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重磅|北航杭州研究生院,开!工!了!其无私福

重磅|北航杭州研究生院,开!工!了!

重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会

草佑

北航杭州研究生院刚刚正式开工 滨江再添高新发展新动能

11月18日,北航杭州研究生院在白马湖畔举行开工仪式。这也是继北航创新研究院落户滨江后,双方种下的又一颗种子。两年前,北京航空航天大学与高新区(滨江)签订战略合作协议,共建杭州创新研究院和研究生院。去年10月,北航杭州创新研究院正式启动,并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工,为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。北航杭州研究生院依山傍水,生态优越。院区位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,临近中国网络作家村,总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。除了优质的区位环境,研究生院本身在建筑造型设计中,也一以贯之,延续了主校区的建筑风格——红砖绿毯花园式校园。从设计上来看,研究生院通过打造花园式的校园景观,实现多层次的优质立体景观体验。比如,研究生院在空间设计中,主打花园式校园,使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区,将形成一个多层次的立体景观,建筑与景观自然交融,能让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。据悉,北航杭州研究生院计划于2021年底交付。研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到2000人,专任教师200人,其他教学科研管理等辅助人员200-400人。下一步,高新区(滨江)将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作,积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台,为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为高新区(滨江)新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能。

爱下去

合肥新增一所大学,109名研究生正式入学,科技之城正式起飞!

合肥,一座饱受争议的城市。但是正因为饱受争议、不被看好,它一步一步的走到了现在。可以说合肥是用实力证明了自己,成为省会并非是偶然。当然,有人会说合肥没有资源,但是合肥现在有的资源是其他城市无可比拟的,那就是科教资源。目前的合肥坐拥中科大、合工大、安徽大学等知名高校,有人说了,就这几所高校天天吹来吹去的有意思?实际上合肥远不止这些高校,就在今天,合肥新增的一所大学正式开学了,迎来了109名研究生的正式入学。这所高校就是北京航空航天大学,正牌的985大学。首先说一下北航,其建校于1952年,建校之初,是由北大清华等名校的航空院系联合建成。关于其实力,无需多言。只是身在北京这样一个211和985大学遍地都是的地方,自然是限制了它的发展。于是在其他省市建设校区是必然的事。说到其他的省市,合肥作为全国知名的科教之城,加上现在正处于一个快速发展的过程中,自然是北航的首选。于是北航就来到了合肥建设校区,到了今天,北航合肥校区正式开学。由于学校刚刚建成,因此目前还只是招收研究生。而除了北航之外,还有很多的名校都来了合肥。比如说北大,在巢湖经开区拿的地;清华大学,在合肥南阳湖拿了地建设研究院,而且捎带着还将建设清华附中。哈工大,在合肥经开区拿了地,主要的研究对象就是做智能装备的。至于说北航为什么动作这么快呢,因为北航的一位院士是合肥一中的老校友,所以北航是一路顺风顺水。除此之外,合肥还有中科院科技创新院、农科院安全食品院。所以现在再看合肥的科技之城之名,绝对不是浪得虚名,现在是真的要起飞了。

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滨江第一所“双一流”大学 北航杭州研究生院开工

杭州日报 记者 孟娇 通讯员 顾彬彬 高新区(滨江)报道组 宋桔丽北京航空航天大学杭州研究生院效果图滨江第一所“双一流”大学——北京航空航天大学杭州研究生院正式开工啦!预计到2021年,这所滨水的花园式校园,将成为滨江白马湖畔的又一处新地标,未来,这里将成为为高新区(滨江)乃至杭州提供高精尖人才的源泉。北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,从地图上看,就在中国网络作家村(孔家里)的西侧,总用地面积74220平方米。北京航空航天大学成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,入选“211工程”“985工程”和国家“双一流”建设高校名单,杭州研究生院的设计风格,将与北航主校区的建筑风格一脉相承。据悉,使师生与绿色景观充分接触,在有限空间中营造“人在景中”、园景相融是北航杭州研究生院的设计重点,在砖红色为主色调的建筑群间,校园内将形成林荫连续的漫行跑道网络、多彩四季的学院景观。在学院中心位置,将建成一个环形的公共景观广场,西南侧沿河设计了蜿蜒的滨水公共绿化带,建成后,滨水景观将为师生带来自然的观赏体验。浪漫的校园少不了大草坪的点缀,结合建筑裙房底层架空的设计,绿化带将打造成一个自然绿坡,未来将成为人们可坐可玩的休憩场所。未来,北航杭州研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到2000人,专任教师200人,其他教学科研管理等辅助人员200-400人。建成后,这里将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要一极,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为杭州创新活力之城注入新的内涵。

空白点

重磅|北航杭州研究生院,今天开工!

今天上午北航杭州研究生院在滨江白马湖畔举行开工仪式北京航空航天大学校长徐惠彬、副校长张广、副书记赵罡,省科技厅副厅长章一文,市科技局总工程师楼立群,区领导王敏、韩建中、沈建、郑迪、包嘉颖、夏福志出席仪式。区委书记王敏在致辞中表示,高新区(滨江)与北航的合作,始于院校项目的合作共建,但绝不止于创新研究院和研究生院的建设。11月15日,高新区(滨江)召开了建设世界一流高科技园区暨新制造业计划推进大会,发出了新时代制造业高质量发展的冲锋号。随着北航这样“稀缺资源”的加入,注定会为高新区(滨江)提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢。北航杭州研究生院依山傍水,生态优越。院区位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,临近中国网络作家村,总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。一座生长于红砖绿毯间的花园式校园除了优质的区位环境,研究生院本身在建筑造型设计中,也一以贯之,延续了主校区的建筑风格——“红砖绿毯花园式校园”。文脉联通,既保持经典、厚重之感,又融以滨江独有的细腻与精致。效果图从设计上来看,研究生院通过打造花园式的校园景观,实现多层次的优质立体景观体验。比如,研究生院在空间设计中,主打花园式校园,使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区,将形成一个多层次的立体景观,建筑与景观自然交融,能让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。开启“政校企”“产学研”合作模式新篇章北京航空航天大学是新中国第一所航空航天高等学府,北航走出了23名中国工程院院士,诞生了中国第一架轻型旅客机、第一枚探空火箭、第一架无人驾驶飞机,入选国家“双一流”建设高校序列,为我国在人才培养、科技创新和服务社会经济发展等方面做出了巨大贡献。高新区(滨江)高新区的发展,是一部改革创新的创业史;滨江区的发展,是一部向城而生的蜕变史。高新区(滨江)的发展,为“发展高科技、实现产业化、建设科技新城”提供了生动的实践样本。经过多年的建设和发展,高新区(滨江)培育和发展了一大批以高新技术企业为主的创新主体,集聚了大量的创新人才,建设了一批创新平台,并逐年完善1+X创新扶持政策、构建了相对完善的创新体系,创新能力在全国高新区中走在前列。两年前,北京航空航天大学与高新区(滨江)签订战略合作协议,共建杭州创新研究院和研究生院。两年来,校地双方齐心合力、竭诚合作。去年10月,北航杭州创新研究院正式启动,并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工,为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。滨江高质量发展未来可期作为我省之江文化产业带和市“名校名院名所”的重点项目。北航研究生院从设想之始,就瞄准了这座城市的产业发展。与北航的合作,更是开启了高新区(滨江)创新创业的新局面。据悉,研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。下一步,高新区(滨江)将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作,积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台,为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为高新区(滨江)新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能,为杭州市打造创新活力之城注入新的内涵,为浙江创新强省、人才强省建设作出新的贡献。白马湖生态创意城管委会【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:滨江发布

攻击者

北航杭州研究生院开工 未来10年杭州要引进60所名校名院名所

都市快报讯 昨天上午,白马湖畔、时代大道及南川路以东、天马路以北地块,一排12枚火箭形状的科模升空,标志着北京航空航天大学杭州研究生院正式开工。项目总投资17.8亿元,总建筑面积约15.7万平方米,计划于2021年底交付,包括北航杭州研究生院、量子实验室、科教公寓、南边山公园以及四条道路(北航北侧规划支路、冠塘路、孔沿路和量子实验室东侧规划支路)共8个项目。北航杭州研究生院依山傍水,院区位于白马湖区西南侧,西临时代大道,南临龙塘河,北临规划支路,临近中国网络作家村,总用地面积74220平方米。从这里出发去萧山国际机场,仅15公里。研究生院的建筑造型设计,延续了主校区的建筑风格——“红砖绿毯花园式校园”,意在通过打造一个花园式的校园景观,实现多层次的优质立体景观体验。研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到2000人。虽然招生时间目前还未最后确定,但学院将在两年后建成,招生也就不远了。建设人才生态最优城市,是杭州的一个目标。在这个目标下,“名校名院名所”建设工程,已经成为杭州创新发展的一个重要抓手。上周,省委常委、市委书记周江勇会见长安大学党委书记陈峰一行时说,杭州坚持人才优先理念,深入实施创新驱动发展战略,大力推进“名校名院名所”建设工程,希望双方加强校地合作,实现优势互补、互利共赢。昨天开工的北航杭州研究生院,是杭州在推进“名校名院名所”建设工程中迈出的重要一步。目前,杭州已经设立和引进了西湖大学、之江实验室、国科大杭州高等研究院等科研机构,在未来10年里,还准备引进60所名校名院名所。大学因为拥有众多的师生,以及精湛的科研力量,往往对一个区域甚至一座城市起到非常大的带动作用。如此想来,10年后的杭州,师生规模之庞大可以想见。到时候,杭州不但是人才的“抽水机”,也将成为名副其实的“人才制造机”。北航杭州研究生院的落户之地——滨江,向来清楚人才对一个城市发展的重要性。近年来,滨江创新创业政策频出,其大阔步发展向前的背后,也得益于人才的不断集聚。

汉江湾

滨江:北航杭州研究生院,开!工!了!

重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:滨江发布

腹犹果然

北航考研不符合考点考生名单公布—数千名研友就此凉凉?

11月6日午时左右,有网友爆出:#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出,惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称,北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单,2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地,但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考,已经帮大家争取到了考场。于是,考生纷纷改为北航。事情不能只听一面,小编也去北航研究生招生信息网查了一番,公告如下:在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到:符合“户口在北京或者工作单位在北京(且人事档案也在其工作单位)的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同,至于是哪个老师通知的,到底又通知了什么内容,我们不得而知。如今考研报名系统已关闭,考生无法再修改报考信息,备战了一年之久的数千人该归何处?问题已经发生,我们也很希望有关部门尽快解决,毕竟考研的人伤不起!在此,MBA中国网提醒广大研友,一定要遵守教育部颁布的通知,不要随意听信他人,以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网,让你考研不迷路!本文内容由MBAChina整理,本号文章欢迎分享,转载注明来源MBA网(mbachinaV)近期热文2019考研现场确认已经开始,什么流程,带什么材料?这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万,迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后

枪姬

北航2020级新生报到,你需要知道这些!

慎终如始 众志成城——北航在行动新北航人们,看这里~2020级本科新生报到时间为:2020年9月14日-15日2020级研究生新生报到时间为:2020年9月16日-17日报到校区为专业所在校区点击校区名称可跳转到地图北航沙河校区:工科试验班类(航空航天类)、理科试验班类、飞行技术、数学与应用数学、应用物理学、化学、工程力学专业本科新生报到校区;能源与动力工程学院、数学科学学院、交通科学与工程学院、宇航学院、物理学院、化学学院、空间与环境学院、航空发动机研究院研究生新生报到校区北航学院路校区:理科试验班类(高等理工学院)、理科试验班类(中法工程师学院)、工科试验班类(国际通用工程学院)、工科试验班类(医工交叉试验班)、工科试验班类(信息类)、社会科学试验班、设计学类、外国语言文学类(翻译)、外国语言文学类(德语)、外国语言文学类(英语)、信息与计算科学、工商管理专业本科新生报到校区;材料科学与工程学院、电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院、航空科学与工程学院、计算机学院、机械工程及自动化学院、经济管理学院、生物医学与工程学院、人文社会科学学院、外国语学院、可靠性与系统工程学院、仪器科学与光电工程学院、法学院、软件学院、中法工程师学院、新媒体艺术与设计学院、马克思主义学院、人文与社会科学高等研究院、网络空间安全学院、微电子学院、大飞机班研究生新生报到校区为了更加便捷地完成报到请大家按照如下方式获取你专属的“北航身份证”一完成新生网络认证关注“北京航空航天大学”企业号作为数字迎新的唯一信息服务入口,在这里通过认证后可以获得最新的迎新服务(迎新安排、报到进程安排、自助报到服务、个人信息)。报到完毕后,平台提供的资讯服务(校内新闻、校内通知、校内活动等)、教务服务(查课表、查成绩、查考试安排)、网络服务(修改上网密码、查询上网流量、收发邮件等)、生活服务(校车时刻表查询、一卡通招领)、图书馆服务(查馆藏图书、查借阅历史),将会陪伴大家在北航的时光,成为大家学习、生活的贴心小助手。点击进入 “S.身份认证”点击右下角“新生认证”进入“新生认证”界面后按照提示完成认证若“人脸识别”验证失败两次将会进入如下补充信息验证页面本科生输入录取通知书号研究生输入培养学号和八位出生日期(格式为YYYY-MM-DD)即可进行补充信息验证验证通过后将出现信息完善界面学/工号为示例,以实际认证界面为准输入电话或邮箱,点击提交新生认证就完成啦!认证过程中遇到任何问题均可拨打010-82317005进行咨询反馈哦!入校报到前除了进行新生认证外还需完成网上缴费、联系辅导员加入新生群等二获取报到须知01 本科新生获取更多新生攻略本科新生请登录“北航招生网”http://zs.buaa.e.cn/在“录取查询”栏目中查看新生报到须知、辅导员联系方式学费标准和缴费方式等一键即可拥有针对家庭经济困难的学生北航有专门的绿色通道和资助体系无需《家庭经济困难学生认定申请表》到校即可办理02 研究生新生研究生新生请登录“北京航空航天大学研究生院”http://graate.buaa.e.cn/招生管理等栏目中查看档案移交、党团关系转接缴费须知、报到程序等信息点击下图可查对于符合要求的研究生我校建立了多元奖助体系设立各类奖学金(含学校研究生新生奖学金、学业奖学金、社会奖学金等)助学金、助研金、助学贷款、三助岗位等详情可参见研究生院网站相关文件规定小萱还得知获得学校研究生新生奖学金的博士生每人一次性奖励人民币叁万元(税前)哦!入校报到前14天健康打卡提前进行核酸检测等更多通知关注北航招生网及北航研究生院官网、研究生招生信息网及时与新生辅导员取得联系了解详细安排距离相遇的日子越来越近期待朝气蓬勃的你一路向北航行!点击上图即可沉浸体验两校区美景金秋九月,你我相约北航见!出品 | 航小萱工作室素材来源|招生就业处、研究生院编辑 | 刘志威那么,问题来了你想象中的北航是什么样子呢?【来源:北京航空航天大学】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

红外线

这就是尽全力都要考的顶尖大学,北航研究生平均17万年薪

今年的考研工作基本结束了,考得上考不上其实结果已经差不多了,只差最后一步而已。不过对学生来说,一届接着一届考试,上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了,而一战不利的考生们,也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑,我的目标是顶尖大学,可是考不上我要不要接受调剂?今年没考上,我要不要去准备二战、三站,甚至直接去找工作,然后边工作边考研,付出几年的时光值得不值得。关于这方面,网络上有很多的鸡汤文,考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角,考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天,2018学年北航的研究生们毕业了,这次北航一共有613名博士生,3518名研究生毕业,数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了,北航毕业的研究生和博士们,他们的平均年薪是17.21万元,这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士,超过半数都会进入国防企业和研究所,而这样的企业福利虽然不错,但是收入比较有限,对比同等次的人才来说,差距还是比较大的。但是在这样的情况下,毕业生的年薪还能达到17.2万,真的是一个很高的数字,17.2万元的平均年薪放在任何一个地区,都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看,北航本科生的年薪也达到了15.31万,而博士有18.3万元,研究生则是17万元左右。高考能考上北航的,都是高中里算得上很厉害的学霸,北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学,其他的人完全没有任何希望,竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生,考研给了他们第二次机会,而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说,其实只是追求的最低层次。在这样的学校里,学生们可以接触到更多的机会,而对现在来说,机会就是未来。笔者以前有一个学生,当初考了全市的理科第二名,去了北京大学,他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述,考完试那段时间他走到哪里人都是飘的,走路都有一种不稳的感觉,尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲?当然有,毕竟考上了北大,可当他到北大报名的时候,他被打击的自信全无,因为他们宿舍里一个是北方某省的状元,一个是国家物竞的金牌,最后一个普通一点,但也是全省前十。顶尖名校如何呢?只有和优秀的人在一起,才能变得更优秀。北航的研究生里,会不会有混日子的?肯定有,但为什么还是能拿很高的年薪?就是因为能和优秀的人在一起,能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校,薪水只是其次,更重要的还有社会地位的加持,北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的,去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么?年轻人当然要去最好的学校,北航尚且如此,那清北又是什么模样呢?