北京交大研究生吧

本文来自于：“今天起航啦”同学。先说一下自己的成绩吧，政治67，英语二76，数学二92，970电路125，总分360，一个不高不低的很普通的分数。3月27日我清楚地记得刚从北京交大做完体检，拖着疲惫的身体回到家中，考研群里就炸开了锅。其实说实话当时心脏都要跳出来了，几乎是手抖着打开了学院公布的拟录取名单，大脑一片空白，屏住呼吸默默的向下拉着名单。其实刚开始是挺慌的，因为我都已经翻到倒数第二页了依旧没有找到，但是但是，终于在最后一页的倒数第五个，第五个！！！我终于找到自己了。那一刻我明白从去年的3月中旬开始的征程，终于可以说结束了。其实说实话，那一刻还是相当激动的，立马打电话通知了父母朋友以及选报的导师，之后沉浸在喜悦之中。我明白，我可以堂堂正正的融入到靠自身努力而换来的成功之中。但是接下来的路仍旧艰难，这只是踏上未来的重要一步。接下来我将从几方面陈述自己的考研复习经历，工科男的文笔请大家见谅。（选报学校）：选报学校一定要结合自身的实力和意愿，了解报考学校的实际情况。注意！！！一定要认清自身的情况，千万不要把自己想象成鸡汤文中3个月逆袭211/985的主角，也千万别觉得自身一无是处而贬低自己，踏踏实实，实事求是，知己知彼才能稳步前行。那我就说说我的自身情况：家住在离北京很近的地方，想回京津冀地区发展，本科西南地区双一流学科一本高校，专业电气工程，学习成绩班级第一，年级131人排名第四，中共党员，四、六级通过，计算机二级，公共英语三级口语，拿了三年校级奖学金，获得过省级创新比赛铜奖，国家级比赛三等奖，以及其他杂七杂八的奖项，想考取一所性价比高，实力不错的211高校。综合以上，先是选取了京津冀地区的几所高校：华北电力，北京交通，河北工业。经过调查考虑，华北电力虽然在电气工程方面相当强悍，但考取难度较大；河北工业实力较其他两所差了一些，并且性价比不高。故最终选取了北京交通大学，因其综合实力强悍，地处北京，电气工程实力也还不错，并且我报考的是专硕，考英语二数学二电路和政治，所以难度要比学硕进一步降低。（初试复习）：1.数学复习：我前期是看的张宇的高数、线代基础班视频配合高数18讲，线代9讲。真的是太吃力了，后来才知道18讲是强化阶段才看的，结果我基础复习的时候就给看了，真的是想哭，太难了。时间是从3月中旬看到了7月初才把数学二的一轮复习完成。基础阶段就是边看视频边看笔记，直接看18讲，然后刷18讲、9讲后边的练习题。感觉基础打得一般。然后是从7月中旬到9月中旬开始了高数线代的强化复习，内容是看张宇的强化班视频做笔记，然后买了1000题，说实话我到最后都没把1000题刷完，A组题比较简单，B组就太难了，更别提C组了，有时候B组题做的我怀疑人生，看着答案都觉得思路不可思议。就这样在痛苦中完成了二轮复习。接着是从9月底到12月初，我就开始刷真题了，但是我是从05年刷到17年的，没有刷30年的，因为我觉得时间不够了，就这样边看张宇的冲刺阶段视频，边刷真题，一共是刷了3遍。然后在考试之前做了一次模拟，看了看笔记知识点之类的。这就是我数学的复习经历。2.英语复习：自己的英语水平只能说一般，四级527，六级475，不过也确实复习起来轻松一些。一轮复习是从3月中旬到6月底，看的是商志老师的传奇背词班，我知道商志有很多人都讨厌他，也有很多人选择何凯文，朱伟之类的，这个我不发表评论，每个人最好找到适合自己的方法，这个要看个人。不过我个人觉得商志的这个基础视频太多太啰嗦，看一个视频做一次笔记，然后第二天再背一遍笔记中的单词，就这样持续了3个月，之后感觉确实背单词对我的帮助还是有一些，但是不大，因为阅读作文等很多都是靠套路，实际上单词量的大小不一定与分数成正比。之后是从7月初到9月初看的完形填空的真题讲解，这个我感觉自己浪费了很多时间，因为完形填空总共10分，不应浪费太多精力于其中。然后9月中旬到11月初，做阅读真题，从11月初到12月初做的新题型和翻译。以上均是看的商志有关的真题讲解。大小作文是报的商志的作文模板课，我只能说很有用，我也不是打广告，因为我是亲身经历有资格说的，总体感觉确实很好。勿喷。3.政治复习：政治才是我觉得最简单的一门，尤其18年的政治，因为在这年召开了19大，还有金砖，一带一路等重要会议，所以出题方向明显。我是在9月底才买的肖秀荣政治复习材料，里边有很多，而我只用了1000题和那个知识精讲什么的，说实话满打满算我政治只看了一个半月，看了马原的视频，毛概的视频，其余的都没看，1000题我也只刷了400多吧。因为我都压在了肖4/8上，考前把肖8和4的内容都背了下来，包括大题选择，不出所望，肖老师压中了4道大题，但是我感觉今年的政治多选很难，可能人品稍好，蒙对的多一些。在此我声明，若自身价值观无太大问题，最好不要在政治上投入太多精力，毕竟这门科目是投入与产出不成正比的科目，不定性因素太多。4.专业课复习：北京交大的电气工程初试是970电路，我是从暑假也就是7月中旬开始看的，因为大二学过电路，所以理解上没太大问题。不过还是花了很多时间，我是在B站上看的《石群电路》，这套视频质量还是挺高的，缺点就是每节时长太长了，不过真的很细致，我就这样讲一节记一节笔记，然后把邱关源电路那本书后每一节后边练习题做一遍，而且要做透做明白。基础阶段是从7月中旬到9月底，没错，我真的是复习的太慢了。然后是第二轮复习，从北交电气研究生学长那里买的真题，自己把课本笔记上的题做一遍，把课本第一遍做错的题再做一遍，持续到10月中旬。第三轮就是刷真题了，从07年到17年的真题刷了3遍。刷完之后一定要总结，分析知识点，基础一定要打扎实。以上就是我初试复习的经历，之后会更新复试内容。我们可以看出这位同学基础是非常的好，本科西南地区双一流学科一本高校，专业电气工程，学习成绩班级第一，年级131人排名第四，中共党员，四、六级通过，计算机二级，公共英语三级口语，拿了三年校级奖学金，获得过省级创新比赛铜奖，国家级比赛三等奖。所以能在大学里面多参加些活动是好的。本文版权由原作者所有，我们只是转载，望对大家有帮助，我们是知了网伴随，大学生成长的趣味、高效在线学习平台，欢迎关注我们每天的原创文章，更多的考研、四六级等内容请关注我，点关注不迷路，也欢迎大家私下交流，如若认同请帮忙分享转发。

亲爱的研究生小红果们：祝贺你们，通过辛勤的付出取得了优异的成绩，赢得了人生这一刻的成功！来吧，带着你的梦想开启一段全新的征途，红果园欢迎你们！2020年硕士研究生录取通知书下载系统已经开通，大家可前往北京交通大学研究生院官网下载。纸质版录取通知书将在新生报到时发放，我校发放的电子版录取通知书和纸质版录取通知书具有同等效力。开学报到前如有特殊原因需要纸质版录取通知书，可联系学院。2020级研究生新生拟定于2020年9月中旬报到，根据北京市关于疫情防控的统一要求，学校将适时调整新生报到时间，具体报到时间、报到须知、缴费、选课等事项将另行通知。党组织关系转接、团组织关系转接、户口迁入等问题详见我校研究生院招生专题网6月3日发布的《北京交通大学关于2020年拟录取硕士研究生（含推免生）相关问题的通知。来源：北京交通大学北京交通大学研招办

原来学校叫北方交通大学，后来学校改名为北京交通大学，似乎叫北京比叫北方更大气吗？或许叫北方太笼统了，而且叫北方的大学没有太出名的吧！比如北方工业大学（普通本科），北方民族大学（普通本科，原西北第二民族学院），再就是原来的北方交通大学（现已改名为北京交通大学），那改名以后学校有没有变的更好呢？我们以北京交通大学发布的2017届本科毕业生就业质量报告数据为依据，看看北京交通大学毕业生的就业质量咋样。2017 届毕业生共有 6399 名，毕业生总体就业率在99%。其中毕业博士研究生 256 名，就业率为 98.83%；硕士研究生 2778 名，就业率为99.46%；本科毕业生总计 3365 名，就业率为98.72%。本科毕业生生源来自全国31个省、市、自治区，其中毕业生人数位列前三位的为 ：北京市 290 名，河北省 207 名，山西省 193 名。可以看出来，北京交通大学是典型的北方大学，学生都是以北方为主。我们先看一下北京交通大学各个指标的计算公式：深造率=（国内深造+ 出国（境）深造）/ 毕业生总人数；签就业协议率= 签就业协议（三方协议）/ 毕业生总人数；签劳动合同率= 签劳 动合同/ 毕业生总人数；灵活就业率=（单位用人证明 + 自主创业 + 自由职业人数）/ 毕业生总人数；签约率 = 深造率 + 签就业协议率 + 签劳动合同率；就业率 = 签约率 + 灵活就业率。可以看出来，本科生的灵活就业率太高啦！超过14.5%的毕业生采用灵活就业，而硕士和博士的灵活就业人数就少很多，说实话，所谓的灵活就业，实际上就不好说是不是严格意义上的就业啦！也许是学校为了数据好看而粉饰出来的吧！不过也能看出来，北京交通大学的学生深造率也是比较高的。2017届本科毕业生中，共计1321名同学选择国内深造，占毕业人数的39.26%，其中69.11%的学生选择了本校继续深造。 国内深造学生中，保研学生总数711名，其中保送本校研究生486名；考取研究生总数610名，其中考取本校研究生427名。2017届本科毕业生出国（境）深造共有523名，占毕业人数的15.54%。其中去美国的学生共有185名，占出国（境）深造 人数的35.37%；去英国的学生共有91名，占出国（境）深造人数的17.39%；去澳大利亚的学生共有55名，占出国（境）深造 人数的10.52%。而在就业的学生中，都去了哪些行业呢？本科毕业生签约到交通运输、仓储和邮政业就业的比例最高，其次为信息传输、 软件和信息技术服务业，第三为建筑业。毕业研究生签约到信息传输、软件和信息技术服务业比例最高，其次为交通 运输、仓储和邮政业，第三为金融业。北方的学生签约更喜欢国企，尤其是工科大学，北京交通大学就业的本科生有52.58%的签约到国有企业，其次是民营企业达到27.7%。研究生的签约偏向性更高，有57.1%的就业研究生选择国有企业，21.26%的毕业生选择民营企业。除了企业性质，再就是毕业生的去向的区域，本科毕业生留在北京的比较多，达到38%，其次是广东省，达到8.9%。而研究生则留京比例飙升，达到61.41%，其次是广东省的5.33%。大家比较关心的还有具体的签约单位，我们一起看看北京交通大学的本科生和研究生一般都是就业与哪些企业吧！本科生签约中国500强最多的中国建筑工程总公司，有61人；国家电网公司，有29人之多，这与北京交通大学合并过北京电力高等专科学校有关。而研究生的主要签约单位则与交通有密不可分的关系，比如签约中国铁路总公司的人最多，达到160人。研究生主要签约单位有25家，共签约毕业研究生1053人，占总签约人数的40.11%。从单位行业上看，以轨道交通、电力、信息技术、金融、军工单位为主。研究生签约中国500强企业人数总计1042人，占签约比例39.70%，其中，有898人签约排名前100企业，占签约比例 34.21%。再就是大家比较关心薪水，根据调研数据，本科生的期望年薪是10.62万元，实际落实年薪是8.88万元；研究生的期望年薪是13.53万元，实际落实年薪是12.22万元。我们以学校公布的签约率为基准，看看哪些专业的签约率比较低吧！这样也能给后来报考者提个醒。本科生：数字媒体艺术（37.03%），环境设计（45.84%），法学（53.19%），计算机科学与技术（铁路信息技术 56.41%），给排水科学与工程（57.15%），视觉传达设计（62.5%），信息安全(保密技术 66.67%)，光信息科学与工程( 66.67%)硕士生：理论物理（33.33%），艺术设计（33.33%），集成电路工程（50%），概率论与数理统（50%），工业设计工程（50%），设计学（58.32%），化学工程（61.54%），建筑学（64.28%），环境工程（70%），外国语言文学（70%），法律(非法学 70.59%)，模式识别与智能系统（71.43%），法学（72.22%），生物化学与分子生物学（72.73%），电子与通信工程（73.08%），地质资源与地质工程（75%），英语笔译（75%），光学（77.78%）博士生：环境岩土工程（1名毕业生，0%），运输与物流（2名毕业生，0%），电路与系统（66.67%），统计学（66.67%），光学工程（70%），运筹学与控制论（75%）只看签约率，你会发现，本科生的就业没有数据看上去那么美好，相当比例的学生是灵活就业了，而硕士研究生和博士研究生就会好很多，看来学校还是有追求就业率的冲动啊！作为有着120年历史的北京交通大学，是一所很不错的工科大学，学校的就业水平应该说还是很不错的，你怎么认为呢？注：图片来源于网络

为了方便2021考研的同学们选出最适合自己的院校，今天继续为大家从拟录取情况、分数线、学制和学费等方面分析北京交通大学法律硕士的研招信息，一起来看看吧。学院简介北京交通大学法学院2012年成立，是中国法学教育体系中一支年轻的力量，其前身为成立于1995年的北京交通大学法律系，为理工科院校中最早招收法学专业本科生的高校之一。法学院以“规模适中、结构合理、特色鲜明”为导向，以本科生教育、硕士研究生教育为主体。拥有法学一级学科（学术型）硕士学位及法律硕士专业学位授予权，招收宪法与行政法学、刑法学、经济法学、国际法学、民商法学等五个专业的学术型硕士研究生，同时招收法律硕士专业学位（全日制、非全日制）研究生。此外，法学院与学校经济管理学院、交通运输学院合作分别招收经济法、信息安全与保密法、运输与物流法方向博士研究生。分数线2020年北京交通大学法律硕士复试分数线如下：法硕（法学）非全日制：325/46/69法硕（非法学）全日制： 353/46/69 学制学费2020年北京交通大学非全日制法律硕士（法学）学制2年，学费全程20000元/年。2020年北京交通大学全日制法律硕士（非法学）学制2年，学费8000元/年。录取名单2020年北京交通大学法律硕士录取情况如下：法硕（法学）：非全日制录取27人，最高分 378 分，最低分325分，平均分352分。法硕（非法学）：全日制一志愿录取 31人，包含1 名少干计划；最高分395分，最低分353分，平均分374分。专业目录北京交通大学研究生专业目录其他政策1.报名参加法律（非法学）（035101）专业学位硕士研究生招生考试的人员，报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。2.报名参加法律（法学）（035102）专业学位硕士研究生招生考试的人员，报考前所学专业为法学专业（仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等可以报考）。

昨天，北交大实验室发生爆炸事件，三名学生不幸遇难的消息，很多人心痛不已，高校实验场所如何保障安全也引发网友热议。不少人也提醒，任何时候都要安全第一：据北交大官微此前通报：事故为环境工程实验室内进行垃圾渗滤液污水处理科研试验时发生爆炸引发火灾。昨晚，北交大官微“沉痛”通报“北京交通大学”微信公号12月26日消息，12月26日上午9:30左右，学校东校区环境工程实验室内进行垃圾渗滤液污水处理科研试验时发生爆炸引发火灾。上午10:20，火情得到控制，经初步核实，共有3名参与实验的研究生在事故中不幸遇难。事故原因相关部门仍在调查中。此次事故令人无比痛惜，学校已第一时间成立工作小组，党委书记、校长任组长，在现场组织救援、安全防护工作，并及时召开党委常委会扩大会议通报情况、部署工作。学校已全面开展安全隐患排查整改，将全力做好善后事宜，并依法依规严肃问责。北京交通大学全体师生沉痛悼念在事故中不幸逝去的三个年轻生命。实验中的垃圾渗滤液到底有多危险？垃圾渗滤液，简单来说就是垃圾中的脏水。根据一篇今年发表在《北京工业大学学报》上的论文《垃圾渗滤液处理工艺研究及应用现状浅析》，在垃圾填埋的过程中以及填埋完成后会产生垃圾渗滤液，其来源主要是垃圾自身含水和大气降水降雪等。1吨渗滤液相当于100吨城市污水所含污染物的浓度，直排会对地下水产生不可逆的危害，是污废水领域最难处理、成本最高的种类。由于垃圾的成分十分复杂，因此所产生的垃圾渗滤液是一种成分复杂，高有机物高氨氮高盐分的特种废水，其水质的特点之一就是污染物含量很高，而且往往含有生物毒性。在垃圾处理行业工作的大气环境发烧自媒体博主”耳朵“表示：“渗滤液因为比较臭，所以处理过程，尤其是输送过程，或者在实验室研究，都必须也一定在封闭性比较好的环境完成。如果通风换气不畅，频次不高，比较容易造成短时间内可燃气体的快速堆积，浓度达到危险界限，如果稍有火星，就有可能造成燃爆事故。”科技日报也采访到相关领域的专家，专家表示：从整个处理流程来看，渗滤液污水是不会爆炸的。一般来说，在厌氧环节会产生甲烷（CH4），也就是通常说的沼气，泄露到空气中，一旦浓度超过5%时，遇见明火就会发生爆炸。而报道中提到的，在现场中闻到刺鼻的气味应该是氨气（NH3），空气中氨气含量在15%-27%之间也会发生爆炸。不过，“氨气爆炸的浓度远高于甲烷，爆炸的概率也低于甲烷。”专家告诉记者，从化学属性来说，是没有100%的安全，只有100%的安全防范。不过，上述科普仅针对垃圾渗滤液本身，北交大实验室爆炸事故的具体原因尚需等待调查结果。一个老博士的安全偏方，值得所有人注意事件发生后，清华博士生“毕导”也在其微信公众号发布文章，对此表示难过，同时，也在安全方面提出了经验之谈：他表示，我的实验室安全理念其实说白了就八个字：不要侥幸，别怕麻烦。实验室里的安全事故，基本都是因为这种心理：防护好麻烦啊，今天不防护一下也应该不会有事吧？所以有一些小建议在这里说给大家。1、进实验室，务必穿好白大褂，让衣服完全覆盖自己的皮肤。防护有毒物质，不管你是在深紫的高锰酸钾还是沾皮变黄的硝酸，穿着白大褂总能保你安全。2、实验室里别吃喝东西！门捷列夫曾经说过，如果你今天在实验室里喝了一口饮料，那总有一天你会不小心喝一口丙烯酰胺。比如我之前在毕设实验室里发现过这个柠檬……能吃下去放在喹啉和醚酐当中的柠檬的人也是心大。3、对高温高压心怀敬畏人手不是温度计，人眼不是压力表，普通的容器里面可能已经在热浪翻滚，平静的阀门背后可能分子在积蓄力量。如果操作里有高温高压的东西，挡好眼睛和脸，戴好棉手套。心里时刻提醒自己：这是危险的。4、搭土装备的时候要带上脑子搭土装备的时候，一定要带上脑子。既然它土，就一定不规范，鲁棒性比订制货差，更容易出bug。到时候真出了事故，你的土装备肯定比岛津和赛默飞世尔先挂掉。总之，不要侥幸，别怕麻烦。此外，在接受科技日报采访时，一位污水处理企业技术负责人说，高校实验室一般都是公用实验室，可能几个老师带领几个团队共用一个实验室。有些学生操作水平高，严格按照实验规范来做，安全性高，反之就容易出问题。有时，上一个实验做完时，该小组的人并没很好收尾，下一个小组来做实验时如果存在操作不规范等问题，风险就相对较高。”中南大学资源与安全工程学院教授吴超曾总结了高校实验室事故特点：各种实验室类型繁多、易燃易爆物品种类多、实验仪器设备设施多、各种实验样本标本多、试验内容和项目变化、接触和操作人员不固定、危险物品量少易忽视、安全管理制度难落实等。实验室事故类型包括火灾爆炸、触电、机伤、腐蚀、辐射、中毒、感染和被盗等。愿逝者安息，希望这样的事情不再发生。来源：齐鲁晚报

受新冠肺炎疫情的影响，北京多地区考研初试成绩调整至2月20日，同时今天北京交通大学宣布研究生入学复试改为网络面试具体信息如下：1. 复试时间：硕士研究生招生复试工作仍按照原定的4月上旬进行。2. 复试方式：网络面试（随后北交改口但无否定）3. 复试内容：专业及综合能力测试、外语能力测试。4. 材料审核：网络审核，需留存原件的材料等疫情结束后，通知考生邮寄至学校。消息来源：北京交通大学针对2月11日最新讯息，我们一学研团队请到北京交通大学在读学姐，决定增加一场针对网络复试专题的值播，帮助大家了解和熟悉网络复试及注意事项，01网络面试是什么？这个词汇相信大家并不陌生，在我们1月25日的过程中，我们请来的学长学姐已经给大家提到网络面试，其实网络面试并不是第一次，在2003年，受非典影响，北京各高校改变了传统的面试安排，改为网络面试、电话面试，而面试的内容也相对于有所不同，如中国政法大学采用规定时间没撰写学术论文，优先考虑有学术成果，北京广播学院采用电话面试录音。02网络面试有什么不同？虽然网络视频面试便捷、方便、省事省力，但在实际运用中，可能因为各种外部因素影响视频面试的表现，这包括在宿舍网络速度过慢，出现“卡壳”、马赛克，到网吧又怕环境过于嘈杂。网络面试一般是面对面的的，因为受电脑、宽带普及率的限制以及网速的影响，很多时候可能客观因素和那些复试小技巧更能够影响到你的复试发挥。这就是我们请来交大学姐给大家直播答疑的重要原因之一。网络面试一般是面对面的的，因为受电脑、宽带普及率的限制以及网速的影响，很多时候可能客观因素和那些复试小技巧更能够影响到你的复试发挥。这就是我们请交大学姐给大家答疑的重要原因之一。03网络面试有哪些技巧和注意事项？一般来说，我们的复试考生比较多，每个人的面试时间也相对固定20分钟左右，而我们如何在这样短的时间，展现出自己是一个具有很多技巧性的事情。在这过程中，你的种种表现会直接影响考官对你的印象及复试分数，这一点有可能你初试分数400+都有可能被刷掉，而今年部分地区的童鞋们已经知道了自己的分数，报考北京地区的同学肯定是比较更为慌乱和焦虑的，有一个合理的安排和对网络面试的熟悉至关重要，这一点，我们一学研团队帮助大家搞定。

“通通，你了解北京交大吗？”“当然！那是我心宜的学校啊！”“嗯嗯，北京交大学风校风非常棒！最近，为贯彻落实立德树人的根本任务，学校实施了北京交通大学研究生导学关系建设工程。为进一步发挥研究生导学团队的育人功能，引导建立和谐的导学关系，培养良好的学风，学校制定了《北京交通大学优秀研究生导学团队展评工作方案》，评选出了首届研究生优秀导学团队！”“真的吗？这些团队怎么样呀？”“他们是“人才培养好”、“学风建设好”、“学术成果好”、“团队管理好”、“文化氛围好”的优秀导学团队典范，充分展现了交大研究生导学团队教学相长、和谐友爱、团结互助的良好风貌！”“那快快带我认识一下这些团队吧！”他们是最和谐的团队，因材施教，团结互助，将每个学生雕琢成器；他们始终坚持种得桃李满天下，热爱祖国和教育事业，传道受业解惑是他们的天职；他们是最富有战斗力的团队，充满激情，不畏艰难，用智慧和集体的力量勇攀科研高峰；他们有着最严明的安全制度与规范，精益求精，用敬业与坚持彰显优秀；他们是最in最秀团队，有着最潮的理念，扎根中国，放眼世界，以创新思维引领未来发展。下面就跟着小编一起看看新鲜出炉的十支“优秀研究生导学团队”吧！1下一代互联网互联设备国家工程实验室团队导师：张宏科、周华春、高德云、苏伟、郜帅、秦雅娟、杨冬、董平、宋飞、刘颖、陈佳、郑涛、权伟、王洪超、冯博昊。团队成员：博士生41人，硕士生104人。电子与信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室，作为国内规模最大的专门从事下一代互联网领域综合研究的科研创新团队，坚持“上下求索，自主创新，科教兴国，世界互联”，秉持“科教融合、协同育人”的人才培养理念，建立研究生联合培养基地。积极为学生综合素质的全面发展搭建平台，鼓励学生积极参加各项社会实践活动。近三年有15人次获得研究生国家奖学金、15人次获得各类荣誉称号及专项奖学金。导学团队师生合作发表高水平论文100余篇，论文总引用次数956次，其中ESI高被引论文7篇，在国际高水平会议上获奖5次。产出校级优秀博士学位论文2篇，校级优秀硕士学位论文5篇。疫情期间，为每个研究生制定了详细的学习科研计划，导师们把部分实验设备搬回家中，学生通过外网远程登录进行科研实验，确保各项学术、科研工作有条不紊进行。2信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro团队导师：赵耀、倪蓉蓉、韦世奎、朱振峰、白慧慧、李晓龙、张淳杰、林春雨、常冬霞、刘美琴、丛润民。团队成员：博士生37人，硕士生76人。计算机与信息技术学院信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro，严谨勤奋、争创一流，紧跟国际前沿，注重学生全方位、多元融合共发展。导师积极鼓励学生参与专业竞赛并以多种形式资助博士生海外访学，拓宽学生科研视野，培养其敏锐的学术视角。同时制定研究生行为手册，实现团队学生培养的规范化、有序化管理，营造良好学习氛围。团队紧跟国际前沿，邀请国际学者交流合作，为研究生提供优秀科研平台、提升团队国际影响力。目前已培养毕业博士生26名，硕士生80多名，其中，1名获北京市优博奖，1 名获中国计算机学会优博奖，1 名获中国人工智能学会优博提名奖，1 人获中国电子学会优博论文奖，1人获北京市图像图形学学会优博论文奖。3工程与项目管理团队团队导师：刘伊生。团队成员：博士生9人，硕士生17人。经济管理学院工程与项目管理团队，秉持“立德树人育英才”的理念，导师以身作则、率先垂范，注重学风建设，严格要求学术管理。同时从思想政治、学术文化、职业规划等多个方面尊重团队成员发展需要。团队学术成果丰硕，累计发表论文200余篇，仅2019年，现有团队成员已发表论文共计19篇，其中SCI及SSCI论文2篇，EI国际会议及核心期刊论文17篇；奖项荣誉突出，研究生中获得各类奖学金30余人，其中4名博士生获得CSC资助参与国际交流项目。团队培养了工程与项目管理硕士、博士研究生以及EMBA、MBA、MEM、工业工程等专业学位研究生200余人，其中许多毕业生去往清华大学、中国航天科技集团等深造或者工作，成为行业领军人才。4地下工程创新团队团队导师：张顶立，张成平，陈铁林，房倩，苏洁，侯艳娟，周墨臻。团队成员：博士生15人，硕士生70人。土木建筑工程学院地下工程创新团队，坚持“传道授业甘为人梯，顶天立地志在穿越”，注重因材施教，注重实践，支持研究生开展社会实践，将所学知识与现场实践相结合，建立理论与实际的桥梁。团队研究生近三年来获得诸多奖项和荣誉，其中国家奖学金和校专项奖学金共7人次，获得各类荣誉称号共10人次，获得省部级一等奖6人次。毕业生广泛分布于全国各个工作岗位，其中去西部地区就业的2人，去往基层工作1人，海外工作期间参与援非工作2人。围绕我国隧道与地下工程的重大问题，充分发挥多学科、多行业深入交叉优势，坚持创新导向，累计发表SCI论文100余篇，EI论文200余篇，授权发明专利20余项，获得省部级一等奖10项，二等奖5项。疫情期间，为研究生租用多台高性能云服务器和超算云，研发的隧道工程虚拟仿真平台和录制的地下工程慕课也为本科教学“停课不停学”发挥了积极作用。5机械设计及理论专业机器人研究所团队团队导师：方跃法、房海蓉、郭盛、曲海波、陈光荣、陈亚琼。团队成员：博士生14人，硕士生25人。机械与电子控制工程学院机械设计及理论专业机器人研究所团队，秉持“学术人文同修养，因材施教助科研”的导学理念，注重培养研究生自主学习、独立开展科研的能力，鼓励参加各类学科竞赛，指导研究生在“兆易创新杯”第十三届和第十四届中国研究生电子设计竞赛获华北赛区一等奖和全国总决赛二等奖、在“博实杯”第一届中国研究生机器人创新设计大赛中获全国总决赛三等奖、在“杰瑞杯”第六届中国研究生能源装备创新设计大赛中喜获全国一等奖，积极推动科研成果转化应用。近五年，团队在机器人机构学领域，发表了SCI/EI期刊检索论文50余篇，形成了系列具有系统创新性的研究成果。聚焦国际视野，有多名博士参与国家一流高校和研究所联合培养，师生关系融洽，沟通顺畅，交流密切，建立了团队自己的微信公众号“机器人R1”。6电力电子所电传动控制团队团队导师：王琛琛、游小杰、郝瑞祥、郭希铮、王剑、周明磊。团队成员：博士生10人，硕士生43人。电气工程学院电力电子所电传动控制团队，以服务国家重大战略需求为导向，以培养实践创新人才为目标，遵循老师指导、学术组会、团队学术报告三重交流制度。团队成立学生委员会，实现“学生自治”、“责任到人”。注重文化建设，创办微信公众号、企业号，成立阅读室。充分发挥学生的学习自主性，帮助学生尽早做好学业和就业规划，近三年毕业学生中超过65%选择深造或进入高校、科研院所和大型国企工作，毕业生在单位获得包括优秀共产党员、先进员工在内的多种荣誉，以及技术创新和技术改进等多种奖项。7马克思主义理论专业导学团队团队导师：杨蔚。团队成员：博士生1人，硕士生4人。马克思主义学院马克思主义理论专业杨蔚副教授课题组团队，围绕当代中国社会发展和人的发展理论与现实问题，就习近平新时代中国特色社会主义思想积极进行学术研究，脚踏实地做学问。团队学风严谨，倡导团结互助、踏实进取、创新共享的风气，形成导师带团队、博士帮硕士、老生引新生、全体成员互帮互学、教学相长的良好学风。学生们亲切地称呼杨蔚老师为“杨妈妈”。疫情期间，杨蔚老师积极在教工支部捐款，并在交大社区担任志愿者三次值守校门，团队成员同样效行，为打赢防疫阻击战贡献绵薄之力。8软件服务工程学科团队团队导师：邢薇薇，张尧学，卢苇，包尔固德，冀振燕，车啸平，高睿鹏，鲍鹏，张顺利，苑海涛。团队成员：博士生11人，硕士生84人。软件学院软件服务工程学科团队，作为学院最大且研究成果最多的学科团队，主持国家级科研课题14项，研究成果获授权发明专利10余项，获批软件工程一级学科博士后流动站和交通运输行业自动驾驶技术省部级研发中心。团队导师始终秉持“教书育人存于心，践于行，诲于人”的育人理念，注重营造创新创业氛围，主动带领学生走出实验室，走进工程现场，走进创新创业，参加全国大学生软件创新大赛、“挑战杯”大赛。短短六年多时间，软件服务工程学科团队培养了博士毕业生6名，硕士毕业生100余名，为社会输送了优秀的软件人才，尤其为我国边疆地区建设输送了急需的技术人才。9民商法学专业团队团队导师：毕颖、张长青、吴文嫔、李文华、王世海、张保华。团队成员：硕士生70人。法学院民商法学专业团队，坚持立德树人、着力人才培养，营造了扎根学术、诚信做学问的良好学风，构建了和谐融洽、积极向上、良师益友的导学关系。团队培养研究生多元化发展，尊重学生的独特天赋和个性素质；提倡潜心学习和多看哲学法理的书籍，学习更加宏观的视界看待问题；同时团队的研究领域在铁路法、人工智能、大数据等新型与传统学科领域均有交叉。近两年，团队共申报法学类课题达20多项，多篇文章发表于法学核心期刊，半数以上团队成员参与“慧光杯”、“明法杯”等学术活动取得佳绩。10信息与通信工程专业现代通信研究所团队团队导师：艾渤、钟章队、吴昊、何睿斯、王方刚、陈为、章嘉懿、官科、林思雨、姚冬萍、杨焱、陈霞、蒋文怡、熊磊、沈超、丁建文、刘寅生、何丹萍、牛勇、马国玉、孙斌、费丹、孙宵芳。团队成员：博士生38人，硕士生91人。轨道交通控制与安全国家重点实验室现代通信研究所导学团队，秉持“人才培养、科学研究、学风建设、国际交流、团队文化建设协调并进”的发展模式，积极推进宽带无线通信与专用通信方向本硕博一体化培养。引导研究生“扎根基层，放眼未来，做智能时代的引领者”，与华为、中兴等国内外信息通信企业成立联合实验室，鼓励研究生扎根铁路基层和工程现场，解决铁路工程应用实际问题，实现个人梦想与高铁事业和“两个一百年”奋斗目标的有机结合。近三年，研究生获得电子设计竞赛、数学建模竞赛获奖共3项，境外交流学习15人次，出国参加国际会议20人次。团队还依托CMA及CNAS管理体系建立了严格有效的实验室安全管理规范和制度。通过组织丰富多彩的文体活动，形成导学相携的育人氛围。疫情期间，关爱研究生身心健康，成功帮助两名在外交流的博士研究生联系回国行程，钟章队教授联系购买千余枚口罩提供给来校值班教师，多名党员教师用实际行动守护交大全体师生的家园。“通通，认识了这么多交大的优秀研究生导学团队，现在有目标了吗？”“有这么多优秀的团队！我也要成为红果园的一员！”“我们在北京交通大学等着大家哦~”来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

现在的大学生梦想工资都突破天际了，为什么他们希望自己的月收入能够过万呢？因为大学期间花费八千，只有月薪一万才能满足花销！当然这话说得有点不近人情，因为大部分的学生还是安分守己的，一个月也就1000块钱那个消费水平。来看看这些学长学姐们的爆料吧。首先是我的高中同学：额！俺是正规的本科学历，注意是正规的哦！深圳3000块包食宿，是不是很低啊？我感觉我今年过年回家没钱买票！某名校学生的期望值大多数同学还是能够清楚地看清就业形势，没有对工资有各种天马行空的想象。某学姐给大家提了点意见：在北京做文案策划，干了三年了，现在的工资是一月12000元。有的时候社会实践真的很重要，相比大学期间一味啃课本做考研梦来逃避就业，倒不如老老实实地学一些实用技能，工作经验才是最宝贵的财富......如果你真的想读研究生，那就努力考个好学校！那些个破学校的研究生不读也罢！普通一本的重庆大学生刚毕业什么都不会，梦想15000元的工资其实并不是胡思乱想，比如“个人奋斗”的王思聪就是一个典型案例，但是你家后山上有一片“健林”吗？ 读研究生同学们的起薪要比本科生高一些。目前就我身边的情况来看，哈工大或者西安交大的研究生去华为的工资差不多就是1万五，发14个月工资，税前245k这个样子，当然他们的本科都是985院校。本科毕业就出去工作的同学获得三年的工作经验，他们的收入大概也有1万块多一点，和研究生刚出去的起薪基本持平。毕业生的忧桑很多人认为上海的工资就一定高，其实这依然是由你的工作能力和社会阶层决定的。很多上海本地人有自己的房子，房子可能还价值百千万，但是因为他们没有什么技能，工资依然徘徊在3k上下。普通人都是靠能力走天下，当然有些身份不普通的人咱也比不了！涨工资是我们的期待

从今日起，研线菌将陆续为大家更新各大院校考研复试相关信息！如果想要了解更多院校复试信息可持续关注我们，或在评论区留言，评论最多的院校我们会优先整理和发布哦！今天为大家整理的是北京交通大学的考研复试信息，一起来看看吧！MPAcc会计硕士一、近三年复试分数线二、2020年复试科目及内容①03112 会计与财务②03127 政治理论三、2019年录取情况2019年全日制：招生人数25；录取人数 252019年非全日制：招生人数60；录取人数29MAud审计硕士一、近三年复试分数线二、2020年复试科目及内容①03125 审计学②03127 政治理论三、2019年录取情况2019年全日制：招生人数52；录取人数 662019年非全日制：招生人数50；录取人数45MF金融硕士一、近三年复试分数线二、2020年复试科目及内容03129 金融综合三、2019年录取情况2019年全日制：招生人数41；录取人数 41最低录取分：351最高录取分：415平均录取分：372注：由于复试工作安排一般为每年的3月初，2020年的复试安排暂未公布，所以小编整理了2019年复试的内容供同学们参考。更多最新复试信息，可持续关注研线网！2019年复试录取办法（部分）一、复试的内容及考核方式复试由专业课笔试和综合面试（含外语听力口语测试）组成。复试考生均应按学院规定时间参加复试。1．专业课笔试考试方式为闭卷，时间120分钟。2.综合面试综合面试由外语听力口语测试和综合能力面试两部分组成。（1）外语听力口语测试英语听力口语测试包含考生本人自述和复试小组提问部分，主要考查考生的英语听力及口语水平。（小语种外语听力口语测试的组织形式以学院公布的复试录取工作办法为准）（2）综合能力面试综合能力面试主要测试考生的专业及综合素质和能力，其中专业素质和能力主要有：大学阶段学习情况及成绩；对本学科（专业）理论知识和应用技能掌握程度；利用所学理论发现、分析和解决问题的能力；对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力；创新精神和创新能力。综合素质和能力主要考查学生的：思想政治素质和道德品质；本学科（专业）以外的学习、科研、社会实践（学生工作、社团活动、志愿服务等）或实际工作表现等方面的情况；事业心、责任感、纪律性（遵纪守法）、协作性和心理健康情况；人文素养；举止、表达和礼仪等。3.加试以同等学力参加复试的考生、成人教育应届本科毕业生、复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生，须加试两门与报考专业相关的大学本科主干课程。考试时间每门为3小时，试卷满分为100分。考试方式为闭卷。二、复试比例复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%。