慎终如始,众志成城——北航在行动“钻石恒久远,一颗永流传”每每提到最坚硬的物质人们第一个想到的总是代表美好爱情的钻石闪闪发光的钻石是天然存在的最硬的物质但你知道吗?钻石硬度虽大,但是它的脆性同样大虽然外表坚强华丽却有着一颗“玻璃心”叫人又爱又怜怎么解决这个问题呢?北航和燕大合作给出答案!这项成果发表在最新一期Nature上一起来看——《Nature》杂志2020.6.18刊封面6月18日,Nature杂志在线全文发表了北京航空航天大学化学学院郭林教授、岳永海教授团队与燕山大学田永君院士团队在纳米孪晶复合金刚石增韧机制方面的最新研究成果:“Hierarchically structured diamond composite with exceptional toughness”。岳永海教授,高宇飞博士、胡文涛教授、徐波教授为文章共同第一作者,周向锋教授、郭林教授、田永君院士为共同通讯作者。 作为自然界中最坚硬的金刚石,虽然有着广泛的应用前景,但是与其无与伦比的硬度相比,其固有的脆性就如同“阿喀琉斯之踵”一样极大地限制了它的应用。如何协同提高其硬度和韧性一直是材料科学研究面临的重要挑战之一。纳米孪晶化已经被证明可以有效地提高金刚石的硬度(Nature, 2014, 510, 250),改变制备条件引入非3C相金刚石多型结构(如2H, 4H, 9R, 15R等)将有望进一步提高其韧性。从原子尺度理解其强韧化作用机制有利于设计新型超硬、超韧金刚石,而且对于发展性能更加优越的超硬材料和工程陶瓷将起到积极的指导作用。鉴于此,我校化学学院郭林教授、岳永海教授团队与燕山大学田永君院士团队通力合作,在充分理解非3C金刚石多型结构基础上采用原位力学实验方法从微纳尺度乃至原子尺度系统研究了具有多级结构的纳米孪晶复合金刚石的增韧机制,提出了金刚石增韧的新思路,解决了金刚石材料无法兼具超硬、超韧的科学难题。图1. 15 GPa, 2000 °C条件下合成的纳米孪晶复合金刚石中非3C多型结构的HAADF-STEM像研究者利用搭建的扫描电镜原位力学测试设备,采用原位单边切口梁弯曲实验方法系统研究了纳米孪晶金刚石的断裂行为,测得的断裂韧性高达26.6 MPa m1/2,是合成金刚石材料断裂韧性的5倍以上(见图2)。为了进一步揭示材料高断裂韧性的起源,研究者利用透射电镜下的原位力学实验研究了纳米孪晶复合金刚石材料裂纹的扩展机制。实验发现在高密度孪晶区,裂纹沿着{111}面扩展并在孪晶界处迅速改变方向,形成“之”字形路径;当裂纹遇到非立方相多型结构时,{111}面不再连续,裂纹扩展路径变得弯曲和起伏;当裂纹穿过非3C相金刚石多型结构后,非3C相金刚石会发生向3C相金刚石的转变(图3);上述几个方面协同作用极大地耗散了能量,使材料的断裂韧性显著提高。图2. 纳米孪晶复合金刚石及纯孪晶相金刚石材料的原位弯曲变形过程及与其他工程材料硬度和断裂韧性的比较图3. TEM中纳米孪晶复合金刚石结构的弯曲变形实验及增韧机制该工作得到了国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、优秀青年基金、北航生物医学工程高精尖中心、北航青年拔尖人才计划等项目的支持。论文原文链接 接下来和小萱一起认识一下论文作者中两位优秀的北航老师吧!作者简介岳永海化学学院教授、博士生导师2012年毕业于北京工业大学,获得博士学位。2014-2015年美国亚利桑那州立大学访问学者。2019年入选国家自然科学基金委“优秀青年科学基金”,北京航空航天大学第二批青年拔尖人才支持计划获得者。研究方向专注于结构材料强韧化机制的原位机理研究及新型轻质高强复合材料的设计及性能表征。近年来,发展多种原位实验方法并申请专利37项(授权34项,其中国际专利4项);构建多尺度材料力学性能表征实验平台,关注性能与结构间的构效关系,对口国家亟需的新型结构材料。在国内外材料领域重要期刊(Nature, Nat. Commun, J. Am. Chem. Soc., Matter, Adv. Mater., Nano Letter等)上发表SCI论文30余篇,影响因子>10.0的论文17篇。2013年获得北京市优秀博士学位论文奖,2016年获得北京市科学技术一等奖(6)。近5年来承担国家自然科学基金优秀青年基金、面上项目等4项。郭林化学学院教授、博士生导师国家杰出青年基金获得者、教育部长江学者特聘教授、英国皇家化学会会士、新世纪百千万工程国家级人选。2001年4月北京航空航天大学首批校长直聘教授。长期从事纳米材料研究,致力于无机微纳米材料的结构设计与性能调控,发展了多种可控制备微纳米材料的新方法,揭示了相应的形成机理,总结了微结构与内在性能间的内在规律;在国际上率先开展无机非晶微纳米材料的形貌调控及性能研究,探索了其在储能、催化、力学方面的应用,取得了一些十分有意义的原创性成果。在国内外化学、材料领域重要期刊(Nature,J. Am. Chem. Soc.,Angew. Chem. Int. Ed.,Nat. Commun.,Adv. Mater.等)上发表论文300余篇,SCI引用11800余次,作为第一完成人于2010年获教育部自然科学成果一等奖,2013年获国家自然科学二等奖。近5年来承担国家自然科学基金重点项目2项、军委科技委创新特区项目1项、科工局基础研究计划项目1项。【来源:北京航空航天大学】版权归原作者所有,向原创致敬
重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会
杭州网 记者 颉月娇 通讯员 宋桔丽 窦君宇 杭州网讯5月6日上午,杭州高新区(滨江)和北航杭州创新研究院产学研对接会暨合作协议发布会在滨江召开。会上北航与滨江签署重要合作协议,公布北航杭州研究生培养基地设计方案。近年来,北航与滨江的合作不断走向深化。2017年12月,北航与滨江签订合作协议,双方共建北航杭州创新研究院和研究生院,去年10月北航杭州创新研究院正式启用。 高新区(滨江)党委书记詹敏表示,与北航的合作开启了高新区(滨江)创新创业的新局面,北航杭州创新研究院的六个研究中心,与滨江主导产业数字经济高度契合。 发布会上,滨江和北航杭州创新研究院签署了《促进北航杭州创新研究院及科研团队在杭州高新区创新创业的合作协议》。 合作协议指出,滨江将通过研发投入资助、房租补贴、境外招才引企奖励、银行贷款贴息等方式予以资助,鼓励导师及科研团队通过多种途径和形式在滨江创新创业。 通过企校合作实际支付额资助、研发投入资助、设立科研载体奖励等方式予以资助。鼓励滨江企业加强与北航杭州创新研究院合作,实现科技成果转化。 通过对各类人才的认定奖励、生活津贴和对接受大学实习生企业实习补贴及搭建资本市场平台等方式予以资助,鼓励北航杭州创新研究院师生以及新引进海外高层次人才“创业在高新,居住在滨江”。 北京航空航天大学常务副校长、中国科学院院士房建成表示,本次对接会是进一步推进北航校地合作以及把杭州创新研究院建设成为扎根滨江、服务地方经济发展的国际一流研究院的重要举措。 北航还将与滨江区共同建设研究生培养基地,会上揭晓了研究生培养基地概念性设计方案。北航杭州研究生培养基地规划总建筑面积约15万平方米,位于白马湖区西南侧,可以通过时代大道南接绕城公路,北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。 活动现场,北航杭州创新研究院跟浙江省网络空间安全创新研究中心签订战略合作协议。此外,北航杭州创新研究院还与浙江贝尔技术等企业签约,共建9个联合实验室。 新闻+北航杭州创新研究院与滨江区重点企业共建的9个联合实验室: 与中国移动上海产业研究院和中国移动浙江有限公司三方共建“浙江5G飞联网产业推进联合实验室”; 与中国电信杭州分公司双方共建的“5G创新联合实验室”; 与浙江贝尔技术有限公司双方共建的“网联无人机产业推进实验室”; 与华信咨询设计研究院双方共建的“区块链与数据安全应用联合实验室”; 与杭州当虹科技股份有限公司双方共建的“智能视频联合实验室”; 与英库科技有限公司双方共建的“智慧医疗联合实验室”; 与杭州安恒信息技术股份有限公司双方共建的“大数据与人工智能安全联合实验室”; 与杭州天谷信息科技有限公司双方共建的“密码学与区块链联合实验室”; 与杭州数知梦科技有限公司双方共建的“智慧交通云安全与大数据联合实验室”共建研究生培养基地。
11月18日,北航杭州研究生院在白马湖畔举行开工仪式。这也是继北航创新研究院落户滨江后,双方种下的又一颗种子。两年前,北京航空航天大学与高新区(滨江)签订战略合作协议,共建杭州创新研究院和研究生院。去年10月,北航杭州创新研究院正式启动,并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工,为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。北航杭州研究生院依山傍水,生态优越。院区位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,临近中国网络作家村,总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。除了优质的区位环境,研究生院本身在建筑造型设计中,也一以贯之,延续了主校区的建筑风格——红砖绿毯花园式校园。从设计上来看,研究生院通过打造花园式的校园景观,实现多层次的优质立体景观体验。比如,研究生院在空间设计中,主打花园式校园,使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区,将形成一个多层次的立体景观,建筑与景观自然交融,能让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。据悉,北航杭州研究生院计划于2021年底交付。研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到2000人,专任教师200人,其他教学科研管理等辅助人员200-400人。下一步,高新区(滨江)将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作,积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台,为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为高新区(滨江)新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能。
北航新闻网6月19日电(通讯员 魏茜)6月18日,Nature杂志在线全文发表了我校化学学院郭林教授、岳永海教授团队与燕山大学田永君院士团队在纳米孪晶复合金刚石增韧机制方面的最新研究成果:“Hierarchically structured diamond composite with exceptional toughness”。国家优秀青年基金获得者岳永海教授,高宇飞博士、胡文涛教授、徐波教授为文章共同第一作者,周向峰教授、郭林教授、田永君院士为共同通讯作者。 作为自然界中最坚硬的金刚石,虽然有着广泛的应用前景,但是与其无与伦比的硬度相比,其固有的脆性就如同“阿喀琉斯之踵”一样极大地限制了它的应用。如何协同提高其硬度和韧性一直是材料科学研究面临的重要挑战之一。纳米孪晶化已经被证明可以有效地提高金刚石的硬度(Nature,2014, 510, 250),改变制备条件引入非3C相金刚石多型结构(如2H, 4H, 9R, 15R等)将有望进一步提高其韧性。从原子尺度理解其强韧化作用机制有利于设计新型超硬、超韧金刚石,而且对于发展性能更加优越的超硬材料和工程陶瓷将起到积极的指导作用。鉴于此,我校化学学院郭林教授、岳永海教授团队与燕山大学田永君院士团队通力合作,在充分理解非3C金刚石多型结构基础上采用原位力学实验方法从微纳尺度乃至原子尺度系统研究了具有多级结构的纳米孪晶复合金刚石的增韧机制,提出了金刚石增韧的新思路,解决了金刚石材料无法兼具超硬、超韧的科学难题。图1. 15 GPa, 2000 °C条件下合成的纳米孪晶复合金刚石中非3C多型结构的HAADF-STEM像。研究者利用搭建的扫描电镜原位力学测试设备,采用原位单边切口梁弯曲实验方法系统研究了纳米孪晶金刚石的断裂行为,测得的断裂韧性高达26.6 MPa m1/2,是合成金刚石材料断裂韧性的5倍以上(见图2)。为了进一步揭示材料高断裂韧性的起源,研究者利用透射电镜下的原位力学实验研究了纳米孪晶复合金刚石材料裂纹的扩展机制。实验发现在高密度孪晶区,裂纹沿着{111}面扩展并在孪晶界处迅速改变方向,形成“之”字形路径;当裂纹遇到非立方相多型结构时,{111}面不再连续,裂纹扩展路径变得弯曲和起伏;当裂纹穿过非3C相金刚石多型结构后,非3C相金刚石会发生向3C相金刚石的转变(图3);上述几个方面协同作用极大地耗散了能量,使材料的断裂韧性显著提高。图2.纳米孪晶复合金刚石及纯孪晶相金刚石材料的原位弯曲变形过程及与其他工程材料硬度和断裂韧性的比较。图3. TEM中纳米孪晶复合金刚石结构的弯曲变形实验及增韧机制。该工作得到了国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、优秀青年基金、北航生物医学工程高精尖中心、北航青年拔尖人才计划等项目的支持。论文原文链接:https://www.nature.com/articles/s41586-020-2361-2
想知道北航学子有多么优秀吗?实验室中,他们潜心研究,开拓创新学术道路硕果累累图书馆里,他们翻阅篇章,孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动,他们服务同学,志愿奉献学生工作热情充实运动场上,他们挥洒汗水,奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示,10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出,获评2020年北航“研究生十佳”。今天,小萱就带大家一起领略他们风采,汲取榜样力量!首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:在二维材料领域,首次提出拓扑转化法,解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题,代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发:科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心:从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划(SRTP),到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作,践行北航传承,不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言:研以致用,理论实践并举个人简述:提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法,参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文,包括ESI高被引&热点论文1篇,他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一,曾获国家奖学金学致其道,理工交融:自本科以来,成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院,博士就读于电子信息工程学院,发挥扎实的数理基础优势,应用到工程技术研究当中,取得丰硕成果。工致其用,探索实践:参与多项重大、重点科研项目,把热情与热爱投入到工作当中,以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚,服务奉献:发挥党员先锋作用,曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己,在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言:知行合一,磨砺出彩青春个人简述:为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真,实践求实:参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目,创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法,为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会,乐于奉献:担任自动化学院15级博士班党支部书记,组织校内外党支部开展联谊活动,获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖;疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫,担任自动化学院两门专业课助教,24小时在线为同学们答疑解惑,服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言:天道酬勤,敏于行善于言个人简述:科研与工程实际紧密结合,将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题,首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线,服务国家重大需求:扎根主机厂,致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削,从设计、改进、验证,用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备,解决重大国家工程难题。党建思维,导学融合:在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部,开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动,入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室(全国100个,北航唯一)。积极交流,全面发展:获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流,参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会;担任高等理工学院本科生发展导师,担任本科生科技竞赛评委;主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说;获北航台球赛冬季赛冠军,参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言:志存高远,做时代弄潮儿个人简述:以第一作者身份在《Transportation Research Part C》(交通科学顶级期刊)、《Transport Policy》(经济学领域著名期刊)发表论文尽心尽力开展工作,带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用:作为一名共产党员,思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作:任职党支部书记期间,推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目,带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作,取得积极成果,支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问:参加2项国家科研项目(1项重大),就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究,取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言:求是求新,不忘脚踏实地个人简述:以第一作者身份在Nat. Commun.(Nature子刊)、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文,包括1篇封面文章、4篇ESI高被引,H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章(全校12人)精韧不怠,热爱科研:瞄准学术前沿,探究生物机械能-电能转换机制,构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能,高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展,服务同学:研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理,组织班级同学开展公益志愿活动,协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作,获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言:乐学求真,非志无以成学个人简述:以第一作者身份在《Construction & Building Materials》(土木工程方向TOP期刊),《International Journal of Fatigue》(疲劳方向顶刊)上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真,钻尖仰高:作为2项国家自然基金面上项目学生骨干,对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究,为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养,深化研究成果。丹心映春晖,践诺咏芳华:担任2年交通学院研究生会文宣部部长,组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动,获“优秀学生干部”称号;担任本科生、研究生和留学生课程助教,用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言:求实创新,牢记初心使命个人简述: 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地,潜心学术:作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干,研制编队飞行相关软件,成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金,首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计,有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流,服务集体:先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问,并多次参加国际会议受邀做学术报告,合著成果丰富。担任小班党支书,组织开展支部联合共建活动,党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言:砥志研思,放眼国际舞台个人简述:以第一作者身份在《Science Advances》(Science子刊)、《Soft Robotics》(机器人领域顶刊)《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》(机电领域TOP期刊)上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求,成果国际影响力广泛:研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究,相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出,德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学,薪火相传:担任班长(入学至今)、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会,参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲,致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫,北航力量:协助学院进行班级疫情防控工作,为疫情期间开展科研工作创造条件,面向疫情需要开展医疗机器人研究,取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言:守正笃实,向人生高处行个人简述:以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文,包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国,勇攀高峰:本科专业第一成绩保研直博,入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授,研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求,参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球,积极交流:创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”,对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义,已成为该领域重要应用方向之一,获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道,受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告,访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校,在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践,全面发展:疫情期间,帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资,参加北航抗疫宣讲团;参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译;曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等;连续两年担任本科生发展导师,累积指导40余名本科生的学习与竞赛;组织主持科技活动,致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国,不忘初心硕士研究生同样求真探索,开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量!潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言:仰望星空,科技点亮世界个人简述:发扬北航自主创新创业传统,飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业:热爱科技创新,痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人,到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人,再到成立公司并获得数百万天使轮融资,立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言:笃志好学,勇于开拓创新个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思,解决科研难题:作为主要成员参与实验室科研项目2项(国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项),针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究,完成相关控制律的设计及稳定性分析,对系统仿真验证。争于先,力求全面发展:积极参与学生工作,策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动,深受同学好评,获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言:心中有光,赤忱始终如一个人简述:立足国家需求,在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》(计算力学领域TOP期刊)《Advances in Engineering Software》(计算机科学领域TOP期刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,开拓创新:作为学生负责人,负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项,重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关,克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展,提升自我:曾担任航空学院研究生会就业部副部长,为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教,协助指导本科毕业设计,用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言:科研抗疫,践行初心使命个人简述:带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫:疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员,利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作,在国内疫情严峻时期坚守在校,每天稳定提供疫情预测与分析报告,报送给多个部门,还形成了多项专题报告,为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建:担任计算机学院小班党支部书记,在党建工作上尽心尽责,积极开展党支部各项活动,曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言:全面发展,贡献青年力量个人简述:北航第一位留学生半脱产辅导员,推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队,将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础,注重学研结合:参与5项课题研究,为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行,降低了该企业20%的年库存成本;为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用,计划年底在全国地震系统推广;疫情期间,结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案,已投稿CSSCI期刊。树立责任意识,做好学生工作:作为北航第一位留学生半脱产辅导员,服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生,牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团,协助航空馆组建航空馆留学生讲解团,组织参与了超过30项学生中外交流活动,推动校园国际化建设和中外学生交流融合;担任党支书,支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略,投身科技扶贫:志愿北京服务总时长673小时;组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫,将扶贫与扶智高度结合,探索学习型社会实践,受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言:慎终如始,善学善作善成个人简述:在校、院、班三级组织负责学生工作,曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基,内修文质:成绩优异,专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》(CSSCI)上发表文章。不忘初心,服务同学:服务同学是热情与热爱,更是初心与责任。研团委任职期间,负责研究生党校教学和管理工作,已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期,坚守党员培养阵地,停课不停学,在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人,纬世经文:研究社会科学,耳听读书声,更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会,当选主席团成员;参加北航第二十次研代会,当选研委会委员;参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:建立北航外院翻译团队,负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩,做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖(中国翻译界最高赛事,北航学生历史最好成绩)修身继学:负责《中国外交》(五洲传播出版社)英文译著审校;参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目,负责翻译与主题研究;独立发表论文多篇。躬身实践:建立北航外院翻译团队,与CCTV、抖音合作,负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作,累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作,累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠,包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员,参与珊瑚种植等海洋保护活动,用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人,多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员,研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言:厚积薄发,传递青春力量个人简述:以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》(可靠性领域顶刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术,厚积薄发:围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究,撰写多篇学术论文,其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目,参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干,奉献力量:积极参与校内外志愿服务,曾担任70周年国庆观礼台志愿者,PHMAP国际学术会议志愿者负责人,学院志愿团体负责人,小班团支书,院研会干事等,获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教,疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言:格物致知,行动铸就成功个人简述:以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,格物致知:参与国家重点研发专项,以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究,将关键性能指标相较传统方法大幅提升,达到实际应用要求。服务集体,奉献社会:前往北航宁波创新研究院,负责研究院电机测试平台的建设,用行动建设北航;志愿进行防疫站岗,参与居民生活物资统一采供,展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言:扬帆追艺,恢弘青春之彩个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展(全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动)子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院(UMAA)采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版(接力出版社)提升专业技能,记录生活点滴:本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件,涉及交互、绘画、设计、影像等多方面,专注艺术与技术相结合,多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》,绘制并出版1本绘本(接力出版社),获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次,不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业,砥砺前行:参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目,负责设计及策划;参与新华社新疆分社实习,了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语:磨砺使人成长,积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧,北航人们!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑|刘康 史越
本封面图片为原创转载请注明34所自划线高校之一北京大学2020年硕士研究生招生复试基本分数线,具体如下:图片来源北京大学研究生网34所自划线高校之一北京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试基本分数线,具体如下:图片来源北京航空航天大学研究生wang34所自划线高校之一北京师范大学2020年硕士研究生招生复试基本分数线,具体如下:图片来源北京师范大学研究生网34所自划线高校之一中国农业大学2020年硕士研究生招生复试基本分数线,具体如下:图片来源中国农业大学研究生网
4月1日下午,区委副书记、区长李志龙带队赴北航研究生院项目工地,实地踏勘项目建设推进情况,听取相关项目设计规划方案汇报。区领导沈建、屠国平参加。在项目施工建设现场,李志龙看展板、听介绍、进工地,对校园各功能区设置布局等情况进行实地调研,仔细查看配套设施建设、装饰装修等情况,与工程设计、施工单位相关负责人进行深入交流,详细了解项目建设进度、周边配套项目建设等情况。李志龙强调,要高度重视项目建设进度不松懈,高标准、严要求科学有序组织施工,进一步提高工程建设效率。要紧盯项目质量不放松,从细节入手,开展全面仔细排查,针对存在的问题立即整改完善,杜绝问题疏漏,为全面建成投用打下坚实基础。李志龙主持召开座谈会,听取了南边山公园设计方案和环动漫广场(含长河工业园区)规划研究汇报,李志龙边听、边记、边交流,针对设计方案中存在的短板和相关薄弱环节,与设计单位相关负责人面对面交流,并提出修改完善意见。李志龙强调,要进一步突出规划设计的前瞻性、科学性、人文性、生态性,全面提升城市品质和内涵,优化城市功能和空间结构布局,全面提高规划设计水平。要科学论证项目的可行性,充分考虑周边环境配套和开发建设现状,严格做好各项评估工作,提高项目建设质量,让市民群众享受更加美好的城市环境和生活。文字/洪凯摄影/周乐蒙编辑/章霞来源/区府办
全文字数:约1440字阅读时长:约3.5分钟随着近些年来本科生数量在不断增多,很多大学生在毕业之际都会选择考研,想要以此来减缓自己的就业压力,同时也是想说只有增加了自己的实力之后,才能在就业竞争当中,更加具有竞争能力。很多同学在选择考研学校的时候,必然是朝着985院校去,虽然考取这类院校存在着不小的难度。但是对于学生们来说,考研本就是要深入钻研学术,自然是要知名高等学府才能提供更好的科研氛围和科研支持。北航考研录取名单而北京航空航天大学作为老牌知名985院校,自然也是考研学生们的一个选项。要知道这所学校可是中国工业和信息化部门直属的全国重点大学!这所学校久负盛名,学校的计算机专业更是出色!每年报名参加北航研究生的人数众多,这也就意味着想要成功考上北航的研究生,就一定有着难度。2021北航的研究生复试已经结束,北航也公开了此次考研录取的名单,从名单当中可以看到,除了北航本校很多人报名考研之外,北航也吸引了很多外省知名985院校的学生前来报考。多名二本考生成功上岸,初试418分学霸遭淘汰网上流传着这样一句话,北航这所学校一直都是比较喜欢招收本校毕业的研究生,而其他学校毕业,特别是二本本科学历的学生淘汰率极高。但这个说法在此次的考研录取名单前,却站不住脚。这次北航考研成功的学生,很多都是来自二本的学生,这些学生不论是初试成绩再到复试成绩,都是相当出色。再看看此次未被录取的学生当中,也有很多是来自北航本校的考生,此外更是有武汉大学四川大学等多名985学生被淘汰。但最让人诧异的是一名初试成绩达到418的高分,但复试成绩却只有151分,综合起来排名靠末被淘汰。由此可以看出北航的研究生招录还是相当公平的,一切都要用实际成绩说话。这也告诫了很多考研学生,不要只是单纯地因为想要逃避工作而选择考研,毕竟考研的时间线较长,要投入的时间也很多,和工作比起来其实没有哪个更好,都是要看个人选择。考研&工作,该如何选择?1、要看家庭经济条件是否允许很多学生的家境不算太好,就连考取本科的学费都很难凑齐,如果要选择考研的话,就一定要考虑现实问题。考研前期完全没有收入,还需要依靠家庭支持,而考研也不是一件百分之百就能成功的事情,整个投入产出比也是学生们要考虑的点。而选择就业则可以很大程度缓解家庭的压力,对个人发展来说也不见得不好。2、对于考研的决心考研跟高考不一样,考研要招收的学生对于专业能力以及个人能力都有着极高的要求。所以如果没有考研的决心,再加上专业基础的薄弱。这类学生其实不建议考研,选择就业将会是更好的选择。决定考研,考生该关注哪些问题?1、合理制定复习计划对于考研的学生来说,一定要安排足够多的时间来进行复习。而且学生们也要制定合理的复习计划,不但要考虑到所要报考的专业特点,同时也要结合自身的知识基础去进行复习。复习到后期的时候,也要根据自身情况再加以调整。2、关注所要报考的学校和专业决定好要考研,那么就一定要选择好所要报考的学校和专业。要查看学校专业近5年来的录取分数,同时也要格外关注招生简章。这对于之后的复习可以起到很大的作用,也更能知道自己的复习方向。总结不论是考研还是工作,都需要大学生们付出极大的努力去完成。考研和工作本质上都是在成就更好的自己,所以没有哪个选项更好,只要有在努力就好。(图片均来源网络,如有侵权,请联系删除!)这里是小芬谈教育,在这里你能发现最实用、最有意义的教育知识想要了解更多教育知识请关注我们,喜欢这篇文章,请点赞、分享给更多的人!
北京航空航天大学与北京理工大学,作为中国的顶尖理工科强校,究竟选择谁更合适?【科学世界博览】教育品质专文:“北京航空航天大学、北京理工大学,优势专业与教育平台比较,面对航天科工、机械工程、计算机科学、软件工程、材料科学、控制科学等王牌专业,到底应该如何选择?这需要看自身的发展定位”。值此文发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,着重探知北航、北理的发展实力,从而选择适合自己的顶尖专业高校。1.北京航空航天大学北航是新中国的第一所航空航天高等院校,由当时的北洋大学(天津大学的前身)、清华大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建而建。在1989年,成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”的全国重点大学,在2001年进入“985工程”,在2017年入选国家“双一流”建设名单。同时,北航也是国家大学生创新实验计划、全国深化创新创业教育示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中俄工科大学联盟、中国西班牙大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一。在优势学科建设方面,北航有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,10个北京市重点学科,10个国防特色学科,14个A类学科,其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科;有60个本科专业,23个博士学位授权一级学科点,40个硕士学位授权一级学科点,20个博士后科研流动站。北航在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,形成了航空航天与信息技术两大优势学科群,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学五个学科领域的ESI排名进入全球前1%,工程学进入全球前1‰,具备了建设世界一流学科的基础。在2018年“软科世界一流学科排名”中,北京航空航天大学的航空航天工程学科为世界第一。2.北京理工大学北理是中央创办的第一所理工大学,是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校,首批进入国家“211工程”和“985工程”,首批进入世界一流大学建设高校A类行列;京港大学联盟、中俄工科大学联盟、卓越大学联盟成员;入选111计划、2011计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、国家大学生创新实验计划的高校,被誉为“红色国防工程师的摇篮”。北京理工大学现有18个专业学院以及徐特立学院、前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位,工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学、社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%,其中工程学科进入前1‰。另外,在科研平台建设方面,北理建有多个国家级实验室,具体包括:复杂系统智能控制与决策国家重点实验室、电动车辆国家工程实验室、机电工程与控制国家级重点实验室、车辆传动国家级重点实验室、汽车动力及排放测试国家重点学科点专业实验室、颜色科学与工程国家重点学科点专业实验室、信号采集与处理国家重点学科点专业实验室、阻燃材料研究国家重点学科点专业实验室等国家级重点实验室,理工科研实力出众。最后,关于北京航空航天大学、北京理工大学的科研平台建设、优势学科发展、未来发展潜力,同学们有哪些补充看法呢?欢迎大家一同讨论、交流、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】