车辆工程考研难度榜

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业，市场规模大，行业厂家有一汽、东风、长安等央企，也有上汽、广汽、北汽等地方国企，还有通用、现代、大众等外资企业，产业发展日趋成熟，就业市场稳定，关键岗位技术人员收入也比较可观，现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学，作为曾经的王者，行业地位首屈一指，但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越，令人唏嘘。其次推荐北京理工大学，北理工在专用车辆领域，尤其是军民应用领域地位极其重要，在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学，这两所大学车辆专业性价比比较高，每年都有大量轿车厂商过来挖人，而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向，最近几年高铁和地铁发展迅速，西南交大和北交学子大受追捧，由于铁路系统封闭，基本不招系统外高校毕业生，两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学，华东交通大学可供选择。

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。法拉利下面是小编整理的一些排名，排名根据综合实力所排，若有争议，欢迎讨论。1.清华大学清华大学汽车工程系成立于1980年，清华大学将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所。2.吉林大学吉林大学车辆工程学科成立于1955年，系由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。1987年被批准为国家重点学科，1989年获准设立博士后流动站，1998年获准建设汽车动态模拟国家重点实验室，2001年再次被批准为国家重点学科，被誉为我国汽车工业技术人才的摇篮。3.同济大学1991年4月，汽车工程系正式成立。下设工程机械专业、汽车专业、热能动力与装置专业。2004年9月，汽车学院全体迁入位于上海国际汽车城的同济大学嘉定校区。在上海市政府的大力支持下，总投资4亿元的新能源汽车工程中心已投入使用，已成为中国新能源汽车自主开发的科技创新和人才培养的重要基地。同济汽车学院4.北京理工大学北京理工大学机械与车辆工程学院成立于2002年7月，是由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院和校工厂组建而成，2009年，更名为机械与车辆学院。学校是国内知名的机械类专业学院，综合实力处于国内同类高校前列，部分研究方向达到国际先进水平，建院以来为我国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。5.湖南大学机械与运载工程学院（长丰汽车工程学院）是湖南大学历史最悠久的院系之一，原名为机械与汽车工程学院。 建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。5.山东大学 山东理工大学交通与车辆工程学院现有车辆工程系、交通工程系、交通运输系、热能与动力工程系四个系。下设车辆工程、交通运输、交通工程及热能与动力工程等4个本科专业和车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、固体力学4个硕士点，其中车辆工程为省级重点学科。6.武汉理工大学 武汉理工大学汽车工程学院，是中国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、汽车服务工程四个本科专业，具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点，均有硕士学位授予权和博士学位授予权，形成以汽车为特色、相互依托的学科群。总之，这几所大学的车辆工程专业都很不错。其中，北京理工大学偏军工，是一个比较有特色的专业。清华的不必多说，吉大的历史 最悠久，其他的几所都在各个省份独当一面。

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

马上2019年的复试就陆陆续续开始了，2020届的考研也要开始复习了，参加考研的同学首先需要考虑的就是院校的选择了。考研当然首先考虑985/211院校，在知名院校学习会有更好的科研水平和教育基础，能够在所属的专业得到更好的学习。接下来学姐就介绍一下中国考研院校难度最大的几所院校。1.北京大学介绍：作为中国的知名大学，在中国教育之初就成立。北京大学（Peking University），成立于1898年，简称“北大”，由中华人民教育部直属，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学和一流学科”，入选“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”。知名校友：李克强、朱自清、屠呦呦、李彦宏等都是北大毕业！强势专业：数学、物理、化学、生物中文、历史、哲学、光华管理学院（工商管理）、法学院、社会学、经济学2.清华大学清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一，2位共和国主席、7位中央政治局常委、14名两弹一星获得者、600余名院士从这里走出。工科第一，中国工程院院士数量全国第一，工程师的摇篮。近年来逐渐加强理科的建设，加上强大的工科背景，理科实力大有上升，这一点对工科复合型人才的培养大有好处。强势专业：工程物理、车辆工程、材料、电气、通讯电子、自动化、计算机3.复旦大学复旦大学创建于1905年，原名复旦公学，是中国人自主创办的第一所高等院校，创始人为教育家嘛相伯，首任校董为孙中山。校名“复旦”二字选自《尚书大传·虞夏传》名句“日月光华，旦复旦兮”，意在自强不息，寄托当时中国知识分子自主办学、教育强国的希望。近年来，学校在专用集成电路、信息科学、生物技术、有机纳米材料、制药、光源设计、农业等方面开发了一系列科技成果，产生了显著的社会与经济效益。地处上海，且是文理基础综合性大学，历史悠久，能在这里读书是许多人的梦想。强势专业：微电子学、软件工程、临床医学、预防医学、生物科学4.南京大学南京大学被誉为“中国科学社的大本营和科学发展的主要基地” 。拥有9位院士的南大物理系被人们认为是目前国内唯一能与北大相媲美（甚至好于北大）的物理系，是中国物理学的摇篮之一。虽然有些理科专业有点冷门(比如天文学)，但绝对是一流的。简称“南大”，是中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的综合性全国重点大学，是历史悠久、声誉卓著的百年名校。位列首批国家“双一流“世界一流大学A类建设高校、强势专业：经济学、地质学、软件工程、水文与水资源工程、数学与应用数学5.上海交通大学学校创建于1896年，原名南洋公学，是中国高等教育的多个源头之一；上海交通大学位于中国的经济、金融中心上海，教育部直属，具有理工特色，涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学，工科实力非常雄厚。在工学、商学、医学领域拥有崇高的学术影响力。由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一。强势专业：力学、材料科学与工程、机械工程、控制科学与工程、船舶与海洋工程看到这里大家有心仪的大学了吗，其实在我国还有很多的一流的大学和院校，做为新时期的顶尖教育院校，每一所高校都有自己的特点，你可以根据你自己的要求找到最合适的院校，考取研究生！

每年我国的汽车保有量都以一个非常快的速度在增长，以前小汽车只是在城市里才常见，现在的农村地区的家庭基本上都拥有自己的小汽车。因此，我国正在成为世界上元最大的汽车消费市场，这个庞大的市场，每年的所产生的价值也是无法估量的。从汽车的设计、零件的生产、组装、销售以及售后服务等整个闭环，都会产生各类大型的企业，也会需要大量的人才支撑。因此，车辆工程专业的学生在未来的一段时间里，基本上是不愁就业的。特别是毕业于211工程大学车辆工程专业的学生，很多能够成为各类汽车企业的管理层，拿着稳定而又丰厚的收入。下面就让我们来看一下车辆工程专业实力最强的15所高校，能够考上这些大学的车辆工程专业，基本上以后就能成为企业的管理层。车辆工程专业实力最强的高校是清华大学。清华的车辆工程专业可以追溯到1932年建立的机械工程系，距今已经有超过80年的历史。由于开设的历史悠久，又拥有国内顶尖的机械工程专家，经过几十年的研究，清华的汽车工程系成为国内唯一一所同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高校。目前是国家汽车科研人才培养的重要基地。车辆工程专业排名第二的是吉林大学。在21世纪初，吉林大学合并当时的吉林工业大学，于是才有今天的工科基础。该校的汽车工程学院成立于1955年，迎合当时大生产、大建设的需要，当时全国所有相关的人才都汇聚于此，这为吉林大学车辆工程专业的发展打下非常好的基础。经过多年的发展，吉林大学的车辆工程学科成为我国汽车领域最早的国家重点学科。要不是这些年，吉林大学人才流失比较严重，车辆工程专业排名第一的位置就不会是清华。除了以上两所汽车领域的顶尖高校外，像武汉理工大学、合肥工业大学等理工类的211工程大学的车辆工程专业实力也是非常的强，这些高校注重培养学生的实践能力，在一线生产中能够发挥非常大的作用，因此，我国的主要汽车企业都非常喜欢这两所高校的毕业生。车辆工程专业的学生在完成机械的相关课程后，一般会细分发展领域，学生根据个人的兴趣选择。学生毕业后，可以从事汽车的设计、试验检测、技术服务等多方面的工作，就业的渠道也非常多，以上15所高校毕业的车辆工程专业学生不会愁就业问题。

在国内外理工科高等教育中，“车辆工程”学科作为应用范围广、人才需求多、就业质量好、毕业生薪酬高的大学专业，一直是有志于报考理工科专业的学生，乐于报考的热门专业。近几年，随着汽车产业与高新技术产业的深度融合，车辆工程专业的“产学研”进程加快，人才培养质量和人才需求量，进一步增多。在国内的高校中，“车辆工程”专业名校众多，比如大家熟知的吉林大学、清华大学、同济大学、北京理工大学、武汉理工大学、西安交通大学、西南交通大学、湖南大学、合肥工业大学、上海交通大学、长安大学、中南大学、华南理工大学、燕山大学等，其中既有“985工程大学”、“211工程大学”、“双一流或一流学科建设大学”，还有省部共建的普通重点大学。在新一轮的科教网版评价中，车辆工程排名居于前二十的学校，如下图所示：上述“车辆公车”专业强校中，实力较为雄厚的有吉林大学、清华大学、北京理工大学、湖南大学、西安交通大学等高校，之所以说雄厚，不仅是因为科研实力强，还因为联合的汽车产业广，产学研融合程度深。接下来，本期科学世界博览编辑为大家整理了上述几所大学的车辆工程专业特色和优势所在。吉林大学，车辆工程专业人才培养基数大，人数多，汽车动态模拟国家重点实验室。吉大专门设有汽车工程学院，该学院是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，其车辆工程学科是国内汽车专业领域最早且唯一的国家级重点学科。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。由于地处长春，与国家一汽集团联合密切，实习平台广阔，这是其他学校所不具备的得天独厚优势。据悉，吉大的车辆工程校友遍布业界和学界，无论是汽车企业、研究机构、行业管理机构，还是国内各个拥有汽车专业的高等院校，都可能有吉大车辆工程专业的校友。清华大学，学校知名，车辆工程专业人才精尖，教育资源丰厚。截至目前，清华大学的汽车工程系设有车辆工程、动力机械及工程学科，均为国家重点学科，并且车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。现在，清华的车辆工程专业已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所如果。如果说吉大的车辆工程以数量取胜，那么清华的车辆工程则是以精尖制胜。北京理工大学，具备军工背景，装甲车辆工程专业最优，拥有三大国家重点实验室（坦克传动国防重点实验室、国家电车实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室）。北理工的车辆工程学院包括，车辆工程系、地面武器机动工程系、热能与动力工程系、机械制造及自动化系、交通工程系，其中各系都有军工色彩。北理工的车辆工程专业，重点集中在军用车辆上，包括有轨车、履带式车、多功能车的研究。毋庸置疑，北理工最先进的技术优先应用于军事科技，故而北理工的军车工艺首屈一指。湖南大学，重点集中在车身覆盖件冲压，拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室。湖大的车辆工程专业属于国家重点学科，目前，汽车院士至少有两个。湖大的汽车工程院系也是是湖大历史最悠久的院系之一。湖大建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。湖南猎豹汽车的发展进程，就有湖大车辆工程专业人才的身影。西南交通大学，擅长轨道交通领域，牵引动力国家重点实验室。面对西南交大，很学同学会把西安交通大学拿来比较，就综合实力来说，西安交大更强，但是就车辆工程专业来说，西南交大的专业实力稍胜一筹。西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界领先的牵引动力国家重点实验室，另外，还有现代轨道交通国家实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室、综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室、高速铁路运营安全空间信息技术联合工程实验室等“六大国家级平台”和38个省部级重点实验室。西南较大具备世界上轨道交通领域最完备的学科群和实验室集群，在轨道交通领域，西南交大的车辆工程专业实力雄厚，在中国轨道交通走出国门的时代，西南交大车工学生就业前景更加广阔。综合而言，吉林大学车辆工程专业招生人数多，学院体量大，较为好考。当然，如果不在意高校的211、985、双一流之名，位于河北秦皇岛的燕山大学，其车辆工程专业更为好考。（本期科学世界博览图文主编/俞丽娜老师）

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

车辆工程是一个比较高大上的专业，这个专业的研究方向主要为车辆类如汽车、拖拉机等机械设计、部件、动力等相关的研究研发！如今，对于汽车行业越来越普及的今天而言，它的发展空间是很大的，不过这个专业的学习难度也是不小的！一般对于这类含金量很高的专业，非重点大学毕业的学生很难在毕业后有很好的发展空间，相反对于那些重点大学车辆工程毕业出来的学生来讲，他们就很吃香了。毕竟行业内的精英稀缺，而他们又是其中的佼佼者，所以在待遇方面不需要愁！那么在国内车辆工作专业实力比较强的高校有哪些呢？这里本人给大家找了30所车辆工程专业最强的大学排名，希望在近期对大家在高考志愿填报中想报考车辆工程专业的学生们有所了解和帮助！从排名中，车辆工程专业最具实力和最为推荐的就是吉林大学了。吉林大学因为在高校排名中偶尔会上几次全国前十的缘故，它的口碑一直比较一般被网友所吐槽，主要原因还是因为它的学科体量很大，但学科精度却比较一般！这让大家觉得它的实力与排名不成正比。不过在车辆工程这个专业中，吉大还是有权威性和话语权的，实力绝对国内顶级，如果学习底子比较好的学霸，可以考虑下这所高校，在985院校中分不算高！在专业中，到哪里都有清华北大的身影，作为工科第一强校的清华自然不会在车辆工程这个专业面前甘于人后，紧随其后排名全国第二！不过想考入清华大学可不容易，光是那录取分数线就让人避而三舍！当然车辆工程专业在北京城中的另一所高校的实力也是十分强悍，它就是北京理工大学。北理工的车辆工程也是全国有名，能考上这所高校，那么铁饭碗了。因为它的地理位置太好了，专业又强势，也非常值得推荐！而在榜单中的第四所高校中，湖南大学也是顺利入围了，湖南大学虽然在双一流的高校评比中落入到了双一流B类高校，但是它毕竟是所985大学，也拥有自己强势的专业学科类目，而车辆工程专业正是这其中之一！西安交通大学排名第五，西安交大是一所严重低估的高校，不相信就看每年的国家三大奖评选就知道了，车辆工程值得报考，而且排名还有上升的空间。山东大学排名第六，合肥工业大学排名第七，合工大听着这所高校名不见经传，但是这所高校也是安徽为数不多的211工程高校，在安徽省报考这所高校的难度是很大的，相当不好考，而车辆工程正是这个学校的优势专业之一！当然我们在前十的高校中还看到了同济大学，一般来说同济大学以土木工程专业闻名，但除此以外它的车辆工程专业也是它的一绝，看着专业排名可能有些低，但考上性价比绝对非常的高！当然车辆工程专业实力强的高校并不止以上提到的这么少，如果你喜欢想要报考这个专业，那就好好研究在榜单中的30所车辆工程高校吧！对于车辆工程专业高校排名，你有什么要说的？