北交大硕士

01引子2020年12月16日，#北京交通大学#在其研究生招生网站上发布了2021年硕士研究生招生考试相关要求的文件——《北京市2021年全国硕士研究生招生考试新冠肺炎病毒核酸检测公告》（图片来自网络）各位报考北京交通大学研究生的考生们，千万别忽视相关要求。否则，将无法参加考试哦！02出于防疫抗疫工作要求，北交大对考生提出如下要求为保障广大考生和考试工作人员生命安全和身体健康，确保北京市2021年全国硕士研究生招生考试安全进行，北京交通大学请各位参考北交大考研的同学们，按要求做好以下准备工作：（图片来自网络）在京参加本次考试的考生，进入考点（或考场）时均必须提供考前7日内阴性报告。参加本次考试的北京各考点在校考生按照考点安排参加免费核酸检测；其它考生应于12月20—23日期间，持本人身份证和准考证，自行前往指定检测机构进行免费核酸检测。不能在指定检测机构进行核酸检测的考生，也可自费到其他检测机构进行核酸检测。（图片来自网络）北京交通大学负责招生工作的相关部门进一步表示，将会根据北京市防疫抗疫相关要求随时调整相关要求，希望各位考生随时关注网站动态，做好应对。03总结不得不说，北京交通大学尽管是一所理工科类型的大学，但是，人文关怀方面做得也不错。（图片来自网络）在其研究生官网上连发好几条防疫抗疫相关信息，提醒广大考生按照要求做好准备。

金秋九月 阔别重逢红果园于暖阳里迎来新的主人全新的旅程里4500余名2020级研究生新生怀揣梦想踏入红果园他们来自何方？年龄几许？备受瞩目的男女比例究竟怎么样？已经有“00后”成为研究生了吗？通通带你一探究竟！2020级研究生新生数据一睹为快！来源丨北京交通大学官方微信编辑丨李阳

2021北京交通大学2021年招收推荐免试攻读硕士（博士）研究生办法各大信息点，一起来看！欢迎优秀应届本科毕业生推荐免试攻读北京交通大学硕士、博士研究生。我校招收推荐免试研究生招生专业、各专业招生计划详见研究生院招生专题网（网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/）公布的《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》，招收推免生人数以最后教育部“推免服务系统”确认的录取人数为准。我校推免生只招收全日制。申请条件1. 拥护中国共产党的领导，愿为祖国建设服务，品德良好，遵纪守法；2. 获得推荐学校推荐免试资格的优秀应届本科毕业生；3. 学术研究兴趣浓厚，有较强的创新意识、创新能力和专业能力；4. 身心健康，符合规定的体检要求。申请材料1. 有效居民身份证；2. 学信网学籍在线验证报告；3. 本科成绩单，要求加盖学生所在学校教务处公章；4. 学术科研成果（公开发表的论文、出版的专著等）、国家英语四（六）级成绩单、获奖证书等；5. 申请直接攻读博士研究生者（直博生）还须提供《直博生个人陈述表》（附件1）、两位申请攻读学位学科领域内的教授（或相当专业技术职称）专家的《直博生专家推荐书》（附件2）；以上申请材料由考生在我校推免预报名系统上传电子版图片，可通过对原件进行扫描或拍照生成，上传电子版为pdf或jpg格式，每个附件大小不超过1M。申请人必须保证全部申请材料以及网上报名信息的真实性和准确性。如果申请人提交的信息不真实或不准确，我校将取消申请人推免录取资格，并通报申请人所在学校，责任由申请人自负。流程1. 申请（1）申请人浏览北京交通大学研究生院招生专题网（http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/），查看《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》，选定报名专业。（2）即日起至10月11日期间，申请人登录北京交通大学研究生院招生专题网的“推免预报名系统”（网址：http://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin/）进行预报名，按系统要求填写报名信息并上传申请材料，每个申请人只能填报一个志愿。（3）10月12日后，申请人（含已参加我校暑期夏令营和推免预报名的申请人）须登录教育部“推免服务系统”（网址：http://yz.chsi.com.cn/tm/）进行网上报名并缴纳报名费。教育部“推免服务系统”预计10月12日开通报名功能，如开通时间有变化，以最终实际开通时间为准。2. 复试（1）学院成立推免生工作小组，指定专人定期对申请人材料进行审核，根据申请人情况遴选、确定复试名单。（2）学院推免生工作小组制定招收推免生实施方案，具体复试安排、形式、内容及办法见各学院公布的相关通知。（3）申请人复试前通过我校“推免缴费系统”交纳复试费(100元/人)，缴费网址：https://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin_new/。视疫情防控情况，我校推免生复试采取网络远程或现场考核方式进行，复试考核由学院组织，具体安排以各学院通知为准。3. 录取（1）复试结束后，各学院择优录取，确定拟录取名单。（2）拟录取的推免生须按照教育部及各学院要求，在规定时间内登录教育部“推免服务系统”（网址http://yz.chsi.com.cn/tm/），完成注册、填写个人基本信息、上传照片、网上支付、填写志愿、确认待录取等步骤，网报专业须与拟录取专业一致。未在规定时间内完成确认的推免生，原则上学院将不再保留其拟录取资格，学院可相应依次递补拟录取。（3）推免生一旦在教育部“推免服务系统”接受待录取通知，则不可再接受其它志愿的待录取通知。（4）拟录取的推免生不得再报名参加当年硕士研究生考试招生，否则取消其推免录取资格。奖励政策1. 新生奖学金被我校录取的直博生，一年级可获得国家奖学金20000元/生年。被我校录取的其他硕士推免生（包括学术学位和专业学位），一年级可获得一等奖学金12000元/生年。2. 高年级奖学金二年级及以上硕士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金，国家奖学金20000元/生年，一等奖学金12000元/生年（国家奖学金和一等奖学金占比40%）。二年级及以上博士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金，国家奖学金30000元/生年，一等奖学金16000元/生年（国家奖学金和一等奖学金占比40%）。3. 知行奖学金知行奖学金设知行奖和提名奖，知行奖20000元/人次，提名奖10000元/人次。优秀博士、硕士研究生均可申请。4. 双百奖学金双百奖学金即马克思主义理论专业研究生新生奖学金、学术奖学金，新生奖学金每人奖励20000元，学术奖学金每人奖励30000元，马克思主义理论专业优秀博士、硕士研究生均可申请。5. 助学金我校全日制非定向硕士研究生（包含学术学位和专业学位），资助范围内每人每年享受国家助学金6000元。全日制非定向博士研究生，资助范围内每人每年享受国家助学金18000~21000元。6. 社会捐助奖助学金我校设立各种社会及企业捐助的奖助学金30余项，研究生攻读学位期间均可按照适用范围及条件申请，奖励金额每人1000-30000元不等。7. 助管、助教、助研我校设立研究生助管和助教岗位，聘用的博士、硕士研究生按岗位及工作时间发放津贴。另外，博士研究生由导师资助助研费，工学不低于800元/生月，理学、经管不低于500元/生月，人文不低于300元/生月。其他1.未通过教育部“推免服务系统”（网址http://yz.chsi.com.cn/tm/）确认的推免录取结果，一律无效。2. 推免生接收工作结束后，推免生拟录取名单将在研究生院招生专题网（网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/）公示，公示时间不少于10个工作日。3. 我校招收30名左右推荐免试硕士研究生保留资格2年留校任辅导员。（1）申报条件：中共党员；担任过主要学生干部，具有较强的组织、协调和沟通能力；熟悉大学生思想政治教育工作，热爱并愿意从事辅导员工作。（2）待遇：需在研究生入学前保留入学资格2年全职工作，在职期间为我校正式职工，享受工资、社保及其他福利待遇，国家承认工作经历，年收入（税后）不低于10万。（3）研究生毕业后，如有意愿长期留校工作，将予以优先考虑。（4）选聘程序：报名者除参加专业复试外，还须参加学校统一组织的辅导员选聘面试，面试时间另行通知。（5）有意愿者需另外提交《北京交通大学辅导员应聘报名表》（附件3）发送至邮箱bjtufdy@126.com。联系电话：51685224。联系方式研究生招生办公室及各学院研究生科办公时间为周一至周五上午8:30--12:00，下午2:00--5:00。研究生院招生办公室办公地址：北京交通大学逸夫楼东801室，联系电话（传真）：010-51688153，网址：http://gs.njtu.e.cn/cms/zszt/电子邮箱：bjtuyzb@bjtu.e.cn微信号：bjtuyzb通信地址：北京市海淀区北京交通大学研究生院招生办公室邮政编码：100044各学院联系方式单位及联系方式001电子信息工程学院邮箱：dxxyzs@bjtu.e.cn网站：http://eaie.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51687340002计算机与信息技术学院邮箱：jsjzs@bjtu.e.cn网站：http://scit.bjtu.e.cn/电话：010-51685847003经济管理学院邮箱：jgyjs@bjtu.e.cn网站：http://sem.bjtu.e.cn/电话：010-51687171（学硕）、010-51682895（金融与统计硕士中心）010-51684717（工程硕士中心）、010-51684719（会计硕士中心）004交通运输学院邮箱：ysyjs@bjtu.e.cn网站：http://trans.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51688778005土木建筑工程学院邮箱：mwang@bjtu.e.cn网站：http://civil.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51685313006机械与电子控制工程学院邮箱：bfjxyyjs@bjtu.e.cn网站：https://mece.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51682896007电气工程学院邮箱：dqyjszs@bjtu.e.cn网站：http://ee.bjtu.e.cn/电话：010-51688369008理学院邮箱：flyou@bjtu.e.cn网站：http://sci.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51688373009马克思主义学院邮箱：wangz@bjtu.e.cn网站：http://mkszyxy.bjtu.e.cn/电话：010-51683209010软件学院邮箱：lilei3@bjtu.e.cn网站：http://sse.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51684092011建筑与艺术学院邮箱：manzh@bjtu.e.cn网站：http://aad.bjtu.e.cn/电话：010-51684824012语言与传播学院邮箱：qlu@bjtu.e.cn网站：https://yyxy.bjtu.e.cn/cms/电话：010-51688622013法学院邮箱：lyijin@bjtu.e.cn网站：http://law.bjtu.e.cn/电话：010-51688708注：若有变动，请以相关单位通知为准。来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

文/校园生活新风向（欢迎转载）给人以鱼，不如教人以渔目前来看，本科生除非是毕业于“985,211”这样的院校，其他普通的在就业市场上是没有任何优势的，面对当前严峻的形势，很多学生在校期间就已经想好了未来的出路，开始做准备。很多人都会选择继续升，大多数人都想要在“研究生”毕业后能拥有一个更好地工作，在面临每一次的大考，都是一个艰难的选择，大多数都是为了能够就业，所以如今出了新榜单，就是各大高校中“研究生”的就业率最强的10所，今天我们一起来了解。第一所：“北京邮电大学”是一所“211”院校，并且是“顶尖”，这应该是很多考生的首要选择，该校创立于1955年，在1960年被列为是“重点”院校，在建立之初并不叫做这个名字，是在1993年确定的，目前有2个校区，还在“深圳”和“江苏”设有“研究院”，从该校近两年的“就业率”来看，2018年本为99.75，硕为99.85%，其中“就业率”最高的两个专业就是：“通信工程”和“计算机科学与技术”，如今在榜单中位于第一，100%的“就业率”。第二所：“上海财经大学”是一所“211”院校，创办于1917年，从校名可以看出专业主要偏向于“财经类”，在建立之初也不叫这个名字，是在1985年才定位了这个名字，它的位置相对来说比较好，也有很多强势的“学科”，所以很多考生都会选择这所院校，毕业于此的学生在未来是非常“吃香”的，尤其是“研究生”，在榜单中排第2，“就业率”为99.45%。第三所：“北京交通大学”是一所“211”院校，创办于1896年，位于“北京”，提起“交大”，大多数人首先想到的是“上海”和“西安”，而这所院校就经常被忽略了，其实这所院校是三大“交通大学”的源头，建立这所院校，在当时主要就是为了能够培养更多“铁路管理”这方面的专业人才，经过不断发展，每年也不断为社会输送人才，在这次排行中位于第3，研究生的“就业率”为99.4%，还是很高的，这三所院校都是“211”，北邮位于榜首，北京交大高达99.4%，非常值得推荐，考生可收藏！你还有什么想要了解的，欢迎在下方评论区留言。往期精彩赌王千金“降级”去清华，学历成四房“天花板”，网友：有觉悟教育部发布两则新讯，家长直呼：“读不起书”，学生如何应对？国内“便宜”的5大专业，最低学费为0元，毕业不愁“找工作”上海一“迷你”大学，实力赶超“南开”，或升级“双一流”

北京交通大学建筑物之一北京是我国的首都，境内有36所双一流建设高校，北京交通大学和北京工业大学都是我国双一流世界一流学科建设高校，都是原211建设高校，都是工科属性的大学。区别如下：1）优势学科不同：第四轮学科评估中，北交大共有28个学科上榜，其中系统科学学科获评A+，全国并列第一，除了A+类学科，北交大还有四个A-学科，分别是：信息与通信工程、工商管理、交通运输工程、计算机科学与技术。B+类学科占总上榜学科的42.86%，学科实力雄厚。而北工大，最好上榜学科为土木工程，获A等级，另有环境科学与工程获评A-等级，总上榜学科数为25，B+以上占比36%，总体来说，学科建设稍弱于北京交通大学。北京交通大学校区景色2）学位授权时间差：北交大是全国首批博士、硕士学位授权高校。而北京工业大学只是首批硕士授予单位，并不是首批博士授予单位。3）Esi进入学科数量和质量：北京交大共有4个学科进入前1%，分别是工程学、计算机科学、材料科学和社会科学，其中工程学进入了千分之一。而北工虽然也有四个，但是没有千分之一学科。北京工业大学校门4）学位授权点数量：北京交大共有一级博士点21，博士专业学位3，博士后科研流动站17，一级学科硕士点33，二级未覆盖硕士点2，专硕19。北京工业大学一级博士点20，一级硕士点33，专硕18，博士后流动站18个。总体来说，两校学位授权点相差无几，几乎一个水平。5）它们最大的不同点就是：北京交大直属于中华人民共和国教育部，由教育部直接管理。而北京工业大学直属于北京市人民政府，由北京市管理的地方市属大学，这是最本质的区别香蕉总结：总体来说，北京交通大学平台更大，更广，作为部属大学，资源更加丰富，综合实力略微强于北京工业大学。而北京工业大学虽然是地方大学，但是背靠北京市政府，地理和资源都占优势，发展并不滞后，二者都是好大学。

计算机专业考研：北理工、北邮、北交大实力相当，选哪一所更好计算机科学与技术专业现在考研的本科生越来越多，在前几年计算机专业本科毕业生都很抢手，不需要考研都可以找到待遇好的工作，所以考研人数不多。因此很多高校看到开设计算机专业对高校的发展很具优势，有没有实力和师资力量开设此专业的一二本甚至专科院校纷纷开设计算机专业，到目前为止计算机专业毕业生越来越多，各大企事业单位用人的门槛也随之提高，那么考研计算机专业的考生也就多了起来。北邮对于北理、北邮、北交大三所211高校，可以称之为实力相当的三所高校，北理以工科而出名，北邮以计算机通信专业而受考生青睐，北交大的铁路运输及信息通信专业就业很好，对于计算机专业考研，这三所各具特色的大学到底选哪一所更实惠、更受行业认可呢？北京理工大学北理工是一所985理工类大学，而北京邮电大学是“两电一邮”中的通讯类211名校，北交大也是一所211高校，仅仅从学校综合实力上来看，同在一线城市，北理工自然要强于北邮和北交大了。第四轮学科评估三所高校计算机专业情况如果从计算机专业来看，我们从第四轮学科评估的结果看出，北京邮电大学的计算机专业属于A类，北京理工大学和北京交通大学都是A-。而且北京邮电大学的计算机专业一直是最好的专业，培养了大批计算机行业人才，每年为各大互联网公司输送了大批人才。不过北交大与北理工计算机也不错。北交大从考研的角度上来看，个人成绩好，建议优先考虑专业实力更强的北京邮电大学，毕竟211这块牌子和985差距并不会特别大，而且现在都是看“双一流”，而且是行业强校，社会认可度高、就业好，211牌子并不会对未来的就业产业多大的影响。接下来选北理工，最后选北交大。大家对这三所大学考研计算机专业怎么看？

"考研特辑"又又又来啦~上一期，"在言高校"为大家整理了34所自主划线院校的相关内容，主要以就业为出发点考虑，划分出34所学校的难易档次。那么这一期，小编就为大家整理了985高校的2018年硕士生的就业质量报告（因中国人民解放军国防科技大学未公布，所以不在其中），看一看这些高校的就业率和深造率情况。表单中可以看出，各高校的就业率均在90%以上，最高可达到近99.8%；西安交通大学、华南理工大学（含博士生：官方公布的是研究生数据，研究生包括硕士生和博士生）、同济大学三所占据了就业率排名的前三甲；西北工业大学超越北京大学，就业率排名第6；中国人大排在清北之前，浙大、上交、东南大学也均上榜前十。在硕士深造率方面，上海交通大学领先榜单，深造率到达17.16%；西北农林科技大学（含博士生）和哈尔滨工业大学深造率也都在15%以上，排名2、3位；而清华、北大、人大等高校的深造率排名均在10名开外，可以看出，多数就业率高的院校，相应地，深造率就会较低；同理，很多就业率相对较低的，在深造率上就有所提升。（信息来自网络）下一期，"在言高校"将带大家看看那些保研率低又好考的985院校，记得来看哦~关注"在言高校"，小编将为你带来更多关于大学的原创解读~

天地交而万物通北京交通大学建校百余载以交通为名砥砺向前从这里出发一批批怀揣报国梦的交大人饮水思源、爱国荣校传承交通强国的梦想矢志创新争创一流的脚步从未停歇实力卓然的北京交通大学教育部直属的全国重点大学1950年，毛泽东主席任命著名桥梁专家茅以升博士为校长1960年，成为国家确定的64所重点大学之一首批具有外国留学生培养资格的大学之一首批具有博士、硕士学位授予权的大学之一首批“211工程”重点建设高校之一“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校2004年，经教育部批准正式成立研究生院最早具有招收艺术和体育特长生资格的高校之一教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建高校“轨道交通安全协同创新中心”首批进入“2011计划”进入国家“双一流”建设行列，围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域形成“一校多区”格局。学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区；2015 年 9 月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用；2019 年，学校在河北省黄骅市建设北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化以及国际教育培训的示范区。学科强劲的北京交通大学历经双甲子发展，北京交通大学形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、 理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。在众多学科排名中，北京交通大学优势凸显。2020年7个学科入围U.S.News世界大学学科排名1个学科领域和7个学科进入QS世界顶尖学科2020“软科世界一流学科排名”中交通运输工程学科连续3年蝉联世界第一15个学科入围 2020 软科世界一流学科工程学进入ESI前1‰4个学科进入ESI前1%系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一 5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）7个学科进入前 20%(B+)3个学科进入前 30%(B)知行合一的北京交通大学百廿交大，知行合一。学校坚持“基础宽厚、专业精深、思维创新、能力卓越、品德优秀”人才培养总目标，培养具备健全人格和社会责任感，基础扎实，实践能力强，具有创新创业意识和国际视野的高素质人才、精英人才和轨道交通领域的领军人才。学校目前有国家级一流本科专业建设点17个北京市级一流本科专业建设点5个北京市重点建设一流专业3个11个专业入选国家级特色专业7个国家“专业综合改革试点项目”专业8个国家“卓越工程师教育培养计划”专业(方向）12个专业通过国家工程教育专业认证2个专业通过国家住房和城乡建设部专业评估学校设有知行奖学金等各类奖学金60余项本科毕业生就业率多年保持在98%上下2019年本科生保研率22.4%2020年7月成立詹天佑学院，作为学校实体化的拔尖创新人才培养试验区，统筹推进学校基础学科拔尖人才培养和学校特色优势学科科技领军拔尖人才培养。科技报国的北京交通大学百余年间，北京交通大学始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献。海内外10余万交大人用智慧和汗水，开创了诸多“历史首次”。历史悠久的北京交通大学辉煌的历史融于激荡的时代。在收回路权的时代召唤下，承载着民族的厚望，北京交通大学的前身—铁路管理传习所应运而生。这是中国第一所专门培养管理人才的高校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地，在国家和民族波澜壮阔的历史画卷里，交大人从未缺席。一串校史记录着学校奋发图强的发展历程。1896南洋公学创建，为交通大学前身。1909成立铁路管理传习所，为北京交通大学前身，是交通大学的三个源头之一。1910为加强邮电事业，学校增设邮电班，更名为交通传习所。1917依据铁路、邮电的不同，改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校。1921上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并，定名为交通大学，下设京、沪、唐三校，我校称为交通大学北京学校。1923定名为北京交通大学。1928京、沪、唐三校再次合并组成交通大学。1929改为交通大学北平铁道管理学院，至抗日战争前，学校有较大发展。1938由于抗日战争，学校迁至湖南湘潭上课，后又迁至贵州平越(今福泉县)。1944学校迁至四川璧山，至1945年抗日战争胜利。1946学校迁回北平，更名为国立北平铁道管理学院。1949北平铁道管理学院、唐山工学院、华北交通学院合并组成中国交通大学，下设北平管理学院和唐山工学院，另新增设铁道电信管理系。1950中国交通大学更名为北方交通大学，中央人民政府主席毛泽东任命著名桥梁专家茅以升博士为校长，下设北京铁道学院和唐山工学院。1951毛泽东主席为北方交通大学亲笔题写校名。增设铁道商务系。1952北方交通大学校部撤销。北京铁道学院、唐山铁道学院分别直属铁道部领导。1953哈尔滨铁道学院与北京铁道学院合并。1956增设铁道建筑系，后又增设铁道机械系、电气化工程系和应用理学系。1960中共中央批准北京铁道学院为全国重点大学。1970定名为北方交通大学。1981国家批准我校为全国首批博士、硕士学位授予单位，相继批准可自行审定副教授、教授及博士生导师任职资格。1994率先通过“211工程”部门预审，成为首批进入“211工程”建设的高校之一。2000与原北京电力高等专科学校合并，学校划归教育部。2003经教育部批准，我校恢复使用“北京交通大学”校名。2004经教育部批准成立研究生院。2012教育部、铁道部、北京市人民政府签署协议共建北京交通大学。2015北京交通大学威海校区获教育部正式批复建设，当年9月正式招生投入使用。2016经教育部批准，我校与英国兰卡斯特大学在威海校区设立非独立法人中外合作办学机构——北京交通大学兰卡斯特大学学院。2017学校成为国家“双一流”建设高校。2019教育部、交通运输部联合印发关于共建北京交通大学的意见。至此，我校作为教育部直属高校，已获得交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建支持。充满活力的北京交通大学科学与人文交融，百廿交大将厚重底蕴与青春活力融为一体。这里是一片实现梦想的沃土。以学生为本，学校精心筑就学子全面成长的平台，给每一位身处其中的青年学子提供了追梦、圆梦的无限可能。“一带一路”国际合作高峰论坛、亚洲文明对话大会、世界园艺博览会中都有交大人志愿奉献的身影。在庆祝新中国成立70周年庆祝大会上3575名师生独立组建“科学发展”方阵用最完美的英姿向祖国表达了祝福学校自2002年组织排演交大版《长征组歌》已在校内外演出60余场，观演观众近8万人大型原创话剧《茅以升》用30多场演出致敬茅以升老校长入选中国科协“共和国的脊梁——科学大师名校宣传工程”各类学术类竞赛项目形成浓厚的创新氛围多元社会实践活动体系参与人数超3000人次学生艺术团下设7大社团每年举办艺术团专场演出10余场为同学们普及高雅艺术5个项目高水平运动队活跃在高校各级各类比赛中在国家级及以上各类比赛中共获冠军136项（次）其中羽毛球88项6大类109家社团百花齐放为交大学子提供全面自由的发展空间也为百廿交大注入青春气息百廿交大正芳华期待每一个心怀梦想的你以交通为名书写强国新篇绽放青春梦想！来源丨北京交通大学官方微信编辑丨李阳

原来学校叫北方交通大学，后来学校改名为北京交通大学，似乎叫北京比叫北方更大气吗？或许叫北方太笼统了，而且叫北方的大学没有太出名的吧！比如北方工业大学（普通本科），北方民族大学（普通本科，原西北第二民族学院），再就是原来的北方交通大学（现已改名为北京交通大学），那改名以后学校有没有变的更好呢？我们以北京交通大学发布的2017届本科毕业生就业质量报告数据为依据，看看北京交通大学毕业生的就业质量咋样。2017 届毕业生共有 6399 名，毕业生总体就业率在99%。其中毕业博士研究生 256 名，就业率为 98.83%；硕士研究生 2778 名，就业率为99.46%；本科毕业生总计 3365 名，就业率为98.72%。本科毕业生生源来自全国31个省、市、自治区，其中毕业生人数位列前三位的为 ：北京市 290 名，河北省 207 名，山西省 193 名。可以看出来，北京交通大学是典型的北方大学，学生都是以北方为主。我们先看一下北京交通大学各个指标的计算公式：深造率=（国内深造+ 出国（境）深造）/ 毕业生总人数；签就业协议率= 签就业协议（三方协议）/ 毕业生总人数；签劳动合同率= 签劳 动合同/ 毕业生总人数；灵活就业率=（单位用人证明 + 自主创业 + 自由职业人数）/ 毕业生总人数；签约率 = 深造率 + 签就业协议率 + 签劳动合同率；就业率 = 签约率 + 灵活就业率。可以看出来，本科生的灵活就业率太高啦！超过14.5%的毕业生采用灵活就业，而硕士和博士的灵活就业人数就少很多，说实话，所谓的灵活就业，实际上就不好说是不是严格意义上的就业啦！也许是学校为了数据好看而粉饰出来的吧！不过也能看出来，北京交通大学的学生深造率也是比较高的。2017届本科毕业生中，共计1321名同学选择国内深造，占毕业人数的39.26%，其中69.11%的学生选择了本校继续深造。 国内深造学生中，保研学生总数711名，其中保送本校研究生486名；考取研究生总数610名，其中考取本校研究生427名。2017届本科毕业生出国（境）深造共有523名，占毕业人数的15.54%。其中去美国的学生共有185名，占出国（境）深造 人数的35.37%；去英国的学生共有91名，占出国（境）深造人数的17.39%；去澳大利亚的学生共有55名，占出国（境）深造 人数的10.52%。而在就业的学生中，都去了哪些行业呢？本科毕业生签约到交通运输、仓储和邮政业就业的比例最高，其次为信息传输、 软件和信息技术服务业，第三为建筑业。毕业研究生签约到信息传输、软件和信息技术服务业比例最高，其次为交通 运输、仓储和邮政业，第三为金融业。北方的学生签约更喜欢国企，尤其是工科大学，北京交通大学就业的本科生有52.58%的签约到国有企业，其次是民营企业达到27.7%。研究生的签约偏向性更高，有57.1%的就业研究生选择国有企业，21.26%的毕业生选择民营企业。除了企业性质，再就是毕业生的去向的区域，本科毕业生留在北京的比较多，达到38%，其次是广东省，达到8.9%。而研究生则留京比例飙升，达到61.41%，其次是广东省的5.33%。大家比较关心的还有具体的签约单位，我们一起看看北京交通大学的本科生和研究生一般都是就业与哪些企业吧！本科生签约中国500强最多的中国建筑工程总公司，有61人；国家电网公司，有29人之多，这与北京交通大学合并过北京电力高等专科学校有关。而研究生的主要签约单位则与交通有密不可分的关系，比如签约中国铁路总公司的人最多，达到160人。研究生主要签约单位有25家，共签约毕业研究生1053人，占总签约人数的40.11%。从单位行业上看，以轨道交通、电力、信息技术、金融、军工单位为主。研究生签约中国500强企业人数总计1042人，占签约比例39.70%，其中，有898人签约排名前100企业，占签约比例 34.21%。再就是大家比较关心薪水，根据调研数据，本科生的期望年薪是10.62万元，实际落实年薪是8.88万元；研究生的期望年薪是13.53万元，实际落实年薪是12.22万元。我们以学校公布的签约率为基准，看看哪些专业的签约率比较低吧！这样也能给后来报考者提个醒。本科生：数字媒体艺术（37.03%），环境设计（45.84%），法学（53.19%），计算机科学与技术（铁路信息技术 56.41%），给排水科学与工程（57.15%），视觉传达设计（62.5%），信息安全(保密技术 66.67%)，光信息科学与工程( 66.67%)硕士生：理论物理（33.33%），艺术设计（33.33%），集成电路工程（50%），概率论与数理统（50%），工业设计工程（50%），设计学（58.32%），化学工程（61.54%），建筑学（64.28%），环境工程（70%），外国语言文学（70%），法律(非法学 70.59%)，模式识别与智能系统（71.43%），法学（72.22%），生物化学与分子生物学（72.73%），电子与通信工程（73.08%），地质资源与地质工程（75%），英语笔译（75%），光学（77.78%）博士生：环境岩土工程（1名毕业生，0%），运输与物流（2名毕业生，0%），电路与系统（66.67%），统计学（66.67%），光学工程（70%），运筹学与控制论（75%）只看签约率，你会发现，本科生的就业没有数据看上去那么美好，相当比例的学生是灵活就业了，而硕士研究生和博士研究生就会好很多，看来学校还是有追求就业率的冲动啊！作为有着120年历史的北京交通大学，是一所很不错的工科大学，学校的就业水平应该说还是很不错的，你怎么认为呢？注：图片来源于网络