北航研究生专业排名

就在前不久，中国软科大学排行榜发布了2020年软科中国大学学科水平排名，该排名是以学科规模，学科实力，学科精度三个维度以及硕士点数，博士点数，顶尖学科数量等十四项指标来评定的。我们也是知道，学科水平的高低是决定一所高校实力是否强大的重要组成部分之一，武汉大学，南京大学，北京航空航天大学都是国内顶尖名校，那他们的学科水平又如何呢？一起来看看吧！武汉大学第五名，南京大学第七名，令人惊讶的是北京航空航天大学竟然掉出前二十，位列二十四名。一：武汉大学武汉大学（Wuhan University），简称“武大”，位于湖北武汉，是直属于中华人民共和国教育部的副部级全国重点大学。国家首批“985工程”、“211工程”、“2011计划”重点建设高校，同时是“111计划”、“珠峰计划”、“海外高层次人才引进计划”、“卓越工程师教育培养计划”等重点建设的综合研究型大学。是与法国高校联系最紧密、合作最广泛的中国高校之一，是世界权威期刊《Science》列出的“中国最杰出的大学”之一。武汉大学办学源头可溯源于清朝末期1893年湖广总督张之洞奏请清政府创办的自强学堂。1913年改名国立武昌高等师范学校，1926年组建国立武昌中山大学，1928年定名国立武汉大学，是民国四大名校之一，1949年，更名为武汉大学。武汉大学的鼎鼎大名，相信不少学生以及家长都听说过，不仅在武汉，乃至全国来说，武大都是一所非常强悍的综合性大学，也有不少权威的排行榜单中将武大排至华中科技大学前位列湖北省第一，吸引了不少同学以及家长的目光。武汉大学作为中国最古老的大学之一，传承了近百年的优秀历史建筑和独具特色的文化风格，被誉为“中国最美的大学校园”，校内26栋早期建筑被列为“全国重点文物保护单位”。尤其是以樱花最为闻名，有有樱花城堡、樱花大道、樱顶、珞珈广场等相关景点。每年春季3月中旬，樱花盛开的时候，武汉大学校园都会吸引全国数百万游客前来赏花。在学科建设方面，武汉大学也是有着非常优秀的成绩，在第四轮学科评估中共获得了十九个A级以上学科的评估结果，其中包含四个A+级学科：马克思主义理论，地球物理学，测绘科学与技术，图书情报与档案管理。武汉大学的毕业生素质高，能力强，极受用人单位青睐，尤其是一些热门专业，毕业薪酬待遇高，社会各界认可度好，未来发展前景是非常美好的。但武汉大学录取分数线也是极高，能考进去的都是妥妥的学霸！武汉大学双一流专业：理论经济学，法学，马克思主义理论，化学，地球物理学，生物学，测绘科学与技术，矿业工程，口腔医学，图书情报与档案管理。二：南京大学南京大学坐落于钟灵毓秀、虎踞龙蟠的金陵古都南京，是一所历史悠久、声誉卓著的百年名校。其前身是创建于1902年的三江师范学堂，此后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、第四中山大学、国立中央大学、国立南京大学等历史时期，于1950年更名为南京大学。1994年，南京大学被确定为国家“211工程”重点支持的大学，1999年，南京大学进入国家“985工程”首批重点建设的高水平大学行列2016年，南京大学入选首批国家级双创示范基地；2017年，南京大学入选A类世界一流大学建设高校名单，15个学科入选世界一流学科建设名单。南京大学根正苗红，在民国时期就是全亚洲闻名的顶级大学，同时也是在院校大调整中被分出院系最多的高校之一。被硬生生分出了4所985，7所211，剩余的南京大学，仍然有着全国前五的恐怖实力，在许多高校选择合并其他院校增加实力的时候，南京大学依然独立发展，在全国以及国际上，都有着不弱的影响力！江苏省当之无愧的第一南京大学优势一流学科：哲学，中国语言文学，外国语言文学，物理学，化学，天文学，大气科学，地质学，生物学，材料科学与工程，计算机科学与技术，化学工程与技术，矿业工程，环境科学与工程，图书情报与档案管理三：北京航空航天大学北京航空航天大学成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一。首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。北京航空航天大学这所院校是一所专门为我们国家培养航空航天人才的一所高校，学校充满着：万般皆下品，唯有读书高的风气。所以北京航空航天大学无疑是一个读书做科研的好地方，北航的学生非常朴实，当然也是非常聪明，生源质量一直处于全国前列。校园环境也是极为不错，毕竟作为国家重点建设的名校，其硬件软件都非常出众。虽然小编并不是北航人，但却一直被北航人的精神所打动，也被北航的教育方式所打动。毕竟北航为国家培养了太多高精尖的航天航空人才，但奇怪的是，这些人身上丝毫看不到浮躁的气息，他们是真的有一种使命，有一种情怀，扎扎实实做事，勤勤恳恳做人，梦想为祖国的航天事业做出贡献，这种人是真的值得尊敬的！北航的毕业生在全国都是非常吃香的，极受用人单位认可，有不少百强公司愿意在北航招聘人才，学校口碑都是有目共睹的。北京航空航天大学优势一流专业：力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程你喜欢这三所国内顶尖院校吗？欢迎在下方评论留言！

我国高等教育自规模扩大以来，高校数量剧增，相互之间的竞争也随之越来越激烈，只有提高自身学术实力，才可在日益激烈的竞争中立于不败之地。纵观国内众多院校，能进入世界一流大学行列的高校往往都有着很强的学科实力。也就是说，一所高校高水平学科数量排名，一定程度上成了该校整体实力的核心遴选指标，进而影响着高校排名。反之，综合排名遥遥领先的高校，往往有着一流的学科实力。2019年校友会发布的中国航空航天类大学排行榜单中，北京航空航天大学出类拔萃，综合实力拔得同类高校头筹。那么，这所排名领先的大学，学科实力怎么样呢？北京航空航天大学作为航空航天领域的龙头老大，有着太多熠熠生辉的地方。全国第一批16所重点高校之一，80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入国家“211工程”“985工程”“双一流”建设行列，首批入选“2011计划”国家协同创新中心高校。自诞生以来，北航一直以腾飞之姿，扶摇而上。经过数十载的艰难奋斗，如今的北航已经从建校时单一的工科，发展为以工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术等多个学科相结合的多层次、多规格的综合性大学，开启了北航发展史上的新起点和里程碑。这所学校学科种类齐全，学科特色鲜明。目前拥有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科。在第三方权威机构青塔汇总整理的教育部全国第四轮学科评估结果中，北航有14个学科位居A档，其中，航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论，临床医学七个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学、材料科学、计算机科学进入全球前1‰。在2020年“软科世界一流学科排名”中，共有23个学科榜上有名。其中，排名前十的学科共计三个。航空航天工程学科排名第一，此次已是连续第三年蝉联世界第一。仪器科学学科排名第二。大学的核心竞争力，在于学术上的追求与成就。学科领域的欣欣向荣，使得这所高校整体实力水涨船高。全球领先的高等教育评价机构软科正式发布的“2020软科中国大学排名”综合性大学指标中，北航位列第13位。总的来说，北京航空航天大学作为航空航天业界的佼佼者，是一所含金量极高的“宝藏”大学。想知道在这样一所学科齐备、实力出众的学校就读，到底是一种什么样的体验呢？各位报考北京航空航天大学的考生自己去感受吧。

想知道北航学子有多么优秀吗？实验室中，他们潜心研究，开拓创新学术道路硕果累累图书馆里，他们翻阅篇章，孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动，他们服务同学，志愿奉献学生工作热情充实运动场上，他们挥洒汗水，奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示，10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出，获评2020年北航“研究生十佳”。今天，小萱就带大家一起领略他们风采，汲取榜样力量！首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言：精勤于学，勇攀科研高峰个人简述：在二维材料领域，首次提出拓扑转化法，解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题，代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发：科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心：从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划（SRTP），到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作，践行北航传承，不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言：研以致用，理论实践并举个人简述：提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法，参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文，包括ESI高被引&热点论文1篇，他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一，曾获国家奖学金学致其道，理工交融：自本科以来，成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院，博士就读于电子信息工程学院，发挥扎实的数理基础优势，应用到工程技术研究当中，取得丰硕成果。工致其用，探索实践：参与多项重大、重点科研项目，把热情与热爱投入到工作当中，以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚，服务奉献：发挥党员先锋作用，曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己，在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言：知行合一，磨砺出彩青春个人简述：为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真，实践求实：参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目，创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法，为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会，乐于奉献：担任自动化学院15级博士班党支部书记，组织校内外党支部开展联谊活动，获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖；疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫，担任自动化学院两门专业课助教，24小时在线为同学们答疑解惑，服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言：天道酬勤，敏于行善于言个人简述：科研与工程实际紧密结合，将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题，首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线，服务国家重大需求：扎根主机厂，致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削，从设计、改进、验证，用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备，解决重大国家工程难题。党建思维，导学融合：在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部，开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动，入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室（全国100个，北航唯一）。积极交流，全面发展：获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流，参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会；担任高等理工学院本科生发展导师，担任本科生科技竞赛评委；主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说；获北航台球赛冬季赛冠军，参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言：志存高远，做时代弄潮儿个人简述：以第一作者身份在《Transportation Research Part C》（交通科学顶级期刊）、《Transport Policy》（经济学领域著名期刊）发表论文尽心尽力开展工作，带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用：作为一名共产党员，思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作：任职党支部书记期间，推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目，带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作，取得积极成果，支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问：参加2项国家科研项目（1项重大），就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究，取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言：求是求新，不忘脚踏实地个人简述：以第一作者身份在Nat. Commun.（Nature子刊）、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文，包括1篇封面文章、4篇ESI高被引，H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章（全校12人）精韧不怠，热爱科研：瞄准学术前沿，探究生物机械能-电能转换机制，构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能，高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展，服务同学：研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理，组织班级同学开展公益志愿活动，协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作，获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言：乐学求真，非志无以成学个人简述：以第一作者身份在《Construction & Building Materials》（土木工程方向TOP期刊），《International Journal of Fatigue》（疲劳方向顶刊）上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真，钻尖仰高：作为2项国家自然基金面上项目学生骨干，对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究，为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养，深化研究成果。丹心映春晖，践诺咏芳华：担任2年交通学院研究生会文宣部部长，组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动，获“优秀学生干部”称号；担任本科生、研究生和留学生课程助教，用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言：求实创新，牢记初心使命个人简述： 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地，潜心学术：作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干，研制编队飞行相关软件，成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金，首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计，有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流，服务集体：先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问，并多次参加国际会议受邀做学术报告，合著成果丰富。担任小班党支书，组织开展支部联合共建活动，党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言：砥志研思，放眼国际舞台个人简述：以第一作者身份在《Science Advances》（Science子刊）、《Soft Robotics》（机器人领域顶刊）《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》（机电领域TOP期刊）上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求，成果国际影响力广泛：研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究，相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出，德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学，薪火相传：担任班长（入学至今）、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会，参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲，致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫，北航力量：协助学院进行班级疫情防控工作，为疫情期间开展科研工作创造条件，面向疫情需要开展医疗机器人研究，取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言：守正笃实，向人生高处行个人简述：以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文，包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国，勇攀高峰：本科专业第一成绩保研直博，入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授，研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求，参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球，积极交流：创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”，对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义，已成为该领域重要应用方向之一，获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道，受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告，访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校，在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践，全面发展：疫情期间，帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资，参加北航抗疫宣讲团；参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译；曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等；连续两年担任本科生发展导师，累积指导40余名本科生的学习与竞赛；组织主持科技活动，致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国，不忘初心硕士研究生同样求真探索，开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量！潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言：仰望星空，科技点亮世界个人简述：发扬北航自主创新创业传统，飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业：热爱科技创新，痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人，到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人，再到成立公司并获得数百万天使轮融资，立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言：笃志好学，勇于开拓创新个人简述：硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思，解决科研难题：作为主要成员参与实验室科研项目2项（国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项），针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究，完成相关控制律的设计及稳定性分析，对系统仿真验证。争于先，力求全面发展：积极参与学生工作，策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动，深受同学好评，获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言：心中有光，赤忱始终如一个人简述：立足国家需求，在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》（计算力学领域TOP期刊）《Advances in Engineering Software》（计算机科学领域TOP期刊）上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用，开拓创新：作为学生负责人，负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项，重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关，克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展，提升自我：曾担任航空学院研究生会就业部副部长，为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教，协助指导本科毕业设计，用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言：科研抗疫，践行初心使命个人简述：带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫：疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员，利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作，在国内疫情严峻时期坚守在校，每天稳定提供疫情预测与分析报告，报送给多个部门，还形成了多项专题报告，为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建：担任计算机学院小班党支部书记，在党建工作上尽心尽责，积极开展党支部各项活动，曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言：全面发展，贡献青年力量个人简述：北航第一位留学生半脱产辅导员，推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队，将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础，注重学研结合：参与5项课题研究，为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行，降低了该企业20%的年库存成本；为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用，计划年底在全国地震系统推广；疫情期间，结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案，已投稿CSSCI期刊。树立责任意识，做好学生工作：作为北航第一位留学生半脱产辅导员，服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生，牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团，协助航空馆组建航空馆留学生讲解团，组织参与了超过30项学生中外交流活动，推动校园国际化建设和中外学生交流融合；担任党支书，支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略，投身科技扶贫：志愿北京服务总时长673小时；组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫，将扶贫与扶智高度结合，探索学习型社会实践，受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言：慎终如始，善学善作善成个人简述：在校、院、班三级组织负责学生工作，曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基，内修文质：成绩优异，专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》（CSSCI）上发表文章。不忘初心，服务同学：服务同学是热情与热爱，更是初心与责任。研团委任职期间，负责研究生党校教学和管理工作，已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期，坚守党员培养阵地，停课不停学，在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人，纬世经文：研究社会科学，耳听读书声，更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会，当选主席团成员；参加北航第二十次研代会，当选研委会委员；参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言：精勤于学，勇攀科研高峰个人简述：建立北航外院翻译团队，负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩，做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖（中国翻译界最高赛事，北航学生历史最好成绩）修身继学：负责《中国外交》（五洲传播出版社）英文译著审校；参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目，负责翻译与主题研究；独立发表论文多篇。躬身实践：建立北航外院翻译团队，与CCTV、抖音合作，负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作，累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作，累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠，包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员，参与珊瑚种植等海洋保护活动，用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人，多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员，研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言：厚积薄发，传递青春力量个人简述：以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》（可靠性领域顶刊）上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术，厚积薄发：围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究，撰写多篇学术论文，其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目，参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干，奉献力量：积极参与校内外志愿服务，曾担任70周年国庆观礼台志愿者，PHMAP国际学术会议志愿者负责人，学院志愿团体负责人，小班团支书，院研会干事等，获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教，疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言：格物致知，行动铸就成功个人简述：以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用，格物致知：参与国家重点研发专项，以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究，将关键性能指标相较传统方法大幅提升，达到实际应用要求。服务集体，奉献社会：前往北航宁波创新研究院，负责研究院电机测试平台的建设，用行动建设北航；志愿进行防疫站岗，参与居民生活物资统一采供，展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言：扬帆追艺，恢弘青春之彩个人简述：硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展（全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动）子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院（UMAA）采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版（接力出版社）提升专业技能，记录生活点滴：本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件，涉及交互、绘画、设计、影像等多方面，专注艺术与技术相结合，多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》，绘制并出版1本绘本（接力出版社），获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次，不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业，砥砺前行：参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目，负责设计及策划；参与新华社新疆分社实习，了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语：磨砺使人成长，积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧，北航人们！来源：北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑｜刘康 史越

近日，发现社会上有些机构和个人，向报考北京航空航天大学2020年硕士研究生的考生搜集个人考试信息，发布初试成绩总分排名，对此北京航空航天大学特发此声明，请各位考生仔细阅读：北京航空航天大学关于硕士研究生初试成绩排名的声明各位考生：近期，社会上一些机构和个人，向报考我校2020年硕士研究生的考生，搜集个人考试信息，发布初试成绩总分排名，我校特此声明如下：1、我校从未进行硕士研究生初试成绩排名。考生初试总分及单科成绩，均达到报考第一志愿专业所在学科门类（专业类别）我校复试资格基本线要求，则可通过我校的复试资格查询，查看是否可以参加第一志愿学院第一志愿专业的复试。2、我校复试资格基本线将在上级下达2020年硕士研究生招生计划后，结合初试情况、学校发展定位和资源保障条件，由学校研究生招生工作领导小组讨论并上报上级部门批准后，通过北京航空航天大学研究生招生信息网及微信官方渠道对外公布。我校复试录取工作，亦将根据疫情防控进展，按照上级部门的统一部署进行安排，并通过上述官方渠道对外发布。请考生注意查看，耐心等待后续通知。3、我校从未委托任何机构或个人以北航名义进行任何招生相关工作，一切有关我校研究生招生的信息，均以北京航空航天大学研究生招生信息网及微信发布内容为准。请广大考生切勿泄露个人信息，同时审慎对待非官方渠道信息，避免影响判断。凡因非官方渠道信息导致考生的一切损失，我校均不承担任何责任。4、疫情防控期间，考生若有问题可随时联系北航研招办，我办将认真、及时予以回复。详细声明请参见北京航空航天大学研究生招生信息网小编真心希望各位考生都能够成功上岸，'圆梦北航'！春天来了，相见还会远吗？来源：北京航空航天大学 北航研招办

今日，北京航空航天大学官方公布了2020年考研复试基本分数线，具体分数如下。2020年考研复试分数线对比2019年考研复试基本分数线，发现基本上所有的学科都出现了不同程度的涨幅。2019年考研复试基本分数线跟2019年考研复试基本分数线相比：哲学提高15分，单科涨5分，经济学提高10分，单科不变，法学提高5分，教育学不变，教育硕士涨幅明显，提高了30分，单科线也相应增长，文学提高10分，理学提高15分，工学提高5分，工程硕士提高15分，医学提高5分，管理学提高5分，艺术学提高10分，管理类和法学类联考也都提高10分。虽然今年考研整体出现了扩招，但是从北航公布的考研复试基本分数线来看，并没有出现学科降分的现象，可见影响并不大。关于考研复试在关于考研复试的说明中在关于考研复试的说明中，学校官方提到了两个重要的时间点。各学院将在4月24日前陆续公布考生一志愿复试线、进入复试名单和招生计划。考生可以在4月28日后登录研招网查看复试资格。（实际上，考生只要知道了一志愿专业的复试线，就能知道自己是否可以进入复试）从北航公布的时间来看，4月24日基本上就能确定具体的复试形式和时间，大家可以再耐心等待几天。通过校线的考生人员名单除此之外，学校官方还公布了5206位（其中包括全日制和非全日制）一志愿满足北航复试基本线的考生名单。从这个名单中可以看到所报考学院的考生的成绩排名情况，大家可以根据学校此前公布的招生计划人数来推算自己大概的排名情况，进而知道自己的成绩处在什么水平。图片来自官网文件2019年公布的考生名单人数是5392人，今年过线人数减少近200人。考研复试分数线影响因素较多，建议21年考研的考生在选择学校时要综合考虑，不能只看当年的复试分数线，至少要分析近五年的分数变化，确定适合自己的考研目标。以上就是关于北航考研复试分数线的内容分享，希望对大家有所帮助。想了解更多精彩内容，快来关注学习考研帮

2019计算机考研院校排行：北航3，武大8，北邮9，杭电15，复旦18计算机科学与技术专业是近年来比较热门的专业，随着本科计算机专业毕业生数量的增多，很多本科毕业生打算考研的比较多，计算机普通本科专业毕业后，很多人面临的选择是继续考研，还是直接工作。这个确实是一个很难的抉择，到底是考研还是工作，是一个仁者见仁智者见智的问题，没有谁好谁坏。下面小编大概说下计算机普通本科毕业后考研和直接工作的区别及2019计算机考研高校热度排行。计算机专业计算机普本毕业后考研的同学有两种。一种是毕业后没有找到工作的，另一种是确实对计算机学术有进一步要求的。计算机考研要考的科目有公共课和专业课，且所有科目都要通过考试才行，有一门不通过都不行。所以你可以看到，为了考研有多少人付出了很多的艰辛。如果是考外校的计算机专业，你还要搞清楚外校的计算机考试大纲。就算考研考取了，并不意味着就轻松了。读了计算机专业的研究生，你要毕业，那么就得发论文，要发论文，就得有项目做。计算机专业研究生也许比本科要辛苦多了，最重要的是，计算机专业研究生毕业后还是要找工作。北京航空航天大学如果你实力强，计算机普本毕业就找到工作，也许刚开始起薪要比计算机专业研究生要低一些，但这不绝对，而且工作几年，薪水超过同样工作年限也是大有可能的。一般而言，工作更看重的是能力，而不是学历，当然计算机专业研究生的学历也是有用的，因为有些公司，有些单位招人时确实有学历要求，或者在评职称时有学历要求，那么2019计算机考研比较热门的高校排行情况如何呢？2019计算机专业考研高校排行榜2019计算机专业考研院校前三强是清华、北大和北航，由于地理位置好，学科实力强，报考的学生较多，当然难度也非常大了；排在第四第五的是上海交大与哈工大，前5所高校中哈工大考取的难度相对要低一些，当然学科实力并不弱，是一所性价比较高的考研计算机的目标院校。杭州电子科技大学排在六七八位的是三所985高校，华科、浙大与武大，它们在计算机专业方面实力较强，三所高校的位置较好；接下来的三所高校是两电一邮，三所高校都是行业性的互联网、通信强校，虽然有两所211高校，但实力一点都不比985院校差，是分数中等偏上考生的理想考研院校。后面的计算机强校还比较多，像杭电、重邮、燕大、南邮都是一些实力较强录分相对来说较低的双非院校，大家对2019计算机考研院校怎么看？

随着就业压力的日益增大，选择考研的大学生变得越来越多，很多普通大学毕业的本科生都希望能够通过考一所重点大学的研究生来扭转自己的就业劣势。在这种情况下，211，985，双一流大学就成为了大学生考研的重点目标，尤其是学科实力出众的双一流大学，在准备考研的大学生中格外的受欢迎。我国目前有137所双一流大学，其中包括42所世界一流大学建设高校，95所世界一流学科建设高校。能够进入双一流名单的大学，综合实力的确不错，不过这些大学的考研难度也不低。我们辛苦辛苦考入双一流，其实就是为了毕业后可以有更好的工作，那么目前双一流院校研究生的薪资待遇究竟如何呢？一起来看看最新发布的双一流大学研究生薪资排行榜吧。1.北京航空航天大学位列第一，上海交通大学，浙江大学紧随其后此次参与排名的双一流院校有58所，虽然清北不在其中，但是北京航空航天大学在众多双一流院校中排名第一的成绩，足够体现这所大学的强悍实力。比起“清北复交”，北京航空航天大学的名气的确不算太大，并且由于校名的影响，很多对航空航天类专业不感兴趣的学生会自动避开这所大学。北京航空航天大学的航空航天类专业的确相当不错，但是这所大学的优势专业并不仅限于此，软件工程，计算机科学与技术，外国语言文字和法学等专业都是北京航空航天大学内相当不错的专业，师资力量相当雄厚。在最新发布的双一流大学研究生薪资排行榜中，我们也可以看到，北京航空航天大学毕业的研究生平均月薪在一万五千元左右，这样的薪资待遇不论是放在哪个城市，都相当不错了。排在北京航空航天大学后面的是上海交通大学和浙江大学。对于这两所重点大学，大多数学生都不陌生，不过很多普通学生在选定考研目标时，都不敢直接选择这两所大学。上海交通大学和浙江大学的考研录取分数线的确不低，但是当你真正考入以后，你就会发现在这样底蕴深厚的大学里学习，是一件多么幸运的事。所以，考研想考这两所大学的学生，一定要多加努力哦！2.河南大学，东北农业大学垫底，研究生月均薪资再创新低大多数学生选择考研都是为了毕业后可以获得更好的薪资待遇，但是河南大学，东北农业大学的研究生平均月薪还是让很多人吃了一惊，从发布的榜单中，我们可以清楚地看到，这两所大学研究生的平均月薪都在4000元左右，连北京航空航天大学的三分之一都不到，这样的月薪让很多以这两所大学为考研目标的学生，开始怀疑自己当初的目标是否正确。其实不管是北京航空航天大学，上海交通大学还是河南大学，东北农业大学，都有他们的优势专业和劣势专业，各个平台上发布的毕业生平均月薪只能作为一个参考数据，且不说这次只是部分大学参与排名，即便是所有双一流大学参与排名，这些排名中的数据来源也有待考量。所以，希望准备考研的每一位学生都可以理性看待有关高校的各类排名，认真选择真正适合自己的大学和专业。此次排名中，虽然河南大学和东北农业大学不幸垫底了，但是这两所大学王牌专业毕业的研究生，平均月薪绝不仅仅在4000元。对于此次发布的双一流大学“研究生薪资排行榜”，你怎么看？

【科学世界博览】教育品质专文：“在新工科建设领域，航空航天工程类专业是其中的一个重点学科集群，从现阶段的学科发展趋势来看，北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学的专业实力发展强劲，在双一流建设时代，展开了新一轮竞争”。值此文发布之际，林瑜伽老师携手教育部团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控科学教育的前沿动态，把握高等教育的时代脉搏，着重探知哈工大、北航、西工大的综合发展实力与航天工程专业的前景，从而选择适合自己的顶尖专业高校。哈尔滨工业大学与航天工程专业在中国的理工科强校阵营中，哈尔滨工业大学一直占据重要位置，同时也是新中国首批进入重点建设行列的六所高校之一。近些年来，哈工大为了打破东北的区域限制，先后在威海、深圳开辟分校区，招生规模、师资匹配、综合影响力，逐渐向哈工大本部靠拢，尤其是哈工大深圳校区的发展实力，在生源质量、科研实力、高端人才引进等方面，在未来几乎可以和哈工大本部相媲美。在综合教育平台的建设方面，哈工大直属于工业和信息化部，是中央直管的副部级建制大学，也是中国九校联盟（C9高校）的重要成员。哈工大的航空航天工程专业，主要设置在专门的航天学院，该学院是1987年6月经国家航天工业部批准，由哈工大控制工程系、无线电工程系、力学系和飞行器总体研究室组建而成，这是我国第一个以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院。九十年代，哈工大将激光和光学工程两个专业划入学院，并在航天部的支持和中国空间技术研究院的协助下，建立了我国最早的卫星工程、飞行器环境工程两个航天类新专业和卫星工程、载人航天工程两个教研室。从学科设置、人才培养规模角度来看，哈工大航天学院是国内航天主干学科最为齐全、规模最大的航天学院。北京航空航天大学与航天工程专业提及北京航空航天大学，多数同学会认为它是中国航空航天领域的第一高等学府。的确，如果仅从航空航天专业领域判断，北航堪称航空航天专业领域的第一学府。而且，在最新一轮的软科世界一流学科排名中，北航的航空航天工程学科位列世界高校第二名，中国高校的第一名。在高等教育平台建设方面，北航同样是工业和信息化部直属的全国重点大学，中央直管的副部级建制大学，入选国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新实验计划，同时也是国际宇航联合会、中欧精英大学联盟的重要成员。北航的航空航天工程学科专业，主要设置在航空科学与工程学院，该学院是北航最具有航空航天特色的院系之一,前身是飞机系，成立于1952年，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体设计、气动、结构、强度、飞行力学、人机环境控制等方面的工程型以及新概念、新理论、新方法研究与教育工作。该学院曾成功研制了“北京一号”中程旅客机、“蜜蜂”系列轻型飞机、共轴双旋翼飞机，填补了国内相关领域的空白。在学科体系与优势学科建设方面，北航的航空科学与工程学院建有：飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与控制系、动力学与控制系；涉及3个一级学科:航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理学科。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类），力学获得（A-类）,两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单；涉及10个二级学科，其中流体力学、固体力学、飞行器设计、人机与环境工程学科、工程力学、一般力学及力学基础是国家重点二级学科。西北工业大学与航天工程专业作为航空、航天、航海（三航）领域的第一高等学府，西北工业大学的理工科发展实力与科研人才的业界影响力，闻名中外。同时，西北工业大学是欧盟QB50项目亚洲区唯一发起单位与亚洲区总协调科研单位，在“三航”行业人才培养领域形成了独特的“西工大现象”。在优势教育平台建设方面，西北工业大学同样是工业和信息化部直属的副部级建制大学，入选了世界一流大学建设高校，985工程、211工程重点建设高校，是卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中俄交通大学联盟、中英大学工程教育与研究联盟成员 。西北工业大学的航天工程专业，主要设置在航天学院。该学院是西北工业大学三航特色学院之一，其前身是的宇航工程系，是我国创建最早的宇航院系之一。该学院已形成从本科生、硕士生到博士生以及博士后完整的人才培养体系。西工大航天学院建有航天控制工程系、航天设计工程系、航天推进技术系和飞行控制与仿真技术研究所等3个系和1个研究所，包括飞行器动力工程、飞行器设计与工程、探测制导与控制技术、航空航天工程等4个本科专业，其中，飞行器设计与工程、探测制导与控制技术、飞行器动力工程被评为陕西省名牌专业；飞行器设计与工程、探测制导与控制技术被评为国防科工委重点专业。对于哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学的综合发展实力，以及航空航天工程专业的人才培养体系、学科设置、毕业生就业方向、未来前景等，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础，以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航推进理论与工程学科包括航空发动机和火箭发动机两个学科方向。本学科为设计、研制各种航空推进系统、火箭推进系统以及组合推进系统，培养高层次技术和管理人才。本学科是航空宇航科学与技术学科的重要组成部分和主干学科之一。国内外均把航空宇航推进技术列为国防科技发展的关键技术，其发展和水平对航空宇航技术的进步具有十分重要的作用;并对船舶、能源、环境、交通等国民经济相关领域的发展也有重要影响。简单一句话就是这个专业毕业的学生将来那都是不愁工作的！1、北京航空航天大学北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类），力学获得（A-类）,两个学科双双被列入教育部一流学科建设名单。2、西北工业大学西北工业大学（以下简称西工大）坐落于陕西西安，是我国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，现隶属于工业和信息化部。新中国成立以来，西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一，是全国首批设立研究生院的22所高校之一，1995年首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年进入国家“一流大学”建设高校（A类）。2007年航宇学科被评为一级国家重点学科，2008年学科评估中全国排名第二。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（A+类）。3、南京航空航天大学南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。航空宇航学院是南京航空航天大学以航空、航天为特色的主机学院。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（B+类）4、哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（简称哈工大）隶属于工业和信息化部，是首批进入国家“211工程”和“985工程”建设的若干所大学之一。1920年，中东铁路管理局为培养工程技术人员创办了哈尔滨中俄工业学校——即哈尔滨工业大学的前身，学校成为中国近代培养工业技术人才的摇篮。航空宇航科学与技术专业是哈工大航天特色的核心一级学科，含飞行器设计、人机与环境工程、空天飞行器结构与防护、宇航光电信息技术4个二级学科（后两个为国家批准的自主增设学科）。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（B+类）。5、国防科学技术大学国防科技大学简称国防科技大，是中华人民共和国中央军事委员会直属的一所涵盖理学、工学、军事学、管理学、经济学、哲学、文学、教育学、法学、历史学等十大学科门类的综合性全国重点大学，是国家首批"211工程"、"985工程"、军队"2110工程"重点建设院校之一，入选"2011计划"、"卓越工程师教育培养计划"，由国防部、教育部双重领导，副大军区级编制。在教育部学位与研究生教育发展中心组织的第四轮学科评估中，航空宇航科学与技术获得一流学科奖（B+类）。