bosch博世音响

特斯拉来中国像条超级鲶鱼，激活了略显沉寂的中国车市。前台唱戏的名角们，无论是传统的燃油车豪门，像奔驰、宝马等，还是后起的新能源或无人驾驶车新贵，如特斯拉、谷歌等，其背后均站着一家卓然超群的技术及服务供应商——德国博世（bosch）。百余年来，从火花塞、制动系统、汽油系统到传感器、电动系统，博世创造了无数汽车零配件的技术标杆，支撑了无数著名车厂。博世自身却大有一种任世间百舸争流，我自基业常青的态势：1886年建立，至今134岁高龄，却依旧宝刀不老，青春焕发；拥有行业第一的汽车零配件专利，却从未涉足整车市场，也没有分散式多元化；身处竞争激烈、资金与技术密集的汽车行业，却是一家货真价实的家族企业；2019年的销售额已经达到779亿欧元，却坚持不上市；在保持技术领先的同时，仍然持续研发，拓展业务，如今的博世已经在全世界拥有125个研发基地，业务领域涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术。穿越周期迷雾，透过耀眼光环，博世逻辑本质是一种“远景思维”，用其创始人罗伯特·博世的话来讲就是要企业 “强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”。这种远景思维，非常和谐地体现在公司治理、技术研发、商业选择三块基石上 。一、稳定的治理结构：家族企业+三权分立博世是一家典型的由创始人发明某项技术而发展起来的家族企业。这样类型的企业，在股权结构上，一般有两种常规操作：家族企业要么将股权集中于家族手中，要么就会上市引入资本市场股东。然而，这两种方式都在“持续性”方面存在天然的弊端：家族集中股权，常使企业在经历了创始人时期的辉煌后，在企业传承上出现问题，目前来看，仅10%的家族企业能传承三代；而上市，则常因为股东的利益、资本市场的压力而更注重企业短期发展，影响长期决策。美国通用电气经历辉煌后，又仅用七年的时间市值就缩水了接近80%。在博世看来，这都难以支撑起远景思维。博世为了使公司能够长久稳定发展，通过分离股权及投票权（经营权）的方式，建立了一种“三权分立”的长期治理模式，这为家族企业的股权分配提出了一种新的思路。创始人罗伯特·博世在生涯后期思考最多的就是公司如何传承，并立下遗嘱：1.“保证博世股份有限公司的长久发展”；2.“博世应当最大限度的确保财务独立、自主自治、有能力采取适当的措施”；3.坚持维护家族企业的原则——“博世企业必须和博世家族紧密连接”；4.将企业的一部分盈利用于回报社会的慈善与社会事业中去。如此，博世的职业经理人们在1964年完全继承了博世的意志，将公司改制如下：第一，博世资产管理有限公司收购了博世家族92%的股权，并改制为非盈利机构——罗伯特·博世基金会，作为绝对大股东，享有博世公司的收益权；第二，将92%的投票权（控制权）转给罗伯特·博世工业信托公司；第三，博世家族拥有博世公司7%的股份，同时具备相应的收益权和投票权。这是一个“三权分立”的治理架构——基金会拥有公司主要收益权，工业信托公司拥有公司重大决策投票权（控制权），经营权掌握在公司监事会和执行董事会的职业经理人手中。博世家族成员没有参与公司经营，家族第二代、第三代仅作为公司监事、基金会理事，并向信托公司派出家族代表作为合伙人，扮演博世公司监督者的角色。博世基金会和博世公司之间有一道“防火墙”，为的是保持基金会作为非盈利组织的社会形象。博世基金会针对健康、科学、社会、教育、国际理解的五大方向，每年在全球创设和资助公益项目，每年的项目预算大致在1.3亿欧元左右（不包括员工开支）。基金会从不推广博世的产品，博世公司的经理也不知道怎么促进国际和解，基金会与博世公司之间办公、人员、财政都绝对分开。而基金会和博世家族的联系非常紧密，基金负载着家族长远愿景，通过将股份安全地保管在基金会，公司的未来得到保障。基金会本身是为公众谋福利，它本身是一家大型公司的大股东，可又不做任何生意决策。博世的儿子和孙子也都无意参与公司经营，分别成为了心理学家和林业学家。这种独特的股权结构，与其不上市从而保持财务独立的理念相辅相成。其优势在于通过经营权与决策权分离，企业便能够保持财务上的独立，进行资源的合理调配来保证长期投资，大量的利润被用于长期制造和再研发的投入，甚至是提供给员工的工资和福利，而非追逐短期利润。二、技术创新与研发：穿越周期的锚企业发展的漫漫长河中，其内部的稳定可以通过治理结构与企业文化的建立等因素来维持。然而，一些外部因素，如战争、行业危机、周期性经济危机等，却不是企业能够决定的。想要被“打不死”，博世选择了坚持研发投入的核心路线，这样的长期主义选择，核心体现在如下两个方面：一是向研发投入核心资源。虽然博世行业地位超然，但税后纯利率甚至不到3%，大量的资金投入在技术研发领域，每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下；二是以技术领先引导公司领先，顺应趋势不断开拓新领域、新市场。1886年，创始人罗伯特·博世依靠火花塞的发明，解决了内燃机的点火问题，创办了罗伯特·博世公司，并依托美国汽车工业的崛起快速发展壮大。然而，战争却让博世两度清零。第一次世界大战，博世虽然没有参与到战争中，但是却因为是德国企业，海外的业务和专利都遭到了没收。战争的打击是惨重的，然而博世对研发的投入并没有因窘迫而停止，在汽车零部件上又开发出了柴油喷射泵，再次占领先机。1926年，欧洲汽车行业危机使公司销售额一年下降了35%，也让博世意识到需要作出改变。博世通过收购进入了燃气设备、无线广播、照相机等领域，从一家单一汽车零配件供应商，演变成了一家以电气工程为核心的工业集团。而在二战结束时，德国再次落败。这一次，博世在失去了海外市场之外，国内的工厂由于遭到轰炸，也变成了一片废墟。创始人博世这时也已去世，但博世的管理层延续了博世的基因，再次重头来过。博世公司坚持持续的研发投入，并进入到电子（晶体管、集成电路等）、电子控制汽油喷射系统、汽车液压装置、医疗电子产品和无线电技术、包装机械、电信行业、集成电路、家电等领域。1978年又凭借在电子元件上的突破推出了ABS防抱死制动系统，跃居行业绝对领先地位，并且成为汽车工程领域的技术标准。进入20世纪90年代之后，无论是市场环境还是客户需求都有了很大的变化，博世仍在坚持研发。其每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下，以此发明了微型传感器、ESP电子稳定系统、智能螺丝刀、电动自行车传动装置等多项技术专利。并在1909年进入中国市场，从汽车售后服务开始，到如今全面业务落户，中国成为博世全球第二大市场。物联网时代，博世更是顺应潮流，开启了多个新的业务领域与合作模式，从智能家居到智慧城市，从互联交通到互联工业，结合自己在传感器技术、软件领域的专业知识和自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联创新解决方案。博世还联合了西门子、德国工程院等发起了德国工业4.0战略。三、商业选择：“技术同源”+“客户需求”双轮驱动在资本加持的大背景下，常常见到一个企业因某个发明或模式创新而快速成为领头羊，但却在发展过程中因为不作为或是乱作为，把一手好牌打的稀烂。因此，坚持研发投入固然重要，懂得选研发方向进而把钱花在刀刃上也极为关键。博世是这么做的。【由市场趋势确立未来基础技术方向】现任博世集团CEO Dr. Volkmar Denner曾是一位物理学家，他推动公司制定了3S战略框架，即传感器（Sensors）+ 软件（Software）+ 服务（Services），这已经完全超越了从点火器起家的零配件厂商的范畴，也超越了家电和电工的应用格局，是一个面向IoT（物联网）时代的全方位战略姿态。博世能推出这样的战略选择，均是基于其对未来市场及消费趋势的分析。一百年来，博世长期坚持对未来趋势的多角度分析和研究，形成MegaTrend大趋势报告，几十名来自全球各行各业的专家都参与其中，完全超越了汽车和零部件的格局，所有的商业推理都基于朴素的大逻辑，例如：老龄化趋势、基因科学最新进展等，事无巨细，包括社会万象。在趋势之下，选择前瞻性研发方向。博世传统的核心竞争力是机械和电子的结合，但是在未来的世界里汽车电子的趋势将更加信息化和智能化。于是他大胆推动了在传感器领域的投资，放大在汽车设备上的传感技术，成为微机电传感器的革新者与领跑者。2017年，博世宣布投资10亿欧元在德国德累斯顿建立第二家晶圆厂。【专注底层技术同源创新，避开前台厂商竞争】博世公司从发明火花塞专利起家，到现在拥有无数的知识产权、专利技术，然而其技术研发的核心始终是围绕着电气工程技术做多元化的创新。比如博世通过对电机的研发，推出了电动剪发器；进而其引擎变小，可以被放置在工具把手中，这使得电钻和冲击钻成为了可能，又推了博世电钻，这些技术还用在了冰箱、供暖设备上。聚焦到汽车技术上，博世始终从事零部件的研发，诸如火花塞、制动系统、液压装置等，而从没有贸然走上前台发布博世汽车品牌，通过支撑、服务和合作的方式支撑前台厂商的竞争。博世不仅支撑奔驰、宝马这样德国汽车巨头，客户还包括其他欧系、日系甚至美系车企。这同样也是基于对长期战略的稳定性考虑，攻城略地垄断一切式的“刚性增长”在博世看来过于激进，而核心技术供给和服务供给才能够使其超越竞争，确保自身立于不败之地。这种发展策略非常值得中国企业借鉴。例如比亚迪。比亚迪被公认为国内新能源汽车技术龙头，在电池、电机、电控均有自主技术能力，且具有超强的电子元器件制造组装能力。在过去10年中，比亚迪走了“整车制造”+“自我供应”的方式，从目前的结果来看并不理想：整车品牌并不受消费者青睐，竞争激烈，而核心技术和产品又封闭在自我供应体系中，得不到壮大。汽车卖的不好，电池也被宁德时代超越，起个大早，赶个晚集。2019年，比亚迪宣布重大变革，将电池、IGBT、模具等业务独立化，设立子公司面向市场做供应商。希望能看到更好的结局。例如万向。万向集团的发家之路与博世颇为相似，鲁冠球从乡镇企业起步，靠着4000元的原始资本从简单的汽车零部件“万向节”做起，稳扎稳打，最终打开了全球汽车零部件市场的大门。虽然在2015年，万向不甘寂寞地推出Karma整车品牌，但现任万向集团董事长鲁伟鼎特别指出了背后的核心，“万向‘造车’并非是想要抢食OEM的市场，而是希望能够更好地做好“零部件供应商”的角色。”【关注用户需求与功能实现】博世每次的产品推出均会关注用户的需求以及功能实现，确认自己能做什么，能给用户带来什么。博世曾根据德国男性需要在地下室和车库使用多种工具的情景，推出了一款“Bosch Combi”电动工具，用户可根据所选的附件按照多种不同的方式将其用作电钻、螺丝刀、打磨机甚至树篱修剪机。自动驾驶如今是热门领域，因为用户最关心的可能就是安全问题。基于此，博世早在2000年就开始布局其自动驾驶技术。自动驾驶技术依赖于“感知”、“决策”和“执行”三层架构，需要深厚的系统集成能力，这也是零部件供应商的强项。正是这种基于需求理解的前瞻性研发布局，使博世在自动驾驶领域占据领先地位，为特斯拉提供了驾驶的辅助系统，也为谷歌的自动驾驶汽车开发了电力传动系统和转向系统。【判断自我边界能力，主动做减法】企业的技术多元化发展，并非只有加法，主动的减法更是企业长远发展的关键。企业在面临老业务与新业务的选择时，会总想一个自己擅长的领域做到极致，我们把这种局面叫做“既定之局”。这种既定之局会让整个企业缺乏创造力，最后止步于此，难以维持在巅峰的状态。博世具有出色果断的破局能力，总是主动打破既定之局，这不仅基于对市场的判断，还基于对自身边界能力的判断。博世曾在二战后进入电信领域，参与航天卫星与手机技术的研发，到了2000年的时候电信业务已经为公司创造了超过25%的公司营业额，然而经过企业内部对于自身制造业能力边界的复杂论证后，博世毅然退出了电信领域，只保留了安全系统部门。在自己强势的电气领域，博世也曾做出减法。2017年博世剥离起动机和发电机事业部，将火箭助推器的业务抛给了中国的郑州煤矿机械集团。博世称之为“完成使命的火箭助推器终将坠入大西洋。”这也标志着博世将整体零部件技术框架从内燃机技术转向新能源技术。四、结语：建立良性循环方可基业常青博世的核心理念与三块基石是一个紧密联系的整体：以“强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”作为公司发展目标，从而延伸出财务独立的基本发展方针，通过不上市和三权分立的治理架构保证了财务独立，财务独立又保证了公司不受干扰的进行技术决策与资源倾斜，这才使得博世的技术布局具有极强的前瞻性、同源多样性以及主动加减性，这样的技术布局缔造了博世在全球汽车技术供应领域的霸主地位，又反过来支撑了财务独立的运行。如此，形成良性循环，使其超越周期、超越竞争，基业常青。作为中国最优秀的制造业代表，如25岁的比亚迪，50岁的万向，在大步跨越的同时，应该向百年博世学习。毕竟，每个人都年轻过，可是你老过吗？

汽车作为现代工业水准下的综合产品，其生产制造早已经不是哪家主机厂可以完全独立自主完成的，基于经济全球化的趋势，主机厂采用全球顶级供应商来加持自身产品的档次也变成非常常见的现象。而对于消费者来说，商家口口声声所说的“全球供应链”体系往往只是停留在一个概念上，具体指的是什么不甚明朗，今天小编给大家说说来自全球的汽车顶级供应商都有哪些，主营什么，在业界牛叉到什么级别，在往后的购车过程中，也可以通过这些零配件档次来验证车型的级别档次。博世集团（BOSCH）近些天发生的跟博世（BOSCH）紧密相关的新闻就是本月初在中德两国总理见证下，蔚来与博世（BOSCH）签署战略合作协议，计划将在传感器技术、自动驾驶、电机控制、智能交通系统等领域展开合作的事情，而由此一点，我们也能粗略的看出博世（BOSCH）的业务涵盖范围。展开来说，博世集团（BOSCH）是全球第一大汽车技术供应商，2017财年营业收入达到约808亿美元，全球员工数量三十八万多，总部位于德国斯图加特，业务范围除了与汽车相关的汽油、柴油系统，底盘控制系统，电子驱动、起动机、发电机，传动与控制等汽车核心部件，在热力技术、家用电器、电动工具、安防系统等方面也有相当影响力。作为较早进入中国市场的国际供应商，博世（BOSCH）在中国已经设立多家独资公司、合资公司和贸易公司代表处，深谙中国汽车消费市场的深层需求之后，博世与各家主机厂的合作也变得更加紧密和广泛。目前，博世（BOSCH）为中国汽车厂商提供的服务，主要通过博世汽车部件（苏州）有限公司来完成，在柴油喷射技术取得成功后，博世在底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统等方面研究成果也居于领先地位。也正是研发和生产的领先水平成了主机厂争相合作的直接动因。但是这里需要注意的是，此“博世”（BOSCH）非彼“博世”（BOSE）下面就来说说，整车中非常能体现档次感的音响系统。顶级音响系统接着上面的话题，我们先来说说这个与德国博世（BOSCH）有点谐音的美国著名音响品牌博世（BOSE），也许有些朋友会有疑惑，哈曼那么牛的企业不说，先说这玩意儿，我的初衷其实很简单，比如有个朋友拿着BOSE的耳麦跟我讲，“哦哦，对对对，这个耳麦音质、隔音效果老好了，还带主动降噪，我们家的冰箱也是这个牌子的呢，很有知名度的啦”（尴尬脸），为了吹牛装B不跑偏，所以必须先解释一下博世（BOSE）这家比肩哈曼一样牛气的公司。创始人BOSE博世绝对是位资深老烧，与其他烧友所不同的是，当他发现市面上音响存在的缺陷他决定自己动手去打造音响系统，并以自己的名字命名，能有这样的底气源于他27岁麻省理工电子工程博士的身份。在“Better sound through research(尽探索之力，享音乐之极)”口号的带领下，BOSE成为音响品质感的代名词，ANC主动降噪加上AST高级声场定位技术使其在高档音响界占有绝对地位，而对于如雪佛兰、日产等普通品牌来说，BOSE往往只会出现在其高配旗舰车型上，即便是奥迪、凯迪拉克、英菲尼迪、保时捷等豪华品牌也只有高配车型才会见到BOSE的身影。另一方面，哈曼集团作为大众消费市场专业音响的制造商，旗下拥有包括Harman Kardon、Infinity、AKG、BSS等是多个专业音响品牌，在为车企提供语音导航系统及汽车音响解决方案之外，哈曼在为体育场、剧院等重大公共场所提供专业音响服务方面处于全球领先地位。发动机、变速箱品牌发动机作为汽车最为核心的部件之一，在国内汽车厂商确立之初基本上以采购国外发动机为主，而来自日本的三菱发动机成为了当时最广泛使用的动力系统，甚至当时的很多主机厂将“使用三菱发动机”作为一个宣传亮点。即便到现在，自主品牌在外观设计，变速箱研发等多方面取得越来越多的自主权后，打开发动机罩后，依然是熟悉的三菱Logo，可见在发动机领域三菱神机的江湖地位。当然在多数厂家投钱建厂的大潮下，三菱“单恋”发动机并投入大量资金，虽然有点非主流，但却成为三菱重整旗鼓的资本来源。特别是旗下的直列四缸发动机Orion（猎户星）、Saturn（土星）、Astron（仿天器）、Sirius（天狼星）所代表的4G1系列、4G3系列、4G5系列、4G6系列发动机在行业有着比较高的评价，进入自主品牌的采购清单也可以理解。令人欣慰的是，在关键技术方面，自主品牌经过多年的打拼开始慢慢建立自己的技术人才储备，有了自己的研发中心，不再是任人牵着走的“蛮牛”了，在变速箱领域这一点体现的更为明显。作为汽车传动系统和底盘技术的全球领导品牌德国采埃孚为包括汽车在内的轮船、叉车、铁路机车甚至直升飞机提供变速箱研发生产技术支持，鲜有人知的是在上世纪80年代，采埃孚搭载在几千台梅赛德斯奔驰卡车上被引进入中国市场，而后便一发不可收拾。现如今采埃孚服务对象已经囊括合资车企、自主品牌，一线二线各品牌车型，在中国市场的变速箱市场能与之一较高低的则是丰田参股的爱信精机生产的爱信变速箱，除了生产变速箱在五金机械、电动工具、冷藏设备、切割机方面也有涉及。但主机厂为了获得更大的自由度，避免长期受制于国外品牌变速箱的产能及高成本而影响市场扩张，在变速箱上的研发也是苦心孤诣，比如长城的7DCT，奇瑞的CVT变速箱等，在逐步掌握核心技术后，在自主品牌向上的过程中才能更有底气。轮胎品牌轮胎能影响车辆性能？这不是伪命题，就像是跑步穿跑步鞋更合脚而不是篮球鞋或者雨靴。而在汽车轮胎的各家品牌中，通常更多的会强调不同的场景适用不同的轮胎类型，比如拿一款主打舒适性的轮胎和主打操控性能的轮胎放在一起比对是没有什么意义的。但作为轮胎行业的头几位选手，比如米其林、普利司通、马牌、固特异等品牌，韩泰、锦湖等给消费者的印象还是不如前几位响亮，可以归为品牌力的影响，但是作为品牌的基础产品力不能赢得市场也不会有如此的影响力。说道针对不同的路况，比如倍耐力抓地力很强，适合WRC路况，价格自然低不了，日常使用率也不会很高，但是对于飙车玩家来说是必备选项，虽然国产化，但是惊人的响胎声和胎噪不是一般普通用户能接受的，所以销量不是很理想，不过法拉利原厂配备率很高，土豪们应该对此比较熟悉。而对于大陆马牌轮胎来说，和倍耐力是属于两个极端的体现，以静音舒适性著称，在一些消费者眼中甚至比米其林的轮胎更加舒适，但是在耐磨抓地力方面相对偏弱，一般配套在如奥迪A4、A6，宝马3系，奔驰C级上。所以一辆车出厂配套的是锦湖、佳通轮胎还是米其林、普利司通轮胎档次、地位立现，都不用去看车标。汽车品牌车型由于定位不同，面对的客户群体有所差异，配套的发动机、变速箱、内饰等都会有所差别，通常汽车圈的老司机们能通过这些外在的配置及动力性能基本就能判断车型属于什么层级，定位面向哪种群体。当然除此之外，还有很多汽车配套供应商，可以让我们从细节洞察到车型的档次价位，这就留待下次我们再絮叨，车主粑粑们买车都看中什么呢，欢迎留言分享哦！

在汽车（摩托车）领域，推出一项新技术可能需要较长时间，但是新技术依然会层出不穷，各制造商之间你追我赶，抢占先机！哪项技术先进，就有可能在未来几年引领某个领域之潮流。包括ABS，巡航控制，蓝牙连接，盲点监控等等。日前，德国科技公司、博世（Bosch）宣布推出具有分屏功能、蓝牙连接和mySPIN应用程序兼容性的新型10.25英寸TFT显示屏。Bosch称，该系统将广泛应用于摩托车型中，而不只限于高端汽车。顾名思义，“分屏”的意思，即由两个不同“屏幕”同时显示不同的信息。可同时展示诸如导航，广播电台，时间，燃油经济性，天气控制等信息。该新型显示器技术应用于摩托车中，意义重大。方便骑手查阅车辆相关信息，比如，在显示GPS信息的同时，也可以查看或设置其他功能数据。 该项技术虽然并非首创，印第安Indian的Ride Command系统同样可提供分屏功能。实际上，所有显示的信息都来自同一台车载计算机。而有所不同的是，Bosch系统分屏显示技术更先进，因为可以通过mySPIN应用程序连接智能手机，扩展显示屏，分屏查阅信息或操作功能菜单。 Bosch分屏显示技术仪表的应用，可为摩托车骑手提供新的骑行体验，以有更多的安全性和便利性。这是摩托车智能连接技术发展新趋势。Bosch称，宝马，杜卡迪和川崎将在2021年推出mySPIN应用程序的兼容性程序，意味者这三家摩企将于2021年采用这项分屏显示仪表。

image: http://image.vietnamnews.vn//uploadvnnews/Article/2018/3/20/truongthinh77634708PM.jpg博世安防已宣布其认证合作伙伴Truong Thinh Equipment Sound-Light Company，Ltd将展示电声的X-Line高级X2线阵列系统的强大声音输出及其出色的便携式扬声器系列，包括全新的ELX200，EVOLVE50和EVID S在本周末在Quan Khu 7体育场举行。凭借10,000多个注册人，Demo ProSound越南将继续成为音乐爱好者和音响和娱乐行业专业人士见面，体验最新技术，推广尖端产品以及通常享受两天难忘表演的最大平台。（越南，柬埔寨和缅甸）总经理Terence Ng博士表示：“第二次来到Demo ProSound越南，我们非常兴奋能够展示我们的X-Line Advance系列产品阵列扬声器并在便携式音响系列中推出新产品。“我们不仅仅是在谈论自己，我们希望创造一种'体验'，让参与者享受Electro-Voice通过不同的音乐表演提供的东西，并让他们自己评估我们。”来自Electro-Voice的最新扬声器系统结合了创新的新技术和节省时间的特性，它们共同超越了全球观众，表演者和制作专业人士不断增长的期望。在这次活动中，Truong Thinh将安装一对12声道Electro-Voice X2 / 212-90主电源（24个单元）和16个X12-128超低音音箱。该系统由配备RCM-28遥控模块和NetMax N8000系统控制器的16台TG7放大器提供支持，能够产生强大的声音输出，以充分覆盖活动场地。此外，该活动还将推出便携式扬声器类别的最新成员。EVID-S系列融合了低调外观和坚固耐用，无与伦比的可靠性，非常适合室内和室外应用。凭借强大的性能和便携性，ELX200系列以超轻量级封装提供真正的专业音频质量，精确控制和EV设计元件。最后，EVOLVE 50供电的列扬声器提供时尚的设计，便于运输和设置，并具有出色的声音输出，覆盖范围广泛而均匀。BSCP Truong Thinh Equipment Sound-Light Company Limited董事Pham Ngoc Truong表示：“Electro-Voice一直是线阵列市场的先驱，我们很自豪能成为X-Line Advance X2线阵列的第一家供应商自2016年11月起在越南举行，因为我们现在能够为客户提供一生的体验。“今年我们的目标是满足观众，表演者和X-Line Advance系统的参与者日益增长的期望。“此外，我们将介绍Electro-Voice的最新产品，将现代设计和质量与越南市场的广泛应用相结合。”Demo ProSound于2017年开始，迅速成为越南顶级专业音响系统提供商的最大平台。在12个国家和国际品牌的参与下，3月22日和23日举办的为期两天的活动将包含精彩的音乐表演，产品介绍和体验计划。Truong Thinh设备Sound-Light Company，Ltd将展示电声的X-Line高级X2线阵列系统的强大声音输出，以及由Quan Khu 7 Stadium新推出的ELX200，EVOLVE50和EVID S组成的优秀便携式扬声器系列这周末Read more at http://vietnamnews.vn/bizhub/424817/bosch-procts-to-be-displayed-at-demo-prosound-vietnam.html#qEmUmlr52iFUjGBr.99

何为Likea Bosch？博世为你揭晓。9月28日，博世集团和通程电器联合打造的“博世之家”在长沙通程电器东塘旗舰店开业了，就此全面开启了2019年博世&通程国庆大促活动。活动以“Likea Bosch 来个博世”为主题，利用多感官互动设计展示了一系列智能产品及解决方案，首次在湖南集齐6大品类消费品，为消费者全方位呈现从容、健康、智能的生活方式。博西家用电器（中国）有限公司湘黔区域总经理严共波先生等领导出席揭幕式并致辞：“博世家电多年来致力于利用创新科技为消费者提供优质生活体验，是很多用户的信赖之选，在此非常感谢用户朋友们的长期支持。这次“博世之家”首次将集团6大类消费品集齐，旨在通过全品类的产品线，让消费者直观感受到博世产品的魅力。”通程电器经营公司副总经理刘伟先生在活动现场表示：“通程与博世多年来一直密切合作，双方一直为提升消费者生活品质而努力。此次，通程大力支持博世，将六大品类消费品首次在通程东塘旗舰店展出；未来，通程将与博世深入合作，携手为消费者创造更多惊喜。”为回馈老用户并深度挖掘消费者日常生活中的困扰和痛点，“博世之家”引进了博世维他保鲜冰箱、搭载黑科技产品X-Spect的博世洗烘中心，欧洲同步的8系厨房电器和生活电器，还有集智能与乐趣于一体的电动工具，先进的智能家居产品，改善生活质量的空净产品、新风系统及供暖供热设备，全面立体地向消费者展示何为“来个博世”的有料生活。现场布置科技感和设计感十足。在家电展示区，一系列颜值出众的博世冰箱和洗衣机，完美诠释了其健康保鲜的强大功能和定制化衣物洗护新思路；在厨房和生活电器展示区，欧洲同步的8系产品完美诠释了颜值与才华并存。在电动工具展示区，享誉业界的电动工具灵巧智能；家居产品区，此次博世带来最新的空净产品、新风、供暖供热产品，令消费者全方位感受到智能便捷高效的居家生活方式，从此生活不再将就。“博世之家”在9月28日至10月7日开业大促活动期间，为答谢老客户各大品类都有不同程度的促销，以及精美的礼品回馈客户；通程东塘旗舰店更是有精彩的美食秀活动，通过将博世各类产品将轻简生活方式带给湖南广大消费者，全面引爆有料新生活。此次9.28“Likea Bosch,来个博世”活动，是博世全品类消费品与通程首次的战略性合作。未来，双方将继续加深门店互动，共同深入探索智慧零售新模式，努力实现高品质家电、家居产品与智慧零售新业态的有机结合，持续优化消费者体验，共启“有料生活”新潮流。（通讯员 程跃）

文/周雅1886年，罗伯特·博世先生在斯图加特创立了“精密机械和电气工程车间”，博世公司由此诞生，如今已经成长为一家业务遍布全球的千亿级“工业巨鳄”。在我们身边，博世其实无处不在。从汽车零部件、建筑工人的工具，到智慧城市的安防系统……更不用说我们的日常生活，洗衣机、冰箱、厨房家电等等，都有可能写着“博世制造”。作为一家德国企业，博世继承了严谨精湛的德国基因，罗伯特·博世曾经有句关于「产品」的感言：“我最不能忍受的，是在我的产品中发现任何瑕疵，所以我总是努力制造出各方面都经得起最严格检验的、最出色的博世产品。”但同时，罗伯特·博世还有一句关于「品牌建设」的断言，“品牌不是附属的装饰品，品牌是核心”。这些“品牌守则”，也一直深深影响着这家百年老店，助其基业长青。1909年，博世在上海建立办事处，首次进入中国。不过直到近十多年，才开始渐渐被行业外的消费者所认知和熟悉。回顾中国过去的十多年里，全球品牌蜂拥而至，市场非常拥挤，而博世要讲的品牌故事又是一个涉及广泛业务的复杂故事，因此它经历了一段漫长的跨国公司在异国的品牌建设之路。播种和收获从来不在一个季节。如今的博世中国，没有历史包袱，轻装上阵做品牌。如博世中国及亚太区企业传播与政府事务部副总裁蒋健所说，博世中国的员工也很年轻，平均年龄约34岁，“我们愿意尝试各种新鲜的玩法”。最近，在至顶传媒组织的“市场圈Family”高端社群的知识分享活动上，蒋健分享了《品牌建设 博世的实践和思考》，详细阐述了博世的品牌建设新玩法。▲ 图：博世中国及亚太区企业传播与政府事务部副总裁蒋健第一篇章：博世是谁？蒋健：博世是一个涉猎业务非常广泛的跨国公司。博世业务分为四大板块，第一块是汽车与智能交通技术，这是占比最大的一块业务，约占70%。第二块是工业技术，第三块是消费品，第四块是能源与建筑技术。这四块业务里，一部分是B2B的业务，客户覆盖大企业、整车厂、工厂等；另一部分是消费品业务，面向消费者。所以博世是一家既有B2B业务又有B2C业务的公司，这对品牌建设来说，是一个很有意思的课题。下图是博世2019财年的一些关键数据。去年，博世在全球销售额777亿欧元，这一规模在Fortune全球500强约第70位。博世全球员工40万，其中研发人员占比很高，因为研发和技术是博世的核心竞争力。同时，博世在中国规模也有庞大的业务，去年销售额1093亿人民币，占全球销售18%。目前博世有5.5万多名在华员工。第二篇章：我们如何思考品牌？1886年，博世的创始人罗伯特·博世（Robert Bosch）设立了这家公司，他曾经说过一句话，“品牌不是附属的装饰品，品牌是核心”。我觉得罗伯特·博世老人家早在一百年前就对品牌有如此深刻的理解，是非常难能可贵的。这也是为什么博世在整个成长过程中都如此重视品牌建设的原因。下图是博世品牌建设的一个模型，大家或许看过很多不同的消费者模型，如消费者购买决策模型，其实博世的这一模型是脱胎于此的。它的思路是，首先消费者建立对一个品牌的认知，从知晓开始；第二阶段是建立一定的声望；到第三阶段，品牌不仅代表一种质量，它还代表一种价值观的表现；到第四阶段，品牌会推动消费者行为。消费者行为，包括他/她对某品牌偏好，愿意购买某产品，愿意去推荐某产品，甚至多次反复购买。这样的消费者行为，自然为公司带来非常好的良性闭环。同时，品牌需要韧性。当企业（尤其像博世这种百年老店）在经营过程中遇到危机的时候，当危机开始对品牌、对公司产生一定负面影响的时候，企业品牌是否有韧性，是企业是否能渡过难关的关键因素。基于这样的品牌理念。博世中国早在十多年前就开始了「Corporate Campaign」，也就是开始了企业层面的品牌建设。当然对于一个早在1886年就在欧洲成立的品牌而言，我们在一开始必须接受一个现实，在中国要做的第一件事，不是告诉大家我的品牌价值多大，我的品牌多么高深，我的产品多么好，而是第一阶段Awareness——人群对品牌或产品的认知。事实上经过了十余年的品牌建设，我觉得（博世中国）目前还停留在对Awareness的建设当中。这是因为，在中国过去的十多年里，全世界各种品牌蜂拥而至，市场非常拥挤，大家都在发声，用各种方式发声。相对而言，博世要讲的品牌故事其实是一个复杂的故事，我们不是讲单一的产品故事，我们要讲一个完整的品牌故事，这是很难的。而且，“B”字母开头的公司特别多，我个人就碰到过很多类似的事例，提到博世（Bosch），有的说知道这家公司，是做音响的——我知道他搞错了，那是BOSE音响；有的问你们是不是做服装的——又搞错了，那是HUGO BOSS；还有的说，你们是做汽车的——那他也搞错了，那是保时捷。第三篇章：如何确定品牌指标？说回到我们在中国所做的工作，在过去十多年里，我们要在中国建立“Awareness”——较高的知晓度。需要强调的是，我们尤其需要建立在C端的认知。在B2B领域，由于博世市场规模大，客户对博世的产品技术高度认可，所以博世在B2B领域的认知度和声望也特别高。甚至，博世就代表着“德国品质”名誉的Value（价值）已经建立起来了。但很可惜，因为B2B领域所能够触达到的人较少，所以我们在B2C领域要做的工作就特别多，几乎是从头做起。博世做品牌建设的时候，主要在看的指标叫做 「Aided Brand Awareness（经提示的知名度），简称ABA」，意思是，在调研的时候如果问“你知不知道博世”，所得到的“肯定回答”比例，就是ABA的主要考量指标。最近几年，我们又引入了「Brand Familiarity（品牌知名度）」，就是不仅要看人群是否知道该品牌，还要看人群对该品牌的知晓程度。最终Aided Brand Awareness乘以Brand Familiarity，就等于High Quality Aided Brand Awareness（高质量的品牌知名度）。比如上述“搞错了”的情况，把其他的品牌误以为是我们的品牌，相当于通过了第一个调研问题“经提示的知名度”，没有通过第二个问题“品牌知名度”。我们最终把这两个比例相乘，所得到的数据，就是更精确的“高质量的品牌知名度”人群。博世每年会做很多调研，下图就是博世在（北京、上海等城市）最新的ABA数据。可以看到，在几个我们有广告投放的市场（北京、上海等城市），ABA基本处于70%的水平线上，但是如果进一步问“你对博世熟悉程度”，两者相乘所得数据就低于50%，因此博世的高质量品牌认知度人群目前处于较低比例。这就对应了我刚才讲到的问题，在这个市场，又处于碎片化时代，大家很容易接受“简单粗暴”的一些直接信息，但像博世这样复杂的公司，有这么多产品，应用于这么多的场景，要把我们的故事讲得好，把我们的故事讲得吸引人，把我们的故事讲到大家一下子能够记住，真不是那么容易的事情。当然，我们的调研也发觉一个有意思的点，中国市场的消费者，如果知道博世品牌，同时也知道博世的产品线，当他知道的越多，就会越喜爱这个品牌。基本上，如果消费者能够讲得出博世横跨的领域，能够讲得出3个领域以上的那批人，基本上算是死忠粉了。因此，如何让消费者知道“什么是博世”，然后对博世的产品了解>2或>3，是目前摆在我们眼前的挑战。比如，博世一个广告片《因为博世，发现更赞的自己》，通过对比的形式，呈现出你的生活里“有博世”和“没有博世”有什么不同，广告片里有不同的场景，展示了不同的博世产品，但切入点都是消费品，即使展示B2B的产品也是从消费者应用的角度切入，比如自动泊车系统。大家可以看到，我们其实是在讲一个非常复杂的故事，但好处是每个场景可以分别切割，然后用不同的短视频形式去推广。这样一系列创意设计，都是围绕着我们在消费者调研当中发现的洞见——消费者对我们了解得越多，越会喜欢我们的品牌，会更忠实于这个品牌。但同时也存在负面问题，消费者知道的越多，品牌就越难讲好故事，我们也一直在探索当中。第四篇章：我们会怎么做？博世每年都会进行一些品牌投放，线上线下形式都有，另外我们也做一些「content collaboration（内容合作）」。去年在内容合作方面，博世和湖南卫视芒果TV的《明星大侦探》合作，我们作为品牌合作方有很多产品露出，同时也因为《明星大侦探》签下了明星张若昀的品牌代言，代言从去年10月到今年4月，当然后期由于疫情也影响了一些活动的展开。有意思的是，博世签张若昀的时候是电视剧《庆余年》开播前，甚至都不知道何时开播。众所周知，品牌与综艺节目的内容合作，一般会有（插播）广告片的形式，张若昀拍的博世广告就挺好玩的。今年，对所有做品牌、做广告行业的同事来讲，挑战都特别大，由于疫情的关系，改变了我们平时的一些常规玩法。像博世这样的（跨国）公司今年也非常困难，大家都面临“削减预算”的现实问题。但是，在疫情情况下，今年博世还会继续做好中国的品牌投入。不过博世会有一个明显的改变，会强调品牌投入和电商活动相结合。618马上来了，我们今年第一波的部分投放已经结合618陆续展开。现在市场的一个现象是，越来越少有公司会做所谓的纯品牌广告，更多是直接卖货。我们也一直在思考，究竟要不要做品牌广告？因为卖货的时候投放广告，拉动产品销售，效果非常明显，可以直接从销售额反映出来，这样即便是困难时期也会拿到公司预算。但是作为一个公司层面的企业品牌宣传而言，有时候很难来量化“品牌宣传的作用到底在哪里”。我个人认为，在整个消费者旅程（consumer journey）当中，品牌占着非常重要的一个作用，这个作用能否被量化？我不觉得，但宗旨是believe system（信任系统），取决于你信或不信，你信它，它可能有效，这是一个信服的问题。身为一个专业的市场人士，我个人非常相信品牌宣传是有作用的，可喜的是，博世无论在中国的领导还是在全球的领导，从管理层面也是信服的，所以这些年我们才有机会在推广博世品牌方面做一定尝试。与中国市场相比，博世在欧洲的品牌认知已经根深蒂固，尤其在德国，博世算是整个德国文化的一部分，所以根本不需要去做Awareness宣传，甚至于它的价值理念也是被一代代的消费者所接受。但中国市场有些特殊，等同于要去跟整个市场介绍博世品牌。我再分享一个蛮有意思的现象，去年的调研结果显示，博世在一些主要的市场，知晓度（绝对量）没有明显的上升，但是在市场排名（相对量）上升了很多，我们就开始探讨到底是什么原因，后来发现，其实去年由于市场情况不好，一些主要的广告商减少了在相应市场上的投入，而博世依然保持在这些市场上原有的投入，因此使得我们声量变大了，反观那些减少了投入的品牌甚至在知晓度方面也下降了。这其实反映出中国市场的一个独特现象，即消费者很强的健忘性。所以从博世的角度，会继续地进行品牌建设，尽管很难，因为博世故事的复杂性，在快速的市场里，很难被人快速接受，但是博世也有耐性，有决心，把博世品牌在中国建设成为一个被大家所接受的、有着良好形象的品牌。问：博世既有to C业务，也有to B业务，品牌建设怎么平衡？蒋健：这是我们一直在思考的问题，to B当然有to B的一套做法，to C又是完全不同的一套打法，但这两者并非完全割裂的，因为to B的那些受众回到家里，也会用to C的产品。所以这对公司有一个很高的要求，首先你的产品是要过硬的，无论在to B和to C端，两者会互相影响。博世的一个难度在于，to B业务不单单是to B，之间的跨度也很大，我们的产品从汽车零部件，到工厂的设备，到三峡大坝的船闸，到起重机的液压设备等等，所以涵盖的领域从汽车工业，到器械装备行业，到基建行业等等，涉及的面非常之广。而to C的产品当中，我看到很多是由于在to C端产品家喻户晓以后，如何来帮助to B端更容易切入。大家可能对西门子品牌的家电更熟悉，但事实上博世的家电部门就叫博西家电，博世全资拥有博西家电。三年前，博世收购了西门子的50%，西门子授权我们继续使用西门子品牌来卖家电，所以博西家电既卖博世品牌又卖西门子品牌。博西家电最初进入中国的时候，约二十年前，当时的董事会做了一个决定，进入中国就用“西门子品牌”向市场推家电产品，现在西门子的品牌家喻户晓。其实从做品牌角度来讲，我真的很希望二十年前所做的决定是“以博世品牌打市场”，如果是当时就以博世品牌卖冰箱、洗衣机，卖了二十年以后，我想现在博世品牌的知晓度可能会不同。但转念一想，这对我们来讲也是一个机会，博世在中国以B2B开路，再进入到B2C，而现在B2B所放的精力相对要少，更多精力放在B2C。 问：请问您如何看待直播等新型营销方式？蒋健：直播的形式今年非常火，大家都在用，博世也有很多的尝试。我刚才也提到了，从去年开始，博世在品牌的宣传策略方面，会向电商倾斜，与阿里巴巴、天猫有一些合作，博世也是最早通过天猫的UniDesk Marketing手段进行投放的公司。至于直播形式，博世去年做过一个12小时直播，从早上10点一直播到晚上10点，我个人认为直播还是有一定作用，如果有一些营销噱头，直播是一个推广品牌、吸引流量的机会，同时线上实时客服对消费者购买有很大作用。从去年开始，有一个「私域流量」的说法，即如何使用私域流量变现卖货，在疫情期间表现突出。其实博世这种体量很大的企业，也有私域流量，就是我们的员工，我们在中国有5.5万多名员工，员工对公司的价值观非常认同，是博世最好的粉丝。我们在这方面，做了一系列的工作。问：博世是一家德国企业，成立一百多年了，算是一家比较老的企业了，但是感觉品牌形象比一般的欧洲企业年轻，怎么做到的？蒋健：你说得很对，博世在欧洲尤其在总部德国，会努力做一件事情，就是要使自己的品牌年轻化，因为这样一个百年品牌在欧洲都是“爷爷奶奶级”的一个传承，很容易在年轻一代形成古板、老的印象。但中国市场不存在这个问题，尽管博世1909年就在上海建立办事处了，但真正在中国开始发展是90年代，而真正被消费者所接受或知道又是近十年前（随着博世家电产品的进入），因此博世在中国没有历史的包袱。另外，博世中国的员工也很年轻，平均年龄约34岁，我们也愿意尝试各种新鲜的玩法，所以在中国没有碰到在欧洲的（年轻化）问题。问：我们注意到，很多公司会请代言人，但一个常见的问题是，会请到明星的事业高点上，您刚刚也谈到，博世请张若昀代言在《庆余年》开拍前，可能有运气的成分，但是除了运气，一定有其他方面的专业考量，能否谈谈心得？蒋健：关于明星代言的问题，其实我们也有很多的内部讨论，博世中国在过去十多年历史上，曾经有两次明星代言，其中一个就是张若昀。我们觉得他的个人气质与公司情况相似，所以当时决定请他。事实上还有一个契机，当时我们在尝试明星直播带货，也需要找一个明星，那时候正好赞助了《明星大侦探》，所以就一拍即合，张若昀的代言有一定运气的成份。另外，我们在更早的年代，曾经请过王宝强短期代言，代言一款电动工具产品，因为当时他拍的电视剧的很多角色，从事可能使用相关工具的职业。在明星代言方面，我们没有一定觉得非常好，一定万试万灵，或者非常适合我们，我觉得明星的气质还是需要与公司气质相配，这是最主要一个因素，当然明星还有很多不确定因素，价格的问题是否能承受，往往使得我们不能长期签约明星。问：请问如何看待品牌建设和市场增长目标的关系？您是否有营业指标？蒋健：我们没有营业指标，我们是Corporate campaign导向，是以培养市场为己任的Campaign。比如刚才我提到的五步程序：Awareness——Reputation driver——Reputation value——Behaviour ——Benefit，是从消费者跟公司产生关系，到最后成为忠实客户，必须走的过程，在第一个Awareness阶段就是Corporate campaign承担的责任。虽然我们对最后的销售是有贡献的，但是并不以这个贡献来决定我们的Campaign。问：技术领域总有很多新概念，那么如何在新领域树立话语权，建立品牌领导力？蒋健：这个问题非常好。技术领域确实有很多新概念出现，企业也会因技术变化而转型，尤其像博世这样130多年历史的一个公司，过去以提供硬件技术为主，现在也在转型。在品牌宣传的时候，确实要在一些新的领域及早发声，树立自己的话语权。博世曾经做过一个IoT（物联网）的campaign，很有意思，叫做《Like A Bosch来个博世》，就是说博世要从硬件公司转型成为一个物联网公司。事实上我们做了很多调研，博世是汽车硬件的主要技术领导者，在市场上没有任何争议。但是一谈到IoT，我们的调研结果就排名很后，而思科、Google等等公司排名靠前。针对于此，博世在欧洲已经有一些尝试，不需要做Awareness的campaign，但是要做未来技术领域的Campaign。上述《Like A Bosch来个博世》的campaign，就是试图在新的领域（物联网领域）建立起博世的一席之地，在欧洲推广。一个有意思的现象是，我们在中国做市场调研，问消费者“你是否认同博世是一个IoT公司”，消费者的认同率非常高，约80%。但是同样的问题拿到欧洲去问，认知度就非常低，约30%。这就是我觉得博世在中国作为一个新入局者的优势，因为是一张白纸，可以去占领这个领域，但是欧洲先入为主的印象太深了。问：您如何看待打造企业管理人的IP？例如韦尔奇、稻盛和夫这类传统行业代表，其个人品牌往往凝聚了企业与行业历史；如马云、库林、马斯克等，则在某种程度上塑造了其品牌下沉的巨大优势。在这方面，博世的考虑呢？蒋健：很难说博世是如何考虑的，但可以分享我个人的一些思考。一些伟大的公司，往往需要跟它伟大的管理者或者创始人联系在一起，你刚刚提到的包括杰克·韦尔奇、稻盛和夫、马斯克、马云等等，都是有鲜明伟大思想人格的人，他的企业离不开这些人。我们一直讲，通用电器在杰克·韦尔奇的时代如日中天，但是我想他们的市场因为有了韦尔奇，可以借很多力，因为韦尔奇本身等同于通用电器，所以它的曝光率，其实为公司省下了很多市场费用。同样，马云就代表着阿里巴巴，马云所说的话，他的公司也同样在做。因此，做市场的人，其实是围绕着公司灵魂人物在做。博世曾经也有过这样的灵魂人物，就是公司创始人罗伯特·博世，我打个不恰当的比喻，罗伯特·博世相当于19世纪末的一个埃隆·马斯克。他在他的年代是非常超前的，他是一个创业家，1886年建立公司的时候，公司只有三个人，他和他的两个学徒，曾经在公司最初的十年间，公司的规模没有超过10个人，这做做不成，那做做也不成，公司几乎有几次要倒闭，但是博世抓住了汽车工业腾飞的机会，公司得以成长起来。罗伯特·博世对公司的治理，包括对企业的运行，有很多真知灼见，比如博世是全世界最早实现8小时工作制的公司，这在19世纪的欧洲是非常令人刮目相看的。罗伯特·博世当时写的书信和文件，到现在也对博世整个企业留下了深刻烙印。所以，我们博世的员工对博世老爷爷是非常敬佩的，我们也在多种场合借用老爷爷的故事去讲博世的故事。在博世总部有一个「博世历史部门」，出版了很多老爷爷的书；还有一个博世历史的展览，收藏了很多博世历史上的纪念品等等。所以通过历史来讲博世的故事，也是我们在做的一件事，所以这些创始人是我们做市场营销的宝藏。问：现在品牌的宣传渠道越来越多，比如有传统的电视，杂志，新媒体，社交媒体等等，那如何平衡各种传播渠道？蒋健：博世渠道的选择，基于对所要触达的消费者画像，根据这些消费者的使用习惯来选择，每年博世都会根据相应的调研报告来做一些调整。比如，博世前几年可能相当大的比例投放在电视上，因为要做知晓度，电视是一个比较好的渠道。但是，这几年的情况慢慢在变，因为年轻一代看电视的机会越来越少，我们也因此把更多的比例转换到OTV。所以这是一个动态的过程，目前博世投放较多是在OTV，Digital，社交媒体等渠道。

上个月瞅着拿了IF奖小米的3.6V电动螺丝刀挺好看，入手之后写篇体验跟网友分享，结果被群众评价“老师傅连看都不看一眼”。好吧，我承认一分钱一分货，论品质还得看大牌高档位，比如赫赫有名的BOSCH博世。作为电动工具界的扛把子，博世鲜有被工具控、老匠人控诉的情况，若有，肯定是他们预算没跟上，只能退而求廉价替代品牌。按理说以我这青铜DIYer身份，是断然买不起这把博世悠系列家用锂电钻的——瞅瞅马首富家预售价999元，比我那把博世GBH2-22四坑锤钻还要贵几十块，然而看着小巧身形和不同于蓝+黑工业气质的颜值，你不得不承认这货充满魅力，有钱真好！and，被张大妈钦点之后可以提前体验，我滴内心充满感激。而将这把千元手电钻从里到外品评个透，则是本文对列位“手工耿”看官的尊重。电动工具这玩意不需要养尊处优，恶劣施工环境之下哪能娇里娇气，不过这类大家伙败多了，你真得有个储藏室才好安置，我就亲眼目睹过三婶扬言要把我叔的小箱子都丢掉。所以家用钻的必备素质是小巧，太大了招媳妇烦，博世BOSCH悠系列做到没？您自个看吧。笔点酷玩原创视频：小身材大能量，2分钟玩转博世悠系列家用电钻小身材大能量，2分钟玩转博世悠系列家用电钻Part 1，包装特色这次到货是中通送来的，只在箱体外围包覆若干层气泡膜保护，我总觉得少了点东西，弄半天想到是没有张大妈独树一帜的“朕值”贴纸。罢了罢了，大妈已在寡人心里，不过这小提箱自带彩印纸板包装，BOSCH Original的贴纸也是蛮值的哈？正面手钻图，背面场景图文参数俱全。工具界“奥斯卡”的得主，这俩“扉页”是得做出个样子。悠系列的英文对应的就是YOU series，按含义岂不是指“你们”，难道是For you？不管那么多，3.6V 4000mAh锂电无线充电钻+多批头+连接杆+USB充电线等附件才是重点，注意YOU系列不但可以拧螺丝，在木头金属上打孔也是基本能力。箱子提手在上，锁扣在右。瑞典金牌设计师的加入，让以往工业风浓郁的博世焕发出新意，盒子的纸板“封面”只是冰山一角。Part 2，开箱盒底里用同样用了纸板做撑体，透明塑料盒内装装着批头和接杆，电钻底部若干纸质材料（说明书、快速指南、保修卡、一枚工具标签贴纸），左下角纸板内安置了USB充电线。盒子关闭时，电钻顶部将会被另一面的圆形橡胶撑顶住。在物流颠簸之中这些纸质缓冲会产生裂痕，有点影响开箱后的第一观感。我想回头我可能会自己找块高密度泡棉挖个合适槽体嵌入电钻和附件。箱子只是身外之物，当看到YOU钻真身的时候，你确实感到这是一把加入了诸多人性化考量的手电钻，相比只为了好看而捏造型的家伙，BOSCH用德系品质告诉你：适手+耐看才能成就顶级IF奖的殊荣。博世YOU系列家用电钻拥有传统“枪”形态，但线条走位更简洁也更圆润，黑色与暗金色相搭，视感温润，甚至有些皮革材质的既视感。扳机和夹头均为黝黑，而批头重回金色系，设计界的三色搭配定律get√。还是赶紧组装一下过个手瘾。我是中等手型，抓握牢固不吃力，虎口刚好与电钻的“后脑勺”下方相合，食指刚好搭载扳机上，整只手的握持感非常舒服，转动手腕时调整电钻的倾斜、指向也很顺手。裸机500g左右，“1斤装”+易握持，女生也能轻松使用，这才是真正的人体工学设计。注意到握把下方这3-4cm的末端是可以自由拆卸、替换的YOU系列电池，底部有个Type-C充电口+盖子；后侧自带一枚彩色指示灯。这里有个很方便的设计，只需拿起电钻指示灯就会亮起，绿黄红对应显示剩余电量，无需按键或插线激活。Part 3，配件与细节自带原装BOSCH金色批头及磁吸连接杆一览。各批头型号分别在批头架和批头上体现，收纳控表示“一一对应”的强迫症可以治愈。S2高强度批头可以防滑丝，延长杆可以让电钻在小空间发挥作用，磁力吸附批头的设计，可以增加组装、拆换批头的效率。10只原厂批头对于工具控来说还是不够圆满的，不过由于自锁夹具支持普通钻头和外带六角柄固定座的钻头，家里旧钻头可以轻松兼容，当然日后也可以再入一套博世原厂钻头组匹配使用，自带的透明收纳盒还有很多空间。自锁夹头有锁紧(顺时针)、松开(逆时针)的方向提示，实测拧紧松开不费力，锁紧批头、延长杆或钻头都很紧固。临时更换成钻头也很简单。三只夹具的公差小，精准，最大可加持钻头直径为10毫米，最大可拧螺丝钉的尺寸为5x60mm。Part 4，功能体验机身顶部有三档位调节拨扭，从右到左分别对应平钻钻孔，拧紧螺丝，和拧松螺丝。拨动档位到对应标识位置，即可进入对应模式。上图为平钻，下图为拧紧螺丝。来一张动图演示拨动切换的效果。说明书上标明BOSCH悠系列家用钻的转速共有两档，低速为0-300转，高速档位为0-1000转，无刷电机可以低损耗高效输出动力，日常使用无需维护，长期工作性能不易衰减，同时也让电钻有了更低的噪音和更长的使用寿命。软木钻孔最大直径10mm，换成金属钻头，最大钻孔直径6mm，家里的墙面如果是石膏板，也可以胜任钻孔工作，最大9.2N·m的软拧转扭矩在家居生活中的使用范围还是蛮广的。此外，无极调速，可以让你通过按压扳机程度控制钻头速度，快慢自由调节，一根手指即可掌控。松紧螺丝啥的毫无压力，日常拆装家具、设备螺丝都很顺手。一开始需要适应一下无极调速，按压开关的力度控制好了，就可以用最顺畅的方式拧紧、拧松螺丝。在拧到最紧时像我这样加速是不合适的，此时我还没适应。直接向木头内打自攻钉，木板上有个小沟槽，相对降低了难度，此时我已经适应9.2N·m大扭矩，拧的很平稳了。拆下自攻钉。换上木钻来打个几个孔！整体应对家用环境的螺钉拆装、木头、塑料、铁皮的钻孔等等任务，都比较方便。Part 5，电池与续航博世YOU系列家用电钻的内置电池容量达到4000mAh，电芯为博世的G4Cell，这一代电芯放电能力达到45A，动力澎湃，可以承担更多负载。而这款电池也与YOU series家族产品电池通用，可以在必要的时候替换，搞个备用电池玩双电也不错。拇指食指捏住电池两侧斜纹处，即可将电池拔出，更换新电池或独立为电池充电都可以。自带充电线两侧都带有抗干扰磁环。Type-C接口兼容性更好，找不到原厂线，用一个充电宝+手机充电线就能解决临时“续命”问题。电池是否拔下来都能充电，下图是单独为电芯充电。值得一提的是，包装箱特意留有线缆孔，让机身在箱内，线缆穿过孔洞出来“装箱充电”，表面碍眼乱线一扫光。想到这款电钻可以适应不同规格的批头、钻头套件，箱内没有硬做出一体塑料凹槽，实际上给了用户自行设计的自由度，也就是我之前说的“自己找些缓冲泡棉开凹槽重做收纳”。事实上，除了电钻主机和收纳盒外，其余空间足够装下更多钻头、批头套装甚至其他工具及小套装。而箱子整体却并不比传统手电钻的箱子更大。当然，与它第一次邂逅时箱体外包覆的彩印封面+封底在实际使用时就会丢掉，这只箱子就会变成一个两面黝黑无修饰的方形提箱，之前在箱子里面找到的贴纸就起作用了，设计师果然比我们多想了一步！Part 6，总结BOSCH博世悠系列的优点总结如下：600g小巧适手，人体工学流线形态设计，可单手牢握，无负载两档转速，最高1000rpm，最大软扭矩9.2N·m动力强劲；单指轻松扣动扳机掌控无极调速，快慢调整非常方便；自带拨扭自选钻孔、拧紧、拧松三种模式。无刷电机带来低噪音和长寿命，4000mAh高续航、可拆卸更换的博世G4cell电芯加持，Type-C充电回血灵活。自带10个德国原厂金色S2高硬度、高精度批头+磁性连接杆，自锁夹具兼容多种钻头批头在，最大夹紧直径10mm；最大软/硬木钻孔直径10mm/8mm，金属钻孔直径6mm，绝大部分家居拧螺丝、钻孔场景，博世YOU系列家用电钻都可以尽情施展。此外，工具箱的锁扣和充电孔设计都蛮值得点赞。缺点和建议如下：1，钻头前部无照明灯，暗处操作不便；2，包装箱内部可以将纸板缓冲换成泡棉等材质，可以在提箱时减少内部配件的晃动、碰撞噪音。3，S2金色原厂钻头无磁性，无法吸捡螺丝；4，加了延长杆的钻头同心度略微变差。再次感谢张大妈给我这个重新审视“电动工具界的IF奖”的机会，这个奖让BOSCH来摘果然是名副其实。好颜值+高性能+真舒适，才是优秀的IF大奖作品。#数码好物推荐#

一、通过Web浏览器进行IP地址配置1)设置旋钮开关到位置9，Mode跳线闭合（如图）；2)将B426-CN连到交换机上，默认IP地址169.254.1.1将会自动分配给B426-CN。3)打开网络浏览器 (Microsoft Internet Explorer 6 or higher, or Mozilla Firefox 3 or higer), 并且输入B426-CN的出厂默认IP地址：169.254.1.1，再按[Enter]键。4)进入B426-CN的登录页。5)输入默认密码: “B42V2” 并点击 Login，“设备信息”网页打开。二、B426-CN IP地址设置1、关闭IPv4 DHCP/AutoIP Enable，设置一个静态IP地址,然后点击 OK2、点击 Save 保存，结束参数配置3、最后将B426-CN 断电，旋钮开关设置到位置7 ，并且Mode跳线打开，然后重新上电。

焦点 | Bose关闭欧美日全部直营门店以高性能耳机及扬声器闻名的美国音响设备制造商BOSE公司15日表示，将在今后几个月关闭欧美、日本和澳大利亚的全部119家直营门店。该公司将把重点转移至需求扩大的电商业务。位于中国、印度等其他地区的约130家直营店将继续营业。作为让人体验家庭影院系统的场所，BOSE首家门店1993年在美国开张。关于调整销售战略的理由，BOSE称“智能手机使得业界发生变化”。巨头动向欧盟拟在公共场所禁用人脸识别五年欧盟正在考虑禁止在公共场所使用人脸识别技术长达五年，以便有时间研究如何防止这种技术被滥用。在科技行业中，微软公司过去多次发出呼吁，指出人脸识别正在面临被滥用的风险，各国政府监管部门应该加强管理，同时行业公司的推广应该更加谨慎。人脸识别在工作生活中越来越常见，但人脸识别的应用也带来了巨大的争议，尤其是执法部门采用这一技术，原因是目前的人脸识别精准度还不高，甚至在不同皮肤族群的识别率上存在巨大差异。谷歌母公司市值首破一万亿美元谷歌母公司Alphabet周四收涨0.76%，刷新收盘历史高位至1450.16美元，市值首次突破1万亿美元，成为继苹果、亚马逊、微软之后第四家市值突破一万亿美元的美国科技巨头。少数科技股一直在股票市场中占主导地位，但是它们对股票市场的主导作用已经达到了华尔街不得不持续关注的程度。摩根士丹利（Morgan Stanley）表示，目前排名前五位的美国公司--苹果，微软，谷歌母公司Alphabet，亚马逊和Facebook--占标准普尔500指数总市值的18％，是历史上最高的百分比。但是，华尔街的多位策略师都对科技巨头的主导地位发出了警报信息，并表示其未来股票可能回落。还有分析师表示，这些科技巨头的市值激增至历史新高，但它们对大盘的收益贡献近年来却下降，这是股价的一个危险信号。三里屯新Apple Store 3月开业从去年开始，位于原三里屯 Apple Store 旁边的建筑一直处于施工状态，而随着外立面的拆除，全新的Apple Store 的面目得以展现。新的“Apple 三里屯”将采用和 Apple Park 游客中心、芝加哥 Apple Michigan Avenue 等 Apple Store 一样的碳纤维屋顶，而不出意外的话，内部也将配备诸如“Genius 天才园”“互动坊”“商谈室”等功能区。新“Apple 三里屯”将在今年三月份下旬开业，这也将是苹果在亚太地区开出的首家旗舰店。iPhone 5G手机或不会大幅提高售价产业链消息称，虽然苹果今年5G手机成本相比往年提高至少20%，但他们并不会大幅提高整体的售价。其主要原因是，第一原本iPhone的高端机型价格就不便宜，当前的环境不适合继续涨价；第二是苹果希望5G手机快速出货占据市场份额，过高的售价不利于完成这样的目标。巴克莱银行（Barclays）半导体分析师称，新一代iPhone将配备ToF 3D摄像头，AR能力将显著提升。并采用新版Face ID面部识别系统，响应速度将更快。华为面向全球发布HMS Core 4.0华为面向全球发布HMS Core 4.0，将进一步助力全球开发者高效开发、快速增长、商业成功。HMS Core提供对外开放的云侧核心服务能力，如帐号、支付、Push、地图等。HMS Core可以充分为全球各地不同的移动应用开发者提供全方位的服务，可以有效降低开发门槛和成本，让开发者专注于本身的应用创新。目前，华为全球注册开发者已经超过130万，全球接入HMS Core的应用数量超过5.5万款。NBC环球发布视频服务“孔雀”NBC母公司“NBC环球公司”发布全新的视频服务“孔雀”(Peacock)，这项服务将于7月15日在全美范围内推出。其中5美元的视频会员将插播广告，免广告会员则是每月收取10美元，这也是美国视频行业会员的平均价格水平。免费服务的“孔雀免费”视频服务包括超过7500小时的节目，涵盖经典的全国广播公司系列节目以及包括奥运会在内的新闻和体育节目。NBC环球公司表示，将免费向康卡斯特和考克斯的有线电视订户用户赠送，目前这两家公司的订户超过2400万。这些订户可以每月支付5美元来获得无广告会员。四公司起诉Facebook反竞争行为四家公司向美国联邦法院提起诉讼，指控Facebook存在反竞争行为，称该社交网络不合理地撤销开发人员对公司平台的访问权限，以损害潜在的竞争对手。诉讼文件标志着Facebook与小型应用开发商之间冲突的升级。这些开发者依赖对Facebook平台用户数据的访问权限，以建立他们的公司。2012年，Facebook已经禁止部分应用的数据访问权限，但剩下的其他应用仍可以继续访问平台数据。原告寻求集体诉讼并要求获得一定赔偿。台积电第四季度营收同比增长9.5%台积电公司(TSMC)发布截至12月31日的2019财年第四季度财报。财报显示，台积电第四季度合并营收为3172.37亿元新台币(约合105.95亿美元)，较上年同期的2897.71亿元增长9.5%；净利润为1160.35亿元(约合38.75亿美元)，较上年同期的999.84亿元增长16.1%。大咖语录贝佐斯：如果亚马逊没成功 我将做个快乐的程序员亚马逊创始人杰夫·贝佐斯周三在访问印度期间的一次“炉边访谈”中表示，如果亚马逊没有取得成功，现在的他将在某个地方做一名快乐的程序员。他谈到，“过去25年里（亚马逊）发生的事情远远超出了预期。我希望建立一家公司，但不是像你今天所看到的那样。”产业动态2019年中国移动应用支出占全球一半移动数据和分析公司App Annie发布《2020年移动状态报告》（The State of Mobile 2020）。报告发现：移动应用的支出和使用量在2019年创出新纪录。2019年，中国的移动应用支出占全球总支出的一半，就移动设备消费而言，中国是增长最快的市场之一。2019年，消费者在移动设备上平均花费3小时40分钟，自2017年以来增长了35％，共下载了2040亿个应用程序，在应用商店支出达到1200亿美元。2019年是移动广告举足轻重的一年，移动广告支出达到1900亿美元。到2020年，广告商将在广告支出上投入超过2400亿美元，比2019年增长26％。2019年，全球手机游戏支出占所有游戏软件的56％。预计所有应用商店的手机游戏支出在2020年将突破1000亿美元。此外，Z世代正在成为业务中日益重要的战略部分。与上一代相比，在最受欢迎的应用中，每个用户的参与度增加了60％。企业快讯新思科技收购INVECAS以及eSilicon的部分IP资产。此次收购将扩大新思科技的DesignWare逻辑库、通用I/O、嵌入式内存、接口和模拟IP产品组合；还将带来一支经验丰富的研发工程师团队。INVECAS将保留其HDMI IP和ASIC设计解决方案业务。而eSilicon的其余资产，包括ASIC业务和56/112G SerDes设计及相关IP核，已被Inphi 公司收购。浪潮网络助力石家庄市第四医院智慧升级。通过浪潮网络智慧医疗解决方案，石家庄市第四医院实现从终端应用、到流程管理的智慧升级，为医院打造具备智慧联接特性的网络系统，有效支撑医院IT系统的管理运维压力。数据猿揭晓“2019大数据产业创新服务产品TOP 40”金猿榜。包括：AlphaData、百分点智能媒体审校系统、辟火云、便携式人脸识别一体机、达观RPA、DataPipeline、Diagbot、e-KYC、泛鹏智营、FineBI、Fra+认知引擎平台、JoinShare、聚合数据平台、KesciLab、扩博博云、满帮金融ETC白条、OushuDB、SensePass、SequoiaDB巨杉数据库、神策智能运营、TempoAI、Thinking Analytics、天眼查、TrackingIO、Transwarp Data Hub、U-App、喔趣人效云HREC、易观方舟、一体化人才管理云平台、一站式数据分析平台、营销数据中台、YOYI DataBank、云从大运智能安防管理系统、云消、智策、智慧识屏方案、中金汇智智能坐席助手、诸葛io、自动图像缺陷检测系统（ADC）、ZoomEye。Booking.com缤客发布全新APP -- CityBook。CityBook将伦敦、巴黎和阿姆斯特丹作为试点，推出针对城市。专注于为旅行者提供更多目的地游玩推荐，通过精选的旅行攻略、当地优惠信息以及城市特色内容以帮助旅行者在目的地中无界畅游。2019年长亮科技为数十家银行客户提供现场总账年结支持。交易级大总账独立于交易系统，可灵活配置，支持多种方式与交易系统对接，会计核算处理全配置化，同时可很好适应银行业务及源系统的发展变化，支持亿级分户，可系统性地处理各类业务的明细会计计量和核算。第18届广州国际专业灯光、音响展览会(PLSG)2月19日至22日举行。铁三角(Audio-technica)、埃威姆、博世(Bosch)、Bose、创凯智能、迪碧音响(D&b Audiotechnik)、大美光电(Laserworld)、森海塞尔(Sennheiser)、舒尔(Shure)、音王(Soundking)等参展。编辑 / 苏丁联系美通社+86-10-5953 9500info@prnasia.com