博世怎样

电车汇消息：近日，汽车零部件供应商博世(Bosch)在法兰克福车展上宣布，自2018年初以来，已获得约130亿欧元(约合1021亿元人民币)的电动车业务订单。据博世预计，到2025年，该公司在乘用车和轻卡上的电动车零部件和系统销售额将达到50亿欧元（约合393亿元人民币）。实际上，博世一直在新能源领域探索，但此前并未将三电系统作为核心发展方向。2018年博世全球销售额为779亿欧元，电气化业务占比仍相对较少。一直以来，柴油动力系统是博世的主要业务来源，占其总营收的比重极高。在电气化大潮来临之时，博世并未落于人后，短短一年时间，博世电动汽车业务订单就突破千亿，并且能够为客户提供一系列解决方案。动力总成系统在今年的上海车展上，博世动力总成事业部展出了一系列创新解决方案，除了传统的共轨系统、尾气后处理系统，天然气系统等核心业务，还包括48V电池、以及首次展出的适用于轻型及重型商用车的700V系列电机、燃料电池、以及商用车互联产品iTrams等电气化与互联化产品。在48伏电池生产上，博世已经与宁德时代达成长期合作协议。后者将在全球范围内为前者的48V动力电池系统提供动力内核。博世方面，选择外购电池单元，再通过自身的电池管理系统技术与系统集成为客户提供完整的电池系统。48V弱混对原动力架构改变较少，只增加了动力电池、电机、DCDC和整车线束，性价比极高。随着国六的到来48V系统凭借所能带来的节油率提升效果以及对应的成本优势等筹码，得到了车企的青睐。博世认为，到2030年，全球20%的新型电动汽车将装配48V电池系统。其中中国市场需求量巨大。为此博世于去年11月在无锡对48V电池进行了本土化量产，为Px(P0-P5)的应用准备模块化方案。针对新能源汽车，博世导入了eAxle电动后桥驱动方案、电动机、热管理。博世eAxle集成化电驱动桥内集成了电机、功率电子模块和减速箱，适用于小型乘用车、SUV，甚至轻型商用车上，适配各大主机厂的底盘。博世计划在2019年将这款集成式电驱动桥投产，包括中国的本土生产。电驱动桥的发展也促使博世做出一项重大决定——今年年初，它宣布将全资收购电机制造商EM-motive。这家电机企业是博世与戴姆勒在2011年成立的合资公司，成立以来已经生产了45万多台电机。戴姆勒、保时捷、菲亚特沃尔沃、标致和邮政车StreetScooter等都采用了它生产的电机。自动驾驶解决方案电动汽车发展的这几年，自动驾驶技术也得以快速发展，虽然一众车企都宣布了自己的自动驾驶汽车发展计划，但是这背后都离不开博世的硬件支持。从2018年开始，已经有部分车企开始推自己的L2级自动驾驶汽车。虽然有小部分车企是自己去研发，但是更多的还是选择与博世等企业合作。数据显示，2018年自主品牌中共有24款车型搭载了博世的辅助驾驶系统，2019年这个数字可能还要再增加40。例如吉利缤瑞、WEY VV6、宝骏RS-5、威马EX5、荣威Marvel X、长安CS55等，这些车型搭载的辅助驾驶系统基本都是博世全套解决方案的不同本土化开发。在自动驾驶这场合作中，博世给整车厂提供的是一整套的打包，包括雷达、摄像头、控制器、算法，博世全部都能自己解决，同时博世还在中国积极地与地图商合作，入股或者收购与人工智能、自动驾驶算法相关的初创公司。在巨大体量的均摊下，博世的L2辅助驾驶系统已经能够出现在10万元级别的本土品牌车型上。在自动驾驶领域，博世预计今年销售额将实现12%的增长，达到20亿欧元。针对下一级别自动驾驶系统，博世计划在2022年前投资40亿欧元。在美国和亚洲市场，目前正研发的L2级别自动驾驶技术能让驾驶员在高速公路上实现部分自动驾驶。而由博世和戴姆勒共同研发，并在德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆停车场落地应用的自动代客泊车系统，成为了全球首例获批的L4级自动驾驶系统。自动代客泊车服务已经远远超越原型阶段。到2021年底预估全球十几个停车场将配备这一服务。现如今，电动汽车逐渐成为了汽车行业的新秀，也已经成为了各车企的发展重点。作为全球第一大零部件供应商，博世无疑希望为电动汽车的普及做好准备，以保障其在未来一段时间依旧能够稳坐行业老大。

博世无线锂电钻试用测评博世这个牌子对我来说非常的熟悉，因为我家有很多博世的产品，所以， 当我一看到这台博士锂电钻， 就毫不犹豫的申请下来， 因为我知道它的产品有多么的好用。首先，让我来简明扼要的介绍一下一直位居于世界五百强之列的“博世BOSCH” 集团，博世集团是世界领先的技术及服务的供应商，他的主要业务包括汽车技术 工业技术 消费品和建筑智能化三大领域，业务遍布150个国家，它于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，目前已发展到了51家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。OK，介绍到此为止。现在请让我来分享一下让我爱不释手的这台博士锂电钻的使用感受，拿到手后显示检查外包装，完全没问题，包装严实，无磕碰，打开包装盒，所有配件完好且齐全。映入眼帘的就是那黑蓝色相搭配的机身，且这机身博世这个牌子对我来说非常的熟悉，因为我家有很多博世的产品，所以， 当我一看到这台博士锂电钻， 就毫不犹豫的申请下来， 因为我知道它的产品有多么的好用。首先，让我来简明扼要的介绍一下一直位居于世界五百强之列的“博世BOSCH” 集团，博世集团是世界领先的技术及服务的供应商，他的主要业务包括汽车技术 工业技术 消费品和建筑智能化三大领域，业务遍布150个国家，它于1909年在中国开设了第一家贸易办事处，目前已发展到了51家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。OK，介绍到此为止。现在请让我来分享一下让我爱不释手的这台博士锂电钻的使用感受，拿到手后显示检查外包装，完全没问题，包装严实，无磕碰，打开包装盒，所有配件完好且齐全。映入眼帘的就是那黑绿色相搭配的机身，且这机身具有小巧且轻便的特点，加之无线充电系统， 这使得在以后的工作中更有利于操作。概括总结一下就是， 小小一钻在手， 解决多种需求。打开包装盒，里面装有钻机一台和5件博世原装配件，这五件配件分别是：一块18v的锂电电池，一个锂电电池充电器，5支装麻花钻头套装，5支装石工钻头套装，和一根双十字头螺丝批头。锂电电池的特点是：使用寿命长，充电速度快，重量轻，充电器充电时，指示灯闪烁， 电量充满时，指示灯常亮。麻花钻头的5种规格为2、3、4、5、6毫米，可钻合金及非合金材料，如：铸钢、铸铁、压铸件、非钛金属、铝材、硬塑料、木材。石工钻头的5种规格为4、5、6、8、10毫米，可钻砖墙、石灰石、天然石、人造石、可用于大多数冲击钻。双十字头螺丝批头长度为110毫米，可拧卸十字口螺丝。双速档位设计，当用途为拧卸螺丝时，选择档位1，当用途为电钻或冲击钻时， 则选择档位2.这台电钻前面的夹头采用的是三爪夹头，它能够更加牢固地夹住钻头，使之更加的稳定，不易脱落。旋转黑色零部件，可以方便更换附件，轻松打开和关闭无匙夹头。三功能合一，就是一个电钻共有三种功能可调节，分别为：起子机、平钻、和冲击钻。图中用红色框起来的图标为为起子机功能，主要适用于家具组装，挂件安装拧起螺丝使用。用绿色框起来的图标为平钻功能， 主要适用于金属、瓷砖、木材钻孔使用。而用紫色框起来的图标为冲击钻功能，主要适用于墙砖打孔使用。真所谓是“多种需求，一机搞定”。其中，它在应对不同材质时的最大钻孔直径分别为：钢材：10毫米，砖墙：35毫米以及木材：8毫米。外置碳刷更换方便，自断路保护电机，节约维修成本。LED 照明灯的设计是为了方便使用者在光线较差的环境下操作，人性化的设计， 所谓的科技铸造精工， 细节决定品质。小小的一台电钻就很好地诠释了这句话。首先，这款博世电钻的手柄采用的是软握、防滑、减震的设计，手握更加舒适，使用更加的人性化。其次，它采用电子无级变速，随着按压力度的增强，转速就会增快，手松开按钮时，转速为0，机器立即停止。这款电钻还有个正反转调节的功能，主要是起子钻拧紧和拧松螺丝使用。还有就是它采用的是全新的具有ECP电池保护技术的全新锂电池，EPC技术它是确保电池在高温下能自动调节电流输出大小， 限制温升过快，防止锂电爆炸，并有防止过充，防止省督放电功能。收到这台电钻后，一直想要真正的试用一下，凑巧的是，收到电钻的第三天家里的窗帘杆掉下来了，哈哈，这台博士无线电钻正好如我所愿的派上用场啦，这台博士无线电钻装上电池后的重量大约为1.64公斤，单手可以轻松操作，使用后，我总结了一下我个人的使用感受，即五个非常：非常好用、非常方便、非常轻巧、非常强大、噪音非常适中。优点：集三大功能于一身的强大设计使得它的应用面非常广泛，且小巧轻便的机身更有利于操作，使之更加的方便，简单。缺点：暂时没有发现什么明显的缺点，待日后使用过程红中发现，及时更新博世冲击钻试用测评在一个理工男的眼里，博世就是电动工具中LV。作为一个百年一线大厂，产品做工确实不错。手感很好，拿在手里分量很足，外壳组装的缝隙很小，基本看不到毛刺。机身和电池都是是马来西亚进口。三个功能分别是螺丝起子，平钻和冲击钻。冲击钻的冲击功能和电锤的气缸式不同是通过两个齿轮的咬合来实现的。有20个扭力档位可以选择，达到设定的扭矩会触发机械离合，电机空转。机身上部还有一个转数档位，1档是低速高扭，2档是高速低扭。可以根据自己的实际需要选择。电池是12V1.5Ah的锂离子电池，充电时间约1个半小时。受限于齿轮式的冲击结构，所以电钻的同心度有点差，钻头有点抖动。有三个功能，标志一眼就能看明白。螺丝钉的图标是螺丝起子，平常拆装螺丝很实用；子弹型的是平钻，一般用于木材和金属的转孔；锤子型的是冲击钻，一般用于瓷砖、混凝土的开孔。冲击钻的冲击功能和电锤的气缸式不同是通过两个齿轮的咬合来实现。所以使用冲击功能的时候必须要用另一只手紧紧地压住电钻尾部才有冲击效果。偷一下店家的图。有20个档位的扭矩可以调。当作业扭矩达到设定的扭力档位值时，会触发机械离合，电机空转。官方标称的数据是：硬扭30牛米；软扭14牛米。这里要特别说下只有在螺丝起子的功能时扭矩档位才有用。1档的扭力足够把一个直径4mm长度2cm的螺丝拧进木板。拧螺丝的时候简易先选择最小的扭力档位，防止扭力太大把螺丝拧花。用微信扫描机身铭牌上的二维码，注册上传购买凭证后可以获得1个月的延保。同时还会给你一个蚊子肉的微信小红包。机身和电池都是马来西亚制造进口的。作为百年老牌一线大厂做工还是很OK的，接缝平整没有毛刺。把手处的包胶手感也很好。通用的三爪快速夹头，最大支持10mm钻头。之前装修的时候偷偷从木工师傅那里学到个快速拆卸钻头的小技巧。用手抓住快速夹头，正反开关调成反转，轻轻按开关，将工具夹头调整到需要的大小，把钻头放进去，再把开关调成正转，轻按开关，工具夹头就会自动把钻头夹紧。这样比手动旋工具夹头快多了。不过要注意一定要轻按开关，如果力气大了，旋转速度太快容易受伤。马来西亚进口的电池，12V1.5Ah，容量偏小一点，现在很多都是2.0Ah得了。电池充满电用6mm的钻头钻2公分厚的松木板，差不多可以钻80个孔。拧螺丝应该可以拧更多，家用足够了。充电器是专用的，充电时绿灯闪烁，充满后绿灯长亮。充电时长90分钟左右。冲击钻本身是不带钻头和螺丝批头的。需要另外单独购买。这次的试用套装里配了一个小黑盒。里面有4个木工钻头，3个麻花钻头，2个混凝土钻头，玻璃和瓷砖钻头各一个；14个各种规格的螺丝批头，1个延长杆，4个六角套筒；以及自攻螺丝和膨胀管若干。用6mm的木工钻头，平钻模式钻了2公分厚的松木板和1公分厚的红檀香板，分别用时4秒和8秒。麻花钻在平钻模式下钻0.5公分的铝合金板用时6秒。用冲击钻模式使用混凝土钻头钻5公分厚的红砖用时20秒。用瓷砖钻头在平钻模式下用时1分钟钻了大约1公分深的孔。看红砖和铝合金板的孔洞可以发现不是很规整的圆，这就是同心度不是很好的问题。瓷砖上的孔有点类似圆弧三角形的孔是由于钻头形状导致的。总的来说动力还是可以的，足够家用。优点：做工细致，多种功能，满足家庭日常使用。如果想购买手电钻，这款是一个很好的选择。缺点：同心度不够好，电池容量可以再大一点。冲击钻功能只能满足一般家庭使用，对付强度高的混凝土有点力不从心。

近几年来，指纹锁的市场异常火爆，各品牌各厂家纷纷推出了涵盖各类价格和款式的指纹锁，从耶鲁三星之类的三四千到各类杂牌厂商的三五百，应有尽有，特别是曾经爆发的小黑盒事件，将指纹锁这个物件推向了风口浪尖，由于各家厂商和各类品牌种类实在是繁杂，鱼龙混杂的指纹锁市场让很多用户选择起来是难上加难，让人实在是不知道如何选择。原来确实没有了解过，那天翻看试用中心才发现，没想到的是博世这种家电行业的老牌企业也开始进军指纹锁行业了。主要还是家里的大到冰箱洗衣机等大件，小到汽车用的雨刷火花塞刹车油等都是博世家的，使用多年质量非常牢靠，对这个牌子还是有着莫名的好感的，此次看到有试用，尝试申请幸运抽中，在和商家反复确定了门的厚度，锁芯的宽度和长度，门的开启方向等一系列指标后，很快便拿到了手里。安装完毕后陆续使用了一段时间，下面带来详细的测评。打开两层的包装后，可以看到整个锁的做工非常精致，整体开上去设计非常简约大气，类似于钢琴烤漆的面板闪闪发亮，拿在手里的手感分量还是很沉的，内外把手应该是使用了类似于铝合金的材质，整个锁的用料还是很足的，缓冲皮垫没有毛边和不规整的地方。把所有配件平摊开来，分别有指纹锁的内外把手、门锁扣板、锁体、螺丝配件、5号电池4节、机械钥匙2把、IC门卡2张、安装开孔图纸和说明书。内外面板采用了超薄的设计，基本上采用的是极简的设计，总之给我的第一印象还是非常不错的。指纹锁，顾名思义整个锁最核心的部件之一就是这个指纹头了。据宣传资料介绍，这款锁的指纹头采用了半导体指纹传感器，360°任意角度开启，经测试，任意角度都可以正常识别指纹。平时指纹头不会亮灯，当感应到手指解锁的同时，指纹头一圈周围会亮起彩色的灯，看上去还是很炫酷的。指纹头设计在了握把处，方便解锁的时候一并向下转动把手开门，貌似最近很流行这种设计。不同于其他厂家，博世指纹锁的指纹头很贴心的设计了一个斜面，在实际使用过程中，可以十分自然地采用“握姿”将大拇指放在指纹识别区域，并且指纹头的斜面正好和大拇指的曲线非常贴合，使整个开门手握在门锁的握把处时，能处在一个非常舒服的解锁和开门界面，识别通过之后下压把手即可，不需单独按压识别指纹之后再进行开锁的操作，更加迅速快捷。而且指纹头斜面的设计，还能够在一定程度上避免指纹头和墙壁产生碰撞摩擦造成的磨损，这么一个小设计还是非常实用贴心的。再来看看局部细节，这里是门锁的键盘输入区域和IC卡感应区域，平时不会亮，只有触碰到才会亮灯。同市面上所有产品一样，博世指纹锁同样支持虚伪密码功能，避免了外人或者邻居安装监控造成的密码外泄。同时博世指纹锁采用了防盗报警功能，当指纹解锁或密码输入3次以上失败或错误，系统会锁定并报警，需等待3分钟才可继续操作。使用机械钥匙开锁时，也会触发警报，在一定程度上增加了整体的安全性。但是稍有瑕疵的是，IC卡的感应并不是很灵敏，反应速度较慢，且感应的范围有限，基本上需要将卡贴在了感应区域上，还要等几秒钟才会提示已解锁。同时，个人感觉有两个小功能非常贴心，一个是当解锁后没有开启房门，几秒钟后会自动上锁，另一个是当检测到房门处于未关闭状态时，会有叮叮叮的提示音，非常贴心的提醒功能。内部把手集成了童锁功能和反锁功能，童锁功能开启的时候，内把手是无法转动的，门自然也无法开启，可以在一定程度上避免小孩自己开门跑出去。不同于其他厂家，此款指纹锁的反锁功能独立于门锁功能之外，很多厂家的反锁功能和门锁是联动的，即使在门内反锁，指纹或密码开门后，同时联动反锁功能一并开启。而博世指纹锁由于反锁功能是独立的，可以通过上提把手进行反锁的同时，再通过旋转反锁旋钮进行机械反锁，这样即使小偷破解打开了指纹锁，还需要物理攻破反锁功能，否则是无法打开门的，增加了一层保险。和大部分厂家一样，博世智能锁采用了C级锁芯，侧面有3个防盗锁舌和一个反锁锁舌。据查资料，C级锁的锁芯采用双排、电脑、复合曲线槽专利钥匙，专业人士240分钟以上才能打开。但遗憾的是，发货前和卖家确认过，这款智能锁可以挂天地钩，可在实际安装过程中，不知道是什么原因，安装师傅告诉我博世智能锁的锁体和防盗门原装锁体并不一样，不但不能挂天地钩，而且还得对天地钩进行拆解，最后依靠砂轮锯对天地钩进行了暴力拆解，可见厂家对于防盗门的适配程度还有进一步提高的空间。博世指纹锁的大脑采用了cortx-m3处理器，高性能、低功耗、稳定性强，据宣传资料介绍拥有100万次的指纹使用寿命和5-70岁的适用年龄，而且可以容纳100枚指纹，在实际使用中感觉对于指纹的兼容性和识别率还是非常高的，之前担心过这个问题，因为市面上很多的指纹锁对于小孩和老人的指纹识别并不友好。由于安装在了父母家，日常使用中，两位老人大部分时间都能做到一次解锁成功，偶尔需要2次，识别率还是很不错的。室内把手面板打开后，可见有3档的提示声音调节按钮和功能设置按钮，分别控制智能锁的提示声音，1档为静音，2档声音很微弱，3档声音其实也不是很大，实际使用中因各人需要自行设定。功能按钮可以恢复出厂设置和进入设置功能录入管理员或用户密码指纹。指纹锁的安装服务功能其实是一个通病，各厂家处于对成本的考虑，基本上都没有自己专门的安装队伍，博世指纹锁的安装服务功能是在线的，由一款名叫优服宝在线的微信公众号提供，原理应该也是在各安装地市场现联系的，这里有个弊端就是，如果是线下购买的指纹锁，那售后有保障，日常使用过程中，如果有问题可以直接联系卖家，售后可以做到随叫随到。但是这种通过电商渠道购买的指纹锁，日常使用过程中如果出现问题，都必须先要联系电商在线客服，再由客服帮你联系维修师傅，十分不便。盼望日后能有所改善吧。整个安装过程，师傅十分认真细心，但是很费事，安装了快3个小时才完事。不知是由于防盗门的问题还是什么，家里的是小区物业统一安装的盼盼牌防盗门，除了天地钩进行了拆卸，前后面板的安装孔也并不匹配，师傅用砂轮锯进行了大面积的扩孔操作，虽说安装完毕后并不影响美观，但是由于扩孔，以后再无法安装回原始的机械锁了。这就又回到了匹配程度的问题，因为家里房屋还安装有其他厂家的指纹锁，这里就不提厂商了，但是对于不同锁体不同规格的防盗门，对应有不同规格的锁体和相对应的前后面板。但是博世的指纹锁，不知道是由于试用的关系还是实际就是比较单一，发货时卖家并没有和我确认门锁的品牌和锁体的类型等，个人感觉博世厂家对于各类型防盗门的匹配程度还有待提高。锁体外面板的底部是USB应急电源插孔，机械钥匙孔和应该是扬声器，应急电源插孔作为锁体电池没电应急使用的解决方案，在日常使用当中几乎没有使用到的机会。可以看到由于机械钥匙在锁体的下方，博世此款智能锁为假插芯，对于真假插芯的问题，我也上网看了不少文章，个人觉的智能锁大的方面还是便捷性和舒适性更高一些，毕竟出门不用带钥匙了，也不怕下楼扔个垃圾取个快递什么的被锁在门外边了。一把锁的安全性分为几方面，技术性安全和暴力性安全，技术性安全也就是指纹头的安全程度了，而暴力性安全，对于真正铁了心要偷你家的小偷来说，任何指纹锁只要面板被暴力打开了，真假插芯没有太大的区别。但是，有哪个小偷敢搞那么大动静去砸锁？这盗窃的成本和被抓的风险太高了，假设，即便真的有那么大胆的贼去砸锁，博世指纹锁也还有防盗报警系统，当有人撬锁，指纹锁会发出报警声音吓跑小偷或提醒邻居，怎么说呢，仁者见仁智者见智吧。最后说一点小瑕疵吧，博世指纹锁采用的是类似于钢琴烤漆面板的设计，美观大方的同时，这类设计的通病同样无法避免，那就是指纹的遗留，日常使用中注意不注意的都会在面板上留下使用痕迹或指纹，非常影响美观，需要经常擦拭。优点：总的来说，博世此款指纹锁的表现，还是能对得起不到2000的售价的，指纹识别成功率及速度都还不错，外形简单大方，该有的功能都有，确实方便。缺点：1、对各类防盗门的匹配程度不是很高，后期需要积累改进 2、面板虽然美观大方，但是非常容易残留指纹或油腻，需经常擦拭

在冬天的时候气温下降了，对于电动车的电瓶还是有很大的影响，如果是年龄比较大了的电动车，有可能就会有打不着火的情况，这样的情况是需要换一个电瓶，很多人可能之前开的也不是纯电动的车，所以对这一块就毫无准备，那车子电瓶怎么选？博世、瓦尔塔、风帆哪个好，内行人的分析很到位。一般来讲，对于这种专业性的选知名品牌就好了，蓄电池对行车安全是有比较大的影响，如果保障力度比较大了，当然使用起来就更放心，国产的电瓶里面风帆和骆驼的性能是比较优秀的，价格上面也比较适中，许多车子原厂的电瓶就是这两个品牌来着，换电瓶的时候就可以优先的去选择这两个品牌，并且用起来还特别省心。而国外的一些品牌，实际上在国内也是有工厂的，就像比较常见的博世、统一、瓦尔塔之类的，在市场上还经常会流动，但是价格方面来讲，自然就没有国产的那么划算，实际上感觉用起来跟国产的这两个品牌差别不是很大。要是车子带上了自动启停，那在选电瓶的时候还是要考虑有做这方面经验的厂家会比较好，因为带自动启停和不带自动启停的车子，对于电瓶启动的次数要求差别会很大，能够支撑得起自动启停就一定要选更高级的电瓶。有的人问把自动启停关了，是不就可以选普通的电瓶？这也是不行的，普通的电瓶支撑不起来这整个电路，很容易就把带垮了，一些电路烧掉了就不好了。当然也有很多买过的人吐槽博世电瓶是挺容易漏液的，而且故障率也比较高，所以大家在选择的时候，可以去综合一下购买过的人的反馈，也避免这些比较容易出问题，当然不管选哪个品牌换电瓶时，最好去实体店买，这样子更有保障。不过买的时候一定要问清楚了，是不是以旧换新的一个价格，因为旧的电瓶也是有一定价值的，一般来讲回收，起码也有百来块钱，要是没有问清楚，可能商家就是会省略掉这百来块钱，然后又叫你把旧电瓶给他，这样子也就是白白损失。虽然对车主来讲蓄电池是没用了，但是他们还可以拿过去处理，起码是有一点价值的，而且车主可以挽回点损失，是双赢的结局。

大家好，这里是舒适一家人1924，今天给大家介绍一下博世壁挂炉，截止2019年三月，博世在售锅炉型号有：“新”欧洲之星，欧洲之星，欧洲经典，欧洲贵族，欧洲精英MINI，盖世7000，盖世7200i。切记：国产“新”欧洲之星已经停产，市面上宣传有这款锅炉的，一定是平行进口锅炉，水货，欧洲精英也停产了。以上就是博世壁挂炉的在售的几款型号。不要记错了哦。新欧洲之星今天介绍的是“新”欧洲之星Gaz 6000w进口锅炉。“新”欧洲之星进口锅炉的优势：一：板式换热器有效确保舒适的即时生活热水，35kw的两用炉热水额度定热负荷效率可达到90%二：供暖额定效率负荷效率可达到91%三：紧凑尺寸，小空间也可安装。四：可以结合OT（Open Therm）温控器使用（OR30,OR80,OR30 RF,OR80 RF），提升系统节能。五：可以和太阳能联动，节省消耗能源。六：背光设计LCD显示屏，使用舒适方便。七：静音运行。八：安装和维修方便。“新”欧洲之星进口锅炉有18kw两用炉/系统炉，24kw两用炉/系统炉，28kw两用炉/系统炉，35kw两用炉/系统炉这四款主要型号锅炉18kw两用炉：型号：L1P20-WBN 6000-18C RN S5500，最大额定热输入功率：20，最大额定输出功率：18，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：36KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29918kw系统炉：型号：L1P20-WBN 6000-18H RN S5500最大额定热输入功率：20，最大额定输出功率：18，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：36KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29924kw两用炉：型号：L1P27-WBN 6000-24C RN S5500最大额定热输入功率：26.7，最大额定输出功率：24，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：38KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29924kw系统炉：型号：L1P27-WBN 6000-24H RN S5500最大额定热输入功率：26.7，最大额定输出功率：24，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：36KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29928kw两用炉：型号：L1P31-WBN 6000-28C RN S5500最大额定热输入功率：31，最大额定输出功率：28，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：40KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29928kw系统炉：型号：L1P31-WBN 6000-28H RN S5500最大额定热输入功率：31，最大额定输出功率：28，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：40KG，尺寸（高*宽*厚）：700*400*29935kw两用炉：型号：L1P38-WBN 6000-35C RN S5500最大额定热输入功率：38.4，最大额定输出功率：35，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：39KG，尺寸（高*宽*厚）：700*485*31535kw系统炉：型号：L1P38-WBN 6000-35H RN S5500最大额定热输入功率：38.4，最大额定输出功率：35，采暖出水温度设置范围：40-82，热水出水温度设置范围：35-60，重量：39KG，尺寸（高*宽*厚）：700*485*31以上就是博世壁挂炉“新”欧洲之星进口锅炉的型号以及数据，下期我们分享博世经典款欧洲之星。

我是一名家庭主妇，每天的生活是料理家务，忙碌的生活中，时间非常的紧凑，每次清理家务费时费力的腰酸背疼，去尘的效果还不理想。所以散落在家里各个角落的灰尘，粉尘令我头疼不已，吸尘器成了我目前最需要的电器产品，最近一直在关注，没想到能有幸获得试用名额。下面我将产品使用效果分享给大家.包装完好无损，包括手持主机，以及配置了适用于多种地面的电动地刷、延长杆、床褥刷、软质灵活缝隙吸嘴、二合一组合织物刷，有了这么多功能的刷头，全屋地板地毯清洁，房间上上下下，角角落落清洁完全不用愁。底座超强收纳功能，收纳更简单简约流线型外观设计，具有非常强的装饰性。不会因为色彩鲜艳而在家居环境中突兀或是格格不入，经典简洁百搭的白色适用于多种家庭装修风格。手持握感舒适，采用的重心集中于底部设计，小巧轻便，单手操作轻松灵活，不弯腰不费力博世原装进口电池，60分钟超长续航时间，满足大户型一次性全屋清洁，地毯、地板、沙发床帘、床褥、书柜画框，汽车座椅缝隙等角角落落清洁都不在话下。 可拆卸锂电池，如果另外购买配备一块电池和快速充电器即可实现电池无限循环使用，这是令我非常惊喜的设计。哪怕是别墅的清洁，电池续航也完全不用担心。 电机强劲，大吸力，高中低三档模式清洁。清洁过程无须持续按压档位开关，非常人性化设计。可旋转清洁滤芯，无需水洗和拆机，延长滤芯寿命，简单高效的易清洁滤芯设计。电动地刷易清洁，可轻松去除刷头轮毂上的毛发吸力强大，而且第一次觉得清洁变得如何简单有趣，于是吸完家里地面，忍不住围沙发吸了一圈，又吸了床垫，窗帘，又拿去吸了车内，没想到的是我们平常肉眼看到干净的地方，还是存在有这么多毛毛和灰尘。博世吸尘器吸尘效果，吸力强劲，效果岗岗滴 各类吸头吸沙发，吸地毯，更快清洁家具织物表面 组合使用，轻松应付任何的清洁，轻轻松松就能高效深度全屋除尘。吸尘器工作超静音，完全不必担心会影响休息中的家人优点：机身工艺质感很强，性能出众，操作设计特别人性化；吸力强劲，噪音很小；低重心的设计，单手就能操作，不弯腰不费力，轻轻松松清洁各场景；不必担心毛发缠绕，一键抽离，干净便捷；一次充电一次能持续使用60分钟之久，搭载快速充电器即可获得1小时快速充电，可替换锂电池延长清洁时长；储存方便：充电收纳底座用于日常充电及储存吸尘器以及附件，刷头配了5个之多，针对不同材质家居使用不同刷头，高效实用，居家必备全屋清洁神器，家庭主妇日常清洁利器。

——访博世汽车售后中国区销售副总裁 黄冬云编者：经济低迷、市场需求不振等都对商用车零部件企业造成了影响，商用车市场及后市场也在快速的变化中。博世作为跨国零部件巨头，面对市场压力下，依然取得不俗成绩，这取决于哪些因素？博世对中国的汽车市场有怎样的认知？对中国商用车市场及商用车后市场现状有怎样的认识与判断？会给中国的汽车零部件企业带来哪些启迪？带着这些问题，本刊采访了博世汽车售后中国区销售副总裁黄冬云先生，看他为我们带来了怎样的解答。记者：中国作为全球最大的商用车市场，是跨国公司企业竞争的焦点，请您谈一谈中国市场在博世集团中的战略地位。以及您对中国整体汽车售后市场的认知。黄冬云：博世集团于1909年首次进入中国市场，开设了第一家贸易办事处。1926年博世在上海创建了首家汽车售后服务车间。在过去的111年里，博世见证了中国社会日新月异的变化——尤其是改革开放以来经济的迅速崛起。博世集团秉承“根植本土、服务本土”的理念，深度融入了中国经济的发展，与中国市场共同成长。现在，博世为中国市场和用户提供汽车与智能交通、工业技术、消费品以及能源与建筑技术领域先进的技术和解决方案，在各个业务领域深刻地践行并诠释“科技成就生活之美”的理念。截至2019年12月31日，博世在中国拥有37个生产基地，29个技术中心，销售额达1093亿人民币，中国已经连续第五年成为博世集团销售额最大的海外市场。同时，中国也是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。在过去的十年中，博世在中国的投资已超过485亿元人民币。未来博世将会在中国继续维持长期的“根植本土，服务本土”策略，并致力于为本地市场开发尖端技术和解决方案。中国是博世全球战略的核心。博世中国将继续奉行本地化战略，在电气化、自动化、互联化、个性化交通出行上进行积极投资。我们将继续关注全球交通出行的大趋势，助力中国市场向更多元化的交通出行模式转型。中国汽车后市场在经历了高速增长以后，近几年发展的速度放缓。目前整个中国售后市场大约有超过30—40万家的独立维修站。我们预测整体数量在未来将呈现下降趋势，连锁品牌维修站数量将逐步上升。车主的消费理念越来越理性，品牌维修站会带来更好的性价比和客户体验。博世在汽车售后市场有着明确的愿景和使命。博世将是车辆终生维修和保养的首选合作伙伴，伴随整个车辆生命周期，为其提供维修和保养服务。通过提供配件，诊断和维修站服务的整体创新和优化方案， 博世支持各个细分渠道客户的特定需求。△博世中国总部记者：随着中国商用车市场由销量市场向存量市场转变，中国商用车后市场正在成为汽车产业的聚焦点，也成为了跨国公司竞争的发力点。博世作为跨国龙头企业，请您谈一谈对中国商用车市场及商用车后市场现状的认识与发展规划？黄冬云：商用车作为国家经济的晴雨表，与宏观经济情况密切相关。短期内由于疫情的影响，快递，物流，港口等商用车密集行业均有一定的影响。但是长期来看，得益于国家对超限超载治理的升级，商用车外资股比限制取消，地方新能源公交车补贴，以及国六排放标准的实施，中国的商用车市场会保持稳定的增长。中国的高速发展推进汽车后市场快速整合，在这个过程中，汽修连锁平台，经销商平台整合，渠道多元化等的发展都在以前所未有的速度进行，博世作为汽车后市场的重要参与者，希望与各方保持密切沟通，共同增长。同时，在商用车后市场领域，博世始终秉持配件，诊断和维修站服务一站式解决方案，为维修企业赋能，帮助其提升自身运营效率。博世在在商用车后市场已经耕耘20余年，并一贯有着优秀的表现。在零部件领域，博世作为高压共轨系统的发明者，提供了大量的燃油喷射系统的零部件，同时在商用车尾气后处理系统，转向系统，电瓶，滤清器，机油等领域均有相应的产品供应。在诊断设备领域，博世共轨试验台作为燃油喷射系统维修的金标准，得到了广泛的认可。另外博世在全国拥有300余家博世柴油维修站。从发展规划来看，博世一方面会积极配合国家政策，与政府机构及主机厂商共同致力于推动国六排放的落地。另一方面会在整个行业内推行标准化合格维修的概念，促进传统维修企业转型升级，为维修企业以及车主提供高性价比的维修解决方案。博世希望能够在未来3-5年优化渠道结构，强化产品分销，优化客户服务。我们会进一步提高在区域市场的投入，协同经销商提高配件供应效率和客户服务水平，加大对于修理厂和维修客户的支持，对中国近40万家修理厂提供完善的解决方案。同时随着行业的升级转型，我们将持续开拓新渠道，新项目，平衡发展线上业务和传统渠道。记者：随着大数据、物联网在中国商用车领域不断落地，中国的商用车行业在技术革新上正在发生巨大变化。博世作为“汽车与智能交通技术”的领导者，也为中国市场带来更前沿的产品与服务。请您谈一谈对中国商用车未来发展趋势的判断，以及博世在此市场需求下所做的产品与创新服务。黄冬云：从行业的角度来看，伴随着汽车“新四化”的趋势，中国商用车产业生态圈正在重新定义。环保、安全、智能、合规将成为商用车行业的主旋律。技术创新、营销创新等将会推动行业的发展。客户将追求贯穿车辆全生命周期的最优性价比解决方案，围绕买车、用车、修车、换车4大环节精益管理，致力于为客户降本增效，创造最大价值。顺应商用车市场需求，博世不仅在主机配套领域秉持百年以来的持续创新精神，不断研发前沿技术产品，例如氢燃料电池动力系统，可实现自动驾驶功能的Servotwin电动辅助转向系统等。也在后市场推出了高性价比的共轨系统原厂交换件产品，不但降低了车辆维修成本，也积极响应了国家节能环保和资源循环再利用的号召。同时，博世也在努力探索与商用车车队的新兴合作模式，力求节省车队用户的运营成本。记者：对中国零部件厂在国际市场与后市场的发展，您有怎样的见解？黄冬云：中国有已经走向世界的先行者，比如福耀玻璃等。对于中国的制造商来说走向国际市场肯定会面临比较严峻的考验，在专利，版权，质量标准方面都需要适应目标市场的法律法规的要求，同时还应该针对不同市场不同用户的特点，针对性的开发产品和市场策略。随着中国制造业的转型进一步深化，中国的零部件工厂也应该有自己的一片天地。在后市场的发展方面，中国的零部件企业在售后市场的品牌建设上可能是未来竞争的发力点。面对巨大、发展迅速的中国市场，博世不断适应中国市场的发展规律和特点，积极引领行业趋势变化、塑造转型变革，相信中国的零部件企业也会在汽车后市场创造更大的价值。记者：新冠疫情实践对博世主机配套及售后市场产生了怎样的影响？博世是如何应对的？黄冬云：当前新冠病毒流行，给今年全球经济带来巨大挑战。但是即使面临着巨大的危机，博世在中国市场长期发展的承诺不变。过去几个月，中国逐步控制住了疫情，恢复了生产和经济活动。目前，博世在中国的37个生产基地，已经全面复工复产。在疫情较为严重的1月份，博世（中国）成立了应急管理团队，帮助各生产基地及所有在中国运营的单位渡过难关。博世处在疫情高发地的工厂，比如武汉的转向系统生产基地第一时间为国内救护车生产商提供了关键产品。苏州工厂也在春节期间加班加点，为疫情期间所需的救护设备进行紧急生产。确保供应链的安全，是博世作为一级供应商的重中之重。过去几个月，博世一直都奋力推进复工复产。国外封国的措施，造成很多供应链上的生产厂无法复工。我们也一直在沟通协调，全力保证中国OEM的正常生产以及后市场的产品供应。截止今年上半年，博世在华企业共募集善款及物资超过500万元，用于对抗疫情，履行社会责任。博世早在今年3月就研发出了基于Vivalytic平台的SARS-CoV-2新冠病毒快速检测仪，帮助医院、实验室等医疗机构有效提高识别和隔离感染者的速度，为治疗争取宝贵的时间。

北方到了冬天的时候，我国的大部分地区都是要受冷空气的侵袭，于是人们不得不忍受寒冷的天气。甚至在西北地区有下雪的地方，寒冷的气候是更加的恶劣。那么这时候，人们往往会启动家里的地暖系统来为自己营造一个舒适的环境，壁挂炉就是提供暖气的设备之一。而博世壁挂炉是一个比较出名的家电的品牌。但是未必全部人都知道博世壁挂炉，在购买以后，看不懂说明书。到底博世壁挂炉使用说明书里面写什么？今天小编带大家一起看看使用博世壁挂炉和相关事项。博世壁挂炉如何使用1、插入电源，然后打开锅炉博世壁挂炉的开关。2、打开博世壁挂炉下方的注水阀，将水压调节至1.5-2Pa。如果压力正常，则博世壁挂炉不需要补水。3、关闭博世壁挂炉的水阀，打开锅炉的加热功能，设定加热系统的温度，一般博世壁挂炉设定在55到60度之间。4、设定生活热水的温度，生活热水的可调温度为35?60度，一般我们在冬天洗澡时用42度的温度就够了。5、当博世壁挂炉出现故障时，屏幕上方会出现相应的故障码，如e1，e2这些，根据相应的问题来解决。博世壁挂炉的使用注意事项是什么一、注意防冻。在冬季，温度相对较低。如果不使用锅炉，锅炉内的水将冻结，锅炉和供热系统可能会冻结。因此，要确保博世壁挂式锅炉具有水，电，气等，因为博世壁挂式锅炉在锅炉启动时具有防冻功能。当水温低于8度时，系统会自动加热到30度，这样就避免了循环，避免锅炉不结冰。如果长时间不使用，建议您排空锅炉内的水，以免不需要开启电源。二、如果使用过程中发现热水的流量变小，通常是因为过滤器被堵塞。此时，只需要移除入口处的铜管并清洁过滤器。如果发现锅炉压力下降，一般是由加热设备排气引起的，这是正常现象，只需要补足0.8bar-1.5bar的水就可以了。如果锅炉压力不上升，可能是管道泄漏。此时需要专业维修人员进行维修。博世壁挂炉是很常见的设备，那么人们可以根据说明书认认真真去使用。同时博世壁挂炉需要注意在首次放空后需要加压，因此不要将温度调节得太高。以免损坏机器哦。博世壁挂炉品牌是一种污染比较小，然后比较高校的产品。这个牌子一直都推广绿色采暖技术，它的价格还比较经济实惠，所以受到了中国各地的消费者的认可和喜爱。属于常见的供暖设备。如果有任何问题的时候，自己不要擅自打开壁挂炉。最好聘请师傅去修理，那么才是比较安全的。

这三个品牌的蓄电池各有千秋，风帆有军工背景，骆驼是中国老品牌，瓦尔塔是德国老品牌，购买时应该怎么选择呢？瓦尔塔这个电池应用是非常广泛的，尤其是德系车，大部分都用的这个电池品牌，质量和耐用性当面都不错，正常使用平均寿命六七年没有问题，而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。博世博世的电瓶价位也不便宜，品牌效应嘛，但是它并没有自己的生产工厂，都是江森代生产的，和上面的瓦尔塔是一样的。买博世主要是买品牌，因为它在行业内的品牌知名度是比较高的。风帆和骆驼咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池，价格比较便宜，质量又靠得住，风帆是军用蓄电池定点生产单位，品质肯定差不了。骆驼更便宜一些，也适合普通的家用车。实际购买的时候，一般情况下建议选择比较知名的品牌。因为蓄电瓶对于的行车安全，其实是有很大的影响的。总的来说在国产电瓶里面，骆驼和风帆性能算是不错的，而且价格比较适中。很多车原厂也是带着这两个品牌的电瓶，在换电瓶的时候，可以优先选择这两个品牌的电瓶，而且用起来比较省心。国外的一些品牌电瓶，其实在国内也都有建厂。比如说比较常见的瓦尔塔、汤浅、统一、博世，这些蓄电瓶在市场面上流通的还比较多，但是价格可能会比起国产品牌稍微贵点。就我个人的感觉，在使用上面这些品牌跟国产的骆驼风帆其实差别不大。最后，大家在买的时候，一定要问清楚，电瓶是不是以旧换新的价格，旧电瓶收回去至少可以抵100块钱。如果你不问清楚的话，商家可能是以新电瓶价格卖给你，最后换完又把旧电瓶带走了，这样你就白白损失一百块钱。蓄电瓶换下来之后，对于我们个人是没什么用的，而且它里面的硫酸和铅板对于环境污染很大，放在家里也是个隐患，何不以旧换新让换电瓶的维修人员带走处理 ，至少比自己处理起来会相对安全。我们日常要怎样维护汽车电瓶呢？蓄电池严禁处于亏电状态下工作、放置。电池闲置不用时，应每月需给电瓶充电一到两次，使电瓶处于健康状态。长期不用时，应该断掉电瓶的负极线。给电瓶充电时电流不能太大，充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十，应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电，连续充电24小时。尽量不要快充，大电流充电，这样容易使电瓶产生高温，影响寿命。经常检查电解液液面情况，及时加补水至标准水位。经常清理电瓶正负极电极桩，保持干燥，使其接触良好。感觉有帮助的话，也分享给身边朋友吧