在此次广州展上,EV和DYNACORD为观众们带来诸多重磅级的新品。展位号A区5.2号馆C22展台,众多新品等您来看。博世旗下两大专业音响品牌,Electro-Voice(以下简称EV)和DYNACORD一直走在行业发展的潮头,与其不断调整适应、紧随行业发展前沿密不可分。近日,慧聪有幸采访到博世通讯业务高级产品经理张星先生以及扩声系统产品经理谭建军先生,为您解析EV和DYNACORD如何保持历久弥新。问:今年的广州展上主推的新品是什么?答:本届展会,我们带来了多款新品,包括EV旗下的EVC固定安装扬声器、EVOLVE 50便携式音柱扬声器、EVID-S商用扬声器,以及DYNACORD旗下的IPX系列多通道功率放大器,满足不同应用场合的需求。问:硬件设备生产商业开始将注意力投向软件技术,对于博世而言是否有相应的计划或规划?答:针对音频行业博世推出了OMNEO网络音频传输控制协议,并力争将其打造成开放的行业标准。目前OMNEO 已经与行业内的AES67及AES70标准兼容,为跨品牌设备的互联互通打下了坚实的基础,最终实现为用户降低系统造价。博世每年都将8%-10%的营收投入到研发设计中去,每年专利的申请规模达到四五千个。得益于对研发的高度重视和大量投入以及德企本身所具备的工匠精神血统,EV和DYNACORD产品也成为卓越音效和高可靠性的行业标杆,并不断将自己创下的标准刷新。问:EV和DYNACORD的品牌策略是什么?未来将如何发展?答:自去年起,博世专业音响事业部在全球范围内推出了LOUD&CLEAR的全新品牌战略。此策略是基于EV和DYNACORD双方的品牌优势和品牌基因而制定的,通过聚合优势资源,催生更创新、有生命力的品牌。在将来,博世专业音响新发布的所有扬声器和话筒产品都会用EV品牌,而DYNACORD则会更专注于电子产品的研发。另外,EV早在5年前就推出了可视化品牌语言这一重要策略,树立自己的品牌特色。问:目前中国市场越来越细分化、多元化,很多进口品牌和企业也开始转向了细分市场运营,EV和DYNACORD在细分市场上有哪些动作?答:EV和DYNACORD将进一步加强体育场馆的优势,而同属博世集团的会议系统处于市场领导地位,这样专业音响也与博世会议系统强强组合,进一步提高在该领域的竞争优势。教育行业也是近年来中国快速发展的领域,EV和DYNACORD顺势而为,获得教育行业的认可。据不完全统计,仅2017年就获得了二十多个教育行业成功案例。此外,借助最近推出的X1和X2线阵列扬声器,EV尝试重新打开租赁和流动演出行业的局面,并取得了不错的成绩。而针对大项目,我们也成立了专门的团队。问:在中国专业音响市场行业,EV和DYNACORD历经数十载依然屹立,是基于哪些方面的原因呢?答:一个品牌的持续发展需要多方面的考量,EV和DYNACORD和通过行业聚焦、地域覆盖、资源优化分配、团队建设这样的组合拳的方式,实现了长足的发展。01:08附:博世专访完整版用好产品打造行业标准作为一个有着90多年历史沉淀的品牌,EV是少数具备单元设计及制造能力的扬声器制造商,作为扬声器的核心部件,驱动器单元的质量决定了扬声器整体的性能表现。凭借深厚的原始积累,EV确保了每一只出厂的驱动器单元都有高水准。同时在换能器、音圈的温度控制、波导设计及材料应用等方面都有非常独到的经验积累与创新,这也是支撑EV这么多年来能够在市场上被高度认可的重要因素之一。历史的沉淀使EV在质量上有着过硬的实力,在技术可以颠覆一切的创新社会,EV也以更加强势的姿态来面对。其实早在1974年,EV率先采用了恒指向号筒(号筒的覆盖角度在一定频率上恒定)实现高Q值及一致性的恒指向控制,有效提高扬声器的清晰度,使不同位置的听众可以获得更一致的声音,EV 成为专业扩声扬声器“号角”设计的始祖,并一直在号角技术上处于领导地位。据博世通讯业务高级产品经理张星先生介绍:“博世本身是一个非常注重研发的企业,其口号就是科技成就生活之美,为了践行这一理念,博世每年都将8%-10%的营收投入到研发设计中去,每年专利的申请规模达到四五千个。得益于对研发的高度重视和大量投入以及德企本身所具备的工匠精神血统,EV和DYNACORD产品也成为卓越音效和高可靠性的行业标杆,并不断将自己创下的标准刷新。为了让产品线有更清晰的定位,自去年起,博世专业音响事业部在全球范围内推出了LOUD&CLEAR的全新品牌战略。此策略是基于EV和博世旗下另一专业扩声品牌DYNACORD双方的品牌优势和品牌基因而制定的。同时,也将增强两个品牌间的联结,通过聚合优势资源,催生更创新、有生命力的品牌,进而丰富整个行业生态和平台。在将来,博世专业音响新发布的所有扬声器和话筒产品都会用EV品牌,而DYNACORD则会更专注于电子产品的研发。张星介绍说:“两个品牌本身具备有不同专业方向和市场认可度,新的战略将有助于进一步突显每个品牌所具备的优势,延伸品牌背后所携带的基因以及特性,并同时推进两个品牌的全球化进程。”至于在软件技术与通讯平台层面,博世早在6年前就开始推行OMNEO网络音频传输控制协议,OMNEO是一个旨在改善设备间信息交换的网络架构,包括音频传输和设备控制。通过采用现成的IP以太网络设备,提供一种实现低延迟、高品质多声道音频传输的专业媒体网络解决方案,并使所有功能具有高可靠性、冗余性和安全性。在不久的将来,博世通讯系统业务部门下面的四大产品线都将运行在这个平台上,实现内部系统的互联互通。与此同时,博世正逐渐把OMNEO推成免费的国际标准,目前已经与行业内的AES67及AES70标准兼容,为跨品牌设备的互联互通打下了坚实的基础,最终实现为用户降低系统造价。与此同时,EV推出的可视化品牌语言也是一个重要策略。专业扩声产品经理谭建军给记者介绍说:“每个产品都会有它各自携带的品牌特色,我们会把这些极具代表性的特色凝聚到产品的外观设计上。将来,用户可以看到我们不同系列产品之间有相同的元素,各自又有一些区分,整体上的一致性与微观上的区别相辅相成。业内很少有厂家关注可视化品牌语言这一点,而EV早在5年前就已启动这个项目。对品牌符号和品牌语言的重视使得EV在纷杂的市场上始终保持其特有的江湖地位。变化谋求发展众所周知,市场一直在变化,要在市场上推广和销售,对于EV这样一个外资品牌来说,不变肯定不行。扎根中国30多年,EV一直随着市场的变化、客户需求的变化,不断的做一些调整。在行业市场方面,EV不断强化和扩大自己的优势领域,并逐步向其它行业渗透和扩展。EV扬声器指向性控制好、人声清晰、声压级大,在体育行业有着天生的优势。EV不断强化和扩大自己的竞争优势,根据行业的需求去推出更具竞争力、更符合客户需求的高性价比产品,完善自己的组合产品来满足客户需求。EV产品线长、各产品线都有优秀产品,特别适合政府、会展中心、酒店等拥有多种不同规格房间的应用场合,而且同属博世集团的会议系统处于市场领导地位,这样EV专业音响与博世会议系统强强组合,进一步提高在该领域的竞争优势。教育行业也是近年来中国快速发展的领域,EV顺势而为,精选适合自己的细分市场开展工作,EV专注于技术创新的理念也比较容易获得教育行业的认可。据不完全统计,仅2017年就获得了二十多个教育行业成功案例。此外,借助最近推出的X1和X2线阵列扬声器,EV尝试重新打开租赁和流动演出行业的局面,并取得了不错的成绩,仅去年就在租赁和流动演出行业销售了上百只线阵列,并在青岛啤酒节、热歌榜中榜、成都电音节等活动中受到用户好评。其次在地域覆盖方面,EV根据产品特点结合合作伙伴的特点及优势,不断优化产品的销售渠道,以加强地域覆盖。既保留原先的渠道批发为主的客户,也会以省为单位建立中小型固定安装项目的合作伙伴,在各地与合作伙伴联合去覆盖更多的地域范围。针对不同的产品线去做区分,合理分配资源。针对零售批发模式的产品,EV也努力寻找优质合作伙伴,借助他们的分销网络实现更广的覆盖。而项目类的产品,最终用户更加重视快速、周到的本地化服务,这样当地合作伙伴就是更理想的选择。为了更好的支撑业务,EV针对于大型项目成立了专门的大项目团队,目的是令自己的销售团队更早、更直接的参与到重点关注的行业项目中,树立和加强自己专业化的优势,与合作伙伴密切合作,更好的做好服务工作,一起为各类重点项目提供更专业贴身的服务和定制解决方案。这个从2017年开始才成立的团队,在第一年就帮助EV在固定安装大项目这一块获得了喜人的销售增长。一个品牌的持续发展需要多方面的考量,EV通过行业聚焦、地域覆盖、资源优化分配、团队建设这样的组合拳的方式,实现了更好的品牌曝光。全球视野,整合资源作为一个国际化的大公司,博世是极具国际化视野的,它深谙并肩作战的重要性,并且非常善于整合国内、国际资源实现结果的最优化。随着企业的做大做强,它的触角势必要深入到各个领域,而由此一来也难免分心无力。在EV和DYNACORD产品战略布局上,博世把眼光重点聚焦在特定的领域。每一个项目都要打造成行业标杆。针对优势的政府会议和体育场馆等项目,博世可以说是力所能及的做到最好。不管是哪个品牌,主要要做的就是品牌渠道、合作伙伴和团队。据张星先生介绍说:“博世谋求与合作伙伴的长远发展,同时也希望通过与合作伙伴的密切配合去获取更多的标志性项目,从而以点带面形成良好的示范效应。 在整合国际资源上,博世也有自己得天独厚的优势。借助国内外的专家、技术人员团队,可以以全球化的战略眼光来处理问题,帮一些项目突破难关。在EV参与的项目中,苏州工业园区体育中心是迄今为止在中国第一座单层索膜结构的体育场,只能借助全场40个锁头拉住膜,整体承重与扩声设备的吊挂是一项严峻的挑战。而通常大部分体育场都是钢架结构,国内的体育工艺设计人员及相关的技术团队都缺乏这方面的经验去应对这个难题。基于跨国企业的优势,EV团队通过借鉴国外团队在英国伦敦碗所采用的吊装设计经验后总结出了独特的解决方案,并将这个方案成功应用到苏体,帮助客户解决了痛点。而在同济大学110周年的校庆中,有个大礼堂需要改造,但是大礼堂拱形的建筑结构导致声学环境复杂,带来大量声聚焦和有害声反射的挑战,普通的安装方案难以应对这一难题,EV专门成立团队针对大礼堂特点量身定制了声学解决方案,在这个过程中EV团队充分借鉴和调用国内外资源和技术团队,取得了很多突破。立足长远,用创新和严苛保持竞争力在中国改革开放的几十年历程中,发展是以异乎寻常的速度进行的。急速增长的经济规模和不断升级的消费能力,刺激着每一家企业的商业神经。对于企业来说,中国这个庞大的市场既充满着机遇又充满着挑战,身处其间,每个企业都在寻找着最合适的生存之道。对此,张星说道:“如何保证竞争力,总结成一句话,就是我们只有不断地通过提高自己的技术能力,去做一些别人不太容易做到的产品,来保证我们的生存空间。一旦一个比较成功的产品上市以后,可能会有很多一哄而上的仿冒行为,在市场上也很容易找到假货。而打击假货,往往是高投入低回报的结果。所以我们坚信,只有不断研发,不断创新,才能保证我们的优势。同样,在会议、广播等各个产品线我们都秉承这样一贯的标准。”作为一个德国企业,博世本身就充满了创新和严谨的基因,而EV和DYNACORD的发展理念与之完全契合,对产品的关注度可以用严苛形容。在用户体验方面,两个品牌推出的每一款产品,在设计期间都会有一个用户测试阶段,如果在用户体验这一块得不到认可,产品的研发项目就会作废。 也许用户能找到同类且价格更低的产品,但用过EV和DYNACORD的产品之后就会成为铁杆粉丝。低价策略确实会在短时间内吸引大批用户,但大浪淘沙之后留下的还是那些稳定可靠和高性价比的产品。无论市场怎么风起云涌,EV和DYNACORD品牌始终一步一个脚印,追求品牌的长远利益而不是短期效果。IPX系列多通道功率放大器:IPX系列包含了四个型号的产品,其特点包括:功率强大:最大输出功率达2万瓦;音质出色:96 kHz采样频率,115 dB信噪比,集成FIR滤波驱动;更高级的可靠性:JTM专利温度控制技术,PFC功率因数校正技术,网络冗余;高效节能:同时具备待机和特有ECO节能模式的D类功率放大器;适合多种不同安装场合的灵活工作模式:并联、桥接、并联加桥接不同输出模式,各通道均支持低阻、70V和100V直接驱动。EVC固定安装扬声器:固定安装扬声器中的EVC系列是EV Innovation家族的新成员,具有家族一致的相似音色和外观品牌语言,音质出色、性能可靠且性价比高,为各种中小型应用提供出色的音频质量。变压器常常会导致扬声器音质受损,而所有EVC扬声器加配了TK-150变压器后,可实现EV独特的ASC自动饱和度补偿功能。在一些大型建筑设施中,如体育场馆、会展中心等,由于传输距离远,需要配套使用变压器。而具有ASC技术的EV扬声器能够很好的避免这一情况发生。其内部集成的ASC电路能够根据线路电平和频率的变化,智能调节输出频率,最大程度保持音乐和语言的原汁原味,令听感饱满丰富。另外,EVC系列中还包括一款非常有特色的VI(Variable-Intensity)可变强度型号,这款型号通过精心设计的号筒配合单元设计,投射出矩形的覆盖范围。EVOLVE 50便携式音柱扬声器:高颜值的EVOLVE 50采用EV的波导技术,内置8个3.5寸中高音单元,经过精密设计的阵列组合,让声音均匀覆盖。加上紧凑的12寸低音设计,充沛的能量超出了人们对其箱体的认识。同时,其工业设计中的人性化设计也是一大亮点,整个系统的组装十分快捷简单,甚至可以只连接一根电源线,就可以通过蓝牙来控制和传输音频,控制界面也是非常直观和简洁,大大提升用户体验。EVID-S商用扬声器:与EVID家族其他成员声学匹配和外观兼容的同时,EVID-S的每个方面都根据工程商和最终用户的实际需求进行设计,比之前更有效、更实用。创新的智能安装系统令即使没有受过专业训练的客户,也能在很短的时间内大批量完成安装,从而节约用户和合作伙伴的安装时间及预算。EVID-S系列扬声器经过了各种严苛的环境测试,如高温、低温、盐雾、氯气、湿度、SO2等等,确保在各种条件下忠实地帮助客户营造期望的商业氛围。
近几年来,指纹锁的市场异常火爆,各品牌各厂家纷纷推出了涵盖各类价格和款式的指纹锁,从耶鲁三星之类的三四千到各类杂牌厂商的三五百,应有尽有,特别是曾经爆发的小黑盒事件,将指纹锁这个物件推向了风口浪尖,由于各家厂商和各类品牌种类实在是繁杂,鱼龙混杂的指纹锁市场让很多用户选择起来是难上加难,让人实在是不知道如何选择。原来确实没有了解过,那天翻看试用中心才发现,没想到的是博世这种家电行业的老牌企业也开始进军指纹锁行业了。主要还是家里的大到冰箱洗衣机等大件,小到汽车用的雨刷火花塞刹车油等都是博世家的,使用多年质量非常牢靠,对这个牌子还是有着莫名的好感的,此次看到有试用,尝试申请幸运抽中,在和商家反复确定了门的厚度,锁芯的宽度和长度,门的开启方向等一系列指标后,很快便拿到了手里。安装完毕后陆续使用了一段时间,下面带来详细的测评。打开两层的包装后,可以看到整个锁的做工非常精致,整体开上去设计非常简约大气,类似于钢琴烤漆的面板闪闪发亮,拿在手里的手感分量还是很沉的,内外把手应该是使用了类似于铝合金的材质,整个锁的用料还是很足的,缓冲皮垫没有毛边和不规整的地方。把所有配件平摊开来,分别有指纹锁的内外把手、门锁扣板、锁体、螺丝配件、5号电池4节、机械钥匙2把、IC门卡2张、安装开孔图纸和说明书。内外面板采用了超薄的设计,基本上采用的是极简的设计,总之给我的第一印象还是非常不错的。指纹锁,顾名思义整个锁最核心的部件之一就是这个指纹头了。据宣传资料介绍,这款锁的指纹头采用了半导体指纹传感器,360°任意角度开启,经测试,任意角度都可以正常识别指纹。平时指纹头不会亮灯,当感应到手指解锁的同时,指纹头一圈周围会亮起彩色的灯,看上去还是很炫酷的。指纹头设计在了握把处,方便解锁的时候一并向下转动把手开门,貌似最近很流行这种设计。不同于其他厂家,博世指纹锁的指纹头很贴心的设计了一个斜面,在实际使用过程中,可以十分自然地采用“握姿”将大拇指放在指纹识别区域,并且指纹头的斜面正好和大拇指的曲线非常贴合,使整个开门手握在门锁的握把处时,能处在一个非常舒服的解锁和开门界面,识别通过之后下压把手即可,不需单独按压识别指纹之后再进行开锁的操作,更加迅速快捷。而且指纹头斜面的设计,还能够在一定程度上避免指纹头和墙壁产生碰撞摩擦造成的磨损,这么一个小设计还是非常实用贴心的。再来看看局部细节,这里是门锁的键盘输入区域和IC卡感应区域,平时不会亮,只有触碰到才会亮灯。同市面上所有产品一样,博世指纹锁同样支持虚伪密码功能,避免了外人或者邻居安装监控造成的密码外泄。同时博世指纹锁采用了防盗报警功能,当指纹解锁或密码输入3次以上失败或错误,系统会锁定并报警,需等待3分钟才可继续操作。使用机械钥匙开锁时,也会触发警报,在一定程度上增加了整体的安全性。但是稍有瑕疵的是,IC卡的感应并不是很灵敏,反应速度较慢,且感应的范围有限,基本上需要将卡贴在了感应区域上,还要等几秒钟才会提示已解锁。同时,个人感觉有两个小功能非常贴心,一个是当解锁后没有开启房门,几秒钟后会自动上锁,另一个是当检测到房门处于未关闭状态时,会有叮叮叮的提示音,非常贴心的提醒功能。内部把手集成了童锁功能和反锁功能,童锁功能开启的时候,内把手是无法转动的,门自然也无法开启,可以在一定程度上避免小孩自己开门跑出去。不同于其他厂家,此款指纹锁的反锁功能独立于门锁功能之外,很多厂家的反锁功能和门锁是联动的,即使在门内反锁,指纹或密码开门后,同时联动反锁功能一并开启。而博世指纹锁由于反锁功能是独立的,可以通过上提把手进行反锁的同时,再通过旋转反锁旋钮进行机械反锁,这样即使小偷破解打开了指纹锁,还需要物理攻破反锁功能,否则是无法打开门的,增加了一层保险。和大部分厂家一样,博世智能锁采用了C级锁芯,侧面有3个防盗锁舌和一个反锁锁舌。据查资料,C级锁的锁芯采用双排、电脑、复合曲线槽专利钥匙,专业人士240分钟以上才能打开。但遗憾的是,发货前和卖家确认过,这款智能锁可以挂天地钩,可在实际安装过程中,不知道是什么原因,安装师傅告诉我博世智能锁的锁体和防盗门原装锁体并不一样,不但不能挂天地钩,而且还得对天地钩进行拆解,最后依靠砂轮锯对天地钩进行了暴力拆解,可见厂家对于防盗门的适配程度还有进一步提高的空间。博世指纹锁的大脑采用了cortx-m3处理器,高性能、低功耗、稳定性强,据宣传资料介绍拥有100万次的指纹使用寿命和5-70岁的适用年龄,而且可以容纳100枚指纹,在实际使用中感觉对于指纹的兼容性和识别率还是非常高的,之前担心过这个问题,因为市面上很多的指纹锁对于小孩和老人的指纹识别并不友好。由于安装在了父母家,日常使用中,两位老人大部分时间都能做到一次解锁成功,偶尔需要2次,识别率还是很不错的。室内把手面板打开后,可见有3档的提示声音调节按钮和功能设置按钮,分别控制智能锁的提示声音,1档为静音,2档声音很微弱,3档声音其实也不是很大,实际使用中因各人需要自行设定。功能按钮可以恢复出厂设置和进入设置功能录入管理员或用户密码指纹。指纹锁的安装服务功能其实是一个通病,各厂家处于对成本的考虑,基本上都没有自己专门的安装队伍,博世指纹锁的安装服务功能是在线的,由一款名叫优服宝在线的微信公众号提供,原理应该也是在各安装地市场现联系的,这里有个弊端就是,如果是线下购买的指纹锁,那售后有保障,日常使用过程中,如果有问题可以直接联系卖家,售后可以做到随叫随到。但是这种通过电商渠道购买的指纹锁,日常使用过程中如果出现问题,都必须先要联系电商在线客服,再由客服帮你联系维修师傅,十分不便。盼望日后能有所改善吧。整个安装过程,师傅十分认真细心,但是很费事,安装了快3个小时才完事。不知是由于防盗门的问题还是什么,家里的是小区物业统一安装的盼盼牌防盗门,除了天地钩进行了拆卸,前后面板的安装孔也并不匹配,师傅用砂轮锯进行了大面积的扩孔操作,虽说安装完毕后并不影响美观,但是由于扩孔,以后再无法安装回原始的机械锁了。这就又回到了匹配程度的问题,因为家里房屋还安装有其他厂家的指纹锁,这里就不提厂商了,但是对于不同锁体不同规格的防盗门,对应有不同规格的锁体和相对应的前后面板。但是博世的指纹锁,不知道是由于试用的关系还是实际就是比较单一,发货时卖家并没有和我确认门锁的品牌和锁体的类型等,个人感觉博世厂家对于各类型防盗门的匹配程度还有待提高。锁体外面板的底部是USB应急电源插孔,机械钥匙孔和应该是扬声器,应急电源插孔作为锁体电池没电应急使用的解决方案,在日常使用当中几乎没有使用到的机会。可以看到由于机械钥匙在锁体的下方,博世此款智能锁为假插芯,对于真假插芯的问题,我也上网看了不少文章,个人觉的智能锁大的方面还是便捷性和舒适性更高一些,毕竟出门不用带钥匙了,也不怕下楼扔个垃圾取个快递什么的被锁在门外边了。一把锁的安全性分为几方面,技术性安全和暴力性安全,技术性安全也就是指纹头的安全程度了,而暴力性安全,对于真正铁了心要偷你家的小偷来说,任何指纹锁只要面板被暴力打开了,真假插芯没有太大的区别。但是,有哪个小偷敢搞那么大动静去砸锁?这盗窃的成本和被抓的风险太高了,假设,即便真的有那么大胆的贼去砸锁,博世指纹锁也还有防盗报警系统,当有人撬锁,指纹锁会发出报警声音吓跑小偷或提醒邻居,怎么说呢,仁者见仁智者见智吧。最后说一点小瑕疵吧,博世指纹锁采用的是类似于钢琴烤漆面板的设计,美观大方的同时,这类设计的通病同样无法避免,那就是指纹的遗留,日常使用中注意不注意的都会在面板上留下使用痕迹或指纹,非常影响美观,需要经常擦拭。优点:总的来说,博世此款指纹锁的表现,还是能对得起不到2000的售价的,指纹识别成功率及速度都还不错,外形简单大方,该有的功能都有,确实方便。缺点:1、对各类防盗门的匹配程度不是很高,后期需要积累改进 2、面板虽然美观大方,但是非常容易残留指纹或油腻,需经常擦拭
这三个品牌的蓄电池各有千秋,风帆有军工背景,骆驼是中国老品牌,瓦尔塔是德国老品牌,购买时应该怎么选择呢?瓦尔塔这个电池应用是非常广泛的,尤其是德系车,大部分都用的这个电池品牌,质量和耐用性当面都不错,正常使用平均寿命六七年没有问题,而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。博世博世的电瓶价位也不便宜,品牌效应嘛,但是它并没有自己的生产工厂,都是江森代生产的,和上面的瓦尔塔是一样的。买博世主要是买品牌,因为它在行业内的品牌知名度是比较高的。风帆和骆驼咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池,价格比较便宜,质量又靠得住,风帆是军用蓄电池定点生产单位,品质肯定差不了。骆驼更便宜一些,也适合普通的家用车。实际购买的时候,一般情况下建议选择比较知名的品牌。因为蓄电瓶对于的行车安全,其实是有很大的影响的。总的来说在国产电瓶里面,骆驼和风帆性能算是不错的,而且价格比较适中。很多车原厂也是带着这两个品牌的电瓶,在换电瓶的时候,可以优先选择这两个品牌的电瓶,而且用起来比较省心。国外的一些品牌电瓶,其实在国内也都有建厂。比如说比较常见的瓦尔塔、汤浅、统一、博世,这些蓄电瓶在市场面上流通的还比较多,但是价格可能会比起国产品牌稍微贵点。就我个人的感觉,在使用上面这些品牌跟国产的骆驼风帆其实差别不大。最后,大家在买的时候,一定要问清楚,电瓶是不是以旧换新的价格,旧电瓶收回去至少可以抵100块钱。如果你不问清楚的话,商家可能是以新电瓶价格卖给你,最后换完又把旧电瓶带走了,这样你就白白损失一百块钱。蓄电瓶换下来之后,对于我们个人是没什么用的,而且它里面的硫酸和铅板对于环境污染很大,放在家里也是个隐患,何不以旧换新让换电瓶的维修人员带走处理 ,至少比自己处理起来会相对安全。我们日常要怎样维护汽车电瓶呢?蓄电池严禁处于亏电状态下工作、放置。电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电瓶处于健康状态。长期不用时,应该断掉电瓶的负极线。给电瓶充电时电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电24小时。尽量不要快充,大电流充电,这样容易使电瓶产生高温,影响寿命。经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。经常清理电瓶正负极电极桩,保持干燥,使其接触良好。感觉有帮助的话,也分享给身边朋友吧
热水器是家家户户都少不了的电器,家里以前的老式热水器是不需要插电的,只用装电池就可以了,也不是强排的,现在的热水器为了安全全部都带有风扇,排出燃烧产生的废气,所以都是需要插电才可以使用,燃气热水器随然省电省钱并且比较安全,但是打开后需要放水等待才会有热水出来,并且关闭后重新打开后会有股忽冷忽热的水,这个问题只有高端燃气热水器外置了水循环装置才解决掉,普通的中底端燃气热水器还是还是会有这些问题热水器底部有热水出水口,燃气入口和冷水进水口,大多数热水器都是这个样子几天没有例外。独特的黑色磨砂钢琴烤漆外观显得非常的低调奢华,并且在厨房还不容易粘油烟,持久如新!排烟口有止逆装置,防止外界风太大倒灌进热水器,另外一个小接口应该是接CO报警器的,但是我并没有收到这个配件。标配的配件有排烟管、弯头、冷热水进水管和一些螺栓。超大屏LED触摸显示屏,非常地高大上,像苹果手机的触摸感,每点一下都是享受,屏幕上可以看出火力大小,风机转速,出水指示,和最重要的温度显示,其中最高可以设置到65度,最低35度,万一有时着急想烧个开水,把热水器温度调到最高,然后稍稍加热就可以烧开啦,比直接烧冷水要快得多。热水器既然装好了,不给开光怎么行,这首次开光洗碗就交给老公来完成了,水量超大13升完全足够用。热水器工作时的最大噪音是62.1相当于人们正常交谈的声音,可能是我嗓门比较大,我怎么稍微一说话就能到70多分贝呢,热水器的噪音还在可以接受的范围内。出热水迅速,并且具说还可以跟据水温自动调切出水量大小,冬天洗手随开随用,非常方便。智能温控系统,可以比设定温暖+1度的火力,以便水温快速达到设定温度,精准温控,拒绝忽冷忽热,让孩子爱上洗澡!优点:颜值高(这点非常重要)在不了解内在的情况下谁第一眼不是看颜值呢;出水量大,温度准确,少有忽冷忽热,洗澡体验度高;触摸灵敏手感好;噪音小,放在厨房不感觉吵!
随着人们对于自身安全意识的提高,我们的家居环境也越来越注重隐私以及安全性能,这款博世家用防盗指纹锁就为我们的家居安全提供了有效的保障性。 密码锁给人的第一印象比较的精湛很有高端的轻奢风貌,颜值堪称一流。那么这款密码锁究竟有哪些强大的功能性呢》我们不妨一起来look下吧!指纹锁家用防盗门的面板材质选用的是硬度极强的锌合金,同时三种不同的颜色选择,咱们可以根据自己的喜好来进行挑选。国际模内装饰IMD技术让指纹密码锁的精密度更加的优渥。我们可以从防盗门的侧面清楚的看到这款防盗门的防盗性有多强大,多重的锁扣保护以及四种开锁的方式让我们使用起来更加的安全贴心不,即使是单身一个人住的女孩子们用了这款防盗门也不需要担心任何的安全隐患。既能够用钥匙来开锁又能够用指纹来开锁的便捷性设计,让忘记带钥匙的朋友们也不需要担心开不了门的尴尬。这款密码指纹锁还能够有效解决2D,3D,假指纹开锁的问题,同时也能够清晰地识别老人和小孩们的指纹,即使出了很多汗很干燥的指纹也能够轻松识别清楚。因为TA采用的是活体指纹识别技术,能够快速识别到我们的手指,纹路,提取指纹,皮肤,血液等多维生物特征信息,用来验证用户的指纹信息是否准确。隐藏式的机械钥匙孔,平时不用钥匙开门的时候完全看不见,更加的安心方便。防盗门的采用先进的触屏技术以及纳米防水特性,大大提升了使用的功能性。我们在设置指纹锁键的时候只需要打开锁体手动设置指纹密码,操作简便的同时隐私性能强,使用起来也更加的安心。接下来我就实际操作一下这款防盗门开锁的集中模式,首先我选择的是指纹按键开锁,我的手指轻轻的碰触到指纹按键区域,防盗门就自动打开了,时间非常的短促,几乎是一瞬间完成的,可见防盗门的指纹触碰纽有多么的灵敏。接下来我就试了是磁卡解锁,磁卡解锁起来也很方便,只需要将特定的磁卡轻轻触碰防盗门的开锁区域,门就自动的打开了,反映特别灵敏。当然啦,我们觉得磁卡不够个性的话,还可以录入银行卡,公交卡等等用来代替磁卡哦。我还试了一下密码开锁,这款密码锁带有32位虚位密码,能够有效防止偷窥,让我们用起来更加的安全,我输入相应的密码之后门就轻松打开了哦。最后我查看了一下这款密码锁有没有反锁功能,惊喜的发现TA还带有猫眼以及儿童锁等的配件,家中有小孩子的朋友们呢,也不需要担心。别看这款密码琐只是小小的一个,但是TA拥有十余项安全的黑科技,能够保障我们居家生活的安全性,不仅面板具有防撬报警的功能,把手也具有防撬报警的功能,一体成型的锌合金外壳,材质更加的坚固,用力敲打也不容易损坏。同时,密码琐还带有低电量提醒的模式,以及USB紧急供电模式,无需担心缺电情况下密码琐不好用的小问题哦。优点:综合使用的情况我发现这款防盗门锁真的非常棒,不仅操作顺滑不卡顿同时还能够进行室内的机械反锁模式,当我们在休息的时候,密码所能够采用静音模式,有效地避免打扰已经在休息的家人,同时多种的开锁方式也大大方便了我们的日常居家生活哦。缺点:很多功能都是非常实用的,如果说缺点的话,就是价格略贵一点点了,不过这个是知名品牌的,一分钱一分货,感觉还是可以接受。
电钻是在工程制造当中经常使用的电动工具,用途非常广泛。电钻一般分为三类:普通电钻、电批、油压钻。普通电钻一般用来给木材钻孔,也可以用来给石材等材料钻孔。普通电钻是使用最广泛的钻孔工具之一,有些电钻还能作为电批使用。电批主要用来上螺丝和起螺丝,也可作电钻使用,但是效果不好。电批一般都有扭力调控环,最大的扭力在400磅左右。使用电批上螺丝时要间竭性按扳机,这样才有足够扭力将螺丝头迫入木内。油压钻是一种重型电钻,主要给混凝土钻孔,必须配合专用油压钻咀,由于太笨重,所以一般不会当普通电钻使用。现在多数电钻都是普通电钻和电批二合一的产品,以锂电池为主,没有电源线,使用时灵活方便,携带也方便。电钻的品牌是非常多的,得伟、博世、牧田、科麦斯……这么多电动工具品牌,到底哪个品牌的电钻好呢?选择电钻,首先应该考虑的是实用性,因为电钻属于经常使用的电动工具,所以实用是第一位的。得伟电钻有超广泛的使用范围,户外、室内都可以驾驭;得伟电钻还有能自动调节扭矩的设计,保证在工作时机身整体有良好的平衡性,这让作业过程变得更加轻松。在安全性方面,得伟电钻因为在齿轮箱上安装有自锁功能,所以能够保证旋紧钻头不打滑;得伟电钻的手柄设计完全符合人体力学的要求,最后也就是更重要的是,得伟电钻还有高性能马达,可以提供超强的澎湃动力,高扭矩输出,应付各种苛刻工况。不知道什么牌子的电钻好,不妨选择得伟电钻。
文/碳纤维圣斗士尽管博世的蓄电池是江森自控代工的,而博世的刹车片则有可能是菲罗多贴牌的……但不得不承认,在所有的技术供应商当中,博世应该是最具C端思维和品牌意识的厂商。曾几何时,车企都以配备了博世的技术而为荣。在不少新车发布会上,诸如“配备了博世9.1版ESP”的说辞并不鲜见。让自己的品牌成为他人的卖点,业内惟博世而已。不过如果博世还继续沉浸在“9.1版ESP”上,那么未来就不属于博世了。关于这一点,博世集团董事会成员兼汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士,有着相当清醒的认识。尽管过去的一年全球汽车市场增速放缓,但博世的华汽车与智能交通技术业务依然创造了829亿人民币(约合109亿欧元)的销售额,同比增长25%。凭借中国市场的表现,整个2017年,博世的汽车与智能交通技术的全球业务实现了474亿欧元的销售额,在全球实现7.8%的增长。Rolf Bulander博士表示,互联化、电气化以及自动化将是博世在华业务的三大发展方向。电气化其实就是提供更先进的电动车技术配套,对于博世来说这完全不是问题,毕竟博世百年来沿用的商标就是一对电机磁极。去年,博世与新能源汽车相关的业务销售额相比2016年增长约80%。面向混合动力车的48V电池今年也将投入生产——毕竟在中国的新能源政策中,“电池国产化”是一个硬指标,博世必须在此领域刷足存在感。与此同时,博世将和潍柴合作,开发用于卡车的氢燃料电池。在北京车展上,博世还展示了在电气化领域的最新研发成果——电桥,该系统创新性地将电机、电子电力控制器和传动部件整合为一个紧凑型单元,直接驱动车轴,具有低成本,高效率,设计安装灵活,拓展性强的优点。至于“自动化”,其实颇值得玩味。“自动化”这个词范围太广,而博世其实想说的是“自动驾驶”。自动驾驶的核心技术其实就是感知、规划、决策和控制,里面有硬件需求,更需要人工智能的软件支持。目前,博世已在感知、规划、决策和控制四大自动驾驶技术领域构建起核心竞争力。实现自动驾驶另一个不可或缺的部分就是高清地图。去年12月,博世和国内领先的地图供应商合作完成了对于博世道路特征的验证,高速路况下的测试和验证则在今年开始进行。此外,博世已经开始与国内主机厂在L2级自动驾驶上进行合作……目前从全球范围内自动驾驶专利的申请数量上看,博世排名第一,丰田和大众分列二、三位;至于大家熟知的的特斯拉,排名居然还在谷歌之后,和博世完全不是一个量级……那么,为什么博世不直接说“自动驾驶”呢?其实自动驾驶只是未来的技术方向,实际一点,想办法提升ADAS高级驾驶辅助系统的普及率才是王道!如吉利、长城、WEY和长安等国内24个自主品牌为其车型匹配了博世的ADAS高级驾驶辅助系统,但目前这个市场远远没有饱和。说白了,博世就是“吃着碗里的(ADAS),看着锅里的(自动驾驶)”,只用一个“自动化”便描述得栩栩如生,而且点到为止。最后,要说的就是博世的互联化了。据预测,到2025年,全球将拥有超过4.7亿辆互联汽车行驶在道路上。未来四年内,智能出行务和相关数字服务的市场规模就将达到1400亿欧元,其中,中国市场的增长尤为显著。事实上,中国已经成为全球云服务、电子商务及共享服务的最大市场之一,而这一趋势正迅速地向汽车行业渗透。博世瞄上了更贴近消费者的智慧出行服务领域。为此,博世成立了全新的智能网联事业部,这一新的部门将拥有超过600名员工,专注于开发并销售数字化出行服务,涵盖共享车辆、共享驾乘,以及为驾驶员打造的一系列互联服务。博世在未来还试图利用全新的智能车内人机交互技术和移动服务,实现车辆和驾驶员之间的个性化互联。目前博世收购了美国初创企业SPLT,正式进入共享驾乘业务领域。同时,博世将SPLT与另外20多项交通出行服务一同并入了其新成立的智能网联事业部——其中包括两轮电动车共享服务平台COUP,该项服务将于今年拓展至西班牙马德里。未来,博世希望能凭借这些创新的解决方案在出行服务领域实现10%以上的业务增长。博世智能网联事业部将中国作为重点拓展的四大战略市场之一,鉴于此,博世智能网联事业部将“中国分舵”设立在上海。未来该事业部将在中国市场推出包括自动代客泊车,无线云刷写和车队管理在内的交通出行服务……不得不说,博世在互联化方面还缺乏本土化优势以及不可替代的核心竞争力。毕竟大数据不是博世的强项,博世进入得有点晚了。中国的互联化市场向来就是快节奏的野蛮竞争,早一天进入就能当王,晚一天进入可能连汤都喝不上。在B端做技术和做服务是两个不同的概念,相对于电气化和自动化愿景,博世是否在互联化上做好准备,从而转型成为B端服务公司?这或许才是博世未来最大的看点——没有“之一”。问最后一个问题,你觉得未来博世的互联化愿景能实现吗?
暖气片和地暖是现在非常流行的家庭采暖系统,而壁挂炉是这两种采暖系统必不可少的采暖装置。博世壁挂炉作为世界知名的壁挂炉品牌,在进入我国市场之后受到了广大用户的欢迎,其销售记录一直排在壁挂炉品牌销售榜的前列。那么,博世壁挂炉怎么样呢?博世壁挂炉型号都有哪些呢?请看下文介绍。一、博世壁挂炉怎么样博世壁挂炉怎么样-博世壁挂炉品牌介绍德国博世集团是1886年由罗伯特·博世先生创建,是一家工业技术型企业,经过一百多年发展,业务、子公司遍布全球,是财富500强中的第136名。博世热力技术有限公司拥有众多的国际及地区强势品牌,她在欧洲、亚洲 和北美洲的11个国家的21个生产基地生产多种多样的供暖产品。1995年博世热力开始进入中国,其高品质、高品位产品已经为6万多个家庭提供了高品质的服务。博世壁挂炉怎么样-博世壁挂炉特点作为全球大的锅炉供应商之一,博世壁挂炉始终以创新、可靠和环保的供暖装置和热水系统赢得消费者信赖。博世壁挂炉尺寸小巧,节省空间,安装简捷;可根据供暖面积自动调节输出功率;采用先进涡轮驱动点火,故障率低;独有涡轮水流传感专有技术,保持生活热水恒温输出;并且其采用的铜制预热换热器,热效率非常高。博世壁挂炉怎么样-博世壁挂炉产品性能工作效率高,排放低:因为博世挂壁炉的加热效率很高,耗能较少,所以他的废弃排放也相对的减少了很,采用多重安全保护设置的是博世壁挂炉使用的效率更为高效。先进的设计理念:大面积羽翼式的热交换器,充分的保证了高效的换热效果,而燃气壁挂炉采用的先进冷凝技术,可以将烟气中的水蒸气热量吸收,从而降低了有害气体的排放。静音运行:壁挂炉的每个细节都采用了静音运行设计,保证用户在使用的过程中不受到任何噪音的影响。二、博世壁挂炉型号博世壁挂炉是由德国博世集团生产的采暖产品,在全球范围内具有很高的知名度。博世壁挂炉具有效率高、低排放、环保等特点,另外,其室内温控遥感技术可以实现远程控制的功能,使用起来灵活而方便。博世壁挂炉按照功能划分,可分为单采暖壁挂炉和采暖生活用水两用壁挂炉,能够满足不同用户的需求。此外,博世壁挂炉包括四大系列,即欧洲风尚、欧洲精英、欧洲之星、欧洲贵族。这些系列分别对应不同的型号,比如ZWA是欧洲精英系列的型号,ZSA是欧洲风尚系列的型号,ZWC是欧洲之星系列的型号,ZSC是欧洲贵族系列的型号。不同型号的产品其性能和价格会有一些差异,用户可以按照自己的需要进行选择。以上就是小编为大家介绍的博世壁挂炉怎么样以及博世壁挂炉型号,希望能够帮助到您。
【卡车之家 原创】相信各位卡车师傅在日常行驶过程中,总会遇到车子出现问题的时候,当车辆出现故障需要维修的时候,你会选择原厂配件还是副厂件?全新原厂件成本太高,你是否贪便宜购买过副厂件、拆车件甚至杂牌零件来代替,这些零件是否可靠?如果有价位更低,质量比肩原厂OE品质,面向售后市场,性能等同于原装部件的高水平技术含量的再制造件你会考虑吗?什么是再制造?不是翻新那么简单可能有相当多的人都认为再制造就是把旧件翻新,产品质量肯定不如新品,其实并不然。根据欧洲汽车供应商联合会的定义,再制造产品的生产,使用标准化工业生产过程,并且该过程要符合特定的技术规范,包含用于生产旧件管理标准。在性能上,再制造产品必须与同型新品达到一致的性能,并且提供与新件同样的质保。博世再制造产品称之为博世原厂交换件,是Bosch eXchange的缩写,简称BX。品质有保障 严苛标准保驾护航博世再制造流程具备一套严格完整的生产加工工序,博世再制造流程分为:旧件收集—旧件回收分拣—旧件清洗—旧件拆解—对可重复使用的零件清洗—零件分选—符合OE标准的产品装配—使用OE标准生产测试设备对再制造产品进行测试—投放市场。当回收件到达再制造工厂后,首先会受到全面的检查。旧件需要经过严格的初步检查和筛选,只有符合再制造标准的旧件才能保留下来。例如,旧件的回收使用工业级微探伤设备检测,按照严格的标准进行筛选,只保留壳体和电磁阀,其余部分全部更换全新原厂配件。之后,工作人员将对旧件进行入库、清洗、拆解,对可重复使用的零件进行清洗。在这一过程中,也将按照严格的标准进行筛选和再次检验,在经过了重重考核之后,零件终于进入装配环节。在这里,技术人员会根据博世的主机配套工艺流程和标准进行装配,使其“涅槃重生”。一样的品质,更具性价比的价格装配结束后,再制造件还需要经过新件一样的检测工序,合格品才可以投放市场。虽然再制造件采用旧件回收重新装配,但博世再制造的部件具备和新件一样的质检标准,享有和新件一样的保修,同时还具备低于新件的价格优势。现身说法 卡友评博世再制造介绍了这么多,接下来我们邀请更换了博世BX再制造件的4位卡友现身说法,向我们介绍他们在更换博世再制造配件后的车辆运营情况。● 驾驶解放J6P的王建师傅 首先是来自东北的王建师傅。王师傅驾驶的车辆是解放J6P,搭载390马力的锡柴CA6DM2-39E3发动机,这辆车是王师傅2014年8月购买,到现在已经5年多了,总里程也达到了115万公里。据王师傅介绍,他的车辆油耗大约是32L/100km,更换博世BX再制造喷油器前,车辆自身没有什么问题,但车辆总里程已达到100多万公里,想着有这个机会能够维护一下车辆,就很积极的报名更换了。谈到更换后的感觉,王师傅表示感觉很好,动力强了不少。更换博世BX喷油器后跑了一趟沈阳-武汉-上海-沈阳的路线,车货总重38吨,爬坡路段油耗没啥变化,平原路段和以前相比,百公里降低了1-2L油耗,现在平均油耗维持在30L/100km。总之换过喷油器之后,比以前动力强了,油耗也有所降低。问及对再制造件有何顾虑时,王师傅也表示没有任何顾虑,毕竟博世是国际大品牌,相信博世的质量保证。 ● 精细保养 爱车如命的周友志师傅周友志师傅同样来自东北,周师傅的车是420马力解放J6P,搭载锡柴11L发动机,目前车龄接近5年,里程约100万公里。周师傅主要以物流零担及快递为货源。其实在更换博世BX再制造喷油嘴前,周师傅的J6P一直兢兢业业的运营中,爱车如命的周师傅从新车开始就没加过“小油”,一直按时精心保养,车辆本身没有什么问题。要说有问题,可能就是行驶近百万公里后,车辆爬坡动力对比新车状态下差了“半个挡”,急加油时,排气可见轻微的黑烟,油耗也比之前百公里增加0.5L,结合行驶里程以及询问专业人员,基本锁定故障可能是喷油器磨损老化造成的。更换喷油器新总成,费用太高,更换阀组件,又担心装配工艺达不到原厂水平。一次偶然的机会,周师傅听说博世喷油器有再制造部件,价格比新总成便宜不少,这让周师傅喜上眉梢,抱着尝试的态度,周师傅更换了6支再制造喷油器。更换完博世BX再制造喷油器后,明显感觉发动机怠速时的声音轻松了很多。原地轰油门,发动机转速攀升十分迅速,一改之前“拖泥带水”的现象,急加油冒黑烟的故障现象也消失了。路试空车加速时,发动机响应能力较之前好很多,发动机噪声传递至驾驶室,也较之前小了很多,之前车辆有轻微启动延迟,更换完喷油器也一并消除了。动力方面,周师傅表示车子差的“半个挡”找回来了,可以潇洒自如的咆哮在西南山区的崇山峻岭中了。此外,更换博世BX再制造喷油器后,油耗降低了约1L/100km,按油价7元/L,月行驶2万km计算,一年可节油16800元,日积月累,也是一笔不小的数字。通过实际的体验和车辆油耗的变化,周师傅彻底改变对再制造喷油器不靠谱的认知。博世BX再制造喷油器与原厂新件的性能别无两样,选择再制造喷油器既可以节约购买成本,又可以达到全新喷油器的性能,这是一个很好的折中办法。● 体验博世产品魅力的谢师傅谢师傅的车是一辆2016年11月购买的420马力的解放J6P,目前行驶里程约38万公里。和周师傅一样,谢师傅也一直精心保养自己的赚钱机器。购买2年以来,谢师傅的J6P基本没出过什么问题。这次参加博世BX再制造喷油器的活动,也是对博世品牌很信任,产品质量比外面小作坊靠谱多了,原厂再制造,品质很有保障。谢师傅更换完博世BX再制造喷油器后表示车辆的动力“顺”了很多,发动机响应提升,动力也感觉强了不少,油耗方面,相比之前原车喷油器降低了约0.5L/百公里。● 更换2次喷油器的徐师傅直夸再制造靠谱徐师傅的解放J6搭载CA6DM2发动机,420马力,车辆购买2年多,目前行驶里程40多万公里。在更换博世BX再制造产品之前,徐师傅的解放J6已经因为喷油器的问题维修过一次了,更换了2支喷油嘴。今年7月,徐师傅在卡车之家APP上看到博世BX再制造产品的体验活动后,就非常想体验一下博世BX再制造产品的魅力,另一方面抱着总成更换方案也许能节省一点燃料消耗的想法,就立刻报了名。更换完之后,徐师傅表示,博世BX再制造喷油器质量很靠谱,体验非常好。发动机更换博世BX再制造喷油器之后,动力明显提高,到目前用了将近10万公里,油耗较以前有明显下降,博世再制造喷油器和新的性能一样,价格上也很有优势,自己也会多给周围的卡友推荐。对于车主来说,使用再制造产品使得车辆维修成本大大降低,以更经济的价格获得性能与新件相同的产品,为消费者节约维修开销。同时,再制造件不仅充分利用了旧件的可循环利用部件,节约了生产制造过程中的资源和能源消耗,保护了环境,同时其极具吸引力的价格也促进了汽车消费升级。(文/朱鹏飞)
来源:金融界网站德国制造以其世界顶尖的工艺和品质闻名于世。在5月21日举行的“2019京东618全球品牌峰会”上,德国制造的“金字招牌”、全球第一大汽车技术供应商——博世凭借与京东合作多年来极具创意的线上活动和内容营销,被授予“2019京东零售最佳内容营销奖”。以内容营销充分了解消费者需求近年来,内容营销由于能够与客户产生良好的互动,日渐成为企业营销的香饽饽。在与京东的合作过程中,博世不断进行各种内容营销创新,形式覆盖线上线下,取得了累累硕果。以今年博世的传统营销项目——Wipe Campaign为例,作为博世一年一度的营销大戏,今年首次携手京东以投放视频广告的形式,与全民爱车季共同开展品牌合作。在短短几天内,通过十余个APP、网站及微信公众号上的引流宣传,在全民爱车季期间,博世汽车配件京东自营旗舰店和博世汽车配件京东POP旗舰店的访问量大幅提升,实现了流量和销售业绩的双增长。此外,博世汽车配件京东自营旗舰店通过进店领京豆、关注店铺有礼和抽奖的形式,实现粉丝同比增长126%,目前积累粉丝已超25万。随着双方合作的深入,博世还在京东旗舰店开设了“雨刷讲堂”、“制动讲堂”等版块,以期通过内容营销,充分了解线上消费者的需求和期望,为未来更好地服务消费者做好准备。携手京东汽车 掘金汽车后市场作为全球第一大汽车技术供应商,博世在2018年《财富》世界500强中位列75位。博世汽车技术服务(中国)有限公司负责领导博世汽车售后市场在中国市场的业务活动。随着中国汽车保有量的逐年攀升,中国汽车市场由增量市场逐渐转变为存量市场,汽车后市场发展潜力巨大。针对这一现状,2014年博世开始与京东建立合作。2017年,双方的合作进一步升级并签署了战略合作协议,针对汽车后市场领域在新品首发、众筹、O2O等方面展开深度合作。京东车管家作为京东与车主交互和引导汽车相关产品购买的一个重要入口,将在相关的产品领域里重点推送博世产品。同时,全球最大的独立汽车服务网络——拥有95年历史的“博世汽车服务网络”在中国的300家线下服务门店,将与京东一同为消费者提供一站式的综合汽车服务和快捷汽车服务解决方案。消费者在京东购买博世自营配件将可享受线下的优惠安装及免费的多项检测服务。同时,京东也将成为博世重要的渠道之一第一时间发布新品。据了解,博世旗下优立博(Unipoint)品牌的雨刮新品就选择在京东首发。“在数字化时代下,越来越多的消费者已经步入更注重品质和多元体验的消费阶段。如何紧跟市场趋势,为国内汽车用户提供更好的售后服务、创造更优的消费体验,是博世始终思考的方向。”博世汽车售后市场大中华区总裁安德世表示,“我们很高兴能和京东达成进一步的深度合作,借助京东在车主端的广大用户基础,让更多国内消费者更加方便快捷地购买到博世产品,并且实现了线上购买线下安装的完整闭环。同时,快速的消费者反馈还能为博世更新升级产品和服务提供依据”。在京东618期间,博世汽配京东自营店也推出了系列超值优惠活动,不仅有领券“满199减100,满299减150”的性价比超高的大促,而且还隆重推出了最新款风翼专用接口雨刷,抢先下单还有赠品相送。据悉,今年京东618生活服务类商品备受热捧,取得极大增长,既体现了“服务型消费”的发展趋势,更是消费升级和经济结构转型升级的一大力证。根据京东披露的数据显示,6月1日大促正式开场仅一小时,京东汽车用品提供“线上购买+线下安装”一站式消费体验的“京保养”服务,成交额同比增长8倍;4S店汽车保养成交额同比增长18倍,洗车机成交额同比增长322%,行车记录仪成交额同比增长超200%。除了线上火爆的大促,与此同时在线下,超过3万家京东合作的汽车维修保养门店,也将全部参加到这次京东618中,为全国各地的车主用户,提供从线上到线下的 一站式优质服务!今年的京东618是京东史上规模最大618,千万人筹备,全程放券数百亿,有90%以上的核心品牌会在京东618上发布数百万新品,还联合了百万线下门店共同参加京东618的狂欢,由京东主导的618市场营销活动将覆盖7.5亿消费者!