北航研究生院在职

重磅消息！北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦！效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧，生态环境优越，市政基础设施接线方便，沿江依桥，交通便捷，至杭州萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路，往北过复兴大桥接中河高架，快速与主城沟通。位置：研究生院项目用地东临冠塘路，南临龙塘河，西临时代大道，北临规划支路，总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致，经得起时间考验的建筑形象，并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系；营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观，打造花园式校园，使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点，多层次的立体景观设计，使建筑与景观自然交融，让师生能充分享受到校景共生，园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理，规划将临河的自然景观充分引入校园内部，形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间，在河岸风景的边缘自由展开，时而开敞，时而封闭，建筑与环境互相交织渗透，校景共生，园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场，结合局部绿化景观及水景，将为学院提供一个既具有仪式感，又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带，强调自然及生态，与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上，或桥或堤，或廊或亭，形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡，既削弱了建筑对绿带的压迫感，又丰富了景观的空间层次，为师生及市民提供了休憩阅读，可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院，远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人，其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月，北航杭州研究生院正式开工建设，并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉，有力推动高新区实施创新驱动发展战略，实现双方互利共赢，为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础，为杭州创新活力之城注入新的内涵。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:滨江发布

这几年研究生不断扩招，之前9月份入学的时候就有研究生宿舍需要抢的情况。现在部分院校已经明确表明对于非全专业不提供住宿，近期部分学校非全日制专业也已经表示不提供住宿！下面就为大家列举一下学校！供大家参考！学校为什么不提供住宿？出现宿舍不足的情况多数是一线大城市，那里寸土寸金，盖宿舍楼的成本很大。再加上近几年硕士招生不断扩招，报考人数也不断上涨，宿舍出现了僧多粥少的情况。因此，报考人数多，扩招多，房价贵，这些因素都导致了宿舍供需不足，因此近几年越来越多院校不为非全提供宿舍！南京大学非全日制专业学位硕士研究生定向培养，不转户口、档案，不安排学生宿舍住宿，不享受助学金、学业奖学金和国家奖学金。同济大学上海市医学专业学位硕士研究生教育与住院医师规范化培训相结合项目”全日制研究生以及非全日制研究生(除专项计划外)，就业方式为定向就业，学校不安排住宿，不纳入奖助体系。上海交通大学录取为非全日制硕士研究生，按我校财务公示收费标准缴纳学费，不享受奖助学金，学校不提供住宿。非全日制硕士研究生一般录取为定向就业，不转户口档案。中国人民大学我校硕士生基本学习年限为2年或3年，可为全日制学生安排住宿，不为非全日制考生安排宿舍。各专业学习形式详见中国人民大学研究生招生网。南开大学其中，对于只面向非应届生招生的专业学位硕士研究生，一律不提供住宿。清华大学因学校学生宿舍资源紧张，定向就业类别(不转档案)硕士生不安排学生宿舍住宿。北京航空航天大学北航不解决录取类别为定向就业或者录取学习方式为非全日制硕士研究生的住宿。厦门大学被录取为非全日制的硕士研究生和全日制定向就业类别的硕士研究生(对口支援西部地区高校计划、少数民族高层次骨干人才计划的新生除外)不安排住宿。暨南大学2021年我校非全日制硕士研究生仅面向在职定向就业人员招生，录取类别为非全日制定向，考生档案不转入学校，学校也不接收户口转入，不提供奖学金、住宿、公费医疗和就业派遣。安徽大学非全日制研究生入学后，不享受国家助学金、学业奖学金、国家奖学金和学校助研津贴。鉴于非全日制研究生是在从事其他职业或者社会实践的同时，采取多种方式和灵活时间安排进行非脱产学习的研究生，学校不安排住宿。好了，看到这里，关于不再提供宿舍的部分考研学校就为大家介绍完了，希望这些内容能对考生有很大的帮助！如果大家想要知道自己的院校是否提供住宿，可以查看院校的招生简章，一般在里面都会有明确说明！

00:571月11日上午，北京航空航天大学2019年至2020学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式举行，726名博士、4488名硕士获授学位。“最后一课”上，北航校长徐惠彬以三句箴言为毕业生注入人生动力，他希望大家始终秉承空天报国的情怀、保持勇于尝试的习惯、坚守努力奋斗的信念。典礼上，北航研究生院向校友总会移交校友名册，学校承诺将持续关注毕业生的成长发展，为校友拼搏进取提供坚强后盾。

8月初，南方医科大学“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。近日，记者了解到，自去年年底以来，北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”，提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业，否则将有退学风险。北交大：全面清理超期学籍7月4日，北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到，为进一步规范学校研究生学籍管理工作，督促研究生抓紧完成学业、按时毕业，根据研究生管理相关规定的要求，全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。根据《北京交通大学研究生学籍管理规定（试行）》中的相关规定，“全日制硕士研究生在基本修业年限外不超过两年；全日制博士研究生最长学习年限不超过六年”。各学院应认真做好自查工作，并于2020年7月10日之前将学院学位委员会核查结果及明确的处理意见反馈研究生院培养办公室。7月6日，北交大土建学院研究生科又发出通知，拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。通知提到，根据《北京交通大学在职专业学位研究生在学管理规定》第六章第二十一条相关规定，“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内（含休学时间）未完成学业者”应予以退学，在职专业学位研究生最长学习年限为五年。2015年4月入学且未能在2020年7月前获得硕士学位的学生，将予以拟退学处理；同时公示了名单，公示期是2020年7月6日至2020年7月10日。7月10日，北京交通大学经管学院也发出《关于超过最长学习年限博士生学籍处理的通知》，通知提到，59名博士生因超过全日制博士（含本科毕业生直接攻读博士学位研究生）最长学习年限，根据个人已完成学业进展及成果情况，对相关学生的学籍管理将作出分类处理。北航：研究生超最长年限应退学2019年12月20日，北京航空航天大学研究生院也发出通知，提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，硕士研究生的最长修读年限为4年，博士研究生的最长修读年限为8年，超过规定学习年限但未申请延长学习年限，或超过最长修读年限，应予退学。按照教育部和北京市教委的规定，超过最长修读年限的研究生，不能进行毕业证书电子注册，无法获取毕业证书和派遣证，按退学处理。北航研究生院还公布了学生名单，并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩，否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工：超基本学制未延期，学籍中断今年6月24日，北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。通知要求，超基本学制的全日制非定向博士研究生（含强军计划及少数民族骨干计划博士研究生）根据具体情况分为A、B、C三类；超基本学制的定向委培博士研究生、硕士研究生、非全日制研究生等在自己能够解决住宿的前提下允许申请至2021年春季毕业，超基本学制期间不进行分类评价；综合考虑疫情影响及研究生实际培养进度，经研究决定，于2020年夏季达到超长学制但不能于夏季批次截止时间（6月28日）前答辩、毕业的研究生，则最长可以申请延期至2021年春季批次答辩、毕业。北理工强调，学籍具有连续性，不得中断，超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生，按照学籍管理有关规定予以结业或肄业（退学）处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。中传：博士生最长修业年限缩短至6年8月3日，中国传媒大学召开研究生教育会，除了调整研究生招生环节，传媒大学还决定，今后推进博士生和专硕生基本学制改革，自2021级起，将博士生基本学制由3年改为4年，最长有效修业年限由8年改为6年；专硕生基本学制统一为2年，最长有效修业年限统一为4年。在培养过程上，传媒大学强化过程评价，实行研究生学术进度学期汇报制度，博士生每学期汇报个人研读文献、学位论文进展、科研成果；明确要求博士生学位论文工作时间不少于两个学期、学硕生学位论文工作时间不少于10个月。来源 北京日报客户端|记者 任敏编辑：王海萍流程编辑 吴越

8月初，南方医科大学“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。近日，记者了解到，自去年年底以来，北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”，提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业，否则将有退学风险。北交大：全面清理超期学籍7月4日，北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到，为进一步规范学校研究生学籍管理工作，督促研究生抓紧完成学业、按时毕业，根据研究生管理相关规定的要求，全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。根据《北京交通大学研究生学籍管理规定（试行）》中的相关规定，“全日制硕士研究生在基本修业年限外不超过两年；全日制博士研究生最长学习年限不超过六年”。各学院应认真做好自查工作，并于2020年7月10日之前将学院学位委员会核查结果及明确的处理意见反馈研究生院培养办公室。7月6日，北交大土建学院研究生科又发出通知，拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。通知提到，根据《北京交通大学在职专业学位研究生在学管理规定》第六章第二十一条相关规定，“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内（含休学时间）未完成学业者”应予以退学，在职专业学位研究生最长学习年限为五年。2015年4月入学且未能在2020年7月前获得硕士学位的学生，将予以拟退学处理；同时公示了名单，公示期是2020年7月6日至2020年7月10日。7月10日，北京交通大学经管学院也发出《关于超过最长学习年限博士生学籍处理的通知》，通知提到，59名博士生因超过全日制博士（含本科毕业生直接攻读博士学位研究生）最长学习年限，根据个人已完成学业进展及成果情况，对相关学生的学籍管理将作出分类处理。北航：研究生超最长年限应退学2019年12月20日，北京航空航天大学研究生院也发出通知，提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，硕士研究生的最长修读年限为4年，博士研究生的最长修读年限为8年，超过规定学习年限但未申请延长学习年限，或超过最长修读年限，应予退学。按照教育部和北京市教委的规定，超过最长修读年限的研究生，不能进行毕业证书电子注册，无法获取毕业证书和派遣证，按退学处理。北航研究生院还公布了学生名单，并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩，否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工：超基本学制未延期，学籍中断今年6月24日，北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。通知要求，超基本学制的全日制非定向博士研究生（含强军计划及少数民族骨干计划博士研究生）根据具体情况分为A、B、C三类；超基本学制的定向委培博士研究生、硕士研究生、非全日制研究生等在自己能够解决住宿的前提下允许申请至2021年春季毕业，超基本学制期间不进行分类评价；综合考虑疫情影响及研究生实际培养进度，经研究决定，于2020年夏季达到超长学制但不能于夏季批次截止时间（6月28日）前答辩、毕业的研究生，则最长可以申请延期至2021年春季批次答辩、毕业。北理工强调，学籍具有连续性，不得中断，超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生，按照学籍管理有关规定予以结业或肄业（退学）处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。中传：博士生最长修业年限缩短至6年8月3日，中国传媒大学召开研究生教育会，除了调整研究生招生环节，传媒大学还决定，今后推进博士生和专硕生基本学制改革，自2021级起，将博士生基本学制由3年改为4年，最长有效修业年限由8年改为6年；专硕生基本学制统一为2年，最长有效修业年限统一为4年。在培养过程上，传媒大学强化过程评价，实行研究生学术进度学期汇报制度，博士生每学期汇报个人研读文献、学位论文进展、科研成果；明确要求博士生学位论文工作时间不少于两个学期、学硕生学位论文工作时间不少于10个月。原标题：研究生也不能混日子，这些北京高校发“逾期警告”来源：北京日报客户端 | 记者 任敏流程编辑：TF010【来源：北晚新视觉网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

随着我国教育的不断发展，在职研究生的出现给广大在职人员提供了一条近新兴的进修途径，然而由于此途径有着多种报考方式，所以网上出现了关于“单证在职研究生不如不读？”的言论，那么真的是这样吗？我们来看看过来人是怎么说的。单证在职研究生没有读的必要，来看一下为什么这么说？1、无法提升学历一提到单证在职研究生，大家自然而然会想到同等学力。部分人认为单证在职研究生只能取得硕士学位证书，不能取得学历证书，也就不能提升学历，证书比较单一。因此出现了不如不读的说法。2、学习时间零散：还有一部分还认为单证在职研究生学习时间较为零散，导致会学员学习精力容易分散，无法学到完整的专业知识，并且其零散的授课模式，让学员学到的知识也是一知半解。再者，对于基础性专业较差的学员来说，更是“雪上加霜”，知识理解不够透彻。有以上两点，难道就真的没必要读了吗？看看过来人怎么说的网友一、上课比较折腾A在北京工作近4年，报考了北航的的工程硕士项目，但是根据他的反馈，学校安排的上课时间为每周六或者周日，虽然每周只有一天的课程，但是得从早八点半上到晚上七点半，一天下来也着实辛苦。甚至他还有位河北的同学，每次都要提前一天来到北京，但是在毕业的时候，他说依然觉得值得。网友二、混与不混B同学是一位女性，本来是抱着提高和学习的想法读书的。因为在第一个学期的时候就发现自己怀孕了，待孩子出生之后，一边学习，一遍照顾孩子，效率也就可想而知。等到孩子大一点，空闲功夫都耗在女儿身上了。”于是，在职研究生学习也就耽搁了下来。但是她也强调：很多纯粹混文凭的，他们本来就没有打算好好读书。网友三、超越了期待C同学反映，他在MPA班的学习完全超越了之前的期待，他说：“课堂上的小组作业需要大家合作完成，我们的课堂讨论和与老师的互动都很积极。课余，有班委，定期组织活动，这样好的班级气氛简直像是本科时的感觉。另外他还说，人们普遍认为在职研究生仅仅是混文凭，或者还有部分人出于多认识人、编织社会关系网的动机来读在职，“所以当老师和学生真的在课堂上认真地分析和讨论问题时，大家的感受都特别惊喜”。如此，就形成了互动的积极循环。通过笔者的调查来看，虽然每个人都有自己的不同的感受，但是几乎没有人说在职研究生没有必要读的。接下来，笔者介绍下单证在职研究生的三大优势1、入学方面单证在职研究生不同于全日制研究生，学员可以免试入学，先学后考，这在一定程度上减少了入学的难度。2、获取更高级别的硕士学位证书待课程结束后，符合申硕条件的学员可参加每年的五月同等学力申硕考试，考试通过者，可获得院校颁发的硕士学位证书，其与全日制研究生的硕士学位证书具有相同的法律效力。3、拓展更深的人脉关系从上面网友三的反馈可以知道，很多人度在职研究生也是为了编织社会关系网来读的，并且这些人大部分都在各行业有着丰富的经验，这对以后自身的发展也是一笔无形的财富。那么，单证在职研究生该如何报考呢？课程报名时间：根据课程开课时间而定报名入口：院校官网或者下方留言申硕报名时间：每年3月份申硕考试时间：每年5月份通过以上分析，我们得知，单证在职研究生并不是向大家网上所说的那样，不值得去读，关键是在报考之前，要明确自身的具体需求，根据自己的实际情况而做出最为适合的决定。更多的相关知识可关注本百家号其他相关内容。

今天上午北航杭州研究生院在滨江白马湖畔举行开工仪式北京航空航天大学校长徐惠彬、副校长张广、副书记赵罡，省科技厅副厅长章一文，市科技局总工程师楼立群，区领导王敏、韩建中、沈建、郑迪、包嘉颖、夏福志出席仪式。区委书记王敏在致辞中表示，高新区（滨江）与北航的合作，始于院校项目的合作共建，但绝不止于创新研究院和研究生院的建设。11月15日，高新区（滨江）召开了建设世界一流高科技园区暨新制造业计划推进大会，发出了新时代制造业高质量发展的冲锋号。随着北航这样“稀缺资源”的加入，注定会为高新区（滨江）提供创新驱动和高端人才的源泉，有力推动高新区实施创新驱动发展战略，实现双方互利共赢。北航杭州研究生院依山傍水，生态优越。院区位于白马湖区西南侧，西临时代大道，南临龙塘河，北临规划支路，临近中国网络作家村，总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便，沿江依桥，交通便捷，至萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。一座生长于红砖绿毯间的花园式校园除了优质的区位环境，研究生院本身在建筑造型设计中，也一以贯之，延续了主校区的建筑风格——“红砖绿毯花园式校园”。文脉联通，既保持经典、厚重之感，又融以滨江独有的细腻与精致。效果图从设计上来看，研究生院通过打造花园式的校园景观，实现多层次的优质立体景观体验。比如，研究生院在空间设计中，主打花园式校园，使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区，将形成一个多层次的立体景观，建筑与景观自然交融，能让师生能充分享受到校景共生，园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理，将临河的自然景观充分引入校园内部，形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间，在河岸风景的边缘自由展开，时而开敞，时而封闭，建筑与环境互相交织渗透，校景共生，园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场，结合局部绿化景观及水景，将为学院提供一个既具有仪式感，又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带，强调自然及生态，与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上，或桥或堤，或廊或亭，形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。开启“政校企”“产学研”合作模式新篇章北京航空航天大学是新中国第一所航空航天高等学府，北航走出了23名中国工程院院士，诞生了中国第一架轻型旅客机、第一枚探空火箭、第一架无人驾驶飞机，入选国家“双一流”建设高校序列，为我国在人才培养、科技创新和服务社会经济发展等方面做出了巨大贡献。高新区（滨江）高新区的发展，是一部改革创新的创业史；滨江区的发展，是一部向城而生的蜕变史。高新区（滨江）的发展，为“发展高科技、实现产业化、建设科技新城”提供了生动的实践样本。经过多年的建设和发展，高新区（滨江）培育和发展了一大批以高新技术企业为主的创新主体，集聚了大量的创新人才，建设了一批创新平台，并逐年完善1+X创新扶持政策、构建了相对完善的创新体系，创新能力在全国高新区中走在前列。两年前，北京航空航天大学与高新区（滨江）签订战略合作协议，共建杭州创新研究院和研究生院。两年来，校地双方齐心合力、竭诚合作。去年10月，北航杭州创新研究院正式启动，并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工，为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。滨江高质量发展未来可期作为我省之江文化产业带和市“名校名院名所”的重点项目。北航研究生院从设想之始，就瞄准了这座城市的产业发展。与北航的合作，更是开启了高新区（滨江）创新创业的新局面。据悉，研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院，远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人，其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。下一步，高新区（滨江）将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作，积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台，为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础，为高新区（滨江）新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能，为杭州市打造创新活力之城注入新的内涵，为浙江创新强省、人才强省建设作出新的贡献。白马湖生态创意城管委会【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:滨江发布

其实在高校领导班子中，有不少女性成员，但是由女性担任一把手的情况并不多见，在目前的42所双一流高校中，有8名女性担任一把手，其中党委一把手6人，行政一把手2人。第一位、清华大学党委书记陈旭清华大学党委书记陈旭清华大学党委书记陈旭是河北保定人，其本科就读清华大学电子工程系，毕业后留校工作，一直在清华大学担任教学、科研和管理工作，并在职完成了研究生学习，先后获得了清华大学的硕士和博士学位，其主要从事的是超高真空技术、质谱分析和检漏技术等领域的教学科研工作，曾获省部级科技进步奖一等奖1项、二等奖2项等奖励。第二位、中国人民大学党委书记靳诺中国人民大学党委书记靳诺中国人民大学党委书记靳诺是北京人，长期在教育部和新疆任职，其间在中国人民大学马列学院法学专业学习，获法学博士学位。2013年从新疆调任中国人民大学党委书记至今。其主要从事马克思主义理论与思想政治教育工作研究，曾主持完成多项国家和省部级社科基金课题项目。第三位、北京航空航天大学党委书记曹淑敏北京航空航天大学党委书记曹淑敏北京航空航天大学党委书记曹淑敏是河北辛集人，其本科和硕士研究生毕业于北京航空航天大学电子工程系电磁场与微波技术专业。毕业后进入了邮电部（现工信部）工作，从助理工程师一步步做到中国信息通信研究院院长，此后离开技术岗位，被委派到江西省鹰潭市担任主要领导职务，不过 不到2年时间，曹淑敏返回母校北航任职至今。曹淑敏曾成功地组织我国第三代移动通信的技术提交，对国际主流技术的评估、关键技术的研究工作，促进标准与研究开发和产业化的结合起到了积极的推动作用。凭借着在信息通信领域的卓越成就，荣获“百千万人才工程”国家级人选，全国首批中青年科技创新领军人才，全国优秀科技工作者等称号。第四位、复旦大学党委书记焦扬复旦大学党委书记焦扬复旦大学党委书记焦扬是山东龙口人，本科毕业于复旦大学新闻系，毕业后在复旦大学团委任职，此后一直在上海市宣传部门和妇联系统担任职务，2016年被任命为复旦大学党委书记，这也是焦扬时隔30年重回复旦大学任职。第五位、东北大学党委书记熊晓梅东北大学党委书记熊晓梅东北大学党委书记熊晓梅是辽宁大连人，本科毕业于东北大学管理系管理工程专业，毕业后留校工作，从辅导员一步一步做到东北大学校领导职务，目前还同时兼任着全国冶金高校思想政治教育研究会理事长、沈阳市大专院校思想政治教育研究会理事长等职务。第六位、华东师范大学党委书记梅兵华东师范大学党委书记梅兵华东师范大学党委书记梅兵是四川人，本科和研究生毕业于华东师范大学生物系，毕业后留校任教，先后担任过学生辅导员、脑功能基因组学研究所副所长、心理与认知科学学院院长等职务，2019年底，被任命为华东师范大学党委书记。其曾从事心血管系统与肿瘤发病机制及药理的研究，2005年转入神经生物学领域，主要从事学习与记忆的分子机制以及神经退行性病变发病机制的研究。第七位、山东大学校长樊丽明山东大学校长樊丽明山东大学校长樊丽明是山东高青人，其本科毕业于山东大学，硕士毕业于中南财经政法大学财政金融系，毕业后先后在中南财经政法大学和山东大学任教，2012年6月调任上海财经大学校长，2017年7月重回山东大学任职至今，同时兼任着教育部经济学教学指导委员会委员、中国财政学会和中国税务学会常务理事等职。樊丽明教授研究领域为税收基本理论、公共品供给、地方财政运行及公共政策等领域，其还是政府特殊津贴获得者，在相关领域有着很高的成就，为相关部门的决策提供了很多建设性建议。第八位、中南大学校长田红旗中南大学校长田红旗中南大学校长田红旗是长江学者特聘教授，我国铁路空气动力学和列车撞击动力学专家，同时还兼任着轨道交通安全教育部重点实验室主任。其本科和硕士研究生毕业于中南大学铁道学院，博士研究生就读于中国空气动力研究与发展中心空气动力学专业，毕业后留在中南大学任教。田红旗在解决中国高速铁路空气动力问题、列车碰撞安全保护技术、恶劣风环境行车安全等方面取得系列原创性和工程应用成果。2015年被评选为中国工程院院士，2017年5月卸任中国工程院副院长后，回到中南大学担任校长至今。

目前，大家都知道全日制研究生有录取分数线，所以在职研究生开设后，很多人都请教在职教育录取分数线方面问题，那么，北京航空航天大学在职研究生的录取分数线是多少？北航目前主要通过同等学力和专业硕士的方式进行招生，同等学力能免试入学，所以没有录取分数线，专业硕士是有录取分数线的，下面进行简单介绍。同等学力60分录取及格线具备了大专及以上学历，大家就可以通过本网站选择北航和同等学力申硕进行报名，待被北航相关部门审核通过之后，大家就可以直接免试入学，所以没有录取分数线，带课程结业后需要进行结业考试和申硕考试，结业考试是院校命题的，所以分数线院校而定，申硕考试是国家命题的，但只有两门科目，及格线都是60分。专业硕士录取分数线专业硕士在职教育是有录取分数线的，大家参加的考试也与全日制研究生入学考试相同，有全国联考和复试，不过分数线是不明确的，因为各大招生院校都采用择优录取的形式筛选优秀报考者，没有较强知识水平的在职者就会很难通过考试。考研通知：2019年在职研究生同等学力申硕正式报名了！