电子设备的设计、制造、试验、研究为主要内容,包括汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子控制、汽车整车及零部件设计、制造、检测与试验,等等。二、专业课程该专业主要课程相对较多多,一般包括计算机系列课程、机械设计基础课程、工程材料基础课程、自动控制理论基础课程、工程力学、电工和电子技术等,如:机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学,等等。各院校根据开设专业、培养方向不同,课程设置有所差异。三、代表院校根据教育部统计数据,全国开设车辆工程本科高校266所。全国知名高校较多,如全国第四轮学科评估中,清华大学评级为A+,北京航空航天大学,北京理工大学,北京科技大学、武汉理工大学,吉林大学、天津科技大学等高校实力领先。湖北省开设车辆工程专业的本科高校共有10所,分别为:武汉理工大学,武汉科技大学、湖北汽车工业学院、湖北文理学院、黄冈师范学院,湖北理工学院,武汉商学院、武汉华夏理工学院,长江大学工程技术学院,湖北汽车工业学院科技学院。四、就业方向据教育部阳光高考信息平台数据显示,每年毕业生规模为18000人至20000人,近三年车辆工程专业本科就业率在90%-95%之间。从以上数据可以看出,该专业毕业生人数一直处在不断增长的状态,而市场仍蕴藏着很大潜力。发展空间巨大近年来,我国汽车保有量持续增长,尤其新能源汽车产销增长较快,轨道交通的发展也十分迅猛。这些都为车辆工程专业及相关产业链的发展提供了巨大的空间。工信部与国家标准委联合印发国家车联网产业标准体系建设指南指出,车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新兴产业,是全球创新热点和未来发展的制高点。大力发展车联网,有利于促进汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态。就业抢手,工作不愁车辆工程专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。尤其全国性重点大学的车辆工程专业毕业生,就业形势一片大好,相关企业求贤若渴;具有明显特色和优势的地方性院校,毕业生就业也具有强大竞争力,如湖北汽车工业学院,依托东风汽车开设车辆工程专业,毕业生就业优势明显。由于地域不同,毕业生所从事的工种不同,车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异,技术性岗位后期薪酬有很大上升空间。五、报考指南四大主要专业方向车辆工程本科专业大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计、电子设备等四大方向,还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。随着车联网和自动驾驶的兴起,未来车辆工程发展方向可能进一步拓展。考生选择这个专业时,具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。了解院校的专业方向再做选择目前我国开设车辆工程专业的院校有266余所,招生院校基本集中在本科一批、二批,录取分数的跨度较大。如学科优势较强的清华大学、吉林大学、北京理工大学等院校的录取分数相对较高。还有一些院校是按机械大类招生。对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时,一定要根据自己的喜好和实际分数,看清招生专业目录、院校专业设置等信息,选择与自己分数、批次相符合的院校。一般来说,国内院校的车辆工程设置在"汽车学院"或者"机械工程学院",所指"车辆工程"就是"汽车工程";也有一些院校,其主要研究方向是轨道交通车辆。同样是车辆工程,有的院校偏重于研究汽车领域,有的院校则侧重于轨道交通,两个学科的研究方向有所不同。新高考政策下,首选科目必须为物理根据湖北省教育厅公布的2021年拟在鄂招生普通高校的选考科目要求汇总表数据,所有在鄂招收车辆工程专业的高校均要求首选科目为物理,再选科目无要求具体见高校要求。好志愿,好大学,好未来,欢迎交流!

分裂人

车辆工程,与当今尖端科技紧联系的新工科专业

车辆是一个很长的产业链,是国家的支柱产业之一。随着交通运输的迅速发展,车辆的需求量也是越来越大,与车辆相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的车辆市场,急需一批具备车辆工程设计、制造、实验、运用、研究与车辆营销等专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求更加旺盛。同时,围绕安全、节能、环保、无人驾驶车辆新技术的兴起,使车辆行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子提供了广阔的发展空间。因此,车辆工程专业也是专家们普遍看好的面向新技术、“学科交叉融合”的新工科专业。(一)车辆工程专业学习方向车辆是所有陆上行驶的交通工具的总称,包括轨道式车辆(火车、高铁、地铁)和轮式车辆(汽车、工程车、大巴车、拖拉机、摩托车、自行车、电动车等)。车辆工程就是设计及制造车辆的一个专业,大部分学校的“车辆工程”是汽车设计制造方向。车辆工程专业学习的主干学科主要包括机械工程、力学、控制科学与工程等。核心知识领域主要包括工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。值得注意的是,不同学校的车辆工程专业,培养的方向可能有所不同。比如西南交通大学的“车辆工程”主要是培养轨道交通车辆(火车或者其他有轨车辆)的设计制造人才;北京理工大学对人才培养的要求是掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息等现代汽车技术,为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的高级专业技术人才;吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才;华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造、运用管理、保养维修,工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。(二)开设车辆工程专业实力较强的院校全国开设车辆工程专业的院校近200所,其中专业实力较强的大学有:吉林大学、同济大学、清华大学、湖南大学、西安交通大学、重庆大学、北京理工大学、中南大学、长安大学、江苏大学、合肥工业大学、兰州交通大学、南京航空航天大学、北京交通大学、华南理工大学、武汉理工大学、北京航空航天大学、北京科技大学、西南交通大学、大连交通大学等。(三)车辆工程专业毕业就业去向车辆工程专业毕业生就业方向比较广,机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业、各种汽车生产企业都可就业。汽车方向的就业更广,主要包括长春汽车研究所、北京汽车研究所、上海泛亚汽车技术中心、重庆汽车研究所、广州本田汽车研究中心等一些国内著名汽车研究所,长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、广州丰田、长安福特、安徽奇端、浙江吉利、郑州宇通、苏州金龙等著名汽车生产企业和交通部公路交通实验场(北京)、中国汽车技术研究中心(天津)等一些事业单位。本专业毕业生也可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修或从事机械设计、自动化控制、电子测试、机电一体化等相近专业的工作。(四)车辆工程专业志愿填报建议车辆工程专业毕业生可以选择的就业方向有很多,就业前景非常广阔,该专业的一次性就业率一般可达到95%以上,就读这个专业就业和发展前景应该都不用愁,感兴趣的考生可以优先填报。由于这是机械类专业,和物理、数学紧密相关,因此,对这两门功课排斥的考生不宜优先填报。由于可从事汽车销售或维修,因此,非汽车制造产业城市考生可以优先考虑填报。车辆工程本科专业大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向,还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时,具体要了解清楚院校侧重、专业设置、培养目标等。

古子君子

新工科大学逆袭前20名,吉大、同济、北理的“车辆工程”高分

在新工科高等教育的推进过程中,教育部着力引导顶尖大学加强“新工科的建设工作”,形成了北京指南、复旦共识、天大行动的新工科建设领域的“三部曲”,旨在探索领跑全球工程教育的中国模式。在新工科建设的学科集群中,“车辆工程”专业已经成为重点建设的学科之一。从车辆工程专业毕业生群体的就业情况来看,专业领域的顶尖高校(清华、吉大、同济、北京理工大学、武汉理工大学、合肥工业大学、重庆大学、湖南大学等),其优秀毕业生的就业竞争能力具备明显优势。另外,目前国内庞大的汽车市场,亟需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别对新型汽车设计、新车开发、高级汽车研发人才有较高需求。同时,以安全、节能、环保三大主题的汽车新技术正在蓬勃发展,使得汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,从而使得车辆工程专业研究的范围也更加广泛。新工科领域的车辆工程专业涉及机车车辆、汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等知识体系;甚至还触及到生理学、医学以及心理学等更为广泛的学术研究领域。广泛的学习内容为车辆工程专业的学子提供了广阔的发展空间。在此形势之下,国内一批专业类特色高校,凭借自身在车辆工程专业领域的长期积累,以优势专业,实现了逆袭式发展,拓展了知名度,进一步提高了生源质量。比如,车辆工程专业领域的优势高校:合肥工业大学、长安大学、武汉理工大学、西南交通大学、福州大学等高校,虽然是世界一流学科建设高校,但是在车辆工程专业领域的影响力,已经超越了一些“双一流高校”,居于专业领域的前20名的位置,值得有志于报考”车辆工程“专业的同学们将其作为重点考虑对象。

王季为适

这四种大学专业很受考生欢迎,每一年都有好多考生报考,都说不错

导语:这四种大学专业很受考生欢迎,每一年都有好多考生报考,都说不错大家好!今天又跟大家见面了。我们来说说这四种专业,这四种大学专业很受考生欢迎。对于大学专业很多考生在高考后填志愿的时候都会发愁,不知道要选择什么专业好,不仅让很多考生难以选择,也让很多的家长担心孩子选择错了专业,以后就业难。我们都知道现在的大学专业有很多,科目也很繁多,所以让考生不知道该怎么样选择好,每一个行业都有很多人,并且每一个行业都有人做得很好。对于高考生不知道该怎么样选择大学专业,小编在这里为大家提供几种大学专业,给大家参考一下。那么接下来小编就为大家来介绍这四种大学专业。第一种:车辆工程专业现在几乎有一份稳定工资的家庭都会有小车,近年来汽车行业也相当不断发展。小编介绍的这个大学专业是车辆工程,这个大学专业就业对于汽车行业是非常好的。第一车辆工程是学汽车的设计以及有关汽车的各方面的专业知识,如果用车辆工程专业的人才去修汽车那就是大材小用了。车辆工程专业以后毕业的就是主要从事的是企业的汽车设计,制造等等工程。在以后就业的市场也很有前景,现在汽车行业无论各方面都需要人才,特别是近年来汽车行业的发展,汽车制造行业也特别需要高素质的专业领域的重视人才。所以这一专业是非常受考生欢迎的,每一年都有很多考生去报考。毕业后就业的人都说这个专业是非常不错的。第二种:财务管理专业现在的大学里最多考生就读的就是经济类的专业,每一年都有很多的考生报考,甚至报考经济类的专业没有被录取而努力复读一年再报考,也是非常热门的专业。在经济类的专业中财务管理是非常多的人就读的,在每一年中很多报考经济类的考生都选择了财务管理专业。财务管理专业是学习财务领域的各种知识的专业,各方面的经济知识都涉及到。很多学得好的毕业生,能很快的就业在短短的几年时间里做到中高层的职位,这个专业的含金量可想而知,也难怪每一年都有很多人报考这个专业。所以财务管理专业是大学生非常值得参考的专业之一。第三种:信息化技术专业近年来,随着互联网的发展,也促进了很多有关互联网的专业发展。其中信息化技术专业就是近年来比较热门的,我们的时代在不断发展已经进入信息化的高速发展了,所以信息化技术专业是非常受到高考考生的欢迎的。信息化技术专业主要是服务于互联网的一个专业,学的大多知识都是有关互联网的发展的,信息化技术专业也在一定程度上促进了互联网的发展。这个专业也是非常的含金量的专业。在每一年就业中,信息化技术专业都非常受互联网公司的欢迎,在工资待遇方面也是非常高的,年薪高达十几万,有一些比较大的公司分层次对员工有不同的工资待遇。所以每一年都有很多考生去报考。第四种:医学专业无论是过去还是现在医学专业都是比较热门的专业之一,健康对于人们来说是放在第一位的。随着近年来医疗水平的提高,人们对医疗水平也不断提高要求。我国的医疗技术的提高也促使着医疗行业需要更多的高素质的专业人才,在现在的很多医院都需要更多的新鲜血液输入。所以在近年来国家也加大了医学专业的人才培养,不断的提高各方面的福利,吸引更多的高素质高文化的考生去报考医学专业。所以在近年来有很多的高考考生都想去报考医学专业,一方面可以为自己找一份稳定的工作,另一方面是为社会做出自己的贡献。最后,今天小编介绍的这四种专业,可以做一下参考,这四种专业都是很不错的专业。如果你有什么看法,不妨留言评论!声明:原创内容,严禁转载!

福星到

这些专业尽量别报考,不然很难就业,过来人:除非家里能“支持”

“文/月儿老师教育日记,欢迎个人转载、分享”十年寒窗苦,终于等来金榜题名时,而在社会竞争激烈的当下,“金榜题名”考上大学,已然不是孩子们的最终奋斗目标,如何挑选一个有前景的专业,似乎更加能够给他们的未来带来光明。虽然有部分学生在毕业后,会选择从事与本专业不相关的工作,但是不得不说,大学的专业选择在一定程度上,还是决定了孩子们未来所从事的职业领域以及发展方向。从另一个角度而言,如果报考的专业不“靠谱”,那么很有可能会导致孩子白白地浪费了大学四年的时间,也影响了他们大学阶段的学习状态。不管是为了孩子的前途发展,还是为了让他们的大学生活过得不“纠结”,父母都应该在专业报考方面谨慎对待,尤其是那些希望毕业后就能马上就业的学生,更是需要仔细避开一些报考专业的“坑”。考上重点大学,毕业后却成“老大难”,当事人:专业选的太仓促邻居小王当初考上大学的时候,父母在村里大摆宴席,亲戚朋友们也全都赶来道贺,大家都说:“这孩子真有志气,在山窝窝里居然也能考上名牌大学,这以后肯定会前途无量的!”亲戚们的夸奖,让小王的父母很是得意,可是四年过去了,面临找工作的小王却陷入了窘境,当年小王虽然考上了名牌大学,但是因为专业调剂,他最终学习的专业是心理学,对于心理学专业的本科生来说,毕业找工作却是个“老大难”。本身这个专业的就业面就很窄,同时还要求有一定的工作经验,小王虽然投递了很多的简历,但是却迟迟没有找到适合的工作。大学老师建议小王继续深造,心理学的硕士生、博士生的发展前景还是不错的,而且周围家庭条件不错的同学们,也大都选择了继续读书,可对于小王来说,以目前自己家里的条件,他最该做的还是要早点就业。每次父母打电话过来询问找工作的事,小王都只能含糊其辞,草草地挂断电话。在和曾经的高中同学聊天时,小王发现虽然对方的学校不如自己的好,但是因为专业好就业,所以已经拿到了很好的offer时,小王忍不住哭诉道:“当初专业选择得太仓促了!名校也就那么回事吧!”不得不说,在选择专业填报的时候,大家不仅要单纯地考虑专业的发展前景,同时也要考虑到自身的家庭条件、未来的人生规划等一些其他方面的问题,这样才会有机会避免“毕业尴尬”的情况发生。这些专业尽量别报考,不然很难就业,过来人:除非家里能“支持”第一个:有点“玄乎”的心理学近年来人们对心理学的认知,发生了一定程度的改变,很多人不再认为:这是一门“很玄乎”的学科。但本科阶段的心理学专业就业,仍然存在着很多的问题,比如说就业面很受限,毕业生可供选择的应聘公司不多。另外一些专业的心理咨询工作室,都更倾向于选择有经验的心理咨询师,本科毕业的心理学专业学生,很容易会被“选择性忽视”。如果家里条件不允许继续深造(考研、读博)的话,那心理学专业并非一个很好的专业选择。第二个:“门槛”较低的市场营销相对于心理学而言,市场营销的就业面会更宽泛一些,学生们毕业后的选择也会更多,比如说,企划类、市场类、销售类等等。但是因为其所涉及的专业方向“专业度”不强,这就使得行业的门槛较低、薪金不高,这就导致本科毕业的市场营销类的学生们,在就业上鲜少有优势可言。如果在家庭方面,没有相关的人脉关系的话,那么想要做出成绩就会有些难度。第三个:看起来“高大上”的生物工程近些年来报考生物工程的学生不少,这个专业仅听名字就十分“高大上”,但是对于本科阶段而言,生物工程的就业率并不高。这主要是因为有更多的学生,选择出国留学或者是继续深造,因为专业技术性较强、难度高,所以用人单位对于硕士生、博士生更加青睐,学生们想要在本科阶段就业,就会显得少有机会。如果想要让孩子毕业就工作挣钱的话,这个“高大上”的专业,就不建议报考了。想要在本科阶段更好地就业,在报考专业时,可以有哪些参考?▼车辆工程车辆工程专业的就业率一直很好,并且在工科学校中,车辆工程专业也是比较常见的。如果是男生的话,报考车辆工程专业,在毕业后找工作会相对容易一些,并且如果再经历2-3年的经验积累的话,就业后的薪金待遇也会很不错,不过车辆工程的专业度高,在校期间要努力学习专业知识才行。▼电子信息工程这也是各大工科院校中,就业率比较高的专业之一,时下电子信息科技快速发展,社会上对于这方面人才的需求量较大,想要尽早就业的学生们可以有所参考。这些专业和车辆工程专业一样,都需要对专业知识有所积累,本科阶段的学习不能偷懒。▼建筑学这个专业在近几年的专业就业率对比中,一直排在前面(有些院校毕业率可达到99%),并且其就业后的薪资待遇也很高。另外建筑学这个科目所涉猎的内容也较为丰富,具备一定的美术功底的学生会更喜欢,当然没有美术功底,也可以在之后的学习中磨练提升。在本科阶段报考专业时,学生和家长最好先明确未来的发展规划,如果是希望能够尽早就业的,还是应该挑选一些“就业率高”的专业为宜。留言板话题:大家在报考专业方面,有哪些经验分享呢?(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)