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北京航空航天大学在职研究生详解:录取分数线是多少?电车狂

北京航空航天大学在职研究生详解:录取分数线是多少?

目前,大家都知道全日制研究生有录取分数线,所以在职研究生开设后,很多人都请教在职教育录取分数线方面问题,那么,北京航空航天大学在职研究生的录取分数线是多少?北航目前主要通过同等学力和专业硕士的方式进行招生,同等学力能免试入学,所以没有录取分数线,专业硕士是有录取分数线的,下面进行简单介绍。同等学力60分录取及格线具备了大专及以上学历,大家就可以通过本网站选择北航和同等学力申硕进行报名,待被北航相关部门审核通过之后,大家就可以直接免试入学,所以没有录取分数线,带课程结业后需要进行结业考试和申硕考试,结业考试是院校命题的,所以分数线院校而定,申硕考试是国家命题的,但只有两门科目,及格线都是60分。专业硕士录取分数线专业硕士在职教育是有录取分数线的,大家参加的考试也与全日制研究生入学考试相同,有全国联考和复试,不过分数线是不明确的,因为各大招生院校都采用择优录取的形式筛选优秀报考者,没有较强知识水平的在职者就会很难通过考试。考研通知:2019年在职研究生同等学力申硕正式报名了!

和以天倪

北航清退404名研究生,进了名校却毕不了业,原因让人警惕

2021年1月11日,北京航航天大学对6名博士生因超过最长修读年限,予以退学处理。 而这,已经是北航自2020年12月开始,累计发布的第三条清退通知了,共404名研究生不再保留学籍,博士生63名。 这着实令人可惜,要知道,北航可是老牌的“985”名校,“双一流”高校,它成立于1952年,是由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,一直是国家重点建设的高校,师资雄厚,实力强劲。近年来,高校清退博士、研究生和大学生的事例也不在少数,为什么会发生这样的事情呢?本文将从国家、学校、学子三方面角度进行分析,并给出适当建议。 一、国家:严格要求研究生质量,落实分流退出机制国家重视教育,深化教育教学改革,而研究生教育是一个国家高等教育发展的重要环节,随着时代的发展,各行各业对高素质人才的需求与日增加,就对学生的质量提出了要求。国务院学位委员会和教育部等部门先后印发了《关于加强学位与研究生教育质量保证和监督体系建设的意见》《关于加快新时代研究生教育改革发展意见》等一系列文件,促进了学位授予单位规范管理。这其中有明确提到,学校要遵循学科发展和人才培养规律,按照《学位基本要求》,细化并执行学位授予质量标准,做到关键环节考核标准和分流退出措施明确,要严格审核研究生培养各环节是否达到规定要求。完善和落实研究生分流退出机制,对不适合继续攻读学位的研究生要及时按照培养方案进行分流退出,严格规范各类研究生学籍年限管理。严格学位论文答辩管理,细化规范答辩流程,提高问答质量,力戒答辩流于形式。我们从这些政策和措施可以看出,国家对于研究生的质量要求,真的是越来越严格了,明确提出了要落实分流退出机制。二、学校:保证教学质量和口碑,不愿清退学生但触及底线学校一方面是要响应国家要求的,另一方面,他们也要保障自己的教学质量和口碑,严格要求学生,确保从这里走出去的学生是符合培养标准的。因此,尤其是好的学校,他们会提高对于毕业论文质量的要求,因为这是最能检验一个学生研究水平和成果的东西。 我认为,学校还是最大限度地保护学生的利益的,他肯定是希望每个学生都顺利毕业,所以一般很少因为其他什么事情,而对学生做出退学的最大惩处,只有论文不合格,又超过了最长修读年限,才按退学处理。博士生修读最多不超过8年,研究生最多不超过5年,而正常情况下,博士生4年、研究生3年就能毕业,如果学生真的自己重视学位的问题,在正常年限没有毕业后就会努力尽早完成论文,但学生自己不上心不用功,那学校也没有办法再宽容。三、学生:非全日制学生或面临工作压力,空心病学生数量增加,心理健康教育必不可少我注意到这404名研究生里,有336名是非全日制的,也就是说他们是周末上课,所以很多学生应该有自己的全职工作,这样精力自然会被分散到工作中,不能全心钻研学术,有时候可能确实工作压力也大,兼顾不过来。 或许还有学生是在自己的工作岗位上取得了不错的成就,所以对于学位证看得没有那么重要,但我认为,既然当初选择了考研,肯定也是努力学习才考上的,就不应该辜负自己,尽量兼顾学习和工作,毕竟读研的时间也只有两三年。还有部分学生,考研初心是为了更好地就业,所以他们一开始没有把追求学术放在心上,这样的态度必然是会影响学习的。学生个人的行为和选择,我认为才是造成清退的关键因素,国家是想培养高质量人才,学校不会专门针对某个学生,只有学生自己不认真、不负责,才会白白葬送掉自己的大好前程。我在做咨询的过程中,还遇到过一种现象,有研究生到快毕业的时候就会产生抑郁、焦虑等情绪,因为他们认为上学就是他们的职业,毕业后不知道自己要做什么,对自己做主这件事情感到很焦虑。北京大学危机干预中心的徐凯文教授曾提出一个“空心病”的概念,他发现北大有1/4的学生有“空心病”——缺乏价值观,不知道自己要什么,不知道自己为什么而活。 在外人看来“天之骄子”的他们,内心却缺失价值感,他们从小是被父母灌输的功利的目标推着走,所以毕业对于他们而言是恐惧的,因为他们不知道自己毕业后要去做什么,不知道自己学这些东西有什么意义? 这样的学生也是存在的,所以我认为教育是全方位的,教育是把学生培养成一个更好的人,帮助他们成长,不只是知识的传授和学术的精进,我们也要关注学生的心理健康。四、建议1、学校如果一所学校经常对学生进行退学处理,这样虽然能够保证他的教学质量,但另一方面,也不利于学校的名声,会影响学生的报考,担心自己考上了,会被清退,影响招收高质量的学生,对学校的负面影响还是很大的。所以学校对于清退学生的事情,应该慎重考虑,对于延迟毕业的学生,一方面,尽量采取一系列的措施,如鼓励导师或辅导员多和学生联系,关注学生的进度,帮助他们早日毕业;另一方面,关注学生的心理健康问题,看看他们是否存在焦虑、抑郁等情绪困扰,这些都是可能影响学习的。2、被清退的学子对于被清退的学子来说,希望他们能够吸取此次的教育,以后做事情要坚持到底,不要半途而废;如果是自己真的努力了,还是达不到毕业的要求,那就不要过分苛责自己;最重要的是,不要因此自暴自弃,人生的路还很长,没有过不去的坎,只要努力生活,总会有收获的。3、其他学生对于其他学子来说,希望这件事情给广大学生敲响警钟,上岸不等于毕业,研究生最高年限5年,博士8年,清退之后,意味着这几年的时间和努力都白费了,没有取得任何的成就,这是时间和精力的极大浪费。而且,这也算一件不光彩的事情,就业上会减少竞争力,还可能面对长辈的责问,自己也可能很难走出去,所以一定要重视起来,不要让这样的事情发生。

床上戏

这就是尽全力都要考的顶尖大学,北航研究生平均17万年薪

今年的考研工作基本结束了,考得上考不上其实结果已经差不多了,只差最后一步而已。不过对学生来说,一届接着一届考试,上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了,而一战不利的考生们,也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑,我的目标是顶尖大学,可是考不上我要不要接受调剂?今年没考上,我要不要去准备二战、三站,甚至直接去找工作,然后边工作边考研,付出几年的时光值得不值得。关于这方面,网络上有很多的鸡汤文,考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角,考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天,2018学年北航的研究生们毕业了,这次北航一共有613名博士生,3518名研究生毕业,数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了,北航毕业的研究生和博士们,他们的平均年薪是17.21万元,这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士,超过半数都会进入国防企业和研究所,而这样的企业福利虽然不错,但是收入比较有限,对比同等次的人才来说,差距还是比较大的。但是在这样的情况下,毕业生的年薪还能达到17.2万,真的是一个很高的数字,17.2万元的平均年薪放在任何一个地区,都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看,北航本科生的年薪也达到了15.31万,而博士有18.3万元,研究生则是17万元左右。高考能考上北航的,都是高中里算得上很厉害的学霸,北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学,其他的人完全没有任何希望,竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生,考研给了他们第二次机会,而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说,其实只是追求的最低层次。在这样的学校里,学生们可以接触到更多的机会,而对现在来说,机会就是未来。笔者以前有一个学生,当初考了全市的理科第二名,去了北京大学,他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述,考完试那段时间他走到哪里人都是飘的,走路都有一种不稳的感觉,尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲?当然有,毕竟考上了北大,可当他到北大报名的时候,他被打击的自信全无,因为他们宿舍里一个是北方某省的状元,一个是国家物竞的金牌,最后一个普通一点,但也是全省前十。顶尖名校如何呢?只有和优秀的人在一起,才能变得更优秀。北航的研究生里,会不会有混日子的?肯定有,但为什么还是能拿很高的年薪?就是因为能和优秀的人在一起,能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校,薪水只是其次,更重要的还有社会地位的加持,北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的,去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么?年轻人当然要去最好的学校,北航尚且如此,那清北又是什么模样呢?

冷聚变

北航清退404名在校研究生:名校生不是你骄傲的资本

从1月5号开始,国内很多大学陆陆续续开始放寒假了,不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始,国内高校开始严抓学术,这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关,高校还对整个学生群体进行了精准排查,狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天,高校圈子爆发了一个大新闻,让很多硕士和博士都胆战心惊,坐立难安。2021年1月11日,北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士?听起来挺新鲜的,但这并非第一例。其实从2020年12月开始,北航陆陆续续地发布多则清退开除公告,一共清退了404名在读研究生,其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由,大量地清退在读研究生,不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一,中国航天人才最重要的摇篮,如此大规模地清退人才,实属开创了国内的先河。在以前,考上了北航,意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”,成为了别人羡慕的对象,未来是一片坦途。可是,现在的这404位同学,为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢?据北航发布的公告显示,在404名被清退的研究生中,有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作,一边读研究生,一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭,既要工作又要照顾妻儿,还要抽空回学校上课。如果是这样,那他们被清退也就不冤枉了:不是他们不勤奋,而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中,北航是出了名的严格,别说是非全日制的研究生了,就算是全日制的研究生,稍微浪费了一点时间,也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生,有些人是父母的希望,有的人是家庭的未来,甚至还有人是市状元、省状元,肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在,他们统统只有一个身份:被开除者。考上了大学并非是上了天堂,但很多学生意识不到这一点。刚上到大学,很多新生开始放纵自己,平时吃喝玩乐,夜不归宿,以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生,逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己,不但没有脱颖而出,反而混废了自己,不再熠熠生辉。你以为你在上大学,其实是大学上了你。读书只是一张入场券,你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸:你梦寐以求的终点,其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的,富豪随随便便送人的别墅,就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过,从古至今,唯有读书才能让寒门子弟出头。读书,只是一张能让你进入上层社会的门票,它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台,可以说,读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小,对于寒门子弟来说,这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点,在进入大学之前,很多学生都渴望一件事情,那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业,找到好工作。对于很大一部分人来说,大学其实比高中更加辛苦。在高中时,家长耳提面命,班主任三申五令地逼着你学习,你不想学也得学;但是大学就不同了,高中时候班主任经常说,“上大学就轻松了,想怎么玩就怎么玩,没人管你。”等真的上了大学之后,一部分人踏踏实实地学习新知识,一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中,日子混着混着就过去了,不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过,他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活,难道就这样结束了吗?大学里有无限的可能性,有人刚来大学时默默无闻,毕业后却成功进了名企工作;有人在大学里呼风唤雨,毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪,但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校,有人彻夜灯火通明学习知识和技能,为将来的工作奠定基础;有人却通宵追剧打游戏,挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方,大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中,实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期,当你觉得放纵自己的时候,你就注定要为自己的放纵行为买单。

方小姐

单证在职研究生不如不读?看看过来人是怎么说的!

随着我国教育的不断发展,在职研究生的出现给广大在职人员提供了一条近新兴的进修途径,然而由于此途径有着多种报考方式,所以网上出现了关于“单证在职研究生不如不读?”的言论,那么真的是这样吗?我们来看看过来人是怎么说的。单证在职研究生没有读的必要,来看一下为什么这么说?1、无法提升学历一提到单证在职研究生,大家自然而然会想到同等学力。部分人认为单证在职研究生只能取得硕士学位证书,不能取得学历证书,也就不能提升学历,证书比较单一。因此出现了不如不读的说法。2、学习时间零散:还有一部分还认为单证在职研究生学习时间较为零散,导致会学员学习精力容易分散,无法学到完整的专业知识,并且其零散的授课模式,让学员学到的知识也是一知半解。再者,对于基础性专业较差的学员来说,更是“雪上加霜”,知识理解不够透彻。有以上两点,难道就真的没必要读了吗?看看过来人怎么说的网友一、上课比较折腾A在北京工作近4年,报考了北航的的工程硕士项目,但是根据他的反馈,学校安排的上课时间为每周六或者周日,虽然每周只有一天的课程,但是得从早八点半上到晚上七点半,一天下来也着实辛苦。甚至他还有位河北的同学,每次都要提前一天来到北京,但是在毕业的时候,他说依然觉得值得。网友二、混与不混B同学是一位女性,本来是抱着提高和学习的想法读书的。因为在第一个学期的时候就发现自己怀孕了,待孩子出生之后,一边学习,一遍照顾孩子,效率也就可想而知。等到孩子大一点,空闲功夫都耗在女儿身上了。”于是,在职研究生学习也就耽搁了下来。但是她也强调:很多纯粹混文凭的,他们本来就没有打算好好读书。网友三、超越了期待C同学反映,他在MPA班的学习完全超越了之前的期待,他说:“课堂上的小组作业需要大家合作完成,我们的课堂讨论和与老师的互动都很积极。课余,有班委,定期组织活动,这样好的班级气氛简直像是本科时的感觉。另外他还说,人们普遍认为在职研究生仅仅是混文凭,或者还有部分人出于多认识人、编织社会关系网的动机来读在职,“所以当老师和学生真的在课堂上认真地分析和讨论问题时,大家的感受都特别惊喜”。如此,就形成了互动的积极循环。通过笔者的调查来看,虽然每个人都有自己的不同的感受,但是几乎没有人说在职研究生没有必要读的。接下来,笔者介绍下单证在职研究生的三大优势1、入学方面单证在职研究生不同于全日制研究生,学员可以免试入学,先学后考,这在一定程度上减少了入学的难度。2、获取更高级别的硕士学位证书待课程结束后,符合申硕条件的学员可参加每年的五月同等学力申硕考试,考试通过者,可获得院校颁发的硕士学位证书,其与全日制研究生的硕士学位证书具有相同的法律效力。3、拓展更深的人脉关系从上面网友三的反馈可以知道,很多人度在职研究生也是为了编织社会关系网来读的,并且这些人大部分都在各行业有着丰富的经验,这对以后自身的发展也是一笔无形的财富。那么,单证在职研究生该如何报考呢?课程报名时间:根据课程开课时间而定报名入口:院校官网或者下方留言申硕报名时间:每年3月份申硕考试时间:每年5月份通过以上分析,我们得知,单证在职研究生并不是向大家网上所说的那样,不值得去读,关键是在报考之前,要明确自身的具体需求,根据自己的实际情况而做出最为适合的决定。更多的相关知识可关注本百家号其他相关内容。

秘密战

北航清退400多名在校研究生、博士生,背后原因你是否中招

前不久一则高校发布的新通知让许多家长和学生感到了危机感,重点大学北京航空航天大学发布官方通知清退400多名在校研究生、博士生,让许多不了解实情的家长和学生都为之一振,看来进了高校的大门也是有可能被赶出来的。但是真实原因是在学生。清退的这400名研究生、博士生,都是属于超过规定学习学期的学生,即已经超过应毕业年份,但是还未完成相关学业要求的未毕业的学生。因此学校对这些学生采取了主动清退或不再保留学籍,不再给予机会的措施。其实除了北京航空航天大学,其他高校也有上述清退长期未结业学生的现象,只是力度并不像北京航空航天大学这么大。透过现象看实质,我们不难确认的一点是,长期在校难以毕业,最后被学校要求退学,与学生的学习态度有很关系。高校读书的部分学生对于学术上的研究态度是不认真的,虽然研究生、博士生学业难度大些,但是认真学习毕业是没有问题的,之所以会出现这么让人震惊的事情,与自身的学习态度有很大关系,学习不认真,实验不认真搞,毕业难度显而易见。 我们都知道高考是人生的重大事件,所以许多人很重视高考期间的学习,但是也正因为高中学习压力太大,所以好不容易进入高校后,大部分学生对自己的学习就放松了一大半。大学考试流行的最著名的一句话“六十分万岁,多一分浪费”就很明显地说明了大学生的一个学习状态。学习不再是最重要的事情,打游戏、谈恋爱、逛街购物娱乐成为了现在大学生的生活常态,甚至有的学生逃课出去玩,期末考试挂科都不害怕。想想当初都是熬夜苦读进入的好大学,结果不珍惜学校的学习资源虚度年华,真的是惋惜又可悲。而那些不珍惜时间浪费的青春的人。最后的结果就是,拿着毕业三千的薪资还觉得委屈了自己,但实际是,能有一份工作都显得你是一个幸运儿了。毕竟许多毕业的大学生很难找到称心的工作,不是因为没有合适的岗位,是你的能力限制了你的岗位 。网上流传的读书无用论,高校毕业生给没文化老板打工的毒鸡汤摧毁了太多的年轻人,现实的情况是不论什么时候,学历真的是至关重要的,最新教育局发布的通知表示,各个证书的考取都要求最低学历至少专科,并且报名的时候需要相关证件证明,办假证的路都堵死了。因此没有学历你真的会被社会淘汰。现在名校越来越重视学生的质量,不仅是本科生、研究生、博士生更是如此,所以既然你已经优人一等进入了名校,就更应当珍惜名校为你提供的教学资源、师资力量、为你创造的优美的校园环境,珍惜在这里学习的时间,用自己的优秀成绩、优秀成果回报学校,而不是最后一纸退书,被迫毕业。 希望看到此处的你,这篇文章能够对你有所影响。生活里80%的痛苦都来自于上班,但是我知道,如果我不上班,就会有100%的痛苦来自于没钱,所以在上班和没钱之间我选择上班。这句话同样适用于上学。如果你觉得读书是90%的苦,那你坚持下来就是100%的甜,但是你放弃读书,生活就是100%的苦。夜晚的星星不会问为何这么晚还有人在赶路,时光不会辜负任何一个努力生活的人。好好努力,用心对待世界,用心对待每一件事情,不管是读书,是工作,是生活。如此,世界也会用心准备给你的回报。

黑之雨

这些北京高校动真格!已向研究生连发“逾期警告”

8月初,南方医科大学“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。近日,记者了解到,自去年年底以来,北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”,提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业,否则将有退学风险。北交大:全面清理超期学籍7月4日,北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到,为进一步规范学校研究生学籍管理工作,督促研究生抓紧完成学业、按时毕业,根据研究生管理相关规定的要求,全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。根据《北京交通大学研究生学籍管理规定(试行)》中的相关规定,“全日制硕士研究生在基本修业年限外不超过两年;全日制博士研究生最长学习年限不超过六年”。各学院应认真做好自查工作,并于2020年7月10日之前将学院学位委员会核查结果及明确的处理意见反馈研究生院培养办公室。7月6日,北交大土建学院研究生科又发出通知,拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。通知提到,根据《北京交通大学在职专业学位研究生在学管理规定》第六章第二十一条相关规定,“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内(含休学时间)未完成学业者”应予以退学,在职专业学位研究生最长学习年限为五年。2015年4月入学且未能在2020年7月前获得硕士学位的学生,将予以拟退学处理;同时公示了名单,公示期是2020年7月6日至2020年7月10日。7月10日,北京交通大学经管学院也发出《关于超过最长学习年限博士生学籍处理的通知》,通知提到,59名博士生因超过全日制博士(含本科毕业生直接攻读博士学位研究生)最长学习年限,根据个人已完成学业进展及成果情况,对相关学生的学籍管理将作出分类处理。北航:研究生超最长年限应退学2019年12月20日,北京航空航天大学研究生院也发出通知,提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》,硕士研究生的最长修读年限为4年,博士研究生的最长修读年限为8年,超过规定学习年限但未申请延长学习年限,或超过最长修读年限,应予退学。按照教育部和北京市教委的规定,超过最长修读年限的研究生,不能进行毕业证书电子注册,无法获取毕业证书和派遣证,按退学处理。北航研究生院还公布了学生名单,并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩,否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工:超基本学制未延期,学籍中断今年6月24日,北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。通知要求,超基本学制的全日制非定向博士研究生(含强军计划及少数民族骨干计划博士研究生)根据具体情况分为A、B、C三类;超基本学制的定向委培博士研究生、硕士研究生、非全日制研究生等在自己能够解决住宿的前提下允许申请至2021年春季毕业,超基本学制期间不进行分类评价;综合考虑疫情影响及研究生实际培养进度,经研究决定,于2020年夏季达到超长学制但不能于夏季批次截止时间(6月28日)前答辩、毕业的研究生,则最长可以申请延期至2021年春季批次答辩、毕业。北理工强调,学籍具有连续性,不得中断,超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生,按照学籍管理有关规定予以结业或肄业(退学)处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。中传:博士生最长修业年限缩短至6年8月3日,中国传媒大学召开研究生教育会,除了调整研究生招生环节,传媒大学还决定,今后推进博士生和专硕生基本学制改革,自2021级起,将博士生基本学制由3年改为4年,最长有效修业年限由8年改为6年;专硕生基本学制统一为2年,最长有效修业年限统一为4年。在培养过程上,传媒大学强化过程评价,实行研究生学术进度学期汇报制度,博士生每学期汇报个人研读文献、学位论文进展、科研成果;明确要求博士生学位论文工作时间不少于两个学期、学硕生学位论文工作时间不少于10个月。原标题:研究生也不能混日子,这些北京高校发“逾期警告”来源:北京日报客户端 | 记者 任敏流程编辑:TF010【来源:北晚新视觉网】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

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研究生也不能混日子,这些北京高校发“逾期警告”

8月初,南方医科大学“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。近日,记者了解到,自去年年底以来,北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”,提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业,否则将有退学风险。北交大:全面清理超期学籍7月4日,北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到,为进一步规范学校研究生学籍管理工作,督促研究生抓紧完成学业、按时毕业,根据研究生管理相关规定的要求,全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。根据《北京交通大学研究生学籍管理规定(试行)》中的相关规定,“全日制硕士研究生在基本修业年限外不超过两年;全日制博士研究生最长学习年限不超过六年”。各学院应认真做好自查工作,并于2020年7月10日之前将学院学位委员会核查结果及明确的处理意见反馈研究生院培养办公室。7月6日,北交大土建学院研究生科又发出通知,拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。通知提到,根据《北京交通大学在职专业学位研究生在学管理规定》第六章第二十一条相关规定,“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内(含休学时间)未完成学业者”应予以退学,在职专业学位研究生最长学习年限为五年。2015年4月入学且未能在2020年7月前获得硕士学位的学生,将予以拟退学处理;同时公示了名单,公示期是2020年7月6日至2020年7月10日。7月10日,北京交通大学经管学院也发出《关于超过最长学习年限博士生学籍处理的通知》,通知提到,59名博士生因超过全日制博士(含本科毕业生直接攻读博士学位研究生)最长学习年限,根据个人已完成学业进展及成果情况,对相关学生的学籍管理将作出分类处理。北航:研究生超最长年限应退学2019年12月20日,北京航空航天大学研究生院也发出通知,提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》,硕士研究生的最长修读年限为4年,博士研究生的最长修读年限为8年,超过规定学习年限但未申请延长学习年限,或超过最长修读年限,应予退学。按照教育部和北京市教委的规定,超过最长修读年限的研究生,不能进行毕业证书电子注册,无法获取毕业证书和派遣证,按退学处理。北航研究生院还公布了学生名单,并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩,否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工:超基本学制未延期,学籍中断今年6月24日,北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。通知要求,超基本学制的全日制非定向博士研究生(含强军计划及少数民族骨干计划博士研究生)根据具体情况分为A、B、C三类;超基本学制的定向委培博士研究生、硕士研究生、非全日制研究生等在自己能够解决住宿的前提下允许申请至2021年春季毕业,超基本学制期间不进行分类评价;综合考虑疫情影响及研究生实际培养进度,经研究决定,于2020年夏季达到超长学制但不能于夏季批次截止时间(6月28日)前答辩、毕业的研究生,则最长可以申请延期至2021年春季批次答辩、毕业。北理工强调,学籍具有连续性,不得中断,超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生,按照学籍管理有关规定予以结业或肄业(退学)处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。中传:博士生最长修业年限缩短至6年8月3日,中国传媒大学召开研究生教育会,除了调整研究生招生环节,传媒大学还决定,今后推进博士生和专硕生基本学制改革,自2021级起,将博士生基本学制由3年改为4年,最长有效修业年限由8年改为6年;专硕生基本学制统一为2年,最长有效修业年限统一为4年。在培养过程上,传媒大学强化过程评价,实行研究生学术进度学期汇报制度,博士生每学期汇报个人研读文献、学位论文进展、科研成果;明确要求博士生学位论文工作时间不少于两个学期、学硕生学位论文工作时间不少于10个月。来源 北京日报客户端|记者 任敏编辑:王海萍流程编辑 吴越

桃源镇

重磅|北航杭州研究生院,开!工!了!

重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会

三纲

北航举办2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会

12月23日,2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会在北航晨兴音乐厅举办。北航校长、院士徐惠彬,副校长黄海军,党委副书记赵罡,世界花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健,校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通,全国高校思想政治理论课教师年度影响人物高宁,北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远等领导嘉宾出席表彰大会。北航研究生院、研究生工作部、学生工作部、校团委、体育部、各学院负责人以及研究生导师代表、辅导员代表、在校同学等近400人参加了表彰大会。首先,开场视频全面回顾了2020年北航研究生教育取得的成绩。“北航骄傲”研究生评优表彰大会旨在表彰一年以来在各个领域取得突出成绩的研究生,为全校研究生树立模范榜样。2020研究生年度公益人物“研究生年度公益人物奖学金”用于奖励在社会公益工作中表现突出的研究生,每年评选不超过10人。北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远为研究生年度公益人物颁奖颁奖词:头戴护目镜,手握测温枪,从此社区防疫有了北航研究生的身影。公益宣讲、赛会服务,始终不变的是为他人送温暖、为社会作贡献的不懈追求。你们充分彰显了理想信念、爱心善意、责任担当,把公益事业的种子播撒在新时代的沃土中。2020年优秀研究生半脱产干部标兵优秀研究生半脱产干部标兵,旨在表彰在党建与思想政治教育、管理与服务工作中表现特别突出的半脱产干部,每年共评选10人。全国高校思想政治理论课教师年度影响力人物高宁为优秀研究生半脱产干部标兵颁奖颁奖词:11个月的坚守,守住的是疫情之下校园一方净土的安宁;324个日夜的不间断打卡,标记的是你们与学生一路同行的脚步,于危难之处显担当,于无声之处显温情,亦师亦友,你们是学生的守护人。“北航杯”研究生体育竞赛最高荣誉“北航杯”为北航研究生体育竞赛最高荣誉,下设“航动杯”研究生运动会、“航羽杯”研究生师生羽毛球赛、“航篮杯”研究生篮球联赛、“航足杯”研究生足球联赛和“航乒杯”研究生乒乓球联赛,各学院根据单项排名积分竞逐“北航杯”体育竞赛最高荣誉。花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健为首届"北航杯"研究生体育竞赛获奖学院代表颁奖获奖组织北航杯:能源与动力工程学院。研究生体育竞赛优秀学院 :材料科学与工程学院、航空科学与工程学院 、 计算机学院、机械工程及自动化学院 、交通科学与工程学院、仪器科学与光电工程学院。2020年优秀研究生科技创新团队研究生优秀科技创新团队奖学金用于奖励在国际学术前沿和服务国家战略需求中表现特别突出的研究生科学研究团队。校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通为优秀研究生科技创新团队代表颁奖并分享与“嫦娥五号”的故事颁奖词:从宇宙之大到粒子之微,处处留下你们探索创新的脚步。医工交叉,助力“健康中国”;清洁能源,永葆绿水青山。你们紧跟国家战略需要,把论文写在祖国大地上,用科技引领时代,用创新成就梦想,你们是勤奋好学的奋斗者,是科创路上的追梦人。2020年研究生十佳学术论文奖研究生“十佳学术论文奖”用于奖励发表在国内外顶级或重要科技期刊,以及在国内外顶级学术会议上宣讲的优秀学术论文。论文具有较强的学术价值和社会价值,具有一定的学术影响力。每年评选不超过10篇。北航研究生院常务副院长徐国强为研究生十佳学术论文获得者颁奖获奖人:材料科学与工程学院蔡智、材料科学与工程学院何文科、能源与动力工程学院付建、航空科学与工程学院潘飞、生物与医学工程学院刘卓、可靠性与系统工程学院曾冠文、物理学院刘明珠。颁奖词:实验室里的日夜坚守,公式推演的挥斥方遒。你们用知识和毅力锤炼,将理论和实践并举;行间字里,记录探索科学的奥妙,浓缩点亮世界的力量,你们是学术高峰上的攀登人。研究生学术论坛优秀论坛北航研究生学术论坛自2004年创始以来已举办十七届,共有数万名研究生参与到学术论坛的投稿和学术交流中,数百名国内外知名专家学者登上论坛的讲台,有力推动了北航各学院研究生学术交流,促进了北航学生学术水平的发展。北航副校长黄海军为“弘毅进取杯”研究生学术论坛获奖学院代表颁奖获奖组织弘毅进取杯:经济管理学院。优秀论坛奖:材料科学与工程学院、 电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院。优秀组织奖:能源与动力工程学院、生物与医学工程学院、外国语学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院。首届“十佳百优”学生“学习日”首届“十佳百优”学生“学习日”评选活动覆盖全校所有学院(书院),经过学院(书院)申报、学生评议和最终答辩,共评选出学生学习日“十佳学院(书院)”10个,“百优活动”100项。北航党委副书记赵罡为首届“十佳百优”学生“学习日”获奖学院(书院)代表颁奖获奖组织学生“学习日”十佳学院(书院):电子信息工程学院、航空科学与工程学院、交通科学与工程学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院、飞行学院、仪器科学与光电工程学院、高等理工学院、士谔书院、知行书院。2020年研究生十佳“研究生十佳”奖学金用于奖励业绩特别优异、德智体美劳全面发展的研究生个人,每年评选博士研究生10人,硕士研究生10人。北航校长徐惠彬院士为研究生十佳获得者颁奖颁奖词:攀科研高峰,踏实践之路,扬理想之帆,立报国之志。求真探索,格物致知,用执着谱写才华横溢的篇章;德才兼备,知行合一,你们是当之无愧的北航骄傲。仰望星空,脚踏实地;德才兼备,知行合一。北航学子用实际行动践行着锐意进取,书写着自强不息。(刘筱)(文中图片由北京航空航天大学宣传部提供,摄影:邸白鹭 张可立)责编:张阳