博士音响价格

摘要：相信各位车主已经对“BOSE（博士）”耳熟能详了吧，但大家知道它不同的汽车音响系列以及对应的车型、特点和价格吗？待小编我细细说来……BOSE品牌介绍BOSE作为全美最大的扬声器厂家之一，以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，满怀着对科技革新的使命感，经过近40年的不懈探索，现已诞生了400多种创新产品，共获得100多项技术发明专利，在不同的领域屡获殊荣。值得一提的是，1983年款凯迪拉克Seville是全球首款配备音响的车型，而它搭载的正是BOSE汽车音响。可以说，BOSE就是汽车音响领域名副其实的先驱者。BOSE汽车音响系列介绍目前为止，BOSE汽车音响可以分为四个系列。按市场定位从高到低排名，分别是：Bose Advanced Technology旗舰系列、Bose Performance至臻系列、Bose Premium优享系列和 Bose Small Vehicle个性系列。其中，Bose Advanced Technology旗舰系列只为顶级豪华车型定制。凯迪拉克CT6配备的“Panaray”型号音响系统，就是这个系列的首款产品。其次，Bose Performance至臻系列是专为高性能运动车型或豪华车型设计的。在国内市场中，首款搭载这一系列音响系统的是2017 款英菲尼迪 Q60。而Bose Premium优享系列的音响系统，则是BOSE汽车音响的核心产品，在雪佛兰、日产、马自达等大众品牌的车型中也可以见到它的身影。最后，Bose Small Vehicle个性系列的目标产品，是那些没有搭载任何品牌音响系统的入门级车型。BOSE汽车音响价格Bose Advanced Technology旗舰系列Bose Advanced Technology旗舰系列的首款音响系统——Bose Panaray，可谓是 Bose 有史以来的巅峰之作。它史无前例地搭载了34 个高性能扬声器，安装于19个优选声学位置，同时配以最为先进的专有软件和各类数字信号处理技术，代表了Bose 50多年创新之路的最高水准。其实特别值得各位车主关注的是，融合了BOSE音响技术的多项突破性专利创新，安装在A柱的Articulated Array铰接列阵扬声器和安置在座椅头枕的Ultra Nearfield超近场头枕扬声器。它们的出现，旨在以前所未有的清晰度、精确度和震撼力真实地再现原音。而第三代的Center point虚拟环绕声技术比第二代增强了一倍，多达12通道的数字信号处理能力，能营造出更丰富的音乐细节。参考价格：100000元Bose Performance至臻系列Bose Performance至臻系列音响系统，集多重低音源、多个新增的声场定位扬声器和顶尖的信号处理技术于一身，能够满足高性能运动车型和豪华车型的制造商以及车主在硬件、软件和工业设计方面的严苛要求，2017 款英菲尼迪 Q60搭载的正是这个系列的音响系统。与Bose Panaray音响系统的“大环绕立体声场”相比，Bose Performance至臻系列融合了AST高级声场定位技术，通过安置在座椅头枕两侧的扬声器，把一个大声场分化为四个小声场，更加注重每位乘客专属的声音领域，为驾乘者带来无比震撼的聆听体验。参考价格：70000元Bose Premium优享系列如今，Bose Premium优享系列已成为汽车音响市场的主流，成为驾驶者们的钟爱之选。数十年来，这个系列的产品在通用、日产、马自达等全球汽车制造商中始终保持着最高的满意度。其中，Bose Premium优享系列的音响系统包含了10个高性能扬声器，应用了Bose ANC主动降噪技术、Audio Pilot噪音补偿技术、Center point虚拟环绕声技术和Surround Stage环绕声技术，在Bose的产品系列中始终占有着核心位置。参考价格：40000元Bose Small Vehicle个性系列以“驭小巧座驾，享宏大声场”为理念开发的Bose Small Vehicle个性系列，专为小型汽车打造，更注重年轻人喜欢的重低音效果。同时，Bose Personal头枕扬声器和Super 65新型宽频扬声器，是这个系列的标志性特征。配合Personal Space虚拟音频技术，仅需极少的系统部件，便能营造出身临其境般的聆听体验。参考价格：8000元后话BOSE汽车系统副总裁 Marc Mansell曾说：“要在汽车音响这样一个竞争激烈的行业中立足，每家公司都必须塑造自己的差异化竞争优势。敢于创新是BOSE的生存之道，因为唯有如此才能创造令人振奋的、前所未有的产品。而信任，不仅体现在消费者上，而且体现在OEM（汽车厂商）对我们的选择上。当他们有特殊需求的时候，会知道BOSE是一个不错的选择，我们可以在保证声音质量的情况下，为他们提供满意的汽车音响方案。”小编在文章的结尾写上这段话，就是为了让各位车主明白，一个品牌的理念、坚持和追求是多么的重要。BOSE汽车系统的工程师们从家庭娱乐和专业音响产品中汲取技术精华，无论您是驾驶者还是乘客，都可以感受到这个品牌的用心。阅读完本篇文章，相信大家已经对BOSE汽车音响价格有所了解了，那么我们下期再见吧！

Bose的SoundBar系列电视音响（又称“回音壁”音响）一直以来都深受其用户的好评，尤其是紧凑的外形下却拥有饱满有力的音质，进一步满足了小户型用户的影音娱乐需求。近日，Bose又推出了新款SoundBar电视音响，相比于前代产品，新品的高度仅有5.6CM，成为Bose至今推出的体积最紧凑的电视音响；用户可以将其轻松摆放在电视机下方，也可以选配支架挂墙安装，使用非常灵活。扬声器方面，Bose新款SoundBar电视音响内置两个全频驱动单元和一个高音单元；三个扬声器都按照特定的角度摆放，能够实现宽广的立体声音效和饱满的人声。另外，用户还可以额外选配Bose无线低音箱，以获得更加震撼的低音。Bose新款SoundBar电视音响还支持“对话模式（Dialogue Mode）”，使用该模式看新闻、追剧，人物对话将会更清晰，而这项技术目前也应用在Bose的多款SoundBar电视音响产品上。价格方面，Bose新款SoundBar售价1999元，目前在Bose官网已经可以选购，感兴趣的朋友可以关注一波。(7473162)

要说宅家观影追剧～带给大家最糟糕的体验是什么！那场景感不够、音质差这些恼人现象，无疑会首当其冲！令原本满满的期待，瞬间大打折扣～既然如此，不妨教给一台足够靠谱、功能十分强悍的BOSE精品音响来轻松解决问题！下面我们来看看它的型号吧。Bose音箱热销性价比型号排行榜单：1. Bose SoundLinkmini，参考价格：1299元2. Bose Solo 5，参考价格：1399元3. Bose SoundLink Revolve，参考价格：1099元4. Bose SoundTouch 30 III，参考价格：4299元5. Bose TV Speaker，参考价格：1999元一、Bose SoundLinkmini音箱功能解析：黑色的整机设计，非常的大气，小巧的体积，外出携带便捷，收纳也不占地方，使用很方便。长达12小时的续航能力，满足一整天使用要求。铝制的的外壳，韧性非常好，抗划耐磨很是坚固。二、Bose Solo 5音箱功能解析：自动识别音源输入，化繁为简音乐即享。这款音箱搭载一体式soundbar扬声器，三频细腻音质出色，充分发挥电视的效能，让音乐更深入人心，且配备多功能红外遥控器，远程操控无需频繁起身。三、Bose SoundLink Revolve音箱功能解析：搭载360度全向声效，使得声音震撼嘹亮营造身临其境般的音质享受。采用蓝牙连接且支持NFC配对，配有铝制机身，坚固耐用同时可以防水能够适应很多不同的使用环境，可以轻松连接各种装备。四、Bose SoundTouch 30 III音箱功能解析：搭载新颖的音频导波管的扬声器技术，配合一颗低沉强劲的低音单元，提供澎湃强劲的低音音效。配合无线远程遥控，随时轻松开启播放。简洁大方的外观造型，映射出经典大气的风采。五、Bose TV Speaker音箱功能解析：增强电视音效，支持蓝牙连接。采用全频发声单元，增强整体电视音效，生动还原声音细节，音、画两全其美。支持蓝牙连接，一键连接电视、配对手机，操作便捷。自动配对稳定传输，避免卡顿。总结：一首歌一个故事，每当工作之余听一首舒缓的音乐总是让人觉得舒适惬意，好的音箱需要好的选择，一款小小的桌面音箱，不仅带来听觉上的极致享受，更是修饰桌面的一件艺术佳品。

导读：全系2.0T，12个BOSE音响，比奥迪Q5有档次，仅18万！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是一汽-红旗HS5。说实话，无论是奢华堪比劳斯莱斯的红旗L5，还是红旗H7，“官车”的感觉还是十分浓重，自从红旗H5上市后，重点凸显年轻时尚气质，打开了一定的市场空间。近日上市的红旗HS5再一次提升潮流风范，作为首款中型SUV，全系2.0T，12个BOSE音响，18.3万的起售价格，能否站稳脚跟呢？作为红旗首款豪华B级SUV，一汽-红旗HS5在外观设计方面先声夺人，传承家族最新设计语言，直瀑式前格栅夸张霸气，红色车标线贯穿至前格栅，彰显强烈的尊贵豪华气场。特别是全LED大灯+三根L形光带，极具豪车辨识度。在车身尺寸方面，红旗HS5车身长度达到4760毫米、车身高度达到1907毫米、车身宽度达到1700毫米，轴距达到2870毫米，在SUV车型中属于B+级水平，车宽和轴距完胜同级别SU。车身侧面线条大气流畅。特别是超长轴距赢得了超大的车内空间，让乘坐更加舒适宽敞。横置前驱的车，除了奥迪和沃尔沃前轴前移，空间没想象的那么大，其他前驱平台的车都空间不小。红旗HS5是基于H5平台加高的，空间有保证。说实话，但看外观仍然体会不到红旗的“奢华”之处，打开红旗HS5车门才能真正感受到诚意满满，保持了家族化的设计风格，中控层次分明简洁大气立体，环抱式座舱+一体式12.3英寸中控大屏+贯通式空调出风口，电子式挡把与奥迪Q5相似，尽显奢华又不失潮流动感。值得一提的是，全车拥有12个“金葵花”造型的BOSE音响，极具豪华高端质感，比奥迪Q5L更有档次！在动力方面，红旗HS5搭载2.0T发动机，最大功率达到224马力，最大扭矩340牛米，热效率39%，与国际大品牌主流2.0T发动机的水平基本一致。如果质量杠杠的，再保值一点，肯定会大卖！您怎么看呢？欢迎回复评论！

导读：全系2.0T，低配就有BOSE音响，仅售18w，买它比途观L还有面！下面就让我们一探究竟。今天说的这款车就是红旗HS5。作为红旗品牌的全新豪华中型SUV，号称为“中国首款豪华B级SUV”。红旗HS5的2.0T 智联旗领四驱版顶配车型仅售24.98w，最低配的2.0T 智联旗悦版仅售18.38w，整体性价比较高。在外观设计方面，红旗HS5有着新高尚精致主义理念的SUV”的美誉。在车身尺寸方面，全新红旗HS5车身长度达到了4760毫米、车身宽度达到了1907毫米、车身高度达到1米7，车身轴距达到了2870毫米。在动力方面，全新红旗HS5全系搭载满足国六b排放标准的2.0T发动机，最大功率达到了224马力，匹配6AT变速箱，中高配车型还有四驱系统加持。在底盘悬架方面，全新红旗HS5采用前麦弗逊+后多连杆式四轮独悬，2.0T 智联旗领四驱版顶配还有连续阻尼控制减振器。前段时间，曾经到实体店看了下全新红旗HS5，车身内外整体豪华质感确实不错，低配就有BOSE音响，红旗品牌不断在进步，按这样的配置的合资车应该在30-40万之间，有人说底盘差一些，和德系有点差距，应该不会比新途胜差多少吧？关键看这款发动机的实际表现了。还有一个问题就是红旗4S店太少，反正不怎么方便，尤其小城市车主，保养什么的得跑几百公里去，不太方便。全新红旗HS5这车的市场定位和价格注定了不会很大销量。如果优惠4万应该不错，要么把车加长加大，增加一个7座车型，第二排座椅可前后调，第3排不要求空间多大，作为一个临时七座用车，平时放平当,5座用也行，那样的话这个价格还要以考虑，说不定真抢一部分汉兰达的客户呢？当然红旗HS5不是冲着丰田汉兰达去的，主要竞争对手是大众途观，本田CR-V，别克昂科威等主流的5座合资SUV，但是这些车型的实力和市场占有率几乎无敌了。小结：全新红旗HS5全系搭载2.0T发动机，2.0T 智联旗悦版低配就有BOSE音响，仅售18w起，开上路比奥迪Q5漂亮10倍，还买啥大众途观L？您怎么看呢？欢迎回复评论！

铁了心要干倒迈腾！终身质保+BOSE音响12扬声器，售价只要15万起中国近几年在汽车领域的发展相信大家也是有目共睹的，特别是在SUV领域，更是取得了非常不错的成绩，不过轿车一直都是国产车发展的一个短板，相比合资车还有很多的路要走，不过也有一些国产品牌，经过不断的创新与探索，也有了自己旗下能与合资车势均力敌的车型，今天小编给大家介绍的这款车就是-红旗H5。作为国家级象征的汽车品牌，一度被人们誉为官车，在市场销量上，红旗H5远远不及迈腾等车的数据那么好看，又凭什么扳倒迈腾？红旗H5的外观方面的确很有中国自己的味道，开出去也非常有气场，配置也较为丰富。红旗这个品牌对企业也有约束作用，质量方面还是值得信任的。拥有4945mm×1845mm×1470mm的车身尺寸比起迈腾4866mm×1822mm×1464mm的尺寸还要大一圈，这使得H5的外观看上去更加大气，而不相上下的轴距也使得在家用上空间不显得那么局促！内饰设计上，红旗H5整体看上去稳重大气，在增加时尚元素的同时还融入了很多中国元素，车内采用了实木面板加软质材料包裹，彰显出豪华的档次感，前操控台设计看上去层次感 十足，悬浮式的液晶显示屏集成了多媒体导航为一体的配置，真皮包裹的座椅，舒适度也是非常高的。动力方面，红旗H5搭载一台1.8T的涡轮增压发动机，其最大功率为178PS，最大扭矩为250N·m，匹配的是爱信的第三代6速手自一体变速箱。整套动力总成也是非常成熟可靠的，另外这款车还提供了终身质保，车内配置了BOSE音响和12扬声器，非常上非常给力，价格在15万起步！虽然品牌上，红旗H5没有大众那边得到那么多消费者的追捧，但是就其性价比上还是远胜大众的，质感的内部设计可以说足够撑起商务所需，对于预算15万的消费来说是十分不错的！你们说呢

国产品牌的骄傲，11个BOSE音响64色氛围灯，售价不足15万直击E级大家好！捏个车持续为您分享汽车资讯！国产品牌的骄傲，我想最具有代表性的品牌必定是红旗汽车，它于1958年生产出第一辆红旗轿车，随后慢慢发展为国事用车，成为全国都家喻户晓得一个国产品牌。随着时代的变迁，中国第一汽车集团运营的高端汽车品牌-红旗，慢慢以国产豪华车的形式将红旗带入人民群众中去，而今天给大家带来的这款车型是红旗的入门级车型红旗H5。这款车型就像穿了运动装的绅士，丝毫感觉不到昔日的官场气息，好在红旗的精气神还在，就像把以往的中山服换成运动服一样。让我们进一步感受一下这两已不再官气的红旗H5吧外观：从外观看来，红旗H5更加亲民，接地气，从以往的官场气息转变为更具年轻的运动型轿车，不过沉稳大气的气质依旧存在。凸显个性的前唇，帅气的溜背造型，多幅运动轮毂都彰显出它运动的气息，而硕大直瀑式中网，圆润的车尾配上双出排气有体现出沉稳的一面。内饰：内饰最大的亮点就在于扎实的用料和豪华的配置。内饰最显眼的地方就是环绕式的实木面板，让内饰大幅度提升豪华感，同时带有豪华感的配置也如约而至，11个BOSE音响，64色氛围灯环绕在你的身旁，聆听高品质音响给你带来的快感，甚是欢喜。另外此车可以通过手机红旗智联APP远程控制车辆，甚至可以远程控制车辆空调系统，查询车辆位置等，功能非常强大。动力：动力全系采用1.8T涡轮发动机搭配爱信6挡手自一体变速箱，动力表现只能说够用，完全达不到驾驶激情。介绍完车辆信息接下来总结一下红旗H5的优缺点及性价比。优点：具有足够运动的外观和沉稳的气质，在内饰配置方面做的是面面俱到，走在大街上具有独一无二的气质。缺点：动力较弱，应付日常代步完全够用，相对于外观动力明显不足。内饰做工较差，内饰缝隙较大。性价比：个人感觉红旗H5性价比还是比较高的，入门级不到十五万的价格，具有如此高的配置，不论是档次还是配置都不输任何车型，并且近5米的车身长度，还只吃粗粮，选它何乐而不为呢？

导语：当前人们买换新车，很多人已经不再只是考虑实用性了，更多的是考虑它的品牌价值，说白了就是为了涨面子。因此，暴风在近几年的路上，看到了越来越多BBA的影子，大部分车主还都是些年轻人。虽然大家都知道BBA好，瞬间就能提升人的档次和地位，但是想要拥有一台这样的车，真不是像买菜那么简单，卖价是绝大多数人都要好好掂量的事。今天暴风给大家介绍的这车，比宝马X5大，3.0T+337马力+全四驱+14个bose音响，价格比Q5还亲民！概述：这款车的定位是大中型SUV，在这个领域，目前来说本土品牌鲜有车型，市场长期被合资的品牌霸占着，不过这款车一出道，马上便改变了这个局面，它就是来自红旗的HS7。关注车市的朋友知道，红旗HS7已经在2019年的7月迎来上市，正式展开了与同级宝马X5与奥迪Q7的直接竞争。与后面这两款车相比，红旗HS7实现了全方位的超越，特别是其整体尺寸、内饰音响以及超强动力，都使其占据了优势，最重要的是，它的卖价更适合咱们当前追求性价比的客户。外观：红旗作为本土车企中豪华车型的绝对老大，对汽车外观的打造见解独特，每一款车都充满了本土特色，红旗HS7自不例外，第一眼看它就被其惊艳打动。车头部分，整体给人的感觉大气庄严，前中网和前机盖上，都有标志性的鸿汽车标，特别是前中网部分，车标直接融入在竖式的镀铬条中，镶嵌在硕大的四边形前中网内，既霸气又时尚，另外前中网的格栅，还带有主动闭合的功能，显现出了它的豪华与高档特质。侧面部分，因为红旗HS7的整体尺寸为5035*1989*1778mm，所以它给人的感觉比宝马X5更大、更长。轮毂的尺寸为19英寸，高配款则为更大的20英寸，与大气的车身相辉相映，给人以豪华、厚重、霸气的感受。线条的勾勒以硬朗为主，赋予了HS7硬气、野性的气息。车尾部分，相对来说设计较为收敛，这是一种设计自信的体现。尾灯采用了横贯风格，并添加了铬饰元素，排气管两侧双出，为大尺寸梯形造型，运动气息浓厚。另外，HS7的尾门带有电动记忆功能，非常贴心实用。内饰：打开HS7的车门，会看到它精心打造的内饰，也是诚意满满，不仅具备了当前车市车型的绝大多数主流的配置，还加入了红旗特有的一些元素。中控部分的C位，是一台10.1英寸的高科技触控液显大屏，内有车联网、Carlife等系统，再加上下方金属材质的装饰板，给人一种时尚与科技结合的高档感。档把的设计也很出彩，犹如游艇的控制感，在它的前方，还配有手机无线座充，细节处足见红旗的用心。车座外观高端，带有电动、记忆、加热、通风等齐全的功能，内部填充软硬适中，外部采用了高档的菱形样式手缝线，档次感与实用性兼具。音响系统更加给力，车内共计配备了14个bose音响，能为驾乘者提供身临其境的听觉感受。动力：作为一台定位高端的车型，HS7的动力全面碾压各路对手，在本款车的全系都配备了3.0T六缸发动机，最大能够输出337马力峰功，445牛米峰扭，与8AT变速器配合，动力输出平顺高效，加速能力强劲卓越。另外，HS7采用了全时四驱技术，并且在中配以上的车型上，配置了空气悬架，因此该车无论是在哪种极端路况下，都能够从容且平稳的通过，车内人员感觉如履平地。暴风点评：国产SUV的崛起！3.0T+337马力+全四驱，价格比奥迪Q5还亲民。在看到红旗HS7如此优秀的表现后，很多朋友都开始关心它的价格，红旗自然没让国人失望，这部比宝马奥迪还高端的本土车，卖价真的超乎想象的亲民，起步价仅为34.98万，性价比秒杀BBA。如果是暴风有实力买大中型SUV，绝对会把这款品牌与实力兼具的车作为首选，你呢？

前言：一汽红旗这个品牌系列自从问世之后就成为了国内汽车市场之中一个非常重要的存在，一汽是有着“共和国汽车工业发展长子”的美誉，现在所有的国产自主品牌在一汽的面前都是要毕恭毕敬的尊称一声祖师爷，也正是因为一汽在国内汽车工业发展之中具备着特殊的地位，国家领导人座驾的设计任务自然也是由一汽完成，为此一汽专门设立了红旗系列，让红旗系列成为了国家领导人出行的专属座驾系列。终于盼来上市，全系2.0T，比Q5都有档次，仅卖18万多，和法国的雪铁龙，美国的凯迪拉克，英国的捷豹汽车一样，红旗牌汽车已经是成为了一个国家汽车工业发展过程之中最亮眼的标识，虽然有着种种耀眼的头衔，但是特殊的身份也让红旗品牌市场化推广陷入了僵局之中，作为一个品牌发展历史比大部分国产品牌都要悠久的汽车品牌，红旗轿车有着一个并不是那么光彩的市场销售数据，高端的市场定位搭配上特殊的身份使命，导致普通老百姓并不是那么容易就能够接触到红旗系列的车款。随着国内汽车市场对于高端车型的需求逐渐旺盛起来，再加上一汽自身国产车身实力的不足，一汽也在这几年的时间里开始寻求红旗系列车款的深度市场化开发，一汽首先做的事情就是将红旗汽车的售价降下来，目前比较热门的红旗牌轿车是红旗H5以及更加高端的红旗H7，这两款车真正意义上做到了降价，红旗H5的售价区间在14.68万至19.08万，作为一款面向高端市场的中型轿车，红旗H5的性价比足够的出色，红旗H7的售价则是在25.18万至31.78万，更加大气的车身尺寸搭配上红旗的金字招牌，红旗H7也成为了老百姓能够消费的起的豪华轿车款式。用“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”来形容红旗品牌目前的发展情况无疑是最为合适的，当然除了有轿车款式之外，红旗SUV也已经是提上了议事日程，这当然也是市场发展的大势所趋，红旗HS5成为了红旗旗下的首款SUV，从命名来看红旗HS5和红旗H5有着相同的市场定位，在高端汽车市场国内的品牌其实一直都是缺乏着话语权，原因还是国产品牌在高端市场设计上和品质上存在着缺陷。红旗的出现无疑是给了国产高端汽车品牌一抹亮丽的曙光，红旗HS5有着端庄大气的外观设计理念，车款采用了大量的概念车设计理念，前脸则是采用了六边形的直瀑式进气格栅造型设计，四周扩散的银色镀铬装饰条设计也是非常的美观，车款采用了两段式的红色旗标设计突出了品牌高雅气质，前大灯的设计是这款车的一大亮点，采用了箭羽式的大灯组造型设计，点亮的效果也是相当的有科技感，辨识度也是非常的高。车款的侧面设计则是做得足够的有力量感，车款的长宽高尺寸为4760*1907*1700mm，轴距则是在2870mm，尺寸数据上这款红旗HS5表现的则是有些中规中矩，但是侧面的细节设计上还是充满着看点，首先车款采用了隐藏式的B柱设计，让车款的一体性更加强烈，在前轮眉处还有一个独特的红色装饰格栅，起到了衔接腰线的重要作用，当然也是让车款的美观度得到了一定的提升，车款在尾部的设计则是和前脸产生了一个呼应，两侧的尾灯设计同样是采用了箭羽式的设计理念，利用银色镀铬条连接，点亮之后的辨识度同样是非常的高。车款在轮毂配置方面同样是诚意满满，采用了独特的七瓣式造型设计，轮毂中央则是红旗的精致车标形象，有18英寸和20英寸两种尺寸的轮毂可供选择，轮胎部分则是使用了市场价值在2299元一条的米其林揽途车胎，显得非常的厚道有诚意，在内饰设计方面红旗HS5也是表现出了国产SUV不经常出现的高科技感内饰设计理念，车款的内饰部分采用了一整台高智能化的HC2.0系统，实现了仪表盘，中控大屏幕，HUD抬头显示屏的三屏联动功能。特别是液晶仪表盘和中控大屏上均采用了康宁大猩猩屏幕，实际操作和主流的手机别无二致，车款内部搭配了支持256种颜色变换的氛围灯，色彩选择丰富多样，内置的HUD显示的内容也是非常丰富，有导航，车速，驾驶辅助系统等，除了最低配置版本，其余的车款均配有专属定制的Bose音响，座椅部分的用料也是比较的讲究，支持电动调节，通风，加热等功能，在动力配置方面红旗HS5采用了自主研发的2.0T发动机，最大马力为224马力，峰值扭矩则是340NM，匹配6AT的变速箱，有两驱车型和四驱车型可供选择。综合来看红旗HS5毫无疑问是一款精准定位高端市场的中型SUV，红旗品牌的影响力也让这款车进入高端市场竞争看起来更加的名正言顺。