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21考研容易忽略的几所大学(强烈推荐大家看一看)人演

21考研容易忽略的几所大学(强烈推荐大家看一看)

在准备考研的过程中,选择目标院校可以说是十分关键的一步,甚至可以决定考研的成败。然而在择校时,985、211、双一流似乎成为了重点大学的标签。可是有这么几所不错的学校,却常常受到考生们的冷落。其中有些学校的报录比不足3:1,严重的甚至是1:1,还有一些专业是接收调剂的常客。今天我就为大家盘点几所实力不,但考研时特别容易被忽略的211院校。1.北京工业大学北京工业大学创建于1960年,是一所工为主,理、工、经、管、文、法相结合的市重点大学。1996年12月学校通过国家“211工程”预审,成为跨入国家二十一世纪重点建设的百所大学的行列。2.合肥工业大学合肥工业大学地处安徽省会城市—合肥市,应该说是经济欠发达地区。因此很难吸引考生报考。虽然合工大是211院校,但是有的专业的录取分数不是很高,例如合工大的仪器科学与技术专业,属于合工大强势专业之一,但是它历年的复试分数线均为国家线。,对于希望考上名牌大学,但是又对感觉自己实力不足的考生来说是一个不错的选择。3.长安大学长安大学是教育部直属的全国重点大学,国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、长安大学身上的标签其实是很闪亮的。而且在公路交通领域,长安大学一直以来都是当之无愧的老大,所以对于考研的学生来说,这个学校可以一搏!4.太原理工大学太原理工大学前身是创立于1902年的国立山西大学堂学专斋,是我国最高成立的三所国立大学之一,是山西省唯一一所国家“211工程”重点建设大学。5.福州大学福州大学是国家“211工程”重点建设高校,福建省人民政府与国家教育部共建高校。创建于1958年,现在已经发展成为一所以共为主、理工结合的重点大学。最后,我想提醒大家,以上几所学校,只是相对其它985、211大学好考一些,并不是随便就可以考上的。并且这些学校的王牌专业,例如合工大的车辆工程专业,考研竞争压力一点不输于同类专业中的同济大学,所以,大家一定要结合自己实际情况,理性选择。

故无天灾

本科江苏大学车辆工程系生考研,西北工业和合肥工业哪个容易?

西北工业大学和合肥工业大学都是重点院校,但是综合实力差距比较大,而专业实力却大相径庭。先说结论:合肥工业大学肯定最容易考,而且合肥工业大学的机械名气比西北工业大学要大。具体哪个容易,慢慢分析。主要从以下几个方面分析。两校综合实力。合肥工业大学机械实力西北工业大学机械实力。国家重点学科比较学科评估成绩推荐。西北工业大学和合肥工业大学的综合实力。不用说,西北工业大学肯定厉害了现在是首批211/985工程大学。工信部直属的全国重点大学,世界一流建设大学。而合肥工业大学是第二批211工程高校,双一流学科高校。。教育部直属的全国重点大学。重点来了。。。他们什么时候进的重点大学名单?1964年,合肥工业大学喝西北工业大学一块进的全国重点大学名单,定位是综合性工科院校。不是单科线院校。可惜合肥工业大学发展有点缓慢。。。1978年再次进入全国重点大学名单。当时合肥工业大学隶属一机部,就是机械工业部。西北工业大学隶属航空部。西北工业大学是主攻飞行器的。合肥工业大学主要搞机械。军工领域机械强的是哈工大,普通卡领域强的是华中科大,上海交通大学。合肥工业大学虽然学科不咋样,但是名气很大,人脉很广。看学科实力吧西北工业大学拥有机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程等3个学科的硕士和博士学位授予权。一个国家重点学科。合肥工业大学著名的机械部四小龙。。。。1个国家级重点学科:机械设计及理论;1个博士后科研流动站:机械工程;1个一级学科博士点:机械工程;5个博士学位授权点:机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及工程,1个国家级虚拟仿真实验教学中心:机械与车辆工程虚拟仿真实验教学中心;1个国家级科研基地:汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心;5个省级重点实验室:安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室,安徽省工业车辆重点实验室(共建)安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室(共建)安徽省低温与制冷重点实验室(共建);合肥工业大学在机械行业人脉深厚,部分校友。看学科评估好像差不多。。。都有一个国家重点学科。推荐合肥工业大学。和江苏大学都是当年机械部的兄弟,对兄弟不歧视。西北工业大学985不好考。。。分难。

雏菊

考研如何选择院校?请看这7条准则

考研规划的第一步也是非常重要的一步就是确定目标院校。目标的重要性不言而喻,如果目标有问题,再努力也无济于事,这就是笨鸟先飞不一定先到的原因。本篇将通过七条准则,帮助你确定目标院校:相关信息可以以中国研究生招生信息网为基础,再去扩展。图片如侵权,请联系作者删除准则一3月30日之前,确定四所你要考的院校。第一所:学科排名全国前十的院校,即总冠军院校;第二所:高于你当前学校一个级别的院校,例如你是二本,选一本;你是一本,选211,你是211,选985,你是985,选C9或专业排名高于你目前学校3-10名的院校。即分区决赛院校;第三所:你的本科院校,或者和你本科院校同级别的院校,即季后赛院校;第四所:你的底线学校,就是比你目前院校级别低,但你也能接受的院校,即常规赛院校。准则二3月31日-4月15日,评估学校报考难度,并进行资料收集,原则如下:第一,自我评估:本科成绩、奖学金获得情况、个人学习习惯情况。第二,学校评估:本科院校级别,该学科在国内的影响力。第三,历史评估:以前的学长学姐是否有上过该所院校,通过率如何。第四,时间评估:有效复习时间有多少,本科学校在接下来的时间忙闲程度如何。第五,资料评估:是否可以收集到考研院校专业课历年真题、期末试题等。准则三如果以上原则,五个都是积极的答案,那么你可以冲击总冠军院校;如果以上原则,三个及三个以上是积极的答案,那么你可以冲击分区决赛院校;如果以上原则,两个及两个以下是积极的的答案,那么推荐选择季后赛院校。以上原则符合95%以上案例,不排除偶然案例,仅供参考。准则四关于院校的区域选择,遵循以下原则:第一,最重要:个人意愿。如果你是想在大城市拼,那就选择你最喜欢的一个城市,最好考取该城市的院校,因为就业和实习这两方面会有很大的便利性;如果想在家乡发展,或者离家不是太远的地方,就选择你家乡或是你青睐地方的院校,很现实的例子是,本科大家都往远走,其实研究生阶段都更多的去往离家乡比较近的城市。第二,次重要:学科水平。简单说来就是该院校你报考的学科对应当地的企业,有没有特别强的产业链关系,例如吉林大学的车辆工程很厉害,恰好吉林长春就有一汽这样的大企业。考虑这一点的原因在于,目标直指未来工作,以及该院校该学科是否有足够强的企业认可度。这在之后的实习和工作中将发挥重大作用。第三,其他:经济水平。就是说你所在区域经济水平怎么样,其实经济水平低代表的是生活幸福感高,经济水平高代表的是就业选择好。其实哈工大就是属于第一种,哈尔滨经济水平一般,但是生活幸福感还是很高的,但面临毕业之后出走他方的问题,所以你要慎重抉择,是享受三年的风土人情,还是直接进入快节奏的生活。准则五关于自我能力评估:人的认知是随着时间变化的,在开始阶段,有着充裕的时间,可能感觉季后赛院校甚至是总冠军院校都不在话下,而随着时间的推移,进入中期阶段,时间稍显紧张,就迅速变为季后赛院校。针对这一问题,不是你一拍脑门就能确定的。你需要一套科学的方法:第一,变道准则:我们开车时候知道,在进行变道的时候,一次只能变道一次,那么针对考研就是你一次只能跨越一个台阶。那么你可能会说,有很多双非直接跨考985,这又如何解释呢?其实是这样的,你会发现这样的人在本科阶段并非等闲之辈,他们通过三年的学习,在基础上,弥补了一定的gap。也就是说从之前的双非变到了211水平,接着再通过不到一年的考研拼搏实现从211到985最后一个gap的突破。并且除此之外,这中间有一个最重要的能力,就是信息收集能力,足够的信息量也会在一定程度上弥补你的gap。举个简单例子,就是985有些院校是性价比超高的,但是可能大家不知道,就比如吉林大学通信工程学院,关于这个问题有兴趣的可以去我知乎看这篇文章——《通信工程考研哪些学校性价比比较高》。所以在这里想说的就是,尽量符合变道原则,非特殊情况,大多数人都是在这个原则和概率之内的,所以科学的评估要远胜于一时的冲动。第二,巅峰原则:你在某一领域达到的最高水平,能够证明你在该领域能够再次达到或者超越这个水平。举个例子,如果你是高考失利,到了一所不是那么理想的大学,那么在大学期间,你也很可能会找到当初的巅峰感,重新在现在的环境走上巅峰。以前身边就有一个例子,高考失利来到了吉大,原本水平是可以去到上交的,大学四年过去,人家通过保研去到了上交。回归到本次自我评估就是,如果你本科成绩没有达到顶峰,或者以往,和你同级别成绩的人,去过最好的学校,很可能就是你目前的天花板,所以你要基于这个进行自我评估,切记凭感觉,数据不会骗人,概率论很大程度就是科学的显现。第三,反馈原则:坚持一天两天的高强度学习可以,如果坚持半年以上呢?一般人,反馈周期不会超过一周。也就是说,如果你能保持一周的高强度学习,那么证明你有冲击总冠军院校和分区决赛院校的基础,如果不能,就暂时不要把目标订的太高。通过一个月的锻炼培养, 考察自己有没有发展成长期坚持的趋势,如果没有,就以季后赛院校为主要目标吧。准则六关于信息搜集:在4月30日以前,你要确定你最终要考的院校,这是最晚的期限,再晚就是给自己挖坑了。所以在这之前,你要进行以下信息的收集:第一,每年的分数线,每年招生人数,考研和保研分配比例,以及考研报录比;第二,专业课历年试题,对应专业课的本科期末试题,以及学习笔记;第三,是否有学长学姐在该院校就读。准则七一锤定音:在院校选择上不要过分纠结,也不要过于乐观,一定要切合自身实际。考研要比想象的艰难,他考验的是你短时间的学习能力和长时间的坚持能力。身边很多人出现的问题就是选择学校太乐观,结果越复习越没底儿,最后考前放弃,所以为了避免此类事件出现,依据上述原则进行敲定。记住一锤定音,不要高估,切记不要高估,没有绝对的实力和超人的决心,总冠军院校真的不是那么容易的。最后祝各位金榜题名!

江汉声

大学就读车辆工程专业是一种神马体验

时间过得飞快,不知不觉我已经大四了。考完研赋闲在家,复试想开始又觉得自己没多大希望。所以借着这个平台跟大家聊聊想报考车辆工程这个专业,也为想报考这个专业的同学提前提供一些信息,真的大学信息太重要了。俗话说得好,玩好套路上高速。下面是我的一些忠告和教训,我踩过一遍地雷希望大家别再踩—一定要搞清楚自己是不是真的喜欢这个专业!!!梦想中的车辆工程现实中的车辆工程车辆工程是属于机械工程底下的一个二级学科,这就是说这个专业的绝大部分课程与机械工程的专业可重合。机械嘛,大家都懂得饿不死万金油专业,但薪资水平绝对不高。车辆工程可以算是机械行业薪资的领头羊,其实薪资也就那样。人比人气死人,学计算机的同等学力是车辆的好几倍。如果是向钱看齐,强烈建议报考计算机!!!如果对于机械不感冒的同学又想从事汽车领域工作的同学大可不必盯着车辆工程不放:毕竟车辆工程的就业形势严峻,上汽集团已经不招机械相关专业的人才了喜欢汽车外形设计的同学可以报考工业设计专业,同济大学和清华大学的这个专业很强,很多汽车设计院的设计总监都是那的毕业生。喜欢面向未来的无人驾驶的同学可以报考物联网工程和计算机等专业。2.车辆工程专业在学习课本知识的同时一定要找导师做项目!!车辆工程的课业负担在大学专业里算十分重的,记得大一大二几乎天天满课,有时还要牺牲周末的时间做各种实验。累,不一定有好结果。当然如果你是学霸,绩点在年级名列前茅那另当别论。但如果你学习平平,又不善于做一些组织类的工作,建议你一定找个导师做项目,好处诸多评先评优永远不会少了你,保研也有你一份(我们学校保研十分重视竞赛成绩),更重要的是在这个过程中对自我的提升。3.请你做好做当一只快乐的单身贵族的准备对就是这样的僧多粥少别幻想童话故事在自己身上发生,你没有肖战的脸蛋,没有王思聪那样的老爹,恐怕你连王祖蓝那样的厚脸皮也没有,那就别想了,还是男上加男,强人所男吧呵呵呵4.说说本专业的一写快乐吧大学读了这个专业后在男人堆里还是很吃香的,毕竟男人都是爱车的嘛。七大姑八大姨家里买车都找你做参谋,你可以运用你学过的专业知识来一段高深的阐述哈哈,其实他们并听不懂,你也很享受他们听不懂的样子。当然了这些前提是你要学好车辆工程最重要的三门科其中汽车理论最难,但也是最有意思是的一门,同样也是很多院校考研初试复试的考试项目。本科的汽车设计相当浅显,无非要求定主要部件的主要参数(如车辆悬架的固有频率和阻尼)学习完这三门标志着你入门了,恭喜你成为了一名汽车人。总之,现在汽车业已经远不如我刚进校那会,原因也很简单市场趋于饱和了。近几年还是互联网的黄金期,但如果你真的热爱汽车,爱听马达的轰鸣和推出的气浪,那欢迎报考车辆工程专业!附上车辆工程院校推荐第一档:清华大学(这不用我介绍了吧)第二档:吉林大学 北京理工大学 同济大学 (吉大一直是车辆领域的大哥,但近年受东北经济大环境的影响发展受到限制。北理靠军用车辆起家,近几年电动汽车发展迅猛,建有电动汽车国家实验室。 同济在无人驾驶方面是国内的领头羊)第三档: 湖南大学 哈工大威海分校 浙江大学(985大学中车辆工程实力较强)第四档: 华南理工大学(办学规模不大,但依托广汽优势) 重庆大学 武汉理工大学(传统车辆强校) 长安大学 西南交通大学(轨道车辆) (仅排985,211 仅供参考)

火蜥蜴

考研院校之长安大学——因为太文艺,所以被忽略

长安大学今天给考研学子推荐一所大学——长安大学。我相信当我说出它的名字,好多人是没有听说过的,甚至即使指明“长安”,好多人也不知道它指的是西安。很多人把它和江南大学、河海大学、东华大学放在一起,因为他们有一个共同的属性,就是都因为校名耽误了名气。经常有人说“不知道哪里的民办大学”,在笔者看来长安大学是一所越听越有味道的名字,“秋风生渭水,落叶满长安”多么文艺!最重要的是,长安大学是一所有着强势学科,为祖国发展做出重要贡献的高等院校。长安大学是国家“211工程”重点建设大学,国家“985优势学科创新凭条”建设高校,国家世界一流学科建设高校。对于考研学子,我推荐长安大学的道路与铁道工程、桥梁隧道工程、交通工程和车辆工程。长安大学的路桥和交通工程从属于公路学院的交通运输工程学科,第一批入选国家“双一流”中的“世界一流学科”,非常出色;车辆工程也是长安大学一大强势专业,拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场!明远湖公路学院是长安大学最大的学院,已经有61年的历史。为祖国的公路桥梁基础设施和交通的发展做出了重要贡献。2018年通车的港珠澳大桥就有许多长大人的贡献,其中最为代表的是公路学院优秀毕业生苏权科校友——港珠澳大桥总工程师!61年以来,学院视富民兴邦为天职,以发展公路交通科技为己任,紧密围绕国家经济建设,积极组织开展公路建设的重大课题和关键技术研究,为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献,得到了党和国家领导人及国务院有关部委的高度评价。公路学院随着我国交通事业的发展而不断壮大,从创始初期仅有两个专业,已发展建设成为我国公路交通建设行业学科齐全、专业配套、规模较大的重点学院和主要培养本科生、硕士生、博士生、博士后及其他高级专门人才的重要基地。港珠澳大桥总工程师、杰出校友苏权科公路学院汽车学院也是非常强势的学院,拥有世界上唯一一个高校汽车综合试验场。目前,学院拥有一个国家级教学团队、二个省级教学团队;三个国家级特色专业,两个省级特色专业;三门省级精品课程;一个省级人才培养模式创新试验区;一个省级交通运输类专业实验教学中心,两个省级名牌专业。世界唯一高校汽车综合试验场汽车学院除此之外,长安大学其他学科的配置和建设也非常健全和健康,希望广大考研学子好好了解这所学校,以判断是否适合自己。最重要的是,自己加油!

伏生

盘点国内9所带“交通”二字的大学,2所985、2所211院校

在给大家推荐学校之前,小编先提个问:有人知道“交通”二字的含义吗?我们现代人提起交通二字,会想到四通八达的道路网络,却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也,上下交而其志同也”这句话,释义为“天地的阴阳交合,才有万物的生养畅通;君臣上下的交流沟通,方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外,现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”,今天小编就为大家盘点一下,9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科,为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中,有五所“交通大学”同根同源,他们分别是:上海交通大学,西安交通大学,北京交通大学,西南交通大学,台湾交通大学。在2016年,五所学校还一同庆祝了百廿校庆,场面特别热闹。接下来,我们先盘点这5所交通大学各自的特点:上海交通大学说起名校,大家都会提到“清北复交”,这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”,为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业,不胜枚举,如果随便拎出来一个专业,大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说,这所学校是一个非常好但却很难的选择,其优势专业如下:数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大,位于古都西安,是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学,由教育部与国家国防科技工业局共建,位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校,“2011计划”牵头高校,九校联盟(C9)、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了,它的好专业也非常多,比如说,电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强,比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学,也不要忽略这所学校的管理学哟!北京交通大学北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域,名气也是响当当的,它有13个专业是国家级特色专业,分别是:通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学,不妨多关注一下这所学校哟!小编考察过,这所学校的位置在北京西直门附近,地理位置超级优越!小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业,据说现在年薪过百万了,想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长,它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外,还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果,西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,与此同时土木工程学科位居全国第七(A-),材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学,可以多多关注西南交大哟!这所学校招生人数比较多,相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交,位于中国台湾省新竹市,是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学,以理工著称,在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区,开设18个学系,28个研究所,国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科,在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育,学校加入了新竹地区大学校园校际选课,学校课程一律采用英文教学,部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心,以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外,我国还有很多优秀的交通大学,小编今天也带你细数一遍:兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州,是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校,教育部“深化创新创业教育改革示范学校”,教育部“中西部教育振兴计划”支持高校,甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校,但是它的实力也不容小觑,它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟!重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科:土木工程、水利工程、交通运输工程,这三个学科均有博士授权点和科研流动站,此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山,对造桥类毕业生需求量大,学习相关专业,在重庆不愁没工作哟!大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省政府管理。2004年5月,更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书,据他说学校有4个国家级特色专业:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编,学校整体学习氛围非常好,而且就业率也相当不错,他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学,国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校,“中西部高校基础能力建设工程”高校,博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点,工程学学科进入ESI全球前1%,3个学科入选江西省一流学科,4个学科成为江西省学科联盟牵头学科,具17个专业学位授权类别,是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海,但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视,其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学,不妨翻翻这所学校的牌子呢!小编总结一下,带“交通”两字的大学,往往在工程类专业强度比较突出,比如说交通运输工程,车辆工程,机械工程,电气工程,土木工程等专业。如果想考这类专业的同学,不妨对“交通”大学,多了解一些哟!还想了解哪些院校,可以给小编留言哟!(内容整理自网络及院校官网,以上大学排名不分先后)

道枢

考研:机械工程“最好的”4所大学,考上就是赚到!

机械工程类专业是我国各类高校开设最久的专业之一,也是非常热门的老工科专业之一,在各类高校所有的工科专业中,要属机械工程专业最热门了,尤其是机械设计制造及其自动化专业,每年考研报名的人数就有好几万人。机械工程所涵盖的专业很多,很多是工科专业,其中规模最大的除了机械设计制造及其自动化专业,还有车辆工程、工业设计、机械电子专业等等,在现在本科生越来越不值钱,如何让自己学的专业更能够脱颖而出呢?很多人会选择考研,如果是机械工程类专业的学生如果考研考到这些学校的话未来就业形势会很好,那接下来就推荐一下。1、清华大学是一所985、211工程重点建设高校,也是双一流建设高校,拥有国家多项人才培养计划,清华大学被中国很多的理科生誉为中国最好的工科学校,确实清华大学很多工科专业是位居全国第一的,清华大学的机械工程专业不仅开设历史悠久,而且实力雄厚,拥有该专业很多顶尖的教师,实验条件很好,清华大学的机械工程专业在第四次全国学科评估中,被评为A+学科,清华大学也是机械五虎的领头羊,如果考研能够考到这所学校的话和这个专业,未来就业前景会很好,而且不用担心自己工资会很低,而且这个专业目前市场需求量很大,急需这方面的杰出人才。2、哈尔滨工业大学这是一所985、211工程学校,也是双一流建设高校。也是东北地区最好的工科院校,在全国第四轮学科评估中机械工程专业被评为A+学科,并且设为国家一级建设学科,在东北这个工业化发达的地区,急需这方面的人才,如果考研能到这所学校,自己不仅未来市场竞争力会更有优势,而且可以坦白说在东北可以得到包分配,因为是名校毕业的研究生,更有机会进入好的工作单位,能够考上就是赚到。3、上海交通大学上海交通大学的机械工程专业前几年和西安交通大学的实力相当,但是近几年因为上海交通大学的地理位置优越和得到国家投入更多的科研经费,在机械工程专业整体实力会胜过西安交通大学,如果考研到这所学校的机械工程专业,就业可以不用担心找不到高薪工作,如果作为考研是一个很不错的选择。4、华中科技大学这是一所985、211工程建设高校,也是双一流高校。华中科技大学位于美丽的武汉,华中科技大学不仅历史悠久,而且综合实力雄厚,实力和武汉大学相当,在全国第四轮学科评估华中科技大学的机械工程专业也被评为A+,被国家作为一级重点建设学科,机械工程实力和清华大学、哈尔滨工业大学并列第一,可以说明这所学校工科专业实力很强,华中科技大学主要以工科为主,华中科技大学的机械工程专业的就业率是全校最好的,但是该校很多人选择继续读研,华中科技大学机械工程专业有一半以上的应届毕业生可以保研,让自己得到更好的深造。以上所说的是全国机械工程专业最好的四所学校,如果考研能够考上,那就是拿到了一个铁饭碗,考研要考机械工程好的学校不止这些学校,也包括:天津大学、浙江大学等等。

贵己

考研院校分析 —江苏大学

江苏大学简称江大,是江苏省人民政府和农业部共建高校的重点综合性大学,他与南京大学、东南大学等校同宗同源,办学历史可追溯到1902年刘坤一、张之洞、魏光焘等在南京创办的三江师范学堂。历史悠久,出身“高贵”,根正苗红。学校办学起点较高,综合实力一直位居全国百强之列。早在1978年,学校就被国务院确定为全国88所重点大学之一,1981年成为全国首批具有博士、硕士、学士学位授予权的高校。衡量一所高校的综合实力,排名当然是最直观的证明!《武书连2015中国大学综合实力100强》,江苏大学进入前100强,位列第55名,在全国进榜的非211高校中首次排名第一。第二年,在《武书连2016中国大学综合实力100强》的排名中,江苏大学一跃进入前五十,位列第48名,并成为前50名中唯一的非211工程大学!第三年,在《武书连2017中国大学综合实力100强》的排名中,江大的排名持续上升,位列第41名!短短三年时间,排名就上升了十四名,江大的进步有目共睹!在《艾瑞深2017中国大学教育部科技奖励排行榜》中,江苏大学也是名列前茅。该排行根据2000-2016年中国高校获教育部高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)统计,这其中江大获奖项目46项,列全国第31,江苏省第5位!《泰晤士高等教育2017亚太大学排行榜》,入围榜单的中国大陆地区高校有52所,而江苏地区仅有9所,江苏大学就是其中之一!排名大陆第48,亚太200+!要知道,泰晤士高等教育大学排名可是公认的最具权威的世界大学排名之一!江大的实力经过了国际认证!江苏大学的前身是江苏理工大学,工科是强项,所以工科方面的积累还是比较雄厚的。下面我们就来看看江大的工科~机械工程学院江苏大学的机械很强,很多同学报考江苏大学就是冲着机械专业来的。其中流体机械和机械自动化都是国家重点学科,当然流体机械不在机械学院。和南京的那些机械强校动辄370、380比,江苏大学的机械专业要好考很多。机械工程的学硕和专硕是这个学院里竞争比较激烈的,报录比在4左右。这两个专业招生人数还是很多的,很稳定。学硕招生人数65人,推免才4个人,专硕招生人数111人。学硕复试线330,专硕复试线340,这个分数线也不是很低,但是江苏大学的分数密集区间比较低,南京的机械类强校都要达到370左右。其他四个专业考研难度就小了很多,报录比都低于1,也就是说这些专业的报名人数远远低于录取人数,而且复试线都是265,推荐报考。农业装备学院江大的农机专业可以说是江大的王牌专业,为什么这么说呢?因为江苏大学最早就是南京农业机械学院,而且江苏大学是江苏省政府和农业部共建高校。江大的农业电气化与自动化是国家重点学科,但是报录比只有0.5,复试线也才260分,是研研见过的最低的国家重点学科复试分数线。农业工程分为学硕和专硕,江苏省高校优势学科,复试线也是260分,报录比也是0.5,考研难度很低,推荐报考。其他专业也是这样,从之前南农的院校分析就可以看出,无论是国家重点学科还是省重点学科,只要和农业沾上边的专业,考研难度都很低。江苏大学的这些专业也是。用之前一位同学和研研聊天的自嘲:我祖上三代都是农名,考了个研究生还是和农业脱不了关系。其实这些专业都是很好的专业,具体怎么选择还是看大家,是辛苦一年挑战热门专业结果没考上,还是考上一个比较好的研究生。而且这些还是国家重点学科。汽车与交通工程学院江大的车辆工程专业在省内很有名,是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业(A类)全国高校第四个获得该领域博士学位授予点的学科。这个专业分为专硕和学硕。但是考研的难度相对而言要大一些,复试线基本要达到345左右。报录比学硕是5.5专硕是6.5,但是招生人数还是挺多的。动力工程及工程热物理学科是江苏省重点一级博士点学科和江苏省优势学科,考研难度很小,报录比才1.8。复试线260分,招生人数22人。交通运输工程学科是江苏省重点一级博士点学科。这个专业也分为学硕和专硕,考研难度和动力工程及工程热物理类似,难度也不是很大,推荐报考。计算机与通信学院之前在知乎看到有很多人在讨论江苏大学的计算机通信专业和南邮比哪个好。其实这个大家心里也明白,研究生的学习最主要的还是看自己。研究生的教育和本科不一样,本科的教育比较广,但是比较浅,只是打基础。而真的专业学习从研究生阶段才开始。一所好的学校是指导师可以给你带来更好的科研平台和以后就业的人脉优势。当然南邮的计算机和通信专业肯定是比江苏大学强的。但是任何事情都是有两面性的,好就意味着考研的难度要大很多。江苏大学计算机和通信学院这些专业复试线都是280分,报录比和南邮相比低了一倍还要多,由于这些专业都是以后就业的热门专业,综合来看的江苏大学的性价比还是很高的。推荐报考。具体专业数据大家可以参考表格。电气学院电气专业历年都是报考比较火爆的专业。可能是这个专业的工作前景好,所以报考率很高,这对于成绩不高,出身也不是很好的同学其实很吃亏的。但是报考江大的同学不存在这种情况,因为江大的这些专业竞争都不是很强。电气工程按照一级学科电气工程来招了。因此,大家一定要分析清楚各个专业报考情况,电气工程算是这些专业里竞争最激烈的专业,学硕复试线315,报录比4.6。专硕复试线345,报录比3.6。从复试线来看的话,也不会比南京的电气强校低多少,但是高分的数量和考研的报录比都要少很多,推荐报考。电子科学与技术和控制科学与工程报录比也在3左右,也算是电气学院里竞争比较激烈的了。但是电子科学与技术招生人数少,只招了两个人,这里研研要提醒下,对于那些招生人数都是一两个人的专业要小心,因为这些专业波动较大,没有很稳定的实力的同学不要去选择。控制科学与工程招生人数22人,这个专业是就业很好的专业,而且江苏大学性价比很高,复试线305,推荐报考。那些对自己没有信心的同学,报考相对冷一点的专业,把握更大。而江苏大学就有很多电子和通信的专业,报录比都在1:1或者2:1左右,同学要好好衡量自己的水平,复习到最后的时候应该对自己的英语和数学水平有清醒的认识,不要盲目报考专业!材料科学/流体机械材料科学与工程是江苏省高校优势学科,很好的专业,但是很容易考。招生人数78人,报录比才1.5。其他专业就更好考了,具体数据大家参考表格就可以看出,很多专业都是报名人数远远低于录取人数,最终都是靠调剂才把计划招满的。竞争极小,推荐报考。流体机械学院也是,和材料学院类似,很多专业都是报名人数远远低于录取人数,考研的难度极低,其中河海大学最强专业水利水电还没有同学报名,想要一个研究生文凭的你是不是可以考虑下呢?经管学院经济管理专业每年都是报考的热门,研研每次分析学校的时候都会把这些专业放上来,因为受众太广了,可以让更多同学有更多的选择可以去对比,从而作出最优的选择。江苏大学除了公共管理、应用经济学、会计学考研难度正常以外,其他经管类专业的考研难度对比都比较低,推荐报考。具体的专业数据大家参考表格。其他专业 江大学科涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、法学、文学、教育学、历史学、艺术学等11大学科门类。设有25个学院,有些学院只有一两个专业招生,这里研研挑出比较热门的专业给大家分析下。教育学院,省内有硕士教育学专业的高校还是很少的,可供大家的选择不多,所以造成报考那些211院校的同学扎堆,报录比常常达到几十比一的情况。这里给大家推荐下江苏大学,江苏大学的教育学院招生人数还是挺多的。教育学招生15人,教育专硕招生156人,当然里面会有不同的研究方向。总体报录比在4左右,复试线310,难度不大,推荐报考。法学院有法律的法学和非法学这两个专业招生。其实每年报考非法学的同学特别多,因为这个专业不像法学,非要本科法学专业的同学报考。非法学任何同学都可以报考,所以每年的竞争都很大。但是江苏大学的非法学简直就是白菜价,非常好考,竞争极低。当然法学专业的竞争也不大,同样推荐报考。从表格的数据就可以看出。外语学院只有一个专业招生,报录比1.7:1,省内竞争最小的外语学和语言应用学。推荐报考。艺术学院竞争也很小,工业设计和美术学都是那种报名人数还没有招生人数多的专业,只要过了分数线基本都能被录取,当然除了你复试特别烂,但是这种情况很少见。艺术专业报录比勉强过了1:1,但是考研的竞争也很小。总结:江苏大学是一所很受委屈的学校,由于不在南京,虽然离南京也就20分钟的高铁距离,但是受地域的影响非常大。江苏大学无论是其优势的工科还是不是很强的文科类,对比南京相同实力(南邮、南工大)的学校考研难度都要低很多。性价比极高,推荐广大同学报考。

凤求凰

考研院校分析 — 同济大学

同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属与上海市共建的全国重点大学,国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家,校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校,下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科,也是同济大学历史最悠久的专业之一,以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名,就业率稳定,前途广阔。建筑专业招生只招专硕,去年有1000多人报名,只招生79人,报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分,分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大,报录比都是在10:1以上,其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个,报录比高达115;1,而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20:1,统招11人,收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科,同济大学的城市规划专业全国首屈一指,就业非常好,报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点,不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多,如果该生获得了所在学校的推荐免试名额,那就直接录取。如果没有获得推免资格,凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系,同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计,但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一,全国第一,就业形势非常好,接近百分之百,前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整,10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学,使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人,但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间,但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕,学硕难度要比专硕大。无论是招生人数,收分,还是报录比,学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久,是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的,2007年被评为上海市重点学科,就业面广,就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似,都是学硕难度大于专硕,主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点,将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科,学硕报录比高达25:1只招9个人,而且最低收分都要371分,难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕,首先报录比才1.8,其次收分也比较低,很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业,在全国算得上是数一数二的,毕业后的出路,那可真不用愁,国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增,供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有,轨道交通学院车辆工程只招了两个学生,一个349分,一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人,专硕招22人。报录比差不多,学硕普遍分数都在390以上,比专硕高20分,但是专硕里暑假优秀学员高达15人,普通报考的同学招了6个人,不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业,是全国交通工程专业的发源地,师资力量雄厚,就业前景很好。轨道交通院招的是专硕,统招7人,报录比2:1,有330多分的,也有370分左右的,难度较小。交通运输学院就这个专业招生,分为学硕和专硕。学硕报录比7.7,最低收分350分,学硕没有明显的分数密集区间,从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1,但是有很多同学是暑假优秀学员,普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的,虽然不是全国顶尖,但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕,学硕报录比8.6,收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分,都要低。动力工程及热物理招生人数11人,考研难度还是比较大的。报录比高达10+,收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的,去年招生人数15个人,报录比9:1,收分一眼望过去都是400分以上的,只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕,报录比都不是很高,收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目,汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源,是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知,德国的工业很强,所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人,不推荐报考。车辆工程倒是招了俩,一个分数387,一个390.,选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕,招生人数比学硕多,报录比也不高,竞争不是很激烈,但是收分也不低,很多同学都是400分以上,专硕的考研试题难度要简单,推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业,分别是管科和企管,难度比管理学院的这两个专业小很多,无论是报录比还是收分,推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多,一张表格都放不下。经济类专业有六个,五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少,不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+,但是从收分来看的话不是很爆炸,对比南京地区的211也没有高很多,只是不知道同济大学的专业课难度怎么样,大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人,报录比不高才4.6,收分也不是很高320、330的同学也有不少,主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个,其中工商、公共和工程管理不分析,因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据,或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕,一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的,但是同济大学的报录比只有2.9,这是为什么呢?因为同济大学招的全都是非全日制,收分大部分是200多一点,想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧,因为之前每个学校都分析过经管类的专业,难度都很大,大家可以对照起来看。总结:从分数线上看,同济大学复试分数线出来后会调整,各大网站上现存复试线是不准确的,这个大家一定要注意。划分到具体学科专业,分数差异非常大,这就要看学科排名了,有些专业分数之高,让人却步。从考试内容上看,其优势学科专业,专业课备考难度非常大,专业基础不扎实的同学要谨慎,最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课,否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多,中西部985高校考生也不少,所以整体竞争压力大,希望同学们报考时要多了解相关信息,以免耽误复习。

数术

双非院校研究生值得读吗?看小编为你推荐几所性价比高的双非院校

现在这个社会,读研的人是越来越多了。很多同学认为,如果不考一个985,211的研究生也就没有读的必要了。但是985,211学校毕竟只有那么多,录取的人也有限,所以竞争非常激烈。相对来说,普通双非学校的研究生报考人数较少,经常出现招不满的情况,需要大量的调剂生。但是双非院校的研究生真的有大家想象中的那么不堪吗?且看小编为你推荐几所双非学校的研究生,读出来以后就业竞争力也是相当的强劲。江苏大学江苏大学坐落在江苏省镇江市,是2001年8月经教育部批准,由原江苏理工大学、镇江医学院、镇江师范专科学校合并组建的以工科为特色的重点综合性大学,是江苏省人民政府和农业农村部共建高校、首批江苏省高水平大学建设高校、全国本科教学工作水平优秀高校、首批全国50所毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校和首批全国来华留学生质量认证高校,入选国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”建设高校等一系列牛逼的国家支持项目。光看这一系列的头衔,小编就觉得江苏大学非常的厉害,而且江苏大学排名经常处于前100,比一些211还要强,它的农机专业全国顶尖,还有它的车辆工程就业很好,像上汽这样的大型车企每年都会去江苏大学招聘人才,很多211都没有这个待遇,可见江苏大学的就业质量还是很好的。所以如果实力有限,又想找一个好的工作,考研可以考虑一下江苏大学的热门专业。南京工业大学南京工业大学(Nanjing Tech University),简称”南工“( NJTech),位于江苏省南京市,迄今已经有100多年办学历史,是国家国防科技工业局、住房和城乡建设部与江苏省人民政府共建高校,是首批入选国家“2011计划”的14所牵头高校之一,同时也入选国家“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”、江苏高水平大学建设“全国百强省属高校”等一系列支持项目。它的头衔同样也很多,足以见它的厉害之处,特别是它拥有国家重点实验室,这是很多211都没有的待遇。而且地处南京,拥有天时地利人和,找工作也是很抢手,无论是在江苏本地还是去上海,待遇都不会差。尤其是它的化工专业,拥有院士和国家重点实验室,毕业生质量很高,毕业出来就业更是不用愁。燕山大学燕山大学地处河北省秦皇岛市,始建于1920年,它最开始源自于哈尔滨工业大学。1958年哈尔滨工业大学重型机械系及相关专业迁至工业重镇齐齐哈尔市,组建了哈尔滨工业大学重型机械学院。1960年独立办学,定名为东北重型机械学院。1978年被确定为全国重点高等院校。1985年至1997年学校整体南迁至河北省秦皇岛市。1997年1月更名为燕山大学。1998年,由原机械工业部划到河北省管理,实行中央与地方共建,以河北省管理为主的的建设模式。2006年,国防科工委宣布和河北省共建燕山大学。2009年,又添喜讯,工信部、国家国防科工局和河北省共建燕山大学。有了多方部门的支持建设,现在的燕山大学,排名也是处于全国百强,力压河北省唯一的211工程大学河北工业大学,这对于一所地处经济发展不是太好的省份高校来说,更加不容易。特别是它的机械专业实力强劲,就业质量那也是杠杠的。它所在位置靠近北京,每年也是有大批毕业生进入北京各大企业工作,薪资水平也是相当可观。好了,今天小编推荐的院校就是这几所了,这几所院校虽然不是211高校,但是实力都很强劲,就业也有保证,有考研的小伙伴可以考虑考虑哦希望可以帮到大家。我是小晏,希望大家关注我