北京交大硕士

"考研特辑"又又又来啦~上一期，"在言高校"为大家整理了34所自主划线院校的相关内容，主要以就业为出发点考虑，划分出34所学校的难易档次。那么这一期，小编就为大家整理了985高校的2018年硕士生的就业质量报告（因中国人民解放军国防科技大学未公布，所以不在其中），看一看这些高校的就业率和深造率情况。表单中可以看出，各高校的就业率均在90%以上，最高可达到近99.8%；西安交通大学、华南理工大学（含博士生：官方公布的是研究生数据，研究生包括硕士生和博士生）、同济大学三所占据了就业率排名的前三甲；西北工业大学超越北京大学，就业率排名第6；中国人大排在清北之前，浙大、上交、东南大学也均上榜前十。在硕士深造率方面，上海交通大学领先榜单，深造率到达17.16%；西北农林科技大学（含博士生）和哈尔滨工业大学深造率也都在15%以上，排名2、3位；而清华、北大、人大等高校的深造率排名均在10名开外，可以看出，多数就业率高的院校，相应地，深造率就会较低；同理，很多就业率相对较低的，在深造率上就有所提升。（信息来自网络）下一期，"在言高校"将带大家看看那些保研率低又好考的985院校，记得来看哦~关注"在言高校"，小编将为你带来更多关于大学的原创解读~

辞别不平凡的2020迎接崭新的2021这一年我们一起心手相牵，风雨同舟我们一起全力以赴，共谋发展以平凡铸就伟大每个人都了不起！这一年官微共收获了570万+关注这背后，是你我共同的支持见证一起翻开这段记忆回顾2020年那些温暖时刻重 启▲终于等到你！直击首批小红果返校现场！▲交大，我们回家啦！校园书声起，夏末学子归七个月的等待终于划上句点所有牵挂与思念被一齐唤醒按下上园村三号的重启键熟悉的红果园回来了！跨越山川与河流，只为见你久别重逢，甚是想念谢谢你，在疫情中重启希望的交大暖 心▲震撼！特别的毕业“寄”，来自上园村3号！还记得盛夏里那次规模浩大的毕业“寄”吗？老师们的忙碌身影在燥热的寝室中穿梭将毕业生四年的记忆打包住宿费退费、行李打包……这是今年学校、老师们送给毕业生们最特别的礼物和祝福谢谢您！将这份“沉甸甸”的爱传递守 护▲帅气圈粉！致敬这抹靓丽的军绿色！他们是钟沁堃和杨瑞宏是疫情期间我校国旗仪仗队的两名留校队员全民战“疫”的日子里他们坚守使命没有观众没有护旗队列他们依旧坚持每周一次升旗仪式确保五星红旗在太阳初升时照常升起谢谢您，“战疫”之下的交大护旗人坚 守▲谢谢您！交大的“白衣战士”▲谢谢您！交大的安保卫士▲谢谢您！交大保障“急先锋”“疫情就是命令”、“安全责任重于泰山”疫情当前他们担起责任将“疫情”挡在门外、守护校园稳定他们是交大逆行的“白衣战士”他们是交大的“安保卫士”他们是交大保障“急先锋”他们用平凡坚守演绎着别样的感动所谓保卫一方的勇者他们没有坚硬的盔甲他们有的只是对万千师生安全割舍不下的责任担当谢谢您，寒冬中的守护者与最美逆行者们逆 行▲今天的头条，我们想留给这位交大人……▲好样的！交大人徐锡武在武汉战“疫”一线▲7天7夜，与火神山一起见证“中国速度”！我们由衷地致敬每一位无畏逆行奋战在抗疫一线的交大人用生命守护万家灯火的林芳雯主动请缨奔赴武汉重症病区的徐锡武火神山医院建设中彰显“中国速度”的黄晓波……因为有你们我们收获了永远的温暖和力量谢谢您，“迎疫而上”的交大校友云 端▲叮，线上开学第一天，你的书记校长已发起视频邀请……▲我在湖北，想念交大▲“山中网课”！这一幕，令人动容！▲交大人，云端集结！线上开学第一天书记、校长以线上互动的方式送来学校的关怀疫情之下 交大学子没有停下学习的脚步用自己的方式努力学习与祖国共渡难关谢谢您，每一个努力成长的自己！启 航▲瞬间泪奔！20200628，我们从交大毕业！20200628还记得这串数字吗？这一天我们从交大云毕业！一场特殊的“云端毕业典礼”将线上线下、校内校外、国内国外的交大学子凝聚在一起，同频共振、心意相连特殊的时期里我们以一个特殊的方式隔空相拥但我们深知无论我们走到五湖四海也不会忘记我们永远的家叫北京交大谢谢您，我的母校北京交大！在 线▲在线课堂，交大主播已就位！停课不停学为了线上课顺利、有趣老师们花样翻新即使隔着屏幕也能感受到老师上课的热情“以学生为中心，就是要让他们有更好的‘用户体验’”定期发放的反馈问卷、每次课间的贴心询问都是线上课堂温暖的回忆谢谢您，每一位守护我们的交大老师！陪 伴▲“请学校放心，我在家里挺好的！”这场意料之外的“长假”让我们与家人重新相伴这份爱藏在厨房的配方里藏在精心呵护的幼苗里您看着我长大 我陪伴您变老这个冬天因为陪伴而不再寒冷我们在相伴间一同期盼春天谢谢您，给予我们无限关爱的家人！追 光▲交大！世界首套！▲赞！北京日报整版关注的交大人▲登上央视《国家宝藏》的女教授成功探索出世界首套城轨地面式混合储能装置的杨中平教授和林飞教授团队精耕轨道交通领域数十载致力于填补CBTC领域空白的郜春海助力布达拉宫古建筑保护于雪域高原书写交大故事的杨娜教授团队……心怀梦想 他们是钻精研微的交大科研人在服务国家的各个领域知行合一、敢为人先谢谢您，脚踏大地、仰望星空的追光者！榜 样▲实至名归！他们当选首届“感动交大”人物！一生节俭却慷慨捐资助学的钱仲侯、韩淑芳伉俪成就国家级教学奖项大满贯的王玉凤教授饮水思源、心系母校教育事业发展的王幼君校友成功解决高铁重大科学难题的高速铁路线路工程安全服役创新团队圆满完成国庆70周年专项任务的北京交通大学服务保障国庆活动师生团队他们是首届“感动交大”人物在实践中播种希望用行动书写知行校训谢谢您，汇聚了交大感动的力量圆 梦▲8年！北京交大交出的这份成绩单，亮眼！▲我和我的家乡，交大正在热映！2020年 交大人全力以赴脱贫攻坚扶危济困 肩负使命制定规划、修缮校舍下乡支教、直播带货交大师生联手为贫困地区雪中送炭为决胜全面建成小康社会贡献交大力量谢谢您，每一位奋战在扶贫一线的交大人！同 行▲我校官方微信入围2020教育政务新媒体高校微信传播力TOP20今年，北京交大官方微信入围2020高校微信传播力全国20强在年年岁岁间用心、用文字记录交大的春华秋实在一篇篇推送中留下时光足迹2021年交交通通邀请你与官微一起，见证更多的奇迹谢谢您，陪伴官微成长的每一位朋友！2020在这个不平凡的一年里我们以初心践行使命我们用奋斗披荆斩棘交出不负时代的精彩答卷亲爱的旅客们您乘坐的K2020次列车已经进站请您整理回忆和心情与我们踏上G2021次列车共同奔赴下一站2021接力奋斗 扬帆起航来源丨北京交通大学官方微信编辑丨李阳

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。考研初试成绩公布，与此同时2020年北京交通大学研究生入学考试初试阶段已经结束，初试成绩和复试分数线相信是考生们当前最关心的问题。复试线分为国家线、校线、院线及专业线，其中专业线直接宣告考生能否参加复试，最为关键。在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下，近三年即2017-2019年度的复试线对于2020考研复试线的推断具有极高的参考价值。所以，考研逆袭哥精心整理了含北京交通大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，结合往年复试分数线，提前做出判断，从而未雨绸缪先发制人。剩下的北京交通大学所有学院专业分数线信息，请关注“考研逆袭哥”查看，更有独家北京交通大学考研复试经验分享，助你成功上岸，圆梦北京交通大学！

天地交而万物通北京交通大学建校百余载以交通为名砥砺向前从这里出发一批批怀揣报国梦的交大人饮水思源、爱国荣校传承交通强国的梦想矢志创新争创一流的脚步从未停歇实力卓然的北京交通大学教育部直属的全国重点大学1950年，毛泽东主席任命著名桥梁专家茅以升博士为校长1960年，成为国家确定的64所重点大学之一首批具有外国留学生培养资格的大学之一首批具有博士、硕士学位授予权的大学之一首批“211工程”重点建设高校之一“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校2004年，经教育部批准正式成立研究生院最早具有招收艺术和体育特长生资格的高校之一教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建高校“轨道交通安全协同创新中心”首批进入“2011计划”进入国家“双一流”建设行列，围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域形成“一校多区”格局。学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区；2015 年 9 月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用；2019 年，学校在河北省黄骅市建设北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化以及国际教育培训的示范区。学科强劲的北京交通大学历经双甲子发展，北京交通大学形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、 理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。在众多学科排名中，北京交通大学优势凸显。2020年7个学科入围U.S.News世界大学学科排名1个学科领域和7个学科进入QS世界顶尖学科2020“软科世界一流学科排名”中交通运输工程学科连续3年蝉联世界第一15个学科入围 2020 软科世界一流学科工程学进入ESI前1‰4个学科进入ESI前1%系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一 5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）7个学科进入前 20%(B+)3个学科进入前 30%(B)知行合一的北京交通大学百廿交大，知行合一。学校坚持“基础宽厚、专业精深、思维创新、能力卓越、品德优秀”人才培养总目标，培养具备健全人格和社会责任感，基础扎实，实践能力强，具有创新创业意识和国际视野的高素质人才、精英人才和轨道交通领域的领军人才。学校目前有国家级一流本科专业建设点17个北京市级一流本科专业建设点5个北京市重点建设一流专业3个11个专业入选国家级特色专业7个国家“专业综合改革试点项目”专业8个国家“卓越工程师教育培养计划”专业(方向）12个专业通过国家工程教育专业认证2个专业通过国家住房和城乡建设部专业评估学校设有知行奖学金等各类奖学金60余项本科毕业生就业率多年保持在98%上下2019年本科生保研率22.4%2020年7月成立詹天佑学院，作为学校实体化的拔尖创新人才培养试验区，统筹推进学校基础学科拔尖人才培养和学校特色优势学科科技领军拔尖人才培养。科技报国的北京交通大学百余年间，北京交通大学始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献。海内外10余万交大人用智慧和汗水，开创了诸多“历史首次”。历史悠久的北京交通大学辉煌的历史融于激荡的时代。在收回路权的时代召唤下，承载着民族的厚望，北京交通大学的前身—铁路管理传习所应运而生。这是中国第一所专门培养管理人才的高校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地，在国家和民族波澜壮阔的历史画卷里，交大人从未缺席。一串校史记录着学校奋发图强的发展历程。1896南洋公学创建，为交通大学前身。1909成立铁路管理传习所，为北京交通大学前身，是交通大学的三个源头之一。1910为加强邮电事业，学校增设邮电班，更名为交通传习所。1917依据铁路、邮电的不同，改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校。1921上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并，定名为交通大学，下设京、沪、唐三校，我校称为交通大学北京学校。1923定名为北京交通大学。1928京、沪、唐三校再次合并组成交通大学。1929改为交通大学北平铁道管理学院，至抗日战争前，学校有较大发展。1938由于抗日战争，学校迁至湖南湘潭上课，后又迁至贵州平越(今福泉县)。1944学校迁至四川璧山，至1945年抗日战争胜利。1946学校迁回北平，更名为国立北平铁道管理学院。1949北平铁道管理学院、唐山工学院、华北交通学院合并组成中国交通大学，下设北平管理学院和唐山工学院，另新增设铁道电信管理系。1950中国交通大学更名为北方交通大学，中央人民政府主席毛泽东任命著名桥梁专家茅以升博士为校长，下设北京铁道学院和唐山工学院。1951毛泽东主席为北方交通大学亲笔题写校名。增设铁道商务系。1952北方交通大学校部撤销。北京铁道学院、唐山铁道学院分别直属铁道部领导。1953哈尔滨铁道学院与北京铁道学院合并。1956增设铁道建筑系，后又增设铁道机械系、电气化工程系和应用理学系。1960中共中央批准北京铁道学院为全国重点大学。1970定名为北方交通大学。1981国家批准我校为全国首批博士、硕士学位授予单位，相继批准可自行审定副教授、教授及博士生导师任职资格。1994率先通过“211工程”部门预审，成为首批进入“211工程”建设的高校之一。2000与原北京电力高等专科学校合并，学校划归教育部。2003经教育部批准，我校恢复使用“北京交通大学”校名。2004经教育部批准成立研究生院。2012教育部、铁道部、北京市人民政府签署协议共建北京交通大学。2015北京交通大学威海校区获教育部正式批复建设，当年9月正式招生投入使用。2016经教育部批准，我校与英国兰卡斯特大学在威海校区设立非独立法人中外合作办学机构——北京交通大学兰卡斯特大学学院。2017学校成为国家“双一流”建设高校。2019教育部、交通运输部联合印发关于共建北京交通大学的意见。至此，我校作为教育部直属高校，已获得交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建支持。充满活力的北京交通大学科学与人文交融，百廿交大将厚重底蕴与青春活力融为一体。这里是一片实现梦想的沃土。以学生为本，学校精心筑就学子全面成长的平台，给每一位身处其中的青年学子提供了追梦、圆梦的无限可能。“一带一路”国际合作高峰论坛、亚洲文明对话大会、世界园艺博览会中都有交大人志愿奉献的身影。在庆祝新中国成立70周年庆祝大会上3575名师生独立组建“科学发展”方阵用最完美的英姿向祖国表达了祝福学校自2002年组织排演交大版《长征组歌》已在校内外演出60余场，观演观众近8万人大型原创话剧《茅以升》用30多场演出致敬茅以升老校长入选中国科协“共和国的脊梁——科学大师名校宣传工程”各类学术类竞赛项目形成浓厚的创新氛围多元社会实践活动体系参与人数超3000人次学生艺术团下设7大社团每年举办艺术团专场演出10余场为同学们普及高雅艺术5个项目高水平运动队活跃在高校各级各类比赛中在国家级及以上各类比赛中共获冠军136项（次）其中羽毛球88项6大类109家社团百花齐放为交大学子提供全面自由的发展空间也为百廿交大注入青春气息百廿交大正芳华期待每一个心怀梦想的你以交通为名书写强国新篇绽放青春梦想！来源丨北京交通大学官方微信编辑丨李阳

作为北京交通大学经济管理学院的学生，针对北交大什么专业最值得读这个问题，根据我的了解谈谈我的想法。因为马上就到一年一度的高考季了，各位学弟学妹们都要面临选专业的问题。作为学姐，一定要跟你们说选专业时要全面了解，仔细选择。我现在是经管院的在读研究生，对经管院的专业了解比较多，我认为经管院最值得报的专业就是物流专业。选专业大家肯定要看这个专业在全国的排名，这个思路是没有问题的。下图展示的是公办大学物流管理专业的排名，北京交通大学的物流管理专业排名第1，与南开大学并列，都是5星级专业。这个排名足以表明物流管理专业是非常厉害，值得选择的。答主正好是物流专业的研究生，对经管院的物流专业比较了解，可以为学弟学妹们多提供一些信息。首先北京交通大学物流管理与工程学科是我们国家首家具有完整的物流管理人才培养体系的高校。意思就是说，物流管理专业的学生可以本科、硕士、博士都可以在北京交通大学学习，学校是具有这个培养体系的。其次，我们的物流专业课程非常丰富，各位授课老师都是物流专业各个方向的大牛，学问都非常高，在自己研究的领域都有很深的造诣。经管院物流系的每一位老师都十分认真负责，会教给你很专业的理论知识，来到这里，你会学到很多，也希望学弟学妹们报考哦，祝福你们可以成为红果园的新主人~谢谢阅读，希望我的回答对你们选择专业有一些帮助~

北京交通大学建筑物之一北京是我国的首都，境内有36所双一流建设高校，北京交通大学和北京工业大学都是我国双一流世界一流学科建设高校，都是原211建设高校，都是工科属性的大学。区别如下：1）优势学科不同：第四轮学科评估中，北交大共有28个学科上榜，其中系统科学学科获评A+，全国并列第一，除了A+类学科，北交大还有四个A-学科，分别是：信息与通信工程、工商管理、交通运输工程、计算机科学与技术。B+类学科占总上榜学科的42.86%，学科实力雄厚。而北工大，最好上榜学科为土木工程，获A等级，另有环境科学与工程获评A-等级，总上榜学科数为25，B+以上占比36%，总体来说，学科建设稍弱于北京交通大学。北京交通大学校区景色2）学位授权时间差：北交大是全国首批博士、硕士学位授权高校。而北京工业大学只是首批硕士授予单位，并不是首批博士授予单位。3）Esi进入学科数量和质量：北京交大共有4个学科进入前1%，分别是工程学、计算机科学、材料科学和社会科学，其中工程学进入了千分之一。而北工虽然也有四个，但是没有千分之一学科。北京工业大学校门4）学位授权点数量：北京交大共有一级博士点21，博士专业学位3，博士后科研流动站17，一级学科硕士点33，二级未覆盖硕士点2，专硕19。北京工业大学一级博士点20，一级硕士点33，专硕18，博士后流动站18个。总体来说，两校学位授权点相差无几，几乎一个水平。5）它们最大的不同点就是：北京交大直属于中华人民共和国教育部，由教育部直接管理。而北京工业大学直属于北京市人民政府，由北京市管理的地方市属大学，这是最本质的区别香蕉总结：总体来说，北京交通大学平台更大，更广，作为部属大学，资源更加丰富，综合实力略微强于北京工业大学。而北京工业大学虽然是地方大学，但是背靠北京市政府，地理和资源都占优势，发展并不滞后，二者都是好大学。

为了方便2021考研的同学们选出最适合自己的院校，今天继续为大家从拟录取情况、分数线、学制和学费等方面分析北京交通大学法律硕士的研招信息，一起来看看吧。学院简介北京交通大学法学院2012年成立，是中国法学教育体系中一支年轻的力量，其前身为成立于1995年的北京交通大学法律系，为理工科院校中最早招收法学专业本科生的高校之一。法学院以“规模适中、结构合理、特色鲜明”为导向，以本科生教育、硕士研究生教育为主体。拥有法学一级学科（学术型）硕士学位及法律硕士专业学位授予权，招收宪法与行政法学、刑法学、经济法学、国际法学、民商法学等五个专业的学术型硕士研究生，同时招收法律硕士专业学位（全日制、非全日制）研究生。此外，法学院与学校经济管理学院、交通运输学院合作分别招收经济法、信息安全与保密法、运输与物流法方向博士研究生。分数线2020年北京交通大学法律硕士复试分数线如下：法硕（法学）非全日制：325/46/69法硕（非法学）全日制： 353/46/69 学制学费2020年北京交通大学非全日制法律硕士（法学）学制2年，学费全程20000元/年。2020年北京交通大学全日制法律硕士（非法学）学制2年，学费8000元/年。录取名单2020年北京交通大学法律硕士录取情况如下：法硕（法学）：非全日制录取27人，最高分 378 分，最低分325分，平均分352分。法硕（非法学）：全日制一志愿录取 31人，包含1 名少干计划；最高分395分，最低分353分，平均分374分。专业目录北京交通大学研究生专业目录其他政策1.报名参加法律（非法学）（035101）专业学位硕士研究生招生考试的人员，报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。2.报名参加法律（法学）（035102）专业学位硕士研究生招生考试的人员，报考前所学专业为法学专业（仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等可以报考）。

刚刚，北京交通大学公布了该校2020年硕士研究生招生复试分数线，具体如下：一、普通考生复试分数线二、特殊类型考生复试分数线来源： 北京交通大学 北京交通大学研究生院 详细信息请参见北京交通大学研究生院 官网

原来学校叫北方交通大学，后来学校改名为北京交通大学，似乎叫北京比叫北方更大气吗？或许叫北方太笼统了，而且叫北方的大学没有太出名的吧！比如北方工业大学（普通本科），北方民族大学（普通本科，原西北第二民族学院），再就是原来的北方交通大学（现已改名为北京交通大学），那改名以后学校有没有变的更好呢？我们以北京交通大学发布的2017届本科毕业生就业质量报告数据为依据，看看北京交通大学毕业生的就业质量咋样。2017 届毕业生共有 6399 名，毕业生总体就业率在99%。其中毕业博士研究生 256 名，就业率为 98.83%；硕士研究生 2778 名，就业率为99.46%；本科毕业生总计 3365 名，就业率为98.72%。本科毕业生生源来自全国31个省、市、自治区，其中毕业生人数位列前三位的为 ：北京市 290 名，河北省 207 名，山西省 193 名。可以看出来，北京交通大学是典型的北方大学，学生都是以北方为主。我们先看一下北京交通大学各个指标的计算公式：深造率=（国内深造+ 出国（境）深造）/ 毕业生总人数；签就业协议率= 签就业协议（三方协议）/ 毕业生总人数；签劳动合同率= 签劳 动合同/ 毕业生总人数；灵活就业率=（单位用人证明 + 自主创业 + 自由职业人数）/ 毕业生总人数；签约率 = 深造率 + 签就业协议率 + 签劳动合同率；就业率 = 签约率 + 灵活就业率。可以看出来，本科生的灵活就业率太高啦！超过14.5%的毕业生采用灵活就业，而硕士和博士的灵活就业人数就少很多，说实话，所谓的灵活就业，实际上就不好说是不是严格意义上的就业啦！也许是学校为了数据好看而粉饰出来的吧！不过也能看出来，北京交通大学的学生深造率也是比较高的。2017届本科毕业生中，共计1321名同学选择国内深造，占毕业人数的39.26%，其中69.11%的学生选择了本校继续深造。 国内深造学生中，保研学生总数711名，其中保送本校研究生486名；考取研究生总数610名，其中考取本校研究生427名。2017届本科毕业生出国（境）深造共有523名，占毕业人数的15.54%。其中去美国的学生共有185名，占出国（境）深造 人数的35.37%；去英国的学生共有91名，占出国（境）深造人数的17.39%；去澳大利亚的学生共有55名，占出国（境）深造 人数的10.52%。而在就业的学生中，都去了哪些行业呢？本科毕业生签约到交通运输、仓储和邮政业就业的比例最高，其次为信息传输、 软件和信息技术服务业，第三为建筑业。毕业研究生签约到信息传输、软件和信息技术服务业比例最高，其次为交通 运输、仓储和邮政业，第三为金融业。北方的学生签约更喜欢国企，尤其是工科大学，北京交通大学就业的本科生有52.58%的签约到国有企业，其次是民营企业达到27.7%。研究生的签约偏向性更高，有57.1%的就业研究生选择国有企业，21.26%的毕业生选择民营企业。除了企业性质，再就是毕业生的去向的区域，本科毕业生留在北京的比较多，达到38%，其次是广东省，达到8.9%。而研究生则留京比例飙升，达到61.41%，其次是广东省的5.33%。大家比较关心的还有具体的签约单位，我们一起看看北京交通大学的本科生和研究生一般都是就业与哪些企业吧！本科生签约中国500强最多的中国建筑工程总公司，有61人；国家电网公司，有29人之多，这与北京交通大学合并过北京电力高等专科学校有关。而研究生的主要签约单位则与交通有密不可分的关系，比如签约中国铁路总公司的人最多，达到160人。研究生主要签约单位有25家，共签约毕业研究生1053人，占总签约人数的40.11%。从单位行业上看，以轨道交通、电力、信息技术、金融、军工单位为主。研究生签约中国500强企业人数总计1042人，占签约比例39.70%，其中，有898人签约排名前100企业，占签约比例 34.21%。再就是大家比较关心薪水，根据调研数据，本科生的期望年薪是10.62万元，实际落实年薪是8.88万元；研究生的期望年薪是13.53万元，实际落实年薪是12.22万元。我们以学校公布的签约率为基准，看看哪些专业的签约率比较低吧！这样也能给后来报考者提个醒。本科生：数字媒体艺术（37.03%），环境设计（45.84%），法学（53.19%），计算机科学与技术（铁路信息技术 56.41%），给排水科学与工程（57.15%），视觉传达设计（62.5%），信息安全(保密技术 66.67%)，光信息科学与工程( 66.67%)硕士生：理论物理（33.33%），艺术设计（33.33%），集成电路工程（50%），概率论与数理统（50%），工业设计工程（50%），设计学（58.32%），化学工程（61.54%），建筑学（64.28%），环境工程（70%），外国语言文学（70%），法律(非法学 70.59%)，模式识别与智能系统（71.43%），法学（72.22%），生物化学与分子生物学（72.73%），电子与通信工程（73.08%），地质资源与地质工程（75%），英语笔译（75%），光学（77.78%）博士生：环境岩土工程（1名毕业生，0%），运输与物流（2名毕业生，0%），电路与系统（66.67%），统计学（66.67%），光学工程（70%），运筹学与控制论（75%）只看签约率，你会发现，本科生的就业没有数据看上去那么美好，相当比例的学生是灵活就业了，而硕士研究生和博士研究生就会好很多，看来学校还是有追求就业率的冲动啊！作为有着120年历史的北京交通大学，是一所很不错的工科大学，学校的就业水平应该说还是很不错的，你怎么认为呢？注：图片来源于网络