编辑导读:在开始一个项目之前,要先立项。可行性研究报告,决定一个项目是否能够实施,甚至是成败。如何才能写好一份专业而靠谱的项目可行性研究报告呢?本文将从六个方面进行分析,希望对你有帮助。作为一名混迹职场十数年的文字搬运工,我写过很多的立项报告,项目建议书,商业计划书等等,而这里面都绕不开项目可行性研究分析,虽然根据文档输出对象的不同,内容繁简和深度也会各有不同,但是它们的基本框架大体相似,说白了,如果你搞懂一份可行性研究报告怎么写,那么这些都不在话下。可行性研究报告,决定一个项目是否能够实施,甚至是成败,所以它是非常重要的。那么它的核心内容是什么?怎么才能写好一份看起来靠谱而且专业的可行性研究报告呢?首先我们要认清,可行性研究报告是给谁看的?立项报告,项目建议书是给公司领导层看的;商业计划书是给投资人看的;项目报告是给政府项目评审专家看的……这些人有个共同特质——他们是决策者,或者说是可以影响决策者下决定的人,这些人通常都非常忙,你必须在几分钟之内就能打动他们,至少,让他们有仔细阅读你的文档的兴趣。只要他们有兴趣,你就迈出了成功的第一步。因此,为了抓他们的眼球,那么你撰写的报告就要满足几个要求:框架清晰,内容齐全,数据准确,论据充分,结论明确。其次,一份专业的可行性研究报告要遵循怎样的行文逻辑?最起码,你要有个清晰的框架,这既能帮助你在写的过程当中思路不乱、逻辑清楚,也可以帮助阅读者快速掌握你文章的要点,或者说记忆点。有了记忆点,那么他在阅读过程中,就好像是在你的引导之下一步一步跟着你的思路,看着你不断的抛出他想要了解的问题,再拿到能让他信服的答案。万变不离其宗,一份可行性研究报告,大体分为这几项核心内容:项目内容、投资必要性、技术可行性、组织可行性、财务预算、产出(包含市场效益及社会效益)。展开写,也许还会涉及更多,但基本都是围绕解决这几个问题:我们为什么要做这件事?(项目背景、市场分析)做这件事对我们有什么好处?(前景预测)我们打算怎样来做这件事?(内容及实施计划)我们有什么条件来做这件事?(团队、技术、资源)我们需要哪些支持?(资金、资源、政策)一、项目内容项目内容包含项目简介、项目的建设内容和建设方案。就是你要说清楚,这个项目要做什么以及怎么做的问题。项目简介好理解,就是项目提出的背景,项目的概况。项目建设内容,也就是项目目标,用白话讲,就是我们要做什么。百度百科这样解释“项目”,“项目”是人们通过努力,运用新的方法,将人力的、材料的和财务的资源组织起来,在给定的费用和时间约束规范内,完成一项独立的、一次性的工作任务,以期达到由数量和质量指标所限定的目标。举个例子,假设我们要做的项目是完成某项产业关键技术难题,那么这里的项目建设内容就涉及到我们拟采用的技术原理、技术方法、技术路线以及工艺流程,在写报告的时候,我们除了些上述内容之外,还要写清楚项目的主要技术创新点,采用的设备和工程方案及技术变现的商业模式、项目盈利运营模式等等。项目建设方案,则包含具体的项目实施步骤、项目细分后的进度安排、建设期管理、涉及的知识产权及应对措施以及特殊行业的许可报批等等。换句话说,就是这个项目结项之前的所有工作,你要把他拆分成可实施的细节,设置完成里程碑,再设定好完成时间。二、投资必要性我们写可行性研究报告的目的,通常都是要拿到能帮助我们实现目标的资源,那么问题来了,别人通常会问,项目那么多,为什么要投你?所以,你在提出项目的时候,就要解决这个问题,打消别人的顾虑。你可以站在投资人的角度,挖出他所关心的问题,再去给答案。什么叫必要性,就是这是个机会,你必须得投,换大白话讲,就是画饼。当然,你不能乱画,不能凭空捏造的画,你要有理有据,要拿数据说话。投资人最关心什么?最关心你这个项目有多大的市场空间,能带来多少利润。那么首先,你要写清楚该项目面向国内外经济、社会和科技发展等的有效需求,行业的现状和技术发展趋势的预测分析,我们相关行业与国内外先进水平的差距、项目对产业发展的作用与影响,产业和技术关联度的分析,市场分析等等。这里面每个点都很重要,任何一个项目,必然是以满足经济需求、社会需求为目的,比如,某种产品需求大于供给,项目的投产能缓和供给不平衡的局面,这也是项目价值的关键点。在这里,能用图表一定要用图表,必须要更加快速、更加直观的传达数据信息。其次主要内容要写清楚根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。这里面还需要包含对项目的风险预测,技术风险、市场风险、资金风险等评价情况,以及风险应对、控制思路等等。三、技术可行性这个项目为什么是你做?具备哪些技术优势?如果是公司内部立项的项目,写这部分内容时,就要从项目实施的技术角度出发,要注意全面考虑项目实施过程中所涉及到的所有技术问题,从能把控的研发条件来合理设计技术方案,着眼于具体的开发环境和开发人员,做技术可行性评价。以软件开发项目为例,软件开发涉及多方面,包括软硬件架构,开发平台、系统布局和结构、输入输出技术等等。那我们就要针对原有系统和欲开发的系统做比较,分析新系统具有的优越性,以及对设备、现有软件、用户、系统运行、开发环境、运行环境等影响,来评价新系统的技术可行性。包含在限制条件下,功能目标是否能达到;利用现有技术,性能目标是否能够达到;对开发人员的数量和专业素养的要求,是否可以满足等等。如果是需要融资的项目,这里就是写清楚我们现有的研发条件和工作基础,技术力量,近年来取得的相关重大科研、标准制定、产业化等成果和水平,如果有承担的国家、省、市相关计划项目,或者与其他企业、科研院所、大专院校的合作情况,一定记得写上去,这都是加分项。换句话说,这个地方是展示自己实力的,给自己“贴金”的环节,已有的或者正在申请尚未下发的技术指标证明,都可以写,包含项目团队骨干成员的主要学术业绩和产业化成果,与项目相关的代表性论文、获得国家、省市科技奖励以及发明专利等等。四、组织可行性其实技术可行性和组织可行性都是在讲项目的保障条件,就是我们具备哪些优势来完成这个项目。这其中包含合理的项目组织结构,经验丰富的管理人员、项目团队骨干成员的构成等等。这个部分比较简单,可以出一个组织架构图,外加核心人员简历就可以。写细一点的话,可以加上项目建设条件,包含设备、实验平台、资源调配及外部配套条件的落实情况等等。五、财务预算无论是公司领导,还是投资人,都很关心两个问题:这个项目要花多少钱?能带来多少效益?投资估算与我们项目建设方案密切相关,每个阶段,每项实施内容,需要花多少钱,根据这些大概能算出整个项目的投资。当然,投资人更关心的是投资回报率。那我们写这部分内容的时候主要从项目及投资者的角度,来设计合理的财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。要注意的是,阅读者对财务预算的要求,不仅是简单的财务数据,他们通常更关注财务数据背后的信息导向。所以这里并不是数字的简单拼凑和加总,我们要注意文字与数字的结合,构建一个清晰的预算分析框架,让他们在阅读的时候一目了然,直接抓住重点。这时候,结合财务分析与预算管理,灵活运用Excel表格图表分析,图文并茂,就能大幅提高报告的可读性。而这类表格也很常见,如果是政府申报项目,还有固定格式的表格,内容大体包括项目投资规模,投资使用方案(分年度计划)、资金筹措方案、资金使用比例等等。六、产出:社会效益及经济效益任何项目立项都讲究一个产出比,一般都是分为经济效益与社会效益。它们主要是从资源配置的角度衡量来项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益。经济效益好办,就是项目投产后,能实现多少销售收入,它涉及到对项目总投资、总成本、销售收入及税费等的估算;然后很多人不知道社会效益该怎么写,其实最简单粗暴的表达方式,就是你这个项目投产后,能创造多少利润,增加多少税收,新增多少就业岗位,是否能改善就业环境,或者是否能够促进当地的其他企业的配套加工业的发展和吸引外来投资,改善当地的投资环境。以上,啰啰嗦嗦一大堆,希望对正在看文字的你有所帮助。本文由 @Fanesa 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文从三个步骤分析了如何做需求可行性分析。产品经理在熟悉自家产品脉络后,一般会承接一些小的功能模块的需求。而承接需求的第一步就是判断需求可行性。01 为什么要判断需求可行性为什么要判断需求可行性,主要基于三点:1. 保证科学性没有经过审视的人生是不值得过的,同样,没有经过审视的需求也是不值得做的。产品经理作为需求的第一负责人,有责任保证需求本身的正确性。2. 说服团队成员产品经理作为需求的第一承接方,承担着说服开发、UI以及公共服务部门的职责。如果自己都没有搞明白需求是否可行,很难说服团队的其他成员。3. 防甩锅如果你经历过上司甩过来一个需求,你哼哧哼哧做了,最后拿给上司看的时候,对方一脸铁青地说:“这不是我想要的,你当初为什么不问我?” 你就知道我在说什么了。02 如何判断需求可行性呢那么如何判断需求可行性呢?说来话长了。第一步是思考需求的目的以人为主体的活动,总是目的先行。需求只是表象,归根结底是需求来源方的利益诉求。一款产品的需求来源方,可以笼统分为三类:经营者、使用者和合作者。经营者即产品的拥有方和背后的投资者。使用者即以使用产品的功能性模块为主的用户,合作者则指广告、资源置换、线上线下联动等非功能性活动组织者。不同类别的需求来源方,背后的利益诉求也各不相同:经营者在乎的是产品的成本收益,以及产品是否可以作为渠道串联外界资源,打造品牌;使用者在乎的是产品能否解决现实场景下的实际需求,以及使用当中的用户体验;合作者在乎的是广告位的曝光量和转化效果。我们不妨在场景中感受一下不同需求来源方的需求差异:背景:一款背单词软件words.场景1:words的老总给产品经理提了需求,要求上线新用户领七天红包活动。场景2:words接收反馈的后台,产品经理看到有用户吐槽,许多单词的释义都不全。场景3:words的线下合作者,公校老师们想要互通有无,因此希望在words上有一个沟通社区。按照判断需求可行性的第一步,我们其实应该找对方的需求方调研,找出背后的目的,于是,完整的因果链就出来了:背景:一款背单词软件words.场景1:words目前正在寻求融资,而融资方的要求是产品的七日留存率得达到30%。为了达到这个目的,words的老总给产品经理提了需求,要求上线新用户领七天红包活动。场景2:words接收反馈的后台,产品经理看到有用户吐槽,许多单词的释义都不全,调研得知,这里的不全主要是指查词时。场景3:words的线下合作者,公校老师们想要互通有无,因此希望在words上有一个沟通社区。第二步是思考目的本身是否和产品现有逻辑冲突,以及有没有更好的解决办法仍以上述场景为例:产品的七日留存率达到30%这类问题一般有两个步骤:穷尽所有的方案,核算成本收益。譬如让产品留存率达到30%,有5种解法,其中七天红包的成本最低。但目前产品中已经有类似的打卡活动,七天红包会影响到打卡活动的活跃度。这时又应该考虑到系统和全局问题,做出综合判断。还有特殊情况,即单一解法的上限低于目标要求,假如七天红包本身不足以推动留存率提升至30%,还需要和次优解法组合。这里存在的难点是对七天红包留存率的判断和组合后的效果重叠值。但这只能靠经验或历史数据弥补了。查词界面的单词释义不全查词界面和背单词界面完全是不同的场景,查词时要求的是全面,但背单词时要求的是快速并且只需求记住高频释义。如果这个需求点没有弄清楚而盲目地把查词界面和背单词界面的释义都改了,那麻烦就大了。公校老师想要互通有无按照解题的步骤,穷尽方案,核算成本收益。不难得出,相比于自建社区,不如利用QQ群等三方社交工具进行解决。这样一来,沟通社区的需求就显得不很划算。当然,如果不是to C的产品,那又另当别论了。同样的情景,换成to B业务,主体的满足对象其实转移成了运营方,自建社区则成为了增加营收的手段。第三步是判断需求在已知约束条件内能否如期完成任何的团队,资源配比都是有限的。有时候一个需求,要么抽派不出人手,要么人手抽派出来,实现需求的最佳黄金时间已经过了。这一块主要的限制在于:人力资源,没有足够的人手技术限制,当前的技术条件不支持逻辑复杂,单一需求牵涉到的功能模块实在太多时间限制,对于一些运营性的活动需求,很讲究时间其中:人力资源的限制,应该在解法出下功夫,即使是小需求也尝试画出roadmap,找出能实现的mvp方案,小步迭代。技术限制,要么换方案,要么尝试人为简化算法。当然,硬件上面的问题就看公司资源是否支持了。逻辑复杂,牵一发而动全身的需求,说明产品的架构和技术实现有问题,无法实现模块化。这时候不要盲目地增添新的功能,最应该做的是重新梳理产品架构,增加架构本身的可扩展性。时间限制,这是沟通不利导致的问题。产品和运营应该在需求刚出炉时即探讨实现周期,并保证实现该功能的人力资源。上述三步,基本上就是判断需求可行性的全部。这一块本就不复杂,核心仍在于思考的深度。需求的背后到底是为了什么,能得到什么,会有哪些成本?当然,得到和成本也需要一套逻辑来分析,初期的产品经理可以多从前辈那儿,或是竞品的迭代记录中找到可参照的案例和经验。最后再格外强调一点的是,外部风险问题。有的业务需求,譬如违规爬虫,是违反了当前的政策法律的。再譬如游戏化的教育产品,游戏化本身也是受到相关部门的监管的,这些外在的宏观因素,也是在做需求时要警惕的因素。以上则是本章的全部内容,感谢读阅。#专栏作家#一个崇尚终身学习的互联网斜杠青年,擅长学界理论与业界实践结合,专注新媒体、游戏领域的运营策划。当然,偶尔会写点互联网时事评论。本文原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载。题图来自 Unsplash,基于CC0协议。
什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。
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研发项目申请。申请列入新产品研发计划的项目,应提交技术经济可行性研究报告和计划任务书,报上级领导审批同意。第4章 研发调研与分析第10条 调研范围。新产品可行性分析必须对产品的社会需求、市场占有率、技术现状、发展趋势及资源效益5个重要方面进行分析论证及科学预测。第11条 调研内容。1.调查国内市场和重要客户及国际重点市场的技术现状和改进要求。2.以国内同类产品市场占有率的前三名以及国际名牌产品为对象,调查同类产品的质量、价格及使用情况。3.广泛收集国内外有关情报和专利,然后进行可行性分析研究。第12条 可行性分析内容。1.论证该产品的技术发展方向和动向。2.论证市场动态及发展该产品所具备的技术优势。3.论证该产品发展所具备的资源条件和可行性(含物资、设备、能源等)。4.初步论证技术经济效益。5.写出该产品批量投产的可行性分析报告。第5章 新产品研发与试制第13条 研发与试制要求。1.新产品研发经过市场调研后,确定试制目标和实施方案,由产品研发部人员进行研发和试制。2.经过小批量试制、试销,稳定工艺、完善工装和检测等程序,制定产品标准后,才能大批量投产。第14条 研发标准。1.国家级、省级新产品设计必须采用国际标准或采用与国际先进水平相当的标准。2.新产品定型投产前必须通过标准化审查,未经审查不得投产。第15条 试制。新产品试制一般分为样品试制和小批试制两个阶段。1.样品试制。样品试制是指根据设计图纸、技术文件和少数必要的工装,由试制车间试制出一件或数十件样品,然后按要求进行试验,以考察产品的性能和设计的合理性。此阶段应完全在产品研发部进行。2.小批量试制。小批量试制是在样品试制的基础上进行的,它的主要目的是考核产品的工艺性,以进一步校正和审验设计图纸。此阶段以研究所支持为主,由工艺室负责技术文件和工具设计,试制工作部分转移到生产车间进行。第6章 新产品鉴定第16条 新产品鉴定。1.新产品鉴定是对新产品从技术和经济上作全面的评价,以确定是否可进入下阶段试制或正式投产,它应对社会和客户负责,要求严肃、认真和公正地进行。2.在完成样品试制和小批试制的全部工作后,产品研发部方可按项目管理级别申请鉴定。第17条 鉴定的类别。1.鉴定分为样品试制后的样品鉴定和小批试制后的小批试制鉴定,不准跨流程进行。2.属于已投入正式生产的产品系列的,经过批准,样品试制鉴定和小批试制鉴定可以合并进行,但必须具备两种鉴定所应有的技术文件。第18条 新产品样品鉴定必须具备的条件。1.符合试制计划规定的技术经济指标要求,有检测验证报告。2.有产品研制任务书或合同书、产品图纸、标准、研制报告等技术文件。3.有产品应用功能试验报告或用户试用证明。第19条 新产品定型或投产鉴定必须具备的条件。1.工艺稳定合理,具有正式投产必需的工艺规程、操作规范、工装、设备、检测手段及质量保证能力。2.符合标准化要求,试生产的产品质量合格稳定。3.有试生产的技术文件,原始记录健全,数据可靠。4.技术经济指标先进,符合设计要求,试销用户反映良好。5.符合环保、安全、卫生等有关规定。第7章 新产品成果评审和报批第20条 成果报审。新产品根据鉴定级别,按照国家有关科技成果与技术进步有关奖励条例和本公司“关于技术改进与合理化建议管理办法”办理报审手续。第21条 评审时间。为节省开支,新产品成果评审会应尽量与新产品鉴定会合并进行,成果报审手续必须在评审鉴定后一个月内办理完毕。第8章 研发周期管理第22条 简单产品的研发周期。对于简单产品,公司已具有成熟制造和应用技术的产品以及由基型派生出来的变型产品,允许直接从技术设计或工作图设计开始,研发周期定为 个月。第23条 经过试验考验的产品的研发周期。从大专院校或有关科研设计机构移植过来的经过试验考验的产品,必须索取全部论证、设计和工艺(含工装)的技术资料,并应重新调查分析论证,对于这类产品,研发周期定为 个月。第24条 新类别产品的研发周期。属于老产品在性能和结构原理上有较大改变的研究以及新品类产品的研发,研发周期一般规定为个月,具体程序周期规定包括以下六个方面的内容。1.调研论证和决策周期,一般产品为 个月,复杂产品为 个月。2.产品设计周期(含技术任务书、技术设计和工作图设计)为 个月。3.工艺(含工装)设计周期为 个月。4.产品试制(含工装制造、样品鉴定)周期为 个月。5.批量试制周期为 个月。6.产品鉴定和移交生产周期为 个月。第9章 研发项目财务管理第25条 新产品研发资金来源。1.科技研发贷款以及需要固定资产投资支持的技术改造贷款。2.公司利润留存中的生产发展基金、新产品试制基金。3.公司固定资产折旧基金按规定允许使用的部分。4.按国家规定范围摊入生产成本或经财政部门批准按销售收入一定比例从成本中提取的研发费用。5.属于公司的新产品(科研)项目,从公司自筹资金中按规定拨给的经费。6.可作为研发新产品(科研)费用的公司对外的技术转让费。7.按国家有关规定向社会集资得来的费用。第26条 新产品研发资金的主要支出范围。1.新产品设计、研制及在设计、研制中购置所需仪器、仪表、工模夹具、专用设备。2.消化吸收国外先进技术、引进样机样品以及实现国产化的研发。3.推广新技术、新工艺以及新产品研发软课题研究。第27条 新产品经费管理。新产品的试制经费按单项预算拨给,单列账户,实行专款专用。经费经主管副总审查、总经理批准后,由产品研发部掌握和财务部监督,不准挪作他用。第10章 奖励与惩罚第28条 优秀产品研发奖。本公司设立优秀新产品研发奖,每年评比一次,对评选出的在新产品研发工作中做出显著成绩的人员给予奖励。第29条 惩罚。对于在新产品鉴定工作中弄虚作假、违反财经纪律者,由各相关业务部门宣布其鉴定结果无效,并对直接责任者和有关领导给予行政处分。第11章 技术文件资料管理第30条 技术资料管理。1.图纸幅面和制图要符合国家有关标准和公司标准。2.成套图册要按顺序编号,蓝图应与实物相符,工装图、产品图等编号应与已有的编号连贯。3.产品图应按会签审批程序签字。总装图必须经总工程师审查批准。工艺工装图纸资料由工艺科编制和设计,全部底图应移交技术档案室签收归档保存。4.验收前一个月应将图纸、资料送验收部门审阅。5.技术资料的验收汇总及管理由产品研发部负责。第31条 新产品证书办理。1.新产品证书由产品研发部负责办理。2.产品研发部门负责提供办理证书的有关技术资料和文件。3.在新产品鉴定后一个月内,产品研发部负责办理完新产品证书的报批手续。第12章 附则第32条 本制度由产品研发部负责制定、修改和解释。第33条 本制度自发布之日起执行。2.新产品研制计划管理制度下面是某企业新产品研制计划管理制度,供您参考。制度名称:新产品研制计划管理制度第1章 总则第1条 目的。为加强公司新产品研制计划的管理,制订科学合理的研制计划,提高研发工作绩效,从而提高公司的技术研发水平,增强公司的竞争实力,特制定本制度。第2条 适用范围。本制度适用于公司新产品研发与试制计划的编制、实施与调整等各项工作。第3条 管理职责。产品研发部经理负责组织制订新产品的研制计划,相关部门负责严格执行研制计划。第4条 新产品研制计划的工作内容。1.编制研制计划,包括研发计划与试制计划。2.组织计划实施与计划调整。3.检查考核计划执行情况。4.建立研制工作的各项统计资料和数据。第2章 计划编制第5条 年度研制计划编制时间要求。年度研制计划应于每年度预算下达之后的七个工作日之内完成,在十个工作日之内报主管副总与总经理审阅,并转交给各相关部门作相关的部门计划。第6条 计划编制依据。1.相关国家法律法规。2.国内外市场分析数据。3.公司经营发展战略与产品规划。4.本年度研制计划执行情况预测及下年度人力、物力和财力的实际耗用预测。第7条 优先纳入研发计划的产品类别。凡符合下列条件之一的新产品,应优先纳入新产品研发计划。1.节约能源和原材料、出口创汇、防止环境污染的新产品。2.消化吸收引进技术和进口设备、基本实现国产化的新产品。3.符合国内外市场急需、应用量大的新产品。4.国内高新技术研究成果产业化的新产品。第8条 研制计划的审批原则。1.符合技术发展方向且技术经济效果良好的产品方可列入研制计划。2.研制计划报批手续需完备,准备资料需齐全。3.避免重复安排,新产品研制允许不同途径的探索,但平行进行的研制项目组原则上不应超过两个。4.研制经费许可。研制经费在一般情况下不可超出预算。第9条 研制计划评审。1.产品研发人员负责编制研制计划,由产品研发部经理审核签字。2.主管副总组织相关部门及人员对经产品研发部经理签字后的研制计划进行评审,对其各项计划的合理性、可行性进行评估。3.若评审通过,与会人员会签“研制计划评审表”,报总经理签字确认。若评审通不过,则将该计划退回修改。第3章 计划实施与调整第10条 执行研制计划。1.研制计划一经批准下达,即应组织实施,以维护计划的严肃性。2.研制计划的实施等相关工作,按分级管理的原则进行。第11条 研制计划执行控制。1.产品研发部开始项目研发后,派出专员随时了解和掌握研制工作的实际现状和进度状况,如发生进度延误,应督促相关部门进行改善。2.产品研发部对已发现的问题或不良现象,会同相关人员查明原因,并组织研制人员对每天的研发状况进行总结。第12条 研制计划调整原因。出现下列情形之一者,产品研发部可申请调整研制计划。1.政治、社会、经济环境发生大的变化,导致公司需改变经营策略。2.公司内部发生重大变化,致使公司需改变产品规划。3.行业内同类产品竞争对手的产品策略发生重大变化。4.出现其他影响因素导致研制计划必须进行调整。第13条 研制计划调整申请流程。1.产品研发部在遇到上述情形后,要对现有情况进行评估,以确认是否必须进行研制计划调整。2.产品研发部确定需要调整研制计划时,应编写“研制计划调整报告”,报主管副总批示。3.技术研发部根据批准的“研制计划调整报告”编写“研制计划调整通知单”。4.与产品研制相关的部门,如生产部、财务部等职能部门,负责根据“研制计划调整通知单”调整本部门的计划。第4章 附则第14条 本制度由产品研发部负责制定、修改和解释。第15条 本制度自发布之日起执行。二、产品研发管理表格三、产品研发与设计管理流程四、技术研发管理1. 新产品研发设计方案下面是某公司新产品研发设计方案,供您参考。方案名称:新产品研发设计方案一、目的为了规范本公司产品研发工作流程,满足公司对产品研发工作的要求,特制定本方案。二、适用范围从确定产品设计任务书起到确定产品结构为止。三、技术任务书设计(一)技术任务书的审核流程由产品研发项目经理向研发部经理、主管副总提出体现产品合理设计方案的改进性和推荐性意见的文件。技术任务书经主管副总批准后,作为产品技术设计的依据。(二)技术任务书的作用确定产品最佳总体设计方案、主要技术性能参数、工作原理、系统和主体结构。(三)技术任务书的内容1.设计依据:国内外技术情报、市场经济情报、公司产品研发长远规划和年度技术组织实施计划。2.产品用途及使用范围。3.针对计划任务书提出的改进意见。4.基本参数及主要技术性能指标。5.总体布局及主要部件结构叙述,即用简略画法勾出产品基本外形、轮廓尺寸及主要部件的布局位置,并叙述主要部件的结构。6.产品工作原理及系统,即用简略画法勾出产品的原理图、系统图,并加以说明。7.国内外同类产品的水平分析比较,即列出国内外同类型产品主要技术性能、规格、结构、特征一览表,并作详细的比较说明。8.新产品标准化综合要求如下。(1)新产品应符合产品系列标准和其他现行技术标准情况,列出应贯彻标准的目标与范围,提出贯彻标准的技术组织措施。(2)新产品预期达到的标准化系数,即列出推荐采用的标准件、通用件清单,提出一定范围内的标准件、通用件系数指标。(3)对材料和元器件的标准化要求,即列出推荐选用标准材料及外购元器件清单,提出一定范围内的材料标准化系数和外购件系数标准。(4)与国内外同类产品标准化水平对比,提出新产品标准化要求。(5)预测标准化经济效果。(6)关键技术解决办法及关键元器件、特殊材料资源分析。9.对新产品设计方案进行分析比较,运用价值工程着重研究、确定产品的合理性能(包括消除剩余功能)及通过不同结构原理和系统的比较分析,从中选出最佳方案。10.组织有关人员对新产品设计方案进行评价,共同分析设计或改进的方案是否能满足用户的要求和社会发展的需要。11.叙述产品既满足用户需要又适应本企业发展要求的情况。12.新产品设计试验、试用周期和经费估算。四、技术研发(一)技术研发的目的在已批准的技术任务书的基础上,完成产品的主要计算和主要零部件的设计。(二)技术研发的内容1.完成设计过程中必需的试验研究,包括新材料元件的功能或模具试验,并写出试验研究大纲和试验研究报告。2.做出产品设计计算书,例如对运动、刚度、强度、振动、热变形、电路、液气路、能量转换、能源效率等方面的计算、核算。3.画出产品总体尺寸图、产品主要零部件图并校准。4.运用价值工程,对产品中造价高的、结构复杂的、体积笨重的、数量多的主要零部件的结构、材质精度等选择方案进行成本与功能关系的分析,并编制技术经济分析报告。5.绘出各种系统原理图,如传动、电气、液气路等系统。6.提出特殊元件、外购件、材料清单。7.对技术任务书的某些内容进行审查和修正。8.对产品进行可靠性、可维修性分析。五、工作图设计(一)工作图设计的目的目的是在技术设计的基础上完成供试制(生产)及随机出厂用的全部工作图样和设计文件。(二)工作图设计的要求设计者必须严格遵守有关标准规程和指导性文件的规定,设计绘制各项产品工作图。(三)工作图设计的内容1.绘制产品零件图、部件装配图和总装配图。(1)零件图,包括图样格式、视图、投影、比例、尺寸、公差、形位公差、表面粗糙度、表面处理、热处理要求及技术条件等应符合标准。(2)部件装配图,除保证图样规格外,包括装配、焊接、加工、检验的必要数据和技术要求。(3)总装配图,应给出反映产品结构概况及组成部分的总图,总装加工和检验的技术要求,给出总体尺寸。2.产品零件、标准件明细表及外购件、外协件目录。3.产品技术条件应包括以下四个方面。(1)技术要求。(2)试验方法。(3)检验规则。(4)包装与储运标志。六、编制试制鉴定大纲(一)编制目的1.为了便于下一阶段试制工作的开展。2.可以有效评估试制工作成果。(二)编制要求1.能考核和考验样品(或小批产品)技术性能的可靠性、安全性,规定各种测试性能的标准方法及产品试验的要求和方法。2.能考核样品在规定的极限情况下使用的可行性和可靠性。3.能提供分析产品核心功能指标的基本数据。4.试制鉴定大纲还必须提出工艺、工装、设备、检测手段等与生产要求、质量保证、成本、安全、环保等相适应的要求。(三)编制内容1.文件目录,包括图样目录,明细表,通用件、外购件、标准件汇总表,技术条件文件,使用说明书,合格证,装箱单,等等。2.图样目录,包括总装配图、原理图和系统图、部件装配图、零件图、包装物图及包装图、安装图(只用于成套设备)。3.包装设计图样及文件,含内、外包装及美术装潢和贴布纸等。4.随机出厂图样及文件。5.产品广告宣传备样及文件。6.标准化审查报告。(1)产品工作图设计全部完成,工作图样和设计文件经研发部经理及主管副总审查后,由技术研发部编写标准化审查报告。(2)标准化审查报告的类型包括样品试制标准化审查报告和小批试制标准化审查报告。(3)通过对新设计的产品在标准化、系列化、通用化方面做出总的评价,以确定产品研发设计的成果。2.新产品研发实施方案下面是某公司新产品研发实施方案,供您参考。五、产品工艺审查报告六、产品设计任务书七、样品鉴定计划书文书名称:样品鉴定计划书一、鉴定内容此次样品鉴定计划用于针对样品质量进行鉴定,按计划书鉴定后所出具的结果仅对所鉴定样品的质量负责。二、鉴定原则1.鉴定是对新产品从技术上、经济上作全面的评价,以确定产品是否可进入下一阶段试制或正式投产,各鉴定人员要保证鉴定过程认真和公正。2.在完成样品试制和小批试制的全部工作后,鉴定人员应按按项目管理级别申请对样品进行鉴定。3.鉴定分为样品试制后的样品鉴定和小批试制后的小批试制鉴定,不得对样品进行跨阶段鉴定。三、鉴定要求(一)总体要求属于已投入正式生产的产品销售的系列,经过批准,样品试制和小批试制鉴定可以合并进行,但必须具备两种鉴定所应有的技术文件、资料和条件,不得草率马虎。(二)按鉴定大纲备齐完整成套的图样及设计文件1.备齐鉴定应具备的图样及设计文件,供鉴定委员会使用。2.备齐生产应具备的图样及设计文件,作为产品定型后、正常投产时制造、验收和管理用的成套资料。3.备齐样品设计文件,随样品交给鉴定人员进行鉴定。(三)鉴定结论组织对样品进行技术鉴定后,鉴定人员需履行技术鉴定书签字手续,其技术鉴定的结论包括以下内容。1.样品鉴定结论内容(1)明确样品试制结果、设计结构和图样的合理性、工艺性等,确定样品能否投入小批试制。(2)标明样品应改进的事项,搞好试制评价。2.小批试制鉴定结论内容(1)样品的生产工艺、工装与产品测试设备、各种技术资料的完备与可靠程度,以及样品的资源供应、外购外协件定点定型情况等,确定产品能否投入批量生产。(2产品制造应改进的事项,搞好样品生产工程评价。四、样品成果评审与报批1.新产品(科研)成果根据鉴定级别,公司应按照国务院、国家科委有关科技成果与技术进步有关奖励条例和公司“关于技术改进与合理化建议管理办法”办理报审手续。2.为节省开支,公司的新产品(科研)成果评审会应尽量与新产品鉴定会合并进行。3.成果报审手续必须在评审鉴定后一个月办理完毕。4.成果奖励分配方案由产品研发小组共同商定后报产品研发主管签字,经总工程师批准后执行。五、新产品证书办理1.新产品研究成功后,评审小组应组织评审。2.新产品的相关证书由总工程师办公室负责办理。3.产品研发小组负责提供办理证书的有关技术资料和文件。4.在新产品销售鉴定后一个月内,总工程师办公室负责办理新产品证书的报批手续。八、设计更改申请书领取本资料的Word、PDF版完整内容方法:1.本资源编号:126。2.关注+评论+转发,然后私信“资料”。
可行性研究报告是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术 、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。可行性研究报告重点是那些方面啦?下面为大家一一介绍;一、项目材料1、项目名称、法人代表、项目负责人2、承办单位基本情况(注册资金、法人代表、单位性质、隶属单位、主营内容、人员构成、所在位置、企业获得荣誉情况、承担科技项目情况、科技成果情况)3、项目建设背景、目的和意义。4、项目拟建地点、新增土地面积及土地价格5、项目建设规模。达产后产能多少.6、项目产品方案,主要产品有哪些,各产品产量多少7、主要建设内容包括哪些?(建设厂区、生产线、等等)8、新建厂区,厂区占地面积、总建筑面积、主体建筑为那些、各主体建筑面积、其他建筑物的建筑面积。9、建设场址位置及优劣势,城市规划部门对该场地红线位置、容积率、绿化率、限高的要求。10、项目劳动定员数量及公司组织机构设置情况11、项目面向的客户群及提供的相关服务介绍12、项目拟投资额、资金来源(企业自筹、银行贷款、自筹分别多少)13、投资项目政策优势简要介绍。14、企业优势介绍15、产品研发技术背景。16、公司产品创新点,同类产品比较优势、产品技术参数、技术指标与国内外同类产品比较。17、产品生产工艺流程、工艺先进性与国内外比较18、产品成本,项目产品原材料构成、来源、价格、用量(单位产品用量)19、项目产品生产中主要需要燃料动力有哪些?单位产品燃料动力成本多少?20、单位产品市场售价与同类产品比较21、公司拟购置生产设备(设备名称、设备型号、数量、单价、购置方式)22、预计年销售收入、利润、税收。23、项目环境污染情况(主要污染物、污染处理措施、污染处理设施设备)24、项目供电、供水情况(供电来源、生产用电负荷、年用电量、供水来源,年用水量)二、其他材料1、项目备案证明2、土地规划证明3、环评证明4、厂区平面图5、技术资料(专利、成果鉴定资料、查新报告、检测报告等)6、企业荣誉想了解更多关于可行性研究报告重点,欢迎咨询;
项目概况:1 项目概述一方面,医药产业是关系国计民生的重要产业,是培育战略新兴产业的重要领域。改革开放以来,随着国内人民生活水平的提高和医疗保健需求的不断增加,我国医药行业越来越受到公众和政府的关注,在国民经济中占据着越来越重要的位置。我国已成为全球药品消费增速最快的地区之一,有望在2020年以前成为仅次于美国的全球第二大药品市场。在政策和市场的双重驱动下,中国医药市场发展潜力巨大。总体处于上升通道的医药行业必然会带动作为医药产业的源头—医药研发这一上游市场的蓬勃发展,与此同时,我国把医药研发提高到“十二五规划”前三的重要位置上,目的就是加快生物医药研发速度,提高医疗诊治水平。由此可见,我国医药市场需求非常大,如此大的需求使得医药研发产业拥有广阔的市场前景。另一方面,科技城是市北跨战略的重大载体,也是给中小科技企业带来快速发展的重大机遇。项目运营后公司将始终以研发用于预防治疗常见病、多发病、疑难病症的化学药物、生物医药、天然药物和中药为主要方向,同时公司将申报新药批件后的新药和药厂合作生产,同时和科研机构、医院等展开广泛研究合作,积极促进研发成果转化,扩大公司市场份额的同时提升研发实力,逐步建立公司自主的研发生产基地,实现自主经营;后期积极延伸发展,丰富公司研发结构,扩大医药研发种类,广泛研究涉足多种生物医药技术研究、营养保健品、保健食品等细分市场领域,谋求更大发展,完善产业配套,不断拓宽营销渠道,使渠道增长与品牌形象相互推进,实现良性循环,同时公司将积极建设公司以新药研发为主的生物研发中心以及健康咨询中心及设立公司的互联网电子商务网络、完善大数据库平台等,积极展开资金申报、产品开发、技术升级、市场营销等工作,致力于将公司打造成为医药研发企业的知名品牌。本项目建成后,将为区域经济发展、园区功能提升、社会发展、产业技术等带来诸多裨益,具体有以下几方面:本项目单位采用科学的管理模式进行本项目实际运作。1、公司管理部门规范化设置1)公司部门建制完善合理,坚持精简、统一、效能三项原则,各司其职,形成合理的公司部门设立。2)流通权利适度集中,发展机构投资者、战略投资者,发挥他们在公司治理中的积极作用。2、 施行有效的公司例会制度3、着眼公司壮大,顺应时代发展,公司已建立起优秀的职业经理层。4、企业理念:人才国际化、思想现代化、管理科学化、工作高效化。1、新药研发中心:国际化标准的医药研发平台,重点方向为:化学药物、中药、生物医药的研发;2、科技成果转化中心:公司下设药品注册申请部门,医药科技项目申报、新药产品上市策划、咨询服务、专利申报服务、教育培训等推广服务平台。公司将自主研发的优质医药产品引入市场,进行临床试验,申报批号,完成医药研发的成果转化;3、药物生产中心:为公司研发的获批国家药监局注册的药物提供GMP生产服务;4、生物医药创业孵化中心:包括创新孵化器、加速器和海归生物医药高端创业团队聚集区,公司医药研发中心运营后,计划申请成为山东省科研机构、医学研究的院士工作站,同时申报高新技术企业;5、医用材料研发中心:引进国外先进技术,创建拥有自主品牌和技术的高端医用材料产业汇集地;山东医药研发中心建成后,将打造为园区内最大的集医药研发、高端医药成果转化、新药申报批号为一体的医药研发平台。《生物医药孵化及研发中心项目可行性研究报告》具体报告咨询中金普华产业研究院
可行性研究报告的关键每日任务是演示事先设计的计划,因而务必设计研究计划以表明研究对象。可行性研究报告的內容和反映情况的数据信息务必肯定真正靠谱,不允许有误差或不正确。务必反复查验在其中应用的信息内容和数据信息,以保证內容的真实有效。严苛的论点论据是可行性研究报告的突显特性。以便证实这一点,人们务必应用系统软件的统计分析方法对危害新项目的多种要素开展全方位而系统软件的剖析。人们务必另外开展宏观经济剖析和外部经济剖析。可行性研究报告的具体内容投资重要性:关键依据市场调研和预测結果及其有关产业的政策,证实项目投资和基本建设的重要性。 技术性可行性:关键从项目实施的技术性视角,有效设计技术规范,开展挑选和点评。 财务可行性:关键从新项目和投资人的视角设计有效的财务规划,从企业财务的视角开展资本预算,评定新项目的财务营运能力,作出决策,并从股权融资的视角开展评定实体(公司)股东投资收益,现金流计划和负债资本充足率。 机构可行性:制订有效的项目实施时刻表,设计有效的组织架构,挑选阅历丰富的主管,建立优良的合作关系,并制订适合的培训方案,以保证新项目的圆满执行。 经济可行性:关键从资源分配的视角考量新项目的使用价值,并评定新项目在完成区域经济发展规划,合理分派经济发展資源,提升供货,造就学生就业,改进自然环境和改进老百姓生活方面的实效性。衣食住行。 社会发展可行性:关键剖析该新项目对社会发展的危害,包含政治体制,政策政策,产业结构,法律法规道德,宗教种族,女性和儿童及其社会稳定。
随着可行性研究报告的用途越来越广泛,更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为,撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的,就是要通过论证对要做的工作予以确认,或争取得到认可,而不是分析利弊得失,以确定该工作是否应该实行,所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作,而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等,也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容;因为虽属“必要”,但也必须“可行”,该工作才能得以实行,或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分,以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同,前者是论证具备什么,后者则是具体要怎么做,因此这部分相当于工作计划,在被论证的工作具体实施时,这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行,都是为了获得效益。那么,可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行,更要论证收效。而既然是在事前,就只能是预测,这个预测的依据,就是可行性和实施方案,尤其是实施方案。所以,可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美,实施方案中也会暴露出不利因素,可行性研究报告是为了工作的有效实施,并不是溢美,所以对不利因素的明确提示,恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的,如果对大局的影响很大,甚至是实质性的影响,本项工作就是不可行的,那么,本文就不成立了。当然,即使是无关大局的不利因素,也最好有解决的办法,或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果,如果以上五项研究论证得充分,结论往往很简单,只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结,以使结论不至于单薄。此外,还可以提出建议。其实,在实际写作中,以上这些内容往往是互相交叉的,并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待,有些预期收效就是必要性,有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性,即战略性,不一定要详细分析;写作“收效预测”时则要具体些,应将实际收效全面、详尽地进行陈述,也即体现战术性。
随着国家发展和改革委员会颁布《工程咨询行业管理办法》的实施,有能力和条件的企业也陆续投入到全过程工程咨询工作当中来了,这也使得《可行性研究报告》被越来越多的人会接触到,同时伴随而来的问题也很多。有很多编制人员对《可行性研究报告》的把握不是特别准确,编制过程容易出现各种纰漏,下面我就《可行性研究报告》最易踩的3个雷区问题做下总结,同时提供比较系统完善的解决方案。一、大纲要完整完善、不能错项缺项漏项大纲是《可行性研究报告》的根基,评价一份《可行性研究报告》做得好不好,首先要从大纲上来考究各章节是否完整,是否存在错项缺项漏项的现象,只有完整完善的报告才能起到它的实际作用,这也是《可行性研究报告》编制的基础。一般的可行性研究报告要包含:项目总论、必要性和可行性分析、市场分析、选址分析、建设条件及建设方案、施工进度及安排、环境影响、节能、环保和消防、资金筹措、经济效益分析、社会效益分析、结论和建议等章节。《可行性研究报告》项目规划图二、项目定位清晰、基本信息明确、规划布局合理项目的定位是一个项目的基本核心,也是《可行性研究报告》编制的指导思想,在编制《可行性研究报告》过程中要明确项目定位,打好基础;同时,项目名称要与项目定位保持一致,项目单位明确、项目选址合理、建设周期合理、建设资金充足、资金筹措方式合法合规;项目的规划布局要合理合规,如项目的主功能区划和配套设施要完美搭配,同时要符合用地的各项指标如:建筑密度、容积率、绿地率、建筑物限高、投资强度等的基本要求。《可行性研究报告》项目规划图三、论据要充足、数据来源真实可靠,有据可循在编制《可行性研究报告》时,每一个章节的内容、数据都是要有相关依据的,这些数据要真是可靠,数据时效性也要与项目实施时间相近,这样做出来的《可行性研究报告》才能起到一个指导性和参考意义。如:编制依据要与内容紧密相关,数据来源要真实可靠,引用途径合理可信,政策分析要深入结合国家级、省市级和行业准入等有关政策,充分分析论证,得出有用结论。《可行性研究报告》项目规划图以上就是《可行性研究报告》编制过程中最容易出现的3种问题,希望对您有所帮助。如果您需要了解关于《可行性研究报告》编制过程中的其他问题,请在留言区留言讨论。
高温合金项目可行性研究报告——现代工业装备领域的关键材料高温合金在军民工业领域运用广泛,是制造发动机以及燃气轮机热端部件的关键材料。国防建设的需求以及国家的大力支持持续推动着高温合金产业的发展,市场前景广阔。一、高温合金简介高温合金是指一般以铁、镍、钴为基,能在大约600℃以上的高温下抗氧化或腐蚀,并能在一定应力作用下长期工作的一类合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到700℃左右,多应用于交通运输、石油化工、矿山冶金等领域;钴基高温合金受限于钴元素的开采和使用,尚无法实现大范围的推广应用;镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,可以在高于1000℃的恶劣环境中保持较好的力学性能,因而广泛地用来制造高性能的航空发动机和各种工业燃气轮机的最热端部件。在研发应用中,一般按制备工艺划分成铸造高温合金、变形高温合金和其他几类新型高温合金。其中变形高温合金应用最为广泛,大致占比达70%,铸造高温合金和新型高温合金分别为20%、10%。1、高温合金的分类应用从航空航天向其他工业领域扩展高温合金材料具备优良的耐高温、耐腐蚀、抗疲劳,最初因制造工艺复杂,量产困难,主要应用于航空航天领域。随着技术的发展和产量的提升,逐渐被应用到电力、机械、工业、汽车等领域。据Roskill统计,全球每年消费高温合金材料约30万吨,其中约55%用于航空航天领域,其次是电力领域,占20%。高温合金应用领域高温合金应用领域在航空航天领域,高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料。在液体火箭发动机中,高温合金应用比例接近总重量的一半,逐渐呈现出复杂化、薄壁化、复合化、多位一体、无余量的趋势。在先进的航空发动机中,关键的热端承力部件均为高温合金,高温合金用量占发动机总重量的40%-60%以上,发动机的性能水平在很大程度上取决于高温合金材料的性能水平。在民用工业领域,高温合金应用面不断扩大,特别是耐高温耐腐蚀合金在石油化工、玻璃和玻纤以及机械制造等行业的应用有明显的进展。以工业燃气轮机为例,其需求快速增长,除用于发电外,还用于舰船动力、天然气输送的加压站等。此外,纳米材料系列、生物医学材料系列、电子工程用靶材系列等高温合金产品也在不断发展,以满足相关高温的腐蚀环境要求。2、政策支持下我国高温合金快速发展我国高温合金研发起步较国外发达国家晚,在国防建设需要以及国家的大力支持下,经过几代人的努力,我国高温合金已完成了从仿制、改进到创新的转变,合金的耐温性能从低到高,新型材料得以开发,生产工艺不断改进且产品质量不断提高,并建立和完善了我国的高温合金体系。最新出版的《中国高温合金手册》已包含201个合金牌号,可供航空、航天及其他工业部门选用。师昌绪院士将我国高温合金的发展分为三个阶段。第一阶段从1956年至20世纪70年代初,是我国高温合金的创业和起始阶段,由苏联专家指导下炼出的第一炉高温合金GH3030拉开序幕。1960年后,国际形势要求我国必须独立自主的研制和生产主要歼击机发动机所需的各种高温合金材料,该阶段主要成果是仿制前苏联高温合金为主体的合金体系。第二阶段从20世纪70年代中到90年代中期,这是我国高温合金的提高阶段。材料研制全面引入欧美技术,参照国外的技术标准,在生产过程中建立严格的质量管理体系,学习规范质量检测标准。这一阶段,研制成功了多种新型的高温合金,生产工艺技术和产品质量控制达到了一个新的高度。第三阶段是从20世纪90年代中至今这段时间,这是我国高温合金发展的新阶段。该阶段,我国应用和开发出一批新工艺,研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金。现在国内已形成了一批具有一定规模的母合金生产厂、锻件热加工厂、精密铸件厂和研究机构。高温合金的升级对于航空航天及其他工业部分的发展都有着重要的意义。特别是在航空航天领域,可以说一代材料一代新型发动机,材料是产业升级的基础。高温合金新材料及先进制备技术的研究,助力航空航天发动机向更高承温、更高性能、更低重量、更高可靠性、更低成本、更易维护等方向发展。为了促进高温合金行业的发展,近年来国家也出台了一系列支持政策。高温合金相关产业政策二、供给不足,行业生态健康我国高温合金产业发展较快,但技术与世界先进水平仍存在差距,并且国内生产能力不足,高端品种尚未实现自主可控,供需缺口较大。高温合金新进入壁垒高,产能增长以现有厂商扩产为主,增速较为缓慢。业内竞争格局良好,主要厂商形成竞合关系。行业特性促使高温合金成为单价高、毛利高品种。1、国内供应存缺口,单价高、毛利高自1956年第一炉高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已经经历了60多年的发展。60年的时间里,我国高温合金从无到有,从仿制到自主创新,取得了不凡的成绩。但目前来看,我国高温合金仍存在供应缺口,且高端品种尚未实现自主可控。关于高温合金的产销量,市场没有统一计算口径。特钢协会数据显示2019年会员企业高温合金钢产量为8499吨。2018年我国高温合金材料年生产量约3.5万吨左右,消费量达5.9万吨。2018年我国高温合金产量约2.2万吨,市场需求量约3.7万吨。总体反映出高温合金市场存在40%左右的供给缺口。因高温合金产品具有很高技术含量,要求一定的技术储备和研发实力,进入壁垒相对较高。高端产品产能增长将主要依靠现有企业产能的扩张,但实际有效产量增长较小,市场缺口短期较难填补。2003-2019年重点优特钢企业高温合金钢产量(吨)同时,我国高温合金材料对进口的依赖度依旧较高。一是因技术相对落后,高端产品未完全国产化。在技术水平上,我国与美国、俄罗斯等国仍有着较大差距。比如在重型燃气轮机、深海石油等应用量大的产业,以及更高性能航空航天发动机等领域,相关高温合金材料产品还没有完全实现国产化,产品依赖进口。高温合金的特性及产业结构促使其价格及毛利始终保持较高水平。以抚顺特钢、钢研高纳、图南股份为例,近三年其高温合金产品均价在12-22万元/吨水平,毛利率保持在30%左右,具体因产品结构、产品附加值高低、下游属于军品或民品客户,原材料价格变动、成材率情况而不同。分公司高温合金销售均价(万元/吨)分公司高温合金毛利率水平(%)2、业内竞合关系为主,进入壁垒高高温合金行业生态健康,企业间主要为竞合关系。一方面因为行业总供给尚不能满足国内需求,企业均以努力实现技术创新、扩大产能、满足市场需求为目标共同发展。另一方面因为高温合金广泛应用于军工领域,自主可控要求下很多对供应商设置了双流水制度。高温合金进入壁垒高,体现在技术壁垒、销售渠道、资金实力等方面。且新进入者往往面临产品成材率低的问题,需要经历较长的时间探索,进行工艺改良,通过经验总结,提升产品成材率。高进入壁垒将使行业未来一段时间内竞争格局仍有望保持良好状态。高温合金材料具有很高的技术含量,特种冶炼、精密铸造等工序均需要技术沉淀,尤其是航空航天类应用产品对质量可靠性、性能稳定性、产品外观尺寸精确性等方面都有着非常苛刻的指标要求,加之后续工艺改良及成材率提升的行业发展要求,都需要长期经验积累,高温合金对企业技术储备、研发实力和人才培养要求很高。2019高温合金相关企业研发支出占比及研发人员占比(%)在销售渠道方面,一是行业存在准入壁垒,高温合金应用于军品相关生产活动必须通过严格审查并取得军工资质;在民用航空发动机、核电装备等领域,也存在相应的资质认证管理体系,生产厂家需要通过获得相关行业准入资质和认证,才能进入市场。二是市场先入优势明显,高温合金主要应用于各种极端恶劣环境下,故对下游客户而言,性能稳定性和质量可靠性是其最重要的考虑因素,高温合金产品通过下游客户系统认证所需时间周期可长达3-5年,因此用户在经过严格的试用程序而选定供应商后,一般不会再轻易更换,后入者打通销售渠道难度大幅增加。在资金方面,高温合金企业前期需投入大量资金购置先进生产设备,且产品研发周期较长,公司需持续投入支持新产品的迭代更新。3、未来三年有万吨产能增量因为高温合金领域新进入者壁垒较高,行业产能增量主要来源于现有企业扩产。近年来,随着下游需求的快速增长,高温合金供不应求,主流厂商纷纷扩建以满足发动机、石化等领域的新增需求,在国家政策导向下国产替代进程加速。但因生产工艺复杂,产品牌号众多,且存在下游认证周期长等问题,实际产量增速或小于产能增速。三、需求放量,市场增长可期我国高温合金需求增长迅速,供需缺口短期难以弥补。发动机领域,军用飞机数量增加,发动机维护以及发动机国产替代工作的推进,高温合金需求量增长明确。燃气轮机国产替代进程不断加速,在海军舰艇建设以及燃气轮机装配比例提升,天然气管网大规模建设以及燃气发电项目增长下相关领域高温合金需求前景巨大。汽车方面,国内汽车产量的提升以及国内涡轮增压车型占比持续提升,高温合金消费量将持续上涨。此外,在航天、核电、石化冶金等领域,高温合金需求也在不断增长,预计2020-2025年间,需求复合增速达7.5%。1、航空发动机需求增长明确在先进航空发动机中,高温合金用量占发动机总重量的40%-60%以上,主要用于燃烧室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘四大热端部件,此外还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。发动机的性能水平在很大程度上取决于高温合金材料的性能水平。高推重比、低油耗和高可靠性是航空发动机发展的主要目标,为了提高发动机的推力和效率,要求尽可能提高发动机的涡轮进口温度,数据显示,推重比为10的发动机涡轮进口温度已达1580-1650℃。燃烧室是发动机各部件中温度最高的区域,燃烧室内燃气温度可达1500-2000℃,作为燃烧室壁的高温合金材料需承受800-900℃的高温,局部甚至高达1100℃以上。除需承受高温外,燃烧室材料还应能承受周期性点火启动导致的急剧热疲劳应力和燃气的冲击力。用于制造燃烧室的主要材料有高温合金、不锈钢和结构钢,其中用量最大、最为关键的是变形高温合金。导向器也称为涡轮导向叶片,用来调整燃烧室出来的燃气流向,是涡轮发动机上承受温度最高、热冲击最大的零部件,材料工作温度最高可达1100℃以上,但涡轮导向叶片承受的应力比较低,一般低于70MPa。该零件往往由于受到较大热应力而引起扭曲,温度剧变产生热疲劳裂纹以及局部温度过高导致烧伤而报废,因此导向器材料大多采用精密铸造镍基高温合金。涡轮叶片是涡轮发动机中工作条件最恶劣也是最关键的部件,由于其处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位而被列为第一关键件。涡轮叶片在承受高温的同时要承受很大的离心应力、振动应力、热应力等。其所承受温度低于相应导向叶片50-100℃,但在高速转动时,由于受到气动力和离心力的作用,叶身部分所受应力高达140MPa,叶根部分达280-560MPa,涡轮叶片材料大多也是精密铸造镍基高温合金。涡轮叶片其结构与材料的不断改进已成为航空发动机性能提升的关键因素之一。涡轮盘在四大热端部件中所占质量最大。涡轮盘是航空发动机上的重要转动部件,工作温度不高,一般轮缘为550-750℃,轮心为300℃左右,因此盘件径向的热应力大,特别是盘件在正常高速转动时,由于盘件质量重达几十至几百千克,且带着叶片旋转,要承受极大的离心力作用,在启动与停车过程中又构成周期性的大应力低周疲劳。用作涡轮盘的高温合金为屈服强度很高、细晶粒的变形高温合金和粉末高温合金。在航空发动机领域,随着军机数量增加,发动机维护以及发动机国产替代工作的推进,高温合金需求量有望迎来较快增长。装备费占比持续提升,军机数量稳步上涨。2019年7月国务院新闻办公室发表《新时代的中国国防》白皮书,内容显示我国军费中装备费的占比持续提升,自2012年的36%提升至2017年的41%,军费增加用于加大武器装备建设投入,淘汰更新部分落后装备,升级改造部分老旧装备,研发采购航空母舰、作战飞机、导弹、主战坦克等新式武器装备,稳步提高武器装备现代化水平。2017年装备费增速有所放缓,后期随着军改基本完成,装备采购明显加速,军品订单恢复正常状态。《World Air Forces 2021》数据显示,我国军机数量为3260架,占世界军机总量的6%,2011年来,军机数量复合增长率约为2.6%。装备费增速及在军费中占比情况(%)我国军用飞机数量及增速(架,%)《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》在谈到军队建设目标时,首次提出"确保二〇二七年实现建军百年奋斗目标",这是对既往建军目标与时俱进的充实和具体化,充分体现了党中央立足国家发展和安全战略全局,奋力推进强军事业的战略意志和坚定决心。随着军用飞机数量的增长,对应航空发动机应用高温合金也有望迎来较快增长。此外,考虑到发动机实验、备货需求以及高温端使用寿命有限,存量发动机因飞行训练带来更换和大修需求,预期2020-2025年间,军用航空发动机领域高温合金需求复合增速有望达到6.5%。在民用航空领域,市场空间巨大,但全球市场已发展较为成熟,生产公司主要包括CFM、RR、GE、P&W等欧美企业,竞争格局相对稳定。国内民用航空发动机起步较晚,随着CJ1000商用大涵道比航空发动机关键部件的不断攻克,作为C919的国产替代发动机,未来有望成为国内民用航发批量应用的起点,形成高温合金新的增长点。燃气轮机发展前景巨大燃气轮机作为动力装置具有体积小、效率高、污染低、功率范围广等优点,广泛用于工业发电、舰船、石油及天然气管路输送、供热、矿井通风等领域。工业燃气轮机按功率等级划分大体分为微型、轻型、中型、重型4个等级。燃气轮机的效率和可靠性很大程度上取决于热端部件的技术水平,高温合金主要用于涡轮叶片、燃烧室和涡轮轮盘三大核心部件。以重型燃气轮机为例,目前形成了以美国GE、德国西门子、日本三菱重工为主的三大巨头高度垄断的局面,主流机型涡轮进口温度均在1350℃以上,热端部件的材料几乎均选用高温合金。燃气轮机涡轮叶片长时间连续工作在高温、易腐蚀和复杂应力下,与航空发动机涡轮叶片相比,对耐久性、抗腐蚀性要求更高。由于高度的合金化使得高温合金塑性降低难于锻压加工,同时,气冷技术需要的内腔形状复杂的叶片只有采用铸造技术才能做到,涡轮叶片材料由锻造合金向铸造合金发展。燃烧室是燃气轮机承受温度最高的部件,燃烧室材料应具有足够的高温机械强度、良好的抗热疲劳和抗氧化性、较高的高温高周疲劳强度及蠕变强度。从工艺看,燃烧室材料还需具有非常好的成形性能及焊接性能,焊后热处理开裂的倾向性要小。为了满足以上工况和工艺要求,燃烧室材料通常采用镍基高温合金。燃气轮机涡轮轮盘直径是航空发动机的3-6倍。涡轮轮盘轮缘长期工作在550-600℃,而轮盘中心工作温度则降至450℃以下。不同部位的温差造成了轮盘的径向热应力非常大,轮盘外缘榫齿在燃气轮机起停过程中会承受较高的低周疲劳载荷作用。故涡轮轮盘的材料在使用温度下应具有更高的抗拉强度和屈服强度,为此,除了合金钢和耐热钢,涡轮轮盘在选材上也应考虑选择具有良好综合性能的变形高温合金。在军用领域,海军舰艇建设以及燃气轮机装配比例的提升将带来高温合金的增量。美、英、苏、德、日等国在20世纪70年代以后建造的水面舰艇的主动力绝大部分采用全燃气轮机动力装置或柴油机-燃气轮机联合动力装置。40MW级燃气轮机用于万吨级驱逐舰、两栖攻击舰后续舰的综合电力推进系统原动机;20MW级燃气轮机用于万吨级驱逐舰及其后续舰、6000吨级驱逐舰、3000吨级护卫舰的机械推进主机或综合电力系统电站原动机;10MW级燃气轮机用于气垫登陆艇等特种和小型水面舰艇的综合电力系统电站原动机。我国燃气轮机技术相对落后。当前,我国国产舰船用燃气轮机已经完成国产化批产阶段,有望在我国未来大型护卫舰、大型驱逐舰和新型两栖登陆舰等水面舰艇上广泛引用。在民用领域,由于我国"西气东输"、"北气南下"和沿海经济发达地区能源结构调整,以及分布式能源发展的需要,国内燃气轮机作为中大功率天然气管道增压中途中最广泛的驱动机,市场需求旺盛,随着国产替代进程的加速,高温合金需求有望迎来快速爆发。2017年国家发改委及国家能源局印发《中长期油气管网规划》提出到2020年全国油气管网规模达到16.9万公里,其中天然气管道10.4万公里;到2025年规模达到24万公里,其中天然气管道16.3万公里的发展目标,则未来5年复合增速达到9.4%。2015年底,全国天然气管网为6.4万公里,2018年底,干线管道总里程达7.6万公里,复合增速5.9%,慢于规划目标。2019年底,国家管网集团正式成立,从事油气干线管网及储气调峰等基础设施的投资建设和运营,预期随着我国天然气用量的快速攀升,天然气管网建设速度将稳步提升。我们假设未来五年我国天然气主干管网建设速度每年提高1.4%,在2025年实现天然气管道16.3万公里的发展目标。从新疆轮南气田到上海市区,全长4000km,沿线约40个增压站。假设平均每100公里需要1个增压站,每个增压站平均装备1台燃气轮机,燃气轮机单体重量25吨,其中高温合金用量占比40%,成材率30%,则对应2025年高温合金需求达7333吨,复合增速达25.7%。重型燃气轮机市场的增量来源于天然气供应的增长,燃气发电项目增长带动高温合金需求。燃气发电具有能源转换效率高、污染物排放少、启停迅速、运行灵活等特点。2019年9月,国家能源局印发《国家能源局关于将华能南通电厂燃气轮机发电项目等24个项目列入第一批燃气轮机创新发展示范项目的复函》,明确就22个燃气轮机型号和2个运维服务项目开展示范,示范项目聚焦长期制约我国燃气轮机产业发展的热部件等关键核心技术装备,预期随着各项技术的突破,我国重型燃气轮机国产化率有望稳步提高。据东方电气集团募集说明书,近几年,我国市场每年将新增15个大型天然气发电项目,相当于新增30台燃气轮机。三菱重工M701F燃气轮机主体重415吨,假设大型燃气轮机单机重量400吨,其中高温合金用量占比20%,则重型燃气轮机对应年高温合金用量约2400吨。汽车用高温合金持续上涨车用高温合金主要应用于汽车涡轮增压器。涡轮增压技术是提高发动机效率、降低油耗、减少废气排放的重要手段。增压涡轮是增压器的核心部件,其耐受温度和使用寿命决定了整个增压器的工作温度和稳定性。随着增压器的转速提高、体积减小,其使用温度逐渐升高,目前排气温度已达1000℃以上,世界各国普遍将增压涡轮材料由耐热钢升级为铸造镍基高温合金,国内广泛应用K213、K418、K419、K4002等牌号合金。随着国内汽车产量的提升以及国内涡轮增压车型占比持续提升,高温合金消费量将持续上涨。汽车产量方面,2020年,疫情的爆发加速了汽车产业产销量触底的过程。随着相关刺激政策的推出,行业消费情绪回暖,汽车产销量稳步提升。4月,在2019年相对低基数作用下,汽车单月产销量恢复正增长,并保持较快增速。1-11月,汽车累积产量2237.2万辆,同比小幅下降3%。从长期来看,我国汽车行业发展空间巨大,从千人拥有量数据来看,2019年我国汽车千人拥有量为173,在世界银行发布的全球20个主要国家千人汽车拥有量中排名第17位,数量远低于美国的837、澳大利亚的747、意大利的695等。涡轮增压车型渗透率方面,据盖世汽车研究院,随着近年市场规模的增长,中国乘用车涡轮增压器渗透率不断提高,2016年到达32%,预计2020年渗透率将达到48%。在节能减排的发展趋势下,未来渗透率有望继续提升。我们假设未来五年我国汽车产量年增速为2%,涡轮增压器渗透率每年提升1%。据图南股份招股说明书,每万辆汽车涡轮增压器高温合金用量约为3.5吨,则对应2025年高温合金需求量达5182吨,复合增速达4.0%。核电建设稳步推进在核电装备制造业中,高温合金材料主要应用于承担核反应工作的核岛内。核电装备中主要使用高温合金的部件包括燃料机组、控制棒驱动机构、压力容器、蒸发器以及堆内构件、燃料棒定位格架、高温气体炉热交换器等。核电核准稳步推进,有望带动核电电源建设投资增长,进而拉动高温合金消费。日本福岛核事故发生后,2016-2018年我国核电核准进入停滞状态,直到2019年7月山东荣成、福建漳州和广东太平岭核电项目核准开工,标志着核电审批正式重启。2020年9月国务院常务会议核准海南昌江核电二期工程和浙江三澳核电一期工程,并指出积极稳妥推进核电项目建设,是扩大有效投资、增强能源支撑、减少温室气体排放的重要举措。据图南股份招股说明书,一座100万千瓦的核电机组消耗500吨高温合金。2020年6月,中国核能行业协会发布《中国核能发展报告(2020)》提出,"十四五"及中长期,核电建设有望按照每年6-8台持续稳步推进,预计2020年底,我国在运核电机组总装机容量达5200万千瓦,在建核电机组装机容量1900万千瓦以上;到2025年,在运核电装机达到7000万千瓦,在建3000万千瓦。假设未来每年新增500万千瓦核电机组,则预计带来的年高温合金需求量为2500吨。高温合金项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1高温合金项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1高温合金项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:关联报告:高温合金项目申请报告高温合金项目建议书高温合金项目商业计划书高温合金项目资金申请报告高温合金项目节能评估报告高温合金行业市场研究报告高温合金项目PPP可行性研究报告高温合金项目PPP物有所值评价报告高温合金项目PPP财政承受能力论证报告高温合金项目资金筹措和融资平衡方案