博瑞ge质量如何

18年2月老婆突然说咱们买个车吧，平时可以出去玩什么的。然后就开始选车，我俩都是小白，以前从来没想过买车，所以没研究过，最开始想买个10万左右的就行了，然后问身边人，都说法一，然后就把大家说的都看一遍。看了polo、飞度、致炫，结果老婆坐里之后就说这也太破了……然后卡罗拉，轩逸，英朗，打算这3个之中选一个，然后价格没谈妥，说去看看国产车吧，就看到了帝豪GL，顶配落地好像12万，试过之后各方面都满意，打算再逛逛，后来就又看了速腾，尔夫………又看了迈腾，蒙迪欧，凯美瑞……看过B几车之后，再回头看A级车……都是垃圾……然后就谈B级车的价格，都没太谈好，因为优惠比群里差点（中间加了各种车群）。结果有一天闲逛4S突然看到了博瑞，这么大的车真好看，一眼就相中了，试驾后错，配置，价格也错，顶配优惠2W，想就订这个了，然后4S没有现车顶配，要等一个月，然后就订……就一直等到了3月末，3月末在网上突然看了博瑞GE的消息，说6月上市，就想等等看，结果4月25日北京车展看到了实车，真是太惊艳了，立马退了博瑞，死等GE……515官网第一时间预定，4S说我这个颜色太少了，所以一直等到8月1日车才到！！！也算真爱了吧。说说提车开了1000公里感受车错，值这个价格，行驶质感很好，当然也没开过什么好车，也感觉出来好坏。外观没说，完美！！！每次都有人过来问这车，都说挺好看的。顶配的各种配置简直逆天，特别是领航模式，太好用。音响中规中矩，比一般的车好很。油耗因为没过磨合期也准，4S提车后第一箱油跑了500公里就没了，第二箱油跑了500公里还剩一格一点油，没跑过速，北京早晚堵车很严重。平时用舒适合适和ECO模式，因为ECO模式堵车时很好用，可以滑行超级。车子开得不多只有一千公里，目前只有这么多的感受，后期如果新的感受会随时给大家更新的，大家可以关注我，了解更多的车型的口碑介绍。

最近立冬了，过了立冬就冬天了，在温暖的被窝里面内心却颇为活跃。人啊，旦闲下来就总喜欢胡思乱想，想想这个，想想那个。其实之前不想买车，觉得现在有滴滴什么还方便。随着经历年龄越，出行跟日常工作生活越加密不可分，当初坚定心也松动了起来，加?之手里这几年工作积攒下来些许存款，可以付个中等价位车首付，第次见博瑞GE，在沈阳国际车展，不过当时插电版新能源车，鲜艳蓝色还不错。后来有天看到博瑞GE作为朋友婚车登场，当时觉白色这款轿车怪好看，尤其前脸，并且也看空间大，标志还有点像个美国车logo，问了朋友才知道这车国产品牌吉利最新混动车。作为吉利第款混动车B级别车。沃尔沃之后吉利已经大不相同，而且新博瑞GE还有各种新技术加持，由此对GE产生了浓厚兴趣，回到家就翻阅了汽车之家论坛，对博瑞GE有了个比较全面了解，首付7-8万元右价格对我而言，还可以接受，全款不到20万，买个B 级车如果合资只能买个低配，但在博瑞GE直接顶配了，并且配置好像50万车都比不了。性价比绝对无敌，并且还自己见倾心车。其实还考虑了久，从我见到博瑞GE到预定博瑞GE，超过3个月时间才决定了把博瑞GE当作我人生中第辆车，博瑞GE进家后，我生活增添了许色彩，每逢假日都会约上朋友家人，开着GE，游玩景点等等开心事，并且博瑞GE驾驶也让人分让人省心，我驾驶习惯比较温柔，博瑞GE油耗完全超出我预期，只有7-8个油在市区，超级满意，内饰做工真心觉比同样价格20万下老牌合产车要好太太。这个价位买到博瑞GE我自己觉得我赚到了。马上过冬了，希望在冬天这个混动系统不要掉链子，陪我好好度过这个冬天。希望吉利可以越好，在博瑞GE现有基础上，做加精益求精，做到国产好车，好车国产。

我当时我的购车经验，我觉得当时的预算是十七万日元左右，在选择宝来之前，我也比较了君威、马锐、速腾等各种车型，之后，经过多方考虑，决定入手拥有“大美中国车”称号的博瑞GE，我可能是个细心的老司机，所以买车的时候会关注车的配置和操作等，这个价格很难有能与博瑞GE匹敌的车型。首先打动我的部署是安全的，起码我是有了孩子，一切都是她应该考虑，另外各论坛上评价及示范运行的视频，感觉，ge是很难让人席安心放心的是，而且外观装修也那么美~最重要的一点是，博瑞ge性价比也高~总之角落时机，我选择了它。外观博瑞GE天生的优势有网红脸，对外观真的萝卜青菜各有所爱，bouerge在车身保留了bouerge的整体轮廓，但在前脸和尾部的细节部分有新的设计，更年轻，更运动。博瑞GE采用家族式的前进气格栅设计，非常分层，侧面看起来像鲨鱼嘴，给人一种凶猛的感觉，我，first dog瑞ge的最高档的是属于那辆车的灯，这是三个并行的纵向的灯带组成，带着流水式的点灯的效果，非常高级感，非常大气，道路上驾驶汽车，不知道是几十万的车吗，哈哈，背照灯也和前照灯一样采用了LED光源，非常美观，特别是夜晚到来的时候，背照灯像扇子一样有格调，瓶身的双腰线设计也提升了层次感，富有力量感的线条勾勒出车身，突出了黄金分割比。装修虽然宝来GE的内饰在国产车中相当出色，但中档的布局也很合理，仔细一看，布局和凯迪拉克差不多。博瑞GE的星舰仪表台、时空氛围灯、豪华的黑色内饰、皮质座椅、两个12.3英寸液晶仪表盘、精致电子仪表盘、无线充电……到处洋溢着科技感和高级感很多车友都把中控区域改为了碳纤维的，后来我也改装，无舵雪橇的头枕确实也很舒适，设计感也比同价位的车有，在这个价格段相当有效。部署虽然看过很多车，但宝来GE配置不丰富也是我选择它的最大理由，对比我的车，我的1.5T MHEV耀尊版有很多超越同级车的配置，例如主动刹车、抬头显示、车道偏离预警系统、平行辅助、全自动泊车、后视镜折叠、360全景等，仿佛行车记录仪，大家都不相信这部署更多的车型的行车记录仪在下半场的使用不同，价格也高，博瑞通用电气公司(ge,行车记录仪自带不显眼的部署，认为隐藏着汽车制造商在全面考虑用户的安全，而且我那时候大赞！空间空间方面，宝来的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距为2870mm，作为一个经常开车带家人去郊外散散心的微胖一族，家里还有一个孩子的中年已婚男性，我不得不称赞波莱周的空间，座椅方面，前座非常充实，还配备了电动座椅，因此也在进行升级。我认为宝来GE的力量是绝对可以使用的，MHEV版本百公里8.9秒的加速，300牛·米的扭矩，180马力的动力，超车没问题，我买了保温杯之后，周围也出现了质疑的声音，有人问我，买帕萨特、阿斯特、锐界有必要买国产车吗？但是我想说的是，没有做过borege的人，只有真正做过才知道真正的含义，现在作为GE的总裁，我拥有发言权，我现在对车的外观、空间和油耗都很满意，买车就像选老婆，自己喜欢是最重要的。

转眼间提车九个月了，我的博瑞GE行程达到了将近12000公里，应该总结一下这段时间的用车感受，顺便给打算买车的朋友一点建议。【购买博瑞GE的始末】首先说说为什么要买车，其实在买博瑞GE之前手里有一台二手江淮和悦了，买到手开了3年，手动挡的油耗不高，但空间太小了，随着儿子的长大，空间的短板越来越明显，我就逐渐地有了换车的想法，对新车的第一要求就是空间要大，另外舒适性也要强一些。再就是价格方面，我手上的存款大约在16万左右，不想贷款过程太麻烦，所以计划全款买车。看车过程中合资的国产的我都有看，16万的预算想买合资，大部分都是紧凑型轿车，最长的也只有4米8出头，不符合我的要求。后来选来选去发现吉利的博瑞和博瑞GE尺寸相当，价格合适，一个1.8T，一个1.5T插电混合动力的，而博瑞GE油耗低，外观内饰漂亮，配置高，几乎是我预算内的完美车型了，后来我就顺利的提了博瑞GE。【博瑞GE的品质】博瑞GE的动力总成是来自于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台。可以说博瑞GE是吉利的新旗舰车型，做工和配置自然不会差。目前九个月12000公里开下来，状态和新车没有什么区别，不过还有很多年要考验它的品质。【突出感受】博瑞GE的优点很多，我就说说我喜欢的的地方，内饰中控台设计，三十万以下的车型没有可以相媲美的了，空间大，2870mm的轴距，后排地台平整，乘坐舒适感很强。当然还有一个原因，那就是博瑞GE的设计也确实是非常的吸引人，要知道吉利博瑞本身就有“大美中国车”的称号，这款车的表现也很棒，而且作为吉利汽车的旗舰车型，吉利在用料方面肯定毫不含糊，从原先的LED+卤素，改成了现在的直接前后LED大灯配置，转相灯亮起后也是非常的惊艳，视觉效果非常的好，让人看了会有种欲罢不能的感觉。总体来说，这个价位，博瑞GE目前是没有对手的，是一款名副其实让老百姓买得起、用得起的精品车。以前，大家宁可花高价买合资车也不选择国产车，那是因为国产车质量不好，但是近几年随着国产车造车水平的提高，咱们国产车的质量口碑也是有目共睹的，所以咱们真的没必要再多花这冤枉钱了。

吉利博瑞GE严重碰撞后，一看结果，网友：这质量太坑人了其实现在的国产自主品牌在国内汽车市场的地位是越来越高了，尤其是对于吉利而言，更是光芒万丈，旗下的车型也是遍地开花。特别是吉利博瑞GE，它不仅是一辆新能源汽车，最重要的是它拥有丰富无比的配置以及低廉的售价，深受大家的喜爱和欢迎。不过，作为博瑞GE的车主刘先生却对它的质量产生了质疑，因为在遭遇了严重碰撞之后，它的表现的确是太差强人意了。博瑞GE车主刘先生表示说，自己久闻吉利的大名，而且听说博瑞GE油耗最低的中型车，况且自己买的顶配车型，21万的售价主动安全配置一应俱全，所以果断选择了它。本来特别高兴自己捡了一个宝，但是前几天发生了一起交通事故，但我对它的质量表示严重的怀疑。王先生表示说自己在路上正常行驶的时候，被一辆突如其来的大货车给撞了一下，整个车头被撞得惨不忍睹，不仅水箱破裂，连防撞梁都已经断裂了。而且连轮毂都给撞断了。这点还是让我感到非常心疼又失望的，毕竟自己当初在买车的时候，4s店的销售人员给我保证说，博瑞GE是出了名的五星安全车，车内还标配7个气囊。可是实际上发生了如此严重的碰撞，自己当时整个人都懵掉了，可是车内的安全气囊居然没有弹出来，万幸的是自己只是受到了一点轻微的伤碰伤而已，还好当时车内就只有自己，不然后果真的是不堪设想。让王先生感到心寒的是，把这个情况反映给售后，他们居然不管不问，这种服务态度实在是太差强人意了。而且不少网友在听完这起事故之后，也都纷纷感到十分生气，毕竟防撞梁都给撞裂了，为什么安全气囊不会弹出来呢？难道是因为没有碰到防触点？甚至有网友表示说，难道是它的安全气囊只是一个摆设而已，这个质量实在是太差了。最后，小编要告诉大家的是，一般汽车的安全气囊触发器会有2~4个，被安放在汽车的不同位置。而在这起事件当中，安全气囊之所以没有弹出来，有可能是因为传感器的位置没有被撞到，当然还有另外一种比较官方的说法，就是车内的人员足够安全，所以安全气囊就没有弹出来。不过这一般只会出现在百万级别的豪车上面，而王先生还是希望售后能够给他一个比较满意的答案，毕竟买车图的就是安全和质量。

随着汽车的普及，人们对于车的需求不仅仅局限在功能代步，颜值更高的品质更好也成了选车的两个重要因素。我是颜值控，但我更是品质控。所以我当初选车的标准很简单，就是要有颜值漂亮和品质稳定，这两点缺一不可。最后我选择的博瑞GE，外观方面秉承着吉利的家族式设计，优雅大气又动感，内饰更是有着非一般的科技感和豪华感，给人由内而外的赏心悦目。提车马上就两个月了，总的行驶里程也有2000多公里了，风里来雨里去，博瑞GE的品质非常的稳定，各方面的表现简直完美，哪怕再细小的问题也没有发生过，让我非常的满意！【颜值漂亮】家族式水波涟漪中网，时光竞速的LED的大灯和尾灯，溜背的车顶造型，以及引擎盖上的肌肉线条，营造出动感和优雅。一体式的中控面板在不同模式下可变换颜色，科技感十足的功能设计，无处不在的镀铬件的回纹装饰，轻奢感十足的座椅，让科技感和豪华感完美的融合！【配置丰富】电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航和预碰撞系统、ABS、ESP、胎压监测、液晶仪表盘、12.3寸的智能互联大屏、无匙启动、自动空调、远近光一体的LED大灯、四门车窗一键升降、空气质量管理系统等一系列的配置，不仅为驾控带来便捷，更重要的是为我们带来更好的安全保障！【空间】车内的空间可以用一个字来形容：大！博瑞GE的轴距达到了2870mm，像我1.75米的身高，把前排的座位调整舒适之后，后排还有3拳多的空间，可以说翘起二郎腿也不是问题，超过了很多同级车，而且车内的各类储物空间也很丰富，完全可以满足日常的使用，只不过后备箱的空间稍稍有点小！【操控稳健】1.5T的涡轮增压发动机，再加上一套轻混的电机系统，扭矩达到了300牛米，油门响应非常详细及时，基本上动力可以说是随叫随到。前后是独立悬挂系统，底盘扎实，路面的反馈很清晰，电子助力的方向盘很轻盈，指向也非常的精准，也没有什么虚位，正常过弯的情况下，基本上会感觉到有明显的侧倾，很平稳！【空间宽敞】博瑞GE的轴距达到了2870mm，车内的空间当然是非常的宽敞。像我1.75米的身高，把前排的座位调整舒适之后，坐在后排可以说翘起二郎腿也不是问题，超过了很多同级车，而且车内的各类储物空间也很丰富，完全可以满足日常的使用，后备箱也很规整，装载能力也不错！【油耗满意】M版的博瑞GE拥有1.5T的发动机，更有8伏电机的加持，动力非常的稳定，无论起步还是加速动力都是杠杠的。按照我实际的测算，现在的真实油耗降到7.8左右，考虑到车重和车长，这样的油耗也是让我比较满意的！

GE我真正意义的第一辆车，在驾驶的三个月里，我对GE这款车有了更深的体会，目前已驾驶2000多公里，虽然跟很多车友没得比，但每天40公里的通勤里程还有的。顺便介绍一本人，11年取得驾照，12年到18年一直开我家的荣威350，所以我还勉强能称老司机的，嘿嘿，所以呢，面我的看法，家同意的可以讨论交流，但别动动就诋毁我新手哈~进主题，对于购买GE的部分人来说，都因为牌照的缘故，所以才选择了插混车，对于插混车来说，实际已经一种新形式的车系，与传统能源车的差距仅仅在能源方面，在动能输出以及操控方面都有非常的同，很多新车主在驾驶GE的时候都觉得手快，但很难摸清她的脾气，面我就来说明一我的驾驶经验，希望能让家更快达到“人车合一”！首先介绍一GE的运动模式，电动模式就多说了，先从另外几种模式介绍一：1、混动经济模式，该模式的特点就按照车的实际情况自动选择优先等级，简单一点解释，就电多就先用电，电就多用油。举例说明一，①如果电量低于30%，只要速度高于40公里，发动机会非常积极的介入加速；②如果电量50%以，只要你深踩油门，即使速度到了90公里，发动机也会介入。使用推荐：长时间无法充电，路况较，堵车机会多。原因：这种情况，虽然也会优先把电用掉，但到了低电量的位置，发动机介入非常积极，基本可以当做一辆轻混车来开。2、混动舒适模式，该模式基本就GE的本质，结合动力与舒适，在该模式，你才能真正享受B级轿车驾驶体验。该模式的缺点也很明显，就耗电，基本电动输出，只有深踩油门的时候发动机才会介入，所以这个模式，可以很完美的弥补了三缸机的缺陷。使用推荐：充电条件非常，能每天都充电，同时日常行车里程超过60公里。原因：家都应该懂的~3、混动运动模式，该模式基本就发动机输出，电机虽然也在输出，但明显感觉到了。只要你愿意踩油门，推背感绝对会让失望！使用推荐：排除部分狂野分子，我推荐充电方便的日常用车使用。原因：该模式，虽然抖动非常明显，但耗电非常低，如果你每天通勤40公里，基本每周只要充一次电。

不知不觉号称美中国车博瑞GE已经提车一个月时间了！已经习惯了它无时无刻陪伴我！一个月时间行驶了将1500公里！今日和家分享一这一个月用车感受！然后接炫耀一我爱车！哈哈首先谈一谈行驶感受，作为B级车GE开起来确实舒服极了，车内得静谧效果要远超同价位合资品牌！甚至更高价位得合资车！减震过滤效果也让我非常满意！感觉底盘很整！这个还得益于博瑞GE悬架结构，还有铝合金材质。用料真很良心很厚道！堪称行业楷模！空间就不用多说了B级车得空间自然舒服极了，腿部可以舒展，长途驾驶或者乘坐感受颇深！我想动力方面可能好多人都关注一点，毕竟吉利首款得3缸发动机。不过动力方面确实比我想象得完美，百公里加速8.9S，作为一款1.5TB级车可以说相当优秀了！而且坐在车里面也丝毫感受不到3缸机抖动。如果不说，我想就算专业人员也很难辨别车一台3缸发动机！至于油耗方面虽然不像厂家宣传那样低，但完全A级车油耗，而且平时开得也不多，完全可以接受得！现在表显7.8油耗。换算来概6毛多一公里吧！做工品质和用料我一直相信吉利，侧窗也采用双层夹胶玻璃，静音效果非常好。内饰A,B,C柱也都采用布艺包裹，提升整车得档次感。顶配车型采用米其林轮胎，轮璇子也双层隔音面。GE让我最最喜欢还可以上网，可以在线听歌，年轻人嘛就喜欢高科技得东西，有面子哈哈。屏幕也超级12.3寸，使用起来很舒服。配合12.3寸液晶仪表让整个内饰变得百万豪车感觉。至于小毛病方面，就感觉偶尔会有刹车吱吱响，问了售后说先行驶观察一，不什么毛病，也没放在心上。如果你们有什么想要说的，欢迎在下方评论区留言讨论。

时光飞逝，不知不觉得，距离提车已经过去四个月了，与ge相处120多天，心情从开始的喜悦变成了现在的满足，开始的喜悦是因为拥有了一部自己喜爱的适合自己的爱车，欣喜之情溢于言表。现在的满足是因为ge能满足我的需要，符合我的要求。一台车好不好不是第一位，适不适合你才是第一位，比如法拉利再好，你负担不起，再好也没用，他不适合你，或者你不适合它，理就是这么个理。吉利博瑞GE的真实车况怎么样？看看低配版GE车主怎么说吧！说了很多自己的想法，让大家见笑，再说回咱们都关注的博瑞GE，车不错，我买它看中的第一个方面就是性价比，轻混版本13.68万起步，标配的功能配置很多，顶配车型17.98万的配置更是逆天，没有天理可言，根据自己的实际情况，我选择了低配。其实往往很多车型的低配是不受待见的，但是我想说ge的低配等于同级别很多车的中等配置，这就是我看到的性价比。看中的第二个方面就是动力组合，1.5T三缸＋48伏轻混技术组成的轻混系统，动力强劲，节能环保，经济节油，这套系统很多品牌车型也开始陆续使用了，吉利走在了前面。四个月，跑了不到4000公里，不算多，每天就是上下班，基本也没时间出去玩，现在开也没有什么问题，首保后油耗也下降了一点，现在表显8升，实际计算8升出头，我开车比较猛，这个油耗很满意了。外观和内饰我也不说了，相信大家都想法都是一样的，就是喜欢，就是漂亮，就是做工扎实。