博世做什么的

共青团中央有态度 有温度 全网青年都在关注来源：《中国青年报》（2019年08月05日05版 作者： 李雅娟），图片来源于千库网导读眼看能够顺利拿到毕业证和学位证，手握两所高校offer的物理学博士孟溪，却一瞬间觉得高校对自己没有吸引力了。拿到某名校文科博士学位的林飞，从企业年薪20万的岗位辞职后，却发现准备入职的高校放了他鸽子。27岁博士毕业的任奇，进入国企工作后尴尬地发现自己属于“大龄新人”……近几年来，中国每年新增博士毕业生人数比新增高校教师多两万人左右，这意味着约1/3的博士毕业生没有获得高校教职。拿到了人类社会的最高学位，在学术圈外，博士该何去何从？眼看能够顺利拿到毕业证和学位证，物理学博士孟溪手握两所高校的offer，俨然已是博士毕业生中的人生赢家。但她参加完博士论文答辩后，却突然感觉自己的情绪跌入了谷底，什么事儿都不想做。她曾以为自己想当一名高校教师、未来从事科研工作，然而这样的道路似乎一夜之间失去了吸引力，甚至让她感到恐慌。孟溪去论坛求助：博士毕业，不想去高校，但又缺乏企业工作经验，该怎么办？在与她同年毕业的数万名中国博士中，孟溪提的问题不是个例。近年来，中国的博士毕业生数量连年攀升：2004年，有2.3万名博士毕业，那一年，博士人数首次在《中国统计年鉴》中作为单独门类统计；2018年，博士毕业人数突破6万名，同年，近10万人被录取为博士生。在传统的观念中，博士是本学科的“看守者”，获得了博士学位，就应以学术为业，选择非学术职业的人往往被视为“管道的泄漏”。但这一观念日益受到挑战。统计年鉴显示，近几年来，中国每年新增博士毕业生人数比新增高校教师多两万人左右，这意味着约1/3的博士毕业生没有获得高校教职。拿到了人类社会的最高学位，在学术圈外，博士何为？学历市场的赢家，就业市场的“萌新”读博之前，孟溪的想法很单纯，甚至有点儿“愣”。“当时年纪小，总觉得这辈子起码得做一件一般人干不了的事儿。”这个东北姑娘说。她就这样开启了读博之路。至于未来找什么工作、就业市场情况如何，她自嘲道：“以我当时的心智情况，根本不可能想到这些。”读博期间，她跟导师交流最多的就是实验情况。而工作打算以及就业市场的行情，则很少进入师生们的讨论范畴。过了3年多“朝八晚十”、周末单休的实验室生活，一位博士师兄提醒她：“赶紧做简历，准备找工作吧！”孟溪开启了“找工作模式”，但她实际上无法花太多时间联系工作：写发表论文和毕业论文就已经占据了她的绝大部分精力。为了修改毕业论文，她连续一个多月熬到夜里两点才睡，早上醒了，抓起一件衣服套上就开始工作。有一天她突然意识到，身上这件灰色套头衫自己已连续穿了十来天。她的导师们认为，“博士毕业理所当然去高校”。孟溪的博士师兄师姐毕业后，基本都走了这条路。孟溪原本也以为自己愿意当一名大学教师，将科研作为志业。今年春天，孟溪的论文盲审和毕业答辩都很顺利，有两所高校也给她发了offer。眼看再过不久就能拿到学位证，但她突然感觉自己像是被击垮了，眼泪会不由自主地涌出来。心理咨询师告诉她，这是她读博期间长期处于应激状态所致。前几天，她接受家人的建议，同一所离家较近的高校签了约。高校里的绩效考核让她担忧：学校明确表示不会提供科研启动经费，而且她要在入职之后才能知道具体的考核标准，但她此前已经听过好几起校方失信的例子了。孟溪有一个朋友在山东某高校任教，入职后才发现校方提高了考核标准。朋友向她抱怨说：“安家费没落实多少，别的（待遇）也没涨，倒是考核标准涨了。”但兰州理工大学理学院教授马军认为，当前博士生的就业情况仍比较乐观。他告诉记者：“在高校里，除了国家提供的基本工资外，如果科研成果比较多，每年收获的科研绩效是非常可观的，甚至是正常薪酬的10倍，没有上限。”学科之间的差异也不容忽视。马军说，很多工学专业的博士可以在校外找到横向课题，收入都非常可观。”与孟溪相比，林飞谋求教职的道路更为曲折。去年，林飞在某名校拿到文科博士学位。毕业后，他没找到满意的教职，便接受了某大型企业的offer——管理岗位，年薪20多万元。他工作了两个月后，突然接到外省一所高校的入职通知。尽管企业的薪资待遇符合预期，但林飞感觉工作不够自由，相比之下，他更向往高校中的工作环境。导师劝他谨慎考虑：“当‘青椒’是看不到头的。”家人则支持他去高校，认为大学教师是份体面的工作。林飞告诉家人，教师的月收入只有在企业工作的1/3。权衡之下，林飞还是作出了决定。林飞没有立刻辞职，那时他的毕业证已经到手，但学位证要到年底才能拿到，他希望两证齐全之后再去办理入职手续。这所高校的工作人员一开始表现得通情达理，他们说可以先为林飞安排宿舍、办理校园卡，等他拿到学位证再办理入职手续。但下一通电话就变了味道，一名教师要求林飞立刻到校坐班，理由是所有青年教师入职第一年都要坐班。尽管家里有些状况，但是林飞还是匆匆办理了辞职手续，赶到学校。年底，林飞拿到了学位证，第二天他就按入职学校的要求去做了体检，准备次日去报到。这时，他又接到了电话。对方告诉他不必来办理入职手续了。林飞大惊，连忙坐高铁赶到学校，却被告知没有编制：学院说因为学校不给编制，学校人事处则说学院没来申请。林飞打通了院领导的电话，被告知：现在已经没有名额了。院领导承认，在林飞之后，他们又面试了其他人。林飞意识到，如果有了更合适的人选，校方会主动毁约，“学校只是损失了5000元违约金，但是对于我们毕业生的影响就很大”。辞掉工作的那半年多，他几乎没有收入。作为导师带的最早毕业的博士生，林飞找工作的情况也很受学弟学妹关注。林飞毕业还算顺利，即便如此，他参加博士毕业答辩时，也已经身无分文——博士延期这一年，学校停发补助，他靠在校外做些兼职养活自己。现在，林飞还在寻找教职。这一年多的波折，带给他新的反思：“念了这么多书，脑子也要活一点，生存能力是第一步。”多元化就业趋势初现任奇在博士毕业后到某国企工作，作为一名工科博士，任奇在企业中做科研不必担心偏离实际——国企中的科研工作都直接面向生产，而且可以提供一线数据作为参考，而这些数据通常不对外公布。再者，国企资金雄厚，任奇不必像在高校工作的同学那样绞尽脑汁地申请课题基金——企业内部就可以为他提供数百万元的研究经费。但任奇很快便意识到了自己的短板——年龄。任奇本科毕业后，因成绩优异，被保送为本校的直博生。跟读完3年硕士再读博的同学相比，27岁就拿到博士学位的任奇，已有很大的年龄优势。尽管如此，任奇进入国企工作后，还是尴尬地发现自己属于“大龄新人”。任奇冷静地分析了自己的处境：“如果在企业发展的话，博士只适合走技术路线，如果走行政管理路线，可能已经晚了。”但任奇又意识到：在仿照公务员系统运转的国企中，几乎所有的资源都围绕行政管理权力展开。这就意味着，如果他达不到一定的行政管理职位，对于做科研也不利。相比之下，更有活力的民营企业成为部分博士毕业生的新选择。在清华大学的就业重点单位榜单上，华为公司连续3年都是“收割”清华博士最多的单位。今年5月，华为海思发布全球揽才公告，多达31个岗位招聘博士生。近日，华为给应届博士毕业生开出百万元年薪的新闻又吸引了众多关注。最近两年，前述就业重点单位榜单上还出现了腾讯、阿里巴巴等“新兴势力”。不过，上述几家企业招聘的博士生一般限于计算机、应用数学、人工智能、自动化控制等近年的热门领域。在网络论坛上，在公司和高校的工作之间权衡的咨询帖也有所增加。显然，也不是所有人都买私企的账，有人直言：与985高校的助理教授相比，华为公司“只是钱多一点”。另外，还有众多博士毕业生选择到党政机关工作——去年，福建省委组织部一举招揽了30名清华博士毕业生，仅次于华为公司的31人。从国内高校的毕业生就业质量报告中，不难发现博士生就业多元化的趋势。5年来，清华大学、北京大学签三方就业的博士毕业生中，到高校和科研院所工作的比例均有所下降，而到国企、私企就业的比例明显上升。这背后是严峻的学术圈就业形势：博士帽年年增加，但学术职位的数量却相对稳定。早在数年前，博士就业问题就已在美国、日本、德国等发达国家引起重视。上述国家对博士就业情况的调查显示：博士在传统学术部门就业的比例均呈下降趋势，且理工科比人文社会学科下降更为明显。北京大学教育学院副教授沈文钦告诉记者，以美国为例，数学和计算机科学的博士毕业生在学术界就业的比例，从上世纪70年代初的80%下降到上世纪90年代末的47%，虽然人文学科类、社会科学类的博士毕业生仍以在学术界就业为主，但比例均有所下降——人文学科类下降了 10.7%，社会科学类下降了17.9%。供大于求的形势之下，“非学术职业”就成为博士毕业生主动或被动的选择。复旦大学环境科学与工程系教授马臻认识的博士生中，有人到高校当老师、有人到企业工作、有人到中学当老师。马臻认为，这些情况都理所当然：“形势就是这样的，高校没有那么多职位，而且高校‘青椒’比较苦。如果特别喜欢做学术的话，可以留在高校；如果想挣钱的话，那就可以进企业。”马臻认为，不同大学之间、不同学科之间的差异很大，泛泛谈论“博士生就业情况”过于笼统。他说：“有的高校，学科博士点膨胀，人比较多、科研基础又不是很好，那么（博士毕业生）可能就有些不受待见了。”通过观察自己的硕士生、博士生找工作的情况，马臻发现，硕士生往往要花很多时间实习，博士生找工作反而更简单，只需投递简历、再花少量时间面试即可。在一些招聘者眼中，博士学位本身就有足够的分量。马臻的一个博士生找工作时，对方表现得非常信任这名学生：“能读下博士学位的至少不傻，有专业能力。”马臻认为：“机会永远是属于强者的。”学术圈外，博士何为？早在2011年，《自然》杂志就曾连发3篇文章，矛头直指博士过度生产现象。其中一篇文章认为：博士规模之所以迅速扩张，是受科研项目需求的驱动，而没有充分考虑学术劳动力市场的容量。近年来，中国的博士招生规模连年扩大，去年9.55万人被录取为博士生，人数再创新高。博士帽多了，甚至一些并不指向学术生产的工作岗位也明确要求博士学历。近年，有些高校招聘辅导员时要求应聘者有博士学历，而在以往，这个岗位上主要是本科或硕士毕业生。1979年，美国学者兰德尔·柯林斯在《文凭社会》一书中描述了“文凭通货膨胀”的现象，他认为：“随着越来越多的人获得更高的学位，工作职位对教育水平的要求也水涨船高。当越来越多的人获得某一教育文凭或学位时，其价值也就随之下降。”但与此同时，中国还存在一种矛盾的现象。华东师范大学社会发展学院副教授卿石松提到几个数据：企业是我国研发经费支出最多的部门，2017年各类企业的研发经费支出占全国总量的77.6%，但企业研究与试验发展（R&D）人员中拥有博士学位的还不到1%。另外，中国的高校里，除了研究型大学，具有博士学位的专任教师占比其实并不高。2017年，普通高等学校专任教师中拥有博士学位的仅占24.4%。卿石松认为，就传统的博士“生产”目标——培养学术接班人——来说，博士数量可能过多，但中国高校依然有较大的需求空间；如果换个角度看，知识经济时代需要高级人才，要推动科技和产业革命，更是需要大量的人才，“高层次人才，当然越多越好”。他认为：如果将企业的需求考虑在内，目前的博士人才仍然不足。在高等教育更为发达的美国，未来的轮廓初现：今年3月，美国自然科学基金会（NSF）发布报告称，在私营部门（private sector）就业的博士毕业生占比（42%）首次接近教育机构（43%）。这被视为具有历史意义的重大转折。张恬在读博之前，就是奔着工业界去的。面对几份offer，她没有太多犹豫便选定了这所位于美国东海岸的州立大学。在业界“大牛”手下工作了3年，张恬通过学校和学院组织的讲座开始接触业界。张恬同门的博士师兄师姐，大部分都到工业界工作，也有人到美国联邦政府做与企业相关的科研工作。今年暑期，张恬申请到波士顿一家公司的实习岗位。她原以为，公司里的研发工作相对简单，博士期间多学的知识可能用不上。但她开始工作后就发现，这家公司在研发很多新产品，她面临着许多未知。跟张恬读博时做的课题相比，公司里的课题难度不大，但也有些挑战。在这里，她的研究能在较短时间内就看到答案，“正反馈来得很快”，这让她觉得“自己的活儿没白干”。相比之下，读博时的研究就像一个人在广阔的沙漠里踽踽独行，不知还有多久才能看到绿洲，更不知道，前方究竟有没有绿洲。“在学校里做实验，需要不断地试错、不断地试错。”张恬说。而在公司里做研究，容错率比较低。卿石松作调研时，有企业主向他抱怨：有的博士毕业生来到企业工作后，仍然延续学术研究的思路，但企业更看重研究的效益和时效性。卿石松认为，到企业工作，博士生需要理解商业文化和商业环境，例如更多考虑经济效益；但在博士培养过程中，学术能力仍应是核心，此外可以注重通用能力的培养，如沟通能力、跨学科合作能力等。卿石松说，在英国，出现了产、学、研联合培养博士的现象：企业若需要某方面的人才，便与擅长该领域的高校联合培养。企业由此介入博士培养阶段，博士生则带着企业的研究课题读博。作为宏大结构之中的个体，博士生们能做的也许就是更早地规划未来。作为导师，马臻曾多次主动邀请名企HR来校做讲座，为学生们讲职业规范、职业伦理、应聘和面试技巧等。他认为：“导师在学生找工作的过程中起到很大作用。”在学生需要的时候，马臻会为他们介绍工作机会、亲自写推荐信，等等。平时，马臻时常跟学生们“应机说法”，例如提醒他们学会从领导者的视角思考问题。短暂的企业工作经历，让林飞重新审视所学。在企业工作时，林飞心里一直忐忑不安：“我学的专业，社会到底认不认可？”他决定，就算未来去高校工作，也不能仅仅会写论文，“否则研究的东西对社会无益”。他问自己：“要多想一想，我们能贡献给社会什么？自己又希望得到什么？”林飞的结论是：“研究要接地气，学术才有生命力。”（应受访者要求，孟溪、林飞、任奇、张恬为化名）

活到老，学到老。现代人花在提升自己学历上的时间越来越多。这主要是因为当代社会的节奏加快，竞争也日益激烈。平均学历也在逐年增加。从2018年高考人数破900万大关就可以知道，目前大学生的人数是越来越多了。很多大学生由于担心人太多，所以打算读研究生，想着自己的硕士学历能够让自己找到一份更好的工作。那么，又有很多硕士学历的人去读博士，想让自己的人生之路走得更宽更远。那么，博士生这种还是非常少见的人才，主要是因为学习的周期时间长，读完博士年龄基本都在30岁左右。所以很多人都会选择在本科或者是研究生毕业后就终止学业。那么博士生毕业后能干些什么呢？他们又会从事什么样的工作，以下职业是很多博士生的选择，每一条出路都让人羡慕，工作轻松薪资高，一起来了解一下！第一，搞科研都知道大学的书是越读越精的，从本科期间的通识教育到研究生的专业教育，再到博士生阶段更加高精尖的教育就可以知道。研究生和博士生很多在读书期间其实主要的工作就是搞科研，从事学术性的研究工作。很多科研项目都是由博士生导师带头成立的。国家也会为科研这里投入非常多的资金。博士生们可能在其它方面的能力并不突出，但是在考研方面绝对是佼佼者。如果博士生能够在读博期间获取一两个科研方面的成就，那么就可以用这方面的论文去申请科研基金，通常来说都是比较丰厚的。如果在科研机构工作，工资是比较高的，而且因为是国家牵头，一般都会给博士生提供宿舍和食堂，衣食无忧。所以大部分博士生在毕业之后都从事科研工作了。第二，去高校任教同学们读大学期间，都知道自己很多老师都有博士的学历。很多同学攻读博士学位也是为了能够进入大学校园任教当老师。因为目前进大学的待遇还是很丰厚的。一般来说如果学历不错，进入大学都能够有比较好的薪资待遇，还会有一笔科研启动资金，学校也会提供俺家费用，解决教师的住宿问题。同样的，在高校工作的好处也是有目共睹，工作压力不大，同事之间没有勾心斗角的办公室政治，也能够和青春活力的大学生相处。如果老师的能力很强，能够带头做相关项目的，那么在大学就更能够如鱼得水了。第三，进入大企业工作很多理工科的博士毕业之后都会进入华为，阿里巴巴这类的大企业工作。因为这种大企业对于高等人才的需求量很大的。比如曾经华为董事长任正非就说过，他们有几万名数学家，物理学家和化学家，都是为了本公司的研发做出努力。而且进入这样的公司工资待遇也很不错，比如华为的平均工资就能够达到六七十万一年。进入这样的公司能够尽早实现年薪百万的目标。如果是普通工薪阶级，是很难达到这样的工资目标的。以上这些工作就是博士生最有可能走的出路，我们每个人都有适合自己走的路。有的人酷爱读书钻研，那么这类人选择考研读博是最好的出路。而有的同学灵活多变，创造性思维强，能够很快的在工作中提升自己的能力。不同的人选择也不一样，不过当今社会，拥有高学历的确能够让自己的就业更具有优势。

历时四年，前途首款量产车型前途K50于前不久正式上市，作为中国首款电动量产超跑，其可谓是赚足了车迷们的期待。一个自主品牌，第一款车就敢以跑车面世，在佩服之余笔者又好奇，这款车到底有着怎样的硬实力，竟敢做第一个吃螃蟹的人？说到跑车，其最令人着迷的属性就是速度，前途K50 官方给出的百公里加速度为4.6秒，最高车速可达200km/h，而支撑这些数据最为关键的一点就是车身的稳定性。在此前我们对前途K50进行赛道体验时，也对其进行了多方位的稳定性能测试，其中就有麋鹿测试这一项。麋鹿测试（Moose test）最早是在瑞典用于测试车辆躲避前方突然出现的障碍（例如从公路旁窜出的麋鹿）的一种应急性能测试，相比于制动测试，麋鹿测试才是最能体现车辆主动安全性的项目。从测试来看，前途K50 有着超高的极限水平，在急速转弯时，电子车身稳定系统介入的十分及时，能使车身一直保持在一个稳定的姿态。而这个电子车身稳定系统就是我们本文要说的重点了，可以简称其为ESP，是汽车上重要的主动安全装置之一。在测试中，它最主要的作用就是提高汽车过弯时的速度，也就是麋鹿测试的成绩。什么是ESP 有了这套系统，汽车一可以提升操控性；二可以有效地防止在车辆达到动态极限时失控，所以ESP被认为是可以在紧急情况下挽救人们的生命。博世注册了“ESP”这个名称的专利商标，也因而其他厂商不能把它们的电子车身稳定系统再叫做ESP。例如日产研发的车辆行驶动力学调整系统（Vehicle Dynamic Control 简称VDC）；丰田研发的车辆稳定控制系统（Vehicle Stability Control 简称VSC）；本田研发的车辆稳定性控制系统（Vehicle Stability Assist Control 简称VSA）；宝马研发的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control 简称DSC）等。ESP的作用当出现转向不足，ESP则会额外对内侧车轮施加更多制动力；当出现转向过度，ESP则会额外对外侧车轮施加更多制动力，从而保持车辆不偏离车道。ESP系统主要是由三大功能模块搭建而成：传感器、电控单元（ECU）以及执行机构，其中传感器的种类最为复杂。ESP的工作过程：①传感器每秒钟都会采集若干组数据，传输到ECU做分析处理。②当ECU判断出汽车运动状态与驾驶员驾驶意图不相符或者汽车存在安全隐患时，ECU就会向各个执行机构的控制模块发出信号指令。③ESP电子控制模块就会通过调整内侧（外侧）车轮的制动力或者驱动扭矩来形成一个修正力矩，最终让汽车回归正确的行驶轨迹。危险来临时没有ESP会怎么样？如果前轮先抱死，那它将失去转向轮的作用，此时前轮滑移率为100%，即无法滚动，以致于无论方向盘怎么转，汽车都只会沿惯性方向前进，直到停车或者发生碰撞；如果后轮先抱死，一个薄弱的力都会让前轮产生侧偏，受力不平衡后整车就会绕质心做旋转运动，轻则发生侧滑，重则翻车。国际事故研究表明，侧滑是导致交通事故发生的主要原因，而ESP能在早期判断出车辆有侧滑危险，从而避免最高80%侧滑事故的发生。并且博世在接下来的数年中对ESP不断优化，最新的博世ESP已经发展到了第9代。第九代ESP除了在原有的车身稳定控制上精益求精，还为车辆增添众多实用的功能，如：车道检测、碰撞预警、自适应巡航等。博世ESP在中国自主品牌汽车上的运用说了这么多，相信大家对ESP有了一定的了解，从最开始的奔驰、奥迪等德系豪华品牌采用博世ESP，也有越来越多的中国品牌拥有这项配置，比如，在2008年上市的荣威550车型上就已经装配了ESP，算得上是中国最早一批装配ESP的中国品牌车型了。除了老牌的自主品牌，造车新势力在拼颜值、拼动力的同时，也同样重视配置。不久前上市的中国首款电动量产超跑——前途K50就采用了博世最新研发的电子车身稳定系统。早在2016年，长城华冠就与博世签署了战略合作协议（前途汽车为长城华冠旗下全资子公司），双方合力打造前途汽车旗下车型的专属ESP系统，也就我们常说的“定制款“。历时两年的打磨，在博世电子车身稳定系统的加持下，这就是前途K50交出的性能成绩。作为一款定位城市纯电动跑车的车型，这样的性能表现对于满足城市驾驶乐趣的需求，应当是绰绰有余的。明人不说暗话！关注公众号“EV知道新能源”，我想给你看更多新能源内容！

博士生做什么工作才有面子？去中学任教，会不会很“丢脸”？作为一名高中老师，我认为博士生当中学老师，是大材小用！在大城市，博士成了中小学老师招聘时的标配。 我们这样的城市，中小学还没有博士生，但是研究生已经非常普遍，而且能进入重点中学任教的研究生，一般都是名校毕业的。但是，在实际工作中，无论是教育教学还是班级管理，他们都没有表现出比优秀的本科毕业生更加突出，尽管这些只是一些二三流师范院校毕业的本科生。既然，本科生就可以做好这份工作，甚至可以做得更好，那么用博士生来教课，就是“大材小用”！因为培养一名博士，无论是家庭还是国家，都倾注了大量的心血。在我看来，“大材”就应该“大用”！博士生最擅长的是干什么？搞科研！应该在高精尖领域做出贡献，起码也要到高校去传道受业，在中小学，简单重复，繁琐的日常管理，让博士生根本没有用武之地。举个例子，“网红”李永乐老师，是北大的本科生，清华的研究生，毕业后去了人大附中，成为一名高中老师。虽然不是博士生，但是以他的学历和能力，成为一名高中老师确实也有点“大材小用”。不可否认， 他业务水平非常高，但是正因为这样，他才更适合研究。在高中，能影响多少学生学好物理？即便成为物理奥赛教练，培养了不少奥赛金牌选手，但是这份工作，在很多学校，完全也可以由一些本科毕业的老师来完成，比如我们学校的奥赛教练，每年都能培养出两三个奥赛奖牌获得者，也培养出过国际奥赛金牌选手，既然这样，是不是也存在大材小用的问题？

大家好，小编是喵喵精彩纵横的作者,此百家号不讨论政治，不涉及敏感话题，定期的和大家分享一些大千世界的事情。让我们一起用理性的视角看世界。博士，理应是一个让人肃然起敬的头衔。在现在的美德日等国，名教授往往更宁愿人家称呼为他为“博士”而不是“教授”，比如前日来访的基辛格老人家，人家明明曾是哈佛大学大教授，也曾官至国务卿等要职，但人家名片抬头从来只是“基辛格博士”。确实，博士意味最高学术学位，十年寒窗，黉宫折桂，念书念到博士，是“念”到顶端了。这在任何崇尚知识的文明社会，对于学术研究之业，都找不到比博士更高的殊荣了吧。一路读书到博士到底有什么用？举个身边的真实案例，广东的一个设备厂商，需要为他的器材设计一套系统，但是因为这个系统涉及面很深，一般的技术员都没有办法做出来。。于是这个厂的老板就通过他的社交圈找到了一个博士，这个博士又找了他找他身边的人，属于博导级别吧，手下的学生专门研究设备系统的，把这个工作交给他的学生后，大约一个月左右就研制出大概轮廓了。有网友说：“我的儿子也正读博中，先前看到网上评论读博毕业如何如何的难，确实为儿子捏了一把冷汗，但我经过这段时间的观察和每次与儿子谈心聊天以后，我感觉读博对儿子来说是有很大收获的，暂且不论物质方面的事情（顺其自然的心态），从他的身上我感受到了儿子的改变，感受到他对知识充满热情，站在不同的环境对自己的人生哲理的感悟。使我感觉到读博对他的内心世界收获是巨大的，读博的世界更宽广，接触到的都是社会的上层人士，人生经历不一样，眼界也更开阔。真心祝福辛劳的读博学子们学业有成，学有所用，成为国家之栋梁，为中华之崛起多作贡献！”有博士说了自己的发展经历工作一段时间，又回来读博，选择了一个喜欢的实验室和老师，觉得自己又找到了一份有意思的事情和令自己开心的事情。可能做的和对社会对国家没多大贡献，既不能发明芯片，也不能发明发动机。但是于自己而言，到有发现未知的愉悦。唯一压力来自工资太低，但既然不能为社会贡献，能有糊口的资助也算不错了。学习是为了掌握更多的知识。有了知识后要应用到实践。能要把理论与实际相结合的博士，才是名符其实的博士、才是人才。在现实社会中知识还是普遍受到人们的尊重，关键是博士们的研究成果和知识要转化为社会生产力。就目前而言，我们的博士与发达国家名校的还有差距，但还是应该从无到有、从有到精、从精到引领全球，逐步渐进吧。坚信知识是有用武之地的。选择博士此道，即选择人生。读博，关乎生而为人的一种热爱、坚守与生活。所以，如果要我来说读博有什么用，小编的回答很简单，似乎是一句屁话：人生选择哪条路，要自己好好思量合计，收益与代价都要自己承担，博士不会挣大钱，理想也不能当饭吃，但读博士一番，也许最能给你超越常人的独具胸怀、学问境界及平步青云的风光，当然还可能有喝西北风的大无畏勇气和自甘清贫的心态。本文是喵喵精彩纵横谈对该事件的个人观点，感谢大家的阅读。声明：图片来源网络，版权归原作者所有，如有侵权，请告知立即删除。欢迎关注，如有各种想法都可在下方评论交流。

“博士和硕士究竟在哪些方面有较大的差异？”这是不少硕士小伙伴都想知道的问题今天鼬老师采访了一位直博的同学，跟大家分享他对这个问题的看法～正文：说实话，博士和硕士期间的生活并没有本质区别，但凡博士能学到的东西硕士也都能学到。然而，由于客观上更高的毕业要求，博士需要比硕士拥有更强的自我驱动力。这种自我驱动力在逼迫所有博士研究生在有限的时间内学习到足够的知识和技巧。这种自我驱动力带来的有：1 创造能力而不是复制能力在各种学术搜索引擎和数据库不断健全的今天，检索我们想要的信息已不再是难题。对于本科毕业论文和大部分硕士毕业论文，搜索引擎可以直接告诉我们“答案”。我们要做的只是去模仿他人的研究步骤和方法，在套用上自己的数据，一篇“有模有样”的论文便诞生了。但博士不行。博士需要从他人的研究步骤和方法中找到漏洞和不足进行改进，以此来创造出自己在这个领域的价值。这就好比，本科论文是在看着厂商给你的图纸搭积木，硕士论文是按着自己心中的图纸搭积木，而博士论文是在自己设计和制作积木！2 选择问题并独立解决问题每一篇论文都是一个发现问题，分析问题，提出方案，验证方案的完整闭环。这一套逻辑是社会进步的底层动力。“前有政府发现问题，中有咨询机构分析问题，后有企业家提出方案和验证方案”这一套逻辑在社会中有着精确的分工，各种专业的机构在负责每一环节的具体工作。然而到了博士期间，这些环节就全需要你自己来解决了。每个环节都需要消耗极大的精力和时间，这种工作量是硕士期间不曾有过的，这也是博士比硕士时间更久、更锻炼人的主要原因！3 对知识产生敬畏之心网上“读书无用论”的思想盛行，鼓吹工作大于学术的人大部分都是没有真正接触过学术的人。他们自大、目中无人、觉得别人都是XX，自己什么都懂……这种现象在博士群体中很少出现，一方面他们靠知识吃饭，更重要的是他们“被迫”尊重知识。如果你真的不懂如何尊重知识，没关系，各种各样的审稿人会不厌其烦的教你，直到你学会。4 精确易懂地向大众介绍自己的成果大部分博士的研究方向可能全世界只有那么几个课题组完全重合，这意味着甚至连审稿人和博士论文答辩教授都不一定懂你在做什么。论文是在向大众介绍自己的工作成果，由于工作内容的深度和独特性，少有一两句话表述不清，你和读者之间就会产生巨大的误解。（答辩就是这样一个过程，许多时候导师对你的批评其实并不是你真的做得不好，而是他们误解了你的做法！）传递思想是一门学问，是每个想要拿到博士学位的人都应该掌握的学问！5 了解科研界的运作方式博士培养是教会一个人怎么迈进科研门槛的过程，某种意义上说，科研是一个圈子，有自己的运行规则，也有自己的评价方式。科研有风险，有方向，也有热点。每个想要按时毕业的博士在琢磨具体问题时，都需要学会去迎合“他人”的意愿。毕竟，能否拿到博士学位是“他人”决定的，不是吗？想必这些就是读博所强迫我们需要学会的能力吧更多考研资讯欢迎关注鼬老师～我们下期见

现在小家电品类越来越繁多，各种用途和种类的电器琳琅满目，眼瞅着即将到618，趁着年中大促，想着给家里添置几件家用小电器，却不知从何下手？那么本篇榜单要给大家推荐几款Bosch博世家电品牌比较实用的家用小电器，博世家电是德国最大的工业企业之一，1886年在德国斯图加特创建了博世公司，至今已有130多年的悠久历史。博世始终以创新性的设计理念将现代科技融入家电产品，在设计之初就对品质严格把控，哪怕一个小小的螺丝钉，一个微不足道的按钮，都必须经过无数次的严格测试，所以才造就了博世今天的高端品质，无论从造型还是功能上都秉承德国制造严谨、稳重的风格，以人为本，用科技成就美好生活。此次趁着618，会有不少小家电有折扣，大家可以按所需进行购买。-1-博世（BOSCH）BBS1114CN 无线吸尘器想要有更好、更干净的家居生活环境，选一款好用的吸尘器很有必要，有了吸尘器，可以让家庭清洁更轻松。此款Bosch手持无线吸尘器BBS1114CN，彻底摆脱传统吸尘器的电线束缚，即使力气不太大的人都能独手操作，具有长效续航，而且在618活动期间，提前预定选购，还以获得额外1块锂电池和1小时快速充电器（平时都需要额外购买，市场价值千元）；配有多种附件，灵活组合，不止是地板，还可以轻松实现天花板、家具、沙发、桌子底、床褥，汽车内部以及手无法触及的角角落落的清洁。全新无刷电机，带来强劲吸力，性能更强，小巧轻盈，更静音，寿命更长，可以说此款是家中必备清洁神器。-2-博世（BOSCH）MMBF25PBCN 家用真空破壁机相较于普通破壁机集合榨汁机、冰淇淋机、料理机、研磨机于一体的“一机多能”，此款Bosch博世MMBF25PBCN真空破壁机更具备了强大的-75千帕真空臂技术，在破壁榨汁前先快速抽出搅拌杯内氧气，长效锁鲜食物里的维C等多种易氧化营养素；然后通过1000W强劲马达提升刀头转速最高可达37000转/分钟，让食材在真空环境下充分破壁释放营养。另外，此款产品同时配备了真空保鲜盒和可随身携带的真空随行杯，且适配第三方真空保鲜袋，食物的长效保鲜不再是烦恼。更值得一提的是主体搅拌杯及附件均使用Tritan材质，不含双酚A等有害物质，料理更加安心。另外，产品具备自清洁功能，方便清洗。-3-博世（Bosch）MMBC54GZCN 便携式搅拌机现在的生活节奏很快，让便携式榨汁机变得畅销起来，体积小巧，使用起来快捷方便。此款博世MMBC54GZCN便携式榨汁机，具备350w高功率电机，最高转速可以达到25000转/分钟，轻松将较硬食物粉碎。立体四叶不锈钢刀头，可轻松粉碎食物，同时保留食物营养。随机身配备一个600毫升玻璃搅拌杯，两个500毫升随行杯，不仅可以满足家庭制作一餐的需要，也可使用随行杯将果汁随身携带。此外，还有一个200毫升切碎杯，用于切碎体积更小的花生、坚果，或制作婴儿辅食。另外，这款德国精工设计的产品还具备“安全锁定功能”，在搅拌杯杯体未安装好或运行过程中杯体松动时机器不会启动以确保使用安全。友情提示，在安装杯体至机身底座时可以“咔哒”声为准来确定搅拌杯是否安装到位。除了底座，其他配件均可使用洗碗机水洗，杯身采用母婴材质，不含双酚A，可靠耐用。-4-博世（BOSCH）MMBC700WCN 便携式榨汁机 对于想要一款更加便捷小巧，且价格相对便宜的榨汁机，那么可以选择这一款。此款博世MMBC700WCN电动多功能榨汁机，体积更加小巧，方便工作、运动、出游等，外出携带。同时具备350w高功率电机，最高转速可以达到25000转/分钟，轻松将较硬食物粉碎。立体四叶不锈钢刀头，全面破壁，保留食物营养。高低双档选择，可轻松操作，果汁、沙冰均可制作。500ml大容量随行杯，换盖出门，可随时随地喝到营养果汁，杯身采用母婴材质，不含双酚A，可靠耐用。除了底座，其他配件均可使用洗碗机水洗。-5-博世（BOSCH）MUMVH48BCN多功能厨师机Bosch MUMVH48BCN多功能厨师机，算是中端达人系列产品，这个系列的机身颜色有多样选择，适应不同人的喜好。除了传统的灰色、黑色，还有薄荷绿、香草白、蔓越莓红等。此款多功能厨师机配有3.9L的不锈钢搅拌碗，其最大功率1000W，可快速处理各种食材，轻松揉匀生面团，功率虽大，噪音却很小，也很稳定。此款具有智能传感功能，恒速揉面，能匀速揉匀大量生面团，揉面效果更好更快。除了自带基础的和面、打蛋、奶油打发、面糊/馅料翻拌功能，还带有切片切丝组合、榨汁、研磨、切碎功能，可以做到一机多能！有它你可以省去很多其他的厨房小家电，总之是强大的烘焙助手，值得推荐。-6-博世（Bosch）MUMPC54S12 大师系列多功能厨师机厨师机算是一个比较万能的厨房工具，对于喜欢烘焙的人来说，拥有一台厨师机省时又省力，搅拌、榨汁、碎肉、和面等它都可以搞定。此款博世 MUMPC54S12 多功能厨师机，德国博世原厂进口电机，具有1400W超强劲动力，可快速处理各种食材，搭配5.5L不锈钢搅拌碗，加大加深设计，搅拌食物不容易飞溅。多维行星翻拌，均匀搅拌所有原料，可充分混合各种食材，配有丰富配件，可轻松切换实现多种功能，像是基础的揉面，打蛋、奶油，搅拌肉馅、土豆泥等均不在话下，还带切片切丝组合；搅拌功能；研磨、切碎功能，对于中国家庭喜爱制作的手工灌香肠、面条、饺子皮等都可以轻松胜任，真正做到了一机多能！每个传动以及每个配件都有相应对的颜色标识，能够轻易发现每一种配件的正确连接点，操作简单，是一台非常万能的厨房利器。

共轨共轨故名思议就是双轨，高压轨道和低压轨道。简单介绍，柴油从油箱出来后经过柴油滤芯进入高压油泵，高压油泵出来两个轨道，即红色高压轨道和黄色低压轨道。高压轨道是柴油从高压油泵出来进入高压共轨管，然后进入喷油器，从喷油器排出进入活塞缸套燃烧室内，在燃烧室内和空气混合燃烧后经废气管道排出。低压轨道是柴油从高压油泵泄压出来后和喷油器过量的柴油出来合并后重新回到进入燃油箱里面。但这些所有柴油油路中油量走向，都是由传感器检测把压力信号转变为电力信号后输入电脑版，由电脑版进行逻辑运算后重新输出来控制执行器完成上述动作的。知道了共轨基本原理后，当发动机出现故障的时候，发动机故障灯亮时，我们就不会慌张了。下面简述一下博世共轨系统中常见故障现象及可能是哪些部件损坏造成这种现象的，我们从油路流向一一介绍：1油量传感器，当你的油量显示不准确时即有可能是它里面的电子元件损坏，比如一直满格，显示100%。同时也会出现传感器和油管接口密封不好的现象，造成空气进入，打火困难。2柴油滤芯，当里面进入空气以后，比如刚换完柴滤要排空，不然会出现打火困难，甚至打不着火，老司机都知道的。3燃油计量单元，发动机故障灯亮，常见故障是发动机没力，常用私油或者柴油里面有水，会造成计量单元内部卡滞现象。4高压油泵，高压油泵损坏，内部栓塞卡死，直接就是不出油，高低压轨道口无柴油排出，打不着火。5高压共轨管，一般会出现密封不好，漏油。油路不通畅，对我们卡友直接感觉就是车辆运行不稳，车辆有窜动现象，感觉进油时有时无。6限压阀，常见故障限压阀常开，发动机故障灯亮，车辆没力。7喷油器，发动机异常抖动，动力不足,加速迟缓，车辆容易熄火及排气管处有冒黑烟现象。以上的是把机械配件损坏故障现象列举了一下，下面说一下电气元件损坏及常见故障现象：1轨压传感器，发动机故障灯亮，车辆没力，启动困难或者不能启动。2凸轮轴传感器，车辆启动困难，或者不能启动，怠速状况下发动机故障灯常亮，正在行走时突然熄火。3曲轴位置传感器，怠速发抖，偶发性熄火，启动困难。4油门踏板，典型现象就是车辆加不起油，车辆加不起油的时候也要检查一下油门踏板的线头是否插好。5电脑版，电脑版是车辆的大脑，如果损坏会引起一系列故障。除了烧电焊的时候要断开电脑版外，还需要避免车辆长时间在潮湿的环境中，造成内部元件腐蚀。经过上面分两方面对博世系统中单个配件损坏会表现出来的现象作了说明，下面就从这两方面做一总结：1在机械方面，如果油路系统密封不严，进入空气的话就会出现打火困难，或者燃油管路中间不通畅的情况下会有熄火或者车辆窜动现象。2在电气方面，传感器损坏会有发动机没力，熄火和启动困难；如果加不起油，就看油门踏板；在烧焊的时候要注意断开电脑版插头，平时注意保养维护，避免电脑版内部电子元件腐蚀。想必经过了以上对博世共轨系统的介绍，在大家再遇到发动机故障灯亮，车辆没力的时候，根据车辆表现出来的基本现象，就能有个大概判断了，心里有底，遇事不慌，没有过保修期限的车辆，可以直接到服务站进行维修，即便是过了保修期限也不用怕在路边店被宰了！（文/图 卡车之家特约作者：翟鑫）

当今社会，博士学历已经不再那么稀缺。985高校普遍设立有研究生院，博士授权点一眼数不过来，211高校一般都会许多的博士授权专业。甚至一些双非高校，也会有少量几个好专业有博士学位授权点。在大多数人的印象中，博士毕业一定是去科研院所或者高校，或是被企业高薪聘用。事实上又是如何呢？首先我们要改变一下我们原有对好大学的看法，在高考中，我们常常会把985和211当做好大学的标签，而在博士阶段对好大学则有了很大的差别。211及双非的博士，只能算是最一般般的博士。在面对华为这样的企业的时候，这些普通的博士远不如清华北大这个级别的本科。博士学历最值钱的似乎只有C9联盟、清北、华东五校这样的高校。就连普通的985院校的博士，也只能算是一般，我们姑且叫它普通博士。顶级名校的博士和普通博士在就业上，有着很明显的差距和不同。以985高校的教师岗位招聘来看，所谓的普通博士占比极少。如果就业目标是高校，那么，普通博士的去向更多的是普通本科院校和竞争非常激烈的211院校。普通博士想进985高校当老师，非常难。以小编的母校吉林大学为例，我的几个读博士的同学，都选择进入高校就业，除了一个到国外读博士后回来留校之外，其他几个普通博士全部去了普本院校，甚至有一个同学还在纠结要不要去东北师范大学人文学院，是一所各方面条件都较好的三本院校。在我的这些同学（985高校的博士）看来，能进入211高校就已经是他们最高的期盼。想进入985高校当老师，先混个海归或者拿个清北的博士后再说吧。进入普通大学的博士也同样的特点，工作稳定，待遇只能说还行，科研经费紧张，想在学术上有一番作为是一件很难的事情。进入企业的普通博士工作内容一般都很辛苦，但待遇也很高，一般会有20万以上的年薪，一些专业甚至会有40万以上的年薪。基本都是大型国企和央企。当然，这与专业关系很大。所有专业的博士都适合到高校工作，但不是所有专业的博士都适合到企业工作的。也有一类普通博士，稳定性和社会地位兼具，收入和发展前景皆有，那就是医学类专业博士。如果说读研是拓宽就业的路，那么读博很可能是一条越走越窄的路。就业面更小，花费的时间更多。到底要不要读博，还是要因人而异。以上就是博士毕业的基本状态。