博世冲击钻好用吗

答|百度派 @huibuliuqiu5冲击钻依靠旋转和冲击来工作。单一的冲击是非常轻微的，但每分钟 40，000多次的冲击频率可产生连续的力。可用于天然的石头或混凝土。冲击钻工作时在钻头夹头处有调节旋钮，可调普通手电钻和冲击钻两种方式。但是冲击钻是利用内轴上的齿轮相互跳动来实现冲击效果，冲击力远远不及电锤。它不适合钻钢筋混凝土。1.冲击式钻头与电钻的区别是什么？除了旋转之外，冲击式钻头还具有轴向锤击，当钻头旋转时，你可以想象，锤子将钻头敲入墙壁。 2.冲击钻头是否与所有电钻功能兼容？市场上的大部分冲击钻头都可以切换到电钻上。3.冲击钻机和电钻（可更换头）的“钻头”是否相同？基本上可以被替换，是夹紧型的。但冲击钻头的钻头与电锤的钻头不同。如果撞锤与开关夹头配合，也可以使用冲击钻头的钻头，但据说这种方法是非常不希望的，并且不能有效地传递能量。4.据说，水钻（水晶钻）或玻璃钻孔机应用于瓷砖和玻璃钻孔。该钻头和玻璃钻仅参考钻头部件？电钻和冲击电钻都可以更换。5.据说陶瓷瓦和玻璃具有“缓冲器”功能。这与冲击式钻头和电钻的区别有什么关系吗？这个缓冲装置到底是什么意思？你能详细解释一下吗？最后两个问题得到了答案，并不太难在瓷砖上制造一只眼睛。切换至电钻模式并通过瓷砖研磨。切换至冲击模式并穿过后壁进行钻孔。石头钻很好。关键是两点，一个是稳定的手，或者很容易滑动。另一个是钻头很好，瓷砖现在是什么微晶岩，表面硬度很高。但不要相信水钻和其他传说。互联网盯着博世的购买，他的钻头质量得到了保证。互联网上有很多视频，只需学会学习。这是熟练的，不困难的，非常有趣的。一些提示是附加的。1.建议你考虑直接购买一把锤子、相同的承重壁、带有冲击钻头的冲击手和电锤，如黄油中的热刀。2、如果冲击钻头，机器实际上相同，则钻头是该位置的技术内容。想知道，差别很大。一定要买最好的。3.有时，当你碰到承重墙壁时，你会碰到钢筋。不要打硬仗。你不能通过它。去找你的老主人来装饰你的房子，你不会把它撞死的。哦，是的，钢筋基本上是水平的。4.确定在你打他们之前电路和水路的位置。如果进行了标准的装饰，电路就会以直角直走。电缆槽不仅意味着断开电线的可能性，而且还意味着不承受电缆本身的重量。5.有许多房屋被击中，你可以发现不同的开发商的房屋质量仍然与不同年龄的房屋的质量不同以上内容由百度派作者提供

电钻是在工程制造当中经常使用的电动工具，用途非常广泛。电钻一般分为三类：普通电钻、电批、油压钻。普通电钻一般用来给木材钻孔，也可以用来给石材等材料钻孔。普通电钻是使用最广泛的钻孔工具之一，有些电钻还能作为电批使用。电批主要用来上螺丝和起螺丝，也可作电钻使用，但是效果不好。电批一般都有扭力调控环，最大的扭力在400磅左右。使用电批上螺丝时要间竭性按扳机，这样才有足够扭力将螺丝头迫入木内。油压钻是一种重型电钻，主要给混凝土钻孔，必须配合专用油压钻咀，由于太笨重，所以一般不会当普通电钻使用。现在多数电钻都是普通电钻和电批二合一的产品，以锂电池为主，没有电源线，使用时灵活方便，携带也方便。电钻的品牌是非常多的，得伟、博世、牧田、科麦斯……这么多电动工具品牌，到底哪个品牌的电钻好呢？选择电钻，首先应该考虑的是实用性，因为电钻属于经常使用的电动工具，所以实用是第一位的。得伟电钻有超广泛的使用范围，户外、室内都可以驾驭；得伟电钻还有能自动调节扭矩的设计，保证在工作时机身整体有良好的平衡性，这让作业过程变得更加轻松。在安全性方面，得伟电钻因为在齿轮箱上安装有自锁功能，所以能够保证旋紧钻头不打滑；得伟电钻的手柄设计完全符合人体力学的要求，最后也就是更重要的是，得伟电钻还有高性能马达，可以提供超强的澎湃动力，高扭矩输出，应付各种苛刻工况。不知道什么牌子的电钻好，不妨选择得伟电钻。

据说，在女人眼中，男人最帅的瞬间，除了付款刷卡外，就是帮忙做修理。换个灯泡，装一下 DIY 的家具，拆个洗衣机，检查一下各式电器.......男人味的另一面，是累到虚脱，和意外频发：螺丝刀转了一分钟才发现滑丝了，自己装柜子拧 120 颗螺丝扭到怀疑人生。大家都发现了，其实修理当中，最累的就是拧各种螺丝。所以小米就推出了电动螺丝刀，号称是「中国的博世」。满电可拧 1000 颗螺丝，一秒输出 5 牛的大扭力，过去 1 小时的活现在 5 分钟轻松干完。（小米的“风筒式”电动螺丝刀）小米那个电动螺丝刀我也用过，确实好用，不过既然号称「中国博世」，那为什么不和德国的正版博世 PK 一下呢？我就带着好奇的心情，买了一把德国的博世 Go，200 出头，甚至跟小米一个价。德国百年品牌，小米都蹭它的热度竟用冲击钻技术做螺丝刀博世，Bosch，来头可是非常大，是德国的百年品牌，也是德国精工的代表之一。它的创始人罗伯特·博世，就是德国工业的先驱者，首先把精密机械和电气工程车间相结合。1986 年诞生的它，至今已经走过 134 年，员工多达 23 万人。还是全球第一大的汽车技术供应商，大家平时肯定没少听「博世 ABS 刹车系统」等名词。它家最有名的就是冲击电钻，工程领域几乎是人手一把。博世研究出强劲的无刷电机，扭矩高达 162 牛米，可以在单手操作之下轻松钻开厘米厚的钢板。而我买的这把博世电动螺丝刀——博世 Go，就是用冲击钻的技术塞进了小巧螺丝刀里。德国精工黑科技：一推自动拧，手自一体三档切换德国人在我的印象里，一直是“死脑筋，不灵活”的代表，所以也挺担心他们做不好一个小小的螺丝刀。但是，这把博世 GO，彻底颠覆了这种死板的印象。独有的无开关黑科技，一推就拧，拧好自动停，拧螺丝简直变成了一种乐趣好吗！千万别小看这个设计，方便得很。头顶作业的时候，根本不用看开关，直接轻轻向上推就完事了。有时候你遇到一些地方特别不好伸手。什么床底下，天花板......之类的，有了它，随便绑在棍子上，一推就扭了起来。可以帮你扭紧，也可以帮你把螺丝顺出来。拨一下「倒档」，原本辛辛苦苦才能扭出的螺丝几秒就好了。德国不愧是豪车之国，连一把螺丝刀都玩出了手自一体变速。背后有 6 档可以切换，当你想要对应调不同扭力时，都可以实现。而且最高的 6 档，劲儿非常足，可以轻松在木板上钻自攻螺丝。组过实木家具的朋友应该明白，自攻螺丝这玩意整起来有多累。这一切体验，其实都源自于博世的黑科技。例如在最核心的电机上，博世把冲击钻上的铁硼马达下放，又静又有劲，是普通电动螺丝刀的 4 倍动力。那个一推就拧的黑科技，则是「全金属齿轮箱」的功劳。买全家桶：一套 25 个原装批头把全家拆了个遍德国人其实还蛮细心的，知道现在各式的螺丝非常多。例如一台苹果 iPhone 上，就多达几十种不同的螺丝。而博世也考虑到这点，推出省心的一套，自带 25 个 Bosch 原装合金批头，对付各种螺丝。越精细的东西，其实越难修。比如眼镜，过去我的眼镜松了、坏了，一定得跑去眼镜店修。现在自己换个螺丝头，就能拧起来。相机、镜头，都是很容易积灰的主。别担心博世劲太大会“伤”到它们，只要调到小档，真心好用。用过几套不同的螺丝刀，我真心觉得，BOSCH 博世 Go，就是该留下的最后一套了。因为别家都把精力放在好看上，而博世，是真的好用，干了 130 多年工程的德国工程师知道修东西怎么才好用。最最重要，它性价比也很高。在小米等电动螺丝刀都定价 200 左右的时候，博世这把也才 259 到手。我也更建议大家选 25 批头的套装，太方便了，一套就把日常生活遇到的螺丝头全包含了，遇到什么都「手里有粮，心里不慌」。

这款无线工业级冲击钻电捶轻便小巧高颜值，力道强劲多功能。兼具电钻、电锤双重功能，20V进口锂电池提供了强劲动力，家用钻孔改造变的省时省力，自脱扣、双速调节及多档扭力功能更贴合各种使用场景下的精准扭力需求，来自意大利的工艺设计更赋予其时尚颜值与舒适握持，居家常备便捷实用，让我变身家装达人，那大家就一起来看看我的试用报告吧。亮点与细节这个款冲击钻有两个档位，电钻转电锤相互转化，上面有图标提示相应的功能，需要哪个功能，就钮到哪里就可以了。配置了20V电压，1.5*5AH进口锂电池，大脚板设计很贴合，让电池不易松动，平常充电的话，只要2-3小时就可以了。如需高空作业的话，当然是少不了这款电钻了，无线的就是方便。这个冲击钻配置了一个辅助手柄，工作的时候把这个套到电钻头那里固定好，就可以双手扶稳，打洞也不会偏移也更安全。试用过程与体验前面这里自锁手紧夹头，有18+1档扭力调节，最好再买一个自紧夹头比较好，这样适合更多的规格的钻头，更加实用。上图是这里是电钻通风口，多孔散热，可以有效地保护电池寿命，真的是很棒的设计。中间这个是无级变带开头，可以随着按钮压力增减调节电钻的转速，手指按压力度可以轻松的调节电钻的转速大小。家里的卫生间需要打孔，自己配置一个水钻钻头安装在电钻头那里，再把辅助手柄套上，就可以工作了，震动力度也不算很大，可以说是很轻松的打洞哦。电池是刚充满电的，没几分钟就可以把厚20多公分的墙给打穿了哦，也可以使用电锤模式哦，不过电锤主要是用在混凝土、楼板、砖墙和石材上钻孔。专业在墙面，混凝土，石材上面进行打孔都是可以的哦。使用心得优点：无线工业级冲击钻电捶轻便小巧高颜值，力道强劲多功能。兼具电钻、电锤双重功能，20V进口锂电池提供了强劲动力，家用钻孔改造变的省时省力，多孔散热，可以有效的保护电池寿命，自锁手紧夹头，有18+1档扭力调节，有利于精确驱动螺丝。缺点：在打天花板的时候，有一点点的费力哦，码力是比那些大功率的逊色一点点哦。

之前我那篇关于工作室装修的“流水账”，大家仔细看完了咩？从刚接触到一厂房的垃圾，到清理完成、装修、装饰，算起来也就用了一个多月时间，进展还是相当迅速的嘛！不过，深冬在那种四面透风，没有暖气的地方装修真是对人一种巨大的考验。在天大寒，手不可屈的日子里完成一切硬装后，终于可以开始装饰了。期间，我在网上买了不少东西，有些图便宜质量很差，有一些可谓是物美却价廉，今天我就来列出我觉得花费最值得的十一件产品，希望能给大家做做参考！厨房（场景）篇厨房场景作为影棚、操作间可是所有场景中最重要的，这里也是最花钱的。被我当做厨房的区域，大概有三十、四十平米大，想填满之后那一堵白墙可不是一件简单的事情，为此我买了不少东西。1.电热水壶电热水壶作为冬天必备的一款小电器，绝对在我最早考虑的购买列表之中。而且因为它有可能出镜的，那种“丑陋”的、有反光的铝合金电热水壶就不用想了。在昂贵的德龙和价格便宜却略显劣质的国产电热水壶之间纠结时，我发现了这个牌子——nathome/北欧欧慕。颜色有红、白两款，还有一些奇怪的限量款（雷锋款），最后我购入了白款。平心而论造型是挺不错的，而且小壶口倒水也相当方便，就是在小细节方面还是赶不上那些高端品牌，容量相对来说比较小，适合1至2人使用。2.宜家锅具其实大部分的锅具都是我们几个小伙伴自己从家里拿来的，日常使用的锅具颜色普通，表面变色，不管作为背景还是上镜都稍微有些尴尬，突然想到之前看到过一款宜家的“网红色”锅具。就是这一对！小的只需要99元，是一个不错的装饰品！就是买回来后，不太舍得用，底下的搪瓷表面有时可能会磨掉。3.搪瓷制品早就被大家从日常生活中淘汰掉的搪瓷制品，这次在我装修时发挥了大用途。这些搪瓷锅、碗，质地轻，颜色鲜艳，价格便宜，真的是装饰厨房，上镜演出的一把好手。全新的搪瓷用品，价格会稍高，买回来只做装饰的话，可以在购物网站上搜索关键词“瑕疵、搪瓷”，你就会有惊喜的发现哦！由于搪瓷易掉漆的特质，不少瑕疵品和使用过一次的全新品根本没有区别。不过，买到的是什么特定的样式，估计要看你的运气了！4.黑板一定有人会问，为什么会在厨房篇里提到黑板这个东西呢？告诉你哟！厨房墙面实在大太了，想填满他实在不容易，所以我想了偷懒的办法——用黑板占空间！悬挂的黑板可以在网上定制，什么大小他们都能做出来，当然尽量选择已有尺寸，会便宜一些。这种大块、平板黑板悬挂在墙上还是挺好看的，而且给了人不少的创作空间，要是我会画板报一定把他们填满！（征一人来画板报，包饭、包参观）！5.万能刀架在宜家随便溜达时，我发现了一款“之前一直错过”的厨房用品——IKEA 365+ 玻璃刀架，不得不说，这刀架造型好看，功能新颖，放在影棚里也是一件不错的装饰品，而且拆卸勤洗也比较方便。唯一的问题就是，由于玻璃管直径的限制，这里面只能插入西式刀具或者日式三德刀，emmm，宽大的中式刀就没办法了。 6.置物板场景中部的“橱柜”是整个场景中最重要的部分，由于资金问题，只好用部分置物架来代替。宜家售卖的置物架大多都是贴纸板，太薄没有质感，架在这么大的墙上就跟一片薄薄的纸片一样。在网上看到一款碳化木的板子，实木质感很好，而且可以选择很多颜色，最主要的的是，便宜啊，1.2米长的三块夹起来只要200元，秒杀宜家哟！卧室篇卧室是副场景，也是休息室，除了一些必要的家具设备以外，我还买了一些可以用来装饰的东西，比如——1.沙发很多人留言说喜欢我的那个组装沙发椅，其实那个沙发椅是某个APP送给我写测评的（没花钱），总的来说，造型是不错的，就是组装起来起来有螺丝滑丝，组合度稍差的问题。我尽量在网上搜索了这个沙发，好像真的没有卖。不过，这椅子参考价格为2000元，相信这个价格下能买到更好的（偷笑）！2.椅子有一款椅子，它绝对是不折不扣的”网红款”，并不是说它是销量很多，而很多漂亮的家具照片上都会出现它的身影，不过价格相当贵。不过，我在网上搜索别的椅子的时候，竟然发现了仿制款！虽然我知道买“盗版”不好，可是这不到50元的价格真是让人难以决绝啊！一共买了四、五把回来，总的来说，造型上是不错，质量也觉得对得起它的价格。3.金属茶几在收拾卧室的时候，我寻思着买需要买一个茶几来搭配沙发吧，在网上看了看便宜的茶几，要不造型丑陋，要不材质奇怪，非常苦恼。最后我还是在宜家找到了解决方案！这款金属茶几一共有绿、白、红、黑四种颜色，当然我觉得绿色更好看一些，实价99元，最低能到75元，算是这个价位里我认为最好看的了！4.假绿植绿色确实能最大程度装点空间，不过由于影棚里没有暖气，冬天的低温下，估计没有绿植能坚持得了，所以专门购买了假绿植，远看还真还不出来区别。工具篇由于大部分的后续工作都需要自己动手进行，一套顺手的工具是必不可少的，榔头、锤子、钳子这些就不用说了，有两件我觉得挺必要的——1.电钻当你开始自己接触打孔、挂钉，装修墙面时，就会发现，榔头根本不好用，危险费劲不说，很多墙面根本就砸不进去，这时你就一定需要一台电钻了。经过我的慎重比较与思考，想到之后可能会有的操作强度，购买了这台博世的TSB 5500冲击钻，经过操作实践，我发现配合相应的钻头，这款电钻绝对可以满足砖墙、木板、瓷砖上的所有打孔任务，就是在混凝土墙上稍微有点费劲。2.电动螺丝刀大部分人都认为电动螺丝刀没有必要，是的，如果你在家组装一两把椅子是绝对没必要专门为此购买一个电动螺丝刀的，但是当工作室里有成百上千个螺丝等着你装入的时候，你绝对不会这么想了。当然在某些时候电钻配合套头是可以充当螺丝刀的，不过电钻劲太大，而且因为有线，体积大，不太方便，买一把电动螺丝刀是绝对有必要的。如果刨去”无线”的条件，宜家的电动螺丝刀（75元）是完全够用的。如果需要更方便，选择博世的也可以，当然这个价格嘛，差了挺多（399元）。好啦，这就是我在装修工作室这段时间，买过最称心的十一件好物！虽然各位可能装修工作室的机会比较少，不过家庭添物也可以参考哟！当然还是祝愿各位友邻能有一个属于自己的创作空间！喜欢吗？分享呗大饨食不厌跟我一起做饭与乱吃吧！记得这是一个有温度的公众号做饭|吃饭|旅行|生活|牢骚

上个月瞅着拿了IF奖小米的3.6V电动螺丝刀挺好看，入手之后写篇体验跟网友分享，结果被群众评价“老师傅连看都不看一眼”。好吧，我承认一分钱一分货，论品质还得看大牌高档位，比如赫赫有名的BOSCH博世。作为电动工具界的扛把子，博世鲜有被工具控、老匠人控诉的情况，若有，肯定是他们预算没跟上，只能退而求廉价替代品牌。按理说以我这青铜DIYer身份，是断然买不起这把博世悠系列家用锂电钻的——瞅瞅马首富家预售价999元，比我那把博世GBH2-22四坑锤钻还要贵几十块，然而看着小巧身形和不同于蓝+黑工业气质的颜值，你不得不承认这货充满魅力，有钱真好！and，被张大妈钦点之后可以提前体验，我滴内心充满感激。而将这把千元手电钻从里到外品评个透，则是本文对列位“手工耿”看官的尊重。电动工具这玩意不需要养尊处优，恶劣施工环境之下哪能娇里娇气，不过这类大家伙败多了，你真得有个储藏室才好安置，我就亲眼目睹过三婶扬言要把我叔的小箱子都丢掉。所以家用钻的必备素质是小巧，太大了招媳妇烦，博世BOSCH悠系列做到没？您自个看吧。笔点酷玩原创视频：小身材大能量，2分钟玩转博世悠系列家用电钻小身材大能量，2分钟玩转博世悠系列家用电钻Part 1，包装特色这次到货是中通送来的，只在箱体外围包覆若干层气泡膜保护，我总觉得少了点东西，弄半天想到是没有张大妈独树一帜的“朕值”贴纸。罢了罢了，大妈已在寡人心里，不过这小提箱自带彩印纸板包装，BOSCH Original的贴纸也是蛮值的哈？正面手钻图，背面场景图文参数俱全。工具界“奥斯卡”的得主，这俩“扉页”是得做出个样子。悠系列的英文对应的就是YOU series，按含义岂不是指“你们”，难道是For you？不管那么多，3.6V 4000mAh锂电无线充电钻+多批头+连接杆+USB充电线等附件才是重点，注意YOU系列不但可以拧螺丝，在木头金属上打孔也是基本能力。箱子提手在上，锁扣在右。瑞典金牌设计师的加入，让以往工业风浓郁的博世焕发出新意，盒子的纸板“封面”只是冰山一角。Part 2，开箱盒底里用同样用了纸板做撑体，透明塑料盒内装装着批头和接杆，电钻底部若干纸质材料（说明书、快速指南、保修卡、一枚工具标签贴纸），左下角纸板内安置了USB充电线。盒子关闭时，电钻顶部将会被另一面的圆形橡胶撑顶住。在物流颠簸之中这些纸质缓冲会产生裂痕，有点影响开箱后的第一观感。我想回头我可能会自己找块高密度泡棉挖个合适槽体嵌入电钻和附件。箱子只是身外之物，当看到YOU钻真身的时候，你确实感到这是一把加入了诸多人性化考量的手电钻，相比只为了好看而捏造型的家伙，BOSCH用德系品质告诉你：适手+耐看才能成就顶级IF奖的殊荣。博世YOU系列家用电钻拥有传统“枪”形态，但线条走位更简洁也更圆润，黑色与暗金色相搭，视感温润，甚至有些皮革材质的既视感。扳机和夹头均为黝黑，而批头重回金色系，设计界的三色搭配定律get√。还是赶紧组装一下过个手瘾。我是中等手型，抓握牢固不吃力，虎口刚好与电钻的“后脑勺”下方相合，食指刚好搭载扳机上，整只手的握持感非常舒服，转动手腕时调整电钻的倾斜、指向也很顺手。裸机500g左右，“1斤装”+易握持，女生也能轻松使用，这才是真正的人体工学设计。注意到握把下方这3-4cm的末端是可以自由拆卸、替换的YOU系列电池，底部有个Type-C充电口+盖子；后侧自带一枚彩色指示灯。这里有个很方便的设计，只需拿起电钻指示灯就会亮起，绿黄红对应显示剩余电量，无需按键或插线激活。Part 3，配件与细节自带原装BOSCH金色批头及磁吸连接杆一览。各批头型号分别在批头架和批头上体现，收纳控表示“一一对应”的强迫症可以治愈。S2高强度批头可以防滑丝，延长杆可以让电钻在小空间发挥作用，磁力吸附批头的设计，可以增加组装、拆换批头的效率。10只原厂批头对于工具控来说还是不够圆满的，不过由于自锁夹具支持普通钻头和外带六角柄固定座的钻头，家里旧钻头可以轻松兼容，当然日后也可以再入一套博世原厂钻头组匹配使用，自带的透明收纳盒还有很多空间。自锁夹头有锁紧(顺时针)、松开(逆时针)的方向提示，实测拧紧松开不费力，锁紧批头、延长杆或钻头都很紧固。临时更换成钻头也很简单。三只夹具的公差小，精准，最大可加持钻头直径为10毫米，最大可拧螺丝钉的尺寸为5x60mm。Part 4，功能体验机身顶部有三档位调节拨扭，从右到左分别对应平钻钻孔，拧紧螺丝，和拧松螺丝。拨动档位到对应标识位置，即可进入对应模式。上图为平钻，下图为拧紧螺丝。来一张动图演示拨动切换的效果。说明书上标明BOSCH悠系列家用钻的转速共有两档，低速为0-300转，高速档位为0-1000转，无刷电机可以低损耗高效输出动力，日常使用无需维护，长期工作性能不易衰减，同时也让电钻有了更低的噪音和更长的使用寿命。软木钻孔最大直径10mm，换成金属钻头，最大钻孔直径6mm，家里的墙面如果是石膏板，也可以胜任钻孔工作，最大9.2N·m的软拧转扭矩在家居生活中的使用范围还是蛮广的。此外，无极调速，可以让你通过按压扳机程度控制钻头速度，快慢自由调节，一根手指即可掌控。松紧螺丝啥的毫无压力，日常拆装家具、设备螺丝都很顺手。一开始需要适应一下无极调速，按压开关的力度控制好了，就可以用最顺畅的方式拧紧、拧松螺丝。在拧到最紧时像我这样加速是不合适的，此时我还没适应。直接向木头内打自攻钉，木板上有个小沟槽，相对降低了难度，此时我已经适应9.2N·m大扭矩，拧的很平稳了。拆下自攻钉。换上木钻来打个几个孔！整体应对家用环境的螺钉拆装、木头、塑料、铁皮的钻孔等等任务，都比较方便。Part 5，电池与续航博世YOU系列家用电钻的内置电池容量达到4000mAh，电芯为博世的G4Cell，这一代电芯放电能力达到45A，动力澎湃，可以承担更多负载。而这款电池也与YOU series家族产品电池通用，可以在必要的时候替换，搞个备用电池玩双电也不错。拇指食指捏住电池两侧斜纹处，即可将电池拔出，更换新电池或独立为电池充电都可以。自带充电线两侧都带有抗干扰磁环。Type-C接口兼容性更好，找不到原厂线，用一个充电宝+手机充电线就能解决临时“续命”问题。电池是否拔下来都能充电，下图是单独为电芯充电。值得一提的是，包装箱特意留有线缆孔，让机身在箱内，线缆穿过孔洞出来“装箱充电”，表面碍眼乱线一扫光。想到这款电钻可以适应不同规格的批头、钻头套件，箱内没有硬做出一体塑料凹槽，实际上给了用户自行设计的自由度，也就是我之前说的“自己找些缓冲泡棉开凹槽重做收纳”。事实上，除了电钻主机和收纳盒外，其余空间足够装下更多钻头、批头套装甚至其他工具及小套装。而箱子整体却并不比传统手电钻的箱子更大。当然，与它第一次邂逅时箱体外包覆的彩印封面+封底在实际使用时就会丢掉，这只箱子就会变成一个两面黝黑无修饰的方形提箱，之前在箱子里面找到的贴纸就起作用了，设计师果然比我们多想了一步！Part 6，总结BOSCH博世悠系列的优点总结如下：600g小巧适手，人体工学流线形态设计，可单手牢握，无负载两档转速，最高1000rpm，最大软扭矩9.2N·m动力强劲；单指轻松扣动扳机掌控无极调速，快慢调整非常方便；自带拨扭自选钻孔、拧紧、拧松三种模式。无刷电机带来低噪音和长寿命，4000mAh高续航、可拆卸更换的博世G4cell电芯加持，Type-C充电回血灵活。自带10个德国原厂金色S2高硬度、高精度批头+磁性连接杆，自锁夹具兼容多种钻头批头在，最大夹紧直径10mm；最大软/硬木钻孔直径10mm/8mm，金属钻孔直径6mm，绝大部分家居拧螺丝、钻孔场景，博世YOU系列家用电钻都可以尽情施展。此外，工具箱的锁扣和充电孔设计都蛮值得点赞。缺点和建议如下：1，钻头前部无照明灯，暗处操作不便；2，包装箱内部可以将纸板缓冲换成泡棉等材质，可以在提箱时减少内部配件的晃动、碰撞噪音。3，S2金色原厂钻头无磁性，无法吸捡螺丝；4，加了延长杆的钻头同心度略微变差。再次感谢张大妈给我这个重新审视“电动工具界的IF奖”的机会，这个奖让BOSCH来摘果然是名副其实。好颜值+高性能+真舒适，才是优秀的IF大奖作品。#数码好物推荐#

特斯拉来中国像条超级鲶鱼，激活了略显沉寂的中国车市。前台唱戏的名角们，无论是传统的燃油车豪门，像奔驰、宝马等，还是后起的新能源或无人驾驶车新贵，如特斯拉、谷歌等，其背后均站着一家卓然超群的技术及服务供应商——德国博世（bosch）。百余年来，从火花塞、制动系统、汽油系统到传感器、电动系统，博世创造了无数汽车零配件的技术标杆，支撑了无数著名车厂。博世自身却大有一种任世间百舸争流，我自基业常青的态势：1886年建立，至今134岁高龄，却依旧宝刀不老，青春焕发；拥有行业第一的汽车零配件专利，却从未涉足整车市场，也没有分散式多元化；身处竞争激烈、资金与技术密集的汽车行业，却是一家货真价实的家族企业；2019年的销售额已经达到779亿欧元，却坚持不上市；在保持技术领先的同时，仍然持续研发，拓展业务，如今的博世已经在全世界拥有125个研发基地，业务领域涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术。穿越周期迷雾，透过耀眼光环，博世逻辑本质是一种“远景思维”，用其创始人罗伯特·博世的话来讲就是要企业 “强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”。这种远景思维，非常和谐地体现在公司治理、技术研发、商业选择三块基石上 。一、稳定的治理结构：家族企业+三权分立博世是一家典型的由创始人发明某项技术而发展起来的家族企业。这样类型的企业，在股权结构上，一般有两种常规操作：家族企业要么将股权集中于家族手中，要么就会上市引入资本市场股东。然而，这两种方式都在“持续性”方面存在天然的弊端：家族集中股权，常使企业在经历了创始人时期的辉煌后，在企业传承上出现问题，目前来看，仅10%的家族企业能传承三代；而上市，则常因为股东的利益、资本市场的压力而更注重企业短期发展，影响长期决策。美国通用电气经历辉煌后，又仅用七年的时间市值就缩水了接近80%。在博世看来，这都难以支撑起远景思维。博世为了使公司能够长久稳定发展，通过分离股权及投票权（经营权）的方式，建立了一种“三权分立”的长期治理模式，这为家族企业的股权分配提出了一种新的思路。创始人罗伯特·博世在生涯后期思考最多的就是公司如何传承，并立下遗嘱：1.“保证博世股份有限公司的长久发展”；2.“博世应当最大限度的确保财务独立、自主自治、有能力采取适当的措施”；3.坚持维护家族企业的原则——“博世企业必须和博世家族紧密连接”；4.将企业的一部分盈利用于回报社会的慈善与社会事业中去。如此，博世的职业经理人们在1964年完全继承了博世的意志，将公司改制如下：第一，博世资产管理有限公司收购了博世家族92%的股权，并改制为非盈利机构——罗伯特·博世基金会，作为绝对大股东，享有博世公司的收益权；第二，将92%的投票权（控制权）转给罗伯特·博世工业信托公司；第三，博世家族拥有博世公司7%的股份，同时具备相应的收益权和投票权。这是一个“三权分立”的治理架构——基金会拥有公司主要收益权，工业信托公司拥有公司重大决策投票权（控制权），经营权掌握在公司监事会和执行董事会的职业经理人手中。博世家族成员没有参与公司经营，家族第二代、第三代仅作为公司监事、基金会理事，并向信托公司派出家族代表作为合伙人，扮演博世公司监督者的角色。博世基金会和博世公司之间有一道“防火墙”，为的是保持基金会作为非盈利组织的社会形象。博世基金会针对健康、科学、社会、教育、国际理解的五大方向，每年在全球创设和资助公益项目，每年的项目预算大致在1.3亿欧元左右（不包括员工开支）。基金会从不推广博世的产品，博世公司的经理也不知道怎么促进国际和解，基金会与博世公司之间办公、人员、财政都绝对分开。而基金会和博世家族的联系非常紧密，基金负载着家族长远愿景，通过将股份安全地保管在基金会，公司的未来得到保障。基金会本身是为公众谋福利，它本身是一家大型公司的大股东，可又不做任何生意决策。博世的儿子和孙子也都无意参与公司经营，分别成为了心理学家和林业学家。这种独特的股权结构，与其不上市从而保持财务独立的理念相辅相成。其优势在于通过经营权与决策权分离，企业便能够保持财务上的独立，进行资源的合理调配来保证长期投资，大量的利润被用于长期制造和再研发的投入，甚至是提供给员工的工资和福利，而非追逐短期利润。二、技术创新与研发：穿越周期的锚企业发展的漫漫长河中，其内部的稳定可以通过治理结构与企业文化的建立等因素来维持。然而，一些外部因素，如战争、行业危机、周期性经济危机等，却不是企业能够决定的。想要被“打不死”，博世选择了坚持研发投入的核心路线，这样的长期主义选择，核心体现在如下两个方面：一是向研发投入核心资源。虽然博世行业地位超然，但税后纯利率甚至不到3%，大量的资金投入在技术研发领域，每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下；二是以技术领先引导公司领先，顺应趋势不断开拓新领域、新市场。1886年，创始人罗伯特·博世依靠火花塞的发明，解决了内燃机的点火问题，创办了罗伯特·博世公司，并依托美国汽车工业的崛起快速发展壮大。然而，战争却让博世两度清零。第一次世界大战，博世虽然没有参与到战争中，但是却因为是德国企业，海外的业务和专利都遭到了没收。战争的打击是惨重的，然而博世对研发的投入并没有因窘迫而停止，在汽车零部件上又开发出了柴油喷射泵，再次占领先机。1926年，欧洲汽车行业危机使公司销售额一年下降了35%，也让博世意识到需要作出改变。博世通过收购进入了燃气设备、无线广播、照相机等领域，从一家单一汽车零配件供应商，演变成了一家以电气工程为核心的工业集团。而在二战结束时，德国再次落败。这一次，博世在失去了海外市场之外，国内的工厂由于遭到轰炸，也变成了一片废墟。创始人博世这时也已去世，但博世的管理层延续了博世的基因，再次重头来过。博世公司坚持持续的研发投入，并进入到电子（晶体管、集成电路等）、电子控制汽油喷射系统、汽车液压装置、医疗电子产品和无线电技术、包装机械、电信行业、集成电路、家电等领域。1978年又凭借在电子元件上的突破推出了ABS防抱死制动系统，跃居行业绝对领先地位，并且成为汽车工程领域的技术标准。进入20世纪90年代之后，无论是市场环境还是客户需求都有了很大的变化，博世仍在坚持研发。其每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下，以此发明了微型传感器、ESP电子稳定系统、智能螺丝刀、电动自行车传动装置等多项技术专利。并在1909年进入中国市场，从汽车售后服务开始，到如今全面业务落户，中国成为博世全球第二大市场。物联网时代，博世更是顺应潮流，开启了多个新的业务领域与合作模式，从智能家居到智慧城市，从互联交通到互联工业，结合自己在传感器技术、软件领域的专业知识和自身的云平台，为客户提供整合式跨领域的互联创新解决方案。博世还联合了西门子、德国工程院等发起了德国工业4.0战略。三、商业选择：“技术同源”+“客户需求”双轮驱动在资本加持的大背景下，常常见到一个企业因某个发明或模式创新而快速成为领头羊，但却在发展过程中因为不作为或是乱作为，把一手好牌打的稀烂。因此，坚持研发投入固然重要，懂得选研发方向进而把钱花在刀刃上也极为关键。博世是这么做的。【由市场趋势确立未来基础技术方向】现任博世集团CEO Dr. Volkmar Denner曾是一位物理学家，他推动公司制定了3S战略框架，即传感器（Sensors）+ 软件（Software）+ 服务（Services），这已经完全超越了从点火器起家的零配件厂商的范畴，也超越了家电和电工的应用格局，是一个面向IoT（物联网）时代的全方位战略姿态。博世能推出这样的战略选择，均是基于其对未来市场及消费趋势的分析。一百年来，博世长期坚持对未来趋势的多角度分析和研究，形成MegaTrend大趋势报告，几十名来自全球各行各业的专家都参与其中，完全超越了汽车和零部件的格局，所有的商业推理都基于朴素的大逻辑，例如：老龄化趋势、基因科学最新进展等，事无巨细，包括社会万象。在趋势之下，选择前瞻性研发方向。博世传统的核心竞争力是机械和电子的结合，但是在未来的世界里汽车电子的趋势将更加信息化和智能化。于是他大胆推动了在传感器领域的投资，放大在汽车设备上的传感技术，成为微机电传感器的革新者与领跑者。2017年，博世宣布投资10亿欧元在德国德累斯顿建立第二家晶圆厂。【专注底层技术同源创新，避开前台厂商竞争】博世公司从发明火花塞专利起家，到现在拥有无数的知识产权、专利技术，然而其技术研发的核心始终是围绕着电气工程技术做多元化的创新。比如博世通过对电机的研发，推出了电动剪发器；进而其引擎变小，可以被放置在工具把手中，这使得电钻和冲击钻成为了可能，又推了博世电钻，这些技术还用在了冰箱、供暖设备上。聚焦到汽车技术上，博世始终从事零部件的研发，诸如火花塞、制动系统、液压装置等，而从没有贸然走上前台发布博世汽车品牌，通过支撑、服务和合作的方式支撑前台厂商的竞争。博世不仅支撑奔驰、宝马这样德国汽车巨头，客户还包括其他欧系、日系甚至美系车企。这同样也是基于对长期战略的稳定性考虑，攻城略地垄断一切式的“刚性增长”在博世看来过于激进，而核心技术供给和服务供给才能够使其超越竞争，确保自身立于不败之地。这种发展策略非常值得中国企业借鉴。例如比亚迪。比亚迪被公认为国内新能源汽车技术龙头，在电池、电机、电控均有自主技术能力，且具有超强的电子元器件制造组装能力。在过去10年中，比亚迪走了“整车制造”+“自我供应”的方式，从目前的结果来看并不理想：整车品牌并不受消费者青睐，竞争激烈，而核心技术和产品又封闭在自我供应体系中，得不到壮大。汽车卖的不好，电池也被宁德时代超越，起个大早，赶个晚集。2019年，比亚迪宣布重大变革，将电池、IGBT、模具等业务独立化，设立子公司面向市场做供应商。希望能看到更好的结局。例如万向。万向集团的发家之路与博世颇为相似，鲁冠球从乡镇企业起步，靠着4000元的原始资本从简单的汽车零部件“万向节”做起，稳扎稳打，最终打开了全球汽车零部件市场的大门。虽然在2015年，万向不甘寂寞地推出Karma整车品牌，但现任万向集团董事长鲁伟鼎特别指出了背后的核心，“万向‘造车’并非是想要抢食OEM的市场，而是希望能够更好地做好“零部件供应商”的角色。”【关注用户需求与功能实现】博世每次的产品推出均会关注用户的需求以及功能实现，确认自己能做什么，能给用户带来什么。博世曾根据德国男性需要在地下室和车库使用多种工具的情景，推出了一款“Bosch Combi”电动工具，用户可根据所选的附件按照多种不同的方式将其用作电钻、螺丝刀、打磨机甚至树篱修剪机。自动驾驶如今是热门领域，因为用户最关心的可能就是安全问题。基于此，博世早在2000年就开始布局其自动驾驶技术。自动驾驶技术依赖于“感知”、“决策”和“执行”三层架构，需要深厚的系统集成能力，这也是零部件供应商的强项。正是这种基于需求理解的前瞻性研发布局，使博世在自动驾驶领域占据领先地位，为特斯拉提供了驾驶的辅助系统，也为谷歌的自动驾驶汽车开发了电力传动系统和转向系统。【判断自我边界能力，主动做减法】企业的技术多元化发展，并非只有加法，主动的减法更是企业长远发展的关键。企业在面临老业务与新业务的选择时，会总想一个自己擅长的领域做到极致，我们把这种局面叫做“既定之局”。这种既定之局会让整个企业缺乏创造力，最后止步于此，难以维持在巅峰的状态。博世具有出色果断的破局能力，总是主动打破既定之局，这不仅基于对市场的判断，还基于对自身边界能力的判断。博世曾在二战后进入电信领域，参与航天卫星与手机技术的研发，到了2000年的时候电信业务已经为公司创造了超过25%的公司营业额，然而经过企业内部对于自身制造业能力边界的复杂论证后，博世毅然退出了电信领域，只保留了安全系统部门。在自己强势的电气领域，博世也曾做出减法。2017年博世剥离起动机和发电机事业部，将火箭助推器的业务抛给了中国的郑州煤矿机械集团。博世称之为“完成使命的火箭助推器终将坠入大西洋。”这也标志着博世将整体零部件技术框架从内燃机技术转向新能源技术。四、结语：建立良性循环方可基业常青博世的核心理念与三块基石是一个紧密联系的整体：以“强劲和隽永的持续发展，并且引领与创造未来”作为公司发展目标，从而延伸出财务独立的基本发展方针，通过不上市和三权分立的治理架构保证了财务独立，财务独立又保证了公司不受干扰的进行技术决策与资源倾斜，这才使得博世的技术布局具有极强的前瞻性、同源多样性以及主动加减性，这样的技术布局缔造了博世在全球汽车技术供应领域的霸主地位，又反过来支撑了财务独立的运行。如此，形成良性循环，使其超越周期、超越竞争，基业常青。作为中国最优秀的制造业代表，如25岁的比亚迪，50岁的万向，在大步跨越的同时，应该向百年博世学习。毕竟，每个人都年轻过，可是你老过吗？

哈喽，小伙伴们大家好，我依然是你们的小可爱小粤粤啊，希望大家每天心情都要美美哒呀！开开心心来上班，高高兴兴回家去，今天要给大家分享的是一款“师傅”们较喜欢的工具，请大家留言告诉我们在你们当地干活的工人、师傅用方言念什么？我们那里是念“老师儿”。近日，我们发现玛斯工匠一款「家用双速锂电充电钻」上新。据官方介绍资料显示，这回主打：25NM大扭矩，冲击外墙，便携磁吸，小身材，大作为，高续航，一机多用！堪称现代版的钻墙小能手啊！最高达一分钟两万多次冲击频率，砖墙钻孔无压力，最大墙壁冲击钻孔能力不弱，一次充电可冲击钻孔十五个左右，松紧螺钉也极好使，轻松快捷，十九档扭矩调节，超长工作能力，一次充电可打螺钉约八百颗。适用于家具组装、电器维修、挂件坚固等应用场景，钻孔功能，得心应手，大扭矩助力，充一次电可钻约九十个孔，精密双速齿轮箱，优质强磁整体电机，前后端双含油轴承，转速高，匹配全粉末冶金双速齿轮箱。实现高效率大扭矩输出，另一冲击款增加配置冲击齿轮箱，提供强劲冲击力，实现冲击外墙功能，一体式内置锂电池，高亮LED工作灯，三格电量显示，智能锂电池管理系统，全硬件芯片安全防护。监测电芯、电压、温度、电流、发生异常时停止工作，保障锂电工作安全，延长使用寿命，强磁吸附区域，吸附收纳待用的螺钉、批头、钻头，部件功能方面，间套十毫米夹头，配合主轴锁，更易更换。锁紧钻头、批头，便利性远超传统双套夹头，百冲击款调节，十九档扭力调节，用于打螺丝，钻档调节用于钻孔，冲击款调节，三功能调节环，螺丝批头功能、电钻功能、冲击钻功能、扭力杯调节。螺丝批功能下，实现十八档扭力调节。机械双速调节，低转速，高扭矩，大负载场合，更大力度，高转速，低扭矩，低负载场合，更快速度，正反转拨钮，获得正转，锁定开关，反转功能，无极调节开关，随心所欲控制，输出转速，带刹车功能，实现迅速停机！还有更多有趣好用的使用体验等待智慧的你发掘，以上就是我们本期为大家带来的内容，相信能让心灵手巧的你在家具组装、电器维修、挂件坚固等更多应用领域多一个选择！喜欢我，就关注我吧！每期给大家分享“黑科技”或稀奇古怪的“东西”！如果你已经上手了这些产品也欢迎你给我们投稿反馈使用体验及心得！本文内容由粤好看科技原创，如需转载请注明出处！#五金机械#

说到博世(Bosch)这个品牌,相信大部分人都不会陌生,几乎在日常生活中和电气相关的产品,多多少少都会和博世相关。比如家家户户都有的洗衣机、冰箱,就有博世品牌的;电动螺丝刀等电动工具博世也是非常棒的品牌。但是对于汽车行业来说,虽然博世并不生产整车,但其绝对是整个行业中最重要的供应商之一,大家熟知的ESP系统、ACC自适应巡航等都是博世看家的产品,今天就来聊聊博世这个百年品牌,是如何发展起来的。1886年,Robert Bosch在斯图加特创立了“精密机械和电气工程车间”。最初几年起起落落,从 19 世纪 90 年代中期开始才实现了快速、持续发展。Bosch 按照他自己的方式从事各类精密机械和电气工程工作,比如,安装电话系统和电铃。当他被要求根据现有的设计为固定发动机搭建磁电机点火设备时,他进行了改进,从而为磁电机点火设备的生产铺平了道路。自 1897 年起,Bosch 开始为汽车安装设计更加优良的磁电机点火设备,成为唯一真正可靠的点火设备供应商。1902 年,Bosch 总工程师 Gottlob Honold 推出了更好的解决方案 — 配备火花塞的高压磁电机点火系统。该产品为 Bosch 成为全球领先的汽车供应商铺平了道路。所以说,博世就是靠制造稳定耐用的火花塞起家的。“当 Honold 完成新产品的开发,并将其交付制造时,Bosch 便开始大声呼吁成品的推出。”这正是 Robert Bosch 向其长久以来的工程主管致敬的方式,这位主管刚开始为他工作时,只是一名学徒。除了高压磁电机点火系统之外,他还是 Bosch 产品组合的照明系统、起动机和喇叭的杰出开发者 — 直至其于 1923 年逝世。“……在英国站稳脚跟……”— 这是 Robert Bosch 长久以来的愿望。1898 年,他与英国人 Frederic Simms 合作,走出德国,在伦敦创立了第一间 Bosch 公司。这是迈向全球市场的第一步。该公司很快就在其他欧洲国家设立了更多销售办事处。继英国之后,法国成为欧洲最大的汽车销售市场。1899 年,Bosch 开始在这里经营子公司。巴黎分公司的生意非常红火,自 1905 年起,该公司便能够凭借其在埃菲尔铁塔附近的自有工厂中生产的磁电机点火系统,满足市场需求。漂洋过海登陆美国,一切从刊登在美国报纸上的磁电机点火系统广告开始,1906 年,该广告为 Bosch 带来了价值 100 万美元的订单,并在一年之内实现了销售额翻番。鉴于美国的业务非常成功,1912 年,Bosch 开始在其位于马萨诸塞州斯普林菲尔德的自有工厂生产明星产品。除了美国之外,Bosch 开始把目光投向全球其他市场。凭借位于南非(成立于 1906 年)、澳大利亚(成立于 1907 年)、阿根廷(成立于 1908 年)、中国(成立于 1909 年)和日本(成立于 1911 年)的销售办事处,Bosch 的代表处已经覆盖了各大洲。1913 年,德国以外市场的业务占公司销售总额的 88%。当汽车成为日常用品,更快的速度需要更高的安全性时,Bosch 先后于 1913 年和 1914 年推出了相应的产品。除了“Bosch 照明”— 由大灯、发电机、调节器和电池组成的电子照明系统让夜间驾驶变得更加安全之外,起动机的可靠性也得到增强。1914 年第一次世界大战爆发后,全部外国市场在一夜之间消失,研发被迫中断,转为生产军备物资。Bosch 开始生产手榴弹雷管,而不再是磁电机点火设备。约有一半的劳动力被召集起来服兵役,他们原本的工作由女人们接手。在这些应召入伍的士兵中,有 453 名员工在战场上牺牲。被战争中断的业务活动现在重新开始。在更加拥挤的道路中行驶时的安全性,成为推动 Bosch 研发人员不断进步的动力。到 1926 年,摩托车和自行车灯、Bosch 喇叭、挡风玻璃雨刮器和电瓶点火装置都已成为 Bosch 产品家族中的成员。全独立的维修和安装车间全部遵守相同的标准,这并不是一个新鲜的概念。这一概念在战前的美国既已存在。1921 年,Bosch 在德国以外市场推出了“Bosch 汽车服务”修护工厂,并迅速受到热烈欢迎,到 1930 年,已在 70 个国家/地区拥有 2,750 个车间。这些车间有助于在全球传播 Bosch 品牌。竞争使得 Bosch 质量逐步提升,且生产更加快速,成本更低,这一点日益明显。其中一个原因是装配线,自 1925 年起,Bosch 开始逐步引入装配线。曾经需要 50 天才能生产出来一套完整的磁电机点火系统,采用装配线生产仅需 5 天。经过多年的酝酿,一款创新产品于 1927 年横空出世,该产品持续到今天仍在使用,它就是柴油喷射泵。这是 Bosch 针对柴油发动机未来发展趋势作出的反应,与汽油发动机不同的是,柴油发动机无需磁电机点火设备。柴油喷射泵最初仅用于卡车,1936 年,首款轿车柴油喷射泵推出市场。德国汽车行业遭遇的重大危机,让汽车供应商 Bosch 自 1926 年起开始重新考虑其产品组合。该公司由此制定出了一系列策略,历史已经证明这些策略非常成功 — 改进产品,并将其发展到量产阶段,比如,电动工具和热力技术,以及无线电和电视技术等全新领域。第二次世界大战爆发后,Bosch 再次将其日常经营活动转变为军事生产。当时军事机动化程度很高,以至于该公司的汽车业务得以继续开展。正如整个德国工业的情况一样,被召集起来从事军事行动的员工被来自被占领地区的强迫劳工取代,其中部分劳工被迫在惨无人道的条件下工作生活。另一方面,Bosch 公司管理层积极支援对纳粹党人政权的抵抗。其中的核心人物是 Carl Friedrich Goerdeler,他当时是该公司的顾问。该公司还雇佣遭受迫害的犹太人,避免他们被驱逐到集中营,或者在经济上支援他们,帮助他们移民。战争期间,同盟国反复轰炸 Bosch 的生产设施。Robert Bosch 于 1942 年逝世,因此,未曾亲眼目睹自己的部分工厂被夷为平地。他为继任者留下了明确的指示,指明了如何经营这家以他的姓名命名的公司。到 1945 年,德国 50% 以上的 Bosch 工厂设施已被同盟国的炸弹炸毁。Bosch 作为战时军用车辆供应商的角色令其成为战略目标。现在,公司必须清理废墟、建造工厂,并为员工创造工作机会。为了能够重新雇佣员工并为其支付工资,Bosch 再次开始在工厂废墟中利用钢盔、手推车和雨伞生产烹饪锅。员工可以自己使用这些器具,也可将其用于交换其他生活必需品。第一款比较复杂的产品是火花塞 — 用于同盟国军用车辆。Robert Bosch 于 1942 年逝世。他的遗嘱执行者根据其遗嘱于 1945 年以后重建该公司。其目的不仅是盈利,还要将部分盈余用于慈善事业。1963 年以前,Hans Walz 作为创始人的继任者经营该公司。只有在经济实力雄厚的公司的协助下,纳粹党人攫取全球权力的野心才能成功实现。这正是同盟国试图摧毁大型德国公司的原因所在,这当中也包括 Bosch。但该公司已经获得了有组织的发展,这意味着其各个部分不能独立存在。最终,Bosch 公司几乎完好无埙,虽然其不得不将自己的专利披露给所有竞争对手使用。Bosch 食品加工机在推出时拥有两个称谓。该款机型的名称是“Neuzeit”,并被誉为“乡村女性的得力助手”。城市客户有希望迎来前沿家庭技术的新纪元,从而大大简化家庭杂务。对于乡村家庭的吸引力在于,该机器可以令处理大量食物变得简单得多。其中一个原因是,多子女大型家庭的普及,另一个原因是,需要快速准备收割水果和蔬菜,以便将其保存起来,供日后食用 — 比如,冷冻部分农产品,或制作成果酱,将其保存起来。“Neuzeit”是一款多功能设备,能够切菜、揉面、研磨、按压甚至给土豆削皮。重拾以往最钟情的领域 — 汽车汽油喷射系统这项应用于多款 Bosch 产品的技术仍旧起源于战前时代。但也进行了一些创新,以获得并保持竞争力。20 世纪 50 年代初,Bosch 为航空发动机开发的汽油喷射系统成为汽车领域中的创新产品 — 虽然花费了数十年才成为汽车的标准配置。DIY 热潮成为 Bosch 利润可观的一项业务。“Bosch Combi”电动工具于 1952 年推出,可根据所选的附件按照多种不同的方式将其用作电钻、螺丝刀、打磨机甚至树篱修剪机。该产品在欧洲催生了全新的业务领域,其购买力仍主要集中于男性 — 主要在地下室和车库中“DIY”。带有标准附件的全套工具在出售时配有手提箱,或者可固定在墙上的木柜。Bosch 通过这种方式开发了另一个重要的电动工具系列,很好地补充了建筑工地专业电动工具系列,包括冲击钻。在全球最大的经济体美国,Bosch 直到 1983 年才恢复了对自有品牌的完整使用权。这为该公司重获往日的销售辉煌扫清了道路。在亚洲,Bosch 以一种特殊的方式存在。在马来西亚等国家/地区,该公司通过更加经济高效的方式制造优质商品,比如,摄影和视频技术设备。该公司还在日本等关键市场创办了合资公司。Bosch 分别于 1973 年和 1984 年先后开始在此生产电子汽油喷射系统和 ABS 防抱死制动系统。1969 年,Bosch 专家开始开发废气测量传感器,该技术在经历最初的困境之后,足足花费了 10 年才日臻成熟。目前,如果没有氧传感器,环保内燃机将不复存在。该传感器于 1976 年投产。此项 Bosch 创新成果是使用三向催化转换器处理废气的前提条件。氧传感器可测量催化转换器废气上游中的氧含量。该值会根据驾驶情况持续剧烈波动,喷射系统的电子控制装置可借助该值来调节油气混合物的构成。该系统具有高精度,可确保完全燃烧,从而令催化转换器能实现最佳的废气清洁效果。由此可减少高达 90% 的有害排放。1995 年推出的 ESP 电子稳定系统可避免车辆侧滑, 堪称技术上的里程碑。同年,Bosch 推出了 TravelPilot 导航系统,该系统拥有路线指引和语音输出功能。1997 年,共轨高压柴油喷射系统降低了油耗,2000 年的 DI Motronic 汽油直喷系统亦是如此,同时,自适应巡航控制和夜视系统等驾驶员辅助系统也提高了安全性。自动驾驶不再只是科幻小说中的场景。Bosch 在实验室中研发出该技术,并在德国高速公路网和加利福尼亚州高速公路上进行了测试。Bosch 早在 2000 年就推出了测距雷达。新一代系统能够在排队行驶时依次自动停车和加速。随着传感器技术的不断进步以及软件的进一步开发,该技术将分别于 2020 年前后、2025 年和 2030 年先后在高速公路、乡村道路和城市交通中实现。从简单的回顾中不难看出,博世绝对是一家高科技的企业,从开始创立之初就是这样定位的公司。在战争中虽不得以去制造兵工,但保护犹太人、做慈善事业懂方面,也从侧面正面了一家善良正直的企业,才能越来越壮大。本次北京车展上,博世展出了很多新的汽车科技,比如高精度的GPS用于无人驾驶领域、互联泊车系统等,都是未来汽车发展的方向。最后我们回到文章开头的问题,博世如果造车,你会买单吗?相信这不是一个有必然回答的问题,老周倒是觉得博世并没有必要一定要造一台博世牌汽车出来,只要在自己擅长的领域保持科技领先,未来的汽车就算不是博世牌,也必然离不开博世的科技与技术,这就足够了。周老湿/ 撰写|杨磊、周老湿、张波/ 音频|隔壁老王/ 录音|蒋天鸣/ 漫画|