博世高端品牌

博世公司在世界上的地位，可和那家德国的科勒公司不一样。博世公司可是精密机械和电气工程的世界工厂，他们光是在德国的员工就有23万人，在世界范围内更是有27万5千人在这家公司效力。 博世的产品涉及到世界的各个领域，但是最大的产出还是汽车，他们是世界第一大的汽车技术产品的供应商。 世界上很多在路上行驶的汽车的车载电脑就是博世做出来的，还有在使用的ABS防抱死系统，以及ESP车身稳定系统，等等这些都是出自博世的旗下。 金小强这次来博世的目的，就是为了得到博世的ECU，还有ESP，以及一套非常大的高精密冲压设备生产线。 博世公司在苏州地区有工厂，在上海也有天朝地区的总部，可是这次因为金小强想要得到的东西有点特殊，所以他打算还是来总部这边洽谈比较划算，毕竟他的一些条件，在天朝的分分部那边，那里的高管还是很难决定的。 在国内的时候，爱丽丝打电话最多，发电邮联系的最勤的就是这家博世公司了，之前双方甚至还开过好几次的视频见面会，对于此次谈判的目的，都有了充分的明确姓，认识和准备。 抵达斯图加特的时候，已经是当地时间的晚上了，博世方面倒是很大方，直接派专人专车，将金小强和爱丽丝送去了订好的酒店休息，第二天在举行谈判。第二天一早金小强就带着爱丽丝抵达了博世的总部，同样先是在一名业务经理的带领下，参观了博世的生产线，了解了一下他们所需要的机械设备。 然后在转回到了会议室，双方开始谈判，同样是有十几名冲压设备的工程师在场，开始由金小强阐述自己的要求，然后对方根据金小强的要求，来设计定夺。 同样是很快对方就拿出了以前曾经装备过的一些设计方案，给金小强看，金小强很快就选定了一套带有A01和A02的高精密度自动冲压生产线。 两条线分别适合大型外板件和内板件的生产，平均生产节拍为8.5次/每分钟，其中的A02线的技术含量非常高，由2000T+1000T+800T+800T的冲压生产线串联构成，首能压机为4点8连杆的配置。 用的是REXROTH的液压垫，还有瑞士GUDEL的机械手臂，以及配套的在线清洗，在线涂油机，来保证板料的清洁。 这样的生产线，别说生产小轿车，以后就是生产SUV，生产货车，卡车都是足够的。 选定了这条生产线之后，金小强又和对方提出了ECU供货的要求，虽然之前他和刘晓亮也曾经测算出一些DVVT和CVVT的发动机控制数据，可是在其他方面还是有些残缺的，这就需要博世的ECU来配合工作了，毕竟博世是世界上最大的ECU生产厂家。 而且他设计的那款‘明锐’轿车的1.6发动机，就是采用了对方提供给大众POLO的ECU，他们需要在这些ECU上进行微调。 还有就是ESP系统的采购等等，因为采购的项目比较多，而且项目比较繁杂，所以商讨起来就花了非常的时间。 双方都在自己需求的利益点上，据理力争，金小强是非常需要博世的产品，因为他现在还不像丰田本田那样，有自己全部读力的核心技术，可以不依赖博世。 他的汽车工厂只是刚刚起步阶段，所以还离不开博世的技术支持，所以他也不敢杀价太狠。 最后一连谈了三天才搞定了合同，大型的冲压设备双方将价格定在了两千万美元上，而最后ECU价格定在了350人民币一块，而ESP系统则定价在3500元人民币一套。当然双方签订的也是长期的供货合同，合同内规定，金小强每年将要按照这个价格采购，至少二十万套这样的产品，合同有效期为十年。 如果少于这个数字金小强将付出高额的违约金，如果超过这个数额，将全部按照合同上的价格来执行，当然付款方式，会按照人民币结算之后的美元付给博世。 说实话着ECU和ESP的价格，博世给出的报价，绝对不低，就目前的行情价而言他们简直就是把金小强当做冤大头来宰。 可惜他们不知道的是今后十年之内的经济形势，在今后的几年天朝的货币开始升值，而美元会不断的贬值。 而且在今后的几年天朝国内会发生很严重的通货膨胀，等到了那时候，谁要是能拿350元的价格来买到想要多少就有多少的ECU，还有3500块的ESP系统，那他就绝对是一个大能了。 据金小强所知，在几年之后，这博世产ECU的价格在国内的行情是不会低于500RMB的，而ESP系统更是不会低于4000的报价。 所以现在他签下这样的合同，可以说绝对划算，而且今后人民币兑美元会升值，而美元还会贬值，到时候付给博世的钱就意味着，他买的越多，他就赚的越多。 博世方面也是喜不自胜，目前他们是得到了2000万美元的订单，还有一份每年都能给他们带去数千万美金的合同，可是他们不知道的是，几年之后，他们会被这个合同逼到几乎临近破产的窘境。 毕竟谁也不会想到，当初那个冤大头，能够把他的汽车产业做得那么大，那么成功！ 同样这次博世要派专门的工程师去天朝帮忙布置设备，并且传授经验，负责培训艹作人员等等，和对方搞定了细节的谈判之后，金小强就给自己和爱丽丝放了几天的假。 这些谈判一谈就是两个多礼拜，每天都是奋斗在酒店和博世的总部之间，来了德国一趟，根本就没什么时间去逛街。 早就对欧洲充满了向往的爱丽丝，好几次都用幽怨的眼神看着自己的老板，毕竟那个女孩子不爱玩？ 更何况跟着金小强炒期货的时候，爱丽丝也已经成了一个小富婆了，哪想到现在来了一趟大名鼎鼎的欧洲，居然连消费的时间都没有，这让爱丽丝怎么能够心甘情愿。 为了平复爱丽丝的怨气，金小强给爱丽丝放了三天的假，他自己也确实需要休息一下，而且这段时间，他还要和国内的王国强还有李启铭他们沟通一下子。 也不知道这些人把他设计的车型做的怎么样了，一想起自己设计的车，金小强也是蛮惦记的。和王国强他们通了视频会议，金小强才得知这些人也是神速，早就已经做好了一比一比例的油泥模型，已经输入电脑建了三维立体模型，并且已经在电脑上进行了多次的设计演示，和演练。 现在正在通过手里仅有的设备，在做简单的生产工作。 说实话目前金小强所拥有的设备，要是说做这样的汽车出来，倒也不是不可能，毕竟他家原来的齿轮厂里面，就有校平机，和冲压机。 只不过功率都比较小，而且不能形成流水化的生产，不能大量的生产而已，但是要是说生产个十几辆出来，倒也不是不可能的，就是比较费时间而已。 而且他还有从曰本搞来的那些高精密的机床，这些机床虽然他只弄了两套给丁伟忠他们折腾，可是光是这两套，对于完成几十台发动机，和变速箱的生产就已经足够了。 丁伟忠和杨定伟，还有王国强，李启铭他们可都是技术狂人，更何况边上还有另外一个老是煽风点火的技术控刘晓亮。 这么多技术狂人在一起，看着整套汽车的设计图纸，如果不生产出来的话，那简直就和让酒鬼不准喝酒是同样的道理，那简直比杀了他们还会难受。 还好金小强在这方面，倒是比较开明，也就由得他们去折腾，他不但鼓励他们去折腾，还恨不得他们多折腾出几台来才好，最好等自己回去，就能开上自己设计的车子才好呢。 毕竟他自己可是大老板，他可不想，什么事都事必躬亲，让这些人早曰的亲手艹作，也可以提高这些人的能力，为了让他们今后有更好的发展会更有好处。 搞定了博世集团的谈判，金小强的下一家要去的公司，还是在斯图加特，这家公司，就是在汽车涂装方面大名鼎鼎的德国杜尔公司。 福特和大众等等世界著名的汽车公司，都曾经采用过该公司的涂装生产线，而在进入新世纪之后，天朝则成为了杜尔公司最大的市场。 有人甚至做过评估，在天朝跑的1750万辆汽车里，有1300万辆，是使用的杜尔的涂装生产线的。 有了和博世以及科勒公司谈判的经验，和杜尔公司谈判进行的也很顺利，很快双方就敲定了一份六千万美金的供货合同，同样还有为了以后扩张所准备的远期合同。 看起来同样好像是金小强吃了亏，可是其实在合同内，他同样给杜尔挖了个大坑，只要他今后的汽车厂出产的产品，能够大卖的话，那么最后倒霉的肯定会是这些，貌似温和公正，其实骨子里最是嗜血的德国佬。 金小强不明白为什么那么多的国人喜欢哈德国，确实德国的机械产品，质量确实是够好，可是也同样别忘了，德国也同样是欧洲对华态度最不友好的国家之一。

当中国家电企业进入到了全球化配置时代，一批定位更加高端的欧美家电品牌也正在蜂拥而至。从MADE IN CHIN到MADE FOR CHINA，中国市场正成为世界家电业跑马场的趋势也是日益明显。继海尔收购美国品牌GEA进入中国市场后，德国高端家电品牌AEG也牵手美的来到中国。有消费者惊呼，借着国内消费升级的东风，中外品牌发力争抢高端家电市场，我们的口袋再一次被国外高端“壕品”给盯上了！有人说AEG进入中国市场正赶上“最好的时候”，也有人说德系家电在国人心目中已经没有了较过去高高在上的赞誉。那么，这个被美的集团及伊莱克斯集团联手打造的AEG究竟是个什么角色？在欧洲和德国，还有哪些高端家电品牌？欧美豪门聚首中国市场，会给中国消费者带来不一样的体验？今天我们就来扒一扒！欧洲高端家电有哪些？西门子&博世中国消费者提起欧洲尤其是德系家电，往往第一个想到就是西门子，或许这跟就跟买车先看大众的道理是一样的，进入国内早、推广做得好。不过，早在2014年西门子就宣布向高端电气发展，家电部门逐渐放弃。实际上，真正在欧洲生活过的人都知道，近年来西门子家电在德国已经在走下坡路，就连德国人也都不怎么用了。1967年，博世和西门子将双方家用电器业务合并成立了博西家电，2014年后西门子家电产品一直由博西家电独立生产、销售，并提供售后服务，西门子作为投资方并不参与运营。这也就是说，用户购买的西门子家电早已经不再是西门子公司生产的了。不过，令人尴尬的是，博世和西门子市场定位都是中高端，两大品牌都主推冰箱、洗衣机，还包括吸油烟机、灶具、烤箱、消毒柜、洗碗机等厨电产品，在产品品类上基本重合。在中国市场，西门子近年来技术迭代缓慢、产品创新力度孱弱，已经是不争的事实。嘉格纳说到博西家电，这里必须提及下德国嘉格纳这个奢侈品电器品牌。实际上，博西家电旗下是三个品牌，定位从低到高是西门子、博世和嘉格纳。打个比方，如果按车来算的话就是宝马3系、奔驰C级和保时捷boxter的区别。虽然博世也号称是定位高端，但是和嘉格纳比就差远了。现在很多博世和西门子高端产品的技术就是原本嘉格纳的标配。也就是说，嘉格纳买个好一点的冰箱的价格买西门子全套旗舰产品都够了，其中还包括价格很贵的烘干机。不过目前，德国嘉格纳并没有在国内市场上正式售卖。Beko倍科资料显示，英国家电领导品牌Beko倍科目前产品已经销往全球100多个国家和地区,特别是在欧洲销量位居前三，在俄罗斯和独联体国家、波罗的海地区、中东地区、北非和澳大利亚等国家及地区，都是被当地用户喜爱的品牌。实际上，Beko倍科在欧洲只能算得上是大众家电品牌。对于中国消费者来，这个隶属于世界五百强土耳其KOC集团的家电制造企业算得上是“熟悉的陌生人”，最直观的感触莫过于欧洲顶级足球赛事西甲联赛中，“豪门宇宙队”巴萨罗纳球衣上的品牌LOGO广告。Beko倍科因长期在全球范围内赞助体育赛事，被广大体育爱好者们所熟悉。在国内市场，目前只有少部分便宜的洗衣机是国产代工的，其他产品基本是由土耳其生产进口，销售情况只能说很一般。伊莱克斯伊莱克斯电器集团公司曾经在《财富》杂志世界500强中排名第274位，拥有近10万员工，在全球60多个国家设有分公司，产品销往160多个国家。冰箱、洗衣机、洗碗机、微波炉等“白色产品”领域，当时在世界上可以说少有敌手。虽然从1987年开始就进入中国市场，不过伊莱克斯在国内却早已陷入没有市场规模和缺乏用户认可的境地，新品推出亦步亦趋，市场的声音和动作都在缩小，与其在欧洲和北美市场上的风光表现截然不同。Miele美诺德国前总统科勒给予Miele美诺这样的评价：“Miele是我心中最能代表德国精神的品牌”。德国现任总理默克尔则表示：“德国美诺Miele在妇女解放运动中的贡献远远大于所有的政客，Miele产品伴随了我的成长记忆”。由此可见，这个家电品牌在德国的知名度和影响力。Miele美诺洗衣机是其最经典的拳头产品，其次吸尘器、洗碗机、烤箱、咖啡机、冰箱等等无论品质还是服务都堪称完美，最主要的是Made in Germany原装进口的品质，用户口碑极佳。目前，Miele美诺在国内的京东和天猫已经开设了线上官方旗舰店，并在若干城市有线下专卖店。体验过的网友表示，天猫官方旗舰店的价格比专柜要实惠太多了，不少产品已经十分接近港行的价格了。不过，碍于Miele美诺品牌的知名度相对较低，在中国家电市场上任然是定位高端，产品体验超级赞却小众和冷门化的品牌。AEG2017年5月，伊莱克斯和美的合作推出旗下高端品牌AEG，希望籍此重返高端市场。据悉，AEG品牌在1996年被伊莱克斯收购，在欧洲AEG品牌的定位高于西门子，介于Miele美诺、嘉格纳等奢侈品牌和西门子之间。德国家庭普遍信赖的高端家电是哪一款呢？一位在德国萨尔州、法兰克福、慕尼黑等生活过的中国学者表示，他所接触到的德国家庭家里电器一般吸尘器是凯驰的最多，而家里的洗衣机、洗碗机、烤箱、微波炉、冰箱等产品很多都是一水的Miele美诺。实际上，在美国这个世界家电业的跑马场，主流家电品牌依次是GEA、Danby、Kalamera、Whirlpool等。此外日韩系大金、松下、LG、三星等的认可度都很高。近两年来，随着海尔收购美国GEA，中国家电自主品牌全球化的步伐也在海外快速提升。从全球市场来看，外资家电品牌仍然占有相当大的份额。与畅行全球的德系宝马、奔驰、奥迪汽车品牌相比，家电品类的特殊性，尤其是与当地生活方式密切相关的厨电和周边产品，各家品牌在本土甚至全球各地有自己传统的势力范围。美的背书AEG胜算几何？众所周知，自美的布局智能家居领域以来，进行了一系列的艰难转型，意图摆脱其在顾客心中的低廉印象。从收购库卡KUKA布局机器人产业，到今年又发布了“人机新时代”战略。从长远的战略布局，美的需要加码研发投入，进入到高端市场是必然选择。不过短期内，要想突破高端市场壁垒也只能依靠收购来完成。可以说，引进AEG就有了与海尔旗下卡萨帝、GEA等品牌争夺高端市场的筹码。不过，有行业人士表示，美国GEA相比德国AEG在中国市场的品牌名声并不高，这就需要投入大量的推广资源来打造品牌。另外，在中国家电市场上，向来以营销著称的美的也并不是专属的高端品牌运营能手，通过联合推新品牌的方式来重新打开高端市场，可以说难度还是很大的。事实上，在相对成熟的家电市场，中外品牌不仅要有一套完整的生产、研发、销售、市场、营销的体系做保障。同时，无论德国AEG还是美国GEA，采取原装进口国内存货，借助海尔、美的的销售和服务优势开拓国内高端市场，都必须有强大的“买手”团队做加持，做到深刻了解和预测在消费升级的大潮下，变得越来越聪明，越来越“挑剔”的中国消费者的真实需求、现实场景和生活远景，从而避免依赖高价格体验和左手导右手的售卖方式，陷入到供需不对路、高端市场进展慢、品牌信赖度低的尴尬局面中。从今年AWE国内家电及专业厨电品牌的表现来看，卡萨帝领跑高端需求，海尔、美的、方太、老板等在品质和市场份额上突飞猛进，一批具备“新匠人”特征的专业厨电品牌借道智能化和灵活的定制方案快速成长。越发成熟的中国品牌正在剥掉外资品牌溢价的光环，中国消费者也更加成熟，在选购外资进口产品时趋于理性的挑选和对比是必修课。行业机构预计，2018年国内市场对高端家电的刚性需求将持续增长，作为行业增长最迅速的品类，厨电市场围绕智能化升级的“明争”早已展开。随着美系GEA和德系AEG，或将成为强劲的推手，给这个一直被国产占领高端的“封闭”类别，增添了多元化和高端化的“暗斗”。不过，可以肯定的是，没有哪一个品牌能够覆盖所有市场。面对加速走向折叠化的中国消费阶层，不放弃原有定位不盲目地去讨好新一代消费者，如何在细分市场的基础上逐步渗透，恐怕才是最务实的选择。

随着消费和产业的双重升级，冰洗行业已经不单单是为了满足刚需要求，而是渐渐转型步入品质消费时代，作为日常使用率较高的家用电器，冰洗家电正被赋予更多升级内涵，健康、智能、便利等都成为当下用户最关心的重点。目前市面上的家电产品琳琅满目，很多产品的创新设计都越来越贴近生活，细节方面也做的更加人性化，给到用户的选择越来越多。知名家电品牌博世创立至今已有超过85年的历史，以卓越的品质和可靠性闻名全球。博世家电始终以现代家居生活的实际需求为导向，通过创新技术和新颖的解决方案，实现出色的结果，为全球消费者打造轻松、健康的家居生活。博世冰箱的“零度维他保鲜”创新技术，有效帮助人们解决了食物的持久保鲜问题。洗衣机方面，革新技术“活氧除菌”，以卫生消毒的方式清洗产品，除菌率高达99.99%，使其产品的使用体验更加健康环保。由于深刻洞察到了用户的痛点需求，又能实现创新与品质兼具，因此博世家电推出的产品深受用户喜爱。1BOSCH 博世 WAU28560HW+WTU879H00W 10+9公斤 智能洗烘套装博世的这款智能洗烘套装，洗衣机型号为WAU28560HW，洗涤容量10公斤，烘干机型号为WTU879H00W，烘干容量为9公斤。洗烘干机整体均采用纯白色调，简约美观，操作面板呈25°角倾斜设计，全新环形触控旋钮和LED显示屏，令洗烘操作方便快捷，510mm大门圈，便于拿取衣物。洗衣机内搭载BLDC高效降噪电机，性能稳定，高效节能，搭配机身两侧的降噪面板，工作起来更加静音低噪。全面除菌，包含除菌液选项、90°高温筒清洁、婴幼洗在内等多种洗涤程序，给用户带来高效的衣物呵护及全方位清洁体验，同时支持手机APP远程操控洗涤，智能又方便。烘干机采用热泵烘干技术，通过低温烘干衣物，既节能又能较少衣物损害，可以即洗即穿，非常方便舒适，同时搭载专利自清洁冷凝技术，保证冷凝器能够高效运作，省时省力。烘干机有除菌烘、婴幼烘，提供深层除菌体验，同时更有少量烘等多种烘干模式，给予不同烘干需求多种精心呵护，十分贴心，此外还支持快烘40分钟，衣干即穿。除了可以使用手机APP远程控制机器，还能链接天猫精灵等智能家居设备，实现随时随地的洁衣需求。2BOSCH 博世 WAU28568HW+WTU876H80W 10+9公斤 智能洗烘套装博世的这款洗烘套装，包含型号为WAU28568HW的洗衣机，和型号为WTU876H80W的烘干机，其中洗衣机洗涤容量10公斤，烘干机烘干容量9公斤。整体外观主色调为银色，彰显高端大气，25°倾斜操作面板，采用环形触控按钮和LED显示屏，操作清晰方便，510mm大门圈设计，便于拿取衣物。洗衣机硬件搭载了BLDC变频电机，性能稳定，配合侧面的环形降噪面板，令机器运作更加静音低噪。全面高效除菌，设置包含除菌液选项、90°高温筒清洁、婴幼洗等在内多种洗涤程序，同时支持手机APP远程操控，省心方便。烘干机方面，则采用热泵烘干技术，低温烘干对衣物损害小，而且能耗较低，非常节能。专利自清洁冷凝技术，保证了冷凝器的高效运作，省时省力，配备除菌烘、婴幼烘，提供深层除菌体验，同时更有少量烘以及针对不同材质衣物的特殊烘干模式，同样支持40分钟快烘，可以衣干即穿，也支持手机APP远程控制，或者连接天猫精灵等智能家居设备，随时满足洗衣需求。3BOSCH 博世 WNA154U00W 10公斤洗+7公斤烘洗烘一体机博世这款WNA154U00W洗烘一体机，洗涤容量为10公斤，烘干容量7公斤，集洗涤和烘干功能于一体，可以即洗即穿，十分方便。比较有特色的是，这款机型外观设计非常潮流，正面操控旋钮和门圈采用双红圈设计，时尚感很强，能够融入多种家居环境，LED显示大屏，清晰便于操控。硬件上机身搭载BLDC双核动力变频电机，运行高效稳定，配备自清洁冷凝器，可以保证机器运作效率以及使用寿命。多种洗烘程序可以选择，如单独洗涤、单独烘干或者洗涤叠加烘干，满足多样化的洗涤需求，同时机身搭载双NTC感温探头，可以精准探测筒内温度，实现衣干即停，避免过度烘干。此外，洗涤方面还设置自动除渍程序，能轻松去除包含油渍、汗渍、血渍等在内的多种特殊污渍，支持热风除菌、高温筒洗烘，有效清除并避免细菌滋生，洁衣健康又安全。4BOSCH 博世 WTW875601W 9公斤 干衣机博世这款WTW875601W干衣机，烘干容量为9公斤，纯白色外观设计，简约优雅，适合多种家居风格。采用热泵烘干技术，利用循环空气热能烘干衣物，搭配内置的温度传感器，可以衣干即停，避免过度烘干损害衣物，节能又高效。同时搭载的专利自清洁冷凝技术，能有效保持冷凝器的高效运作，再配合绒毛收集盒，做到双重绒毛收集，确保衣物的烘干效果。干衣机设置包含除菌烘、快烘40分钟、羽绒服烘、羊毛烘等在内多种专业程序，不同面料可对应选择，支持热风定时，不仅能提前暖衣，还可以有效去除毛屑异味，令衣物时刻保持清爽。5BOSCH 博世 KAF96A20TI 569升 混冷 对开三门冰箱博世的这款KAF96A20TI冰箱，总容量为569L，其中冷藏室219L，零度室135L，冷冻室215L。外观为月光白色调，整体显得简约大气，对开三门设计，可独立分区控温，正面LED触控显示屏，每个温区参数一目了然，触控操作省心方便，内部设置搁盘可以自由调节，以便适应不同的储藏需求。冷藏室、零度室和冷冻室三个温区采用混合冷动力制冷，电脑独立精准控温，冷量可以按需调控，冷藏室采用强制对流制冷，锁水保湿，同时设立铂金净风系统，立体送风同时还能有效抗菌，可令空间持久清新；零度室采用风冷制冷，并搭载零度维他保鲜技术，精确控温，最大程度实现食材既不结冰又能长久保鲜，锁住水分营养不流失；冷冻室采用风冷无霜系统，可以迅速制冷，并且不担心结霜问题。

（2019年11月7日，上海）11月5日，第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重开幕。作为享誉欧洲并深耕中国市场多年的高端外资家电品牌，博世家电已是连续第二年参展，并进一步扩大了参展面积。博世家电此次以“为消费者提供一站式厨电解决方案”为主题惊艳亮相，厨电套系组合方案的展出数量达新高，不仅呈现了适合中国家庭不同类型厨房的解决方案，其中部分厨电套装更是首次在亚洲亮相，吸引众多嘉宾参观、互动。借助中国国际进口博览会这一国际平台，博世家电面向全球彰显创新实力，更为中国消费者带来全新厨房体验。博世家电展厅博西家用电器投资（中国）有限公司董事长盖尔克先生来到展会现场，并陪同各级政府领导参观了博世家电展台。盖尔克先生指出，博世家电始终坚持以消费者为中心，不断推出满足消费者实际需求的高品质产品，助力中国消费者提升生活品质，并且持续以科技创新驱动品牌发展，引领中国家电市场向高端化、智能化和品质化方向有序升级。盖尔克先生还于11月7日出席了中国消费科技趋势论坛暨粤港澳大湾区（珠海）投资环境推介会并演讲，就技术创新引领下的消费升级与现场嘉宾分享了博西家电的观察与思考。江苏省委常委、常务副省长樊金龙莅临博世家电展台参观盖尔克先生出席中国消费科技趋势论坛并演讲活动现场，博世家电展出了适用于不同中国家庭厨房特点的一站式厨房解决方案，在不同空间大小和多样结构的厨房展区，消费者可以体验智能化高端进口厨电产品，轻松定制理想厨房。其中，中央厨房展区不仅展出了家居互联产品套装，首次亮相亚洲并荣获红点奖的博世家电曜影黑系列套装更是备受关注。该系列本着“化繁为简，回归本质”的核心理念，以简约之风演绎优雅时尚。同时，曜影黑元素的融入以及优质不锈钢控制环，使得该系列产品在视觉上融为一体，实现与各类家居的完美设计搭配。另一方面，在强大功能的加持下，博世家电曜影黑系列成为名副其实的“内外兼修”。博世蒸箱配备真空抽屉，可通过真空低温烹饪技术最大程度保留食物营养成分。而博世蒸汽烤箱配备的智能感应技术如烘焙感应和精控探针为消费者提供智能烹饪解决方案。此外，造型时尚简洁的升降式吸顶烟机、下沉式烟灶一体机、升降式烟机等则为消费者呈现出多种油烟处理解决方案，灵活的烟灶组合方式搭配领先的技术运用，令现场观众切实感受到从备餐、烹饪到清洁等一整套社交厨房整体解决方案的出色成果，也为中国消费者带来更多更丰富的烟灶烹饪体验。中央厨房展区及博世家电曜影黑系列套装尚黑套装展区、皓白套装展区博世蒸箱、博世蒸汽烤箱博世升降式吸顶烟机除此之外，参观者还可在博世家电展台现场参与每天两场的烹饪表演活动。厨艺精湛的大厨使用博世家电产品制作多种美食，现场观众不仅可以近距离体验博世家电产品带来的专业烹饪效果，更能全方位领略健康厨房生活新方式。同时，博世家电天猫官方旗舰店于11月7日下午两点开展了以“点赞新生活，焕新就现在”为主题的线上直播活动，精通生活技巧的达人与现场以及线上的观众分享了厨房和阳台改造方案，更有诸多优惠信息藏在直播活动中！现场烹饪表演场景中国国际进口博览会令中国消费者能够体验来自世界各地的高端进口产品，同时也为各国参展商提供了展示先进技术与创新理念的机会。博世家电此次通过进博会充分展示了其现代厨房领域的优势，让中国消费者近距离体验一站式厨电解决方案为厨房生活带来的改变。未来，博世家电将继续把握机遇，深耕中国市场，为中国消费者带来更加多样化、个性化的家电解决方案，为助力其开启健康、智能、便捷的品质生活而不懈努力！博世家电品牌介绍博世家电创立至今已有超过85年的历史，以卓越的品质和可靠性闻名全球，成为欧洲领先的家电制造商之一。博世家电始终以现代家居生活的实际需求为导向，通过创新技术和简单到令人惊喜的解决方案，实现出色的结果，为全球消费者打造轻松、健康的家居生活。卓越的产品品质、精湛的工艺以及屡获国际赞誉的经典设计，成就了博世家电的高品质与可持续性的业务发展。其公认的优质服务获得了消费者对品牌的信赖，进一步印证了博世家电的品牌理念：“科技成就生活之美”。自2004年进入中国市场，博世家电迅速成长为深受消费者喜爱的品牌。其产品种类涵盖冰箱、洗衣机、整体嵌入式厨房电器及各类小家电。目前已经在全国设立30余家客户服务中心。

日前，第68届法兰克福国际车展在德国拉开帷幕，并将持续至9月22日。法兰克福国际车展素有世界汽车工业“奥运会”之称。作为汽车行业的风向标，世界汽车品牌的最新技术和车型都会在这里集中亮相。值得一提的是，本次车展中，以红旗、长城为代表的中国汽车品牌在法兰克福大放异彩，展示了中国品牌进军国际市场的实力和信心。记者近日获悉，作为全球超受欢迎的电动车品牌，爱玛电动车也将“出征”欧洲。此前在“买爱玛去德国”活动中抽中德国游大奖的用户，将于9月21日前往德国，开启7天5夜的德国博世品质之旅。买爱玛去德国活动中奖用户深度体验德国，见证爱玛电动车的世界品质爱玛自1999年成立以来，已经成为电动车行业的引领者，产品品质获得了全球用户的广泛认可。德国博世是宝马、福特等世界知名汽车品牌的动力技术服务供应商。2019年，爱玛电动车与德国博世签署全球战略合作协议，德国博世将为爱玛提供全球技术领先的电机产品与服务。借此机遇，爱玛的品质也将再次升级，为全球更多用户创造美好的出行体验。众所周知，“德国制造”凭借其卓越的产品和技术，成为了质量和品质的代名词。本次德国之行，爱玛将通过旅行体验德国制造的方式，让用户亲自见证德国工业制造水平，感受爱玛电动车世界领先的品质，并在寻访中碰撞出东西方文化交流的火花。爱玛与德国博世全球战略合作签约仪式继瑞士后，爱玛再次登陆欧洲释放影响力事实上，这不是爱玛电动车第一次登陆欧洲。早在2015年，爱玛电动车正式入驻瑞士，并面向全球召开了一场别开生面的爱玛品牌全球化战略发布会。瑞士向来以精益求精的产品品质著称，爱玛登陆欧洲高端制造国家，不仅推动了自身向高端制造品质发展，更使这一中国品牌华丽变身成为世界品牌，可谓是爱玛进行全球化战略布局的有力举措。本次德国博世品质之旅，是爱玛推动品牌全球化进程的又一大动作。爱玛将通过此次德国之旅，进一步提升品牌的知名度、美誉度、忠诚度，并以此扩大在世界范围内的品牌影响力。爱玛瑞士发布会爱玛成立20年来，通过不断创新，创造出一辆又一辆全球超受欢迎的电动车，不断推动着中国电动车行业的发展。此次德国博世品质之旅，爱玛将和用户共同领略国际领先的工业制造水准，同时更好地将爱玛电动车介绍给全球用户。现在距离爱玛德国博世品质之旅仅剩下1天时间，旅途中会发生怎样的故事?我们拭目以待。

导读：最惨高端品牌，换上“钻石车标”销量仅1590台，比停产还难受！下面就让我们一探究竟！近年来，国内车企纷纷推出“高端品牌”，前有吉利领克、长城WEY，后有奇瑞星途等全新品牌，就连在低端市场十分火爆的上汽通用五菱也推出了旗下的高端品牌“新宝骏”，并且换上了全新的宝骏“钻石车标”。4月份“新宝骏”品牌发布，同时旗下全新紧凑型SUV——新宝骏RS-5上市！RS-5作为新宝骏品牌下的第一款车型，来自于全新宝骏R平台，不仅换上了全新“钻石标”，而且采用了全新设计语言，整体外观焕然一新，颜值较高。但是新宝骏RS-5最低售价达到了9.68万，顶配车型达到了13.28万，这个价格让很多消费者难以接受，也是造车销量惨淡的主要原因之一。新宝骏RS-5定位为紧凑型SUV，在车身尺寸方面，新宝骏RS-5车身长度的了4570毫米、车身宽度达到了1870毫米、车身高度为1705毫米，轴距达到2米7，比吉利博越还要大一圈！新宝骏RS-5车身折线与曲面搭配，极具力量感，重点凸显时尚年轻化，没有一丝一毫的廉价感！在内饰方面，新宝骏RS-5采用独具一格的“星舰环抱式”座舱，中控层次分明简约立体，顶配车型还有12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕。值得一提的是，新宝骏RS-5配有最新斑马智联系统，不仅实用居家，而且极具科技感！在动力方面，新宝骏RS-5搭载1.5T发动机，最大功率达到了159马力，峰值扭矩达到了250N·m，匹配博世CVT变速箱。新宝骏RS-5还配有达到L2级别的自动驾驶辅助系统。总体来说，新宝骏RS-5外形比较犀利，前脸风格迥异，尾部设计有点过了，要是像南美一样挂上雪佛兰标志能多卖不少钱。人无完人，车无完车！车头、侧面不错，内饰也很不错，如果不跟风采用平底方向盘就更好。车尾箱门太平、太板了，很突兀不好看。小结：近日，2019年6月份SUV销量榜单出炉，“新宝骏”旗下首款SUV宝骏RS-5销量仅1590台，排在了销量榜单的120位，与此前宝骏SUV的火爆热销相比，这款宝骏RS-5可以说是销量惨不忍睹，比停产还难受！您怎么看呢？欢迎回复评论！

以前提到高端SUV，很多人的第一反应就是奔驰宝马，但现在一个自主品牌却成功打破合资“垄断”，重新定义豪华，它就是WEY品牌。相信不少车迷对它的名号再熟悉不过，其中WEY VV7系列车型更是贡献出不少名场面，前有WEY VV7并肩PK奔驰GLC，后有VV7 PHEV系列挑战阿拉善，横跨南北极，实地表现强悍无比。都说初生牛犊不怕虎，而刚成立三年多的WEY品牌之所以能如此“嚣张”，敢于叫板奔驰宝马等一线豪车，还是因为其实力硬核。那么大家一定会问，VV7家族到底有何“金刚钻”，才能做出一系列彪悍之举？今天我就给各位仔细盘一盘。联手顶级材料商，成就越级性能首先，从WEY品牌为其召集的全球顶级供应商团队中，我们就能看出些许端倪。毕竟汽车产业复杂且高精尖，每一个零件、每一个造车环节都会影响整车质量，可想而知，如果没有完善而强大的配套产业体系，很难成就理想的品质。而WEY品牌与全球顶级供应商构建了强大的全球化体系，从VV7家族的零部件配套、产品开发、技术共享等多方面深化合作，以点到面实现VV7家族的品质升级。比方说，VV7家族为人称道的NVH性能，就离不开奔驰、路虎、特斯拉等豪华汽车品牌的首选供应商——圣戈班。VV7家族搭载了圣戈班超薄夹胶前门玻璃，以及其他免贴膜系列产品。别看仅是一块玻璃，相较于能阻隔50%紫外线穿透的常规钢化车窗玻璃，圣戈班为VV7提供的玻璃可阻隔99%+，可以完全取代车膜功能。此外，它的热量阻隔率高达40%，透光率降至25%以下，同时具备非常优越的防击碎、隔音性能，在保障车内舒适度、隐私性的基础上，还大大提升了NVH性能。此外，VV7家族还由世界最大的化工厂之一、更是全球汽车行业最大的化学原材料供应商——巴斯夫，通过汽车防腐电泳涂料技术CathoGuard 800、2K-双组分清漆技术，为其打造更精制高端、更耐用实用的车身外衣。背靠两大智囊团，打造核心科技话说回来，VV7家族能在豪华界打出一片江山，除了颜值、质感、用料的优越，还在于其在智能领域的成就。在智能化配置方面，VV7家族有全球最大的汽车技术供应商博世集团做技术靠山，集合了同级绝无仅有的激光大灯、交通拥堵辅助Traffic Jam Assist、全自动泊车辅助、紧急车道保持等数十项智能黑科技，提升用户的行车安全与便捷体验。比方说，VV7家族搭载的全自动泊车辅助系统，可以通过12个雷达+4个百万级像素高清摄像头精准探测，自动判断有效停车位、自动控制车辆油门、刹车、转向和换挡，全程无需人为干预，实现真·一键全自动。话及此，那就不得不提到WEY品牌的另一强大后援团，即世界领先的汽车零部件供应商、全球高科技企业法雷奥。法雷奥为VV7家族提供了三个“全球首款”——全球首款安装于A柱的基于人工智能的驾驶员监控系统、全球首款运用CNN神经网络算法驾驶员监控系统、全球首款情绪识别系统。通过“刷脸”，辅助驾驶规范，在提升安全性的基础上，也大大提升了人机互动性。Tips：此项技术在全球范围内均属领先。回到最初的问题，为何WEY VV7系列的实力如此强悍？其实这与圣戈班、巴斯夫、博世集团、法雷奥等几大顶级供应商的助力息息相关，正是有了如此强力的技术外援，VV7家族才能集高颜值、高智能、高配置、强动力于一身，也正是WEY品牌数年如一日地深耕技术、优化服务，才成就了这样亮眼的成绩。这样一个豪横的中国品牌，难怪多年来深受车迷追捧。

“基于中国独特的智能网联汽车发展环境，电咖汽车与博世中国携手构建战略合作关系，将有利于双方在新能源汽车领域实现共赢发展。”11月26日，电咖汽车董事长兼CEO张海亮在出席浙江电咖汽车科技有限公司(以下简称“电咖汽车”)与博世（中国）投资有限公司(以下简称“博世”)签约时表示。电咖汽车CHO金迪与博世中国投资有限公司销售副总裁王宏宇签订战略合作协议书，宣布双方将互相结为长期战略客户和合作伙伴。博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东出席签约仪式并称：博世与电咖汽车将打造中国新能源车企与跨国技术供应商之间高效沟通、协作共赢的杰出代表，并将为用户创造更多愉悦的驾乘体验。布局电动车技术及配套服务，提升电咖产品竞争力电咖汽车与博世中国的战略合作协议显示，双方互结为长期战略客户和合作伙伴，并针对零部件供应和多项核心技术领域开展合作。双方将在先进电动车系统技术、自动驾驶、车联网技术，以及与之相关的产品及服务领域深化合作，谋求互利，合作研制出具有出色性能的电动车技术及配套服务，提升产品竞争力，进一步打开市场。（电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示：电咖与博世的战略合作前景广阔，除零部件采购和共建服务配套体系等战术层面之外，还将涵盖新车研发、建设智慧城市交通示范体系等战略层面。）同时，双方的战略合作还将拓展至体系共建等阶段。电咖汽车将邀请博世参加新车合作开发、建设领先的智慧城市交通示范体系。该体系可将智能网联化的电动汽车纳入到未来中国智慧城市的交通信息化网络中去，让用户体验到智能出行的美好场景。电咖汽车是一家具备互联网用户思维和传统汽车研发能力的智能科技企业，集整车研发、生产、销售和服务于一体，团队核心成员均拥有 20 年以上深厚的行业积淀。陈玉东出席签约仪式时表示，“博世与电咖共建全新的合作模式与机制将实现强强联合、效应最大化，为智慧交通行业发展贡献一份力量。”推动互利共赢，电咖进一步强化高品质供应链体系11月13日，电咖发布高端品牌天际汽车。其首款豪华智能电动SUV产品ME7亮相。有媒体评价；“电咖汽车具有高端产品研发的实力，对于供应链把控经验丰富，相信高端品牌天际产品将成为新造车势力高质量发展的杰出代表。”电咖汽车拥有优异的自主研发能力，除上海总部的造型设计和整车架构团队之外，电咖汽车在北京拥有一支经验丰富的车联网研发团队，专门负责底层架构等核心研发工作，并在上海总部对自动驾驶、智慧交通体系等前瞻技术做了布局。新能源汽车产业正处于大发展的风口，技术迭代速度极快。电咖汽车坚持开放发展、推动互利共赢的战略思想，在保持自有研发体系之外也持续寻求完善高品质的战略供应链体系。 （电咖汽车CHO金迪与博世中国投资有限公司销售副总裁王宏宇代表双方在战略合作协议书上签字。双方今后将致力于打造中国新能源车企与跨国技术供应商之间高效沟通、协作共赢的杰出代表。）电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示，质量是一个企业生存发展的重要手段。博世作为全球第一大汽车技术供应商，拥有传承百年的德系技术与品质。电咖汽车与博世的战略合作建立在双方充分发挥各自资源优势的基础之上。合作将加速提升天际品牌产品推向高端市场，也将助推天际品牌成为供应商伙伴们共同成长、发展和创新的平台。在双方针对天际品牌的合作中，博世中国为天际ME7提供了最新一代、效率最高可达98%的永磁同步高功率高扭矩电机，保障了天际ME7在行驶中时刻拥有充足、澎湃的动力。签约仪式上，张海亮提出了对双方合作的期待：在未来的合作中，双方将建立长期稳固的合作关系，增强信息、技术共享水平，保持高度信任、提高双方市场影响力、实现共同发展。电咖汽车将在5年内推出8款新车，并全面布局车联网、自动驾驶和智慧出行解决方案。与博世强强联手将有助于引进优质的零部件供应体系，为用户提供卓越性能的产品和服务。博世也将借助电咖汽车极富竞争力的产品在中国新能源汽车市场和智慧城市的构建过程中获得更多机遇，实现双赢。 背景资料：天际是由电咖汽车科技有限公司成立的高端出行科技品牌，集纯电动汽车研发、生产、销售和服务于一体。天际品牌定位于探索移动出行之美，秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念，致力于用创新科技去重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。天际品牌拥有一支资历深厚的团队。核心成员均来自大众、保时捷、通用、沃尔沃、捷豹路虎等车世界一流车企。核心成员均拥有20年以上深厚的行业积淀。天际品牌在浙江绍兴布局建设智能化整车生产基地，并将于2019年正式投产。绍兴智能化整车生产基地在制造工艺、生产质量及自动化和信息化程度方面，均严格对标并以超越德系豪华品牌制造水准为要求。2018年11月，天际品牌第一款产品——豪华智能电动SUV ME7在广州发布。

经历了多年的野蛮式增长之后，当下的国内车市明显从量变走向了质变。遥想当年，在国内深不见底的消费需求下，绝大部分国产汽车厂商都能分一杯羹，林林总总的车型让人挑花眼。但随着市场进入了一段极为漫长的行业洗牌之后，自主品牌厂商中出现了两极分化的现象，一些较为缺乏实力的车企开始逐渐露出了疲态，走向没落；一些实力雄厚，技术强劲，销量走俏的企业开始渐渐发力，不断推出各种有竞争力的车型，扩张自己的市场份额。车市寒冬下这一现象则更加明显，强者恒强，弱者恒弱，在消费市场这场残酷的大考中，一些国产车企欲火重生，纷纷拿住压箱底的功力推出高端品牌，来直面消费者挑剔的眼光。真的猛士，敢于正视淋漓的鲜血，它们当中不仅有口口相传的WEY、领克，还包括初出茅庐一鸣惊人的新宝骏……进军高端，有备而来多雄争霸的局面无疑是当前国内汽车界一道靓丽的风景线，最初露面的国产高端品牌WEY、领克凭借不俗的设计和豪华质感迅速抢占先机，也赢得了不少消费者的青睐。其实在这之前，观致本被无数业内人士所看好，起点也非常高，遗憾的是，消费者对彼时的国产高端品牌并不认可，白白浪费了一手好牌，最终只能被停产收购。跟观致的生不逢时不同，当下的国内车市正值国产高端品牌的高光时刻，从WEY VV7的火爆、领克01、03的叫好叫座就足以说明，只要产品足够优秀且价格合理，即便身处寒冬也照样受消费者热捧。那么跟它们相比，初出茅庐的新宝骏是如何在短短一年时间内成为业内公认的"黑马"，这着实让人好奇。对WEY和领克来说，它们分别是长城和吉利的高端品牌，无论是品牌定位，还是造型设计、车内用料以及机械质感，都跟常规车型有着明显不同，豪华年轻氛围一眼可见。这些也算是作为高端汽车品牌基本的入门条件，而新宝骏也不例外。走年轻高端路线的新宝骏，无论是钻石车标，还是"星际几何"的家族前脸，无一不透露着动感、科技的时尚气息，在同类产品中足够吸睛，加上基于全新R平台进行打造，从面子到里子都完全对得起"高端"这两个字。智能科技领先同级一大圈更别说它在智能科技上已经领先了同级一大圈。WEY和领克尽管都具备了L2级的自动驾驶辅助能力，车联网功能也很齐全，但跟新宝骏这个后来者比起来还是差了一大截。像新宝骏旗下的RS-5、RS-3、RC-6、RM-5等车型都无一例外采用了博世提供的ADAS自动驾驶辅助系统解决方案，较市场上大部分同类型系统更先进、更可靠、更安全。因为它采用了测范围更广、目标识别更准确的雷达探头和摄像头，能对行车中的关键信息进行更快速的识别和更迅速地作出反应。在当前流行的车载智能网联方面，WEY品牌的车联网系统并没有多少亮点，娱乐、紧急救援、远程控制这些早已见怪不怪，反而领克的车联网系统则多出了精准的语音操控、手机映射等功能，实用性比WEY更强。俗话说不怕不识货，就怕货比货。在新宝骏面前，以往那些靠车机才能操作的车联网统统落伍了。2019年中旬，新宝骏创造性地推出了手机车联网系统产品，它创造性地用手机替代了车机，成为车主24小时的随身车联网，给用户带来了全新的体验。跟传统车机相比，它不仅响应速度、迭代更新与手机保持一致，用户只需通过手机就能使用微信、导航等第三方应用。也就是说，传统车机所拥有的功能，一部手机就能统统搞定，既不需要适应车机的操作体验，还解决了车机更新慢带来的各种状况。这套手机车联网系统已在新宝骏旗下车型上全系标配，这在当前20万元以下的车型中，还没有一款能做到。此外，新宝骏还和华为深度合作，去年底还推出了全球首款搭载HUAWEI HiCar的智慧互联量产汽车，它可以与华为设备无感连接，一键远程控制家居、日程卡片、车内摄像头疲劳检测等众多功能。领先的智能科技不仅改变了消费者对车载智能网联的使用习惯，还对未来的车联网发展指明了方向。智能网联首先就是要做到足够"智能"，以往那些需要在车机上才能操作的各种车联网显然还没有达到这样的高度，只是简单地将功能堆放到了车内那块大屏上，特殊情况下还给开车的人增加了额外的负担。而新宝骏的这套车联网系统，对消费者习惯的改变只是一个开始，更重要的是颠覆并且创造了一个全新的出行生活方式，如果说以往的汽车相当于一个移动的房子，那么在新宝骏身上，它不仅是你出门在外第二个家，还是一个可以随身携带且无缝连接的移动智能空间，你有求，它必应。产品布局又快又狠，形成差异优势产品上的标新立异，有利于新宝骏进行差异化竞争，也给消费者留下了深刻印象。除了产品之外，新车型的快速投放也是新宝骏短时间内受人瞩目的重要原因。对一个车企来讲，不同新车的接连上市一般都间隔在半年以上，像领克01和领克02的上市，前后就间隔了9个月，WEY VV5到VV6上市也经历了差不多一年时间，而新宝骏从2019年4月成立到现在，已经拥有RS-5、RS-3、RC-6、RM-5四款车型，产品覆盖了SUV、跨界轿跑、家用车等多个细分市场，速度之快让人惊叹。快速的产品布局能够充分挖掘更多潜在消费者，精准地迎合他们的需求。当首款车型RS-5惊艳问世的时候，喜欢SUV的消费者可能还沉浸在RS-5的霸气和"斑马"系统的智能体验上没有回过神来，RC-6这款跨界轿跑就悄然来临了，这种有着B级车尺寸、SUV般离地间隙的全能轿车又瞬间抓住了那些想一辆轿车走天下的年轻消费者，满足了他们的期待。销量最有说服力，在整个车市寒冬的2019年，问世仅8个月的新宝骏品牌去年累计销量达到了90762辆，截至目前，不到一年的时间总销量妥妥地破了10万台。其中新宝骏RS-3自从去年10月底上市后，短短两个月实现销量破万，对一款全新车型来说，着实不易。而新宝骏RM-5自从去年9月上市后，也稳居同级细分市场前五，成了国产汽车市场名副其实的"黑马"。面对新宝骏这样的表现，不知道领克和WEY的心里是否有了一丝慌乱？写在最后：横空出世的新宝骏短短一年内成为行业黑马并不是偶然，除了品牌本身的高端定位，无论是造型设计、机械功底还是核心的智能科技都有自己独特的亮点，在车市整体不景气的大环境下保持了竞争优势。2020年将是向上突破的关键一年，全面发力的新宝骏必然会再接再厉，至于能否从业内黑马冲刺为业内翘楚，我们先拭目以待吧。