博瑞ge口碑怎么样

我当时我的购车经验，我觉得当时的预算是十七万日元左右，在选择宝来之前，我也比较了君威、马锐、速腾等各种车型，之后，经过多方考虑，决定入手拥有“大美中国车”称号的博瑞GE，我可能是个细心的老司机，所以买车的时候会关注车的配置和操作等，这个价格很难有能与博瑞GE匹敌的车型。首先打动我的部署是安全的，起码我是有了孩子，一切都是她应该考虑，另外各论坛上评价及示范运行的视频，感觉，ge是很难让人席安心放心的是，而且外观装修也那么美~最重要的一点是，博瑞ge性价比也高~总之角落时机，我选择了它。外观博瑞GE天生的优势有网红脸，对外观真的萝卜青菜各有所爱，bouerge在车身保留了bouerge的整体轮廓，但在前脸和尾部的细节部分有新的设计，更年轻，更运动。博瑞GE采用家族式的前进气格栅设计，非常分层，侧面看起来像鲨鱼嘴，给人一种凶猛的感觉，我，first dog瑞ge的最高档的是属于那辆车的灯，这是三个并行的纵向的灯带组成，带着流水式的点灯的效果，非常高级感，非常大气，道路上驾驶汽车，不知道是几十万的车吗，哈哈，背照灯也和前照灯一样采用了LED光源，非常美观，特别是夜晚到来的时候，背照灯像扇子一样有格调，瓶身的双腰线设计也提升了层次感，富有力量感的线条勾勒出车身，突出了黄金分割比。装修虽然宝来GE的内饰在国产车中相当出色，但中档的布局也很合理，仔细一看，布局和凯迪拉克差不多。博瑞GE的星舰仪表台、时空氛围灯、豪华的黑色内饰、皮质座椅、两个12.3英寸液晶仪表盘、精致电子仪表盘、无线充电……到处洋溢着科技感和高级感很多车友都把中控区域改为了碳纤维的，后来我也改装，无舵雪橇的头枕确实也很舒适，设计感也比同价位的车有，在这个价格段相当有效。部署虽然看过很多车，但宝来GE配置不丰富也是我选择它的最大理由，对比我的车，我的1.5T MHEV耀尊版有很多超越同级车的配置，例如主动刹车、抬头显示、车道偏离预警系统、平行辅助、全自动泊车、后视镜折叠、360全景等，仿佛行车记录仪，大家都不相信这部署更多的车型的行车记录仪在下半场的使用不同，价格也高，博瑞通用电气公司(ge,行车记录仪自带不显眼的部署，认为隐藏着汽车制造商在全面考虑用户的安全，而且我那时候大赞！空间空间方面，宝来的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距为2870mm，作为一个经常开车带家人去郊外散散心的微胖一族，家里还有一个孩子的中年已婚男性，我不得不称赞波莱周的空间，座椅方面，前座非常充实，还配备了电动座椅，因此也在进行升级。我认为宝来GE的力量是绝对可以使用的，MHEV版本百公里8.9秒的加速，300牛·米的扭矩，180马力的动力，超车没问题，我买了保温杯之后，周围也出现了质疑的声音，有人问我，买帕萨特、阿斯特、锐界有必要买国产车吗？但是我想说的是，没有做过borege的人，只有真正做过才知道真正的含义，现在作为GE的总裁，我拥有发言权，我现在对车的外观、空间和油耗都很满意，买车就像选老婆，自己喜欢是最重要的。

最近立冬了，过了立冬就冬天了，在温暖的被窝里面内心却颇为活跃。人啊，旦闲下来就总喜欢胡思乱想，想想这个，想想那个。其实之前不想买车，觉得现在有滴滴什么还方便。随着经历年龄越，出行跟日常工作生活越加密不可分，当初坚定心也松动了起来，加?之手里这几年工作积攒下来些许存款，可以付个中等价位车首付，第次见博瑞GE，在沈阳国际车展，不过当时插电版新能源车，鲜艳蓝色还不错。后来有天看到博瑞GE作为朋友婚车登场，当时觉白色这款轿车怪好看，尤其前脸，并且也看空间大，标志还有点像个美国车logo，问了朋友才知道这车国产品牌吉利最新混动车。作为吉利第款混动车B级别车。沃尔沃之后吉利已经大不相同，而且新博瑞GE还有各种新技术加持，由此对GE产生了浓厚兴趣，回到家就翻阅了汽车之家论坛，对博瑞GE有了个比较全面了解，首付7-8万元右价格对我而言，还可以接受，全款不到20万，买个B 级车如果合资只能买个低配，但在博瑞GE直接顶配了，并且配置好像50万车都比不了。性价比绝对无敌，并且还自己见倾心车。其实还考虑了久，从我见到博瑞GE到预定博瑞GE，超过3个月时间才决定了把博瑞GE当作我人生中第辆车，博瑞GE进家后，我生活增添了许色彩，每逢假日都会约上朋友家人，开着GE，游玩景点等等开心事，并且博瑞GE驾驶也让人分让人省心，我驾驶习惯比较温柔，博瑞GE油耗完全超出我预期，只有7-8个油在市区，超级满意，内饰做工真心觉比同样价格20万下老牌合产车要好太太。这个价位买到博瑞GE我自己觉得我赚到了。马上过冬了，希望在冬天这个混动系统不要掉链子，陪我好好度过这个冬天。希望吉利可以越好，在博瑞GE现有基础上，做加精益求精，做到国产好车，好车国产。

GE我真正意义的第一辆车，在驾驶的三个月里，我对GE这款车有了更深的体会，目前已驾驶2000多公里，虽然跟很多车友没得比，但每天40公里的通勤里程还有的。顺便介绍一本人，11年取得驾照，12年到18年一直开我家的荣威350，所以我还勉强能称老司机的，嘿嘿，所以呢，面我的看法，家同意的可以讨论交流，但别动动就诋毁我新手哈~进主题，对于购买GE的部分人来说，都因为牌照的缘故，所以才选择了插混车，对于插混车来说，实际已经一种新形式的车系，与传统能源车的差距仅仅在能源方面，在动能输出以及操控方面都有非常的同，很多新车主在驾驶GE的时候都觉得手快，但很难摸清她的脾气，面我就来说明一我的驾驶经验，希望能让家更快达到“人车合一”！首先介绍一GE的运动模式，电动模式就多说了，先从另外几种模式介绍一：1、混动经济模式，该模式的特点就按照车的实际情况自动选择优先等级，简单一点解释，就电多就先用电，电就多用油。举例说明一，①如果电量低于30%，只要速度高于40公里，发动机会非常积极的介入加速；②如果电量50%以，只要你深踩油门，即使速度到了90公里，发动机也会介入。使用推荐：长时间无法充电，路况较，堵车机会多。原因：这种情况，虽然也会优先把电用掉，但到了低电量的位置，发动机介入非常积极，基本可以当做一辆轻混车来开。2、混动舒适模式，该模式基本就GE的本质，结合动力与舒适，在该模式，你才能真正享受B级轿车驾驶体验。该模式的缺点也很明显，就耗电，基本电动输出，只有深踩油门的时候发动机才会介入，所以这个模式，可以很完美的弥补了三缸机的缺陷。使用推荐：充电条件非常，能每天都充电，同时日常行车里程超过60公里。原因：家都应该懂的~3、混动运动模式，该模式基本就发动机输出，电机虽然也在输出，但明显感觉到了。只要你愿意踩油门，推背感绝对会让失望！使用推荐：排除部分狂野分子，我推荐充电方便的日常用车使用。原因：该模式，虽然抖动非常明显，但耗电非常低，如果你每天通勤40公里，基本每周只要充一次电。

不知不觉号称美中国车博瑞GE已经提车一个月时间了！已经习惯了它无时无刻陪伴我！一个月时间行驶了将1500公里！今日和家分享一这一个月用车感受！然后接炫耀一我爱车！哈哈首先谈一谈行驶感受，作为B级车GE开起来确实舒服极了，车内得静谧效果要远超同价位合资品牌！甚至更高价位得合资车！减震过滤效果也让我非常满意！感觉底盘很整！这个还得益于博瑞GE悬架结构，还有铝合金材质。用料真很良心很厚道！堪称行业楷模！空间就不用多说了B级车得空间自然舒服极了，腿部可以舒展，长途驾驶或者乘坐感受颇深！我想动力方面可能好多人都关注一点，毕竟吉利首款得3缸发动机。不过动力方面确实比我想象得完美，百公里加速8.9S，作为一款1.5TB级车可以说相当优秀了！而且坐在车里面也丝毫感受不到3缸机抖动。如果不说，我想就算专业人员也很难辨别车一台3缸发动机！至于油耗方面虽然不像厂家宣传那样低，但完全A级车油耗，而且平时开得也不多，完全可以接受得！现在表显7.8油耗。换算来概6毛多一公里吧！做工品质和用料我一直相信吉利，侧窗也采用双层夹胶玻璃，静音效果非常好。内饰A,B,C柱也都采用布艺包裹，提升整车得档次感。顶配车型采用米其林轮胎，轮璇子也双层隔音面。GE让我最最喜欢还可以上网，可以在线听歌，年轻人嘛就喜欢高科技得东西，有面子哈哈。屏幕也超级12.3寸，使用起来很舒服。配合12.3寸液晶仪表让整个内饰变得百万豪车感觉。至于小毛病方面，就感觉偶尔会有刹车吱吱响，问了售后说先行驶观察一，不什么毛病，也没放在心上。如果你们有什么想要说的，欢迎在下方评论区留言讨论。

随着汽车的普及，人们对于车的需求不仅仅局限在功能代步，颜值更高的品质更好也成了选车的两个重要因素。我是颜值控，但我更是品质控。所以我当初选车的标准很简单，就是要有颜值漂亮和品质稳定，这两点缺一不可。最后我选择的博瑞GE，外观方面秉承着吉利的家族式设计，优雅大气又动感，内饰更是有着非一般的科技感和豪华感，给人由内而外的赏心悦目。提车马上就两个月了，总的行驶里程也有2000多公里了，风里来雨里去，博瑞GE的品质非常的稳定，各方面的表现简直完美，哪怕再细小的问题也没有发生过，让我非常的满意！【颜值漂亮】家族式水波涟漪中网，时光竞速的LED的大灯和尾灯，溜背的车顶造型，以及引擎盖上的肌肉线条，营造出动感和优雅。一体式的中控面板在不同模式下可变换颜色，科技感十足的功能设计，无处不在的镀铬件的回纹装饰，轻奢感十足的座椅，让科技感和豪华感完美的融合！【配置丰富】电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航和预碰撞系统、ABS、ESP、胎压监测、液晶仪表盘、12.3寸的智能互联大屏、无匙启动、自动空调、远近光一体的LED大灯、四门车窗一键升降、空气质量管理系统等一系列的配置，不仅为驾控带来便捷，更重要的是为我们带来更好的安全保障！【空间】车内的空间可以用一个字来形容：大！博瑞GE的轴距达到了2870mm，像我1.75米的身高，把前排的座位调整舒适之后，后排还有3拳多的空间，可以说翘起二郎腿也不是问题，超过了很多同级车，而且车内的各类储物空间也很丰富，完全可以满足日常的使用，只不过后备箱的空间稍稍有点小！【操控稳健】1.5T的涡轮增压发动机，再加上一套轻混的电机系统，扭矩达到了300牛米，油门响应非常详细及时，基本上动力可以说是随叫随到。前后是独立悬挂系统，底盘扎实，路面的反馈很清晰，电子助力的方向盘很轻盈，指向也非常的精准，也没有什么虚位，正常过弯的情况下，基本上会感觉到有明显的侧倾，很平稳！【空间宽敞】博瑞GE的轴距达到了2870mm，车内的空间当然是非常的宽敞。像我1.75米的身高，把前排的座位调整舒适之后，坐在后排可以说翘起二郎腿也不是问题，超过了很多同级车，而且车内的各类储物空间也很丰富，完全可以满足日常的使用，后备箱也很规整，装载能力也不错！【油耗满意】M版的博瑞GE拥有1.5T的发动机，更有8伏电机的加持，动力非常的稳定，无论起步还是加速动力都是杠杠的。按照我实际的测算，现在的真实油耗降到7.8左右，考虑到车重和车长，这样的油耗也是让我比较满意的！

花18万元买辆顶配吉利博瑞GE，开了半个月后车主晒出了实际油耗吉利在国内自主品牌中应该算较为不错的，从近年来的研发产品中就能看出来了，从吉利博瑞、吉利博瑞GE、吉利博瑞GE新能源的口碑中就可以看出来，吉利博瑞B级轿车的整个车身设计较为大气奔放，相比合资车也很有亮点，只是当下博瑞GE变成了三缸车，或许就是这样很多车友觉得有点遗憾，不过价格降低了很多，相比之下更加的亲民，因为不久前身边一位小伙花了18万元就买到了一辆顶配版的吉利博瑞GE顶配车型，外观非常的漂亮。车主告诉我们其实自己本打算买辆本田雅阁轿车的，但是当时没有谈好价格，于是就看了丰田凯美瑞，又看了看自己的价格预算，于是选择了国产的吉利博瑞GE，现在想想感觉买高配的吉利博瑞GE才是正确的选择，因为我买车也就是为了家用的，只要汽车的三大件没有问题的话就可以了，至于面子上博瑞GE的造型很耐看，B级轿车的设计本来就较为大气，今天的国产车再也不是过去的国产车了，技术上成熟了很多，符合我们老百姓的用车需求了吉利博瑞GE的驾驶室全貌，车内空间较为宽敞，有种C级轿车的既视感，车主说：“这辆车从买来到现在已经开了本个月了，从这半个月的用车体验中我觉得这车挺满意的，隔音效果和沃尔沃S60差不多，要比雷克萨斯ES200好一点，高速时的风噪和胎噪非常的小，相比之下这车的安全性能很高，高速上开到120KM/h时也会觉得很稳当，让我有种安全感，底盘也很整，虽说没有德系车那么整，但是我能理解这点，因为一分价格一分货”车主用车半个月后晒出了目前的平均油耗，车主应该是城郊用车的，因此8.8L每百公里的平均油耗较为让人满意，毕竟这车是B级轿车；吉利博瑞GE的配置一直很高，比如液晶显示屏很有科技感，即使是十几万元的车也能让我们感觉到在开高级豪华轿车，或许这就是吉利博瑞GE的设计初衷，国内自主车企拿出了本领出来，在这些合资车中也显得压力很大。吉利博瑞GE的头枕设计可见，很有豪华车的感觉，在用料上就可以看到吉利博瑞GE的良心程度，内饰、外观都没有问题，在动力上此车搭载着1.5L 180匹马力L3发动机，可能大多数车友都觉得这车什么都不错，唯一觉得遗憾的就是3缸机器，不过三缸车以后肯定是一个大方向。

我的博瑞GE耀享版，可能是全国目前为止最低价格提车的，没有之一。有兴趣的朋友且听我慢慢道来：选车真的门学问。每个人有每个人的追求，油耗、外观、价格等等。我对这方面的追求首先外观漂亮，其次就配置要该有的都有吧，再就油耗尽可能第点，还有最后点就价格要在我接受的范围之内。博瑞GE正符合我的全部要求。车买来以后就感觉有点后悔吧，感觉应该买最低配的那款，最低配最划算的。耀享版虽然有很多功能，但都用不到的，比如天窗，从来直都用不到天窗功能，从买来哪天起就直关闭的。油耗：开始有点高，感觉能划到1元公里，完全受不了，虽然车表上显示的7.9这样，但感觉不止吧。这车高速超级省油的，高速用ECO模式定速巡航，基本上就电机滑翔跑的，油表跑很久都不下降！隔音：耀享版不双层玻璃，但隔音效果也非常不错的，很安静，比新蒙迪欧好很多动力：普通模式运动模式下动力轻踩油门说来就来，非常快，超车起步加油门转速基本在2000上下。ECO模式下动力稍微肉点外观：真的很美，停在路边会有人问的内饰功能：该有的都有了，什么都不缺。这车的这些功能起码要合资车30万往上都不定有的。有点要吐槽啊，这个车怎么就没有后视镜电动折叠？副驾驶怎么也没有电动座椅？，除了这2点其他都不错空间：超级啊，B级别轿车没有比这个空间的了，有人说后备箱空间，但我感觉足够用了啊？没有感觉到。其实自己也不很想买车，买车以后开销真的很。买车也被气的才买，认识个相亲女说我30多岁没车没房。不过也为了有车好找对象！总的来说，目前除了油耗方面其他都很满意！

时光飞逝，不知不觉得，距离提车已经过去四个月了，与ge相处120多天，心情从开始的喜悦变成了现在的满足，开始的喜悦是因为拥有了一部自己喜爱的适合自己的爱车，欣喜之情溢于言表。现在的满足是因为ge能满足我的需要，符合我的要求。一台车好不好不是第一位，适不适合你才是第一位，比如法拉利再好，你负担不起，再好也没用，他不适合你，或者你不适合它，理就是这么个理。吉利博瑞GE的真实车况怎么样？看看低配版GE车主怎么说吧！说了很多自己的想法，让大家见笑，再说回咱们都关注的博瑞GE，车不错，我买它看中的第一个方面就是性价比，轻混版本13.68万起步，标配的功能配置很多，顶配车型17.98万的配置更是逆天，没有天理可言，根据自己的实际情况，我选择了低配。其实往往很多车型的低配是不受待见的，但是我想说ge的低配等于同级别很多车的中等配置，这就是我看到的性价比。看中的第二个方面就是动力组合，1.5T三缸＋48伏轻混技术组成的轻混系统，动力强劲，节能环保，经济节油，这套系统很多品牌车型也开始陆续使用了，吉利走在了前面。四个月，跑了不到4000公里，不算多，每天就是上下班，基本也没时间出去玩，现在开也没有什么问题，首保后油耗也下降了一点，现在表显8升，实际计算8升出头，我开车比较猛，这个油耗很满意了。外观和内饰我也不说了，相信大家都想法都是一样的，就是喜欢，就是漂亮，就是做工扎实。

博瑞GE值得入手吗？这位车主驾驶3200公里后说出了真心话！当初买车时手上钱也不是很充裕，自己预算是20万以内。对比过好几款已经上市好久的合资车，博瑞GE的性价比是最高的，同样的顶配，价格也相差无几，博瑞GE的好多配置是其他车型所没有的。例如发动机启停技术、自适应巡航、座椅加热通风、手机无线充电、内置行车记录仪等等这都是其他车型上很少见的配置，偏偏也都是一些比较实用的配置，总的来说博瑞GE的性价比还是很高的。花不到20万的价格，买到一款豪华舒适的中级轿车还是蛮值得的。现在已经驾驶3200公里了，来给大家聊聊心里话【外观】外观是我喜欢的那种风格，沉稳大气而有不失运动感，前脸依然是吉利原创的悬浮式水滴涟漪网，个人感觉比上一代的博瑞，在细节方面优化了很多，更加的耐看了，我选的是白色的车型，它还不是普通的白色，是那种珍珠白，我个人本来就是做汽车涂料的，涂料也是我的专业，普通的白色和珍珠白不在一个档次，相对比而言，珍珠白的耐侯性会更好些，通俗些说就是普通白色几年侯开始发黄，而珍珠白油漆发黄会更慢些，在太阳光照射下珍珠白油漆看着更加的有金属质感。【内饰】内饰整体给人感觉很大气，用料特别的实在，中控台面都是采用柔软的材质包裹，触感很舒适，因为我选择的是顶配的，车门内侧、座椅和扶手箱都是真皮包裹，看着很上档次，仪表盘和中控屏都是123英寸的高清液晶大屏，看着很有科技感，电子挡把设计的也是十分有个性。总的来说内饰是我对比过车型里做工最好，最漂亮的。【空间】作为一辆B级轿车，博瑞GE的空间不算很大，我个人一米七五的身高，驾驶位座椅调整到合适位置，感觉头部空间已经很小了，当然这也许是我个子高的原因，哈哈。后排不算非常的宽敞，正常坐三个成人还是比较宽松的，中间地面凸起很小，这个很不错，看过有的合资车后排中间凸起太大，中间乘客乘坐肯定不舒服。后背箱空间，对比过几个合资车型，博瑞GE是偏小的些，不过日常的居家旅行应该是够用的，也还能接受吧。【动力】博瑞1.5T的动力感觉还是挺不错的，起步时有电池辅助没有很肉的感觉，估计百公里加速应该不会超过十秒。速度起来涡轮介入后，加速超车还是很轻松。刚买车时天气比较热，车内开空调后感觉动力还是有轻微的肉，总体对动力影响不是很大。【操控】博瑞GE总体感觉开起来还是挺不错的，电子助力方向盘，打方向很轻，指向也很准，基本指哪打哪，高速行驶时方向盘又会变得稳重。很多辅助性的配置例如：自动驻车、自适应巡航、前后驻车雷达、全景摄像头、自动泊车入位、自适应远近光大灯等等都让我们操控变得更加的简单便捷【油耗】买GE基本是上下班代步用，只有过年过节回家跑跑长途，因为是在市区上班，堵车是在所难免，车机显示油耗在百公里8升，我自己算了下实际油耗要大于这个，应该在8.8左右，对于一辆中级轿车，而且是经常在市区跑，这个油耗表现我感觉还是挺不错的。【舒适性】我选择的是1.5T MHEV耀尊版的，算是顶配吧，座椅全部是真皮的，而且带有通风和加热功能，无论是夏季还是冬季乘坐都很舒适，座椅软硬个人感觉比较适中，包裹性还是不错，长时间驾乘也不会太累，减震做的也挺不错的，前后都是独立悬架，基本能很好的过滤掉路面的小颠簸。隔音方面也是这车的一大亮点。低速行驶时关闭车窗车内感觉很安静，发动机的轰鸣声几乎听不到。感觉自从吉利收购沃尔沃后，它新出来的汽车格外的注重驾乘舒适感。【最满意】最满意的当然是大博瑞GE的颜值了，其实从上一代博瑞开始我就已经喜欢上它的外观设计，只是当时手上资金不够，现在终于是得偿所愿了。其次就是它的配置，真的是非常的丰富，当时选车对比过很多车型，在同价位同级别车型里，博瑞GE的配置可谓是最高的。【最不满意】要说最不满意的至今还真没发现啥，三缸发动机算一个吧，总感觉三缸的没有四缸的发动机好，但在博瑞GE上三缸发动机还没感觉抖动厉害，也许是调教的好吧，看看几年以后使用怎么样再说，后背箱感觉有点偏小，虽然家用是够，但总感觉它后背箱比现在的A级轿车大不了多少。