博世防冻液好吗

其实汽车就是一把双刃剑汽车已经成为现代人必备的外出代步工具，虽然每个人对汽车的看法都不一样，而今买汽车也是很简单，很多家庭都已经拥有了一辆外出的代步汽车。当然对代步汽车的选择，每个人都有各的看法。其实汽车就是一把双刃剑，那么为什么这么说呢？ 其一把汽车开到专营店去保养，费用太高了，我们都应该要了解一些汽车的保养常识，可以增加爱车的使用期限，降低维修率，更好的保证外出行驶的安全！那么冬季该怎么保养汽车呢？ 在这小编为大家介绍一下保养时，哪些方面应该要注意？ 这是修车师傅亲口教授的，让您养车更省钱！机油机滤是不可缺少的一部分上汽大众techcare推出了两大专业保养套餐。6次智选基础保养包比小保养还要全面，灵活更经济，假如说发动机是汽车的心脏，那机油就是血液，机滤则是肾脏。所以大家在平时的调养过程当中，机油机滤是不可缺少的一部分。汽车根据使用的机油类型不同，保养时间也不一样，使用矿物油需要5000-7500公里或者是半年保养一次，而使用半合成机油需要8000-10000公里或者一年保养一次，全合成机油需要10000-15000公里或者一年保养一次。要定期保养更换相关的部件如今随着行驶里程还有使用时间的增加，车辆的部分零部件也有一些机械磨损，为了保证车辆还有零部件安全、高效的运行性能，增加车辆以及零部件的使用寿命、减少维修次数，要定期保养更换相关的部件。很多汽车生产厂家要求在一般情况下要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，但也是因车型而定的，不同的车型也要求不一样，有的会建议行驶到4-6万公里的时候更换一次，经常在拥堵的环境下行驶，建议缩短里程保养。 还有刹车系统，刹车系统不管在什么时候都是要重点关注的，长时间的使用加上夏天的高温使用，会引起刹车片及刹车盘的制动效果出现一定范围的下降，刹车油的使用时间也不可以太久，这也是会影响刹车系统出现异常，直接关系到车内人员的安全！一定要把汽车上的防冻液准备好另外在寒冬的天气里有很好的防冻效果及抑制过热的功能，保证了冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需求，从容应对冷却系统内部的各种点蚀、气蚀和侵蚀，长期保护冷却系统的安全。很多车主也表示说：使用正规的汽车防冻液，实际上很多人都觉得汽车的防冻液是在冬季使用的，然后每两年更换一次就可以了。其实防冻液是在一年四季都可以使用的，只是在冬季使用效果会更明显。最后在这里温馨提示大家，冬天很快就要来临了。汽车秋季的调养也不能错过，在冬天来临之前，一定要把汽车上的防冻液准备好，否则后面后悔都来不及了。

不少人认为汽车防冻液是一件并不重要的车辆发动机周边用品，只要不缺，冰点够低，冬天不结冰，就完全可以满足驾驶需要。然而实际情况是怎样的呢？今天小编就给大家普及一下车辆防冻液的相关知识。不知道大家在车辆保养换防冻液的时候是否曾注意到，有些车子的防冻液使用时间较长，换出来之后是黑乎乎的，尤其是那些因防冻液不足又不知道原厂品牌，混加了不同型号、不同成分的防冻液。还有就是有些车尤其是一些大型、重型车辆，每跑个两三年，就会发现水箱里的水少了，更有甚者触发了水位自动报警，但大多数车主都会认为车开年头长了，有点漏属正常现象，漏了就修嘛。但实际情况确实如此吗？漏油、漏水是正常现象吗？那为什么有些车就算开的时间再长，也没有发生这种情况呢？先说说第一个问题吧。就是防冻液为什么会变黑？防冻液到底能不能混加？在更换防冻液时，老的防冻液都已抽净后，如果没有对水箱进行彻底清洁，就加入了其他品牌、其他型号的防冻液，待车辆再次使用一段时间后，防冻液的颜色就会很快变深。这是因为不同品牌、不同型号的防冻液内部添加剂的成分是不一样的，在发动机内经高温、高压循环，不同物质间极易发生化学反应，从而产生不必要的氧化物杂质，形成沉淀等。因此，防冻液是不可以混加的，而且在更换防冻液时，还要注意水箱的清洁。第二个问题，就是车辆漏油、漏水属于正常现象吗？众所周知，大型、重型车辆多为工程作业车、货运车，由于大型车辆对防冻液这类的耗材使用量极大，出于对经济成本的考虑，车主往往会使用比较廉价的防冻液，但廉价就意味着劣质。有的劣质防冻液甚至出于某些个人小作坊，这些防冻液没有工艺和技术可言，他们用最便宜的原材料，追求的只有利润。这类防冻液的各项指标都远远没有达到要求，防腐性能更是无稽之谈，这类防冻液会在发动机内因高温高压产生热酸流，电解吸酸导致对发动机和水箱的腐蚀，最终造成严重后果。但在车辆发生漏水情况时，大家一般不会想到是防冻液出的问题，造成极大误区。一般正常情况下，定期更换正规厂家的防冻液产品，轻易不会发生腐蚀漏水情况，所以小编在这里呼吁大家不要贪图小便宜吃了大亏，还是选好品牌按正规的更换方式为自己的爱车更换防冻液。

买了车却你们要了解防冻液多久一换？千万要注意了，不然对车不好，现在汽车市场的汽车真的是非常的多，也让很多车主已经挑花了眼睛,很多人在选择买车的时候，根本就不知道怎么样选择一款汽车，买回来了汽车之后，很多人也是非常的爱惜，所以有很多车主也是很喜欢对自己的车子进行保养，只怕汽车就会出现一些什么样的问题，所以有的人对车三天休息，七天一检查，但是也有很多车主根本就不知道,如果出现一些小小的细节你们没有发现？你们根本就不注意，那么你们就有可能会毁了一辆车，所以说我们就来提一下防冻液班，相信很多车主对防冻液根本就不了解，很多人都不知道到底什么时候该换一次，今天我就给你们说一说防冻液。发动机在工作的时候会产生大量的热，而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的温度运转。当发动机温度过高之后，就会导致它的效率降低，甚至是零件故障。一般在冷却系统我们都会加入专用的防冻液来协助降温。发动机工作的时候活塞缸头和缸体都是直接接触高温混合器的，缸体和缸头外部都是冷却液包裹着的，通过冷却液的循环带走热量，活塞则是靠机油进行降温！经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙，防冻液就会渗出，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。检查其实也很简单，因为防冻液有多种添加剂组成，渗漏点会有明显的添加剂沉积物，但是因为汽车发动机舱空间狭小，冷却循环系统结构比较复杂，有的地方车主很难自行检查。在实际汽车使用中，我们都知道，随着汽车跑的公里数的增加，防冻液会逐渐减少，低于最低刻度就需要及时补充了，在屈师傅汽服中心，屈师傅总会这样提醒车主朋友，在少量补充或在应急的情况下可以加水，但尽量选择纯净水或蒸馏水，量大加水后应尽快到专业的维修点更换新的防冻液！冷却系统压力由水箱盖上的弹簧调节，压力增大后推开水箱盖上的弹簧，高温冷却液从水箱口侧面的溢流口流入膨胀壶。上图就是水箱盖，可以看到里面有弹簧和密封垫。正常情况下密封垫将膨胀壶与冷却系统隔绝，压力大于正常值时会推开弹簧泄压。防冻液应该是两年换一次，但如果你开的是出租车，那得换得勤点，比如一年或三万公里换一次。防冻液的颜色是人为添加的，不能作为评价其优劣的标准。选择防冻液要根据本地区的气温选择。一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。现在市面上劣质防冻液忠烈有很多，比如有海水作防冻液、以盐水作防冻液、以酒精作防冻液、以甲醇作防冻液、以废醇作防冻液等，这些都是不合格的、伪劣的防冻液，价格很低、质量很差、危害很大。所以车主们在购买的时候要慎重。

车子的保养基本都交给4S店了，但是有些知识我们还是需要了解一些的，比如，不知道大家有没有发现，我们车子上更换的并不频繁的这个防冻液，在市面上卖的有各种颜色的，有绿色、有蓝色、有红色、有黄色等等。 那我们做保养，更换防冻液的时候，到底选哪种呀？哪种颜色更适合我呢？今天咱们就来聊聊这个话题。首先，这个防冻液是干嘛的？还是有必要再跟大家说一说。他的全名叫防冻冷却液，所以，有的人叫她防冻液，也有的人叫它冷却液。他是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。 说人话，发动机就是那个运动员，防冻液就给他做后勤保障的那个教练。发动机要保持一个80~90的温度，才能正常的发挥出最好的水平。但是，发动机内部燃油的燃烧，肯定会高于这个温度，所以，防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高，它要在发动机过热的时候把热量传导出去。但在冬天的时候，天气寒冷，我们得让发动机快速的达到它的正常工作温度，那防冻液又会起到给发动机保温的作用。 但是，我们看，这位贴心的防冻液，是热了给你降温，冷了给你保暖。这都为别人服务了，那自己是不是也要有更好的适应环境的能力呢？它总是在高温和低温的多种环境工作，所以，打铁还需自身硬，防冻液本身也要能够防止在高温中沸腾，和防止在低温中防止结冰的能力。高温沸腾的话，散热就会有问题。在低温固化结冰的话，容易把发动机胀裂。所以，适合我们的防冻液必须保障在高温不沸腾，在低温不结冰。 那为什么防冻液有这么多种颜色呢？这跟它的成分和功能有一些关系，咱们防冻液主要是三种成分混合而成的：水、防冻剂、和添加剂。主要区别在这个防冻剂上，一般也是三种，乙醇型、乙二醇型、甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同，比如乙二醇是绿色的，甘油型的是蓝色的的，其次就是冰点不同，耐寒性不一样。虽然防冻剂的颜色会影响到防冻液的颜色，但现在市面上能看到的卖的防冻液，颜色更多，五颜六色，什么红的、黄的、橘红的、还有加入了荧光粉的等等，那这些颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。 不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。那说到底，咱们得说点有用的，就是这个防冻液到底怎么选呢？ 有这么几个经验，就是首先防冻液好坏，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度，基本我们买的生活，防冻液瓶子上都有标注，很容易选。其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加的，风险低一些。那最后，就是这个防冻液到底能不能混加？答案是不能！不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。 最后，就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。

对于多数车主而言，车不仅仅只是一个代步工具，更多的还是一个移动的家。多数车主都很清楚应该去爱护及保养车，但苦于不知道具体的保养措施，即便是最基础的更换防冻液，也只是略懂一二而已。所以在保养时，绝大多数车主也仅是听从修理厂工作人员的建议。一般情况下，防冻液的更换期限是要根据使用的具体情况来定的。不过，防冻液的损耗很小，和其它保养项目相比，更换周期要相对长一点。所以说，对于汽车防冻液的更换周期一般听取厂家推荐就没错，当然，前提是要在正常用车的情况下。或许有个别车型的出厂防冻液品质不错，能到10年之久更换一次。同时，防冻液的有效期一般是两年。根据车型的不同，防冻液的更换周期也会不同。当发现防冻液内出现悬浮物或沉淀就要及时更换和清洗了。除了冬天之外，夏天的水温相对较高，所以我们经常能在高速上看到一些车辆打开引擎盖停在路边，这时多半是防冻液出现了“开锅”的现象。有的车主长时间不更换防冻液，或者说看到冷却液跌到了下线的位置就给车辆添加一些自来水。虽说车主发现这样做也没有什么不妥，但是水的沸点是100度，并且容易沸腾。当车辆的水温过了90度之后就会有“开锅”的现象。这时候对冷却系统有非常大的伤害。此外，添加自来水作冷却液使用，会使水箱与循环管路形成水垢，造成不可逆的伤害。所以对于汽车的防冻液的更换，最好能去4S店或者有口碑的修理厂进行更换，在更换时要注意让师傅给车辆清理水箱再添加防冻液，这样才是更换冷却液的正确方法。其实，防冻液的更换周期每一辆车的保养说明书上都有详细的说明，一般来说，汽车的防冻液每两年就需要进行一次更换。南方地区的用户相对于北方地区的用更换周期相对长一点，北方地区车辆的防冻液建议一年就进行一次更换。因为北方地区会出现雨雪天气并且长达数月，这对防冻液的质量要求就会更加高。如果本篇文章对你有所帮助，欢迎点个赞或者关注一下，感谢您的阅读，如果小编文中出现错误或者您有更好的建议，欢迎在下方评论区留言。图片来源于网络，如有侵权请联系删除，谢谢！

近年来，我国人民生活水平不断提高，汽车价格也在不断下探。因此，购买汽车已经成为许多人的需求，许多人在购买汽车后往往会有大量的开支。其中，许多人首先想到的是燃油成本，此外，保养成本往往相对较大。因为汽车有很多保养项目，如换油、刹车油、玻璃水、防冻液等等，这些油液加在一起经常让人感到头痛。对于初学者来说，通常分辨不出防冻液和玻璃水，甚至错误地将玻璃水加入防冻液中。因此，我们最好区分这些油液的具体位置。例如，防冻水壶通常是透明的，可以直接看到液位，而玻璃水壶通常位于里面，看不到液位。因此，我们今天要讲的是在添加防冻液时要注意这四个细节，新手车主应该了解它们。首先，有必要让车主知道防冻液应该多长时间更换一次。一般来说，大多数汽车防冻液的更换周期是3年或6万公里。通常，无论是时间还是里程到了规定的要求，它都需要更换。如果不能及时更换，防冻液的性能将大大降低。随着防冻液冰点的升高，低温下更容易结冰，会损坏水箱、水管和发动机。其次，那就是，在夏天防冻液可以用水代替吗？这绝对不可以。如果用水作为防冻剂，容易产生水垢和锈蚀，从而堵塞水道。此外，由于水的沸点低于防冻剂的沸点，沸腾的可能性变大。但是，如果在室外行驶过程中，由于防冻剂的减少而导致水温过高，如果没有更换防冻剂，水可以暂时用于紧急更换，但需要在到达目的地后及时把水换掉。第三点，我相信很多车主都会有这样的疑问，这就是为什么防冻剂有各种颜色？防冻剂的颜色是由人工添加的染色剂造成的。如果加入不同颜色的染色剂，防冻剂的颜色就会不同。如果染色，主要有以下几种首先是能够清楚地看到水壶里防冻液的水位。如果防冻液的水位不够，我们需要及时补充。然而，如果添加的防冻剂是无色的，通常不容易区分。第二，透明液体很容易被误食，添加颜色可以避免。最后一点很容易被车主忽略，那就是防冻剂是否可以混加？这绝对不可以，因为区分不同颜色的主要原因之一是避免混合。如果防冻剂损耗，许多人会自己购买并添加防冻剂。此时，有必要添加相同的品牌和颜色。原因是如果防冻剂是不同的品牌或颜色，它们的化学成分通常是不同的。如果防冻剂混合在一起，很容易产生化学反应，然后防冻剂就会变质，甚至失效。

原车防冻液能用多久？修车师傅：记好这个数，别等爆缸再后悔！买车之后，就会面临保养问题，如何保养是一大注意事项，若是你粗心大意，不注重日常保养，就会给行车带来影响，关于保养的问题，各位车主也需要了解汽车小常识，若是不注意日常的使用情况，就会给行车增加不安全因素。其实，多数车主对自己的爱车呵护有加，保养时也从不吝啬，无论是内部零件的更替，还是车子的修复工作，争取做到方方面面。关于车子的保护工作，我们也需要注意一些特殊问题。比如，防冻液的补充与更换。防冻液是我们十分熟悉的，它的另一个名字即是“冷却液”，长期存储于车子内部，一旦车子长期启动内部温度升高时，防冻液就能及时降低温度，可以有效防止炸锅现象，冬天的时候，还能起到缓解温度的作用，冰冷的天气，车子油液凝结，有了防冻液就不用过多担心了。从以上种种来看，防冻液起着重要作用，若是缺少了它，就连行车也变得特别不稳定，但是有一点需要注意，原车的防冻液能用多久呢？多长时间能更换一次呢？修车师傅给出提醒，记好这个数，别等爆缸后再后悔！根据修车师傅的言辞，防冻液的更换频率一般是4到5年时间，不过，有些修理厂会建议你2年更换一次，看似是一项合理的建议，主要也是想要盈利，获取一笔钱。与此同时，也应该注意，更换防冻液的时候，还应该分清楚不同的颜色，红，蓝，红，三种颜色内质自然有所差距，选择合适的，才是最好的。

文/榕很多人误以为防冻液就是在冬天的时候，防止车子冻坏单独加入车辆的液体。其实防冻液就是人们常说的冷却液，而且它不止防冻那么简单。它有两个非常重要的功效，一个是冷却，另一个是防冻，通俗易懂的讲就是防止冬天冻结，在夏季降温。防冻液的成分有些人就问那我多久换一次？不换会不会坏？其实每款车型出厂自带的防冻液都是不一样的，看类型分情况。防冻液的成分主要成分有三个，去离子水、防冻剂、缓蚀剂，但是目前市场上的防冻液基本上都是用乙二醇作为防冻剂。小部分用丙二醇，所以防冻液的缓蚀剂成分不同，最后的寿命当然就不一样了。多久更换其实根据大部分厂家的规定的话，一般都是两年或4万公里更换一次。但是我们现实生活中没有你要按照这个标准更换，在一定的条件下，可以去检查一下防冻液的质量，如果在质量还允许的情况下，你还可以继续再使用一段时间。在车辆的说明手册里就会提到防冻液的保质期，比如说吉利远景，两万公里就需要更换防冻液。还有哈佛h6，2.73万公里更换一次，这一看就防冻液就是寿命比较短的普通型。像本田飞度和现代ix35这些车型的防冻液，更换周期是10万公里。日系车防冻液寿命长为什么说日系车防冻液的寿命会长呢，那几个经典的日系车来说，雷克萨斯ES它的保养手册上写，16万公里换一次防冻液。还有马自达阿特兹20万公里才需要更换，在极端一点的还有斯巴鲁森林人22万公里之后再换，对于这些车型，只要不漏，就可以放心驾驶。但其中需要注意的是不换不代表不保养，就好比车上的轮胎几年用下来都挺好的，但是你不可能不给它打气吧。所以防冻液也是一样的，冷却发动机的同时还在高温下工作，蒸发掉防冻液是不可避免的情况，低于最低的刻度线就要加了，所以一般在洗车或者修车的时候，让专业的人员帮你看一下防冻液的刻度。注意牌子但对于有些人来说，没觉得没必要花这个钱去换防冻液，你拖几天是可以的，但时间长了以后，就会对发动机不太友好，寿命大幅度降低。还有一点必须要提，在补充防冻液的时候必须要十分谨慎，不同的品牌防冻液有不同的成分，当它们混合在一起的时候会发生化学反应，最严重的情况就是堵塞通道，这时候就不是花防冻液的钱了。结语：其实并不建议长期不更换防冻液，因为它不止有防冻和冷却这两个功能，韩兼顾了防霉、防腐、防污垢等有效预防车辆的损坏。既然厂家有规定的保质期，时间太长的情况下，各项功效就会下降，如果导致车辆发生问题，后悔也没用了。所以在经济情况允许的时候，到了时间就根据保养手册养护你的爱车吧。（图片来源于网络，侵删）

汽车防冻液多久换一次最好？很多车主不注意这些细节，太毁车了！现在买车的人真的是越来越多了，但是懂车的人可不多。很多买了车之后，只知道开，但是不知道如何去保养它。在冬天大家都会用一个东西，那就是防冻液，因为在寒冷的北方，如果你车子不加防冻液的话，可能第二天就无法启动了。那么汽车上的防冻液要多久更换一次呢？今天小编就来和你说说。防冻液的主要功能就是在夏天防止冷却系统过热，在冬天防止冷却系统被冻坏。在寒冷的冬季，如果你把车子停放在外面太久，水箱可能会结冰，这个时候你车子就无法正常开了。而且当水箱结冰之后，可能会把水管给冻裂，后果非常的严重。但是当你添加完防冻液之后，就会有很大的改善，在冬天也不用害怕水箱结冰了。说到防冻液的更换，它是有一定周期的，不是每年都要更换的，根据老司机的经验，一般更换防冻液的时间是在两年左右，或者你车子行驶公里数大于40000公里，这个时候才需要更换。如果你一直开的话，可能更换的时间还要更长，不用在短期内更换。但是你必须要关注刻度表，防冻液的刻度必须要处于MAX和MIN之间的，一旦它不在这个区间了，这个时候你就要添加。否则对发动机以及变速箱都会产生非常大的影响。很多车主在开车的时候，可能不会注意到防冻液的刻度问题，但是小编在这里提醒大家，这个细节很多人都会忽略，他们都是等到有问题的时候再去维修，这个时候就晚了，你需要承担更多的损失。当然我们在购买防冻液的时候，也要根据当地的气温情况，最好是购买比最低气温还要低15度左右的防冻液，这样的话效果是最好的。当你的爱车使用了防冻液之后，就不能够在加自来水了，应该添加一些蒸馏水或者是离子水，在很多汽车美容店都可以买到，价格的话也不昂贵，为了你的爱车，花点钱是应该的。相信经过小编的介绍之后，很多人都会问自己，自己有多久没有换防冻液了，它的刻度还在表混范围之内么？建议大家赶紧去看看自己车子里面防冻液的情况，如果数值不对的话，赶紧添加。另外不要为了省钱就不加防冻液，其实防冻液也没有多少钱，贪图这点便宜的后果比你买防冻液贵多了。小编看法：在这之前我有四五年没有更换过防冻液了，以前觉得防冻液没什么重要的，但是当小编自己去到了一个寒冷的城市，才发现没有防冻液，你车子第二天根本就启动不了，于是赶紧去添加防冻液了。网友看法一：车子上任何一个东西，都有它存在的道理，既然人家使用手册里面说了要加防冻液就要去加。网友看法二：对于生活在南方的人来说，防冻液这个东西真的没什么用，我好几年没有更换过防冻液，车子照样能够开。好了,本期文章就到这里，欢迎在下方积极参与留言讨论。想看更多精彩内容请点击关注！