博世公司在世界上的地位,可和那家德国的科勒公司不一样。博世公司可是精密机械和电气工程的世界工厂,他们光是在德国的员工就有23万人,在世界范围内更是有27万5千人在这家公司效力。 博世的产品涉及到世界的各个领域,但是最大的产出还是汽车,他们是世界第一大的汽车技术产品的供应商。 世界上很多在路上行驶的汽车的车载电脑就是博世做出来的,还有在使用的ABS防抱死系统,以及ESP车身稳定系统,等等这些都是出自博世的旗下。 金小强这次来博世的目的,就是为了得到博世的ECU,还有ESP,以及一套非常大的高精密冲压设备生产线。 博世公司在苏州地区有工厂,在上海也有天朝地区的总部,可是这次因为金小强想要得到的东西有点特殊,所以他打算还是来总部这边洽谈比较划算,毕竟他的一些条件,在天朝的分分部那边,那里的高管还是很难决定的。 在国内的时候,爱丽丝打电话最多,发电邮联系的最勤的就是这家博世公司了,之前双方甚至还开过好几次的视频见面会,对于此次谈判的目的,都有了充分的明确姓,认识和准备。 抵达斯图加特的时候,已经是当地时间的晚上了,博世方面倒是很大方,直接派专人专车,将金小强和爱丽丝送去了订好的酒店休息,第二天在举行谈判。第二天一早金小强就带着爱丽丝抵达了博世的总部,同样先是在一名业务经理的带领下,参观了博世的生产线,了解了一下他们所需要的机械设备。 然后在转回到了会议室,双方开始谈判,同样是有十几名冲压设备的工程师在场,开始由金小强阐述自己的要求,然后对方根据金小强的要求,来设计定夺。 同样是很快对方就拿出了以前曾经装备过的一些设计方案,给金小强看,金小强很快就选定了一套带有A01和A02的高精密度自动冲压生产线。 两条线分别适合大型外板件和内板件的生产,平均生产节拍为8.5次/每分钟,其中的A02线的技术含量非常高,由2000T+1000T+800T+800T的冲压生产线串联构成,首能压机为4点8连杆的配置。 用的是REXROTH的液压垫,还有瑞士GUDEL的机械手臂,以及配套的在线清洗,在线涂油机,来保证板料的清洁。 这样的生产线,别说生产小轿车,以后就是生产SUV,生产货车,卡车都是足够的。 选定了这条生产线之后,金小强又和对方提出了ECU供货的要求,虽然之前他和刘晓亮也曾经测算出一些DVVT和CVVT的发动机控制数据,可是在其他方面还是有些残缺的,这就需要博世的ECU来配合工作了,毕竟博世是世界上最大的ECU生产厂家。 而且他设计的那款‘明锐’轿车的1.6发动机,就是采用了对方提供给大众POLO的ECU,他们需要在这些ECU上进行微调。 还有就是ESP系统的采购等等,因为采购的项目比较多,而且项目比较繁杂,所以商讨起来就花了非常的时间。 双方都在自己需求的利益点上,据理力争,金小强是非常需要博世的产品,因为他现在还不像丰田本田那样,有自己全部读力的核心技术,可以不依赖博世。 他的汽车工厂只是刚刚起步阶段,所以还离不开博世的技术支持,所以他也不敢杀价太狠。 最后一连谈了三天才搞定了合同,大型的冲压设备双方将价格定在了两千万美元上,而最后ECU价格定在了350人民币一块,而ESP系统则定价在3500元人民币一套。当然双方签订的也是长期的供货合同,合同内规定,金小强每年将要按照这个价格采购,至少二十万套这样的产品,合同有效期为十年。 如果少于这个数字金小强将付出高额的违约金,如果超过这个数额,将全部按照合同上的价格来执行,当然付款方式,会按照人民币结算之后的美元付给博世。 说实话着ECU和ESP的价格,博世给出的报价,绝对不低,就目前的行情价而言他们简直就是把金小强当做冤大头来宰。 可惜他们不知道的是今后十年之内的经济形势,在今后的几年天朝的货币开始升值,而美元会不断的贬值。 而且在今后的几年天朝国内会发生很严重的通货膨胀,等到了那时候,谁要是能拿350元的价格来买到想要多少就有多少的ECU,还有3500块的ESP系统,那他就绝对是一个大能了。 据金小强所知,在几年之后,这博世产ECU的价格在国内的行情是不会低于500RMB的,而ESP系统更是不会低于4000的报价。 所以现在他签下这样的合同,可以说绝对划算,而且今后人民币兑美元会升值,而美元还会贬值,到时候付给博世的钱就意味着,他买的越多,他就赚的越多。 博世方面也是喜不自胜,目前他们是得到了2000万美元的订单,还有一份每年都能给他们带去数千万美金的合同,可是他们不知道的是,几年之后,他们会被这个合同逼到几乎临近破产的窘境。 毕竟谁也不会想到,当初那个冤大头,能够把他的汽车产业做得那么大,那么成功! 同样这次博世要派专门的工程师去天朝帮忙布置设备,并且传授经验,负责培训艹作人员等等,和对方搞定了细节的谈判之后,金小强就给自己和爱丽丝放了几天的假。 这些谈判一谈就是两个多礼拜,每天都是奋斗在酒店和博世的总部之间,来了德国一趟,根本就没什么时间去逛街。 早就对欧洲充满了向往的爱丽丝,好几次都用幽怨的眼神看着自己的老板,毕竟那个女孩子不爱玩? 更何况跟着金小强炒期货的时候,爱丽丝也已经成了一个小富婆了,哪想到现在来了一趟大名鼎鼎的欧洲,居然连消费的时间都没有,这让爱丽丝怎么能够心甘情愿。 为了平复爱丽丝的怨气,金小强给爱丽丝放了三天的假,他自己也确实需要休息一下,而且这段时间,他还要和国内的王国强还有李启铭他们沟通一下子。 也不知道这些人把他设计的车型做的怎么样了,一想起自己设计的车,金小强也是蛮惦记的。和王国强他们通了视频会议,金小强才得知这些人也是神速,早就已经做好了一比一比例的油泥模型,已经输入电脑建了三维立体模型,并且已经在电脑上进行了多次的设计演示,和演练。 现在正在通过手里仅有的设备,在做简单的生产工作。 说实话目前金小强所拥有的设备,要是说做这样的汽车出来,倒也不是不可能,毕竟他家原来的齿轮厂里面,就有校平机,和冲压机。 只不过功率都比较小,而且不能形成流水化的生产,不能大量的生产而已,但是要是说生产个十几辆出来,倒也不是不可能的,就是比较费时间而已。 而且他还有从曰本搞来的那些高精密的机床,这些机床虽然他只弄了两套给丁伟忠他们折腾,可是光是这两套,对于完成几十台发动机,和变速箱的生产就已经足够了。 丁伟忠和杨定伟,还有王国强,李启铭他们可都是技术狂人,更何况边上还有另外一个老是煽风点火的技术控刘晓亮。 这么多技术狂人在一起,看着整套汽车的设计图纸,如果不生产出来的话,那简直就和让酒鬼不准喝酒是同样的道理,那简直比杀了他们还会难受。 还好金小强在这方面,倒是比较开明,也就由得他们去折腾,他不但鼓励他们去折腾,还恨不得他们多折腾出几台来才好,最好等自己回去,就能开上自己设计的车子才好呢。 毕竟他自己可是大老板,他可不想,什么事都事必躬亲,让这些人早曰的亲手艹作,也可以提高这些人的能力,为了让他们今后有更好的发展会更有好处。 搞定了博世集团的谈判,金小强的下一家要去的公司,还是在斯图加特,这家公司,就是在汽车涂装方面大名鼎鼎的德国杜尔公司。 福特和大众等等世界著名的汽车公司,都曾经采用过该公司的涂装生产线,而在进入新世纪之后,天朝则成为了杜尔公司最大的市场。 有人甚至做过评估,在天朝跑的1750万辆汽车里,有1300万辆,是使用的杜尔的涂装生产线的。 有了和博世以及科勒公司谈判的经验,和杜尔公司谈判进行的也很顺利,很快双方就敲定了一份六千万美金的供货合同,同样还有为了以后扩张所准备的远期合同。 看起来同样好像是金小强吃了亏,可是其实在合同内,他同样给杜尔挖了个大坑,只要他今后的汽车厂出产的产品,能够大卖的话,那么最后倒霉的肯定会是这些,貌似温和公正,其实骨子里最是嗜血的德国佬。 金小强不明白为什么那么多的国人喜欢哈德国,确实德国的机械产品,质量确实是够好,可是也同样别忘了,德国也同样是欧洲对华态度最不友好的国家之一。
日常业务交流时发现,合作的公司中,不论是中小型企业,还是大型企业、世界级企业,都已经在广泛应用智能会议平台,对于提高企业内部以及对外交流的效率,都有较大的帮助。因此,去年年初在自己公司内部,也委派专人投入大量精力配置了智能会议设备,但是设备的稳定性与使用的便捷性都差强人意。参加MPA课程时,在班级群与在博世工作的同学讨论智能会议平台哪个好,得知他们公司部署了巴可可立享无线会议系列,沟通协作效率显著提升,对于别人家的智能会议平台当然不能只是羡慕,必须主动借鉴,果断引进自己公司。什么是巴可可立享无线会议系列?巴可是来自比利时的一家可视化和协作创新解决方案供应商,而可立享是巴可公司推出的一个一键式智能会议协作系统品牌,在国内外的现代化企业中有着广泛应用。近期,可立享在无线演示系统已相对成熟的基础上,推出了CX-20、CX-30、CX-50三款产品,这就是我在博世工作的同学提到的可立享无线会议系列。可立享如何连接便捷的无线连接是可立享的主要特点之一,作为一个完全集成的无线会议系统,在公司内部署CX-20、CX-30、CX-50时,只在初次安装时请IT技术支持通过以太网进行无缝网络集成,之后每次使用可立享无线会议系统时,员工自己就能操作,从启动到运行只需要7秒钟的时间,在自己的笔记本或者台式电脑上插入可立享按钮,或者在手机上打开可立享应用程序,就能够无线接入到可立享智能会议平台进行协作。可立享好不好?自从在MPA同学的建议下,在公司范围内部署了20台可立享无线会议系列产品后,管理层、员工以及客户三方,都感觉会议体验得到了明显提升。作为管理者,我常常会遇到紧急情况,需要召开临时会议,管理层成员不可能一直随叫随到,安排会议室也耗时间。幸好可立享无线会议系统具备BYOM自带会议的功能,我随时可以用自己的笔记本电脑或者办公室里的台式电脑发起会议,不能赶回公司的员工可以远程参会,协作也十分方便。因为可立享无线会议系统可以与会议室里的音箱、摄像头、麦克风等外围设备连接,远程参会的员工、客户以及合作伙伴,也可以清晰地听到会议室里的交流内容,相隔千里也像是面对面开会,参与感更强烈。此外,可立享有三个安全级别,可以适应不同程度的机密需求,我们公司配置的是安全级别3,从硬件设备到网络进行了层层加密保障,迄今为止没有出现过信息泄露的情况,解决了智能会议平台普遍存在的网络安全问题,客户也表示使用可立享无线会议系统,交流起来更加自在、放心。公司部署了可立享无线会议系统后,整个团队的会议沟通更加高效,为公司的平稳运营奠定了一个坚实的基础。建议各位公司管理者,可结合实际需求,适量部署可立享无线会议系统,充分利用这个智能会议平台,为公司创收更高效益。
【来源:中国汽车报网】3月9日,博世与清华大学宣布,清华大学-博世机器学习联合研究中心正式成立。双方将在人工智能领域开展为期五年的合作。“与全球知名学府清华大学展开合作,是博世推进人工智能领域前沿技术研发以及加速布局工业人工智能应用的又一个里程碑。” 博世中央研究院总裁Thomas Kropf教授强调,“人工智能技术的进步需要学术界的共同努力。因此,博世正与世界各地的大学和行业佼佼者建立合作,希望以此推动人工智能领域取得重大突破。清华大学与博世集团之间的合作将给双方带来巨大的协同效应。”博世将投入5000万元人民币,携手清华大学推动工业领域人工智能前沿技术的研发。合作双方将围绕机器学习这一工业人工智能研发与应用的核心领域展开相关研究,包括基础理论研究、概率编程平台的发展以及人工智能在智能制造的应用等。此外,博世还将额外投入500万元人民币,设立博世人工智能冠名教授基金,以支持清华大学计算机科学与技术系教授的人工智能研究。清华大学校长邱勇院士在签约仪式的致辞中对博世集团长期以来对清华的大力支持表示感谢。他说道:“今天非常高兴能够见证清华大学-博世机器学习联合研究中心的合作协议与博世人工智能冠名教授捐赠协议的签署。这是清华大学历史上首次以视频会议的形式举行签约仪式。我们正处于人工智能的黄金时代。机器学习是推动人工智能在图像、语音和机器翻译等领域发展的重要因素。尽管近年来机器学习的研究取得了很多进展,但仍然面临诸多挑战。这要求学术界与产业界进一步加强合作。清华与博世下一步的合作目标是在机器学习的基础理论和关键技术突破方面实现创新,希望双方的密切合作能够共同塑造人类的未来。”博世持续投资人工智能研发人工智能技术对博世而言至关重要。到2025年,博世目标其每款产品都将带有人工智能功能,或者在开发和生产过程中运用人工智能技术。Thomas Kropf教授说道:“博世希望成为在人工智能创新领域的全球领先者之一,并正朝着这一目标迈进。”目前,博世已在德国、美国、印度、以色列和中国设立了7个人工智能研究中心。自建立以来,博世人工智能中心已开展超过160个项目,涉及移动出行、工业制造、农业和智能家居等多个领域。在全球,博世拥有约1000名人工智能专家。与此同时,博世正致力于在全球范围内与学术界及业界展开合作,以应对人工智能和机器学习领域的挑战并推动进一步的发展。在美国,博世与卡内基梅隆大学展开紧密合作,投资800万美元用于人工智能研究。此外,作为“Cyber Valley”研究联盟的发起者之一,博世将在德国蒂宾根投资1亿欧元用于建设人工智能园区,预计于2022年底投入使用。届时,该园区约700名专家将在此从事人工智能应用的相关研究。在员工人才技能提升方面,博世计划在今后两年面向近2万名员工开展人工智能培训计划,主要围绕经理、工程师和人工智能开发者三类员工。博世新近发布的《AI道德准则》也将成为培训的一部分,作为明确的方针指导员工打造安全、可靠且可解释的人工智能产品。清华大学领先的人工智能水平清华大学的人工智能研究具有扎实的基础,在国内外具有领先的地位,在机器学习、信息检索、自然语言处理等领域形成自身特色。在学术研究方面,据CS Rankings官方显示,过去十年清华大学人工智能领域高水平论文发表量居全球大学人工智能研究机构的第二名,并多次获得顶级国际会议和期刊的最佳论文奖。
由数字音视工程网、数字音视工程组委会、《数字音视工程》杂志主办的“2020年度数字会议十佳品牌”评选获奖名单新鲜出炉。数字音视工程网作为行业内的专业性权威媒体,已经连续十二届成功举办数字音视工程行业年度品牌评选活动,获得行业内外的普遍认可。此次评选在网络投票阶段获得50万+访问量,代表了行业的广泛关注度,全方位覆盖专业性、权威性、大众性。此次获得“2020年度数字会议十佳品牌”的企业分别是:深圳市台电实业有限公司、Bosch博世、珠海市雷蒙数字音频设备有限公司、方图智能、上海童格电子科技有限公司、深圳市集耀通、江苏中协智能科技有限公司、广东优麦电子科技有限公司、广州市创臻电子科技有限公司(控视通)、珠海市华音电子科技有限公司(注:企业排名不分先后)随着2020年度的品牌评选结果公布,“2020年度数字会议十佳品牌”获奖的十家企业将被正式授予奖杯,热烈祝贺!深圳市台电实业有限公司台电荣获“2020年度数字会议十佳品牌”台电成立于1996年,是全球领先的会议系统设备制造商、联合国总部会议系统独家供应商、会议系统ISO国际标准参编单位、会议系统国家标准主编单位。台电自主研发了会议系统核心芯片,拥有会议系统的全部核心技术与自主知识产权,拥有10余个系列、700多个品种的会议系统及相关产品,产品应用遍及全球120多个地区。会议系统成功应用于包括联合国总部、世界银行总部在内的各大国际组织,以及APEC首脑峰会、“一带一路”国际合作高峰论坛、七十周年大阅兵等重要会议场所。台电在会议系统领域有多项创举,如研制出全球第一套64通道全数字会议系统、全球首创数字红外无线会议系统、全球首创无纸化多媒体会议系统等,可谓硕果累累,成就辉煌。此次获奖,为台电再添佳绩,祝贺!Bosch博世Bosch博世荣获“2020年度数字会议十佳品牌”Bosch博世是全球知名的集团,拥有300 多家子公司和地区公司,分布在60 多个国家和地区,每年投入35亿欧元以上的研发资金,并在全球申请3000 多项专利。在大中华区拥有全面的产品线,覆盖视频监控、会议系统、公共广播 和门禁系统 等,可为多种应用场合提供一站式整合解决方案。在中国各地拥有多个销售机构和厂房,通过覆盖全区域的营销网络及高资质的授权经销商确保向广大客户提供优质产品和高效服务。作为世界市场领导者之一的博世步履不停,开发出革命性的DICENTIS会议系统,基于IP的OMNEO媒体网络技术,集成音视频和文档访问等,为数字会议带来革新体验。珠海市雷蒙数字音频设备有限公司雷蒙荣获“2020年度数字会议十佳品牌”雷蒙是专业从事全数字会议产品、全数字导游和数字教学、智能可编程中央控制系统的集产品研发、生产、销售于一体的高科技企业,是中国早期研发会议系统的制造商之一。产品在东盟博览会、世界互联网大会、lSO大会、数字中国建设峰会、G7峰会、东盟峰会、ECO峰会等国内外会议项目中被广泛应用,遍布中国32个省、市、自治区,并销往欧美、东亚、中亚等全球几十个国家和地区。雷蒙将扩声系统、无纸化会议系统以及视频终端产品进行有机整合,将这些产品集成到最新的会议系统方案之中,为客户提供整体解决方案。方图智能方图荣获“2020年度数字会议十佳品牌”方图是国家级高新技术企业,已在新三板挂牌。产品包括全数字会议系统、音频扩声系统、电子会议白板等,在会议系统产品领域中拥有核心技术与自主知识产权。荣获中国强制产品CCC认证,知识产权管理体系认证证书、ISO体系认证,多项专利及计算机软件著作权登记证书等国内外权威认证。会议系统成功应用于“一带一路”高峰论坛、杭州G20峰会、厦门金砖领导人会议、首届中国国际进口博览会、博鳌亚州论坛等重大国际性高端会议。方图的会议产品采用了双备份设计思路、引入了AI人工智能专业音频算法,是国内首个具备完全自主算法知识产权的大型多通道分布式音频处理矩阵的企业。上海童格电子科技有限公司童格荣获“2020年度数字会议十佳品牌”童格专注于人工智能、物联网、云计算、大数据等技术创新研发,是音视频行业研发方案提供商。童格拥有一支专业化、高素质的研发团队,其自主研发技术处于行业前列水平,并与国内多所高等院校成立了产学研技术中心,累计申请国家软件权利、实用新型专利及外观专利超过30多项。具有ISO9001、14001、18001、27001等国际认证,拥有各类国家专利30多项,产品已通过3C、CE、FCC、ROHS认证。童格先后参与了上海世博会、园艺博览会及各大城市的重点项目建设,足以证明其实力雄厚。深圳市集耀通集耀通荣获“2020年度数字会议十佳品牌”深圳市集耀通实业有限公司(加拿大奥尔森OLSON)是数码音视频会议系统、专业话筒、中控系统设备生产集成商,于1996年成立,充分利用特区优势,外引内联,与国际著名厂家合作,产品包含数字会议、无线会议、无纸化会议、表决会议、同声传译、各式麦克风系列等,远销海内外,OLSON会议系统成为性价比首选,用喜人的销售成绩证明了产品优秀的品质及集耀通的实力。江苏中协智能科技有限公司CVI戴阳荣获“2020年度数字会议十佳品牌”CVI戴阳成立于2001年,是国家知识产权工作先进单位,拥有多项专利,并获得了一系列如CE、RoHS等国内外权威资质认证证书,在多家专业期刊上发表多篇专业行业论文和技术文章。作为业内资深大企业,积极起示范带头作用,参与制订多项国家和行业标准,以实际行动引领行业发展。CVI戴阳拥有物联网广播系统、自适应数字会议系统、高灵敏数字扩音系统三大系列产品,广泛应用于医疗、通信、交通、金融等行业。CVI戴阳的数字会议系统以数字会议管理中心和电容触摸表决单元为核心硬件,兼配数字会议管理软件,具有集成中控管理、灵活模式配置、多平台接入、专业级音效等优势,是CVI戴阳未来重点打造的产品线之一。广东优麦电子科技有限公司优麦电子荣获“2020年度数字会议十佳品牌”优麦电子由德国资深电声工程师担任技术骨干,融合业内研发精英,在美国、台湾、广州分别设立了研发中心,取得多项专利证书、软件著作权证书、3C认证等资质认证。产品涵盖模组化嵌入式会议系统、数字会议系统、无线会议系统、同声传译系统等,应用于海内外众多的国家及地区,是全球会议系统应用市场竞争力的国际品牌之一。优麦电子的经典数字会议系统产品,采用了独特技术,特别设计抗RF射频干扰软管,完全杜绝杂音,打造专业级会议音效。其电子桌牌、会议管理软件相配合,有序管理与会人员,安排可控会议流程,提供完美的会议系统解决方案。广州市创臻电子科技有限公司创臻荣获“2020年度数字会议十佳品牌”创臻是一家集研发、生产、营销和服务于一体的专业音视频传输与控制产品制造商,公司已通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系认证,产品通过3C、CE、ROSH等认证,并具有多项自主知识产权。目前,创臻建立的自主品牌KONSETON控视通,涵盖了网络化智能中央控制系统、高清无缝混插矩阵切换与传输系统、5G WiFi 无线会议系统、智能全数字会议系统、无纸化会议办公系统等全系列产品,被广泛应用于政府、军队、公安、司法、交通、安防、电力、金融、广电、教育等众多行业。珠海市华音电子科技有限公司华音荣获“2020年度数字会议十佳品牌”华音是一家专注于音视频类产品全套解决方案的国家高新技术企业,产品包括智能数字会议系统、无纸化会议系统、可视化管理系统等。华音自主组建了声学实验室、音频测试实验室、无线射频实验室等专业实验室,拥有强大雄厚的研发实力。产品全部采用先进的SMT贴片生产工艺,先后取得了国家强制性产品CCC认证、广东省高新技术产品认证、CE认证、FCC认证、RoHS认证等多项权威认证。曾在中俄媒体论坛、中英金融研究项目会议、中国国际进博会暨虹桥国际经济论坛等国内外高端会议近万个案例项目中得到广泛应用。华音数字会议系统解决方案由全数字会议系统、中控会议系统、扩声系统和音频处理系统等会议设备组成,其中最值得称道的是会议系统,采用航空级铝镁合金材质,军工级“IRIN”芯片,双重加密保护,具备高保密性,高保真音质等强大优势。华音用不懈追求、精益求精、以客为本的服务精神,创新产品技术,用高品质产品回馈千万用户,获奖实至名归!总结:后疫情时代,数字会议助力远程协同办公已被广泛普及,上述企业凭借其优质的产品和完善的会议解决方案服务万千政企事业单位,推进智慧办公信息化进程,荣膺“2020年度数字会议十佳品牌”大奖,希望能再接再厉,继续勇创佳绩!
MPV车型凭借着宜商宜家的定位,使其在我国汽车市场中一直有着较高的需求,但是在过去很长一段时间里,都是合资车型有更好的销量表现。而随着近几年有很多中国品牌都推出了MPV车型,使得消费者有了更多的选择。其中上汽大通MAXUS G20作为中国品牌高端MPV的代表车型,自从去年上市后,在市场中赢得了消费者的一致好评。在今年11月25日,2021款上汽大通MAXUS G20正式上市,共推出10款车型,指导价18.68万-28.98万元。在它上市后,我第一时间试驾到了这款车,它相比老款车型在哪些方面做了提升呢?接下来一起来看吧。外观小幅调整 气势依然很强如果将2021款上汽大通MAXUS G20与老款车型摆在一起,粗略一看,你甚至很难找出两款车型在外观上的区别,但是当你仔细进行观察就会发现2021款车型究竟做出了哪些调整。其中新款G20的前脸标志性的“智聚八方”大尺寸八边形前进气格栅尺寸进一步加大,覆盖了整个前脸部分。而在两侧的雾灯区域由老款车型的C字形变为L形设计,搭配起来,使前脸整体的气势感十分强烈。而在大面积镀铬饰条的点缀下,使得新车的豪华感也丝毫不落下风。两侧的前大灯组依然采用“镰刀”造型,内部为全LED矩阵式光源,点亮后有着很好的辨识度。此外,前大灯组还与前进气格栅的镀铬饰条相连,有效提升了前脸的视觉宽度。新款G20作为年度改款车型,在车身侧面的设计上沿用了老款车型的造型。车侧采用悬浮式车顶设计,再搭配上后排隐私玻璃和双侧电动侧滑门,使得新车的高级感还是营造的十分到位,并且第二排隐私玻璃车窗还支持电动升降,提升了后排乘客的乘坐舒适性。车身尺寸方面,新款G20的长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm。新款G20的轮圈依然采用18英寸的“逐浪千帆”造型设计,复杂的线条勾勒,加上银色和黑色的双拼配色,为整车增添了一丝运动属性。相比前脸,新款G20的尾部造型与老款车型保持一致。后尾灯组内部依然采用LED光源,E字形示宽灯点亮后具有很好的视觉效果,再加上一条横向镀铬饰条和上部的MAXUS标识,使得车尾的高级感和层次感更为突出。蜘蛛智联网中网加持 后排智能化程度显著提升进入新款G20的车内,内饰的整体设计依然与老款车型保持一致,其中中控台采用对称式布局设计,各个功能分区布置合理。并且内饰触手可及的地方都采用大量带缝线的真皮材质和软质材料进行包覆,再搭配上蓝白相拼的内饰配色,使得车内的豪华感十分到位。车内还有一个十分亮眼的设计,中央地台采用悬浮式设计,并将旋钮式电子换挡机构安置在上面,既能增加车内储物空间,又能提升车内的科技感。此外,上汽大通MAXUS G20还配备了高阶ADAS智能驾驶辅助系统、APA自动泊车驾驶辅助系统、博世9.3电子车身稳定系统等在内的智能科技配置,使驾驶的操控性、安全性和便利性都有很好的保障。在车内智能化程度上也具有不错的表现,配备了7英寸的液晶仪表,和搭载斑马智行互联系统的12.3英寸悬浮式中控屏,能够实现语音识别、实时路况、在线音乐等智能化功能,具有很好的智能化水平。但是,你以为这样就足够了吗?新款G20率先搭载了由上汽大通MAXUS开发的首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”,该系统将手机与后排车机及整车各个ECU控制器进行联动,可进行包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制。并且,该系统还内置了字节跳动旗下车联系统,具备火山、抖音、今日头条、西瓜视频等大量视频资源以及电视家等网络电视资源,给后排乘客带来极致娱乐享受。此外,该系统还支持与手机连接投屏,可实现远程会议、同步日程等功能,也能满足后排乘客的商务活动需求。新款G20的车内座椅布局采用传统的2+2+3的7座设计,其中第二排采用两个独立的4D贵宾私享VIP座椅,从造型上就能看出这两个座椅的舒适程度了,两侧独立的扶手、可调电动腿托、手动可调头枕以及更加宽大的肩部和腰部座椅造型,再加上8向电动调节、4向腰部支撑、座椅加热、座椅通风、座椅按摩和两组座椅记忆,和后排大尺寸的全景天窗,以及后排独立温区自动空调和ANC主动降噪功能,为后排乘客带来绝对的舒适享受。谁说7座MPV的第三排座椅只是个摆设?新款G20的第三排同样具有很好的舒适性,第三排座椅不光角度可以调整,并且还可大幅度前后调整,再加上同样采用全真皮包覆,以及柔软度适中的填充物,使得第三排座椅有着很好的乘坐感。新款G20的后备厢空间依然十分宽敞,进深和宽度都比较可观,空间灵活性也很出色,即使第三排座椅调整到最靠后的位置,后备厢依然能够放下不少货物。而在后排座椅移到最靠前的位置时,后备厢空间更是能够多出大约一倍的空间,商务出行携带的行李绝对可以放下,即使是偶尔需要装载较多货物,新款G20也不在话下。再加上较低的地台高度,以及具备电动和感应功能的后备厢,使得新款G20的装载能力和便利度有着不错的表现。汽/柴油发动机+8AT 满足多元行驶环境新款G20沿用了老款车型的两种动力组合,其中2.0T汽油发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米;“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩为375牛·米;传动系统均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并配有运动和经济模式可选。此次我试驾的为汽油版车型。坐到新款G20的驾驶席上,第一点的感受就是高,即使把座椅高度降到最低,坐姿还是偏高,仿佛有开大客车的感觉。但是,较高的坐姿也可以为驾驶员带来更好的视野,减小视觉盲区,这对于驾驶新款G20这样大尺寸车型时很有必要。而造成新款G20的原因是它采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架并采用后期布局,这使得它相比其他采用前驱布局的MPV车型有着更高坐姿以及更好的视野。将新款G20开上路后,直观的感受就是平顺,从起步踩下油门开始,随着时速不断攀升,但是如果不去刻意感受,是很难感觉出换挡的动作,这与8速手自一体变速箱有着很大的关系。虽然新款G20搭载的2.0T发动机有着很好的数据,但是搭配上这么大的车身,开起来还是能够感受到整车的重量的,整车的加速说不上迅速,但是当你加大油门超车时,它还是能够输出充沛的动力的。并且,得益于8速手自一体变速箱具备跳挡(如从8挡直接跳到2挡)的功能,使得新款G20在完成降挡超车动作时十分迅速,不会产生拖沓感,这一点还是让我有些惊喜的。前面说到,新款G20的悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,相比同级别其他车型采用的后扭力梁非独立悬架来说,新款G20应该在滤振性有着更好的表现。事实也正是如此,此次在洛阳的试驾活动,有一段路程需要穿过市中心,而市中心的部分道路在修建地铁,使得路面有些凹凸不平。这就正好检验了新款G20的底盘表现,在经过大的坑洼路段时,悬架能够很好的将起伏化解掉,但是又不会产生忽忽悠悠仿佛在开船一样的感受,整体悬架表现还是很扎实的,既能够拥有舒适的调校,又不会过于软,失去支撑性,整体而言,一切都恰到好处,符合其高端豪华MPV车型的定位。写在最后通过与2021款上汽大通MAXUS G20的短暂相处,使得我对它有了一定的认识。总的来说,新车作为年度改款车型,在外观上变得更具气势感,档次感也有一定的提升,而内饰上在延续老款车型豪华感突出、配置高的基础上,进一步提升了后排的智能化体验,让后排乘客既能享受舒适的乘坐感,又能满足商务会议活动,还能提供丰富的娱乐体验,得到独一无二的尊贵豪华体验。这样的特质使它在同级别车型中更能打,产品力更加突出,绝对能称得上是中国品牌高端豪华MPV的代表。
日前,博世在2017年的CES消费电子品展上发布了一款全新概念车,该款概念车展示了博世对于未来汽车内饰的设计思路和对于物联网互联化的思考。外观方面,博世概念车采用了敞篷车身结构和科技感十足的外观设计,其车身分布有大面积的灯带,位于车身周边的传感器可实现自动泊车,同时采集并共享路况和车位等信息。内饰方面,博世概念车大面积采用镶木工艺,车内包含多块液晶显示器,人脸识别摄像机可识别不同驾驶员并根据其驾驶习惯数据来调整方向盘、后视镜、内部温度等功能,同时整合个人支付解决方案。而在自动驾驶时,车内显示器则可用于视频会议或观看电影。此外,博世概念车可将采集到的路况等信息通过网络共享,在云计算服务的帮助下精准推送相关信息到其他车辆,实现车和车之间的数据共享,而在车辆遇到紧急情况时,可通过车辆信息来判断严重程度,并自动呼叫救援。据悉,博世将于2017年开始正式测试这项技术。更多阅读:2017 CES:宝马i Inside Future概念车发布
又一年谷雨时。在2020宁波人才日系列活动再度启幕之际,昨天下午,宁波市博士联谊会发起“百名博士解百题”活动。180名专家博士汇聚“云端”,利用专业优势给宁波各企业、园区、乡村、社区等“会诊”,为其抗击疫情、恢复生产提供助力。记者了解到,本次活动以服务队的形式,借助钉钉视频会议实现博士和企业、园区间的对接,10支服务队涵盖了法律事务、金融保险、卫生健康、智能制造、新材料、农业农村、纺织服装等方面。“当前,我们正在探索桥梁、隧道等交通建设工程的无人化检测,但无人机、无人船的机械稳态问题及摄像头调节问题仍与设想存在不小差距。各位博士是否有深耕相关领域的?”“作为一家准备迈向智能制造的民营企业,除了实现生产线的自动化以外,我们还需要从哪些方面着手进行准备?”在市博联智能制造服务队的研讨会现场,企业的问题一经抛出,就引发了与会博士的热烈讨论。面对企业的求助,宁波大学韩明华博士给出了自己的见解,智能制造不仅体现在生产设备上,还包含了生产流程、销售服务理念等方面。有针对性地培育一批储备人才,以项目合作激发企业智能制造的能力,或许是一剂良方。据悉,本次“百名博士解百题”活动共搜集各行各业问题178个。截至视频会议结束,已有126个问题在“云端”得到初步解答,未能及时解答的,将在博士专家库中拓展对接,进行线下沟通解答。如今,宁波有一个庞大的博士人才群体。据相关统计数据,截至2019年底,在甬工作和生活的博士达到了7893名,较上一年净增1017名。(文章来源:宁波日报)
AI是最近很火的技术,同传:用“视频在线”的方式改良 AI 会议。似乎各行各业都可以应用AI,包括传统的同声传译租赁行业。这么看来,做AI不仅很有前途,而且同传设备租赁需要选择百睿德吧?是的,百睿德在最近10个月的时间内,将原有的线下博世同声传译系统提供服务赋能,实现远程会议的同传租赁。其他同声传译出租公司如果只是在会议现场裹足不前,而且未必总能具备牢固的护城河。那么怎么才能改善同声传译行业的设备租赁效益呢?同声翻译行业协会(Transcc)进行了汇总,本领域的创业者可以借鉴一下。同传设备出租业归属于翻译服务还是音视频租赁行业,本身是一个模糊的概念。百睿德远程同传系统方案划重点:人工智能公司的毛利率通常较低,很难扩大规模,并且未必总能具备有强大防御性的护城河。跟软件工程相比,AI的开发感觉往往跟“制药里面的分子发现更相近”要想解决AI经济性问题,对要解决的问题要有深刻的实践认识AI的开发是一个实验过程,就像化学或物理一样,本质上是要控制现实世界的复杂性有一点已经越来越明显,长尾分布在机器学习里面也非常普遍长尾以及长尾制造出来的工作,是做AI业务遭遇经济挑战的主要原因从某种意义上说,长尾是衡量要解决的问题的复杂性的标准,而且这也与解决该问题所需的工作直接相关人工智能和机器学习才刚刚从形成阶段,进入到一个更加实用、高效的开发和运营阶段。在传统上软件无法企及的市场上,人工智能具有巨大的颠覆潜力。这些一度要靠人类来驾驭自然语言、图像以及同声传译租赁的市场,代表着一个巨大的机会,在全球潜在的价值高达数亿美元。沟通与交流,是亘古不变的话题,是推动人类文明发展的原动力。在今天科技的场景下,我们有很多种沟通方式,电话、E-Mail、IM、视频会议、VR互动等。不同场景下,沟通效率不一样,体验也各不相同。会务行业资深从业者王铮老师在接受《视频会议网》专访时谈及:“我们公司2017年的时候,和斯坦福大学下面的一个研究团队合作过一个项目,是研究人际交流的方式和效率,面对面交流的效率比电子邮件要高34倍,沟通的效率是从高到低的过程。但很遗憾,我们并不是每次都进行面对面的沟通,因为有地域、文化、语言的障碍,为了面对面带来的差旅费和时间代价,我们退而求其次,视频会议变成比较好的选择。今天企业越来越走向国际化、生态化,越来越多人开始异地办公、移动办公,尤其是2020年的疫情突发,让我们感觉到视频会议是整个会议服务中不可或缺的一个组成部分。而视频会议中亟待解决的语言交流障碍,也可以通过远程同声传译方案得以解决。而我们选择在线同传的前提是基于翻译传播的必要性,以高水平的同声传译员在会议现场(主会场)或是第三方进行现场口译,同步翻译的那种,可以保障会议的有序进行和沟通顺畅”。
河北新闻网讯(河北日报记者王育民 通讯员戴国辉)3月14日,华北理工大学举行矿业工程学科博士研究生远程视频在线答辩会。这是河北省首场以远程视频在线方式举行的博士研究生毕业答辩会,也是华北理工大学尝试博士研究生“云答辩”的一项改革举措。答辩会上,由中国煤炭科工集团应急科学研究院齐庆杰教授任主席的5位博士生导师组成答辩委员会。各位委员以远程视频方式在线听取了博士学位论文进展汇报,逐一对答辩人进行了提问与质疑。博士研究生汪金花逐一进行了回答。博士生导师郭立稳教授介绍了研究生在校表现,宣读了指导教师评阅意见。随后,专家组召开答辩委员会专题会议,审议导师评阅意见及外审专家的学术评议书,讨论并撰写了答辩决议。经无记名投票表决,5位委员全票通过了汪金花的毕业答辩,建议学位评定委员会授予其博士学位。省政府学位委员会秘书长赵清云表示,此次远程视频答辩开启了河北省研究生教育系统远程视频会议在线答辩的先河,对在全省推广将起到示范作用。关注河北新闻网,了解河北最新新闻。
废声再利用现代科学研究越来越需要普通人的参与了。从最基本的志愿者,到提供闲置算力的分布式运算项目,现在,连普通人在家宅着玩游戏发出的声音,也被科研人员当做研究资源了。美国卡内基梅隆大学正在收集人们日常生活中家里会出现的声音数据,以此创建一个开源数据库,目的是训练基于家庭场景的人工智能,比如智能家居的AI或者在家开视频会议的降噪算法。而收集这些声音数据的方法,是在直播平台上直播玩游戏。研究人员开发了一款名叫《Rolling Rhapsody》的游戏,这个游戏的玩法很像是之前在日本很火的《不要停!八分音符酱》,玩家不能用键盘或手柄操作,而是要对着麦克风发出声音,用声音的大小高低来控制游戏中角色的移动。在《不要停!八分音符酱》中,玩家发出的声音越大,音符酱跳得越高就像大多数科研用游戏一样,《Rolling Rhapsody》的玩法也不复杂。玩家需要控制一个圆嘟嘟的仓鼠在地图中滚来滚去,把散落在地下的各种小动物粘到自己身上。玩家可以控制方向,但推动这个仓鼠球的力量则来源于外部输入的声音。和八分音符不同,《Rolling Rhapsody》不是直接从玩家的麦克风那里收集声音,而是利用专门开发的配套手机APP收集观众们在家里的声音,进行操作。游戏配套的手机APP具体来说,直播者在Twitch上直播这款游戏时,直播平台会提示观众下载APP,然后根据直播者所需的声音种类将任务下发到APP中,比如“录5段椅子挪动的声音”或者“录1分钟你看直播时的声音”。观众打开APP在家里录制对应的声音,上传到服务器,游戏中的仓鼠球就会根据所有上传的声音总量开始滚动。在直播过程中,还会随机放出用户录制的声音来炒热气氛。科研团队博文中放出的运作示意图据开发团队说,一个普通人在10分钟内就可以录下500种微波声音。如果科研人员专门去做,成本问题倒还在其次,最大的麻烦是不够真实,没法还原正常人真正在家庭生活会发出的自然声音。这种涉及参与者个人隐私的项目,保密性当然非常重要。开发团队承诺所有声音都不会带有个人信息,而且所有参与者在签完知情同意协议后,还是可以随时撤销许可。APP本身也提供了声音剪辑功能,允许参与者删除他们不想上传的声音片段。《Rolling Rhapsody》已经在Twitch上进行了五次测试性质的直播,反响不错。这可能是因为和很多纯粹要求参与者奉献的科研类游戏不同,直播该游戏的也是Twitch上的知名主播,观众可以单纯地当做看主播玩了一个新的休闲游戏,也可以下载APP和喜欢的主播互动,这些直播形式即使去掉科研成分,也是主播们直播时经常做的。这个项目是由飞利浦医疗保健公司和博世公司赞助的,感兴趣的玩家(或者相关研究者)可以前往研究团队的博客了解一下。