电钻是在工程制造当中经常使用的电动工具,用途非常广泛。电钻一般分为三类:普通电钻、电批、油压钻。普通电钻一般用来给木材钻孔,也可以用来给石材等材料钻孔。普通电钻是使用最广泛的钻孔工具之一,有些电钻还能作为电批使用。电批主要用来上螺丝和起螺丝,也可作电钻使用,但是效果不好。电批一般都有扭力调控环,最大的扭力在400磅左右。使用电批上螺丝时要间竭性按扳机,这样才有足够扭力将螺丝头迫入木内。油压钻是一种重型电钻,主要给混凝土钻孔,必须配合专用油压钻咀,由于太笨重,所以一般不会当普通电钻使用。现在多数电钻都是普通电钻和电批二合一的产品,以锂电池为主,没有电源线,使用时灵活方便,携带也方便。电钻的品牌是非常多的,得伟、博世、牧田、科麦斯……这么多电动工具品牌,到底哪个品牌的电钻好呢?选择电钻,首先应该考虑的是实用性,因为电钻属于经常使用的电动工具,所以实用是第一位的。得伟电钻有超广泛的使用范围,户外、室内都可以驾驭;得伟电钻还有能自动调节扭矩的设计,保证在工作时机身整体有良好的平衡性,这让作业过程变得更加轻松。在安全性方面,得伟电钻因为在齿轮箱上安装有自锁功能,所以能够保证旋紧钻头不打滑;得伟电钻的手柄设计完全符合人体力学的要求,最后也就是更重要的是,得伟电钻还有高性能马达,可以提供超强的澎湃动力,高扭矩输出,应付各种苛刻工况。不知道什么牌子的电钻好,不妨选择得伟电钻。
在此次广州展上,EV和DYNACORD为观众们带来诸多重磅级的新品。展位号A区5.2号馆C22展台,众多新品等您来看。博世旗下两大专业音响品牌,Electro-Voice(以下简称EV)和DYNACORD一直走在行业发展的潮头,与其不断调整适应、紧随行业发展前沿密不可分。近日,慧聪有幸采访到博世通讯业务高级产品经理张星先生以及扩声系统产品经理谭建军先生,为您解析EV和DYNACORD如何保持历久弥新。问:今年的广州展上主推的新品是什么?答:本届展会,我们带来了多款新品,包括EV旗下的EVC固定安装扬声器、EVOLVE 50便携式音柱扬声器、EVID-S商用扬声器,以及DYNACORD旗下的IPX系列多通道功率放大器,满足不同应用场合的需求。问:硬件设备生产商业开始将注意力投向软件技术,对于博世而言是否有相应的计划或规划?答:针对音频行业博世推出了OMNEO网络音频传输控制协议,并力争将其打造成开放的行业标准。目前OMNEO 已经与行业内的AES67及AES70标准兼容,为跨品牌设备的互联互通打下了坚实的基础,最终实现为用户降低系统造价。博世每年都将8%-10%的营收投入到研发设计中去,每年专利的申请规模达到四五千个。得益于对研发的高度重视和大量投入以及德企本身所具备的工匠精神血统,EV和DYNACORD产品也成为卓越音效和高可靠性的行业标杆,并不断将自己创下的标准刷新。问:EV和DYNACORD的品牌策略是什么?未来将如何发展?答:自去年起,博世专业音响事业部在全球范围内推出了LOUD&CLEAR的全新品牌战略。此策略是基于EV和DYNACORD双方的品牌优势和品牌基因而制定的,通过聚合优势资源,催生更创新、有生命力的品牌。在将来,博世专业音响新发布的所有扬声器和话筒产品都会用EV品牌,而DYNACORD则会更专注于电子产品的研发。另外,EV早在5年前就推出了可视化品牌语言这一重要策略,树立自己的品牌特色。问:目前中国市场越来越细分化、多元化,很多进口品牌和企业也开始转向了细分市场运营,EV和DYNACORD在细分市场上有哪些动作?答:EV和DYNACORD将进一步加强体育场馆的优势,而同属博世集团的会议系统处于市场领导地位,这样专业音响也与博世会议系统强强组合,进一步提高在该领域的竞争优势。教育行业也是近年来中国快速发展的领域,EV和DYNACORD顺势而为,获得教育行业的认可。据不完全统计,仅2017年就获得了二十多个教育行业成功案例。此外,借助最近推出的X1和X2线阵列扬声器,EV尝试重新打开租赁和流动演出行业的局面,并取得了不错的成绩。而针对大项目,我们也成立了专门的团队。问:在中国专业音响市场行业,EV和DYNACORD历经数十载依然屹立,是基于哪些方面的原因呢?答:一个品牌的持续发展需要多方面的考量,EV和DYNACORD和通过行业聚焦、地域覆盖、资源优化分配、团队建设这样的组合拳的方式,实现了长足的发展。01:08附:博世专访完整版用好产品打造行业标准作为一个有着90多年历史沉淀的品牌,EV是少数具备单元设计及制造能力的扬声器制造商,作为扬声器的核心部件,驱动器单元的质量决定了扬声器整体的性能表现。凭借深厚的原始积累,EV确保了每一只出厂的驱动器单元都有高水准。同时在换能器、音圈的温度控制、波导设计及材料应用等方面都有非常独到的经验积累与创新,这也是支撑EV这么多年来能够在市场上被高度认可的重要因素之一。历史的沉淀使EV在质量上有着过硬的实力,在技术可以颠覆一切的创新社会,EV也以更加强势的姿态来面对。其实早在1974年,EV率先采用了恒指向号筒(号筒的覆盖角度在一定频率上恒定)实现高Q值及一致性的恒指向控制,有效提高扬声器的清晰度,使不同位置的听众可以获得更一致的声音,EV 成为专业扩声扬声器“号角”设计的始祖,并一直在号角技术上处于领导地位。据博世通讯业务高级产品经理张星先生介绍:“博世本身是一个非常注重研发的企业,其口号就是科技成就生活之美,为了践行这一理念,博世每年都将8%-10%的营收投入到研发设计中去,每年专利的申请规模达到四五千个。得益于对研发的高度重视和大量投入以及德企本身所具备的工匠精神血统,EV和DYNACORD产品也成为卓越音效和高可靠性的行业标杆,并不断将自己创下的标准刷新。为了让产品线有更清晰的定位,自去年起,博世专业音响事业部在全球范围内推出了LOUD&CLEAR的全新品牌战略。此策略是基于EV和博世旗下另一专业扩声品牌DYNACORD双方的品牌优势和品牌基因而制定的。同时,也将增强两个品牌间的联结,通过聚合优势资源,催生更创新、有生命力的品牌,进而丰富整个行业生态和平台。在将来,博世专业音响新发布的所有扬声器和话筒产品都会用EV品牌,而DYNACORD则会更专注于电子产品的研发。张星介绍说:“两个品牌本身具备有不同专业方向和市场认可度,新的战略将有助于进一步突显每个品牌所具备的优势,延伸品牌背后所携带的基因以及特性,并同时推进两个品牌的全球化进程。”至于在软件技术与通讯平台层面,博世早在6年前就开始推行OMNEO网络音频传输控制协议,OMNEO是一个旨在改善设备间信息交换的网络架构,包括音频传输和设备控制。通过采用现成的IP以太网络设备,提供一种实现低延迟、高品质多声道音频传输的专业媒体网络解决方案,并使所有功能具有高可靠性、冗余性和安全性。在不久的将来,博世通讯系统业务部门下面的四大产品线都将运行在这个平台上,实现内部系统的互联互通。与此同时,博世正逐渐把OMNEO推成免费的国际标准,目前已经与行业内的AES67及AES70标准兼容,为跨品牌设备的互联互通打下了坚实的基础,最终实现为用户降低系统造价。与此同时,EV推出的可视化品牌语言也是一个重要策略。专业扩声产品经理谭建军给记者介绍说:“每个产品都会有它各自携带的品牌特色,我们会把这些极具代表性的特色凝聚到产品的外观设计上。将来,用户可以看到我们不同系列产品之间有相同的元素,各自又有一些区分,整体上的一致性与微观上的区别相辅相成。业内很少有厂家关注可视化品牌语言这一点,而EV早在5年前就已启动这个项目。对品牌符号和品牌语言的重视使得EV在纷杂的市场上始终保持其特有的江湖地位。变化谋求发展众所周知,市场一直在变化,要在市场上推广和销售,对于EV这样一个外资品牌来说,不变肯定不行。扎根中国30多年,EV一直随着市场的变化、客户需求的变化,不断的做一些调整。在行业市场方面,EV不断强化和扩大自己的优势领域,并逐步向其它行业渗透和扩展。EV扬声器指向性控制好、人声清晰、声压级大,在体育行业有着天生的优势。EV不断强化和扩大自己的竞争优势,根据行业的需求去推出更具竞争力、更符合客户需求的高性价比产品,完善自己的组合产品来满足客户需求。EV产品线长、各产品线都有优秀产品,特别适合政府、会展中心、酒店等拥有多种不同规格房间的应用场合,而且同属博世集团的会议系统处于市场领导地位,这样EV专业音响与博世会议系统强强组合,进一步提高在该领域的竞争优势。教育行业也是近年来中国快速发展的领域,EV顺势而为,精选适合自己的细分市场开展工作,EV专注于技术创新的理念也比较容易获得教育行业的认可。据不完全统计,仅2017年就获得了二十多个教育行业成功案例。此外,借助最近推出的X1和X2线阵列扬声器,EV尝试重新打开租赁和流动演出行业的局面,并取得了不错的成绩,仅去年就在租赁和流动演出行业销售了上百只线阵列,并在青岛啤酒节、热歌榜中榜、成都电音节等活动中受到用户好评。其次在地域覆盖方面,EV根据产品特点结合合作伙伴的特点及优势,不断优化产品的销售渠道,以加强地域覆盖。既保留原先的渠道批发为主的客户,也会以省为单位建立中小型固定安装项目的合作伙伴,在各地与合作伙伴联合去覆盖更多的地域范围。针对不同的产品线去做区分,合理分配资源。针对零售批发模式的产品,EV也努力寻找优质合作伙伴,借助他们的分销网络实现更广的覆盖。而项目类的产品,最终用户更加重视快速、周到的本地化服务,这样当地合作伙伴就是更理想的选择。为了更好的支撑业务,EV针对于大型项目成立了专门的大项目团队,目的是令自己的销售团队更早、更直接的参与到重点关注的行业项目中,树立和加强自己专业化的优势,与合作伙伴密切合作,更好的做好服务工作,一起为各类重点项目提供更专业贴身的服务和定制解决方案。这个从2017年开始才成立的团队,在第一年就帮助EV在固定安装大项目这一块获得了喜人的销售增长。一个品牌的持续发展需要多方面的考量,EV通过行业聚焦、地域覆盖、资源优化分配、团队建设这样的组合拳的方式,实现了更好的品牌曝光。全球视野,整合资源作为一个国际化的大公司,博世是极具国际化视野的,它深谙并肩作战的重要性,并且非常善于整合国内、国际资源实现结果的最优化。随着企业的做大做强,它的触角势必要深入到各个领域,而由此一来也难免分心无力。在EV和DYNACORD产品战略布局上,博世把眼光重点聚焦在特定的领域。每一个项目都要打造成行业标杆。针对优势的政府会议和体育场馆等项目,博世可以说是力所能及的做到最好。不管是哪个品牌,主要要做的就是品牌渠道、合作伙伴和团队。据张星先生介绍说:“博世谋求与合作伙伴的长远发展,同时也希望通过与合作伙伴的密切配合去获取更多的标志性项目,从而以点带面形成良好的示范效应。 在整合国际资源上,博世也有自己得天独厚的优势。借助国内外的专家、技术人员团队,可以以全球化的战略眼光来处理问题,帮一些项目突破难关。在EV参与的项目中,苏州工业园区体育中心是迄今为止在中国第一座单层索膜结构的体育场,只能借助全场40个锁头拉住膜,整体承重与扩声设备的吊挂是一项严峻的挑战。而通常大部分体育场都是钢架结构,国内的体育工艺设计人员及相关的技术团队都缺乏这方面的经验去应对这个难题。基于跨国企业的优势,EV团队通过借鉴国外团队在英国伦敦碗所采用的吊装设计经验后总结出了独特的解决方案,并将这个方案成功应用到苏体,帮助客户解决了痛点。而在同济大学110周年的校庆中,有个大礼堂需要改造,但是大礼堂拱形的建筑结构导致声学环境复杂,带来大量声聚焦和有害声反射的挑战,普通的安装方案难以应对这一难题,EV专门成立团队针对大礼堂特点量身定制了声学解决方案,在这个过程中EV团队充分借鉴和调用国内外资源和技术团队,取得了很多突破。立足长远,用创新和严苛保持竞争力在中国改革开放的几十年历程中,发展是以异乎寻常的速度进行的。急速增长的经济规模和不断升级的消费能力,刺激着每一家企业的商业神经。对于企业来说,中国这个庞大的市场既充满着机遇又充满着挑战,身处其间,每个企业都在寻找着最合适的生存之道。对此,张星说道:“如何保证竞争力,总结成一句话,就是我们只有不断地通过提高自己的技术能力,去做一些别人不太容易做到的产品,来保证我们的生存空间。一旦一个比较成功的产品上市以后,可能会有很多一哄而上的仿冒行为,在市场上也很容易找到假货。而打击假货,往往是高投入低回报的结果。所以我们坚信,只有不断研发,不断创新,才能保证我们的优势。同样,在会议、广播等各个产品线我们都秉承这样一贯的标准。”作为一个德国企业,博世本身就充满了创新和严谨的基因,而EV和DYNACORD的发展理念与之完全契合,对产品的关注度可以用严苛形容。在用户体验方面,两个品牌推出的每一款产品,在设计期间都会有一个用户测试阶段,如果在用户体验这一块得不到认可,产品的研发项目就会作废。 也许用户能找到同类且价格更低的产品,但用过EV和DYNACORD的产品之后就会成为铁杆粉丝。低价策略确实会在短时间内吸引大批用户,但大浪淘沙之后留下的还是那些稳定可靠和高性价比的产品。无论市场怎么风起云涌,EV和DYNACORD品牌始终一步一个脚印,追求品牌的长远利益而不是短期效果。IPX系列多通道功率放大器:IPX系列包含了四个型号的产品,其特点包括:功率强大:最大输出功率达2万瓦;音质出色:96 kHz采样频率,115 dB信噪比,集成FIR滤波驱动;更高级的可靠性:JTM专利温度控制技术,PFC功率因数校正技术,网络冗余;高效节能:同时具备待机和特有ECO节能模式的D类功率放大器;适合多种不同安装场合的灵活工作模式:并联、桥接、并联加桥接不同输出模式,各通道均支持低阻、70V和100V直接驱动。EVC固定安装扬声器:固定安装扬声器中的EVC系列是EV Innovation家族的新成员,具有家族一致的相似音色和外观品牌语言,音质出色、性能可靠且性价比高,为各种中小型应用提供出色的音频质量。变压器常常会导致扬声器音质受损,而所有EVC扬声器加配了TK-150变压器后,可实现EV独特的ASC自动饱和度补偿功能。在一些大型建筑设施中,如体育场馆、会展中心等,由于传输距离远,需要配套使用变压器。而具有ASC技术的EV扬声器能够很好的避免这一情况发生。其内部集成的ASC电路能够根据线路电平和频率的变化,智能调节输出频率,最大程度保持音乐和语言的原汁原味,令听感饱满丰富。另外,EVC系列中还包括一款非常有特色的VI(Variable-Intensity)可变强度型号,这款型号通过精心设计的号筒配合单元设计,投射出矩形的覆盖范围。EVOLVE 50便携式音柱扬声器:高颜值的EVOLVE 50采用EV的波导技术,内置8个3.5寸中高音单元,经过精密设计的阵列组合,让声音均匀覆盖。加上紧凑的12寸低音设计,充沛的能量超出了人们对其箱体的认识。同时,其工业设计中的人性化设计也是一大亮点,整个系统的组装十分快捷简单,甚至可以只连接一根电源线,就可以通过蓝牙来控制和传输音频,控制界面也是非常直观和简洁,大大提升用户体验。EVID-S商用扬声器:与EVID家族其他成员声学匹配和外观兼容的同时,EVID-S的每个方面都根据工程商和最终用户的实际需求进行设计,比之前更有效、更实用。创新的智能安装系统令即使没有受过专业训练的客户,也能在很短的时间内大批量完成安装,从而节约用户和合作伙伴的安装时间及预算。EVID-S系列扬声器经过了各种严苛的环境测试,如高温、低温、盐雾、氯气、湿度、SO2等等,确保在各种条件下忠实地帮助客户营造期望的商业氛围。
热水器是家家户户都少不了的电器,家里以前的老式热水器是不需要插电的,只用装电池就可以了,也不是强排的,现在的热水器为了安全全部都带有风扇,排出燃烧产生的废气,所以都是需要插电才可以使用,燃气热水器随然省电省钱并且比较安全,但是打开后需要放水等待才会有热水出来,并且关闭后重新打开后会有股忽冷忽热的水,这个问题只有高端燃气热水器外置了水循环装置才解决掉,普通的中底端燃气热水器还是还是会有这些问题热水器底部有热水出水口,燃气入口和冷水进水口,大多数热水器都是这个样子几天没有例外。独特的黑色磨砂钢琴烤漆外观显得非常的低调奢华,并且在厨房还不容易粘油烟,持久如新!排烟口有止逆装置,防止外界风太大倒灌进热水器,另外一个小接口应该是接CO报警器的,但是我并没有收到这个配件。标配的配件有排烟管、弯头、冷热水进水管和一些螺栓。超大屏LED触摸显示屏,非常地高大上,像苹果手机的触摸感,每点一下都是享受,屏幕上可以看出火力大小,风机转速,出水指示,和最重要的温度显示,其中最高可以设置到65度,最低35度,万一有时着急想烧个开水,把热水器温度调到最高,然后稍稍加热就可以烧开啦,比直接烧冷水要快得多。热水器既然装好了,不给开光怎么行,这首次开光洗碗就交给老公来完成了,水量超大13升完全足够用。热水器工作时的最大噪音是62.1相当于人们正常交谈的声音,可能是我嗓门比较大,我怎么稍微一说话就能到70多分贝呢,热水器的噪音还在可以接受的范围内。出热水迅速,并且具说还可以跟据水温自动调切出水量大小,冬天洗手随开随用,非常方便。智能温控系统,可以比设定温暖+1度的火力,以便水温快速达到设定温度,精准温控,拒绝忽冷忽热,让孩子爱上洗澡!优点:颜值高(这点非常重要)在不了解内在的情况下谁第一眼不是看颜值呢;出水量大,温度准确,少有忽冷忽热,洗澡体验度高;触摸灵敏手感好;噪音小,放在厨房不感觉吵!
越来越多的跨国零部件企业在“汽车四化”的路上你追我赶,纷纷进行重大的业务重组。近两年来,跨国零部件巨头在转型路上可谓是动作频频。作为汽车零部件行业风向标,跨国巨头们的动作格外引人关注。无论是博世、采埃孚、大陆、德尔福,还是霍尼韦尔、海拉,甚至作为汽车照明界的佼佼者欧司朗,都马不停蹄地进行业务重组,谋求新的发展机遇。从《中国汽车报》梳理的情况来看,他们转型过程不乏共同点,都围绕着科技型公司前进。科技是第一生产力,也是企业发展的核心竞争力,那么这些巨头们是如何做的?多家跨国零部件企业向高科技公司转型博世:聚焦汽车与智能交通技术随着起动机和发动机业务的竞争环境更加激烈,利润率下降,零部件行业巨头博世2015年就决定剥离部分业务,选择转型至前景更广的新能源汽车驱动和自动驾驶领域。2017年5月2日,德国博世集团对外宣布,将旗下起动机和发电机业务以5.45亿欧元出售给由中国郑州煤矿机械集团股份有限公司(郑煤机)和崇德投资组成的中资财团,并已于当日签署协议。此外,今年2月举行的博世物联网大会上,博世宣布成立全新智能网联事业部。该事业部将专于开发并销售数字化交通服务,进一步扩展现有服务组合,涵盖共享车辆、共享驾乘、以及为驾驶员打造的一系列互联服务。其中,博世收购了美国初创企业Splitting Fares Inc.用来提供共享驾乘服务。据了解,博世业务分为四块:汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术。博世表示,2018年将继续在氢燃料电池技术上持续发力,继续挖掘内燃机潜力,并加强自动驾驶与驾驶辅助技术的研发。采埃孚:积极转型,投身电动化及自动驾驶领域采埃孚是汽车传动和底盘技术的“大拿”。2018年2月1日起,Wolf-Henning Scheider出任采埃孚集团的全球首席执行官。据了解,Sommer任釆埃孚CEO期间,采埃孚的发展极具革命性。一是斥资135亿美元收购了天合汽车,使采埃孚成为全球规模第二大零部件巨头。二是积极转型,并投身电动化及自动驾驶领域。大陆集团:独立动力总成 灵活发展未来技术当地时间7月18日,零部件制造商大陆集团在总部德国汉诺威宣布,于明年年初剥离旗下动力总成业务,将其单独成立为一家公司,但不会放弃对该部门的控制。公司具体名称将于2019年初公布,计划明年年中IPO(首次公开募股)上市。大陆集团将分为三大板块:动力总成、汽车和橡胶,并形成三个独立的控股公司。根据市场变化,大陆集团还计划在2020年前开始重组底盘与安全业务和内饰业务,将分成两个新命名业务领域,即自动驾驶技术和车联网技术,两个新业务部门都归属于汽车板块,以此同时还将新设立中央汽车研发机构,对上述两个业务进行支持。安波福:从德尔福中分出来 关注车辆的“大脑”和“神经系统”早在2017年9月底,全球大型汽车供应商德尔福宣布分立为两家公司,原动力系统部门成为德尔福技术公司,其余部门合并更名为Aptiv公司,将重点关注车辆的“大脑”和“神经系统”。果不其然,随后德尔福完成拆分并正式改名安波福公司,其纽约交易所证券代码也同时改为APTV。安波福公司亚太区总裁、连接器系统全球副总裁、亚太区总裁杨晓明对《中国汽车报》记者表示,“安波福要开发更安全、更环保、更互联的解决方案。在中国,我们会结合中国市场的特点,开发适合中国的解决方案。”未来安波福也将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程,并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑”和“神经”。海拉:售后市场独立 自动驾驶业务“浮出水面”根据最新消息,2018年9月3日,海拉将旗下位于丹麦和波兰的零售公司FTZ和Inter-Team成功出售给瑞典零售公司Mekonomen。海拉售后市场及特殊应用业务副总裁Werner Benade博士表示,“从现在起,我们将把售后市场活动更多地集中到独立售后市场和创新车间设备这两个战略性业务上。特别是,我们将推进这两个领域之间的互动,加快发展新的数字化商业模式。”近日,海拉中国相关人士对《中国汽车报》记者说:“其实,海拉在毫米波雷达、电子核心传感器等自动驾驶技术方面非常领先,正在积极布局自动驾驶领域。”欧司朗:大胆出售传统灯泡业务 专注高增长市场拥有111年历史的德国领先的照明企业欧司朗,于2017年毅然决然出售了传统灯泡业务。今年年初,欧司朗发布了全新战略,正式提出向高科技公司转型。欧司朗下决心出售占集团很大比例的传统灯泡业务,就是为了聚焦在高科技领域的增长市场。科技是第一生产力 也是核心竞争力“我们台上每一位大陆集团中国区高管运动鞋的鞋底都是用大陆集团马牌轮胎最好的橡胶制成的,鞋底还有Continental的LOGO,我们希望公司能够从传统的汽车零部件供应商转型为助力出行的科技公司。” 在某次大陆集团中国区的新闻发布会上,大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩如是说。欧司朗中国区总裁兼首席执行官顾纳(Gunnar Eberhardt)在接受《中国汽车报》记者采访时表示,汽车零部件企业高科技领域有着非常多的机会。汽车电子化、数字化的到来,以及自动驾驶的趋势,企业的高科技业务将有更多的需求。从各大零部件巨头转型的目标来看,“科技”是最为核心的字眼。可见,向科技要竞争力是跨国零部件巨头共同的愿景。对汽车行业而言,这是一个全新变革的时代。随着电动汽车发展路线、自动驾驶技术路线越来越明晰,几乎所有企业都涉足电动汽车业务,也都在积极布局自动驾驶领域。在传统汽车零部件配套格局已然发生改变的今天,在传统汽车与新技术加速交融替代的当下,跨国零部件企业也在积极思考未来的发展方向。毫无疑问,“科技”依旧是他们保持核心竞争力的重要支撑点。文:李争光 编辑:黄霞爆料热线:010-56002742;qcb010@163.com
这三个品牌的蓄电池各有千秋,风帆有军工背景,骆驼是中国老品牌,瓦尔塔是德国老品牌,购买时应该怎么选择呢?瓦尔塔这个电池应用是非常广泛的,尤其是德系车,大部分都用的这个电池品牌,质量和耐用性当面都不错,正常使用平均寿命六七年没有问题,而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。博世博世的电瓶价位也不便宜,品牌效应嘛,但是它并没有自己的生产工厂,都是江森代生产的,和上面的瓦尔塔是一样的。买博世主要是买品牌,因为它在行业内的品牌知名度是比较高的。风帆和骆驼咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池,价格比较便宜,质量又靠得住,风帆是军用蓄电池定点生产单位,品质肯定差不了。骆驼更便宜一些,也适合普通的家用车。实际购买的时候,一般情况下建议选择比较知名的品牌。因为蓄电瓶对于的行车安全,其实是有很大的影响的。总的来说在国产电瓶里面,骆驼和风帆性能算是不错的,而且价格比较适中。很多车原厂也是带着这两个品牌的电瓶,在换电瓶的时候,可以优先选择这两个品牌的电瓶,而且用起来比较省心。国外的一些品牌电瓶,其实在国内也都有建厂。比如说比较常见的瓦尔塔、汤浅、统一、博世,这些蓄电瓶在市场面上流通的还比较多,但是价格可能会比起国产品牌稍微贵点。就我个人的感觉,在使用上面这些品牌跟国产的骆驼风帆其实差别不大。最后,大家在买的时候,一定要问清楚,电瓶是不是以旧换新的价格,旧电瓶收回去至少可以抵100块钱。如果你不问清楚的话,商家可能是以新电瓶价格卖给你,最后换完又把旧电瓶带走了,这样你就白白损失一百块钱。蓄电瓶换下来之后,对于我们个人是没什么用的,而且它里面的硫酸和铅板对于环境污染很大,放在家里也是个隐患,何不以旧换新让换电瓶的维修人员带走处理 ,至少比自己处理起来会相对安全。我们日常要怎样维护汽车电瓶呢?蓄电池严禁处于亏电状态下工作、放置。电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电瓶处于健康状态。长期不用时,应该断掉电瓶的负极线。给电瓶充电时电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电24小时。尽量不要快充,大电流充电,这样容易使电瓶产生高温,影响寿命。经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。经常清理电瓶正负极电极桩,保持干燥,使其接触良好。感觉有帮助的话,也分享给身边朋友吧
近几年来,指纹锁的市场异常火爆,各品牌各厂家纷纷推出了涵盖各类价格和款式的指纹锁,从耶鲁三星之类的三四千到各类杂牌厂商的三五百,应有尽有,特别是曾经爆发的小黑盒事件,将指纹锁这个物件推向了风口浪尖,由于各家厂商和各类品牌种类实在是繁杂,鱼龙混杂的指纹锁市场让很多用户选择起来是难上加难,让人实在是不知道如何选择。原来确实没有了解过,那天翻看试用中心才发现,没想到的是博世这种家电行业的老牌企业也开始进军指纹锁行业了。主要还是家里的大到冰箱洗衣机等大件,小到汽车用的雨刷火花塞刹车油等都是博世家的,使用多年质量非常牢靠,对这个牌子还是有着莫名的好感的,此次看到有试用,尝试申请幸运抽中,在和商家反复确定了门的厚度,锁芯的宽度和长度,门的开启方向等一系列指标后,很快便拿到了手里。安装完毕后陆续使用了一段时间,下面带来详细的测评。打开两层的包装后,可以看到整个锁的做工非常精致,整体开上去设计非常简约大气,类似于钢琴烤漆的面板闪闪发亮,拿在手里的手感分量还是很沉的,内外把手应该是使用了类似于铝合金的材质,整个锁的用料还是很足的,缓冲皮垫没有毛边和不规整的地方。把所有配件平摊开来,分别有指纹锁的内外把手、门锁扣板、锁体、螺丝配件、5号电池4节、机械钥匙2把、IC门卡2张、安装开孔图纸和说明书。内外面板采用了超薄的设计,基本上采用的是极简的设计,总之给我的第一印象还是非常不错的。指纹锁,顾名思义整个锁最核心的部件之一就是这个指纹头了。据宣传资料介绍,这款锁的指纹头采用了半导体指纹传感器,360°任意角度开启,经测试,任意角度都可以正常识别指纹。平时指纹头不会亮灯,当感应到手指解锁的同时,指纹头一圈周围会亮起彩色的灯,看上去还是很炫酷的。指纹头设计在了握把处,方便解锁的时候一并向下转动把手开门,貌似最近很流行这种设计。不同于其他厂家,博世指纹锁的指纹头很贴心的设计了一个斜面,在实际使用过程中,可以十分自然地采用“握姿”将大拇指放在指纹识别区域,并且指纹头的斜面正好和大拇指的曲线非常贴合,使整个开门手握在门锁的握把处时,能处在一个非常舒服的解锁和开门界面,识别通过之后下压把手即可,不需单独按压识别指纹之后再进行开锁的操作,更加迅速快捷。而且指纹头斜面的设计,还能够在一定程度上避免指纹头和墙壁产生碰撞摩擦造成的磨损,这么一个小设计还是非常实用贴心的。再来看看局部细节,这里是门锁的键盘输入区域和IC卡感应区域,平时不会亮,只有触碰到才会亮灯。同市面上所有产品一样,博世指纹锁同样支持虚伪密码功能,避免了外人或者邻居安装监控造成的密码外泄。同时博世指纹锁采用了防盗报警功能,当指纹解锁或密码输入3次以上失败或错误,系统会锁定并报警,需等待3分钟才可继续操作。使用机械钥匙开锁时,也会触发警报,在一定程度上增加了整体的安全性。但是稍有瑕疵的是,IC卡的感应并不是很灵敏,反应速度较慢,且感应的范围有限,基本上需要将卡贴在了感应区域上,还要等几秒钟才会提示已解锁。同时,个人感觉有两个小功能非常贴心,一个是当解锁后没有开启房门,几秒钟后会自动上锁,另一个是当检测到房门处于未关闭状态时,会有叮叮叮的提示音,非常贴心的提醒功能。内部把手集成了童锁功能和反锁功能,童锁功能开启的时候,内把手是无法转动的,门自然也无法开启,可以在一定程度上避免小孩自己开门跑出去。不同于其他厂家,此款指纹锁的反锁功能独立于门锁功能之外,很多厂家的反锁功能和门锁是联动的,即使在门内反锁,指纹或密码开门后,同时联动反锁功能一并开启。而博世指纹锁由于反锁功能是独立的,可以通过上提把手进行反锁的同时,再通过旋转反锁旋钮进行机械反锁,这样即使小偷破解打开了指纹锁,还需要物理攻破反锁功能,否则是无法打开门的,增加了一层保险。和大部分厂家一样,博世智能锁采用了C级锁芯,侧面有3个防盗锁舌和一个反锁锁舌。据查资料,C级锁的锁芯采用双排、电脑、复合曲线槽专利钥匙,专业人士240分钟以上才能打开。但遗憾的是,发货前和卖家确认过,这款智能锁可以挂天地钩,可在实际安装过程中,不知道是什么原因,安装师傅告诉我博世智能锁的锁体和防盗门原装锁体并不一样,不但不能挂天地钩,而且还得对天地钩进行拆解,最后依靠砂轮锯对天地钩进行了暴力拆解,可见厂家对于防盗门的适配程度还有进一步提高的空间。博世指纹锁的大脑采用了cortx-m3处理器,高性能、低功耗、稳定性强,据宣传资料介绍拥有100万次的指纹使用寿命和5-70岁的适用年龄,而且可以容纳100枚指纹,在实际使用中感觉对于指纹的兼容性和识别率还是非常高的,之前担心过这个问题,因为市面上很多的指纹锁对于小孩和老人的指纹识别并不友好。由于安装在了父母家,日常使用中,两位老人大部分时间都能做到一次解锁成功,偶尔需要2次,识别率还是很不错的。室内把手面板打开后,可见有3档的提示声音调节按钮和功能设置按钮,分别控制智能锁的提示声音,1档为静音,2档声音很微弱,3档声音其实也不是很大,实际使用中因各人需要自行设定。功能按钮可以恢复出厂设置和进入设置功能录入管理员或用户密码指纹。指纹锁的安装服务功能其实是一个通病,各厂家处于对成本的考虑,基本上都没有自己专门的安装队伍,博世指纹锁的安装服务功能是在线的,由一款名叫优服宝在线的微信公众号提供,原理应该也是在各安装地市场现联系的,这里有个弊端就是,如果是线下购买的指纹锁,那售后有保障,日常使用过程中,如果有问题可以直接联系卖家,售后可以做到随叫随到。但是这种通过电商渠道购买的指纹锁,日常使用过程中如果出现问题,都必须先要联系电商在线客服,再由客服帮你联系维修师傅,十分不便。盼望日后能有所改善吧。整个安装过程,师傅十分认真细心,但是很费事,安装了快3个小时才完事。不知是由于防盗门的问题还是什么,家里的是小区物业统一安装的盼盼牌防盗门,除了天地钩进行了拆卸,前后面板的安装孔也并不匹配,师傅用砂轮锯进行了大面积的扩孔操作,虽说安装完毕后并不影响美观,但是由于扩孔,以后再无法安装回原始的机械锁了。这就又回到了匹配程度的问题,因为家里房屋还安装有其他厂家的指纹锁,这里就不提厂商了,但是对于不同锁体不同规格的防盗门,对应有不同规格的锁体和相对应的前后面板。但是博世的指纹锁,不知道是由于试用的关系还是实际就是比较单一,发货时卖家并没有和我确认门锁的品牌和锁体的类型等,个人感觉博世厂家对于各类型防盗门的匹配程度还有待提高。锁体外面板的底部是USB应急电源插孔,机械钥匙孔和应该是扬声器,应急电源插孔作为锁体电池没电应急使用的解决方案,在日常使用当中几乎没有使用到的机会。可以看到由于机械钥匙在锁体的下方,博世此款智能锁为假插芯,对于真假插芯的问题,我也上网看了不少文章,个人觉的智能锁大的方面还是便捷性和舒适性更高一些,毕竟出门不用带钥匙了,也不怕下楼扔个垃圾取个快递什么的被锁在门外边了。一把锁的安全性分为几方面,技术性安全和暴力性安全,技术性安全也就是指纹头的安全程度了,而暴力性安全,对于真正铁了心要偷你家的小偷来说,任何指纹锁只要面板被暴力打开了,真假插芯没有太大的区别。但是,有哪个小偷敢搞那么大动静去砸锁?这盗窃的成本和被抓的风险太高了,假设,即便真的有那么大胆的贼去砸锁,博世指纹锁也还有防盗报警系统,当有人撬锁,指纹锁会发出报警声音吓跑小偷或提醒邻居,怎么说呢,仁者见仁智者见智吧。最后说一点小瑕疵吧,博世指纹锁采用的是类似于钢琴烤漆面板的设计,美观大方的同时,这类设计的通病同样无法避免,那就是指纹的遗留,日常使用中注意不注意的都会在面板上留下使用痕迹或指纹,非常影响美观,需要经常擦拭。优点:总的来说,博世此款指纹锁的表现,还是能对得起不到2000的售价的,指纹识别成功率及速度都还不错,外形简单大方,该有的功能都有,确实方便。缺点:1、对各类防盗门的匹配程度不是很高,后期需要积累改进 2、面板虽然美观大方,但是非常容易残留指纹或油腻,需经常擦拭
文/周雅1886年,罗伯特·博世先生在斯图加特创立了“精密机械和电气工程车间”,博世公司由此诞生,如今已经成长为一家业务遍布全球的千亿级“工业巨鳄”。在我们身边,博世其实无处不在。从汽车零部件、建筑工人的工具,到智慧城市的安防系统……更不用说我们的日常生活,洗衣机、冰箱、厨房家电等等,都有可能写着“博世制造”。作为一家德国企业,博世继承了严谨精湛的德国基因,罗伯特·博世曾经有句关于「产品」的感言:“我最不能忍受的,是在我的产品中发现任何瑕疵,所以我总是努力制造出各方面都经得起最严格检验的、最出色的博世产品。”但同时,罗伯特·博世还有一句关于「品牌建设」的断言,“品牌不是附属的装饰品,品牌是核心”。这些“品牌守则”,也一直深深影响着这家百年老店,助其基业长青。1909年,博世在上海建立办事处,首次进入中国。不过直到近十多年,才开始渐渐被行业外的消费者所认知和熟悉。回顾中国过去的十多年里,全球品牌蜂拥而至,市场非常拥挤,而博世要讲的品牌故事又是一个涉及广泛业务的复杂故事,因此它经历了一段漫长的跨国公司在异国的品牌建设之路。播种和收获从来不在一个季节。如今的博世中国,没有历史包袱,轻装上阵做品牌。如博世中国及亚太区企业传播与政府事务部副总裁蒋健所说,博世中国的员工也很年轻,平均年龄约34岁,“我们愿意尝试各种新鲜的玩法”。最近,在至顶传媒组织的“市场圈Family”高端社群的知识分享活动上,蒋健分享了《品牌建设 博世的实践和思考》,详细阐述了博世的品牌建设新玩法。▲ 图:博世中国及亚太区企业传播与政府事务部副总裁蒋健第一篇章:博世是谁?蒋健:博世是一个涉猎业务非常广泛的跨国公司。博世业务分为四大板块,第一块是汽车与智能交通技术,这是占比最大的一块业务,约占70%。第二块是工业技术,第三块是消费品,第四块是能源与建筑技术。这四块业务里,一部分是B2B的业务,客户覆盖大企业、整车厂、工厂等;另一部分是消费品业务,面向消费者。所以博世是一家既有B2B业务又有B2C业务的公司,这对品牌建设来说,是一个很有意思的课题。下图是博世2019财年的一些关键数据。去年,博世在全球销售额777亿欧元,这一规模在Fortune全球500强约第70位。博世全球员工40万,其中研发人员占比很高,因为研发和技术是博世的核心竞争力。同时,博世在中国规模也有庞大的业务,去年销售额1093亿人民币,占全球销售18%。目前博世有5.5万多名在华员工。第二篇章:我们如何思考品牌?1886年,博世的创始人罗伯特·博世(Robert Bosch)设立了这家公司,他曾经说过一句话,“品牌不是附属的装饰品,品牌是核心”。我觉得罗伯特·博世老人家早在一百年前就对品牌有如此深刻的理解,是非常难能可贵的。这也是为什么博世在整个成长过程中都如此重视品牌建设的原因。下图是博世品牌建设的一个模型,大家或许看过很多不同的消费者模型,如消费者购买决策模型,其实博世的这一模型是脱胎于此的。它的思路是,首先消费者建立对一个品牌的认知,从知晓开始;第二阶段是建立一定的声望;到第三阶段,品牌不仅代表一种质量,它还代表一种价值观的表现;到第四阶段,品牌会推动消费者行为。消费者行为,包括他/她对某品牌偏好,愿意购买某产品,愿意去推荐某产品,甚至多次反复购买。这样的消费者行为,自然为公司带来非常好的良性闭环。同时,品牌需要韧性。当企业(尤其像博世这种百年老店)在经营过程中遇到危机的时候,当危机开始对品牌、对公司产生一定负面影响的时候,企业品牌是否有韧性,是企业是否能渡过难关的关键因素。基于这样的品牌理念。博世中国早在十多年前就开始了「Corporate Campaign」,也就是开始了企业层面的品牌建设。当然对于一个早在1886年就在欧洲成立的品牌而言,我们在一开始必须接受一个现实,在中国要做的第一件事,不是告诉大家我的品牌价值多大,我的品牌多么高深,我的产品多么好,而是第一阶段Awareness——人群对品牌或产品的认知。事实上经过了十余年的品牌建设,我觉得(博世中国)目前还停留在对Awareness的建设当中。这是因为,在中国过去的十多年里,全世界各种品牌蜂拥而至,市场非常拥挤,大家都在发声,用各种方式发声。相对而言,博世要讲的品牌故事其实是一个复杂的故事,我们不是讲单一的产品故事,我们要讲一个完整的品牌故事,这是很难的。而且,“B”字母开头的公司特别多,我个人就碰到过很多类似的事例,提到博世(Bosch),有的说知道这家公司,是做音响的——我知道他搞错了,那是BOSE音响;有的问你们是不是做服装的——又搞错了,那是HUGO BOSS;还有的说,你们是做汽车的——那他也搞错了,那是保时捷。第三篇章:如何确定品牌指标?说回到我们在中国所做的工作,在过去十多年里,我们要在中国建立“Awareness”——较高的知晓度。需要强调的是,我们尤其需要建立在C端的认知。在B2B领域,由于博世市场规模大,客户对博世的产品技术高度认可,所以博世在B2B领域的认知度和声望也特别高。甚至,博世就代表着“德国品质”名誉的Value(价值)已经建立起来了。但很可惜,因为B2B领域所能够触达到的人较少,所以我们在B2C领域要做的工作就特别多,几乎是从头做起。博世做品牌建设的时候,主要在看的指标叫做 「Aided Brand Awareness(经提示的知名度),简称ABA」,意思是,在调研的时候如果问“你知不知道博世”,所得到的“肯定回答”比例,就是ABA的主要考量指标。最近几年,我们又引入了「Brand Familiarity(品牌知名度)」,就是不仅要看人群是否知道该品牌,还要看人群对该品牌的知晓程度。最终Aided Brand Awareness乘以Brand Familiarity,就等于High Quality Aided Brand Awareness(高质量的品牌知名度)。比如上述“搞错了”的情况,把其他的品牌误以为是我们的品牌,相当于通过了第一个调研问题“经提示的知名度”,没有通过第二个问题“品牌知名度”。我们最终把这两个比例相乘,所得到的数据,就是更精确的“高质量的品牌知名度”人群。博世每年会做很多调研,下图就是博世在(北京、上海等城市)最新的ABA数据。可以看到,在几个我们有广告投放的市场(北京、上海等城市),ABA基本处于70%的水平线上,但是如果进一步问“你对博世熟悉程度”,两者相乘所得数据就低于50%,因此博世的高质量品牌认知度人群目前处于较低比例。这就对应了我刚才讲到的问题,在这个市场,又处于碎片化时代,大家很容易接受“简单粗暴”的一些直接信息,但像博世这样复杂的公司,有这么多产品,应用于这么多的场景,要把我们的故事讲得好,把我们的故事讲得吸引人,把我们的故事讲到大家一下子能够记住,真不是那么容易的事情。当然,我们的调研也发觉一个有意思的点,中国市场的消费者,如果知道博世品牌,同时也知道博世的产品线,当他知道的越多,就会越喜爱这个品牌。基本上,如果消费者能够讲得出博世横跨的领域,能够讲得出3个领域以上的那批人,基本上算是死忠粉了。因此,如何让消费者知道“什么是博世”,然后对博世的产品了解>2或>3,是目前摆在我们眼前的挑战。比如,博世一个广告片《因为博世,发现更赞的自己》,通过对比的形式,呈现出你的生活里“有博世”和“没有博世”有什么不同,广告片里有不同的场景,展示了不同的博世产品,但切入点都是消费品,即使展示B2B的产品也是从消费者应用的角度切入,比如自动泊车系统。大家可以看到,我们其实是在讲一个非常复杂的故事,但好处是每个场景可以分别切割,然后用不同的短视频形式去推广。这样一系列创意设计,都是围绕着我们在消费者调研当中发现的洞见——消费者对我们了解得越多,越会喜欢我们的品牌,会更忠实于这个品牌。但同时也存在负面问题,消费者知道的越多,品牌就越难讲好故事,我们也一直在探索当中。第四篇章:我们会怎么做?博世每年都会进行一些品牌投放,线上线下形式都有,另外我们也做一些「content collaboration(内容合作)」。去年在内容合作方面,博世和湖南卫视芒果TV的《明星大侦探》合作,我们作为品牌合作方有很多产品露出,同时也因为《明星大侦探》签下了明星张若昀的品牌代言,代言从去年10月到今年4月,当然后期由于疫情也影响了一些活动的展开。有意思的是,博世签张若昀的时候是电视剧《庆余年》开播前,甚至都不知道何时开播。众所周知,品牌与综艺节目的内容合作,一般会有(插播)广告片的形式,张若昀拍的博世广告就挺好玩的。今年,对所有做品牌、做广告行业的同事来讲,挑战都特别大,由于疫情的关系,改变了我们平时的一些常规玩法。像博世这样的(跨国)公司今年也非常困难,大家都面临“削减预算”的现实问题。但是,在疫情情况下,今年博世还会继续做好中国的品牌投入。不过博世会有一个明显的改变,会强调品牌投入和电商活动相结合。618马上来了,我们今年第一波的部分投放已经结合618陆续展开。现在市场的一个现象是,越来越少有公司会做所谓的纯品牌广告,更多是直接卖货。我们也一直在思考,究竟要不要做品牌广告?因为卖货的时候投放广告,拉动产品销售,效果非常明显,可以直接从销售额反映出来,这样即便是困难时期也会拿到公司预算。但是作为一个公司层面的企业品牌宣传而言,有时候很难来量化“品牌宣传的作用到底在哪里”。我个人认为,在整个消费者旅程(consumer journey)当中,品牌占着非常重要的一个作用,这个作用能否被量化?我不觉得,但宗旨是believe system(信任系统),取决于你信或不信,你信它,它可能有效,这是一个信服的问题。身为一个专业的市场人士,我个人非常相信品牌宣传是有作用的,可喜的是,博世无论在中国的领导还是在全球的领导,从管理层面也是信服的,所以这些年我们才有机会在推广博世品牌方面做一定尝试。与中国市场相比,博世在欧洲的品牌认知已经根深蒂固,尤其在德国,博世算是整个德国文化的一部分,所以根本不需要去做Awareness宣传,甚至于它的价值理念也是被一代代的消费者所接受。但中国市场有些特殊,等同于要去跟整个市场介绍博世品牌。我再分享一个蛮有意思的现象,去年的调研结果显示,博世在一些主要的市场,知晓度(绝对量)没有明显的上升,但是在市场排名(相对量)上升了很多,我们就开始探讨到底是什么原因,后来发现,其实去年由于市场情况不好,一些主要的广告商减少了在相应市场上的投入,而博世依然保持在这些市场上原有的投入,因此使得我们声量变大了,反观那些减少了投入的品牌甚至在知晓度方面也下降了。这其实反映出中国市场的一个独特现象,即消费者很强的健忘性。所以从博世的角度,会继续地进行品牌建设,尽管很难,因为博世故事的复杂性,在快速的市场里,很难被人快速接受,但是博世也有耐性,有决心,把博世品牌在中国建设成为一个被大家所接受的、有着良好形象的品牌。问:博世既有to C业务,也有to B业务,品牌建设怎么平衡?蒋健:这是我们一直在思考的问题,to B当然有to B的一套做法,to C又是完全不同的一套打法,但这两者并非完全割裂的,因为to B的那些受众回到家里,也会用to C的产品。所以这对公司有一个很高的要求,首先你的产品是要过硬的,无论在to B和to C端,两者会互相影响。博世的一个难度在于,to B业务不单单是to B,之间的跨度也很大,我们的产品从汽车零部件,到工厂的设备,到三峡大坝的船闸,到起重机的液压设备等等,所以涵盖的领域从汽车工业,到器械装备行业,到基建行业等等,涉及的面非常之广。而to C的产品当中,我看到很多是由于在to C端产品家喻户晓以后,如何来帮助to B端更容易切入。大家可能对西门子品牌的家电更熟悉,但事实上博世的家电部门就叫博西家电,博世全资拥有博西家电。三年前,博世收购了西门子的50%,西门子授权我们继续使用西门子品牌来卖家电,所以博西家电既卖博世品牌又卖西门子品牌。博西家电最初进入中国的时候,约二十年前,当时的董事会做了一个决定,进入中国就用“西门子品牌”向市场推家电产品,现在西门子的品牌家喻户晓。其实从做品牌角度来讲,我真的很希望二十年前所做的决定是“以博世品牌打市场”,如果是当时就以博世品牌卖冰箱、洗衣机,卖了二十年以后,我想现在博世品牌的知晓度可能会不同。但转念一想,这对我们来讲也是一个机会,博世在中国以B2B开路,再进入到B2C,而现在B2B所放的精力相对要少,更多精力放在B2C。 问:请问您如何看待直播等新型营销方式?蒋健:直播的形式今年非常火,大家都在用,博世也有很多的尝试。我刚才也提到了,从去年开始,博世在品牌的宣传策略方面,会向电商倾斜,与阿里巴巴、天猫有一些合作,博世也是最早通过天猫的UniDesk Marketing手段进行投放的公司。至于直播形式,博世去年做过一个12小时直播,从早上10点一直播到晚上10点,我个人认为直播还是有一定作用,如果有一些营销噱头,直播是一个推广品牌、吸引流量的机会,同时线上实时客服对消费者购买有很大作用。从去年开始,有一个「私域流量」的说法,即如何使用私域流量变现卖货,在疫情期间表现突出。其实博世这种体量很大的企业,也有私域流量,就是我们的员工,我们在中国有5.5万多名员工,员工对公司的价值观非常认同,是博世最好的粉丝。我们在这方面,做了一系列的工作。问:博世是一家德国企业,成立一百多年了,算是一家比较老的企业了,但是感觉品牌形象比一般的欧洲企业年轻,怎么做到的?蒋健:你说得很对,博世在欧洲尤其在总部德国,会努力做一件事情,就是要使自己的品牌年轻化,因为这样一个百年品牌在欧洲都是“爷爷奶奶级”的一个传承,很容易在年轻一代形成古板、老的印象。但中国市场不存在这个问题,尽管博世1909年就在上海建立办事处了,但真正在中国开始发展是90年代,而真正被消费者所接受或知道又是近十年前(随着博世家电产品的进入),因此博世在中国没有历史的包袱。另外,博世中国的员工也很年轻,平均年龄约34岁,我们也愿意尝试各种新鲜的玩法,所以在中国没有碰到在欧洲的(年轻化)问题。问:我们注意到,很多公司会请代言人,但一个常见的问题是,会请到明星的事业高点上,您刚刚也谈到,博世请张若昀代言在《庆余年》开拍前,可能有运气的成分,但是除了运气,一定有其他方面的专业考量,能否谈谈心得?蒋健:关于明星代言的问题,其实我们也有很多的内部讨论,博世中国在过去十多年历史上,曾经有两次明星代言,其中一个就是张若昀。我们觉得他的个人气质与公司情况相似,所以当时决定请他。事实上还有一个契机,当时我们在尝试明星直播带货,也需要找一个明星,那时候正好赞助了《明星大侦探》,所以就一拍即合,张若昀的代言有一定运气的成份。另外,我们在更早的年代,曾经请过王宝强短期代言,代言一款电动工具产品,因为当时他拍的电视剧的很多角色,从事可能使用相关工具的职业。在明星代言方面,我们没有一定觉得非常好,一定万试万灵,或者非常适合我们,我觉得明星的气质还是需要与公司气质相配,这是最主要一个因素,当然明星还有很多不确定因素,价格的问题是否能承受,往往使得我们不能长期签约明星。问:请问如何看待品牌建设和市场增长目标的关系?您是否有营业指标?蒋健:我们没有营业指标,我们是Corporate campaign导向,是以培养市场为己任的Campaign。比如刚才我提到的五步程序:Awareness——Reputation driver——Reputation value——Behaviour ——Benefit,是从消费者跟公司产生关系,到最后成为忠实客户,必须走的过程,在第一个Awareness阶段就是Corporate campaign承担的责任。虽然我们对最后的销售是有贡献的,但是并不以这个贡献来决定我们的Campaign。问:技术领域总有很多新概念,那么如何在新领域树立话语权,建立品牌领导力?蒋健:这个问题非常好。技术领域确实有很多新概念出现,企业也会因技术变化而转型,尤其像博世这样130多年历史的一个公司,过去以提供硬件技术为主,现在也在转型。在品牌宣传的时候,确实要在一些新的领域及早发声,树立自己的话语权。博世曾经做过一个IoT(物联网)的campaign,很有意思,叫做《Like A Bosch来个博世》,就是说博世要从硬件公司转型成为一个物联网公司。事实上我们做了很多调研,博世是汽车硬件的主要技术领导者,在市场上没有任何争议。但是一谈到IoT,我们的调研结果就排名很后,而思科、Google等等公司排名靠前。针对于此,博世在欧洲已经有一些尝试,不需要做Awareness的campaign,但是要做未来技术领域的Campaign。上述《Like A Bosch来个博世》的campaign,就是试图在新的领域(物联网领域)建立起博世的一席之地,在欧洲推广。一个有意思的现象是,我们在中国做市场调研,问消费者“你是否认同博世是一个IoT公司”,消费者的认同率非常高,约80%。但是同样的问题拿到欧洲去问,认知度就非常低,约30%。这就是我觉得博世在中国作为一个新入局者的优势,因为是一张白纸,可以去占领这个领域,但是欧洲先入为主的印象太深了。问:您如何看待打造企业管理人的IP?例如韦尔奇、稻盛和夫这类传统行业代表,其个人品牌往往凝聚了企业与行业历史;如马云、库林、马斯克等,则在某种程度上塑造了其品牌下沉的巨大优势。在这方面,博世的考虑呢?蒋健:很难说博世是如何考虑的,但可以分享我个人的一些思考。一些伟大的公司,往往需要跟它伟大的管理者或者创始人联系在一起,你刚刚提到的包括杰克·韦尔奇、稻盛和夫、马斯克、马云等等,都是有鲜明伟大思想人格的人,他的企业离不开这些人。我们一直讲,通用电器在杰克·韦尔奇的时代如日中天,但是我想他们的市场因为有了韦尔奇,可以借很多力,因为韦尔奇本身等同于通用电器,所以它的曝光率,其实为公司省下了很多市场费用。同样,马云就代表着阿里巴巴,马云所说的话,他的公司也同样在做。因此,做市场的人,其实是围绕着公司灵魂人物在做。博世曾经也有过这样的灵魂人物,就是公司创始人罗伯特·博世,我打个不恰当的比喻,罗伯特·博世相当于19世纪末的一个埃隆·马斯克。他在他的年代是非常超前的,他是一个创业家,1886年建立公司的时候,公司只有三个人,他和他的两个学徒,曾经在公司最初的十年间,公司的规模没有超过10个人,这做做不成,那做做也不成,公司几乎有几次要倒闭,但是博世抓住了汽车工业腾飞的机会,公司得以成长起来。罗伯特·博世对公司的治理,包括对企业的运行,有很多真知灼见,比如博世是全世界最早实现8小时工作制的公司,这在19世纪的欧洲是非常令人刮目相看的。罗伯特·博世当时写的书信和文件,到现在也对博世整个企业留下了深刻烙印。所以,我们博世的员工对博世老爷爷是非常敬佩的,我们也在多种场合借用老爷爷的故事去讲博世的故事。在博世总部有一个「博世历史部门」,出版了很多老爷爷的书;还有一个博世历史的展览,收藏了很多博世历史上的纪念品等等。所以通过历史来讲博世的故事,也是我们在做的一件事,所以这些创始人是我们做市场营销的宝藏。问:现在品牌的宣传渠道越来越多,比如有传统的电视,杂志,新媒体,社交媒体等等,那如何平衡各种传播渠道?蒋健:博世渠道的选择,基于对所要触达的消费者画像,根据这些消费者的使用习惯来选择,每年博世都会根据相应的调研报告来做一些调整。比如,博世前几年可能相当大的比例投放在电视上,因为要做知晓度,电视是一个比较好的渠道。但是,这几年的情况慢慢在变,因为年轻一代看电视的机会越来越少,我们也因此把更多的比例转换到OTV。所以这是一个动态的过程,目前博世投放较多是在OTV,Digital,社交媒体等渠道。
德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其它细分市场的电子与技术供应商,其压缩机技术先进,造诣非常深,产品质量不错,性能也是行业顶尖水平。株式会社电装DENSO CORPORATION是世界屈指可数的汽车零部件及系统的顶级供应商,其产品向来以性能好,性价比高著称,质量也是非常不错。上海三电作为国内使用最多的品牌之一,是由上海三电贝洱汽车空调有限公司和日本三电株式会社共同投资组建的,成立于2000年,其产品各方面表现不错。博世集团是全球第一大汽车技术供应商,其品牌是世界无人不知,无人不晓的。其产品质量,正品绝对杠杠的。
说到德国制造,你的第一反应是什么?相信高品质这一显著特征已经被广泛认可。德国对品质和创新的追求几乎到达极致的地步,快来看看一个高品质的家都长什么样。1. 博世(BOSCH)品牌简介1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。在1909年开设了第一家中国贸易办事处,随即被更多国人所熟知和信任。主营产品A. 冰箱B. 洗衣机2. Hailo品牌简介Hailo成立于1947年,作为第一个金属垃圾桶和第一把铝制家用梯的发明者,Hailo始终致力于为顾客提供更安全、更便捷的产品,通过多种认证标准的检测,品质值得信赖,产品出口全球60多个国家。主营产品A. 垃圾桶B. 家用梯C. 工程梯3. 美诺(Miele)品牌简介1899年,Carl Miele和Reinhard Zinkann,带着相同的理念–“Immer Besser”即“不断超越”,创立了家族企业德国美诺Miele。 至今,德国美诺Miele遍布世界5大洲,拥有员工超过17,000名,年营业额逾34亿9千万欧元(2014/2015财年)。两位创始人坚信“令人信服和持之以恒的品质才是成功之本”。主营产品A. 烘干机B. 扫地机器人4. 利菲(Leifheit)品牌简介利菲为Leifheit AG所有的全球知名家居用品品牌,于1959年诞生于德国,至今已有60余年历史,并在2018年被全球最有影响力之一的创新产品大赛PLUS X AWARD评选为最佳品牌。主营产品A. 拖把B. 擦窗器5. 西门子品牌简介德国西门子股份公司创立于1847年,是全球电子电气工程领域的领先企业。西门子自1872年进入中国,140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,确立了在中国市场的领先地位。主营产品A. 烟机B. 洗碗机6. 双立人品牌简介双立人的四星系列刀具最早出现在1976年,具有里程碑意义。这一套四星木制插刀架套装包括水果刀、三明治刀、厨房叉、面包刀、砍刀、西厨刀、切片刀、去骨刀、磨刀棒及黑色厨房多用剪榉木插。主营产品A. 刀具B. 锅具7. WMF品牌简介WMF是德国知名厨具品牌 ,自1853年以来,WMF就一直致力于将烹饪,用餐及品饮变成一种快乐的生活体验。WMF的产品涵盖备餐、烹饪、用餐、品饮以及小家电五大品类上百个产品。主营产品A. 保温壶B. 厨电作为不喜新厌旧的德国人似乎总是对具有历史意义的事物有独特的坚持与喜爱,大概这就是德国品牌历久弥新的缘故。
市场上流行的车型换的可是很快的,前几年兴盛拉力风格,这两年则是复古风格的车型大受欢迎。因此国内一些老牌的摩托车品牌做不住了,开始“复活”旗下的一些复古车型。望江也是很老牌的国产摩托车品牌了,此次旗下的复古新车“布雷斯通”曝光,来自老牌摩企的高质量250复古摩托,铃木引擎博世ABS,售价1.6w,到底实际情况如何。究其望江的发展历史,很多人都知道该品牌与铃木有过合作,所以这车无论是在外观或者性配置上都有铃木的影子。作为一款复古车型,当然这车的外观也设计得充满了运动气息,不同于当下摩托车市场上的复古车型,这车的外观设计的是纯正的古典复古风。特别是动力,不用多说了,这车的动力系统搭载的是实际排量为249cc的单缸风冷四冲程发动机,这款有着铃木GN250技术的引擎性能出色,动力参数上最大功率为14.5kw并且与雅马哈飞致250相仿。至于车身配置方面,这款“布雷斯通”做的也是相当的厚道了,车灯部分采用LED光源,车轮部分更是采用了日本品牌轮毂,蚯蚓改装排气。至于安全配置方面这车搭载的是倒置前减震、气瓶后减震,另外这车还有双通道的德国博世ABS。可以说,望江的这款复古摩托车型,从诞生起,车身各部分就有这很强的光环,各种知名配置加持,即便如此,这车的售价为1.68万,也不算是离谱。终于有一款高品质国产复古车了,老牌摩企打造,铃木引擎博世ABS。图片来自网络,文字均属原创,未经允许,请勿抄袭