重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会
1月16日,北京航空航天大学举办2020至2021学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式,756名博士、4411名硕士获授学位。此次毕业典礼线上、线下相结合,多会场同步直播,散布于主会场、26个学院分会场、课题组以及居家的毕业生相聚云端,共赴一场别样的“青春盛典”。开场视频《青春行囊》用毕业生们独特的回忆,串联起校园生活的点点滴滴,一个个奋斗过的青春剪影,带领大家回味校园的青葱岁月。庄严的国歌奏响后,毕业典礼正式开始。北航研究生导师代表、中国工程院院士、材料科学与工程学院博士生导师宫声凯代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许,希望同学们铭记北航的校训,不忘初心,勇于担当,保持终身学习。他说,“无论未来有什么样的风险和挑战,希望大家为幸福而奋斗,为中华民族伟大复兴而奋斗。”北航优秀校友代表、中航工业成都飞机设计研究所型号总师房元鹏分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟,寄语毕业生牢记北航的校风、校训,勇做新时代的开拓者、奋进者,奋发图强,实现自我价值的同时成就一番事业。“2020不平凡”“2020不平常”“2020不平淡”,北航校长徐惠彬用了3个关键词,带领全体毕业生回顾了与学校共同抗击疫情、贡献航空航天事业、围绕建设中国特色世界一流大学迈出坚实步伐的点滴。他说,相信这些难忘的“北航记忆”都将成为大家人生中的宝贵财富和珍贵回忆。“你们每个人都了不起!北航为你们骄傲!”徐惠彬勉励全体毕业生坚持爱国奉献,传承北航红色基因,弘扬“空天报国”精神,在矢志不渝的奋斗中,践行北航人的家国情怀;自立自强,以前辈师长为榜样,勇担时代重任,在奋斗中练就更多“独门绝技”;始终把不懈奋斗的品质和意志,作为人生航船上的压舱石,行稳致远,创造精彩未来。
今天上午北航杭州研究生院在滨江白马湖畔举行开工仪式北京航空航天大学校长徐惠彬、副校长张广、副书记赵罡,省科技厅副厅长章一文,市科技局总工程师楼立群,区领导王敏、韩建中、沈建、郑迪、包嘉颖、夏福志出席仪式。区委书记王敏在致辞中表示,高新区(滨江)与北航的合作,始于院校项目的合作共建,但绝不止于创新研究院和研究生院的建设。11月15日,高新区(滨江)召开了建设世界一流高科技园区暨新制造业计划推进大会,发出了新时代制造业高质量发展的冲锋号。随着北航这样“稀缺资源”的加入,注定会为高新区(滨江)提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢。北航杭州研究生院依山傍水,生态优越。院区位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,临近中国网络作家村,总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。一座生长于红砖绿毯间的花园式校园除了优质的区位环境,研究生院本身在建筑造型设计中,也一以贯之,延续了主校区的建筑风格——“红砖绿毯花园式校园”。文脉联通,既保持经典、厚重之感,又融以滨江独有的细腻与精致。效果图从设计上来看,研究生院通过打造花园式的校园景观,实现多层次的优质立体景观体验。比如,研究生院在空间设计中,主打花园式校园,使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区,将形成一个多层次的立体景观,建筑与景观自然交融,能让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。开启“政校企”“产学研”合作模式新篇章北京航空航天大学是新中国第一所航空航天高等学府,北航走出了23名中国工程院院士,诞生了中国第一架轻型旅客机、第一枚探空火箭、第一架无人驾驶飞机,入选国家“双一流”建设高校序列,为我国在人才培养、科技创新和服务社会经济发展等方面做出了巨大贡献。高新区(滨江)高新区的发展,是一部改革创新的创业史;滨江区的发展,是一部向城而生的蜕变史。高新区(滨江)的发展,为“发展高科技、实现产业化、建设科技新城”提供了生动的实践样本。经过多年的建设和发展,高新区(滨江)培育和发展了一大批以高新技术企业为主的创新主体,集聚了大量的创新人才,建设了一批创新平台,并逐年完善1+X创新扶持政策、构建了相对完善的创新体系,创新能力在全国高新区中走在前列。两年前,北京航空航天大学与高新区(滨江)签订战略合作协议,共建杭州创新研究院和研究生院。两年来,校地双方齐心合力、竭诚合作。去年10月,北航杭州创新研究院正式启动,并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工,为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。滨江高质量发展未来可期作为我省之江文化产业带和市“名校名院名所”的重点项目。北航研究生院从设想之始,就瞄准了这座城市的产业发展。与北航的合作,更是开启了高新区(滨江)创新创业的新局面。据悉,研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。下一步,高新区(滨江)将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作,积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台,为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为高新区(滨江)新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能,为杭州市打造创新活力之城注入新的内涵,为浙江创新强省、人才强省建设作出新的贡献。白马湖生态创意城管委会【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:滨江发布
9月16日-17日6453名2020级研究生新生报到!北航这片沃土正等待着他们追逐新的梦想实现青春抱负一大早,志愿者就前往机场、火车站、地铁站迎接北航的新同学迎新大巴载着新生直达两校区学校在首都国际机场(T2、T3航站楼)、大兴国际机场、北京站、北京南站、北京西站、北京清河站及沙河地铁站,统一设立接站点,为新生提供接站服务。接下来,小萱就带大家去看看迎新现场吧迎新进行时学院路校区测量体温,刷脸验证身份出示“启航通行证”发放“护航包”报到流程顺利完成沙河校区“启航通行证”“护航包”入校防疫检验及人脸识别为新生的健康安全保驾护航迎新期间,校党委书记曹淑敏,校长徐惠彬,副校长黄海军等校领导分别来到两校区迎新报到现场,并走访各服务站点,与前来报到的新生热情交流、合影留念,对参与迎新工作的师生员工表示慰问与感谢。欢迎,新北航人!逐梦前行,一路北航在担当和奋斗中绽放青春光芒吧!来源:北京航空航天大学
好消息北京航空航天大学杭州研究生院主体结顶啦!2019年10月 2020年6月2020年11月 2020年12月北航杭州研究生院2019年9月开工建设,去年虽因新冠肺炎疫情影响推迟了原定的复工计划,但按照市、区一手抓防疫、一手抓复工的统一要求,本项目作为高新区(滨江)第一批复工项目于2020年2月18日批准复工。复工前期客观上存在招工、材料供货等困难,项目实际于2020年4月1日正式动工土方开挖,通过参建各方努力,迎难而上,于近日顺利完成结顶。北航杭州研究生院北航项目位于高新区(滨江)南部美丽的白马湖畔,由北航杭州研究生院、教师宿舍配套项目、量子实验室、南边山公园及四条配套道路等8个项目组成。其中北航杭州研究生院项目建设用地面积64092㎡,总建筑面积14.8万㎡,其中地上建筑面积11.5万㎡,地下建筑面积3.3万㎡。地上建筑13层(最高),地下1层,建筑高度49.95m。由于北航项目涵盖子项目多、项目要求高、技术难度大、施工工期紧,为确保目标的实现,创意城管委会充分发挥党组织在项目建设中的战斗堡垒和党员先锋模范作用,把“支部建在项目上”,实现党建工作与项目建设深度融合。一数字赋能、创新应用,探索智慧化管理新模式1.“BIM建筑数字化模型”赋能建设全过程。将BIM(建筑信息模型)技术扩展应用到北航项目设计施工全生命周期。在设计阶段,通过基于BIM技术的可视化协调及碰撞检查,对机电管线规划进行了优化提升,有效解决各专业之间的协调问题。依据优化后的管综模型及实际需求出具相应的预留孔洞图和管线综合图,最大限度保障设计施工有效衔接。在施工阶段,通过对重点区域进行净高分析,提前发现并化解施工过程中的不利因素,优化空间布置,确保施工质量进度。2.“工地一码通”实现掌上码上云监管。以北航项目“工地一码通”为载体,做到“监管码”“零跑码”“考勤码”“信息码”四码合一,集成政府监管、应急管理、企业管理、劳务信息、健康码、项目信息、社会评价、来访登记、投诉建议九大功能,联通主管部门、企业组织、项目职工、社会公众形成多维工作管理系统,实现近30个审批事项网上办。3.“智慧化工地”打造星级建设工地示范点。北航项目工地管理严格执行“智慧工地”新标准,使用智慧实名制管理系统,同时配备施工现场全场监控系统、人脸考勤系统、智慧用电系统及出入口“五个一”设备,实现工地可视化、管理实名化、监测实时化,实现施工现场立体化、全方位、全时段的安全和高效管理,落实近800名在岗农民工工资分账支付管理,现场配备劳资专管员,全年未发生一起群体性欠薪事件,被评为区防欠薪工作优秀单位。二紧咬目标、一点多策,合力推进攻克施工难题1.统筹协调,确保项目工期进度。锚定北航研究生院2年内高标准建成的总目标,项目采取桩基工程先行,确保在秋季施工黄金期前开工。疫情期间积极克服不利影响,一手抓防疫、一手抓复工,采取有效手段抢抓人力物力,成为全区最早复工项目之一。通过科学管理提升建设效率,组织多工种立体交叉施工,完善进度考核奖惩措施。针对上半年混凝土供应趋紧问题,上门沟通争取厂家给予饱和式保供应支持。目前三大组团中综合组团、体育馆及食堂组团顺利结顶,学生公寓组团结顶并通过主体结构验收。2.果断应变,抢占有利施工作业面。北航项目地处山体岩层与湖沼积平原交汇带,分8个工程地质层、14个地质亚层,岩性变化复杂、存在局部岩溶现象,施工现场三面环水,作业面狭窄,安全管理难度大。积极协调桩基施工单位和设计、勘察单位形成合力,针对各地质层编制专项施工方案,桩基施工采用大功率旋挖成孔机械及匹配钻头,有效压缩桩基工期1个月以上。主动应对施工场地狭小不利影响,事先规划各专业和材料设备堆场,通过就近异地搭建施工临时设施、配套工程项目部采用集装箱、场外工业化制作等方式予以解决。科学合理安排材料进场计划,加强平面管理,部分机电和装修材料堆场及加工场转移至地下室。3.多方联动,破解土方消纳难题。北航项目土方外运量达30万立方米,外运进度直接制约施工进展。项目立足核心区域范围进行临时过渡,逐步消纳。针对项目室外地坪标高低于周边且市政管网无法接入导致施工废(污)水排放难问题,编制施工废(污)水排放专项方案,联动住建、城管、河道办、环保等区级部门,确保手续完备、执行到位。严格落实裸土覆盖、喷雾等措施控制扬尘,加强与周边生活小区沟通,最大限度争取理解支持。三服务大局、项目牵引,推动北航技术转化运用2020年10月17日上午,为落实浙江省与北京航空航天大学战略合作协议,加快推进“名校名园名所工程”、市政府“152工程”的重点项目,北京航空航天大学房建成院士团队与高新区(滨江)“超高灵敏极弱磁场和惯性测量装置”重大科技基础设施培育项目签约仪式和“北航量子实验室”奠基仪式举行,标志着双方将携手打造浙江省乃至全国量子科创新高地,有利于进一步深化北航和高新区(滨江)政产学研协同创新体系建设,抢抓量子科技国际竞争和未来发展制高点,为储备和吸引量子科技领域高端人才提供技术平台支撑,加快培育布局量子通信等战略性新兴产业,打造高新区(滨江)数字技术创新策源地新的增长极。北京航空航天大学杭州研究生院主体结顶将加速这些科技基础设施投入创新研发,为高新区(滨江)高质量发展提供强大引擎力量!编辑/章霞来源/白马湖生态创意城管委会
重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:滨江发布
杭州网 记者 颉月娇 通讯员 宋桔丽 窦君宇 杭州网讯5月6日上午,杭州高新区(滨江)和北航杭州创新研究院产学研对接会暨合作协议发布会在滨江召开。会上北航与滨江签署重要合作协议,公布北航杭州研究生培养基地设计方案。近年来,北航与滨江的合作不断走向深化。2017年12月,北航与滨江签订合作协议,双方共建北航杭州创新研究院和研究生院,去年10月北航杭州创新研究院正式启用。 高新区(滨江)党委书记詹敏表示,与北航的合作开启了高新区(滨江)创新创业的新局面,北航杭州创新研究院的六个研究中心,与滨江主导产业数字经济高度契合。 发布会上,滨江和北航杭州创新研究院签署了《促进北航杭州创新研究院及科研团队在杭州高新区创新创业的合作协议》。 合作协议指出,滨江将通过研发投入资助、房租补贴、境外招才引企奖励、银行贷款贴息等方式予以资助,鼓励导师及科研团队通过多种途径和形式在滨江创新创业。 通过企校合作实际支付额资助、研发投入资助、设立科研载体奖励等方式予以资助。鼓励滨江企业加强与北航杭州创新研究院合作,实现科技成果转化。 通过对各类人才的认定奖励、生活津贴和对接受大学实习生企业实习补贴及搭建资本市场平台等方式予以资助,鼓励北航杭州创新研究院师生以及新引进海外高层次人才“创业在高新,居住在滨江”。 北京航空航天大学常务副校长、中国科学院院士房建成表示,本次对接会是进一步推进北航校地合作以及把杭州创新研究院建设成为扎根滨江、服务地方经济发展的国际一流研究院的重要举措。 北航还将与滨江区共同建设研究生培养基地,会上揭晓了研究生培养基地概念性设计方案。北航杭州研究生培养基地规划总建筑面积约15万平方米,位于白马湖区西南侧,可以通过时代大道南接绕城公路,北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。 活动现场,北航杭州创新研究院跟浙江省网络空间安全创新研究中心签订战略合作协议。此外,北航杭州创新研究院还与浙江贝尔技术等企业签约,共建9个联合实验室。 新闻+北航杭州创新研究院与滨江区重点企业共建的9个联合实验室: 与中国移动上海产业研究院和中国移动浙江有限公司三方共建“浙江5G飞联网产业推进联合实验室”; 与中国电信杭州分公司双方共建的“5G创新联合实验室”; 与浙江贝尔技术有限公司双方共建的“网联无人机产业推进实验室”; 与华信咨询设计研究院双方共建的“区块链与数据安全应用联合实验室”; 与杭州当虹科技股份有限公司双方共建的“智能视频联合实验室”; 与英库科技有限公司双方共建的“智慧医疗联合实验室”; 与杭州安恒信息技术股份有限公司双方共建的“大数据与人工智能安全联合实验室”; 与杭州天谷信息科技有限公司双方共建的“密码学与区块链联合实验室”; 与杭州数知梦科技有限公司双方共建的“智慧交通云安全与大数据联合实验室”共建研究生培养基地。
中国日报1月17日电(记者 赵磊)1月16日上午,北京航空航天大学2020-2021学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式在北航晨兴音乐厅举行。此次毕业典礼采取线上线下相结合,多会场同步直播的方式进行,毕业生通过主会场、26个学院分会场、课题组以及居家等多途径参加毕业典礼暨学位授予仪式。党委书记曹淑敏,校长徐惠彬,党委副书记、纪委书记何新洲,副校长陶智、刘树春、王云鹏、黄海军,党委副书记赵罡、程波,校学术委员会主任赵沁平院士,优秀校友代表、航空工业成都飞机设计研究所型号总师房元鹏,导师代表、材料科学与工程学院宫声凯院士及校学位评定委员会部分委员和导师代表出席典礼。开场视频《青春行囊》用毕业生们独特的回忆,串联起校园生活的点点滴滴,一个个奋斗过的青春剪影,让毕业生们充满了回味和感动。庄严的国歌奏响后,毕业典礼正式开始。全体毕业生“云端”齐聚,在主会场的60名毕业生、在26个分会场的1105名毕业生、在课题组和实验室的766名毕业生,以及居家参加毕业典礼的毕业生,共赴一场“别样”的青春盛典。曹淑敏宣读了校级优秀博士学位论文获得者及导师名单,何新洲宣读了校级优秀硕士学位论文获得者名单,陶智宣读了毕业研究生“振兴国防就业奖学金”获得者名单,刘树春宣读了北京市优秀毕业生获得者名单。与会领导和嘉宾依次为校级优秀博士学位论文获得者及导师、校级优秀硕士学位论文获得者、“振兴国防就业奖学金”获得者、北京市优秀毕业生代表颁奖。宫声凯代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许,希望同学们铭记北航的校训,不忘初心,勇于担当,保持终身学习。无论未来有什么样的风险和挑战,希望大家为幸福而奋斗,为中华民族伟大复兴而奋斗。毕业生代表、宇航学院博士研究生高科代表全体毕业生表达了对母校的感激之情,号召同学们传承北航精神,成为本领过硬的北航人,成为勇担时代重任的北航人。房元鹏分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟,寄语毕业生要牢记北航的校风、校训,勇做新时代的开拓者、奋进者,奋发图强,实现自我价值的同时成就一番事业。“2020不平凡”“2020不平常”“2020不平淡”,徐惠彬用三个词语带领全体毕业生回顾了与学校共同抗击疫情、贡献航空航天事业、围绕建设中国特色世界一流大学迈出坚实步伐的点滴。他表示,这些难忘的“北航记忆”都将成为大家人生中的宝贵财富和珍贵回忆。在随后举行的学位授予仪式上,主会场与各分会场的与会领导和校学位评定委员会委员为毕业生们援苏正冠、颁授学位证书并合影留念。来源:中国日报网
12月23日,2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会在北航晨兴音乐厅举办。北航校长、院士徐惠彬,副校长黄海军,党委副书记赵罡,世界花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健,校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通,全国高校思想政治理论课教师年度影响人物高宁,北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远等领导嘉宾出席表彰大会。北航研究生院、研究生工作部、学生工作部、校团委、体育部、各学院负责人以及研究生导师代表、辅导员代表、在校同学等近400人参加了表彰大会。首先,开场视频全面回顾了2020年北航研究生教育取得的成绩。“北航骄傲”研究生评优表彰大会旨在表彰一年以来在各个领域取得突出成绩的研究生,为全校研究生树立模范榜样。2020研究生年度公益人物“研究生年度公益人物奖学金”用于奖励在社会公益工作中表现突出的研究生,每年评选不超过10人。北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远为研究生年度公益人物颁奖颁奖词:头戴护目镜,手握测温枪,从此社区防疫有了北航研究生的身影。公益宣讲、赛会服务,始终不变的是为他人送温暖、为社会作贡献的不懈追求。你们充分彰显了理想信念、爱心善意、责任担当,把公益事业的种子播撒在新时代的沃土中。2020年优秀研究生半脱产干部标兵优秀研究生半脱产干部标兵,旨在表彰在党建与思想政治教育、管理与服务工作中表现特别突出的半脱产干部,每年共评选10人。全国高校思想政治理论课教师年度影响力人物高宁为优秀研究生半脱产干部标兵颁奖颁奖词:11个月的坚守,守住的是疫情之下校园一方净土的安宁;324个日夜的不间断打卡,标记的是你们与学生一路同行的脚步,于危难之处显担当,于无声之处显温情,亦师亦友,你们是学生的守护人。“北航杯”研究生体育竞赛最高荣誉“北航杯”为北航研究生体育竞赛最高荣誉,下设“航动杯”研究生运动会、“航羽杯”研究生师生羽毛球赛、“航篮杯”研究生篮球联赛、“航足杯”研究生足球联赛和“航乒杯”研究生乒乓球联赛,各学院根据单项排名积分竞逐“北航杯”体育竞赛最高荣誉。花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健为首届"北航杯"研究生体育竞赛获奖学院代表颁奖获奖组织北航杯:能源与动力工程学院。研究生体育竞赛优秀学院 :材料科学与工程学院、航空科学与工程学院 、 计算机学院、机械工程及自动化学院 、交通科学与工程学院、仪器科学与光电工程学院。2020年优秀研究生科技创新团队研究生优秀科技创新团队奖学金用于奖励在国际学术前沿和服务国家战略需求中表现特别突出的研究生科学研究团队。校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通为优秀研究生科技创新团队代表颁奖并分享与“嫦娥五号”的故事颁奖词:从宇宙之大到粒子之微,处处留下你们探索创新的脚步。医工交叉,助力“健康中国”;清洁能源,永葆绿水青山。你们紧跟国家战略需要,把论文写在祖国大地上,用科技引领时代,用创新成就梦想,你们是勤奋好学的奋斗者,是科创路上的追梦人。2020年研究生十佳学术论文奖研究生“十佳学术论文奖”用于奖励发表在国内外顶级或重要科技期刊,以及在国内外顶级学术会议上宣讲的优秀学术论文。论文具有较强的学术价值和社会价值,具有一定的学术影响力。每年评选不超过10篇。北航研究生院常务副院长徐国强为研究生十佳学术论文获得者颁奖获奖人:材料科学与工程学院蔡智、材料科学与工程学院何文科、能源与动力工程学院付建、航空科学与工程学院潘飞、生物与医学工程学院刘卓、可靠性与系统工程学院曾冠文、物理学院刘明珠。颁奖词:实验室里的日夜坚守,公式推演的挥斥方遒。你们用知识和毅力锤炼,将理论和实践并举;行间字里,记录探索科学的奥妙,浓缩点亮世界的力量,你们是学术高峰上的攀登人。研究生学术论坛优秀论坛北航研究生学术论坛自2004年创始以来已举办十七届,共有数万名研究生参与到学术论坛的投稿和学术交流中,数百名国内外知名专家学者登上论坛的讲台,有力推动了北航各学院研究生学术交流,促进了北航学生学术水平的发展。北航副校长黄海军为“弘毅进取杯”研究生学术论坛获奖学院代表颁奖获奖组织弘毅进取杯:经济管理学院。优秀论坛奖:材料科学与工程学院、 电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院。优秀组织奖:能源与动力工程学院、生物与医学工程学院、外国语学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院。首届“十佳百优”学生“学习日”首届“十佳百优”学生“学习日”评选活动覆盖全校所有学院(书院),经过学院(书院)申报、学生评议和最终答辩,共评选出学生学习日“十佳学院(书院)”10个,“百优活动”100项。北航党委副书记赵罡为首届“十佳百优”学生“学习日”获奖学院(书院)代表颁奖获奖组织学生“学习日”十佳学院(书院):电子信息工程学院、航空科学与工程学院、交通科学与工程学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院、飞行学院、仪器科学与光电工程学院、高等理工学院、士谔书院、知行书院。2020年研究生十佳“研究生十佳”奖学金用于奖励业绩特别优异、德智体美劳全面发展的研究生个人,每年评选博士研究生10人,硕士研究生10人。北航校长徐惠彬院士为研究生十佳获得者颁奖颁奖词:攀科研高峰,踏实践之路,扬理想之帆,立报国之志。求真探索,格物致知,用执着谱写才华横溢的篇章;德才兼备,知行合一,你们是当之无愧的北航骄傲。仰望星空,脚踏实地;德才兼备,知行合一。北航学子用实际行动践行着锐意进取,书写着自强不息。(刘筱)(文中图片由北京航空航天大学宣传部提供,摄影:邸白鹭 张可立)责编:张阳
今年的考研工作基本结束了,考得上考不上其实结果已经差不多了,只差最后一步而已。不过对学生来说,一届接着一届考试,上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了,而一战不利的考生们,也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑,我的目标是顶尖大学,可是考不上我要不要接受调剂?今年没考上,我要不要去准备二战、三站,甚至直接去找工作,然后边工作边考研,付出几年的时光值得不值得。关于这方面,网络上有很多的鸡汤文,考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角,考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天,2018学年北航的研究生们毕业了,这次北航一共有613名博士生,3518名研究生毕业,数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了,北航毕业的研究生和博士们,他们的平均年薪是17.21万元,这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士,超过半数都会进入国防企业和研究所,而这样的企业福利虽然不错,但是收入比较有限,对比同等次的人才来说,差距还是比较大的。但是在这样的情况下,毕业生的年薪还能达到17.2万,真的是一个很高的数字,17.2万元的平均年薪放在任何一个地区,都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看,北航本科生的年薪也达到了15.31万,而博士有18.3万元,研究生则是17万元左右。高考能考上北航的,都是高中里算得上很厉害的学霸,北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学,其他的人完全没有任何希望,竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生,考研给了他们第二次机会,而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说,其实只是追求的最低层次。在这样的学校里,学生们可以接触到更多的机会,而对现在来说,机会就是未来。笔者以前有一个学生,当初考了全市的理科第二名,去了北京大学,他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述,考完试那段时间他走到哪里人都是飘的,走路都有一种不稳的感觉,尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲?当然有,毕竟考上了北大,可当他到北大报名的时候,他被打击的自信全无,因为他们宿舍里一个是北方某省的状元,一个是国家物竞的金牌,最后一个普通一点,但也是全省前十。顶尖名校如何呢?只有和优秀的人在一起,才能变得更优秀。北航的研究生里,会不会有混日子的?肯定有,但为什么还是能拿很高的年薪?就是因为能和优秀的人在一起,能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校,薪水只是其次,更重要的还有社会地位的加持,北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的,去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么?年轻人当然要去最好的学校,北航尚且如此,那清北又是什么模样呢?