北京交通大学的研究生难考么

很多同学认为，在考研中，985高校是最难考的，其次是211高校，然后是普通高校。所以这些同学，结合自己的情况，然后根据这三个层次对号入座，选出了自己的目标院校。殊不知，这样的选择方法，是错误的，不仅浪费了自己的努力，而且降低了升值的空间。为什么这么说呢？因为根据历年考研的录取情况，你会发现，并不是985高校的考研难度，就是最靠前的，也并不是211高校的考研难度就是紧随985之后，现实情况是，很多211高校的综合考研难度其实是高于985高校的。所以，当你按照最初的方法选择的时候，你虽然选择了一所211高校，但是考研难度远胜于不少985高校。而你最初的目的，可能只是希望提升自己毕业院校的档次。为了让自己的选择性价比更高，为了让你的考研成功率更大，这份高校考研难度排行榜，你一定要仔细看。01王者永不“后撤”首先要介绍的就是考研难度排名前十的高校，这十所学校分别是：清华大学、北京大学、上海交通大学、复旦大学、浙江大学、中国科学院大学、中国人民大学、中国科学技术大学、北京大学医学部和南京大学。从这十所院校不难看出，含金量十足，可谓是中国教育界的王者之师。所以在面对这样顶级的学府时，我们不谈院校性价比，我们只比考研硬实力。所以考研中发生的各种“神仙打架”，在这些学校学校中出现，可谓是屡见不鲜。对于考研人来说，如果你没有绝对的实力，千万不要轻易尝试，因为这些学校比拼的，已经不再是你发挥的好坏问题，比拼的是发挥的究竟可以有多好。所以如果你复习时间没有足够长，或者你本科专业排名一般的话，在选择时一定要慎重，高回报背后是高风险。02经典永不“下线”接下来要介绍的是考研难度排名从第十一位到第二十位的学校，这十所学校分别是：同济大学、复旦大学医学院、上海财经大学、北京航空航天大学、中央财经大学、南开大学、对外经济贸易大学、上海交通大学医学院、西安交通大学和中山大学。这十所院校中，我们看到了很多医学院的身影，这也道出了顶级医学院的考研难度之高。与此同时，我们也看到三所211高校跻身前20，分别是上海财经大学、中央财经大学和对外经济贸易大学，这与当下大热的经济类专业和金融类专业不谋而合。在这里要特殊说明一点的就是，这三所211高校的难度之高，不是排名前20就能体现得出来的，如果你要报考这三所高校，一定要提前搞清楚近三年的录取分数线和报录比，因为400分在这三所学校的复试名单中，并不是什么稀罕事，考生还是要量力而行。03特色永不“褪色”接下来要介绍的是考研难度排名从第二十一位到第三十位的学校，这十所学校分别是：武汉大学、厦门大学、哈尔滨工业大学、天津大学、华中科技大学、东南大学、北京理工大学、北京外国语大学、中国政法大学和北京邮电大学。在一众985高校中，两所211高校也展现出了耀眼的光辉，分别是中国政法大学和北京邮电大学。两所大学都是以专业特色见长，虽然是211高校，但是在就业市场，不输任何985高校。报考的话，一定不会后悔，但还是要把握一下考研难度，根据自身实际出发。04综合永不“吝啬”接下来要介绍的是考研难度排名从第三十一位到第四十位的学校，这十所学校分别是：西南财经大学、华南理工大学、上海外国语大学、北京师范大学、西北工业大学、中南财经政法大学、华东师范大学、四川大学、山东大学和中南大学。上面这些高校，我们可以看到多数都是综合性巨无霸高校，而且我们也终于见到了师范类和语言类的身影，从一个侧面也反映出来，师范类专业和语言类专业，也是紧跟金融类、计算机类、法学类的步伐，走在考研热门专业的前列。05实力永不“随意”最后要介绍的是考研难度排名从第四十一位到第五十位的学校，这十所学校分别是：北京交通大学、电子科技大学、南京航空航天大学、外交学院、重庆大学、首都医科大学、中国传媒大学、大连理工大学、北京科技大学和天津医科大学。唯一的两所，既不是985，也不是211的高校，出现了，它们就是外交学院和首都医科大学。虽然两所学校都是“双非”高校，但是背后的实力确实不可小觑，而且专业“硬度”和认可度，在行业内也是顶尖水平，所以别拿“双非”不当回事儿，难度也不小。顶尖王者不后撤，高考考研都没辙。强势专业不褪色，权威认证名显赫。综合高校广认可，提升背景好选择。追求卓越心中刻，中华崛起壮山河。如果觉得对你有帮助，欢迎转发评论~想要了解更多考研干货请关注我！我是董师兄，考研领域专栏作家，考研专业咨询，私信1或2有惊喜。

MPAcc每年都是考研热门专业之一，报考人数雄踞前列，竞争也是非常激烈，分享君为大家整理了各大考研院校MPAcc考研复试详解，供考研学子作为报考参考，下面是北京交通大学MPAcc考研复试情况，一起看看吧！北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。2011年，学院被国家教育部批准为全国17个首批试点学院之一。2019年，学院在Eniversal全球最佳商学院排名中获评3 PALMS，位居中国最佳商学院第10名。2017年12月28日，教育部学位与研究生教育发展中心公布全国第四轮学科评估结果，学院三个一级学科名列前茅。其中，工商管理学科排名前10%，位居A-行列；应用经济学学科排名前20%，位居B+行列；管理科学与工程学科排名前20%，位居B+行列。学院经济学、管理学荣登“软科世界一流学科排名”排行榜，展现出强大的学科综合实力……北京交通大学MPAcc2020考研复试分数：总分232北京交通大学历年分数线2020年：2322019年：2362018年：2302020年招生人数【招简计划招生】全日制：62(含37推免) 非全日制：30【最终实际招生】全日制：25(不含推免) 非全日制：162020年复试录取情况：2019年招生人数【计划招生】全日制：62(推免37) 非全日制：50【招生人数】全日制：62(推免37) 非全日制：502019复试录取情况学校对会计硕士和审计硕士未作区分累计进入复试167人，拟录取92人最高分257分，最低分229分250-259分15人，拟录取12人240-249分51人，拟录取32人230-239分94人，拟录取46人230分以下7人，拟录取2人

本文来自于：“今天起航啦”同学。先说一下自己的成绩吧，政治67，英语二76，数学二92，970电路125，总分360，一个不高不低的很普通的分数。3月27日我清楚地记得刚从北京交大做完体检，拖着疲惫的身体回到家中，考研群里就炸开了锅。其实说实话当时心脏都要跳出来了，几乎是手抖着打开了学院公布的拟录取名单，大脑一片空白，屏住呼吸默默的向下拉着名单。其实刚开始是挺慌的，因为我都已经翻到倒数第二页了依旧没有找到，但是但是，终于在最后一页的倒数第五个，第五个！！！我终于找到自己了。那一刻我明白从去年的3月中旬开始的征程，终于可以说结束了。其实说实话，那一刻还是相当激动的，立马打电话通知了父母朋友以及选报的导师，之后沉浸在喜悦之中。我明白，我可以堂堂正正的融入到靠自身努力而换来的成功之中。但是接下来的路仍旧艰难，这只是踏上未来的重要一步。接下来我将从几方面陈述自己的考研复习经历，工科男的文笔请大家见谅。（选报学校）：选报学校一定要结合自身的实力和意愿，了解报考学校的实际情况。注意！！！一定要认清自身的情况，千万不要把自己想象成鸡汤文中3个月逆袭211/985的主角，也千万别觉得自身一无是处而贬低自己，踏踏实实，实事求是，知己知彼才能稳步前行。那我就说说我的自身情况：家住在离北京很近的地方，想回京津冀地区发展，本科西南地区双一流学科一本高校，专业电气工程，学习成绩班级第一，年级131人排名第四，中共党员，四、六级通过，计算机二级，公共英语三级口语，拿了三年校级奖学金，获得过省级创新比赛铜奖，国家级比赛三等奖，以及其他杂七杂八的奖项，想考取一所性价比高，实力不错的211高校。综合以上，先是选取了京津冀地区的几所高校：华北电力，北京交通，河北工业。经过调查考虑，华北电力虽然在电气工程方面相当强悍，但考取难度较大；河北工业实力较其他两所差了一些，并且性价比不高。故最终选取了北京交通大学，因其综合实力强悍，地处北京，电气工程实力也还不错，并且我报考的是专硕，考英语二数学二电路和政治，所以难度要比学硕进一步降低。（初试复习）：1.数学复习：我前期是看的张宇的高数、线代基础班视频配合高数18讲，线代9讲。真的是太吃力了，后来才知道18讲是强化阶段才看的，结果我基础复习的时候就给看了，真的是想哭，太难了。时间是从3月中旬看到了7月初才把数学二的一轮复习完成。基础阶段就是边看视频边看笔记，直接看18讲，然后刷18讲、9讲后边的练习题。感觉基础打得一般。然后是从7月中旬到9月中旬开始了高数线代的强化复习，内容是看张宇的强化班视频做笔记，然后买了1000题，说实话我到最后都没把1000题刷完，A组题比较简单，B组就太难了，更别提C组了，有时候B组题做的我怀疑人生，看着答案都觉得思路不可思议。就这样在痛苦中完成了二轮复习。接着是从9月底到12月初，我就开始刷真题了，但是我是从05年刷到17年的，没有刷30年的，因为我觉得时间不够了，就这样边看张宇的冲刺阶段视频，边刷真题，一共是刷了3遍。然后在考试之前做了一次模拟，看了看笔记知识点之类的。这就是我数学的复习经历。2.英语复习：自己的英语水平只能说一般，四级527，六级475，不过也确实复习起来轻松一些。一轮复习是从3月中旬到6月底，看的是商志老师的传奇背词班，我知道商志有很多人都讨厌他，也有很多人选择何凯文，朱伟之类的，这个我不发表评论，每个人最好找到适合自己的方法，这个要看个人。不过我个人觉得商志的这个基础视频太多太啰嗦，看一个视频做一次笔记，然后第二天再背一遍笔记中的单词，就这样持续了3个月，之后感觉确实背单词对我的帮助还是有一些，但是不大，因为阅读作文等很多都是靠套路，实际上单词量的大小不一定与分数成正比。之后是从7月初到9月初看的完形填空的真题讲解，这个我感觉自己浪费了很多时间，因为完形填空总共10分，不应浪费太多精力于其中。然后9月中旬到11月初，做阅读真题，从11月初到12月初做的新题型和翻译。以上均是看的商志有关的真题讲解。大小作文是报的商志的作文模板课，我只能说很有用，我也不是打广告，因为我是亲身经历有资格说的，总体感觉确实很好。勿喷。3.政治复习：政治才是我觉得最简单的一门，尤其18年的政治，因为在这年召开了19大，还有金砖，一带一路等重要会议，所以出题方向明显。我是在9月底才买的肖秀荣政治复习材料，里边有很多，而我只用了1000题和那个知识精讲什么的，说实话满打满算我政治只看了一个半月，看了马原的视频，毛概的视频，其余的都没看，1000题我也只刷了400多吧。因为我都压在了肖4/8上，考前把肖8和4的内容都背了下来，包括大题选择，不出所望，肖老师压中了4道大题，但是我感觉今年的政治多选很难，可能人品稍好，蒙对的多一些。在此我声明，若自身价值观无太大问题，最好不要在政治上投入太多精力，毕竟这门科目是投入与产出不成正比的科目，不定性因素太多。4.专业课复习：北京交大的电气工程初试是970电路，我是从暑假也就是7月中旬开始看的，因为大二学过电路，所以理解上没太大问题。不过还是花了很多时间，我是在B站上看的《石群电路》，这套视频质量还是挺高的，缺点就是每节时长太长了，不过真的很细致，我就这样讲一节记一节笔记，然后把邱关源电路那本书后每一节后边练习题做一遍，而且要做透做明白。基础阶段是从7月中旬到9月底，没错，我真的是复习的太慢了。然后是第二轮复习，从北交电气研究生学长那里买的真题，自己把课本笔记上的题做一遍，把课本第一遍做错的题再做一遍，持续到10月中旬。第三轮就是刷真题了，从07年到17年的真题刷了3遍。刷完之后一定要总结，分析知识点，基础一定要打扎实。以上就是我初试复习的经历，之后会更新复试内容。我们可以看出这位同学基础是非常的好，本科西南地区双一流学科一本高校，专业电气工程，学习成绩班级第一，年级131人排名第四，中共党员，四、六级通过，计算机二级，公共英语三级口语，拿了三年校级奖学金，获得过省级创新比赛铜奖，国家级比赛三等奖。所以能在大学里面多参加些活动是好的。本文版权由原作者所有，我们只是转载，望对大家有帮助，我们是知了网伴随，大学生成长的趣味、高效在线学习平台，欢迎关注我们每天的原创文章，更多的考研、四六级等内容请关注我，点关注不迷路，也欢迎大家私下交流，如若认同请帮忙分享转发。

2021年全国硕士研究生招生考试于2020年12月26日至28日举行。报考北京交通大学2021年硕士研究生的考生有1.3万余人，其中报考全日制学习方式的占84.6%，报考非全日制学习方式的占15.4%；全日制学习方式中，报考学术型的占41.9%，报考专业学位的占58.1%。所有考生在全国31个省市的570个考点参加考试。本次在北京交通大学考点参加考试的有62个招生单位的4500余名考生，学校分别在思源楼、思源西楼、思源东楼、逸夫楼、八教学楼设置了166个考场。主考由主管研究生院工作的副校长担任，副主考由研究生院、研工部、校医院的相关领导担任，考务办设在学校研究生院招生办公室。目前，考试已经平稳结束，考生初试成绩预计在2021年2月底公布。

今天是研究生考试的第二天，几家欢乐几家愁，有的学生运筹帷幄，成竹在胸。也可能有的学生心生忐忑，自信心不足，无论如何，能坚持到现在，都不容易！考研都想考一所好大学，除了39所985院校，还有77所211院校。39所985院校报考的难度相对较大，因为学校本身的保研率比较高，通过考研招收的人数相对就会少了。那么211院校呢？有哪些211院校考上也不容易？我们先来看看保研率最高的211院校有哪些？除去985院校，保研率最高的211院校有:北京科技大学、北京邮电大学、北京交通大学、西安电子科技大学、华东理工大学、哈尔滨工程大学、华南理工大学、南京理工大学、中国政法大学、西南交通大学等，这些211院校的保研率都在15%以上，保研人数增多，相对通过考研录取的人数就会减少，考生考取的难度就会增大。下面我们来看看北邮。为什么特别说到北邮呢？因为北邮的研究生就业率全国第一，毕业生就业率达到100%，实力之强悍，一般院校望尘莫及。北邮作为“两电一邮”的老大，其信息与通信工程全国第一，计算机科学与技术全国第二，电子科学与技术全国第三。另外北邮的软件工程、管理科学与工程、控制科学与工程、光学工程、工商管理都不错。北邮被誉为“中国信息科技人才的摇篮”，难怪毕业生那么受欢迎。北邮的顶尖专业全是热门专业，难怪就业率那么高！不过，北邮虽是211院校，录取分数线也是很高的，远超一些985，自然考研也不容易了。再来看看北京科技大学。北京科技大学在211院校中，名气不是很大。不过，别小看了这所211大学。北京科技大学的冶金工程、科学技术史两大学科在第四轮学科评估中获评A+，材料科学与工程获评A，作为一所“因钢而建，为钢而生”的科技大学，北京科技大学有四个学科进入一流学科建设名单，实力不可谓不强大。还有一个原因，我们可以看出除了哈尔滨工程大学和西南交通大学地理位置比较偏僻，其他院校都在大城市，优越的地理位置，较多的就业机会，也是考生青睐的原因。你还知道哪些211院校的研究生比较难考，欢迎留言，欢迎评论！

每一年，在学海遨游的学生们，都会面临各种各样的考试，其中受公众关注度最高的学院考试，莫过于高考和考研了。今年的考研状况也是非常热火朝天，有的学校考研难度大大加深，也有的学校考研分数大降分；有的人凯旋而归，也有人名落孙山；有的人当初志向高远，也有的人选择擦肩而过。对于考研，考研名师张雪峰曾说过类似的话：“如果选择考研，你就要明白它会带给你什么，比如提升学历、换专业、转换城市、转换学历、拓展人脉等，知道了这些之后，你还决定考研，那就要目的更加明确一点，争取考到更好的学校”。所以，2020年还考研吗？答案是——明确了目的之后，你应该了解那些学子拼命要考的名校：‖中央财经大学‖中央财经大学是北京的高等学府之一，属于双一流高校，同时也是国家211工程的学府，在同财经类高等院校中它拥有着不可忽视的翘楚地位。它由国家的教育部直属管理与支持，学校的主要学科有三大巨头——“经济学”、“管理学”、“法学”，学校同时也是国家级特色专业建设点，学生除了可以报读本科之外，学校还致力于培养专业型硕士与学术型硕士、博士。这所学校的金融氛围特别浓重，学生不仅素质优秀而且努力向上，学校的教学团队更是没话说。从中央财经大学毕业的本科生都能找到很对口专业的好工作，如果是研究生的话，那么前景当然会是更加好的。他们大多都会被各大银行垂青，成为金融精英。‖北京邮电大学‖北京邮电大学是一所致力于理工类学科全面展开、其他学科（如：管理学、文学、法学等）协调发展的高等院校，属于国家211工程榜单中的前列高校，它依然是由我国教育部直属的，但由工业部和信息化部共建。它也是入选首批“卓越工程师教育培养计划”的高校之一，所以无论是学校实力还是师资、生资，都非常的优秀，这也是很多导师都会偏爱推荐这所学校考研的原因。北京邮电大学现在建立的硕士点有22个学术学位和7个专业学位，博士点学术学位有10个，对于立志考研的学生来说，选择性也很大，毕业之后的就业方向一般都是国企和上市大公司等。‖北京交通大学‖北京交通大学，是由国家教育部、北京市政府、中国铁路总公司共建的一所名校，直属于国家的教育部。同样的也是位列国家211工程大学的榜首院校，而且还入选了双一流高校名单。它作为三大“交通大学”的源头之一，学校历史悠久，文化传承源远流长，教学设施和教师水准都是国际水平，每年招收的生源也全都是拔尖人才，整体来说，北京交通大学是大家目共睹的优秀。学校设立了14个学院，59个本科专业，还有硕士点学术学位33个+专业学位13个、博士点学术学位10个+专业学位1个，阵容强大，选择性也大，这让它成为了很多考研学子的梦想院校。学校毕业的人才往往都是精通理论、深研学术的高级人才，就业方向最多的都是往科研单位流向。除了以上的名校，还有上海财经大学、北京科技大学、清华大学、中国人民大学、对外经济贸易大学、天津大学等都是导师强推、考研人热衷报考的名校。对于考研的选择，张雪峰导师还说过，考研不应该从众去考，也不应该随大流去报热门，如果真心想考研，还是要综合全面地考虑清楚，包括个人因素、专业因素等，有目的地考研，才能全力以赴，到达彼岸。

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。学科排名学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个；学科评估第四轮学科评估中，系统科学学科取得中国第一的成绩，该学科自中华人民共和国教育部组织中国全国一级学科整体水平评估以来，连续四次中国第一北京交通大学2020考研录取分数线2020年北京交通大学录取情况#北京交通大学#

北京交通大学和华北电力大学都是211、双一流全国重点大学，也都是行业高校，就电气工程及其自动化专业来说，显然华北电力大学更胜一筹。在第四轮学科评估中，华北电力大学电气工程和华中科技大学并列，获评A北京交通大学的电气工程获评B华北电力大学拥有北京和保定两个校区。该校的电气工程及其自动化化专业是国家级特色专业，也是国家级重点学科，入选世界一流建设学科名单。能考上华北电力大学的电气工程及其自动化专业的研究生，只要能顺利毕业，毕业后就可以直接进入国家电网工作，不用考试。不过，华北电力大学电气工程及其自动化专业考研复试分数线也是相当高的。2018年华北电力大学电气工程及其自动化专业学士学位复试分数线为337分。而非全日制专业学位分数线260分。2017年华北电力大学电气工程及其自动化学术学位复试分数线373分，专业学位非全日制复试分数线265分。北京交通大学的优势学科在于交通运输工程和信息与通信工程，该校的电气工程及其自动化专业考研复试分数线相对于华北电力大学要低些。考生亦可根据自己的成绩合理选择。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。学校简介北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。学校是全国首批博士、硕士学位授予权的高校，学校有2个一级学科国家重点学科，2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个；建有博士后科研流动站15个，有工程博士、MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等14类专业学位。王牌专业世界一流学科建设学科：系统科学国家级重点一级学科：交通运输工程、信息与通信工程省级重点学科：土木工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热/供燃气/通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程、管理科学与工程、光学工程、计算机应用技术、固体力学、电力电子与电力传动、系统分析与集成、思想政治教育、信息安全学、电力系统及其自动化/电磁场与微波技术、车辆工程、系统工程。历年分数线交通运输专业排名根据最新校友会统计，北京交通大学在2018/2017年交通运输专业排名靠前。具体可以查看以下。