年产30万吨绿色纤维项目1、项目建设内容(1)项目建设地点及实施主体建设地点:浙江省湖州南太湖产业集聚区长兴分区实施主体:桐昆集团浙江恒腾差别化纤维有限公司(2)建设内容及规模本项目拟新建聚酯车间、纺丝车间等建筑物共计99337平方米,建设聚酯生产装置1套,引进高速FDY卷绕机672位、自动包装线4条、自动落丝线14条以及配套的辅助生产装置及公用工程生产装置,采用大容量柔性化聚合、聚酯熔体直纺以及智能化、绿色化生产工艺技术,形成年产功能性差别化绿色纤维30万吨的生产能力。(3)项目建设期本项目建设期为2年。2、投资估算及财务评价(1)投资估算项目总投资为99,100万元,其中建设投资为92,650万元,建设期利息2,850万元,铺底流动资金3,600万元。(2)财务评价根据项目有关的可行性研究报告,项目内部收益率为17.05%(所得税后),预计投资回收期(所得税后,含建设期)为6.74年,项目经济效益前景较好。3、项目核准、土地及环评情况本项目已在长兴县发展和改革委完成备案。本项目计划利用公司已有土地 94.30 亩,新增用地11.32亩。本项目用地已取得浙(2018)长兴县不动产权第0021495号《不动产权证书》,证载土地面积7,549.00平方米,折合约11.32亩。项目实施的可行性1、国家政策支撑为了加快我国化纤工业的技术进步,我国政府对化纤工业提出了一系列扶持政策。近年来主要政策如下: 《中国制造2025》将制造强国提高到了国家战略,持续推进企业技术改造,明确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向,支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造,引导企业采用先进适用技术,优化产品结构,全面提升设计、制造、工艺、管理水平,促进钢铁、石化、工程机械、轻工、纺织等产业向价值链高端发展。国家发展和改革委员会明确将“熔体直纺在线添加等连续化工艺生产差别化、功能性纤维(抗静电、抗紫外、有色纤维等)”列入《产业结构调整指导目录(2011年本)》(修正)的鼓励发展项目;将“差别化化学纤维及芳纶、碳纤维、高强高模聚乙烯、聚苯硫醚(PPS)等高新技术化纤(粘胶纤维除外)生产”列为《外商投资产业指导目录(2017年修订)》鼓励外商投资产业类。《化纤工业“十三五”科技发展纲要》中指出,在“十三五”期间,要加快推进差别化功能化纤维的开发与专业化应用,化纤差别化率达到65%,并重点实施“差别化、多功能纤维重大专项”。本次募投项目主要为智能差别化纤维,能够得到国家政策的支持。2、下游市场需求强劲本次募投项目包括智能化POY纤维、智能化FDY纤维和轻薄、保型、弹性、绿色等差别化纤维,主要应用于中高档服装如高档西服面料、大衣内部面料等,其他应用于地毯等家纺用品。下游服装需求方面,随着人均收入水平的不断提高,居民尤其是城镇居民对服装类纺织品的支出不断增加,服装需求仍然保持稳定。除此之外,房价上涨引发的财富效应以及消费主力人群的改变推动我国中高档服装需求迅速回暖。家纺需求方面,随着城镇化进程持续推进、居民消费习惯的升级,人们对居室环境和生活质量的需求由实用性、经济性逐渐向舒适性、文化性和个性化转变,促使床上用品的消费理念也在不断发生变化,预计未来家纺行业市场规模仍有向上空间。除此之外,我国土地资源有限,粮棉争地、城乡争地的矛盾日益突出,棉花等天然纤维难以满足纺织工业发展需要,长期来看纤维消费量增长将主要依靠化纤的增长来支撑,化纤仍将是纺织工业发展最主要的原料保障,这也为涤纶长丝产业的持续发展提供了重要支撑。根据统计,美国、西欧、日本等发达国家的人均纤维消费量约为40-50公斤,而我国目前人均纤维消费量仅为25公斤,与发达国家相比,我国人均纤维消费量仍有很大的提升空间,涤纶长丝市场需求增长潜力巨大。
尼龙 66项目可行性研究报告-尼龙 66 供应紧张,价格快速上涨尼龙 66:性能优越,但原料不能自给尼龙(Nylon)是聚酰胺(Polyamide 或 PA)的俗称,其化学结构特征是分子主链上含有重复酰胺基团(-[NHCO]-)。尼龙的种类较多,按照单体的结构可以分为脂肪族 PA、脂肪-芳香族 PA 和芳香族 PA,其中脂肪族 PA 品种多、产量大、应用广泛,尤其是脂肪族尼龙中的尼龙 6 和尼龙 66。尼龙家族尼龙 6 和尼龙 66 化学结构式尼龙具有良好的综合性能,包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学腐蚀性和自润滑性,且摩擦系数低,有一定的阻燃性,易于加工。但是尼龙也有吸水性大、热收缩大、制品易变形、脱模困难等缺点,需要在使用中进行改性,以便提高其综合性能。尼龙主要有三大用途:1)民用尼龙丝:可以混纺或纯纺成各种医疗及针织品。锦纶长丝多用于针织及丝绸工业,如织单丝袜、弹力丝袜等各种耐磨的锦纶袜,锦纶纱巾,蚊帐,锦纶花边,弹力锦纶外衣,各种锦纶绸或交织的丝绸品。锦纶短纤大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺,制成各种耐磨经穿的衣料。2)工业尼龙丝:在工业上锦纶大量用来制造轮胎帘子线、工业用布、缆绳、传送带、帐篷、渔网等。在军事上主要用作降落伞及其他军用织物。3)工程塑料:加工成各种制品来代替金属,广泛用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件。尼龙 66 主要的应用领域尼龙 66 应用广泛:全球约 40%制成合成纤维,60%制成工程塑料。合成纤维主要包括工业丝(如轮胎帘子布,传送带等)、民用丝、地毯丝、气囊丝、丝束等;工程塑料最终产品是注塑件,包括直接注塑(原生切片直接注塑)和改性后再注塑。尼龙 66 工程塑料具有强度高,刚性好、抗冲击、耐油及化学品、耐磨和自润滑等优点,产品主要应用于汽车零部件、家电、电力和电子器件、铁路交通等领域。使用量最大的尼龙是尼龙 6 和尼龙 66,尽管两者的性能和应用领域有较大的重合,但是相对来讲尼龙 66 的强度较大、耐磨性好、手感细腻、综合性能较好,但脆性大、不易上色且价格高于尼龙 6。而尼龙 6 强度小、较为柔软,耐磨性比尼龙 66 差些,遇到冬季气温低的时候容易变脆,价格往往低于尼龙 66,性价比较高。因此尼龙 6 在民用纺织领域优势更为突出,尼龙 66 在工业丝和工程塑料领域优势更为突出,尤其是在尼龙 66 的传统下游汽车领域,尼龙 66 的可应用场景远远多于尼龙 6。尼龙 6 和尼龙 66 在汽车领域的应用供需格局方面,尼龙 6 和尼龙 66 也有较大的不同,首先尼龙 6 的市场规模大于尼龙 66,2018 年中国尼龙 6 切片的表观需求量为 320 万吨,而尼龙 66 为 52 万吨。再者我国的尼龙 6 及其上游原料己内酰胺基本可以实现自给自足,其中尼龙 6 的自给率达到 91%以上,己内酰胺的自给率达到 93%;但尼龙 66 的自给率只有 64%,而上游原料己二腈的进口依赖度高达 100%。从进口替代的角度看,尼龙 66 产业链中的进口替代空间显然比尼龙 6 大的多。尼龙 66 是由己二酸和己二胺按 1:1 摩尔比进行缩聚反应得到的。而己二酸一般以纯苯加氢然后利用硝酸氧化进行生产。目前我国的己二酸生产技术较为成熟,产能过剩。尼龙 66 的另一原料己二胺表面上进口依赖度并不高,2018 年我国的己二胺表观需求量是 34 万吨,国产量是 31 万吨,自给率为 90%以上。但是己二胺工业上几乎全部由己二腈加氢生产,目前我国的己二腈全部依赖进口,因此尼龙 66 行业本质上完全受制于国外的己二腈巨头。考虑到国产己二腈技术即将商业化,我们认为未来几年己二腈的进口替代将使得尼龙 66 行业发生深刻的巨变。尼龙 66 产业链示意图尼龙 66 供需:寡头垄断和高进口依赖度2018 年中国尼龙 66 的表观消费量为 52 万吨,约占全球总消费的 23%。其中工程塑料占到 49%,工业丝占到 34%,民用丝占到 13%,其他应用占到 4%。工程塑料是尼龙 66 最大的下游,大约有47%的尼龙 66 工程塑料用于汽车行业,其次是电子电气(28%)和轨道交通(25%)。尼龙 66 消费结构汽车仍为尼龙 66 需求增长的主要驱动力,由于市场越来越关注燃油效率和车辆减排,促使汽车制造商在选材方面更偏向以轻量化的塑料取代金属。而尼龙 66 材料重量轻、耐热特性优异,因此备受汽车制造商的青睐,在汽车的动力系统有广泛的应用。另外安全气囊也是尼龙 66 工业丝的主要应用领域之一。预计汽车行业的广泛需求将刺激尼龙 66 市场的增长。尼龙 66 还可以生产电子电气的绝缘件、精密电子仪器部件、电工照明器具等,可用于电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器等。尼龙 66 还具有优良的耐锡焊性,广泛用作接线盒、开关和电阻器的生产。阻燃级尼龙 66 还可以用于菜单导线夹、固定器和聚焦旋钮的生产。轨道交通是尼龙 66 工程塑料的第三大应用领域。玻纤增强尼龙 66 强度高,质量轻,耐磨,耐腐蚀,易于成型,经增韧、耐候、绝缘等方面的改性,被高铁和地铁行业越来越多的运用,玻纤增强尼龙66 在高铁轨道部件的应用主要有绝缘轨矩块、绝缘套管、道岔轨撑座等。中国尼龙 66 的供需(万吨)和开工率尼龙 66 供应紧张,价格快速上涨:2020 年四季度以来,尼龙 66价格已经由 9 月底上涨 7800 元至 29000 元/吨,涨幅 36.8%。一方面受益于下游需求端(1)汽车领域复苏,2020 年 10 月,我国乘用车单月销量同比+6.34%,持续向好。(2)2020 年 9 月,我国主要家电产品产量同比增长,包括彩电(+13.1%)、冷柜(+102.2%)、电冰箱(+28.2%)、家用洗衣机(+13.3%)等。另一方面由于原料端己二腈供应紧张,英伟达己二腈装置供应量减少,奥升德宣布己二腈和己二胺上调 350 美元/吨。由于装置老旧,回顾历次己二腈、己二胺价格大涨,基本都由于生产装置不可抗力停产或检修。这也反应了供需紧平衡。另一原料己二酸近期价格也是上涨明显,从 9 月底上涨 1997元至 8130 元/吨,涨幅 32.6%。尼龙 66项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1尼龙 66项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1尼龙 66项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:尼龙 66项目申请报告尼龙 66项目建议书尼龙 66项目商业计划书尼龙 66项目资金申请报告尼龙 66项目节能评估报告尼龙 66行业市场研究报告尼龙 66项目PPP可行性研究报告尼龙 66项目PPP物有所值评价报告尼龙 66项目PPP财政承受能力论证报告尼龙 66项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:
玻璃纤维项目可行性研究报告-我国玻纤市场仍处渗透率提升期一、玻纤纱的材料属性∶改善材料性能,应用领域广且渗透率提升玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料,其主要成分为二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化硼、氧化镁、氧化钠等,通常用作复合材料中的增强材料。上游主要是叶腊石、高岭土、石灰石等矿石原料,经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造而成,通过形成玻纤制品及玻纤复合材料应用于下游产业。玻璃纤维产业链玻纤材料具备强度高、质量轻、耐高温、耐腐蚀、隔水、隔音、隔热等性能,广泛应用于建筑建材、交通运输、电力电气、工业设备、环保能源等领域,通过与其他材料复合,改善材料性能,可以实现对金属、木材等其他材料的替代。比如,在化工和水利中用玻纤管道替代钢管和混凝土管,发挥其高强、质轻、环保、耐老化的优点;在汽车中用玻纤增强塑料替代传统钢材,发挥其高强、质轻、耐高温的优点。近年来,玻纤行业通过技术创新、智能制造等举措不断提高产品性价比,拓展应用领域,增强对传统材料的替代性,推动了玻纤需求空间不断增长。玻纤产品主要特性及用途玻纤在多种领域作为替代材料的举例由于玻纤下游需求广泛,渗透到国民经济的各个组成部分,因此其下游空间增长受到的是多领域的全方位拉动,需求成长稳定性较高。一般来讲,玻纤行业需求增速与GDP及工业增加值增长具有一定相关性,据欧文斯科宁统计,玻纤需求增速一般为当年工业增加值增速的1.6倍。据Lucintel的预测,全球玻纤行业市场容量有望由2019年的88亿美元增长至2025年的103亿美元。其中,风电、航空、交通、电子电气预计将会是近年来增长较快的行业。2016-2022全球复合材料应用领域增速预测2014-2025年全球玻纤市场规模分析2020-2025年全球复合材料终端产品市场预测二、玻纤行业的需求本质∶技术创造型需求随着玻纤行业技术的进步,玻璃复合材料的应用领域也越来越广泛。一方面,技术进步使玻璃纤维纱生产成本降低,因此替代其他材料的性价比更高;另一方面,技术进步使玻璃纤维纱性能提升,进而在高端领域可实现的应用场景拓展。玻纤行业是技术创造型需求三、我国玻纤市场仍处渗透率提升期对比国外,我国玻纤市场应用范围仍相对较窄,以最早发明并工业化应用的美国市场为例,玻纤下游应用种类超过60,000种,而我国成熟并广泛应用的下游领域仅有美国的十分之一。对比国内外玻纤下游需求结构,我国与国外在较高端交通运输应用领域分化明显,全球/欧洲/我国玻纤在交通领域应用占比分别为29%/34%/16%。此外,我国玻纤应用在民用消费领域也存在一定空白。玻纤龙头的需求结构则与国外成熟市场更加贴近。如巨石需求约20%来自于交通领域,且主要是热塑性产品,约20%来自于风电新能源,约20%来自于环保及体育消费品等;泰山玻纤自2013年至2019年,交通领域需求占比从12%提高至26%,风电领域需求占比由6%提高至17%。在近年汽车轻量化、风机大型化、PCB需求景气的趋势下,玻纤龙头需求结构的优化,体现了我国玻纤产业需求结构高端化、不断向新兴领域渗透的进程。我国人均玻纤消费量较发达国家仍有较大差距,2018年我国人均玻纤消费量为2.4kg/人,低于美国的5.2kg/人。但同时我国人均消费量正经历加速渗透,2019年人均玻纤消费│量已较2011年翻了一番。我国玻纤总需求量增速同样高于海外,2011-2019年我国玻纤表观消费量CAGR达到10.3%,高于全球需求量CAGR的3.5%。中国人均玻纤消费量远低于美国中国人均玻纤表观消费量加速提高2011-2019年中国玻纤表观消费量加速提高2011-2019年全球玻纤需求量长期保持增长玻纤是国家发展不可或缺的战略性新材料,我国十分重视玻纤行业的增长和高质量发展。2018年,国家统计局将玻纤及玻纤制品列入《战略性新兴产业分类》,有利于国家对玻纤产业的发展规划进行宏观监测和管理。2020年6月,工信部公告《玻璃纤维行业规范条件》,规范条件在《玻璃纤维行业准入条件(2012年修订)》的基础上进行了修订,进一步引导行业限制落后产能进入。2021年1月5日,《玻璃纤维行业"十四五"发展规划(征求意见稿)》发布,重点强调以创新为根本动力,推动实施玻纤行业供给侧结构性改革,并将严格控制行业产能过快增长,引导玻纤行业健康有序、高质量发展。玻纤行业"十四五"发展规划(征求意见稿)内容四、玻纤行业趋势∶高端化、智能化,龙头企业产品结构优化、竞争壁垒增强、周期属性弱化龙头玻纤企业经过技术创新,提升产品性能,能够进入具有壁垒的高端应用领域,产品结构优化。如风电叶片和汽车轻量化都是具有较高技术壁垒的高端应用领域,需要经过认证才能获得供应资格,小型玻纤厂商难以进入。中国巨石和泰山玻纤的需求结构中,交通与风电需求合计占比均在40%左右,而全行业该领域应用在20%,龙头产品结构明显优于行业水平。龙头玻纤企业产品结构优于行业水平高端玻纤产品的价格走势反映了龙头对高端市场的掌控力与定价权。高端产品的供给把握在龙头手中,价格更具稳定性。观察本轮价格下行周期各类产品表现,表征低端产品的缠绕直接纱率先价格松动,且其价格下行程度超过表征一般粗纱需求的无碱玻璃纤维纱,而高端的风电纱价格松动最晚、波动最小。高端产品较低端产品价格更稳定壁垒在于技术,也在于与下游企业的深度合作。高端产品是相对稀缺的供给,能建立壁垒,提升客户粘性。此外,壁垒还在于与下游企业的深度合作。例如,中国巨石2005年与电子布制造商德国P-D集团合作建立巨石攀登基地,并保持长期合作,2016年和2018年分别与改性塑料龙头金发科技、覆铜板龙头生益科技签订技术合作协议。上下游之间不局限于单纯的材料供应,而是上升到共同研发等层面的合作,壁垒和客户粘性进一步增强。随着合作品类范围扩大,产品结构也将进一步优化。玻璃纤维项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1玻璃纤维项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1玻璃纤维项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:关联报告:玻璃纤维项目申请报告玻璃纤维项目建议书玻璃纤维项目商业计划书玻璃纤维项目资金申请报告玻璃纤维项目节能评估报告玻璃纤维行业市场研究报告玻璃纤维项目PPP可行性研究报告玻璃纤维项目PPP物有所值评价报告玻璃纤维项目PPP财政承受能力论证报告玻璃纤维项目资金筹措和融资平衡方案
钛合金项目可行性研究报告-“十四五”高端金属结构材料重点项目一、钛合金定义及应用钛是一种具有低比重、高比强度、高韧性、以及优秀的耐疲劳性、耐腐蚀性、温度耐受性能等特点的稀有金属。钛合金是以钛为基础,添加钒、铝、钼、铬等其他可强化钛金属性能的元素,经过熔炼、锻造、轧制、挤压等生产和加工工艺制成的结构材料。钛合金可基于组织结构和成分、功能用途、物理形式状态等进行划分,满足不同应用领域的特殊需求,由于优异的材料性能,钛合金在化工、航空航天、海洋工程、冶金、电力、医疗、制药等领域获得广泛应用。钛合金应用领域一、钛合金在海洋工程上的应用现状及前景展望占地球表面积约71% 的海洋中蕴藏着丰富的资源, 开发海洋、利用海洋,让海洋成为我们巨大财富的源泉, 这已成为人们多年来努力的方向之一。但是,由于海水中含有大约3.5% 的含盐量,因此, 海水具有腐蚀性。此外, 海洋中的某些生物污染也加速了海水的腐蚀。钛是一种物理性能优良、化学性能稳定的材料。钛及其合金强度高、比重小, 耐海水腐蚀和海洋气氛腐蚀, 可以很好地满足人们在海洋工程方面应用的要求。经过钛业界人士和海洋工程应用研究人员多年的努力, 钛已经在海洋油气开发、海港建筑、沿海发电站、海水淡化、船舶、海洋渔业及海洋热能转换等领域取得了广泛的应用。现在, 海洋工程用钛已成为钛民用应用的主要领域之一。前景展望海洋工程作为新兴的钛的民用市场, 近年来发展很快。随着世界能源危机的进一步加剧, 世界各国将投入大量的人力和物力开采海底石油资源和其它矿物资源; 全球性淡水日益缺乏的趋势中, 各个沿海国家都将利用海水来制取淡水; 况且, 各军事大国的海军装备竞争日益激烈等等, 这些都离不开钛及钛合金材料。因此, 钛及其合金在海洋工程上的应用会越来越广泛。预计海洋工程用钛有望成为钛材的一个较大的应用市场。二、钛合金民用健康产品市场情况1、目前市场情况目前,国内外餐具、炊具材料广泛使用的是铁、铝、不锈钢这些材料,在使用中对人体都或多或少会产生一些不利于健康的因素:①铁锅:到了菜里的铁,是三价铁,人体是不能吸收,人体只能吸收二价铁。②铝锅:在高温酸、碱条件下会有铝溶出,引发铝中毒,是不安全的。国际卫生组织明文禁止铝锅接触含有盐类的食品使用。③不粘锅:大部分是采用“特富龙”涂料,美国政府指控它是致癌物质。特富龙在高温下,会释放出十几种有害气体,导致一些呼吸道敏感的动物死亡。但这些气体对人体的毒害作用还没有确定。④搪瓷餐具:涂在搪瓷制品外层的实际上是一层珐琅质,含有硅酸铝一类物质。因为翻炒的碰撞摩擦,极易造成破损,使硅酸铝一类物质便会转移到食物中去。⑤陶锅、砂锅:潜在危害主要有两方面:一是土砂锅的釉质,二是“伪紫砂”。“伪紫砂”添加铁红粉、二氧化锰等化学颜料配制加工而成,用化工制剂进行增色制造而成,而非真正紫砂。2、钛健康产品优势钛健康产品的优势是在钛金属表面生有一层牢固的氧化钛化合物薄膜,化学性质极其稳定,甚至酸中的“王水”都奈何不了它。钛锅在烹饪时不与食材发生化学反应。所以能烹饪出食材的原汁原味,纯钛锅是唯一可以用来煎中药的金属锅。在美国和日本,人们称钛锅是美味锅,原汁原味的美味就是健康元素。钛锅的热功能优异:能低温、快速、低油脂的烹饪出绿色佳肴,最大限度地保留食材的营养成分和口感。高营养的绿色食品是健康元素。钛制餐具、炊具的使用优势体现在以下几个方面:⑴强防腐蚀性:比不锈钢更耐腐蚀,即使盛装腐蚀性最强的“王水”(浓硫酸与浓硝酸的混合物)也毫无锈迹,长时间烹煮和存放酸性和碱性的食物也不会产生金属异味,还可以用来煲中药。其它金属的锅具无法做到这一点。⑵高硬度:比不锈钢的硬度高很多,耐磨、耐刮,半永久使用。⑶重量轻:太太使用很轻松,重量只有铁锅的一半,使用轻便。⑷无需保养:丈夫使用很放心 高温烧不坏,摔不坏,无需保养。⑸抗菌性:具有天然的光触媒抗菌效果,在自然光线下具有天然的抗菌作用,卫生、无细菌污染。⑹不粘效果:良好的不粘效果,和铁锅相当,但不能完全不粘。⑺节能:省时节能,传热速度是铁锅的7 倍,是复合底钢锅和合金锅的数十倍,炒菜节省能源。⑻生物亲合性:是人体亲和金属长时间接触也不会过敏,医疗上已取代不锈钢作为“人骨”植入人体内。⑼使用范围:可以使用火炉和陶磁炉⑽健康性:99.75%高纯度的钛金属制成无涂层,是最健康安全的金属锅具。⑾表面不粘性:电解研磨更加全面彻底,不存在机械抛光遗留的有害粉尘颗粒,电解研磨的钛锅呈现细微的凹凸表面,可以提升传热速度和不粘性。⑿众人眼中的形象:在公众眼中钛是用来做航天飞机、核反应堆、首饰、眼睛架高尔夫球棍等奢侈品。钛金属拥有这样绝佳的特性,同时钛也是非常难以加工的金属。对钛加工技术和加工手段的了解和认识制约了相关企业进入这一领域,到目前,国内钛制餐具、炊具还是一块处女地,正在等待有识之士的开发。本项目技术生产的钛制餐具、炊具克服了纯钛金属难展现艺术性的难度和美感的刻板印象,并有着鲜艳的颜色, 让科技与生活工艺完美结合。使千家万户真正体会到“要健康,用钛锅!”三、钛合金建筑装饰材料应用介绍金属材料用于建筑,特别是屋顶,首先应用的是铜,依次开发使用的是表面处理过的钢板、铝、不锈钢和钛。随着国民经济的持续发展和人民生活水平的不断提高,人们对城市建筑物的要求,特别对建筑物的美观性要求越来越高。近年来建筑师追求使用比传统材料更高级的新型建筑材料。钛金属具有许多非常优异性能,完全满足对建筑材料的许多特殊性能要求,因而倍受建筑师和建筑业的青睐。日本是首先将钛应用于建筑物的国家,也是在建筑物上应用钛最多的国家。其主要是应用于建筑物的屋顶,以及大厦幕墙、港口、桥梁、隧道、外壁、门牌、栏杆、管道等。英国、法国、美国、西班牙、荷兰、加拿大、比利时、瑞士均有建筑物使用钛金属作屋顶和幕墙的范例,瑞典、新加坡和埃及等国家也在一些新建筑上开始使用钛金属。1997 年西班牙毕尔巴鄂市的古根海姆博物馆就是采用钛金属板构造出去曲面的建筑造型。阿布扎比机场也选用了钛,且用量几百吨,该机场是世界上第一将钛作为建筑结构材料使用的机场。我国最先提出应用钛金属的建筑是国家大剧院,最先应用的是杭州大剧院。应用钛金属的建筑还有中国有色工程设计研究总院大门厅、杭州临平东来第一阁、上海马戏杂技场屋顶和大连圣亚极地世界等。用于城市雕塑的有陕西省宝鸡市河滨公园内的钛雕塑“海豚与人”、河北省邢台市中心广场的钛雕塑“乾坤球”、陕西省宝鸡市步行街的钛雕塑“雄鸡报晓”等。我国钛金属生产技术基本成熟,生产设计规模很大,但销售市场不大,经济效益不理想,主要是缺少客户满意的技术经济性能好的产品。我国目前的建筑用钛现状如下:1、产品单一:作为结构材料,没有足够的品种以供使用者选择。作为表面装饰材料,目前我国没有形成较大的钛表面处理规模生产企业,加工还停留在手工作坊生产方式阶段,这不利于大面积使用钛作为装饰用材。2、品位低:没有较高品质的产品,更没有钛及相关复合材料的大量供应,只能生产一些模型、城雕、工艺品等,没有品位较高的表面装饰材料及其生产手段。3、价格高:由于没有稳定的高品质的产品,不可能有大面积的广泛应用,导致使用量小、价格高,更不利于推广使用。4、设计者因素:我国没有类似职业培训制度,新材料发明后没有在建筑设计师思维中储存下来,导致在建筑原创设计图很少把钛金属设计进去,用途就显然少了。近年来随着全球海洋化的进展以及钛原材料价格不断下跌,钛在建筑、装饰领域的需求量和应用范围正在不断拓展,预计今后几年在建筑、装饰行业钛材需求量将达5000 吨以上,海洋工程和海岛建设钛材需求量将达5000 吨以上,造船工业用钛量将达5000 吨以上。而我国现在还没有一家专业从事建筑装饰用钛材生产企业,只是将工业用材料简单的应用于民用领域,与市场和行业需求差距较大,急需建立专业化生产线,满足这一领域的各项专业化需求。钛是目前能大量生产的、价格最低的、几乎完全不被海水腐蚀的金属。作为建筑材料,钛材的反射率较小,并呈现淡银灰色,拥有迷人的金属自然光泽。宝鸡钛产业研究院将生产建筑装饰用钛材,主要是应用于建筑物的屋顶,其次是大厦的幕墙、港湾设施、桥梁、海底隧道、外壁、装饰物、小配件类、立柱装饰、外装、纪念碑、标牌、门牌、栏杆、管道、防蚀被覆等。项目利用国内现有钛板、钛卷带为原料,采用整形抛光、压花技术,使板材表面光亮,色泽一致并具有金属花纹;采用大面积板材阳极氧化着色技术,为板材表面着色,形成多彩颜色,满足建筑、装饰类材料的需求。四、航空用钛合金研究进展钛元素分布比较广泛,其含量超过地壳质量的0.4%,全球探明储量约34 亿吨,在所有元素中含量居第10 位(氧、硅、铝、铁、钙、钠、钾、镁、氢、钛)。美国科学家在1910 年采用“钠法”(钠还原TiCl4)最早获得金属钛,但是钛工业并没有随着钛的发现立即得以发展。直到第二次世界大战后的1948 年,卢森堡科学家发明的“镁法”(镁还原TiCl4)在美国用于生产之后钛工业才开始起步。钛比钢密度小40%,而钛的强度和钢的相当,这可以提高结构效率。同时,钛的耐热性、耐蚀性、弹性、抗弹性和成形加工性良好。由于钛具备上述特性,从一出现钛合金就应用于航空工业。1953 年,美国道格拉斯公司出产的DC-T 机发动机防火壁和短舱上首次使用钛材,开始钛合金应用于航空的历史。航天飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。钛是飞机的主要结构材料,也是航空发动机风扇、压气机轮盘和叶片等重要构件的首选材料,被誉为“太空金属”。飞机越先进,钛用量越多,如美国 F22 第四代机用钛含量为41%(质量分数),其F119 发动机用钛含量为39%,是目前用钛含量最高的飞机。钛合金研究起源于航空,航空工业的发展也促进了钛合金的发展。航空用钛合金的研究一直是钛合金领域中最重要、最活跃的一个分支,但其发展也极其艰辛,如人们花费十几年的精力克服航空发动机用钛合金的“热障”问题。从合金基体相组成角度对钛合金进行归类。以飞机为航空器的代表,着重介绍钛合金在航空发动机、飞机机身、航空紧固件等方面的应用研究情况。二、钛合金市场现状分析钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属,近年来,我国频频发布政策鼓励钛合金材料的研发、生产及应用。在全球市场中,钛合金材料主要应用于航空工业、国防军工以及其他工业。其中,在航空工业的应用需求最大,约占50%,主要是用于飞机和发动机的制造。在我国钛材的需求结构中,钛加工材料主要应用于化工领域,而国内航空航天用钛材的比例仅为20%,说明我国航空用钛材市场还存在较大潜力。目前,在高端钛合金领域,我国能够批量生产军用航空钛合金棒丝材的企业较少,呈“双寡头”的竞争格局。1、政策鼓励钛合金材料的发展钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。近年来,我国也频频发布政策鼓励钛合金材料的研发、生产及应用。2019年,据《产业结构调整指导目录(2019征求意见稿)》披露的信息显示,将高性能超细、超粗、复合结构硬质合金材料及深加工产品、低模量钛合金材料、耐蚀钛合金材料、航空航天用钛合金紧固件等列为产业结构调整鼓励类项目。2016-2020年我国钛合金材料相关鼓励政策2、钛合金材料主要应用于航天、军工领域在全球市场中,钛合金材料主要应用于航空工业、国防军工以及其他工业。其中,在航空工业的应用需求最大,约占50%,主要是用于飞机和发动机的制造。2019年全球钛合金材料市场需求结构(单位:%)在我国钛材的需求结构中,钛加工材料主要应用于化工领域,与全球相比最主要的差别在航空领域,全球范围内航空用钛材始终占据钛材总需求的53%左右,而国内航空航天用钛材的比例仅为20%,说明我国航空用钛材市场还存在较大潜力。2019年中国钛加工材的应用需求结构(单位:%)3、国内高端钛合金市场呈“双寡头”竞争格局在国内钛合金市场中,目前能够批量生产军用航空钛合金棒丝材的企业主要是:西部超导、宝钛股份和湖南金天钛业科技有限公司。其中,西部超导和宝钛股份是业内的龙头企业,两家公司的相关分析如下:中国钛合金行业龙头企业对比分析4、航空航天用钛材需求前景广阔2009-2017年,中国航空航天用钛材销量的年复合增长率为16%,同时考虑到国内目前航空航天用钛材占比远低于全球范围内航空航天用钛材占钛材总需求的50%的比例,假设未来几年年的复合增长率保持不变,至2025年,我国航空工业钛材需求量将达2.5万吨。2020-2025年中国航空工业钛材需求量预测(单位:万吨)钛合金项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1钛合金项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1钛合金项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:钛合金项目申请报告钛合金项目建议书钛合金项目商业计划书钛合金项目资金申请报告钛合金项目节能评估报告钛合金行业市场研究报告钛合金项目PPP可行性研究报告钛合金项目PPP物有所值评价报告钛合金项目PPP财政承受能力论证报告钛合金项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:
1、项目基本情况项目是公司子公司阿克苏新发棉业有限责任公司新建项目,本项目拟建设16.5万锭高档纺纱生产线,项目建成后年产高档纯棉精梳紧密纺纱约2.48万吨,总投资为61,000万元。本项目建设地点为新疆阿克苏地区阿瓦提县工业集中区。2、项目建设的必要性与可行性(1)项目实施符合国家产业政策要求《纺织工业发展规划(2016-2020年)》提出:新疆需要进一步发挥“丝绸之路经济带”核心区和向西开放重要窗口作用,依托棉花资源,利用优惠政策和明显成本优势,加快产业配套发展,建设优质棉纱、棉布基地,大力发展服装、家纺、针织等劳动密集型产业,有效带动就业。《中国纺织工业“十三五”发展纲要》提出:发挥棉纺织行业在国家经济发展中的重要作用,充分利用“一带一路”的战略机遇,将传统优势转化为国际产业优势。按照中央对新疆社会稳定和长治久安以及新疆纺织规划的要求,新疆将积极培育优势产业,形成资源优势突出、产业配置合理、辐射力和竞争力强的产业集群。目前,新疆纺织工业未来发展的框架已经形成,正在实施大企业大集团战略和优势资源转换战略,实现新疆纺织行业转型升级和壮大发展。本项目的建设符合国家纺织工业战略规划、符合新疆工业发展规划,有利于公司长远发展。(2)项目实施是拓展公司发展空间,提升产能的需要新疆的棉花产量已达全国80%以上,此外,新疆的长绒棉的产量占到全国总量的90%以上,新疆的棉花是所有纺织企业首选的原料之一。近年来,公司充分利用新疆的棉花资源优势和国家扶持新疆纺织产业发展的历史机遇,在新疆布局发展项目,先后投资20多亿元,通过“新建+收购”的模式,形成了50万环锭纺和3.6万头亚洲最大的气流纺生产基地,成为公司新的效益增长点。目前,公司明星产品 “汉风”牌40支纯棉精梳紧密纺棉纱,具有良好的市场口碑,本项目的实施,会进一步提高现有产品的质量,提高产量,利用新疆的优惠政策降低生产成本,拓展企业发展空间,着力把企业做大做强,进一步提升企业综合竞争能力。3、项目建设规划(1)项目投资概算本项目总投资为61,000.00万元,其中建设及设备投资合计50,133.00万元,预备费1,667.00万元,铺底流动资金9,200.00万元,本项目拟使用募集资金49,301.00万元。
新增月产 280 亿只片式电阻器技改扩产项目本项目拟利用肇庆市端州区风华电子工业城内的现有厂房及租赁外部厂房等建筑进行片式电阻器产品技改扩产。项目建成后,于 2023 年达产时实现片式电阻器新增月产能规模约 280 亿只(新增年产能规模约 3,360 亿只)。本项目的实施主体为公司下属端华片式电阻器分公司,项目总投资 101,180 万元,其中建设投资 93,430 元(含基建投资及扩产用设备投资等),建设期利息 2,850 万元,铺底流动资金 4,900 万元。(1)片式电阻器有明确的目标市场需求片式电阻器主要应用于 5G 通信领域、汽车电子、PC 领域和家电类领域。5G 建设是新基建核心内容,是近 5 年到 10 年我国刺激经济最重要的抓手,该市场对于小尺寸片式电阻器需求巨大。公司作为国内最大的片式电阻生产厂商,有良好的地域优势,随着公司小型化配套能力提升,将进一步加快扩大 5G 市场份额。家电行业近年来结合物联网的快速发展向智能化、网络化、小型全贴片化的趋势发展,同时为了达到国家新能效的要求,变频等新技术也广泛应用到家电产品中,带来了大功率贴片电阻、高压电阻、合金电阻、抗硫化电阻及小尺寸电阻等需求。家电领域是风华高科传统的优势领域,公司有着良好的客户基础,现有客户的大量需求是公司新增产能消化的保障。电阻市场的竞争主要是规模成本的竞争,由于公司产能规模与台系同行仍有一定差距,通过本次技改扩产,可大幅提升公司的规模竞争力,加快提升市场份额。(2)公司具备良好的技术基础端华分公司自 1994 年成立以来,经过二十多年的技术发展,形成厚膜技术、薄膜技术和合金技术三大技术平台。厚膜技术平台的生产技术成熟稳定,已达到国内外先进同行的水平,并成功组建厚膜片阻产品线、厚膜混合集成电路产品线、厚膜保险丝产品线、厚膜网络电阻器等产品线;薄膜技术平台的薄膜技术水平和工艺设备能力已达到了日本和台湾先进同行的水平,并成功组建薄膜片阻产品线、薄膜保险丝产品线;合金技术平台目前已完成该技术平台工艺设备的引进,并组建了合金电阻产品线。端华分公司的这三大技术平台是主要技术基础,并且已经日趋成熟。按照电阻的技术进化趋势及终端产品应用环境变化趋势,片阻的小型化、高精度化、高功能化、网络化及薄膜化等是主要的技术发展方向,公司的三大技术平台可确保公司持续往此技术趋势升级,因此公司已具备良好的技术基础。公司技术人员持续专注产品结构和生产工艺的优化,持续推进片阻产品性能改善,已取得较大的成果,为提升公司片式电阻器产品的市场竞争力夯实了技术基础。(3)公司拥有丰富的管理经验公司在 2016 年、2018 年片式电阻器产能升级及技术改造过程中,管理团队和核心骨干人员在设备选型、技术水平、生产管理模式和市场营销网络等方面积累了相对完善和深入的经验,为本次募投项目的实施打下了较为牢固的基础。项目产品新增月产 280 亿只片式电阻器技改扩产项目的产品为片式电阻器,型号主要有 03015、01005、0201、0402、0603、0805、1206、其他片阻、薄膜电阻、合金电阻等。项目的投资构成及经济效益情况1、祥和工业园高端电容基地建设项目,本项目总投资额为 750,516 万元
(一)嘉诚国际港(二期)项目 1、项目的必要性 (1)满足广州地区城市规划功能定位的需要依托自贸区内天运物流中心, 把自贸区政策优势复制到嘉诚国际港广州市位于珠江三角洲几何中心,交通枢纽中心,为地区经济的整合与发展发挥了重要的作用。随着全球经济一体化、区域经济集团化和我国改革开放的不断深入,地区经济的开放度逐步提高,珠江三角洲区域联动和城市群建设的步伐大大加快。 广东自贸区通过制度创新,在国际投资、贸易等领域探索对接国际高标准规则体系,有效对接国家“一带一路”战略,推动广东与21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区的贸易往来和投资合作,着力打造21世纪海上丝绸之路的重要枢纽,为21世纪海上丝绸之路建设服务。嘉诚国际港地处广州,距离公司位于广州南沙自贸区内的天运物流中心约20公里,地理优势明显,可为客户提供保税与非保税物流服务,货物可以在公司内“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等通关手续,全方位满足客户需求,积极开发多式联运,国际货运代理、智慧仓储及流通加工等全程供应链一体化服务功能,与位于自贸区的天运物流中心无缝连接,将自贸区的优势复制到嘉诚国际港,发挥粤港澳大通关、通关一体化的优势,让公司具有更强的核心竞争力,満足客户的“零”库存管理、JIT生产等现代生产管理方式。 (2)无缝连接自贸区保税港功能的天运物流中心全力打造“超级中国干线”,大力发展跨境电商全过程物流创新服务公司天运物流中心凭借位于自贸区里特殊监管区的地理优势,利用粤港澳大湾区快速通关优势,相当于将香港机场货量引流进来,将香港空运货栈货物的收发点延伸至天运物流中心,凭香港机场空运仓单入园区,出园区凭进口报关单对碰核销仓单,将其打造成真正没有跑道的空港,开展“超级中国干线”的创新型物流模式,实现香港机场与南沙自贸片区“一站式”空、陆联运的新型物流经营模式。 此外,跨境电商得到国家的大力推进,预计到2020年,中国跨境电商交易规模将达12万亿元,占中国进出口总额的约37.6%。跨境电商的发展,将为公司大力发展跨境电商全过程物流创新服务带来发展机遇。 (3)公司仓储服务迈向高端智能仓储服务,提升公司的核心竞争力 近年来,国内以撮合交易为特征的电子商务平台交易规模不断增加,成交规模的不断扩大使得商品运输、储存量急剧增长,以淘宝“双11”为例,2019年“双11”成交2684亿元,传统仓储以及人力分拣已难以满足新业态下急剧增长的客户需求。在此背景下,电商物流将会成为国内智能仓储行业增长的巨大引擎, 电商企业和物流企业都在智能仓储领域积极布局,企图在未来激烈的竞争中抢占智能物流领域的高地。 智能仓储主要由硬件设备系统和软件系统组成,软件系统主要包括仓库管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)和射频识别系统(RFID),公司对高端智能仓储服务技术的持续投入能够全面提升公司对物品进行智能化的包装、配送、装卸和储藏能力,实现对物流过程中货品的状态进行全程监控,提高物流效率,进一步提升公司的核心竞争力。 2、项目可行性 (1)本项目紧靠南沙自贸区,临近南沙港和白云机场,距离高速出入口仅2.1km,方圆150公里内覆盖整个珠三角城市群,是粤港澳大湾区城市群的物流枢纽性节点,区位优势明显。 (2)经过十多年的深耕和发展,公司在华南汽车零部件物流领域已有一定的客户积累,现公司在广州从化区和花都区运营汽车物流仓库面积超过20万平方米,为数百家汽车配件生产制造企业提供原材料物流、生产物流、成品物流(仓储、运输等)和逆物流,配件范围涵盖轮胎、铸件、车用压缩机、汽车音响以及电池等,其中包括万力轮胎、通用股份(601500.SH)、广东鸿图(002102.SZ)、住友电工、松下电器以及福寿汽车等知名汽车零部件企业均与公司进行多年业务合作,现有稳固的合作关系为本项目的建设和实施提供充分的保障。 (3)公司拥有强大的物流装备及信息化创新研发能力和行业积累,拥有多项业务信息系统和物流设备专利,可以充分应对汽车物流行业的物流方案设计以及相关智慧物流设备、供应链要求、信息系统软件的研发和应用推广,满足下游汽车配件客户的全程供应链一体化需求。 (4)公司员工拥有扎实的专业功底和丰富的业务经验,能够做到切实提高客户响应速度,提升客户服务水平,相关专业人才储备充足能够保障本项目的顺利实施。 3、项目的基本情况 嘉诚国际港(二期)项目位于广州南沙区东涌镇鱼窝头中心工业区内,紧靠南沙自贸片区,总建筑面积约为332,984平方米,嘉诚国际港(二期)项目计划投资金额91,778.00万元。 嘉诚国际港(二期)项目为公司IPO募集资金投资项目,计划投资金额为91,778.00万元。本次非公开发行募集资金,将使用其中15,400.00万元继续用于嘉诚国际港(二期)的项目建设,满足该项目的建设资金需求。
(一)PEACE 跨洋海缆通信系统运营项目1、项目概况PEACE(Pakistan&EastAfricaConnectingEurope)跨洋海缆通信系统运营项目为建设并运营一条连接亚洲、非洲和欧洲的海底光缆系统。PEACE 海缆系统全程 15,800 公里,将连接 3 个面积最大、人口最多的大陆,其主干将在巴基斯坦、吉布提、埃及、肯尼亚、南非、法国登陆,是一条连通亚欧、亚非、非欧经济走廊的重要通信骨干。PEACE 海缆系统一端与中巴跨境陆地光缆相连,极大缩短了亚洲到欧洲、非洲的通信距离,将提供从中国到欧洲和非洲区域间最短海底通信路径并大大降低时延。PEACE 海缆系统为中继型海底光缆系统,将采用 200G 波分传输技术,主干部分设计 6 对光纤,每对光纤设计容量为 16Tbit/s。 PEACE 项目路由图如下:本项目总投资 283,513.20 万元,均为固定资产投资。本次发行募集资金拟投入 273,000 万元。2、项目必要性(1)本项目实施能够有力促进中国国际海缆的发展在国际通信中,国际光缆发挥着巨大的作用。国际光缆的互联互通水平直接关系到一个国家的国际通信水平。自 1993 年中国第一条海底光缆——中日海底光缆正式开通以来,海底光缆已成为中国与全球连接的最重要方式,自中国出发的海底光缆可直接通达北美、亚洲沿海、欧洲和非洲,中国已与美国、日本、新加坡、英国等区域重点国家实现直接网络互联。当前,我国正积极参与经济全球化进程,互联网企业也加快海外业务拓展。与未来国际流量发展预期和世界主要国家相比,中国的国际海缆发展仍显不足。根据中国信息通信研究院编制的《中国国际光缆互联互通白皮书(2018 年)》, 美国的海缆数量是中国的 8 倍,人均带宽是中国近 20 倍;日本的海缆数量是中国2 倍多,人均带宽是中国近 10 倍;英国海缆数量是中国的 5 倍多,人均带宽是中国 72 倍;新加坡海缆数量是中国 2 倍多,人均带宽是中国 262 倍。目前,全球海底光缆通信网络建设迎来重要发展窗口期。目前全球投入使用的海底光缆中,2000 年前的投资占 40%,根据海缆 25 年左右的使用寿命推算,这些海缆逐步进入生命周期尾期,新的海缆建设高峰即将到来,这是中国弯道超车改变国际海缆战略格局的战略机遇。本项目建成后,通过连接中巴跨境陆地光缆,PEACE 海缆系统将成为连接中国和非洲、中国和欧洲距离最短的海缆路由,极大满足中国到欧洲、非洲快速增长的国际业务流量需求,促进中国国际海缆的发展。(2)PEACE 海缆对接“中巴经济走廊”,助力实现海陆丝路信息贯通2015 年 3 月国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出:“中巴经济走廊”与推进“一带一路”建设关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。中巴经济走廊起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长 3,000 公里,北接“丝绸之路经济带”、南连“21 世纪海上丝绸之路”、是贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。中国外长王毅把“中巴经济走廊”描述为“一带一路”交响乐中“第一乐章”,它是“一带一路”倡议推进的“试点区”,它是“一带一路”倡议成效的“示范区”,它是“一带一路”倡议实践的“创新区”。基础设施互联互通是共建“一带一路”的重要内容,推进跨境光缆等通信干线网络建设,规划建设洲际海底光缆项目,有助于逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的信息通信网络,畅通信息丝绸之路。作为中巴经济走廊的重要组成部分,中巴跨境光缆于 2018 年下半年建成开通,其是连接中国与巴基斯坦的首条跨境直达陆地光缆,大幅缩短了中巴之间互联网通信时延,有力地促进了巴中乃至沿线地区的信息互联互通。PEACE 海缆系统北接巴基斯坦卡拉奇,南至吉布提和肯尼亚,同时向欧洲方向进一步延伸至埃及、法国,向非洲方向进一步延伸至南非,与中巴跨境陆缆一起构成中非、中欧信息高速公路,助力“中巴经济走廊”实现海陆南北丝路信息贯通。(3)推动公司光通信产业进一步向“平台服务型企业”战略转型近年来,公司积极推动“生产研发型企业向创新创造型企业转型、产品供应商向全价值链集成服务商转型、制造型企业向平台服务型企业转型、本土企业向国际化企业转型”四大转型战略。公司下属子公司江苏亨通海洋光网系统有限公司主要从事海底光缆的生产与制造,海底光缆业务作为公司海洋战略重要组成部分,2015 年以来,通过市场、研发、生产的共同努力,从无到有,取得了多项成效,形成了一定的国际影响力。目前,公司在国际海洋市场上承接海底光缆订单突破了 1 万公里,顺利进入国际海底光缆市场体系,成为国际知名的海缆制造企业之一。PEACE 跨洋海缆通信系统运营项目的实施,公司将从海底光缆生产制造向海底光缆系统运营延伸,进一步推动公司光通信产业板块从“制造型企业”向“平台服务型企业”战略转型。3、项目可行性(1)海缆系统是全球数据交换的重要实现方式,市场前景广阔海底光缆系统是国际和地区通信中主要的越洋传输手段,据 TeleGeography报告显示,全球 95%以上的国际数据通过海底光缆进行传输,海底光缆是当代全球通信最重要的信息载体。从全球数据交换的实现来看,海底光缆依然是首选的方式,尤其是在跨洋通信方面,海底光缆以其大容量、高质量、高清晰度、低价格和安全可靠等优势,逐步取代了卫星通信,成为目前国际间主要的通信手段。当前,随着云计算、物联网、大数据、移动互联等 ICT 产业的快速发展,全球数据量快速增长,全球各方对信息连接的需求不断提升。据市场研究调查机构 IDC 预计,全球数据总量预计 2020 年达到 47 个 ZB,2025 年达到 163 个 ZB。PEACE 海缆系统将为亚洲、非洲、欧洲互联提供一条全新的信息高速公路,PEACE 海底光缆将在巴基斯坦的登陆点实现与中巴经济走廊的对接,通过中巴经济走廊的陆地光缆资源,实现到中国国内的互联互通。亚、非、欧三大洲人口总数量超过全球的 80%,PEACE 海缆直接、间接登陆的亚、非、欧区域人口总和更是将近 20 亿。未来随着亚洲及非洲经济持续快速发展和中国“一带一路”倡议的深入实施,将极大带动 PEACE 海缆系统沿线国家的国际通信需求。本项目具有广阔的市场前景。(2)PEACE 跨洋海缆通信系统运营项目的建设符合国家“一带一路”等相关倡议和规划2013 年底,习近平主席提出“一带一路”倡议,以经济合作为先导实现沿线各国开放合作,为海洋强国战略打造良好的发展环境,同时通过陆地与海洋的双向联通,开创海陆统筹的海洋发展之路。2016 年 3 月,政府制定发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出:建立畅通的国际通信设施,优化国际通信网络布局,完善跨境陆海缆基础设施。建设中国—阿拉伯国家等网上丝绸之路,加快建设中国—东盟信息港。2017 年 6 月,国家发展和改革委员会、国家海洋局制定并发布《“一带一路”建设海上合作设想》,特别指出“推动共同规划建设海底光缆项目,提高国际通信互联互通水平”。2018 年 9 月 3 日至 4 日中非合作论坛北京峰会在北京举行,2018 年 9 月 5日,中国外交部发布《中非合作论坛—北京行动计划(2019-2021 年)》明确指出“双方鼓励和支持各自企业合作参与非洲国家光缆骨干网、跨境互联互通、国际海缆、新一代移动通信网络、数据中心等通信基础设施建设,并在相关基础设施建设、运营、服务等方面开展互利合作”。“一带一路”等倡议和规划的提出为中国海缆产业发展带来前所未有的机遇,在信息高频交换与更新的今天,向海经济的发展强烈依赖于通信基础设施完善程度,而国际信息高速公路-海缆系统的建设是实现与相关国家信息互联互通的根本保障。(3)本项目的建设和运营具有较好的实施基础公司是一家具有一定国际影响力的海缆制造企业,在国际海洋市场上承接海底光缆订单已经突破了 1 万公里。自 2015 年海底光缆业务发展以来,公司已通过了 41 项海缆全性能测试,斩获 30 张 UJ/UQJ 证书,成为目前国内 UJ/UQJ 证书组合最多、认证缆型最多的海缆厂家。2016 年成功交付的马尔代夫项目中,单根(无接头)海缆长度达到了 318 公里,问鼎世界之最,公司也以此于 2018年荣登央视大型纪录片《大国重器》。2017 年 5 月,开展了 5,000 米水深的国际海试,公司借此也成为了目前国内唯一一家通过国际 5,000 米国际海试的海缆企业,从此具备了承接上千公里甚至上万公里的全球跨洋海底光缆项目的资格。同时,2017 年末承担了巴新 5,600 公里有中继海底光缆项目,助力巴布亚新几内亚国家骨干网建设,满足巴新国内高速发展的移动互联网等新业务的发展需求,并于 2018 年 10 月成功交付 S2 海缆系统,护航 2018APEC 峰会。经过几年的发展,公司海缆业务已经成功跻身国际市场,迈上了一个新台阶。本次 PEACE 跨洋海缆通信系统运营项目,是公司在海缆产业链上的有益拓展,公司在海缆制造领域的优势将为 PEACE 海缆系统建设打下良好的基础,保障本项目的顺利建成。项目实施主体 PeaceCable 公司已与多家国内外电信运营公司就未来 PEACE海缆系统的运营与销售达成合作意向,利用合作方已有的销售网络覆盖优势积极开展带宽资源预售工作。此外,由于 PEACE 海缆系统将在主干线路中为沿线国家预留分支器,Peace Cable 公司已与索马里、塞舌尔、阿联酋等沿线国电信运营商签订了合作备忘录,由对方投资建设其国家至 PEACE 海缆主干的分支海缆,并购买 PEACE 海缆部分主干线路,满足当地与非洲、欧洲的通信需求。目前公司采取销售工作与项目建设同步推进的模式,将有力保障项目建成后顺利投入商业运营,尽快回收投资成本。4、项目实施主体本项目的实施主体为 Peace Cable 公司,公司通过全资子公司 HengtongSubmarine 公司持有 PeaceCable 公司 100%股权。5、项目经济效益评价本项目计算期12年,其中建设期为33个月。本项目财务内部收益率为17.26%(所得税后),投资回收期(含建设期)5.28 年(所得税后)。本项目具有良好的经济效益。6、项目所涉及的报批事项进展情况本项目已获得国家发展和改革委员会出具的发改办外资备[2019]487 号项目备案通知和江苏省商务厅出具的境外投资证第N3200201900561号企业境外投资证书。
短视频平台项目可行性研究报告-短视频成为最高级别的内容形态短视频自 2016 年起爆发,现已成为不可或缺的泛娱乐内容消费与信息传播媒介。移动互联网的普及与发展培养出用户移动化、碎片化的内容消费习惯,短视频行业顺应受众内容消费习惯的变迁而蓬勃发展。2014 年,秒拍、快手、美拍等短视频平台密集上线,2016 年,抖音短视频问世,以中心化流量分发与强运营策略迅速占领市场,同时为短视频行业注入发展动力。2018 年春节,以快手、抖音为代表的短视频平台以红包雨、晚会直播等方式强势吸引用户、收割流量。在头部短视频 APP 的推动下,短视频产品以势不可挡的姿态进入用户的娱乐与社交生活。从用户规模及渗透率来看,短视频行业的月活跃用户规模由 2016 年 3 月的 1.34 亿迅速增长至 2020 年 6 月的 8.52 亿;同时,2019 年 6 月以后,短视频 APP 的移动互联网渗透率均稳定在 70%以上。从用户时长占比来看,2020Q1,短视频 APP 平均单机日使用时长占比达21.1%,远超在线视频(10.4%),仅次于即时通讯(22.8%)。2016.3-2020年6月中国短视频行业月活跃用户规模(亿)及渗透率中国移动网民日均使用时长 Top8 类型 APP 占比短视频的爆发满足用户的主观需求,一是内容消费升级的需求;二是用户自我表达诉求。1)内容消费升级的需求:短视频的呈现维度高于图片与文字。经历 2G/3G-4G-5G 的过渡与迭代,内容展现形式的升级趋势是从文字到图片,从图片到视频,短视频短小、精悍的呈现特点能够顺应用户日益碎片化、移动化的内容消费习惯,短视频拍摄手法、音乐、故事、画面等的多样性能够最大化满足用户的内容消费需求。因此,在流量资费逐渐廉价化的背景下,用户多选择短视频作为碎片化时间的消遣方式。短视频内容的承载平台范围日益宽广。各流量平台均入局短视频内容的分发,在 APP 内部或首页嵌入视频专区,短视频内容正在成为与图片、文字并驾齐驱的内容形态。因此,短视频内容已经不再局限于快手、抖音等短视频平台,而是成为各大流量平台的视频专区的标配。2)自我表达的诉求:低门槛的短视频将提供泛众化的表达框架。在以图文输出为主的互联网时代,能够在网络上表达思想、看法的始终是社会上少数精英,95%以上的大众只是旁观者、点赞者和转发者。因此,从深层的逻辑上看,图文表达仍然是以精英人士为主流的一种社会表达方式。短视频则是与一种泛众化的传播范式。短视频拍摄的低门槛为普罗大众赋能赋权,满足普通人自我表达的诉求,每一个人都可以用短视频这种最为简要、直观的形式与他人和社会分享自己的观点与生活。同时,短视频社区是集短视频内容消费与创作表达相互促进的闭环生态。一方面,海量的短视频 UGC 创作表达能够促进短视频内容消费,另一方面,大众消费短视频赋予普通人被看见的机会,激活用户的创作表达欲。短视频用户从单纯的内容消费到自我个性表达,再进入兴趣圈层进行深度社交,促进一种自下而上的短视频大生产。以内容为基础、以人为核心、以短视频为媒介的新社交关系,伴随用户自发且旺盛的创作与表达流行起来。短视频创作-消费的闭环生态电商:电商"第四极"初露锋芒,围绕人、货、场加码升级"短视频+直播"融合电商增长迅猛,快手已成全球第二大直播电商平台。快手电商常被解读为电商 4.0 版本——即跨越文字、图文、广播电视三种传播形态的互动式实时传播。"短视频+直播"的形态在一定程度上承担着传统销售场景中"货架+导购"的角色,一个手机加设备支架,基本上就可以满足所有行业的销售需求。快手涉足直播电商拥有四大维度优势,其中信任为快手电商能够成功的基石:一是多元市场,快手在一、二线城市用户占比扩大,多元市场容纳丰富需求;二是粉丝经济,"社区属性+信任关联",形成快手平台极高的购买转化率;三是流量优势,快手以"私域流量+公域流量"模式,有效赋能商家涨粉卖货;四是沉浸直播,快手所提供的沉浸式直播体验,以紧张互动氛围不断激发销售。依托平台优势,据快手大数据研究院统计,截至 2020 年上半年,快手电商的日活已突破 1亿+,单场直播破亿元最短时长仅用了 10 分钟,单场直播最高支付金额达到 12.5 亿+元。2018年 8 月正式上线后,快手直播电商 GMV 从 2018 年不到 1 亿元提升至 2019 年近 600 亿元;2020 年以来快手直播电商 GMV 继续爆发式增长,2020 年上半年快手电商业务 GMV 突破1000 亿元,据公司招股说明书援引的艾瑞咨询统计数据,快手已成为全球范围内以商品交易总额计算、仅次于淘宝直播的第二大的直播电商平台,仅次于淘宝天猫、京东、拼多多的电商"第四极"。扩张期货币化率较低,未来成长潜力巨大。相对于其他各大平台较为成熟的货币转化率,快手的电商之路尚在布局阶段,发放大量佣金、补贴,因此虽然其按照商品价格的 5%收取佣金,但是其实际货币化率远低于 5%,即使将其他收入类全部假设为来自电商业务,其 2019年、2020年上半年快手电商业务货币化率(其他业务收入/商品成交总额)仅为0.44%、0.74%,与阿里巴巴、京东等综合电商平台对比存在一定提升空间。2018-2020 年各大电商平台佣金(亿元)及货币化率从 PC 端到移动端,从图文搜索时代进入视频内容时代,直播与电商相互融合、创造出新的万亿变现市场。在短视频+直播引导电商成交的路径之下,最大的魅力在于主播与消费者之间悄然建立起的强链接和信任关系,即主播借助个人 IP 和网络影响力,将其在社交平台积累的普通粉丝转化为有购买力的产品消费者,将粉丝与自身建立起来的信任转化为对产品和品牌的认同,从而实现最终变现。直播电商场景下,人、货、场依然是核心商业要素,只不过"人"从导购升级为人格化的主播,"货"从标准工业品升级到个性化产品,"场"从商超、卖场升级到直播间等多样化场景。2020 年,快手电商围绕人、货、场不断加码升级,推出一系列政策、持续投入资源扶持中小商家、优化平台生态、提升平台竞争壁垒。在"人"端,持续引入明星、名人,扶持中腰部主播等力求瓦解头部快手家族的流量割据;在"货"端,持续强化供应链能力,一手抓源头好物,覆盖更多品牌直供、工厂直供、农场直供、达人直供等源头商品,一手抓品牌好货,快手小店合作京东商场引入品牌商品库,同时建立一整套质控及治理体系保证品质及售后;在"场"端,快手电商从生态侧、营销侧、产品侧三大维度赋能升级,全力扶持中小卖家、降低电商化门槛、提升转化及成交效果,同时试图打造销售及交易闭环,强化快手小店内链付费模式,通过收购易联间接持有支付牌照。短视频平台项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1短视频平台项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1短视频平台项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:短视频平台项目申请报告短视频平台项目建议书短视频平台项目商业计划书短视频平台项目资金申请报告短视频平台项目节能评估报告短视频平台行业市场研究报告短视频平台项目PPP可行性研究报告短视频平台项目PPP物有所值评价报告短视频平台项目PPP财政承受能力论证报告短视频平台项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:
塑料循环利用项目可行性研究报告-塑料的再生利用成为首选处理方式1.整体概况:2019年我国塑料制品产量为8184.2万吨,塑料的再生利用成为首选处理方式塑料以重量轻、可塑性强、制造成本低、功能广泛等特点在现代社会中得到了广泛的应用,已成为人类不可或缺的重要材料,与钢铁、木材和水泥一起构成现代社会中的四大基础材料,是支撑现代社会发展的基础材料之一,广泛应用于包装、建材、家用电器、汽车、日常器具等国民经济各领域。塑料工业的发展在给人类社会生活、生产带来便利的同时,也导致生存环境被废弃塑料污染。过往,废弃塑料主要以焚烧和填埋方式被处理,由于塑料难以降解,其对环境、海洋和生物的影响愈加明显,世界迫切需要重新思考制造、使用和管理塑料的方式。当前世界各国都把塑料的再生利用作为废弃塑料的首选处理方向。目前主要的再生塑料品类有:聚乙烯(PE)、聚丙乙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)。塑料在全球使用量占比塑料加工业是我国轻工行业的重要组成部分,2000年以来我国塑料工业保持快速发展的态势,产销量都位居全球首位,塑料制品产量约占世界总产量的20%。2019年我国塑料树脂及共聚物销量9467.54万吨(+12.43%),塑料制品产量为8184.2万吨。2000-2018年我国塑料制品产量以及增速1998-2019年我国塑料树脂及共聚物销量以及增速2.可再生市场:废塑料进口量骤减刺激国内回收积极性,部分回收体系相对完善的如废PET等产品回收量有所增加2.1.“禁废令”颁布改变全球产业格局,我国废塑料进口量大幅度下跌可再生塑料的回收来源是使用后的塑料制品,庞大的塑料生产量是可再生塑料回收的基础,2016年全球塑料产量达到了33,500万吨。由于中国可再生塑料综合利用业规模大于其他国家和地区,因此在过去较长一段时间内,我国从全球回收塑料并逐步成为重要的塑料回收国,对全球废塑料的处理、加工做出巨大贡献。2011年至2012年期间,中国废塑料进口量已经近900万吨。全球废塑料出口到中国的占比高达45%。国内通道开启,再生利用市场具备潜力。2017年7月《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》(以下简称“禁废令”)颁布后,我国禁止从海外进口废塑料,我国废塑料进口量断崖式下降。根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告2019(摘要)》,2018年塑料制品出口量累积达到1312万吨,同比增幅在12.33%。2018年国内废塑料回收量为1830万吨,较2017年的1693万吨增加了137万吨,增幅为8.1%。由于废塑料进口量骤减99%,刺激国内回收积极性的提高,部分回收体系相对完善的如废PET等产品回收量有所增加。但在市场流通环节,由于大型企业大多采取内部加工消化,受废塑料价格偏高等因素影响,2018年废塑料仍供不应求。价格方面,由于废塑料进口量骤减,国内废塑料市场供不应求,价格高位运行,多数废塑料均价同比2017年增加6%-16%。我国废塑料回收量稳步增长废钢、废有色、废塑料、废纸回收价值(亿元)占比超过80%我国塑料制品回收率在26%,塑料废弃物问题日益突出。随着生活水平的提高及生活方式的变化,外卖、电商、快递、日化、包装食品等产业的快速发展,塑料废弃物问题日益突出,目前我国塑料制品回收的渠道仍处于建设阶段。我国塑料制品回收率不高,我国塑料制品回收率由2010年25%逐步提升2012年的32%,2017年下降至26%,这与我国塑料制品回收体系的不健全有关。我国大部分地区的废塑料回收模式较为传统、低效,废塑料的回收以回收者个人走街串巷回收为主,这种回收模式过多依赖人力、回收分拣粗放,回收材料品质和数量都难以保证。2.2.PS领域:2019年中国PS总产量为281.94万吨,同比增长6.20%对PS的回收利用既符合我国保护环境、节约资源基本国策的要求,也能充分利用其内在价值,实现循环经济。目前整个产业链涉及PS回收-PS再生-PS利用环节,由于PS具有耐腐蚀、不易分解的特性,大量PS尤其是一次性EPS包装,被人们随意丢弃而造成的污染,形成了“白色污染”。可再生PS综合利用业发展前景较好,是国家政策鼓励发展的节约型循环经济之一,但由于科技投入不足、人员素质偏低、政策扶持不到位等因素制约,尚未形成一个合理完善的回收再生利用体系。根据卓创资讯数据,2019年中国PS总产量为281.94万吨,同比增长了6.20%。根据《中国塑料工业年鉴2018》,国内PS消费量为330.2万吨,其中EPS约占45%,EPS的主要应用领域为包装材料和建筑保温材料,分别约占EPS年消费总量的45%和48%,其他用途(玩具填充物、餐具等)约占7%。考虑EPS下游应用领域特点,EPS的主要回收来源为包装材料,按照我国塑料平均回收率为38%进行估算,2017年社会可回收的EPS塑料约25.4万吨。目前,可再生PS回收来源可分为:1)生活源PS,2)工业源PS。生活源PS的回收是由塑料回收点为主体的社会集散式回收。由于回收点数量多且分散,单个回收点可回收量较小,且需要上门收购,人力及运费成本较高,且回收材料容易造成再次污染,回收量不稳定,不能满足大规模企业的采购需求。2010-2019年我国PS产量以及增速(右轴)PS再生料的下游应用主要包括建筑材料(建筑保温板材、踢脚线等)、框类产品(相框、画框、镜框)、鞋底材料、玩具和其他注塑产品等。建筑材料和框类产品是再生PS粒子主要应用领域。2.3.PET塑料:目前物理回收为主流方式,我国PET再生料的产量逐渐增加PET的回收来源主要有两类:1)纺织用PET,俗称聚酯纤维,我国聚酯纤维一年生产量约为4,000万吨;2)瓶级PET,瓶级PET用于生产包装,我国瓶级PET塑料一年生产量约为600万吨。PET的回收方法主要分为物理回收和化学回收两种。我国塑料回收点较为分散,单个回收点可回收的PET塑料数量较少且不稳定。相比PS而言,PET更亟需搭建完整的生活源PET回收网络,随着我国逐步建立完善生活垃圾强制分类和两网融合制度,我国可回收的PET瓶数量预计将持续增长。2019年中国瓶级PET总产量为872.38万吨,同比增长了11.96%。我国PET再生料产量以及增速(右轴)PET塑料回收再生后,根据其具体用途可以分为两类PET再生料,1)纤维级PET再生料,一部分应用于家用纺织品,如作为床上用品、沙发和布艺家具及室内装饰用品的填充材料和骨架材料,其余则应用于产业用纺织品和服装用纺织品。根据制得纤维的长度,可分为短纤级PET再生料和长丝级PET再生料。2)包装级PET再生料,可用于生产打包带、薄膜、包装盒、包装瓶等。用于生产饮料瓶的PET再生料被称为瓶级PET再生料。根据对再生PET洁净度的要求从低到高排列如下:短纤级PET再生料、瓶级PET再生料、长丝级PET再生料。洁净度越高的PET再生料,其附加值越高,对生产设备、生产工艺等要求较高。3.产业趋势:塑料的再生利用成为全球潮流,我国可再生塑料分类回收体系正在逐步建立完善经济合作与发展组织(OECD)2018年发布的报告显示:自2015年以来,全球塑料垃圾产量持续增加,每年超过3亿吨,预测到2050年将达约120亿吨。而现在全球生产的一次性塑料制品中,仅9%能被再生利用,12%被焚烧,超过70%的塑料被直接丢弃在土壤、空气和海洋中。如不进行遏制的话,到2025年,海洋里每3吨鱼就有1吨塑料;到2050年,塑料重量将超过鱼。近年来,世界发达国家与大型跨国企业已逐步重视可再生塑料的处理与应用。各国对于塑料品的具体要求塑料对于环境的污染威胁大,回收难度大,我国面临废弃塑料产生量大,而回收率不高的矛盾,其中可实现有效、高质、环保回收的比例更低,市场上缺乏具有便利性和经济性的规模化环保回收再利用手段,尤其缺乏处理规模大、经济效益好且具有带动效应的核心技术和装备。国家有关部门相继颁布了如下政策,大力发展可再生塑料分类回收体系,从政策角度看,我国已具备建立完善可再生塑料回收体系的基础:2017年,国家发展改革委、住房城乡建设部发布《生活垃圾分类制度实施方案》提到的主要目标是:“到2020年底,基本建立垃圾分类相关法律法规和标准体系,形成可复制、可推广的生活垃圾分类模式,在实施生活垃圾强制分类的城市,生活垃圾回收利用率达到35%以上。”2017年,住房城乡建设部发布《关于加快推进部分重点城市生活垃圾分类工作的通知》提出的工作目标和任务是:“2020年底前,46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统,基本形成相应的法律法规和标准体系,形成一批可复制、可推广的模式。在进入焚烧和填埋设施之前,可回收物和易腐垃圾的回收利用率合计达到35%以上。2035年前,46个重点城市全面建立城市生活垃圾分类制度,垃圾分类达到国际先进水平。”2019年,住房和城乡建设部等部门发布的《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》提到的工作目标是:“到2020年,46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统。其他地级城市实现公共机构生活垃圾分类全覆盖,至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。到2022年,各地级城市至少有1个区实现生活垃圾分类全覆盖,其他各区至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。到2025年,全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系统。”塑料循环利用项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1塑料循环利用项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1塑料循环利用项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:关联报告:塑料循环利用项目申请报告塑料循环利用项目建议书塑料循环利用项目商业计划书塑料循环利用项目资金申请报告塑料循环利用项目节能评估报告塑料循环利用行业市场研究报告塑料循环利用项目PPP可行性研究报告塑料循环利用项目PPP物有所值评价报告塑料循环利用项目PPP财政承受能力论证报告塑料循环利用项目资金筹措和融资平衡方案