2019车辆工程考研排名

目前，我国已进入汽车时代，汽车已成为每个家庭的必备。提起车辆，人们也不会陌生，都非常熟悉。但一提起车辆工程，很多人就不一定会清楚了。有的人会想当然的认为，车辆工程就是做汽车维修的，或者是车辆保养的。如果有这样的想法，那就大错特错了。我国开设车辆工程专业时间比较长，当时是设在机械工程系之下，名称叫做“飞机及汽车工程专业”，后来才更名为“车辆工程专业”。本文所说的车辆专业，是汽车方向，不包含轨道交通方向。什么是车辆工程车辆工程专业是一门应用性极强的学科，可以说是一个系统性工程专业，主要培养能胜任汽车工程技术领域的设计制造、应用研究、科研开发、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。车辆工程专业是机械专业的二级学科，但因其极强的行业区分度，往往又和机械专业区别较大。这几年随着新能源汽车、智能驾驶、车联网等方向成为热点，车辆工程专业和计算机科学专业、信息和通信工程专业、交通工程专业的关系也变得更加紧密了，车辆与机器学习、计算机视觉、大数据、智能机器人等研究的交叉融合获得了越来越多的关注。车辆工程研究方向由于车辆是所有车的总称，所以车辆工程涉及面比较广，除了汽车，火车、有轨电车和工程车辆等移动行驶的交通工具都是其研究的对象和范围。目前，我国开设汽车工程专业的高校很多，但是侧重点有所不同。总体而言可以分为车身设计、发动机设计和底盘设计等三个大的方向，另外还包括汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销和交通管理等一些交叉学科。例如：“清华”侧重于汽车底盘、汽车发动机、汽车车型与车身设计等方向；“北理工”主要研究汽车底盘、车身和电气设备的设计、制造等方面；“西南交大”偏重于轨道交通车辆、铁道车辆、机动组等方面的研究；“武汉理工”偏重于汽车整车和汽车电子方面的研究；“中国农大”侧重于拖拉机的方向；“大连交大”侧重动车组、城市轨道车辆等方向。车辆工程就业前景随着我国汽车工业的高速发展，车辆已进入平常百姓家，成为日常生活中的交通工具。庞大的汽车市场，需要一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。而汽车作为我国的支柱产业之一，有一个很长的产业链，所以车辆工程专业人员的需求量很大，毕业生可选择的就业方向很多，就业前景广阔。车辆工程课程按照本科专业教学质量国家标准来看，车辆工程专业核心知识领域包括：机械设计基础、机械制造基础、车辆构造、车辆理论、车辆设计、车辆试验学等。开设的主要课程为物理、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术、自动变速器、汽车故障诊断及检测、汽车电器设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车试验学、机械原理、机械设计等车辆工程强校那么车辆工程专业，开设的院校都有哪些？哪些大学是优势专业？据阳光高考网显示，车辆工程专业全国开设的高校有266所，近300所大学。其中超过20所大学的省份有江苏、山东、河南等。根据2019年校友会的车辆工程专业排名来看，清华大学、吉林大学、北京理工大学、湖南大学四所大学已达到世界知名高水平专业，位居国内车辆工程专业高校的榜首。车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，都可以选择。比如说可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。由于地域不同，毕业生所从事的工种不同，车辆工程专业的薪酬待遇也有一定的差异。总的来说，如果考生有明确的职业倾向，对汽车工程有兴趣，并且学生对力学有兴趣，动手能手又较强，报考汽车工程专业应该是一个非常理想的选择。更多高考志愿填报资讯，点击关注老满说高考。本文内容由壹点号作者发布，不代表齐鲁壹点立场。

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

2019年考研学子还没有参加复试，2020年考研学子已经开始紧锣密鼓地准备复习。一些学生已经开始复习公共科目，但还没确定专业和学校，有些学生还在考虑是否要转专业。专业问题很关键，关系到学生的就业方向乃至未来人生的发展方向。同学们要认真思考，谨慎选择专业和院校。高考的时候，对专业还不了解，也许专业并不适合自己或者专业的就业发展前景不好。考研给同学们提供了一条改变专业的机会，也许就是人生的大改变。所以同学们要抓住机会，理性选择专业和学校。下面就带大家看一下2019考研专业人气排行榜。数据来源于中国教育zai'xian可以看到管理学类的专业是排名靠前的，也是最热门的；工科类专业也是遍布在前30名。学生选择考研专业的时候，需要考虑多方面因素，不能因为考试简单或者专业热门就报考，大家都去考的专业不一定适合你。建议考生从这3个方面考虑，更好地帮助考生选择专业。1、原专业很多学生跨专业考研，但是难度真的很大，与本专业学生相比，优势不明显。学生尽量考虑与原专业对口的专业，最起码有一定关联性，之前学习过相关的知识。比如你在大学学了二专业，那你跨专业的时候，就可以考虑报考第二专业。如果你本科的专业是管理类专业，但考研选择了理工科专业，难度可想而知，成功几率比较小。2、就业规划很多人考研就是为了增加就业竞争力，选择专业的时候就要重点考虑自己的就业规划。你未来想从事的行业，想在哪里工作，目标的薪资待遇情况。这些都需要考虑在内，尽量要选择好就业的专业。当然就业规划中还有你的兴趣爱好，做一份自己喜欢的工作很重要，有利于自己长远地发展。3、考研难度笔者建议学生还要考虑考研的难易程度，辛苦复习一年时间，就是希望能够考上研究生，如果难度太大，考上几率很小，自己也会失去斗志。时间很珍贵，自己的考研热情也是有限的，尽量要选择难度适中的专业。2020年考研学子可以根据这三个方面进行选择，一定要保持谨慎与理性。如果还是感到迷茫，可以参考这份考研专业的人气报名榜，考生可以参考，但还是要综合自己的情况和发展规划进行选择。近几年的考研专业热度变化不大，会计、金融、经济以及管理类专业的报考热度很高，可以霸占人气榜的前五十名，而工科只有七个专业跻身于前五十中。这一现象也与考研的男女比例有关，女生一般会选择财管类和教育类专业。经济金融行业以及管理行业的发展前景确实不错，需要的高素质人才比较多，能力和学历都很重要。理工科的报考热度不高，但是发展前景不错，尤其是计算机应用技术专业，毕业生的工资待遇很高，研究生的发展机会很多。这些热门专业自然有热门的理由，就业前景好，不过考生还是要理性选择，综合考虑自己的情况以及发展规划，预祝各位考研学子马到成功！

我国共有39所985工程大学，但在国内外的排名中，一般不会纳入国防科技大学，这样，通常是有38所985高校进行排名。我国的985工程大学属于一流大学，无论是高校资源配置、考研升学还是就业，都有无法取代的优势地位。在最新公布的校友会985工程大学制排名中，与去年相比，吉林大学始终稳定在第十位，南开大学退步一名，位居十六名。一、吉林大学吉林大学的学科规模是全国最大的高校之一，学科门类齐全，在北方地区比较有名气，是一所公认的“性价比较高的985高校”，今年招录本科新生中，男生6187人，女生4061人，男女比例为3：2。在最新公布的2019科学院院士增选初步候选人名单里，本科毕业于吉林大学的候选人有12人，人数与中国科学技术大学并列第一，但这掩盖不了吉林大学饱受争议的原因：“六校”合并后，并未体现出学科的综合优势，高层次人才比例相对不高，在第四轮学科评估里，没有A+学科，只有两个A和九个A-学科。考生填报志愿时，“城市”成为越来越重要的砝码，很多学生报有“城市第一，学校第二，专业第三”的想法。在这样的背景下，东北三省发展的乏力，即使吉林大学集中了省内大部分的优质资源，但高校实力并未体现在录取分数线上。吉林大学在竞争压力下负重前行。南岭校区的车辆工程专业在国内实力较强，法学、化学、数学、机械工程及自动化、材料学等优势专业性价比高。在科研方面，将依托在华为公司在长春建立的研究所，继续加大双方在智能汽车、人工智能等多学科、多领域的合作。吉林大学在第四轮学科评估中成绩并不理想，现在距离2020年高校双一流的动态调整也仅剩下不到半年时间，众多高校已经通过“双一流”建设中期评估，吉林大学会不会带来惊喜？二、南开大学南开大学在建校100周年之际迎来4152名本科新生。新生中男生有2054人、女生有2098人，男女比例为1:1.02，“比例相当合适。”历史上，南开大学化院成绩斐然，数院人才济济，培养出一大批名家大师，又有叶嘉莹先生、顾沛教授等国家级教学团队，但是，南开大学的发展一直备受争议，在第四轮学科评估里是七所没有“A+”学科的985院校之一，仅有5个学科评上A类，9个学科评上“A-”。在2019年全国高校科研经费排名中，南开大学的经费总额只有19.73亿元，接近清华大学的九分之一，相当于隔壁天津大学75.7亿经费的四分之一。有网友指出，南开大学的化学、数学、经济、历史等优势专业屈指可数，但其他文理专业不够突出，工科优势学科少，发展多年南开大学医学院甚至不如地方的医学院，这些都是南开大学不够强势的原因。逆水行舟，不进则退。南开大学的综合实力不输于传统的“中坚九校”，这两年更是大力推动人才引育、高校建设，本年度将举办四次国际人才招聘活动，近日又通过“双一流”建设中期评估。争议中的南开大学，能否发展自身学科优势，广泛引进人才，重塑往日的辉煌？

距离高考还有30多天，随之而来的就是志愿填报，最近有学生咨询，想学车辆工程，在太原理工大学和河北工业大学之间该如何选择。这两所大学整体实力相差不大，都是所在省份唯一的211院校，也都是以工科为主的高校，想学车辆工程的考生在这两所高校之间怎么选择，我觉得主要是考虑两个因素，一个是学科实力，一个是地域因素。1、学科实力上，太原理工大学实力更加突出车辆工程是机械类下属的二级学科，如果看第四轮学科评估结果的话，太原理工大学的机械工程获评B+，河北工业大学的机械工程获评B，具体到车辆工程的话，也是太原理工大学的实力更胜一筹，全国共72所大学开设车辆工程，在教育部给出的车辆工程专业的大学排名中，太原理工大学排名第43位，而河北工业大学排名第59位。车辆工程还有更具体的方向，比如轿车、卡车、火车、装甲车等，这两所大学的车辆工程都是以汽车为主要方向的。车辆工程在这两所高校都不算是它们最强势的专业，河北工业大学的电气工程专业是最好的，太原理工大学的化学工程与技术是最好的，但是车辆也都是它们实力较强的专业，太原理工的车辆是国家级特色专业，而机械工程是河北工业大学的国家重点培育项目支持学科。其实选择哪所大学，学科实力都是不错的。2、地域方面，河北工业大学更加突出河北工业大学虽然是河北省唯一的211大学，但是它却位于天津，而太原理工大学位于太原，天津和太原相比很明显无论经济实力还是发展潜力都更有优势。一般来说，大学生就业往往会选择大学周边地区，因为大学的影响力在其周边地区更强。考生是本科阶段的话，将来还可以通过考研重新选择城市，而研究生阶段的话，读研的城市选择就更加重要了。将来在京津冀圈子就业，应该比在太原的发展机会更多一些吧。很多时候对于大学和专业的选择就是一个权衡取舍的过程，我们往往不可能既读了自己特别心仪的大学，也读了实力最强的专业，这时候就看你更看重什么了。如果是我的话，我可能更倾向选择河北工业大学，因为虽然专业实力稍微差一些，但是毕竟相差不太大，但是将来就业在天津发展可能更方便。别的不说，就是从孩子将来上大学这一点，天津的优势就明显很多啊，为了下一代的升学，选择河北工业大学更明智。

黑龙江考研排名前七的学校1、哈尔滨工业大学2、哈尔滨工程大学3、东北农业大学4、东北林业大学5、黑龙江大学6、东北石油大学7、佳木斯大学，关于佳木斯大学存疑，笔者在网上搜集到的部分信息显示，像理工大学师范大学，医科大学都是很好的选择。北京考研大学排名：1、清华大学2、北京大学3、中国人民大学4、中央财经大学5、对外经济贸易大学北京外国语大学北京航空航天大学北京师范大学中国政法大学北京邮电大学上海考研学校排名交大同济大学复旦大学华东师大台湾大学排名台湾大学排名台湾大学台湾清华大学台湾成功大学天津大学排名南开天津大学天津师范天津医科工业中医药重庆考研大学排名重庆大学西南大学西南政法大学重庆理工大学河北燕山大学河北大学河北工业大学河北师范大学河北医科大学山西山西大学太原科技大学中北大学太原理工山西农业辽宁省辽宁大学大连理工东北大学大连海事大学沈阳航空航天大学沈阳理工大学吉林省吉林大学东北师范大学延边大学吉林财经大学长春理工大学吉林师范大学江苏南京大学苏州大学东南大学南京航空航天大学南京理工大学浙江安徽福建江西省山东省河南湖北省湖南省广东海南四川贵州省云南陕西甘肃兰州大学兰州交大西北民族大学青海内蒙古广西西藏宁夏新疆香港香港大学（亚洲第一）、香港科技大学、香港中文大学澳门文：黑龙江会计考试网

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

不管是高考还是考研，院校排名一直都是考生以及家长关注的重点，很多的考生都是通过报考院校的排名来评估学校实力，虽然具有一定的局限性，但却是考生以及家长对于这个院校最直观的认知。今天，小编就和大家聊一聊土木工程专业的考研院校问题以及相关的考研院校的排名，希望能够给考生以及家长一点帮助，为考生的复习备考提供参考。土木工程专业土木工程专业属于工学类专业，其广泛应用于道路、桥梁与建筑工程等领域。对于这个专业的评价也是五花八门：有人说土木工程太苦了，跟着工地全国到处跑，有的还是山区，天天吃住工地，而且都是男生，很压抑；也有人说土木专业的最近几年还是不错的，虽然很辛苦，但国家的基础设施建设是少不了这个专业的，找到一份高薪工作时候完全没有问题的。当然每个人对于这个大学专业都有不同的理解，有人喜欢，也有人排斥，但不管如何，适合才是最好的。土木工程专业下面为全国开设土木工程专业的大学排名，虽然数据时有更新，也不是很全面，但这份榜单是目前认可度较高的一份，仅供大家参考：土木工程专业院校排名对于以上，你怎么看呢？你的院校排多少名呢？但不管排名如何，院校都不可能保证你能够成才，只有加强自身的能力建设，才是面对这个残酷社会的王道。你还想了解哪些大学专业的考研院校排名呢？下面留言，小编将不定期更新各个考研专业、院校的信息。