北航研究生外地考点

2019年12月21日、22日，2020年全国硕士研究生招生考试如期举行。全国报考北京航空航天大学2020年硕士研究生准考人数16501人，分布在全国545个考点，考生数量增长近10%。北航考点承担了报考北航和外单位共计5728名考生的组考工作。硕士生招生考试是四大国家教育考试之一，不仅是社会热点、媒体焦点，更承担着为国选才的重任，关系着国家发展大计。为确保考试安全、公正、科学、规范地进行，实现“平安研考”的工作目标，学校领导高度重视，副校长黄海军担任主考，研究生院召集宣传部、保密处、安全保卫部、教务处、财务处、后勤保障处、信息化办公室、北航实验学校、资产经营有限公司、校医院等相关职能部门，进行深入的沟通协调，明确任务分工，认真做好准备工作，为本次研究生招生考试的顺利进行提供了坚实基础。考试期间偶有考生患病需坐轮椅入场，高度近视考生因眼镜被打碎需要放大镜等小插曲，在学校领导统筹协调、研究生院精心组织、相关部门通力合作以及全体工作人员共同努力下，北航考点2020年全国硕士研究生招生考试工作圆满完成。目前统考试卷已安全送达北京教育考试院，报考外单位考生试卷也已从机要渠道发出。按照教育部总体安排，预计考生可于2月中旬查询初试成绩

严格防疫 安全有序——全国硕士研究生招生考试首日见闻新华社北京12月26日电题：严格防疫 安全有序——全国硕士研究生招生考试首日见闻新华社记者26日清晨，在北京航空航天大学校内一座教学楼外，题为“全国硕士研究生招生考试北航考点五号楼考区”的鲜红条幅映入眼帘，戴着口罩的考生们在经过学校工作人员测温检查后陆续走入考场。26日，为期3天的2021年全国硕士研究生招生考试拉开帷幕，全国报考人数达377万。此前，教育部召开视频调度会，部署全国各省(区、市)以最严格的标准、最严密的措施进一步做好考研疫情防控工作。12月26日，考生进入北京航空航天大学考点。当日，2021年全国硕士研究生招生考试拉开帷幕。 新华社记者 任超 摄北京航空航天大学相关负责人介绍，本次研究生招生考试，学校共有考生5805人，共设置了3个考区，共有教室146间、207个考场，此外还设置了36个备用考场教室。按照北京市疫情防控工作总体要求，北航成立了考点疫情防控工作小组，首次设置防疫副主考官。考前14天开始，该校对所有考生以及考务人员的健康状况进行监测。考区内也设置了测温点，并设置备用隔离考场以应对突发状况。考前，学校还安排专人对考试场所、通道、区域桌椅等进行全面消毒工作。“考生参加考试除进行身份验证时可摘除口罩外，其余时间须全程佩戴口罩。考生在参加每场考试时需进行手部消毒。体温异常等不具备相关条件的考生，不得与其他考生同考场考试，安排其在备用隔离考场参加考试。”据北京教育考试院介绍，参加北京市2021年全国硕士研究生招生考试的考生有近13.8万人，全市共设立59个考点、5084个考场。考生从考前第14天开始，就必须自行进行每日体温测量、记录和健康状况监测。考试当日，考生须凭下载的“准考证”、资格审查时所持的有效身份证件、考前7日内核酸检测阴性报告和绿色健康码，佩戴好口罩，经体温检测低于37.3℃后，方可正常进入考场参加考试。12月26日，在湖南中南大学考点，考生在考场外复习阅读。新华社记者 陈思汗 摄“星光不问赶路人，时光不负有心人。”对于报考湖南大学的“二战”考生彭其锋来说，日复一日、披星戴月备考的日子让人印象深刻，“之所以坚持要考研，是因为我想努力让自己变得更加优秀。”开考当天，彭其锋早早地赶到考场附近，吃了一碗“能够带来好运”的湖南米粉。“今年受疫情影响，大家的压力都比较大。”彭其锋指了指自己佩戴的卡通口罩，“但是一切都会好起来的，你看口罩也能做得这么可爱！”和第一次考研的经历不同，今年的备考过程还增加了连续14天的“体温监测”。进入考场时，彭其锋先后出示了健康码和行程码，并在进入考室后将体温监测表上交给监考老师。26日上午，因防疫需要被封闭隔离在大连市金普新区5个街道的全部304名考生，测温合格后，依次有序进入专门为其设置的大连市金州高级中学考点，正常参加研究生考试。12月26日，考生在湖南省衡阳市南华大学考点参加考试。当日，2021年全国硕士研究生招生考试拉开帷幕。 新华社发(曹正平 摄)12月15日，大连一冷链企业4名工作人员新冠病毒核酸检测呈阳性。大连市统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作总指挥部12月21日发布通知，大连市金普新区友谊、先进、拥政、光中、站前5个街道加强防控措施，要求5个街道区域内居民无特殊情况尽量不要外出。25日9时，304名考生先后入住5个符合防疫要求的考生单独隔离酒店，每生一间，考试期间实行点对点闭环管理，吃住行由金普新区免费提供保障。26日，考生集体乘坐大巴车前往大连市金州高级中学考点，经过严格的测温等程序后入场考试。该考点设35个考场，另设10个备用考场。这304名考生在考前7天内已接受3次核酸检测，包含考前2日内的1次核酸检测。据介绍，大连市金普新区有7254名考生报名参加2021年全国硕士研究生招生考试，各考点在做好疫情防控措施的基础上实行了最严格的考生入场制度，考试正常进行。(记者魏梦佳、蔡拥军、郭翔、谢樱、张格)来源：新华网

截止到目前为止，基本上34所自主划线的高校都陆续公布了考研基本线，3月5日北京航空航天大学研招办在官网也公布了考研复试基本线，除了分数线之外，查看原文链接可以发现还有一个附件——报考北京航空航天大学 2019 年硕士研究生满足学校复试资格基本线名单。这个名单总计有5392人，每个专业的成绩排名情况都有详细介绍，这对于可以参加复试的学生来说是绝对的一手资料，在很多公布分数线的高校之中，公布排名的情况也是极少数。通知说3月10号可以查询是否进入复试名单，其实，大家可以通过自己的成绩排名和今年的招生计划确定自己能否进入复试。下面我们来对比一下18年和19年北航的复试基本线的情况。18年的复试基本线如下表——19年的复试分数线如下表——跟其他很多所自主划线高校有所不同，北航19年的复试基本线基本变化不大，多个学科没有变化，工学、理学、工程硕士竟然还出现了降分。对于考生来说，最不希望看到的就是分数线突增，据很多网友反馈，今年很多高校的考研分数线都有不同程度的增加。学习考研帮建议大家放平心态，如果可以进入复试，那就认真准备。如果不能进入第一志愿的复试，可以考虑调剂，时间很宝贵，利用有限的时间找到自己想调剂的高校，另外提醒大家不要忘记还有校内调剂的选择，而且调剂成功的可能性比较大。对于北航今年的复试基本线，您有什么想说的，欢迎评论区留言分享。

重磅消息！北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦！效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧，生态环境优越，市政基础设施接线方便，沿江依桥，交通便捷，至杭州萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路，往北过复兴大桥接中河高架，快速与主城沟通。位置：研究生院项目用地东临冠塘路，南临龙塘河，西临时代大道，北临规划支路，总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致，经得起时间考验的建筑形象，并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系；营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观，打造花园式校园，使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点，多层次的立体景观设计，使建筑与景观自然交融，让师生能充分享受到校景共生，园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理，规划将临河的自然景观充分引入校园内部，形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间，在河岸风景的边缘自由展开，时而开敞，时而封闭，建筑与环境互相交织渗透，校景共生，园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场，结合局部绿化景观及水景，将为学院提供一个既具有仪式感，又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带，强调自然及生态，与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上，或桥或堤，或廊或亭，形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡，既削弱了建筑对绿带的压迫感，又丰富了景观的空间层次，为师生及市民提供了休憩阅读，可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院，远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人，其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月，北航杭州研究生院正式开工建设，并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉，有力推动高新区实施创新驱动发展战略，实现双方互利共赢，为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础，为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源：白马湖生态创意城管委会

2021年元月11日，北京航空航天大学对6位博士研究生进行了劝退处理，原因主要是因为超过了最长的学习年限！这并不是孤例，只是在考研被劝退大军中的冰山一角而已！事实上从2020年12月份以来，短短一个月的时间，北京航空航天大学研究生院已经劝退了数百位研究生，总数达到404名研究生。这其中包括63名博士，研究生5名硕士研究生，336名专业学位研究生。以这6位博士研究生为例，其实正确的称呼应该是在读博士研究生，都是2012级的，也就是从2012年开始攻读博士学位，到2020年底的话大约是8年时间，依然没有通关成功。人生有多少个8年可以这样挥霍？我们不仅要问，考研是为了什么？关于考研很多人都被洗脑了，有很多人都说考研其实很简单，只要有耐心，一年不行两年，两年不行三年，总有一天会攻读完毕，功成名就！可这个事件却甩给我们一记响亮的耳光。事实上关于劝退研究生其实是很多大学的常规操作而已。而考研现在似乎陷入了一个怪圈，并不是比拼聪明才智，而是比拼谁更有财力能熬那么久，这个同时也是对家长的财力的考验。很多来自农村的学生早早就业，根本没有时间去攻读硕士博士，更重要的是没有钱必须为家里减轻负担。但是北京大学的一个操作让考研又再次蒙上阴影。这个坏消息就是北京大学取消了研究生宿舍，实施研究生住宿费自理的政策。这个消息对考研大军来说又是一记重锤！这个消息的具体意思就是人事档案在北大的大学生，强军计划以及少数民族高层骨干计划和专项计划中的全日制学术型研究生才有资格申请住宿，这也相当于断了大部分人的想法，尤其专业硕士更是受到了赤裸裸的歧视。毕竟现在随着各大院校都进行了扩招，研究生自然也进行了扩招。但是在北京这个寸土寸金的地方，宿舍始终是一个难题，这是扩招带来的必然后果。如果要怪只能怪自己不够优秀。事实上北大也只是冰山中的一角，从2021年开始，很多高校都将实行这个政策。这样一来，研究生攻读难度又增加了，对于家境贫寒的农村学生来说更是如此。毕竟有很多学生大学学费都是大学生助学贷款，读完大学已经实属不易，对于攻读硕士现在也只能是望洋兴叹了，至于攻读博士这个想法估计也只能在梦里头才能实现。所以2022年开始，肯定会有大批的学生来仔细考量考研的利弊，到底值不值得花费大把的时间去考研。毕竟家庭的承受情况，自己的学习情况，自己的专业和社会的契合度这些都是要考虑的问题。是否考研真的是一个很难抉择的难题，利弊如何，每个学生心中都有杆秤！欢迎留言讨论。图表探索原创，欢迎关注，数据来源于网络，请以官方信息为准。

9月16日-17日6453名2020级研究生新生报到！北航这片沃土正等待着他们追逐新的梦想实现青春抱负一大早，志愿者就前往机场、火车站、地铁站迎接北航的新同学迎新大巴载着新生直达两校区学校在首都国际机场（T2、T3航站楼）、大兴国际机场、北京站、北京南站、北京西站、北京清河站及沙河地铁站，统一设立接站点，为新生提供接站服务。接下来，小萱就带大家去看看迎新现场吧迎新进行时学院路校区测量体温，刷脸验证身份出示“启航通行证”发放“护航包”报到流程顺利完成沙河校区“启航通行证”“护航包”入校防疫检验及人脸识别为新生的健康安全保驾护航迎新期间，校党委书记曹淑敏，校长徐惠彬，副校长黄海军等校领导分别来到两校区迎新报到现场，并走访各服务站点，与前来报到的新生热情交流、合影留念，对参与迎新工作的师生员工表示慰问与感谢。欢迎，新北航人！逐梦前行，一路北航在担当和奋斗中绽放青春光芒吧！来源：北京航空航天大学

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天，也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束，很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天，我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据，直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00，通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿，所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看，如下图，2021年北航整体计划招收研究生5000名，其中全日制到3600名，非全日制1400名。在全日制招生计划中，有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示，截止到10月30日，共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生，具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划，很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据，各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中，经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人，相比一些绝对热门报考专业，以上提到的三个专业报考学生难度会小很多，理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时，也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题，如下图示例，包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题，请按照学校的相关要求尽快修改信息，以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况，希望对大家有所借鉴和帮助。

11月18日，北航杭州研究生院在白马湖畔举行开工仪式。这也是继北航创新研究院落户滨江后，双方种下的又一颗种子。两年前，北京航空航天大学与高新区（滨江）签订战略合作协议，共建杭州创新研究院和研究生院。去年10月，北航杭州创新研究院正式启动，并进入实质化运行。此次北航研究生院的开工，为双方“政校企”“产学研”的合作模式开启了全新篇章。北航杭州研究生院依山傍水，生态优越。院区位于白马湖区西南侧，西临时代大道，南临龙塘河，北临规划支路，临近中国网络作家村，总用地面积74220平方米。市政基础设施接线方便，沿江依桥，交通便捷，至萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。除了优质的区位环境，研究生院本身在建筑造型设计中，也一以贯之，延续了主校区的建筑风格——红砖绿毯花园式校园。从设计上来看，研究生院通过打造花园式的校园景观，实现多层次的优质立体景观体验。比如，研究生院在空间设计中，主打花园式校园，使师生与绿色景观充分接触。建成后的院区，将形成一个多层次的立体景观，建筑与景观自然交融，能让师生能充分享受到校景共生，园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理，将临河的自然景观充分引入校园内部，形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间，在河岸风景的边缘自由展开，时而开敞，时而封闭，建筑与环境互相交织渗透，校景共生，园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场，结合局部绿化景观及水景，将为学院提供一个既具有仪式感，又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带，强调自然及生态，与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上，或桥或堤，或廊或亭，形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。据悉，北航杭州研究生院计划于2021年底交付。研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院，远期规划在校生规模达到2000人，专任教师200人，其他教学科研管理等辅助人员200-400人。下一步，高新区（滨江）将与北航深化“科技创新、人才培养、产业发展、国际交流”四位一体合作，积极探索区校合作共建新型人才培养和科技创新平台，为双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础，为高新区（滨江）新制造业计划的实施和高新技术产业迭代注入新的动能。

今年的考研工作基本结束了，考得上考不上其实结果已经差不多了，只差最后一步而已。不过对学生来说，一届接着一届考试，上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了，而一战不利的考生们，也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑，我的目标是顶尖大学，可是考不上我要不要接受调剂？今年没考上，我要不要去准备二战、三站，甚至直接去找工作，然后边工作边考研，付出几年的时光值得不值得。关于这方面，网络上有很多的鸡汤文，考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角，考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天，2018学年北航的研究生们毕业了，这次北航一共有613名博士生，3518名研究生毕业，数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了，北航毕业的研究生和博士们，他们的平均年薪是17.21万元，这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士，超过半数都会进入国防企业和研究所，而这样的企业福利虽然不错，但是收入比较有限，对比同等次的人才来说，差距还是比较大的。但是在这样的情况下，毕业生的年薪还能达到17.2万，真的是一个很高的数字，17.2万元的平均年薪放在任何一个地区，都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看，北航本科生的年薪也达到了15.31万，而博士有18.3万元，研究生则是17万元左右。高考能考上北航的，都是高中里算得上很厉害的学霸，北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学，其他的人完全没有任何希望，竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生，考研给了他们第二次机会，而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说，其实只是追求的最低层次。在这样的学校里，学生们可以接触到更多的机会，而对现在来说，机会就是未来。笔者以前有一个学生，当初考了全市的理科第二名，去了北京大学，他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述，考完试那段时间他走到哪里人都是飘的，走路都有一种不稳的感觉，尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲？当然有，毕竟考上了北大，可当他到北大报名的时候，他被打击的自信全无，因为他们宿舍里一个是北方某省的状元，一个是国家物竞的金牌，最后一个普通一点，但也是全省前十。顶尖名校如何呢？只有和优秀的人在一起，才能变得更优秀。北航的研究生里，会不会有混日子的？肯定有，但为什么还是能拿很高的年薪？就是因为能和优秀的人在一起，能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校，薪水只是其次，更重要的还有社会地位的加持，北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的，去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么？年轻人当然要去最好的学校，北航尚且如此，那清北又是什么模样呢？