买电视机,您不必很复杂的知道怎么调整用电视机;买一个手机您也不必懂得很复杂的调整手机;买相机,您当然不必懂得调整相机,只要会使用就好。唯有汽车车灯,您还必须懂得安装与调试之道,否则再好的汽车车灯也不能达到你想要的亮度照度和舒适度。鉴于LED双光透镜在汽车车灯改装中的普遍性,以下内容主要涉及LED双光透镜,而其它车灯光源则不作介绍,下面看看如果想要改装车灯,选择LED双光透镜应该注意哪些事项。亲自测试,不要人云亦云,眼见为实亲眼测试LED双光透镜远近光效果,然后才决定是否选用,是选择诀窍的第一招。选择你认为远光和近光光型都OK,事先几乎不用考虑外观,只有光型和效果能够打动你以后才考虑其它方面。有很多车主在选择LED双光透镜的时候对于光型不够重视,而十分看重亮度,比如时下非常流行的LED头灯,成为了很多车主的新宠,车主在选择车灯的时候甚至会抛弃远近光出色的双光透镜而选择光型很差的头灯,做法不甚可取。很多LED透镜在说明书里说的天花乱坠,光型如何好,功能如何强大,这些都不应该是让你选择的标准,标准应该是你的眼睛,如果你的眼睛不够严格,那么最好让一个眼睛严格的人和你随行,因为如果你的车灯照明系统配备有光型不好,甚至刺眼的车灯,你要让你的照明系统变得更好是十分困难的事情。车灯照明系统越是简单简洁越是最好LED双光透镜在功能上笔者认为以简洁为上,多余的花哨功能没必要,只要光型效果好就行,但也并不是说只要能发光就行,一些基本方便使用的功能是十分必要的,这往往也是这些车灯的亮点所在,比如迈斯P20双光透镜,除了光型好外,功能多,却十分实用。小贴士:LED双光透镜与LED头灯的区别。LED双光透镜:是一种带透镜的LED发光车灯,本身可以切换远近光,不用借助原车反光碗。LED头灯:仅仅LED发光车灯光源,本身只能作为发光源,需要借助原车透镜和原车反光碗才能照路使用,一般光型效果不是很少。俗话说适合自己的才是最好的。LED双光透镜也是有尺寸之分的,通常称寸,这是欧洲关于汽车透镜尺寸的标准,一般有单光和双光之分,车主在选择LED双光透镜,根据自己原车车灯总成的大小来选择,如果尺寸过大,则需要选择大尺寸LED双光透镜。LED双光透镜的真假功率功率:LED双光透镜的功率一般有远光功率和近光功率,不是远光和近光加在一起的功率, 远光功率更高的透镜必定需要品质更高的原件,更好的设计,因为透镜这么小的空间内要让透镜正常工作,没有上述条件,只有两种可能:一个透镜崩溃,一个就是标称的数值作假。由功率参数引申的小贴士一、后市场LED双光透镜输出功率一般比原车车灯高,二、换车灯光源不一定能提升照明系统。很多原车车灯的额定输出功率比后市场的车灯额定功率要低得多,而原车灯碗却是根据原车车灯的额定功率匹配的,并经过EQ调整过的。如果你换上50W的车灯光源去匹配原车卤素灯泡灯碗,那车灯效果也许会让你抓狂,像星星一样的效果会让你产生错觉:新换上的几千元的LED双光透镜还不如几百元的LED头灯的效果那么迷人。三、原车灯碗是有限的,加装一个LED头灯会对原车车灯效果提升不少,但是你不要期望LED头灯能够完美,你需要加装一个额外的LED双光透镜。
改灯行业从HID透镜往LED透镜的发展正经历着鸿沟的阵痛LED头灯在早二年打响新风向第一枪市场上在二年时间迅速被各种参差不齐的LED头灯占领各种捷报频传,什么破亿,风投,上市等叫好声络绎不绝刚进入2018年问题就出现了市场给质量问题频现的LED沷了一盆冷水终端店谈LED色变门店开始冷静观望,开始思考LED透镜也会经历这个过程,有做前驱先烈的,也有坚守成长的,有误入歧途的,也有被带进沟的。有被逼宫造反的也有一路高歌的。我认为这一切都是行业成长 的必然经历。至于未来LED透镜的形态是不是我们想象的那样子或者会不会有海拉5这样足够长的时间来发展这一切都还是未知数。但做好当下,不因短利而随便拿客户试水是我们自己应该谨记的。话说远了,来看下我们寒武纪LED PK HID海拉5的测试评测。LED双光透镜配置要求:寒武纪3.0 LED双光透镜海拉5配置要求:海拉5透镜+七度四代D2H 5500K+七度35W快启测试要求:测试距离:4.5米测试单位:Lux稳定电压:3.5A测试开始近光测试对比LED双光透镜近光海拉5近光远光测试对比LED双光透镜远光海拉5远光远近光测试结论:色温测试对比LED双光透镜色温海拉5色温色温测试结论:结语:LED透镜随着这二年的发展已经有了明显的成长,从之前不堪入目的光型到现在逼宫海拉5的效果,已经能看出行业进步的步伐。我们不希望LED透镜像LED头灯那样把客户做到害怕才开始反思,而是从一开始就要带着负责的态度去开发产品,才不至于三二年就把行业做烂。最后在此特别提醒:安全不仅仅是刹车,还有灯光同时,文明使用灯光 ,开车的时候请使用近光 ,做文明人, 行文明车 !想了解更多车型?关注七度贝洱汽车照明微信公众号:TCRSGZ温馨小提示:为了您和他人的行车安全,请勿滥用远光!
随着LED双光透镜的慢慢普及,各大厂商都开发出了效果都不错的LED透镜。效果也慢慢的和非常成熟的氙灯透镜接近了,也会是后期改装大灯的大势所趋。所以很多人就会问到底是改双光透镜配氙灯好?还是改LED双光透镜好?就目前来说,还是按需所改各有优势。LED透镜还是需要经过漫漫夏天的检测。毕竟大部分LED双光透镜都不是车规级,也就是说还没有LED双光透镜是被车厂配套过的,当然小糸的LED透镜除外。就效果来说LED透镜最大的优点是启动零延迟也没有明显光斑,色衰比较慢。如果产品有问题的话售后是个大问题,拆灯工程量还是比较大的。氙灯双光透镜的话启动速度明显没有LED快,但是铺路感更好,国产的高清透镜会有一些光斑(和氙灯也有关系)。下面以雷诺最新款的科雷傲作为案例介绍两种改法。原车的卤素灯确实影响很大再来看下科雷傲改完的效果,具体这款车型配置是:进口全新海拉6透镜+欧司朗CBI5500K氙灯+欧司朗安定器。改完就外观来说是没有任何改变的,只是替换掉原车的卤素透镜和卤素灯。当然施工时间略长大概5个小时左右,拆卸原装的日行灯需要比较小心。就外观来说,只是光变白了。 其实大灯里面是内有乾坤的。对照专业调光墙还是能看出些大概的,只是当天环境不好没有拍摄夜间照路效果。以上就是新款科雷傲改装透镜氙灯的案例效果。再来看一下科雷傲改装led双光透镜的效果。外观也基本看不出太大改变,当然这款车的远光是加了澳兹姆LED远光炮的。整体不算违和,还是比较美观的。改装方案就是 led双光透镜+LED远光炮。LED透镜搭配远光炮的照路效果远近光。肉眼看起来要均匀的多。拍照不好拍摄出真实的效果。最后上一段视频作为结束。案例车型 17年雷诺科雷傲测试产品:LED双光透镜+远光炮施工:武汉武光改灯00:09
随着人们生活水平的不断提高,有车一族们越来越多。相信很多车主都体验过“蜡烛灯”效果,车灯昏暗,照射范围小。开车时只能神经紧绷,睁大眼睛盯着前方,防止出现意外。于是车主们为了摆脱“蜡烛灯”开始寻找各种升级车灯的方法。408原车近光408原车远光其中最被车主们接受的升级方案就是加装双光透镜氙气大灯,因为这种升级方式效果最好,铺路感极强。那么天天被他们挂在嘴边的升级双光透镜是怎么样的一个过程呢?下面就拿标致408作为例子给大家展示一下整个升级过程。首先拆开前杠,卸下大灯原车大灯卸下大灯把大灯灯泡取出,总成上面的螺丝等固定灯罩的物件全部卸下来。由于408大灯密封胶是冷胶,需要更高的温度烘烤才能打开灯罩,所以我们需要在灯罩上贴一层大灯保护膜后再加一层锡纸保护灯面,防止灯罩被高温烤裂。放入烤箱大灯总成经过高温烘烤一段时间后,立刻拿出来用专用工具撬开大灯密封处,反复多次直到拆开灯罩这是个技术活处理不当容易撬裂灯罩。然后把大灯上的密封胶清理干净,方便再次密封。漏图了拿五系大灯顶替下希望没人发现在总成上的近光反光碗里用专用工具开孔,将透镜固定上去,装车上调整灯光切线。再次漏图拿锋范大灯顶替希望还是没发现调整完毕后装上合适的透镜装饰罩,接好线组,擦干净大灯上的灰尘手指印等,填满密封胶放进烤箱加热后就可以合灯了。合完灯做完最后的密封处理就完成了,装车!改装完成颜值担当更有神了到这还没完,最后还要再次调整灯光,防止灯光过高或过低,老师傅表示小意思,调完收工!改完透镜后效果直接秒杀原车蜡烛灯。升级后的近光升级后的远光,黄色的是原车的远光车灯升级并不是想象中的那么简单哦,喜欢的朋友可以关注我,我会不定时的更新关于车灯的文章,车灯也是一门学问呢。—河源新视界汽车灯光
伴随行车安全意识的提高,大家对于车灯性能及安全也有了更高的要求。于是,除了选装原厂高配的前大灯套件之外,越来越多的车主开始踏足改装领域,来为自己的爱车换双“眼睛”。LED前大灯也正是在这样背景之下,受到越来越多车主的关注。本期,我们为大家带来了一款经典福克斯的前大灯升级,采用的是欧司朗刚刚上市的一款新产品,双光透镜的LED前大灯系统,魄晓者(OSRAM LEDrivingBi-PXZ)。欧司朗是一家专注于光源生产的百年德国企业,因OEM原厂配套居多而闻名,是一家典型的技术引导性公司,可以说是高端技术宅的代表。最新宝马i8和宝马新7系,以及奥迪R8中配套的激光前大灯都是出自欧司朗。这款魄晓者LED前大灯的色温为6000K,是那种隐隐可以透着些蓝光的冷白光效果,光色时尚而美观。而且人眼的识别度也较高,长时间使用不容易致眼睛疲劳。它的光学采用了双曲面透镜的设计,这种设计使魄晓者在光照方面贯彻了超清晰近光和安全远光的两大特点。而从实际安装来看,魄晓者近光效果的提升确实明显,首先它的近光切线干净利落,非常整齐且均匀,中心亮度也颇为饱满。更换前后的巨大差异,凭肉眼就已经能够辨别地感受。由于受到场地限制,我们只能以6米作为测光距离,尽管这导致了魄晓者的实力受限无法完全施展,但其现场光学表现依然出众。根据我们用照明计实测的数据显示,魄晓者的近光的照明度大约在804Lux左右,而远光则为1541Lux(测试环境受限于改装店的车库,并非实验室环境,数据仅作更换前后比较用途)。分别较之前使用的并且表现本就不俗的欧司朗第三代夜行者卤素灯提升161%和148%的幅度,考虑到欧盟对于远光亮度的各种限定,这两个提升幅度还是非常让人满意的。从数据或是肉眼上来看,魄晓者的车前距离亮度改善都显而易见,这一点非常适合在夜间道路照明不足的情况下使用。它能够保证车前更多关键区域被照明覆盖,有效避免车前盲区事故发生。而照得更远,显然也可以帮助驾驶者清晰识别远距离路牌,为夜晚高速公路行车提供更加安全的保障。根据欧司朗提供的产品说明显示,如果按实际照射路面宽度计算,欧司朗魄晓者照射路面宽度远大于4车道高速公路范围。这个效果应该也是经常在高速上跑夜路的人来说是个好消息。另外值得一提的是,一般氙气前大灯在切换远近光的时候,由于是挡板控制灯光切换,会使切换存在2-3秒的延迟。而魄晓者采用的无挡板设计,可以让它在行车途中做到远近光灯的零延迟切换,真正地快人一步,特别适合应对夜间比较复杂的路况。试想一下,在高架上以80公里/每小时的车速行驶,2-3秒内汽车就能行驶45米-60米,稍有不注意,这2-3秒也许将令我们与生命失之交臂,特别是在进入隧道时远近光切换会对视野产生极大的影响。应该说,福克斯在升级了欧司朗LED双光透镜后,实测结果让我们很是惊喜,升级后的LED双光透镜前大灯不仅在光型上胜于卤素灯,亮度更是提升明显,大大提高了夜间行车安全,从而可以有效地降低车主眼疲劳,非常适合有改灯需求的车主们关注。TIPS欧司朗夜行者三代卤素灯VS欧司朗魄晓者双光透镜LED大灯为了让大家更直观看到升级后的灯光效果,我们分别记录了经典福克斯改装前的欧司朗夜行者第三代卤素前大灯和升级后的欧司朗双光透镜LED前大灯的近远光效果图,并放在一起进行对比。可以明显看到,改装升级后的魄晓者确实要比夜行者卤素灯亮很多,而且也更接近白光色。实际上身之后,福克斯的“眼睛”也瞬间犀利有神多了。
假如一个人视力不好,那么这个人就肯定没有方向感,假如一部车灯光不亮,那么这部车肯定就没有安全感。黑夜行车回家途中,您是否意识到了车灯不亮带来的安全隐患呢?每一个驾车出行的时光,都是为了爱的人奔波,所以唯有爱与行车安全不可辜负!那么如何才能让夜间驾车更舒适、更安全呢?最简单的方法就是让您的爱车灯光升级。日产天籁原车大灯为暗黄的卤素灯光,原车透镜是单近光的,后来去别的地方换了灯泡,效果很不满意,不聚焦又散光。因此车主来到我们汕头悦心改灯店进行大灯改装升级,透镜换成了海拉五双光透镜,远近为一体,改装过后的效果得到了车主的大力称赞,另车主非常满意!配置清单:施工车型:日产天籁施工项目:大灯改装大灯升级:海拉五双光透镜施工店家:汕头悦心汽车音响改装店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响天籁原车大灯外观,暗黄的卤素透镜!车主之前换过灯泡无奈灯光太散没有实际照明效果,开近光人家都觉得你开了远光,拼命闪过来严重影响行车安全得不偿失。技术娴熟的技术师傅,首先检查了车子,写在施工单上,不论新车旧车,保持良好的施工程序习惯,才能为大家更好的服务!经过一系列的车子检查,师傅们便开始施工,因为专业、熟练,原车大灯总成已经被技术娴熟的师傅们拆卸下来了!我们专业的技术师傅已经拥有国内外百余种车型的专业升级改装经验,对各种车型都掌握的很熟练!开灯必不可少的恒温烤箱,大灯拆卸下来师傅首先就是对大灯总成进行保护措施,在灯罩表面贴上一到两层的防污垢、防刮花、耐高温的专用大灯保护膜。贴好保护膜的大灯总成再放入开灯必不可少的恒温烤箱里进行均匀加热,它能够使大灯受热均匀,有利于下一步施工,专业的工具加上我们专业的技术人员,便可以达到完美的境界!经过师傅之手全部对灯座内的结构进行了拆解,拆除了原车透镜,换上了我们的海拉五双光透镜。透镜的安装与固定,需要技术师傅通过灯光调试专用水平仪器,凭借丰富实践经验设定水平仪红外线的的高度值,进行灯光调试,保证左右灯光的水平和高度范围。调试完灯光后大灯加上改灯专用密封胶,再次将大灯放进灯烤设备箱里加热,使密封胶柔软才能使大灯与底座更完美地结合。随着时光流逝大灯改装也接近尾声,由于天籁自带近光自带透镜所以我们改后大灯外观上更加是看不出任何区别,而内在却发生了天翻地覆的改变。升级后近光效果:平整的切割线,灯光明亮、清晰,铺路效果非常好,扩大视野,减少驾驶盲区。升级后远光效果:远光也一样强悍,照射范围宽、广、远,最适应人眼的色温亮度,接近日间行车的驾驶体验,极致四车道照射范围与长达200米的照射距离,可以很好的照亮前方盲区,保障了驾驶安全,延长车灯的寿命!点评:日产天籁大灯改装完毕,改装过后的效果另车主非常满意。汽车的车灯作为我们夜间行车的“第二双眼睛”,时刻牵系着我们的行车安全,合理的改装不但能大大加强行车安全,也能让我们爱车的外观看起来更加生动美观。反之,使用假冒伪劣等汽车灯具等改装产品,则会让车灯妖魔化,不但影响他人,更会危害自己。
选择F+LED双光透镜四大理由同华为手机一样的散热技术(石墨烯)同相机镜头一样的高端镜片(九层光学镀膜,可增加7%光效)高端照明的夜视效果夜路驾驶的必备神器 F+LED透镜,采用9层复合镀膜技术石墨烯散热技术,欧司朗芯片,驱动内置,可拆分结构设计全球最高端的LED透镜很多店家会告诉你:“你想要的价格他都能满足你”但是他没告诉你:“你真正想要的,其实是透镜效果和质量”一切好的产品不是以次充好! 所以今天 F+双光LED透镜,它来了!LED透镜负责照路宽度,激光负责远 !F+激光模组,低功率高照度看看光束就能深切体验激光照明的光束感为什么要升级F+激光远射模组答案::特殊路况远射中心聚焦、亮度高:150米外远射力强,可提前预判前方路况所以更远更亮更聚焦创新引领发展,品质才能赢得未来
日产轩逸作为A级市场的销量前列的保持者,性价比无需多言。不过因为高低配的差异,所以只有中高配才配有LED单光透镜。远光还是卤素的碗灯。那么对于高配轩逸来说,可以替换掉原车的单光LED透镜更换双光LED或者氙灯透镜。低配的车的大灯结构是卤素灯碗构造,所以可以直接在近光上面升级双光透镜。改完以后的效果是2近4远,就大灯照路效果来说远比中高配的LED大灯要亮很多。原车的卤素大灯无论从外观来说还是实用来说都已经满足不了出行安全以及照路效果了。拆卸大灯比较简单,拆一半即可。中网拿下来的时候注意卡扣。轩逸原车的日间行车灯太短了,所以车主最后还是选择了一抹蓝流光转向日行灯。有高配的易改件内胆可以替换,但是车主还是喜欢长一点的效果。看起来也确实更美观一些。标准的七度英雄近远光对墙光效,改灯看专不专业就看这一步了。最后上一个一抹蓝日间行车灯的视频效果00:11施工车型:日产新款轩逸施工单位:武汉汉阳武光改灯配置:七度英雄MPV版套装+澳兹姆一抹蓝流水日行灯
现代名图外观、车型、车头还是很不错的,只是原车均是卤素灯光,原车灯光的效果很让人头疼,近光灯看上去不算太清晰,而且灯光有点偏黄,照射范围不是很宽广,原车远光的照射效果显的昏暗,射程短,远光范围很小,并且光照分布不均匀。夜晚跑高速的时候能见度低,很容易造成视觉疲劳,这是一个很大的安全隐患。因此决定进行车灯升级。现代名图选择方案:GTR氙气灯双光透镜高清+GTR5500K氙气大灯+ GTR安定器+恶魔眼现代名图的原车卤素灯。名图的原车卤素灯亮度低,近光照射范围小,可视范围近,远光聚光效果不理想,照射距离近,对于夜间驾驶的车友来说,亮度和照射范围远远不够,改灯是必然的。拆灯壳的时候要先放烤箱里面加热烤化胶条,去掉透明灯罩。改装双光透镜和氙气灯后的效果,眼前一亮的感觉,让名图的双眼更加炯炯有神了。名图还改装了恶魔眼,通电后发出蓝色光,深邃迷人,时尚个性。灯光升级室内近光效果:犀利的切线,亮度高,光型分布均匀,足够满足夜间行车需求。改灯的目的是增加安全性,在夜间行使,尤其是高速行驶的时候,切线平整、照射范围广的氙气大灯能够显著改善可视距离和视野范围,并且不会给来车造成眩光。
速派高配的大灯本身就是氙气灯双光透镜。想要照明亮度更好,在原车灯上进行改装提升会更加明显。改装出来大灯外光无变化。原车的导光日行灯相当漂亮。速派在灯仕明进行改装灯光变白和原车日行灯更搭。同样的大灯改装之后亮度更好。改装之后,近光切线更加均匀,照明范围更广改装之后远光的切线更明亮,中心点更亮。速派的车灯改装之后到地下室进行实测。实测近光效果均匀清晰,路面情况一览无余。实测远光效果兼具近光优点,中心点更亮,视野更宽广,不改变原车灯正常功能。