今年的考研工作基本结束了,考得上考不上其实结果已经差不多了,只差最后一步而已。不过对学生来说,一届接着一届考试,上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了,而一战不利的考生们,也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑,我的目标是顶尖大学,可是考不上我要不要接受调剂?今年没考上,我要不要去准备二战、三站,甚至直接去找工作,然后边工作边考研,付出几年的时光值得不值得。关于这方面,网络上有很多的鸡汤文,考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角,考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天,2018学年北航的研究生们毕业了,这次北航一共有613名博士生,3518名研究生毕业,数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了,北航毕业的研究生和博士们,他们的平均年薪是17.21万元,这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士,超过半数都会进入国防企业和研究所,而这样的企业福利虽然不错,但是收入比较有限,对比同等次的人才来说,差距还是比较大的。但是在这样的情况下,毕业生的年薪还能达到17.2万,真的是一个很高的数字,17.2万元的平均年薪放在任何一个地区,都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看,北航本科生的年薪也达到了15.31万,而博士有18.3万元,研究生则是17万元左右。高考能考上北航的,都是高中里算得上很厉害的学霸,北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学,其他的人完全没有任何希望,竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生,考研给了他们第二次机会,而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说,其实只是追求的最低层次。在这样的学校里,学生们可以接触到更多的机会,而对现在来说,机会就是未来。笔者以前有一个学生,当初考了全市的理科第二名,去了北京大学,他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述,考完试那段时间他走到哪里人都是飘的,走路都有一种不稳的感觉,尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲?当然有,毕竟考上了北大,可当他到北大报名的时候,他被打击的自信全无,因为他们宿舍里一个是北方某省的状元,一个是国家物竞的金牌,最后一个普通一点,但也是全省前十。顶尖名校如何呢?只有和优秀的人在一起,才能变得更优秀。北航的研究生里,会不会有混日子的?肯定有,但为什么还是能拿很高的年薪?就是因为能和优秀的人在一起,能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校,薪水只是其次,更重要的还有社会地位的加持,北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的,去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么?年轻人当然要去最好的学校,北航尚且如此,那清北又是什么模样呢?
昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。
北京航空航天大学2020年硕士研究生复试录取工作考生须知根据教育部、北京市有关文件精神,现将我校2020年硕士研究生复试录取工作有关须知内容发布如下,考生须认真阅读并遵照执行。一、复试时间我校2020年硕士研究生复试工作将于5月中旬启动,具体时间安排由各招生学院自定,其中,满足一志愿学院一志愿专业的复试将在“全国硕士研究生招生调剂服务系统”开通前结束。进入一志愿学院一志愿专业复试的考生,须注意查看学校和学院复试工作的相关通知及规定,及时查看回复学院发送的邮件,了解有关要求。二、复试方式我校2020年硕士研究生复试工作大部分采取网络远程复试方式进行。三、复试要求(一)提前做好软硬件、网络及考场环境准备工作1.考生均须按复试学院要求,自行准备并调试好硬件设备(部分学院部分专业考生除外)。各学院通常采用双机位:第一机位是主机位,从考生正前方拍摄,用于同复试教师和工作人员交流,须为笔记本电脑,或配备摄像头的台式机,台式机须配有麦克风和音箱;第二机位是辅助机位,从考生侧后方约45度角拍摄,用于监控考生所处复试环境,可以为智能手机、笔记本电脑或配备摄像头的台式机,手机须提前备好手机支架,注意调整摄像头角度和位置,确保考生方圆1.5米的环境可被收入镜头,且考生主机位电脑全屏清晰可见。特别提醒:(1)确保笔记本、手机均带有功能正常的麦克风、摄像头,台式机须配备音响、摄像头、麦克风,可进行正常的视频通话。(2)复试面试全程不允许接听电话,防止意外中断面试视频;关闭QQ、微信等其他即时通信软件;手机开启来电全部呼叫转移,同时注意去掉锁屏及闹铃等设置。(3)考生若使用手机加入平台,用移动数据流量联网时,则须关闭手机通话功能或设置成来电转接;用WIFI联网时,则须直接关闭移动数据连接及手机通话功能。若复试过程中出现断网情况,考生需第一时间打开手机信号,确保与学院及时取得联系。2.自行提前安装复试学院所需软件,熟悉相关平台软件使用,配合学院进行功能测试。为确保网络远程复试顺利进行,各学院除主用的网络远程复试平台外,均还有备用平台,其功能用法亦须提前熟悉,进行测试演练。3.考生复试环境须具备有线宽带、WIFI、4G/5G网络等两种以上网络条件,须提前测试网络环境,确保网络信号良好且能满足复试要求。复试期间须提前关闭可能占用网络带宽的电子设备,避免任何可能影响正常复试的应用程序,具体网速要求及测试演练等,请根据各学院复试工作方案进行准备。4.考生须选择独立安静房间,独自参加网络远程复试。复试期间严禁他人进入或与他人交流,也不允许出现其他声音。桌面仅可摆放身份证、《复试通知书》(或《准考证》)及学院要求面试时展示的物品。复试场所考生座位1.5米范围内不得存放任何书刊、报纸、资料、非复试指定的电子设备等,所用电子设备内不得存放考试相关的电子资料。复试期间视频背景必须是真实环境,不允许使用虚拟背景、更换视频背景。复试过程中考生须配合复试工作人员要求展示相关证件。5.考生须注意查看复试学院的要求,及时准备软硬件条件和网络环境,安装指定软件,按时进行前期测试。考生如果有任何软硬件或网络及场地困难,须及时与学院沟通联系,以便学院协助解决。(二)复试资格审查一志愿进入复试的考生须根据报考学院复试工作方案的要求,提交复试资格审查材料,包括:1.复试通知书;2.考生本人有效居民身份证的正反面(应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需本人学生证);3.现实表现材料(见我校公布的《2020年学历硕士研究生招生简章》“五、复试”中相关内容);4.考生本人签字的身体健康情况说明(《2020年学历硕士研究生招生简章》“五、复试”中相关内容);5.往届生还须提交以下各类材料:a. 学历证书(即毕业证书);b. 由档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并须加盖档案所在工作单位人事部门公章;若无工作单位,须由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件,并须加盖档案存放管理部门公章;6.应届生还须携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书须于开学报到时向学院提供原件与复印件);7.以同等学力身份报考我校的考生,还须提交符合其报考资格要求的各类材料;8.单独考试和强军计划考生,还须在复试时提交两名具有高级专业技术职务专家出具的推荐书;9.学院要求提交的其他材料。10.诚信复试承诺书以上材料可以为扫描件或清晰照片,提交的具体时间、方式及要求,具体见各学院通知。对于因疫情影响暂时无法提供复试资格审查所需材料的,考生须提交个人情况说明并作出符合复试要求的承诺,待复试结束后补交,未提交者录取资格无效。学院可对审核材料存疑者根据实际情况采取其他方式进行核查。所有资格审查须在复试前完成,核查未通过者不得进行复试。(三)复试考生须提前登录北京航空航天大学研究生招生信息网查看我校复试考场规则,按照学院要求参加网络远程复试。未参加复试或未经允许擅自人为操作复试终端设备退出复试考场的,视为放弃复试资格。若复试中出现任何紧急情况,请及时按照各学院复试工作方案中提及的联系方式联系学院。四、复试成绩满分的确定及总成绩计算办法初试成绩和复试成绩在总成绩中的占比分别约为70%和30%,即对于管理类联考考生,复试成绩满分为130分;对于其他考生,复试成绩满分为220分。各学院除进行思想政治素质和品德考核外,侧重对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等方面的深度考查,复试成绩中具体每项考查成绩满分值由学院自定,详见学院复试工作方案中有关内容。考生的总成绩为其复试成绩和初试成绩之和,对于符合教育部加分政策考生还须将加分计入总成绩。125100工商管理(MBA)、125200公共管理(MPA)、125300会计(MPACC)、125601工程管理(MEM)或125603工业工程与管理考生的思想政治理论考试,由学院在复试中进行,成绩计入复试总成绩。五、调剂我校总体生源充足,如有调剂需求,原则上调剂仅在一志愿报考我校考生中进行。特殊专业是否接收一志愿未报考我校考生的调剂,须由学校研究生招生工作领导小组根据情况研究决定。所有调剂工作均在学院一志愿复试结束后,通过全国统一的“全国硕士研究生招生调剂服务系统”进行。六、录取(一)对于复试成绩合格的一志愿学院一志愿专业考生,由各学院依据学院复试工作方案中的规定,按照总成绩从高分到低分顺序录取,若总成绩相同,则依据学院复试工作方案中的规定顺序排序录取。所有考生均不进行破格复试录取。调剂考生录取见学院调剂工作办法中有关规定。(二)如有以下情况之一的考生,不予录取或录取资格无效:1.复试成绩不合格(管理类联考考生复试成绩得分低于78分,其他考生复试成绩得分低于132分)。2.同等学力加试两门科目中,有一门加试科目成绩不合格(即低于60分)。3.对照《北京航空航天大学招收学历研究生体检工作标准》,确认自身健康状况不符合所报考学院及专业要求。4.思想品德考核不合格。5.未按时提交学校或学院所需的有关材料。6.提供虚假信息。7.学院在复试工作方案中提及的其他不予录取情况。七、公示各学院在本学院网站上开设专栏,向社会公布复试工作方案和调剂工作办法,复试考生名单及初试成绩,各学科专业拟招生人数,参加复试所有考生的初试成绩、复试成绩、总成绩,以及学院拟录取名单等信息。八、监督 各学院在其网站公布联系电话和电子邮箱,负责受理考生的申诉和投诉九、其他 1.根据《北京市发展和改革委员会 北京市财政局关于部分高等教育招生考试收费标准的函》(京发改〔2012〕1358号),研究生复试费为100元。具体收费方式详见学院公布的复试工作方案。2.参加全国统考及法硕联考以同等学力资格报考的考生(本科结业生、专科毕业生、成人教育应届本科毕业生、复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生),在复试时需要加试两门所报考专业大学本科的主干课程(具体形式和内容届时咨询相关学院)。3.我校非全日制均只接收定向就业类别考生,需与我校签订定向就业培养协议。4.若想保留入学资格,且不能在2020年9月开学时报到的考生,复试时须向学院提交书面申请(无模板),说明保留入学资格的原因、年限及保留年限内的去向。5.硕士研究生复试是国家研究生招生考试的一部分,复试内容属于国家机密级。根据有关法律规章,组织作弊的行为、为他人实施组织作弊提供作弊器材或者其他帮助的行为、为实施考试作弊行为而向他人非法出售或者提供考试的试题、答案的行为,代替他人或者让他人代替自己参加考试的行为都将触犯刑法。在复试过程中有违规违纪行为的考生,一经查实,即按照规定严肃处理,录取资格无效,并记入《考生考试诚信档案》。6.录取考生入学后3个月内,学院将按照《普通高等学校学生管理规定》有关要求,对所有考生进行全面复查。复查不合格的,取消学籍;情节严重的,移交有关部门调查处理。北京航空航天大学研究生招生办公室2020年5月3日金秋九月 我在北航等你来! 来源:北京航空航天大学 北京航空航天大学研究生招生办公室 出品 | 航小萱工作室 素材来源 | 北航研招办 编辑 | 王晴
截止到目前为止,基本上34所自主划线的高校都陆续公布了考研基本线,3月5日北京航空航天大学研招办在官网也公布了考研复试基本线,除了分数线之外,查看原文链接可以发现还有一个附件——报考北京航空航天大学 2019 年硕士研究生满足学校复试资格基本线名单。这个名单总计有5392人,每个专业的成绩排名情况都有详细介绍,这对于可以参加复试的学生来说是绝对的一手资料,在很多公布分数线的高校之中,公布排名的情况也是极少数。通知说3月10号可以查询是否进入复试名单,其实,大家可以通过自己的成绩排名和今年的招生计划确定自己能否进入复试。下面我们来对比一下18年和19年北航的复试基本线的情况。18年的复试基本线如下表——19年的复试分数线如下表——跟其他很多所自主划线高校有所不同,北航19年的复试基本线基本变化不大,多个学科没有变化,工学、理学、工程硕士竟然还出现了降分。对于考生来说,最不希望看到的就是分数线突增,据很多网友反馈,今年很多高校的考研分数线都有不同程度的增加。学习考研帮建议大家放平心态,如果可以进入复试,那就认真准备。如果不能进入第一志愿的复试,可以考虑调剂,时间很宝贵,利用有限的时间找到自己想调剂的高校,另外提醒大家不要忘记还有校内调剂的选择,而且调剂成功的可能性比较大。对于北航今年的复试基本线,您有什么想说的,欢迎评论区留言分享。
从1月5号开始,国内很多大学陆陆续续开始放寒假了,不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始,国内高校开始严抓学术,这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关,高校还对整个学生群体进行了精准排查,狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天,高校圈子爆发了一个大新闻,让很多硕士和博士都胆战心惊,坐立难安。2021年1月11日,北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士?听起来挺新鲜的,但这并非第一例。其实从2020年12月开始,北航陆陆续续地发布多则清退开除公告,一共清退了404名在读研究生,其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由,大量地清退在读研究生,不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一,中国航天人才最重要的摇篮,如此大规模地清退人才,实属开创了国内的先河。在以前,考上了北航,意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”,成为了别人羡慕的对象,未来是一片坦途。可是,现在的这404位同学,为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢?据北航发布的公告显示,在404名被清退的研究生中,有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作,一边读研究生,一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭,既要工作又要照顾妻儿,还要抽空回学校上课。如果是这样,那他们被清退也就不冤枉了:不是他们不勤奋,而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中,北航是出了名的严格,别说是非全日制的研究生了,就算是全日制的研究生,稍微浪费了一点时间,也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生,有些人是父母的希望,有的人是家庭的未来,甚至还有人是市状元、省状元,肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在,他们统统只有一个身份:被开除者。考上了大学并非是上了天堂,但很多学生意识不到这一点。刚上到大学,很多新生开始放纵自己,平时吃喝玩乐,夜不归宿,以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生,逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己,不但没有脱颖而出,反而混废了自己,不再熠熠生辉。你以为你在上大学,其实是大学上了你。读书只是一张入场券,你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸:你梦寐以求的终点,其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的,富豪随随便便送人的别墅,就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过,从古至今,唯有读书才能让寒门子弟出头。读书,只是一张能让你进入上层社会的门票,它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台,可以说,读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小,对于寒门子弟来说,这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点,在进入大学之前,很多学生都渴望一件事情,那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业,找到好工作。对于很大一部分人来说,大学其实比高中更加辛苦。在高中时,家长耳提面命,班主任三申五令地逼着你学习,你不想学也得学;但是大学就不同了,高中时候班主任经常说,“上大学就轻松了,想怎么玩就怎么玩,没人管你。”等真的上了大学之后,一部分人踏踏实实地学习新知识,一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中,日子混着混着就过去了,不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过,他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活,难道就这样结束了吗?大学里有无限的可能性,有人刚来大学时默默无闻,毕业后却成功进了名企工作;有人在大学里呼风唤雨,毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪,但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校,有人彻夜灯火通明学习知识和技能,为将来的工作奠定基础;有人却通宵追剧打游戏,挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方,大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中,实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期,当你觉得放纵自己的时候,你就注定要为自己的放纵行为买单。
2021年元月11日,北京航空航天大学对6位博士研究生进行了劝退处理,原因主要是因为超过了最长的学习年限!这并不是孤例,只是在考研被劝退大军中的冰山一角而已!事实上从2020年12月份以来,短短一个月的时间,北京航空航天大学研究生院已经劝退了数百位研究生,总数达到404名研究生。这其中包括63名博士,研究生5名硕士研究生,336名专业学位研究生。以这6位博士研究生为例,其实正确的称呼应该是在读博士研究生,都是2012级的,也就是从2012年开始攻读博士学位,到2020年底的话大约是8年时间,依然没有通关成功。人生有多少个8年可以这样挥霍?我们不仅要问,考研是为了什么?关于考研很多人都被洗脑了,有很多人都说考研其实很简单,只要有耐心,一年不行两年,两年不行三年,总有一天会攻读完毕,功成名就!可这个事件却甩给我们一记响亮的耳光。事实上关于劝退研究生其实是很多大学的常规操作而已。而考研现在似乎陷入了一个怪圈,并不是比拼聪明才智,而是比拼谁更有财力能熬那么久,这个同时也是对家长的财力的考验。很多来自农村的学生早早就业,根本没有时间去攻读硕士博士,更重要的是没有钱必须为家里减轻负担。但是北京大学的一个操作让考研又再次蒙上阴影。这个坏消息就是北京大学取消了研究生宿舍,实施研究生住宿费自理的政策。这个消息对考研大军来说又是一记重锤!这个消息的具体意思就是人事档案在北大的大学生,强军计划以及少数民族高层骨干计划和专项计划中的全日制学术型研究生才有资格申请住宿,这也相当于断了大部分人的想法,尤其专业硕士更是受到了赤裸裸的歧视。毕竟现在随着各大院校都进行了扩招,研究生自然也进行了扩招。但是在北京这个寸土寸金的地方,宿舍始终是一个难题,这是扩招带来的必然后果。如果要怪只能怪自己不够优秀。事实上北大也只是冰山中的一角,从2021年开始,很多高校都将实行这个政策。这样一来,研究生攻读难度又增加了,对于家境贫寒的农村学生来说更是如此。毕竟有很多学生大学学费都是大学生助学贷款,读完大学已经实属不易,对于攻读硕士现在也只能是望洋兴叹了,至于攻读博士这个想法估计也只能在梦里头才能实现。所以2022年开始,肯定会有大批的学生来仔细考量考研的利弊,到底值不值得花费大把的时间去考研。毕竟家庭的承受情况,自己的学习情况,自己的专业和社会的契合度这些都是要考虑的问题。是否考研真的是一个很难抉择的难题,利弊如何,每个学生心中都有杆秤!欢迎留言讨论。图表探索原创,欢迎关注,数据来源于网络,请以官方信息为准。
中国青年报客户端北京9月17日电(中青报·中青网记者 孙庆玲)今天是北京航空航天大学(以下简称“北航”)2020级研究生新生报到的最后一天。据悉,今年北航共录取研究生6453人,男女比为2:1,包括硕士研究生5155人和博士研究生1298人。在硕士研究生中,全日制硕士占比73%,共3760人;非全日制硕士占比27%,共1395人。在博士研究生中,全日制博士占比97%,共1253人;非全日制博士占比3%,共45人。此次北航对2020级硕士研究生的生源地和生源学校进行了统计。其中,来自河北省的新生人数最多,共901人,占比13.96%,紧随其后的依次为山东省、河南省、山西省、北京市等。从生源学校来看,北航2020级硕士研究生来自近600所高校,其中被录取人数最多的前五位高校依次为:北航、北京科技大学、南京航空航天大学、西北工业大学、东北大学;2020级博士研究生来自200余所国内外高校,其中被录取人数最多的前五位高校依次为:北航、北京工业大学、中国科学院大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学。来源:中国青年报客户端
想知道北航学子有多么优秀吗?实验室中,他们潜心研究,开拓创新学术道路硕果累累图书馆里,他们翻阅篇章,孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动,他们服务同学,志愿奉献学生工作热情充实运动场上,他们挥洒汗水,奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示,10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出,获评2020年北航“研究生十佳”。今天,小萱就带大家一起领略他们风采,汲取榜样力量!首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:在二维材料领域,首次提出拓扑转化法,解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题,代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发:科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心:从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划(SRTP),到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作,践行北航传承,不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言:研以致用,理论实践并举个人简述:提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法,参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文,包括ESI高被引&热点论文1篇,他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一,曾获国家奖学金学致其道,理工交融:自本科以来,成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院,博士就读于电子信息工程学院,发挥扎实的数理基础优势,应用到工程技术研究当中,取得丰硕成果。工致其用,探索实践:参与多项重大、重点科研项目,把热情与热爱投入到工作当中,以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚,服务奉献:发挥党员先锋作用,曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己,在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言:知行合一,磨砺出彩青春个人简述:为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真,实践求实:参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目,创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法,为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会,乐于奉献:担任自动化学院15级博士班党支部书记,组织校内外党支部开展联谊活动,获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖;疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫,担任自动化学院两门专业课助教,24小时在线为同学们答疑解惑,服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言:天道酬勤,敏于行善于言个人简述:科研与工程实际紧密结合,将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题,首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线,服务国家重大需求:扎根主机厂,致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削,从设计、改进、验证,用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备,解决重大国家工程难题。党建思维,导学融合:在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部,开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动,入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室(全国100个,北航唯一)。积极交流,全面发展:获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流,参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会;担任高等理工学院本科生发展导师,担任本科生科技竞赛评委;主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说;获北航台球赛冬季赛冠军,参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言:志存高远,做时代弄潮儿个人简述:以第一作者身份在《Transportation Research Part C》(交通科学顶级期刊)、《Transport Policy》(经济学领域著名期刊)发表论文尽心尽力开展工作,带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用:作为一名共产党员,思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作:任职党支部书记期间,推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目,带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作,取得积极成果,支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问:参加2项国家科研项目(1项重大),就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究,取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言:求是求新,不忘脚踏实地个人简述:以第一作者身份在Nat. Commun.(Nature子刊)、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文,包括1篇封面文章、4篇ESI高被引,H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章(全校12人)精韧不怠,热爱科研:瞄准学术前沿,探究生物机械能-电能转换机制,构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能,高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展,服务同学:研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理,组织班级同学开展公益志愿活动,协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作,获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言:乐学求真,非志无以成学个人简述:以第一作者身份在《Construction & Building Materials》(土木工程方向TOP期刊),《International Journal of Fatigue》(疲劳方向顶刊)上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真,钻尖仰高:作为2项国家自然基金面上项目学生骨干,对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究,为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养,深化研究成果。丹心映春晖,践诺咏芳华:担任2年交通学院研究生会文宣部部长,组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动,获“优秀学生干部”称号;担任本科生、研究生和留学生课程助教,用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言:求实创新,牢记初心使命个人简述: 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地,潜心学术:作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干,研制编队飞行相关软件,成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金,首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计,有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流,服务集体:先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问,并多次参加国际会议受邀做学术报告,合著成果丰富。担任小班党支书,组织开展支部联合共建活动,党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言:砥志研思,放眼国际舞台个人简述:以第一作者身份在《Science Advances》(Science子刊)、《Soft Robotics》(机器人领域顶刊)《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》(机电领域TOP期刊)上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求,成果国际影响力广泛:研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究,相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出,德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学,薪火相传:担任班长(入学至今)、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会,参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲,致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫,北航力量:协助学院进行班级疫情防控工作,为疫情期间开展科研工作创造条件,面向疫情需要开展医疗机器人研究,取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言:守正笃实,向人生高处行个人简述:以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文,包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国,勇攀高峰:本科专业第一成绩保研直博,入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授,研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求,参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球,积极交流:创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”,对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义,已成为该领域重要应用方向之一,获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道,受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告,访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校,在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践,全面发展:疫情期间,帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资,参加北航抗疫宣讲团;参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译;曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等;连续两年担任本科生发展导师,累积指导40余名本科生的学习与竞赛;组织主持科技活动,致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国,不忘初心硕士研究生同样求真探索,开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量!潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言:仰望星空,科技点亮世界个人简述:发扬北航自主创新创业传统,飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业:热爱科技创新,痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人,到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人,再到成立公司并获得数百万天使轮融资,立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言:笃志好学,勇于开拓创新个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思,解决科研难题:作为主要成员参与实验室科研项目2项(国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项),针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究,完成相关控制律的设计及稳定性分析,对系统仿真验证。争于先,力求全面发展:积极参与学生工作,策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动,深受同学好评,获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言:心中有光,赤忱始终如一个人简述:立足国家需求,在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》(计算力学领域TOP期刊)《Advances in Engineering Software》(计算机科学领域TOP期刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,开拓创新:作为学生负责人,负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项,重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关,克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展,提升自我:曾担任航空学院研究生会就业部副部长,为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教,协助指导本科毕业设计,用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言:科研抗疫,践行初心使命个人简述:带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫:疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员,利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作,在国内疫情严峻时期坚守在校,每天稳定提供疫情预测与分析报告,报送给多个部门,还形成了多项专题报告,为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建:担任计算机学院小班党支部书记,在党建工作上尽心尽责,积极开展党支部各项活动,曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言:全面发展,贡献青年力量个人简述:北航第一位留学生半脱产辅导员,推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队,将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础,注重学研结合:参与5项课题研究,为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行,降低了该企业20%的年库存成本;为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用,计划年底在全国地震系统推广;疫情期间,结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案,已投稿CSSCI期刊。树立责任意识,做好学生工作:作为北航第一位留学生半脱产辅导员,服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生,牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团,协助航空馆组建航空馆留学生讲解团,组织参与了超过30项学生中外交流活动,推动校园国际化建设和中外学生交流融合;担任党支书,支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略,投身科技扶贫:志愿北京服务总时长673小时;组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫,将扶贫与扶智高度结合,探索学习型社会实践,受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言:慎终如始,善学善作善成个人简述:在校、院、班三级组织负责学生工作,曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基,内修文质:成绩优异,专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》(CSSCI)上发表文章。不忘初心,服务同学:服务同学是热情与热爱,更是初心与责任。研团委任职期间,负责研究生党校教学和管理工作,已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期,坚守党员培养阵地,停课不停学,在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人,纬世经文:研究社会科学,耳听读书声,更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会,当选主席团成员;参加北航第二十次研代会,当选研委会委员;参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:建立北航外院翻译团队,负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩,做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖(中国翻译界最高赛事,北航学生历史最好成绩)修身继学:负责《中国外交》(五洲传播出版社)英文译著审校;参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目,负责翻译与主题研究;独立发表论文多篇。躬身实践:建立北航外院翻译团队,与CCTV、抖音合作,负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作,累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作,累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠,包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员,参与珊瑚种植等海洋保护活动,用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人,多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员,研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言:厚积薄发,传递青春力量个人简述:以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》(可靠性领域顶刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术,厚积薄发:围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究,撰写多篇学术论文,其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目,参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干,奉献力量:积极参与校内外志愿服务,曾担任70周年国庆观礼台志愿者,PHMAP国际学术会议志愿者负责人,学院志愿团体负责人,小班团支书,院研会干事等,获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教,疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言:格物致知,行动铸就成功个人简述:以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,格物致知:参与国家重点研发专项,以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究,将关键性能指标相较传统方法大幅提升,达到实际应用要求。服务集体,奉献社会:前往北航宁波创新研究院,负责研究院电机测试平台的建设,用行动建设北航;志愿进行防疫站岗,参与居民生活物资统一采供,展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言:扬帆追艺,恢弘青春之彩个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展(全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动)子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院(UMAA)采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版(接力出版社)提升专业技能,记录生活点滴:本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件,涉及交互、绘画、设计、影像等多方面,专注艺术与技术相结合,多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》,绘制并出版1本绘本(接力出版社),获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次,不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业,砥砺前行:参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目,负责设计及策划;参与新华社新疆分社实习,了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语:磨砺使人成长,积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧,北航人们!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑|刘康 史越
前不久一则高校发布的新通知让许多家长和学生感到了危机感,重点大学北京航空航天大学发布官方通知清退400多名在校研究生、博士生,让许多不了解实情的家长和学生都为之一振,看来进了高校的大门也是有可能被赶出来的。但是真实原因是在学生。清退的这400名研究生、博士生,都是属于超过规定学习学期的学生,即已经超过应毕业年份,但是还未完成相关学业要求的未毕业的学生。因此学校对这些学生采取了主动清退或不再保留学籍,不再给予机会的措施。其实除了北京航空航天大学,其他高校也有上述清退长期未结业学生的现象,只是力度并不像北京航空航天大学这么大。透过现象看实质,我们不难确认的一点是,长期在校难以毕业,最后被学校要求退学,与学生的学习态度有很关系。高校读书的部分学生对于学术上的研究态度是不认真的,虽然研究生、博士生学业难度大些,但是认真学习毕业是没有问题的,之所以会出现这么让人震惊的事情,与自身的学习态度有很大关系,学习不认真,实验不认真搞,毕业难度显而易见。 我们都知道高考是人生的重大事件,所以许多人很重视高考期间的学习,但是也正因为高中学习压力太大,所以好不容易进入高校后,大部分学生对自己的学习就放松了一大半。大学考试流行的最著名的一句话“六十分万岁,多一分浪费”就很明显地说明了大学生的一个学习状态。学习不再是最重要的事情,打游戏、谈恋爱、逛街购物娱乐成为了现在大学生的生活常态,甚至有的学生逃课出去玩,期末考试挂科都不害怕。想想当初都是熬夜苦读进入的好大学,结果不珍惜学校的学习资源虚度年华,真的是惋惜又可悲。而那些不珍惜时间浪费的青春的人。最后的结果就是,拿着毕业三千的薪资还觉得委屈了自己,但实际是,能有一份工作都显得你是一个幸运儿了。毕竟许多毕业的大学生很难找到称心的工作,不是因为没有合适的岗位,是你的能力限制了你的岗位 。网上流传的读书无用论,高校毕业生给没文化老板打工的毒鸡汤摧毁了太多的年轻人,现实的情况是不论什么时候,学历真的是至关重要的,最新教育局发布的通知表示,各个证书的考取都要求最低学历至少专科,并且报名的时候需要相关证件证明,办假证的路都堵死了。因此没有学历你真的会被社会淘汰。现在名校越来越重视学生的质量,不仅是本科生、研究生、博士生更是如此,所以既然你已经优人一等进入了名校,就更应当珍惜名校为你提供的教学资源、师资力量、为你创造的优美的校园环境,珍惜在这里学习的时间,用自己的优秀成绩、优秀成果回报学校,而不是最后一纸退书,被迫毕业。 希望看到此处的你,这篇文章能够对你有所影响。生活里80%的痛苦都来自于上班,但是我知道,如果我不上班,就会有100%的痛苦来自于没钱,所以在上班和没钱之间我选择上班。这句话同样适用于上学。如果你觉得读书是90%的苦,那你坚持下来就是100%的甜,但是你放弃读书,生活就是100%的苦。夜晚的星星不会问为何这么晚还有人在赶路,时光不会辜负任何一个努力生活的人。好好努力,用心对待世界,用心对待每一件事情,不管是读书,是工作,是生活。如此,世界也会用心准备给你的回报。
1月16日,北京航空航天大学举办2020至2021学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式,756名博士、4411名硕士获授学位。此次毕业典礼线上、线下相结合,多会场同步直播,散布于主会场、26个学院分会场、课题组以及居家的毕业生相聚云端,共赴一场别样的“青春盛典”。开场视频《青春行囊》用毕业生们独特的回忆,串联起校园生活的点点滴滴,一个个奋斗过的青春剪影,带领大家回味校园的青葱岁月。庄严的国歌奏响后,毕业典礼正式开始。北航研究生导师代表、中国工程院院士、材料科学与工程学院博士生导师宫声凯代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许,希望同学们铭记北航的校训,不忘初心,勇于担当,保持终身学习。他说,“无论未来有什么样的风险和挑战,希望大家为幸福而奋斗,为中华民族伟大复兴而奋斗。”北航优秀校友代表、中航工业成都飞机设计研究所型号总师房元鹏分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟,寄语毕业生牢记北航的校风、校训,勇做新时代的开拓者、奋进者,奋发图强,实现自我价值的同时成就一番事业。“2020不平凡”“2020不平常”“2020不平淡”,北航校长徐惠彬用了3个关键词,带领全体毕业生回顾了与学校共同抗击疫情、贡献航空航天事业、围绕建设中国特色世界一流大学迈出坚实步伐的点滴。他说,相信这些难忘的“北航记忆”都将成为大家人生中的宝贵财富和珍贵回忆。“你们每个人都了不起!北航为你们骄傲!”徐惠彬勉励全体毕业生坚持爱国奉献,传承北航红色基因,弘扬“空天报国”精神,在矢志不渝的奋斗中,践行北航人的家国情怀;自立自强,以前辈师长为榜样,勇担时代重任,在奋斗中练就更多“独门绝技”;始终把不懈奋斗的品质和意志,作为人生航船上的压舱石,行稳致远,创造精彩未来。