汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业,市场规模大,行业厂家有一汽、东风、长安等央企,也有上汽、广汽、北汽等地方国企,还有通用、现代、大众等外资企业,产业发展日趋成熟,就业市场稳定,关键岗位技术人员收入也比较可观,现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学,作为曾经的王者,行业地位首屈一指,但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越,令人唏嘘。其次推荐北京理工大学,北理工在专用车辆领域,尤其是军民应用领域地位极其重要,在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学,这两所大学车辆专业性价比比较高,每年都有大量轿车厂商过来挖人,而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向,最近几年高铁和地铁发展迅速,西南交大和北交学子大受追捧,由于铁路系统封闭,基本不招系统外高校毕业生,两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学,华东交通大学可供选择。
招生院系:铁道与城市轨道交通研究院招生专业:(080204)车辆工程(学术学位)研究方向:01 车辆整车设计与集成技术02 车辆电子技术03 车辆试验技术04 车身与空气动力学05 磁浮车辆技术考试科目:101思想政治理论201英语一、203日语、242德语、202俄语任选一门301数学一808材料力学与结构力学、812机械设计、816工程热力学、822电路分析、825自动控制原理、831理论与材料力学任选一门复试内容:轨道交通学科综合专业课参考书808 材料力学与结构力学《材料力学》 宋子康、蔡文安编,同济大学出版社,2001年6月(第二版)《结构力学教程》(Ⅰ、Ⅱ部分),龙驭球、包世华主编,高等教育出版社,2000~2001年《结构力学》(上、下册),朱慈勉、张伟平主编,高等教育出版社,2016年812 机械设计《机械设计》(第九版),濮良贵主编,高 等教育出版社,2013822 电路分析《电路》(第5版),邱关源、罗先觉,高等教育出版社,2011年《简明电路分析基础》,李瀚荪,高等 教育出版社,2006年825 自动控制原理《自动控制原理》(第六版),胡寿松主编,科学出版社,2013.3《现代控制系统》(英文影印版第十二 版),Richard C. Dorf, Robert H. Bishop,电子工业出版社,2012.7《Foundation of Modern Control Theory》,许维胜,朱劲,王中杰主编, 同济大学出版社,2011.1831材料力学:学校没有推荐复习教材,这里推荐两本教材,分别是宋子康编写,同济大学出版社出版的材料力学,另外一本就是同济航院的材料力学教材。《新祥旭考研同济大学车辆工程辅导班讲义》同济的专业课可以任选一门,我选的材料力学,用的是同济的课本,资料是在淘宝上买的,如果认识的学长学姐买他们的就好,还能看到他们的笔记。暑假过后开始学习专业课,先看课本,然后做资料上的真题和习题库,课本我看了大概四五遍,书上的例题必须会,真题也做了三遍,习题库做了两遍。一定要很重视真题,尤其是理工科的,题型每年都差不多,只要把每一类题总结出来做题方式就好了。每个专业课的考察内容不同,如果基础不好刚开始学很痛苦,但是要坚持下来,实在搞不懂的可以问老师或者考上的学长学姐。数学的一轮复习,我主要是打基础,以课本为主,多做课后习题和例题,多做多思考;3月至6月,我会进行二轮复习,还是以课本为主,但是我会额外做一些习题册的题,李老师的就很不错,很经典,而且很能突出出题风格和出题类型,最好可以弄一个错题集,分析错题的失误点在哪里,定理之间是如何联系的;7月至11月,我进行强化提升学习,提高自己的做题速度和准确率,让自己的做题速度贴近考试程度,11月中旬开始真题模考,每天一次,数学一和数学二我都做了,虽然数学二比较简单,但是内容少,可以考的很细致;考前一周我会再过一遍错题,每天调整作息,保证自己良好的状态迎接考试。英语复习前期,建议先从单词方面来,我用的是默默背单词,身边人也有用百词斩的,也可以记录自己不会的难单词或者很重要的单词,单词需要从开始到考前都要一直准备着,后面复习长难句,长难句这关有点难吃透,也没关系,听听长难句视频,英语的复习也有章可循,作文从考研文库里找了一些模板学习,全程复习时间比较紧凑,每一步做每一步该做的事情,复习就会早点完成。
车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业,像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业,都是好就业,薪酬不错,也很稳定的专业,虽说在互联网IT主导报考志愿的今天,实际上传统的工科也是值得选择的,毕竟IT只适合比较励志的考生报考的,一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业,但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车,实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别,除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业,分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学,以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校,性价比高,很低调,录分也不太高,就业不错,值得考研党参考。合肥工业大学,学校原来曾经隶属于机械工业部,是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一,机械类专业是学校的优势专业,车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程(发动机)本科专业,学校有一级学科机械工程博士点和硕士点(包括车辆工程博士点),动力工程及工程热物理一能学科硕士点,第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科,是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内,合肥工业大学的声望名气很高,影响力也非常强。武汉理工大学,学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学,也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院,有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程(车辆)3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点(含车辆工程博士点)和硕士点,有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学,学校位于西安,学校不仅是公路交通行业内的翘楚,在车辆工程专业方面也非常有实力,是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院,相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点(包含车辆工程博士点)。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中,南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主,水平也不是很强,但是学校凭借自身名气和区位优势,毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强,但是这两所学校以铁路轨道车辆为主,汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业,很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强,有些普通学校为了专业热度强开此专业,但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩,造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业,在院校选择时,最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校,他们的车辆工程专业,最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢?
众所周知,我们知道考研的公共课总共有三门,分别是思想政治,英语,和数学。这三门是属于全国统一命题,属于统考。所以小伙伴们,不管你是考什么专业,对于公共课还是要提早买书,提早复习的。至于专业课一定要确定好学校之后根据学校的招生简章和考试大纲来买书,不要买错啦。对于初试,很多都是思想政治100分,外国语100分(这个外国语包括英语,一大部分是学术型的学生要考的这个稍微难一点。英语二是专业型硕士要考的这个是稍微容易点儿。还有其他的外语,比如像俄语和日语。)像专业课大部分都是有两门儿,每门儿150分,总共是500分。但有的初试考试科目的总分是400分,这要根据考试学校的情况来看。考研是个拉锯战,在准备考研之前,小伙伴们一定要确定自己的目标。为着自己的目标去努力,去奋斗,这样才能坚持下去。考研虽苦,苦尽甘来见日出。
2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?
大家好!我是向上好青年!对于22考研的同学来说,初期选择,需要你对考试科目了如指掌,对招生人数胸有成竹,否则,了解不够透彻的后果,可能就是白费努力,甚至耽误时间了。这不,新一批公布更换初试科目的院校已经来了。对于22考研的同学来说,也一定要记得几个关键阶段——第一个是现在,大批量的学校可能会在这个时候新增专业或是调整初试内容,一定要多去查看意向的院校学院或是研究生院的通知看看是否有最新变动,以掌握一手消息。第二个就是等待考研大纲发布后,一般在九月中旬,不少学校也会更换初试参考书目。这个时间点的学校公布更换参考书目、调整专业内容的通知晚,就需要同学们沉着冷静应对,仔细复盘思考,自己的下一步计划。学姐今天先带同学们来看看到底有哪些学校已经在开始调整初试科目了。吉林大学计算机科学与技术学院变更前:学术学硕专业课考试科目为941:数据结构和(组成原理/操作系统/网络)三选一变更后:考试科目更改为数据结构、组成原理、操作系统和网络四门课。各部分分值如下:数据结构45分、组成原理35分、操作系统35分、网络35分,总分仍为150分。北京交通大学计算机与信息技术学院自2022研究生招生年度起,原自命题业务课科目923“操作系统原理”、925“数据结构”合并为“计算机专业基础”。新科目“计算机专业基础”适用于081200计算机科学与技术、083500软件工程、083900网络空间安全、081000信息与通信工程、081100控制科学与工程、085400电子信息等专业。905“信号与系统”科目保留,不做调整。复旦大学软件学院软件学院2022年硕士研究生电子信息专业(专业代码:085400)招生考试专业初试业务课科目将由“961软件工程学科专业基础综合”调整为“408计算机学科专业基础综合”。以上调整,包括全日制与非全日制专业学位硕士研究生。也不知道是不是巧合。看到的几条变动都是计算机相关专业,所以,报考计算机专业的同学可能需要稍微注意一下了。今年可能需要多看看自己的意向学校在这块是不是有变化了。当然,出现变化的也不全是计算机专业,也有不少经济类专业进行了初试科目的调整。比如兰州大学的经济学院。像兰州大学经济学院金融专业这样变化,其实是比较大的变化了。估计不少同学在4月9日之前准备的都是数三,结果突然发现考试科目换了得开始参考书目的购买和重新复习了。但也有学校可能就只会调整一点点教材和考试大纲范围,一般这样的调整都要注意,可能就是复习重点了。学姐了解到不少学校已经开始做了初试科目的调整,像中南财,浙工大,这些院校调整多半集中在计算机专业和经济类专硕,同学们如果考研的专业是这块的大方向,一定要注意下。不过,好在现在都还很早,任何的变化,其实都还来得及。但通知一定要尽快看到,才能针对性地尽快做出调整。列出来的学校不能穷尽,还是希望同学们能自己去搜索,自己去了解。22考研的同学们当你们确定目标院校后,务必多留意目标院校的最新动态,不要白费努力。我是向上好青年,愿你在考研路上勇往直前!考研相关的问题可以私信、评论!
很多同学不知道自己考研考什么科目,那么今天小班就教大家如何查看考试科目。首先要告诉21考研党的是:除了统考、联考类科目,其他专业课科目是由招生单位自主命题,也就是说报考不同的院校,考试科目不一样。这就要求大家必须按照目标院校的要求进行复习,避免努力白费。接下来告诉大家如何查找考试科目,搜索**院校研究生院,以北京大学为例:ps:官方后面都会带有蓝色的标志,有很多山寨网站,谨防上当受骗。打开之后,就会看到【招生工作】栏目,打开招生工作栏目之后,点击硕士招生,你会看到关于硕士招生的很多资讯信息。硕士招生里面包括招生简章、专业目录、历年分数线、录取名单等等。我们要看的就是招生简章以及专业目录。关于你想考的专业初试考哪些科目,看了专业目录你就知道了哦~,比如北京大学的法学院学院部分专业的专业目录,你很清楚就看到了考试科目,以及招生人数及备注信息。其他信息包括参考书(有些会给参考书目清单,有些学校不给,比如北京大学法学院就不提供)、考试大纲(考试范围)等等,都可以在研究生院官网查找。关于考研,想要考上,一味地埋头苦学是不行的。考研考察的另一方面就是考生的信息获得能力,对于考研,很多人说“选择大于能努力”,确实如此,做一个好的、适合自己的、成功几率大的选择,能让你学习起来更轻松。既然选择考研,不要想着偷懒,不要想着模仿别人,随大流,你必须清楚你想要什么,想考什么专业,考什么层次的院校,去哪个城市···你必须亲自去做这个选择,而这个选择,就是你考研整个过程坚持的动力。考研是一场艰难的修行,需要的是一个人的坚持、努力、再坚持、再努力......
考研不只是学习之战更是信息战今天小编为大家整理了西南交大车辆工程的考研信息:院校介绍、分数线复试建议、专业真题……01城市成都,简称“蓉”,别称蓉城、锦城,是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03院系介绍No.1机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一,其前身为唐山路矿学堂机械科,始建于1919年。近百年来,孕育了以沈志云院士等为杰出代表的一大批国内外知名的专家学者、企业家和管理人才。特别是近10年来,学院在科研、教学和学术团队建设等方面取得了突出成绩,作为主持单位,学院分别荣获国家自然科学二等奖1项、国家教学成果一等奖3项、省部级科技或教学成果一等奖11项,建立了全国高校机械工程学科的第一个国家级创新研究群体和首批国家级机械基础教学团队;2007年机械工程学科成为国务院学位办批复的首批国家重点一级学科。No.2牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597),主管为教育部,依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建,1993年初步落成,1994年开始接受国家试验和研究任务,1995年通过国家验收,2003年、2008年和2013年三次通过国家评估,两次被评为优秀国家重点实验室。04车辆工程专业介绍西南交通大学车辆工程研究生招生分为:车辆工程学硕(代码:080204)和车辆工程专硕(代码:085500机械专硕下设方向)No.1学硕机械工程学院代码:080204 车辆工程21拟招生人数:12(不含推免)专业方向:01 轨道车辆设计及理论02 轨道车辆动力学结构强度及可靠性03 汽车噪声、振动控制及声振舒适性04 汽车现代设计理论与方法05 轨道车辆服役性能同等学力加试科目:①工程图学 ②机械设计牵引动力国家重点实验室代码:080204 车辆工程21拟招生人数:10(不含推免)专业方向:01 车辆设计及理论02 车辆系统动力学03 车辆强度及可靠性04 车辆减震降噪及环境工程No.2专硕人才培养专项西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设的一个方向;21机械拟招生人数:7(不含推免)机械工程学院西南交通大学车辆工程专硕现在是085500机械下设一个方向;21机械拟招生人数:123(不含推免)05初试复试No.1初试牵引动力国家重点实验室牵引动力国家重点实验室080204车辆工程初试科目:①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理或874工程力学其他院系车辆工程学硕初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④824机械原理其他院系车辆工程专硕初试科目①101思想政治理论②204英语二③302数学二④824机械原理824机械原理初试试题解析:机械原理初试试题只有7道大题,满分150分。考点简析:①机构结构分析:自由度每年必考,送分题20分。②速度瞬心:这一部分考的是最广泛的,它和其他题型是结合最紧密。③平面连杆机构分析和设计:位移矩阵和直角坐标法,这两个是重头戏。④凸轮机构:凸轮机构每年考的基本都是送分题,除了16年考到从动件运动规律的那道题有一点难度,其他年份都比较简单。⑤齿轮机构:公式很多。⑥轮系:就两个公式,一个是定轴的,一个是周转的,难点是判断它的转向和建立方程。⑦机构的静力学和动力学:静力学去年没有考,今年可能会考试。静力学这部分的考点包括画运动副反力,求机械效率,判断自锁条件。学硕学费:8000元/生·学年专硕学费:15000元/生·学年No.2复试复试内容:1、考生自我陈述;2、外语听说能力测试;3、专业知识与能力测试,随机抽题作答,复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试,专家提问。5、机械工程学院同等学力加试:①工程图学 ②机械设计总成绩计算公式:复试成绩(满分100分)=(外语面试成绩×15%)+(专业素质能力成绩×65%)+(综合素质能力成绩×20%)。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×70% + 复试成绩(满分100分) ×30%人才培养专项(2020届)总成绩:总成绩(满分100分)=(初试总成绩÷5)×65% + 复试成绩(满分100分) ×35%06历年考情分析No.1学硕牵引动力国家重点实验室车辆工程学硕近年分数线:2017年车辆工程学硕分数线为320分;2018年车辆工程学硕分数线为330分;2019年车辆工程学硕分数线为300分;2020年车辆工程学硕分数线为330分。机械工程学院车辆工程学硕近年分数线:2017年车辆工程学硕没有单独开设专业招生;2018年车辆工程学硕分数线为280分;2019年车辆工程学硕分数线为310分;2020年车辆工程学硕分数线为320分。从上图看出,牵引动力国家重点实验室车辆工程除了19年分数线相对低一点,其他几年专业基本稳定在320-330之间;机械工程学院这几年的分数线年年攀升,21届22届考生要注意。No.2专硕机械工程学院近年分数线:2017年车辆工程专硕分数线为295分;2018年车辆工程专硕分数线为330分;2019年车辆工程专硕分数线为315分;2020年车辆工程专硕合并到机械专硕分数线为355分。2017-2019车辆工程专硕独立招生,代码085234,2020年之后成为085500机械下设的一个研究方向。人才培养专项:人才培养专项2020年开始招收085500机械(下设方向:车辆工程),分数线为264分(相对较低)。从上图可以看出,机械工程学院车辆工程专硕方面招生分数线波动很大,要谨慎考虑。No.3备考建议综上可以看出,机械工程学院学硕招生一直较少,多年来停留在个位数,牵引动力国家重点实验室学硕从2020年之后基本也改为招生10人左右,难度较高,谨慎报考。专硕在2020年调整为机械的一个方向之后分数线暴涨,而且结合之前几年分数线起伏比较大,对考生要求还是比较高的。携行考研建议广大考生一定要重视公共课学习。其中数学是拉分科目,建议教材复习2遍,基础是能够达到举一反三的第一步;全书复习2遍;近几年真题还得刷2-3遍,注重错题本整理。07专业课参考书目专业课824机械原理参考书目建议选择谢进老师等主编的《机械原理》第2版或第3版 高等教育出版社。专业课复习方法:1、课本知识+课后习题集两遍(所占成绩比例:25%)2、真题与答案分析 两遍(所占成绩比例:50%)3、历年交大本科期中期末试卷与答案两遍(所占成绩比例:25%或80%)机械原理,考察的难度是比较高的。需要在前期把课本完全吃透,各个公式的推导,各种结论的来源,必须要掌握的很到位。机械原理需要分析工作原理,需要画图,需要计算,这些都对个人能力提出了较高的要求。所以在前期,必须把所有的知识点全部复习到,要做到知其然且知其所以然。
今天,跟大家聊一聊考研初试都考哪些科目。 对于大多数考研学子来说,研究生入学考试将会考四门科目,分别是:数学、英语、政治和专业课。其中,考研数学又可以分为数学一、数学二和数学三。数学一和数学三包含的科目有:高等数学、线性代数和概率论,而数学二只包含高等数学和线性代数。对于理工科的同学来说,一般考数学一和数学二,对于经管类的同学来说,一般考数学三。理论上,数学一要难于数学二和数学三 ,但是具体情况还要以当年的考题难度而定。考研英语包括英语一和英语二。按照往年的惯例,英语一的难度要明显高于英语二,尤其体现在翻译和新题型上。通常情况下,报考学术型硕士研究生的考生,考试科目为英语一;报考专业型硕士研究生的考生,考试科目为英语二。最后一门统考科目是政治, 同时也是研究生入学考试的必考科目。每年的政治考察内容都会有一个比较大的变化,这主要体现在时事政治上。虽然政治这门科目考取高分很难,但却是付出回报比最高的一门科目,也是最容易学的一科。除了统考科目外,还要考一门专业课。专业课一般是由所报考的院校进行自主命题 。因此,所报考的学校和专业不同,相应的考试大纲和试题也会不同。这就要求考研学子在复习专业课前,必须确定好自己的目标院校。除此之外,还有一些院校的部分专业不考英语或者数学。所以,对于那些英语或者数学特别差的考生,可以考虑这些院校的相应专业。以上就是研究生入学考试的初试科目了,希望对正在或将要考研的你有所帮助。考研加油,祝你金榜题名!元旦快乐!
要说当前最热门的一个话题肯定是关于考研的相关话题,那么在今年的关于考研这一话题的讨论中讨论最多的无非就是关于专业的选择以及学校的选择,而这其中专业的选择也是吸引了不少人的一个目光,因为当前研究生的学科门类比较多,所以使得他们的考试内容也是有所不同的,在众多的学科门类中有几个专业考试的内容是比较少,录取分数线是比较低的,那么下面我们也一块去了解一下当前我们国家考研考试科目少,就业前景好,相对来说考试比较简单的几个专业。考研难度最低的4个专业,考试科目少,题目难度低,导师:很容易。一、会计硕士在每年会计学相关专业考研的人数中都是占据了相当大的一个比例,并且由于其本科专业基数大,所以每年参加研究生考试的考生也是比较多的,一是因为这个专业如果考研的话在以后能够获得一个更好的发展机遇,二是因为这个专业考研所考试的科目比较少,一般只考管理类科目的联考和英语二,总分也只有300分,通过一天的考试就结束了研究生的考试,相对其他专业来说真的是非常轻松了。二、图书情报硕士说起图书情报这个专业似乎很多人都想到了图书馆里的管理员,但其实这个专业的就业前景是非常好的,也不仅仅局限于我们平常所见的图书信息管理员这个职位,也可以从事图书编辑、信息主管等职业,考试的科目也是管理类综合和英语二,在很多考生还在准备第2天考试的时候这个专业的同学一般都已经考完了所有的科目,所做的只是等待分数的公布。三、工程管理硕士在以往应届本科毕业生是不允许报考工程管理硕士的,但是今年的招生政策显示已经开始允许应届本科毕业生报考这个专业的学位,相对来说考试的数目也比较少,在以后同样也能够获得一个很好的发展,他们一般考试要考管理类联考综合能力和英语二这两个科目。四、审计硕士说起审计这个专业可能很多人认为这是一个比较偏门的专业,但是这个专业近期已经逐渐变得热门,而且所能从事的工作也是越来越多,不仅可以报考公务员相关的岗位也可以考取一个含金量极高的证书,那就是注册会计师证书,所以无论我们走哪条路都能够获得一个很好的发展,并且这个专业所要考试的科目也是比较少的,也是管理类联考综合和英语二这个科目。以上这几个专业就是相对来说以后就业比较好,但是考研又难度比较小的几个专业,做出相关总结的话发现都是管理类相关专业,也都是只考专业课管理综合和英语二这两个科目,相对来说考试的难度小了很多,所以对于我们想考取这几个专业的研究生的同学来说也要把握住这次机会,争取一次成功上岸进入到自己理想的院校进行学习。关于:哪些专业考研最简单?会计硕士上榜,第3个专业易过关,值得报考,这个话题,你怎么看?