大学生毕业大学生读书四年后,毕业一般有三大去向,第一个是找工作,第二个是考研,第三个就是去留学了。一般来说,大部分的高校,大部分的学生毕业后的出路都是去找工作,也就是就业。留学但是对于一些名牌高校来说,尤其是在当前就业环境压力比较大的情况下,很多学生都选择了继续升学,也就是考研或者留学来增加自己以后在就业方面的筹码。从另外一方面来说呢,高校的考研、留学率,也就是总体升学率的高低也能反映出一所学校的实力。那么在今年,也就是2018届本科生来说,我国的一些高校在升学率方面的表现情况是如何呢?考研根据北京航空航天大学航小北的统计,在今年,也就是2018届本科生升学率排名方面,清华大学表现非常突出,具体数据来说。留学的有26.3%考研的有52%,总体升学率为78.3。也就是来说,近8成的考生都选择了升学,这个数据还是很令人震撼的。因为将这近8成的考生除外,也就是说仅有2成多一点的清华大学毕业生选择了就业,或者说创业,以及其他……考研让人意外的是,北京航空航天大学排名第2,总体升学率为74.87%。北京大学排名第3,总体升学率为74.49%。另外,中国科学技术大学的总体升学率也超过了70%,为74%。其他高校如复旦大学,上海交通大学,电子科技大学,北京理工大学,中国人民大学,哈尔滨工业大学,南京大学,西安交通大学,浙江大学,武汉大学等著名高校升学率也比较可观,都超过了60%这个数据。具体的数据看看以下榜单吧,你的高效表现如何呢?大学排名数据(数据来源:北京航空航天大学 航小北)
今年的考研工作基本结束了,考得上考不上其实结果已经差不多了,只差最后一步而已。不过对学生来说,一届接着一届考试,上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了,而一战不利的考生们,也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑,我的目标是顶尖大学,可是考不上我要不要接受调剂?今年没考上,我要不要去准备二战、三站,甚至直接去找工作,然后边工作边考研,付出几年的时光值得不值得。关于这方面,网络上有很多的鸡汤文,考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角,考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天,2018学年北航的研究生们毕业了,这次北航一共有613名博士生,3518名研究生毕业,数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了,北航毕业的研究生和博士们,他们的平均年薪是17.21万元,这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士,超过半数都会进入国防企业和研究所,而这样的企业福利虽然不错,但是收入比较有限,对比同等次的人才来说,差距还是比较大的。但是在这样的情况下,毕业生的年薪还能达到17.2万,真的是一个很高的数字,17.2万元的平均年薪放在任何一个地区,都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看,北航本科生的年薪也达到了15.31万,而博士有18.3万元,研究生则是17万元左右。高考能考上北航的,都是高中里算得上很厉害的学霸,北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学,其他的人完全没有任何希望,竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生,考研给了他们第二次机会,而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说,其实只是追求的最低层次。在这样的学校里,学生们可以接触到更多的机会,而对现在来说,机会就是未来。笔者以前有一个学生,当初考了全市的理科第二名,去了北京大学,他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述,考完试那段时间他走到哪里人都是飘的,走路都有一种不稳的感觉,尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲?当然有,毕竟考上了北大,可当他到北大报名的时候,他被打击的自信全无,因为他们宿舍里一个是北方某省的状元,一个是国家物竞的金牌,最后一个普通一点,但也是全省前十。顶尖名校如何呢?只有和优秀的人在一起,才能变得更优秀。北航的研究生里,会不会有混日子的?肯定有,但为什么还是能拿很高的年薪?就是因为能和优秀的人在一起,能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校,薪水只是其次,更重要的还有社会地位的加持,北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的,去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么?年轻人当然要去最好的学校,北航尚且如此,那清北又是什么模样呢?
很多准备申请北京航空航天大学3+2留学的学生家长都非常关心北航3+2出国留学国外学费多少钱?针对这个问题,留学小编为大家进行简要介绍。 北航3+2出国留学国外学费多少钱?与国内阶段相比,北航3+2国外留学费用相对较高,通常来说:美国:25-30万元/年英国:25万元/年加拿大:20-25万元/年澳大利亚:25-30万元/年爱尔兰:15万元/年因此,北京航空航天大学3+2留学课程,由于3年可以都在国内学习,因此,可以为学生家长节省数十万元留学费用。因此,深受学生家长欢迎。北京航空航天大学3+2留学简介2004年5月,北京航空航天大学正式启动了北京航空航天大学3+2留学项目。北京航空航天大学3+2留学项目办学16年来,培养学生3000余名,目前有13届毕业生,出国签证率100%,出国同学大多数在本科毕业后继续深造,其中部分同学进入世界名牌大学攻读硕士学位,包括牛津大学、伦敦政治经济学院、帝国理工学院、加州大学洛杉矶分校、约翰霍普金斯大学、克莱姆森大学、埃默里大学、波士顿大学等世界著名大学。2010年7月,北航国际教育项目被SQA总裁珍妮特布朗博士授予“杰出教学中心”的荣誉称号,成为中国获此殊荣的两所高校之一。北航国际教育项目在全国发挥了良好的示范带头作用,受到了各方的高度赞誉。北京航空航天大学3+2留学招生已经开始,请对该课程感兴趣的学生家长抓紧报名,如果在申请过程中有任何疑问,您可以点击上方小程序,查看课程信息。
就业问题很多准备申请北京航空航天大学2+2留学的学生家长非常关心的问题之一,下面,北京航空航天大学2+2留学专家就以美国和加拿大的就业形势为例,为大家进行简要介绍。北京航空航天大学2+2留学专家解析美国和加拿大就业前景美国根据美国薪水衡量网站所做的“2010年美国大学毕业生薪水报告”,工程专业在所有大学专业中依然是“钱途”中的佼佼者,商业管理专业就业也很好,位列排行榜前二十名。其中,电子工程专业大学本科毕业生起位年薪为60,800美元,大学本科毕业生职业生涯中期中位年薪为104,000美元;计算机工程专业大学本科毕业生起位年薪为61,200美元,大学本科毕业生职业生涯中期中位年薪为99,500美元。分别位列排行榜的第四和第九名。加拿大根据加拿大最新报道,目前加拿大全国的失业率仅为5.7%。计算机及电子工程专业是仍是热门的高薪行业,年薪7.4万-9万加币,IT项目经理更达到了11.4万加币。此外,商业管理专业和会计专业也呈现了良好的就业趋势,年薪6.3万至7.5万加币。点击下方小程序,了解更多2+2留学招生信息北京航空航天大学2+2留学项目介绍为了进一步加强国际合作,培养更高层次的国际化人才,加强教师队伍建设,2010年8月起,北京航空航天大学创业管理培训学院与波士顿大学、克莱姆森大学、明尼苏达双城分校、多伦多大学、西安大略大学和旧金山州立大学等多所北美名校展开教育合作,开设北京航空航天大学2+2留学项目。北京航空航天大学2+2留学项目,为希望在大学期间能有更广阔发展空间的优秀学生打开了一扇迈进世界名校的大门,更为优秀学生今后的人生发展打下了良好的基础,获取全球竞争优势。
想知道北航学子有多么优秀吗?实验室中,他们潜心研究,开拓创新学术道路硕果累累图书馆里,他们翻阅篇章,孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动,他们服务同学,志愿奉献学生工作热情充实运动场上,他们挥洒汗水,奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示,10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出,获评2020年北航“研究生十佳”。今天,小萱就带大家一起领略他们风采,汲取榜样力量!首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:在二维材料领域,首次提出拓扑转化法,解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题,代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发:科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心:从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划(SRTP),到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作,践行北航传承,不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言:研以致用,理论实践并举个人简述:提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法,参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文,包括ESI高被引&热点论文1篇,他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一,曾获国家奖学金学致其道,理工交融:自本科以来,成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院,博士就读于电子信息工程学院,发挥扎实的数理基础优势,应用到工程技术研究当中,取得丰硕成果。工致其用,探索实践:参与多项重大、重点科研项目,把热情与热爱投入到工作当中,以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚,服务奉献:发挥党员先锋作用,曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己,在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言:知行合一,磨砺出彩青春个人简述:为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真,实践求实:参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目,创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法,为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会,乐于奉献:担任自动化学院15级博士班党支部书记,组织校内外党支部开展联谊活动,获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖;疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫,担任自动化学院两门专业课助教,24小时在线为同学们答疑解惑,服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言:天道酬勤,敏于行善于言个人简述:科研与工程实际紧密结合,将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题,首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线,服务国家重大需求:扎根主机厂,致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削,从设计、改进、验证,用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备,解决重大国家工程难题。党建思维,导学融合:在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部,开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动,入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室(全国100个,北航唯一)。积极交流,全面发展:获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流,参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会;担任高等理工学院本科生发展导师,担任本科生科技竞赛评委;主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说;获北航台球赛冬季赛冠军,参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言:志存高远,做时代弄潮儿个人简述:以第一作者身份在《Transportation Research Part C》(交通科学顶级期刊)、《Transport Policy》(经济学领域著名期刊)发表论文尽心尽力开展工作,带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用:作为一名共产党员,思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作:任职党支部书记期间,推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目,带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作,取得积极成果,支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问:参加2项国家科研项目(1项重大),就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究,取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言:求是求新,不忘脚踏实地个人简述:以第一作者身份在Nat. Commun.(Nature子刊)、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文,包括1篇封面文章、4篇ESI高被引,H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章(全校12人)精韧不怠,热爱科研:瞄准学术前沿,探究生物机械能-电能转换机制,构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能,高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展,服务同学:研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理,组织班级同学开展公益志愿活动,协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作,获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言:乐学求真,非志无以成学个人简述:以第一作者身份在《Construction & Building Materials》(土木工程方向TOP期刊),《International Journal of Fatigue》(疲劳方向顶刊)上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真,钻尖仰高:作为2项国家自然基金面上项目学生骨干,对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究,为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养,深化研究成果。丹心映春晖,践诺咏芳华:担任2年交通学院研究生会文宣部部长,组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动,获“优秀学生干部”称号;担任本科生、研究生和留学生课程助教,用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言:求实创新,牢记初心使命个人简述: 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地,潜心学术:作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干,研制编队飞行相关软件,成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金,首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计,有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流,服务集体:先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问,并多次参加国际会议受邀做学术报告,合著成果丰富。担任小班党支书,组织开展支部联合共建活动,党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言:砥志研思,放眼国际舞台个人简述:以第一作者身份在《Science Advances》(Science子刊)、《Soft Robotics》(机器人领域顶刊)《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》(机电领域TOP期刊)上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求,成果国际影响力广泛:研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究,相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出,德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学,薪火相传:担任班长(入学至今)、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会,参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲,致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫,北航力量:协助学院进行班级疫情防控工作,为疫情期间开展科研工作创造条件,面向疫情需要开展医疗机器人研究,取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言:守正笃实,向人生高处行个人简述:以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文,包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国,勇攀高峰:本科专业第一成绩保研直博,入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授,研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求,参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球,积极交流:创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”,对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义,已成为该领域重要应用方向之一,获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道,受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告,访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校,在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践,全面发展:疫情期间,帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资,参加北航抗疫宣讲团;参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译;曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等;连续两年担任本科生发展导师,累积指导40余名本科生的学习与竞赛;组织主持科技活动,致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国,不忘初心硕士研究生同样求真探索,开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量!潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言:仰望星空,科技点亮世界个人简述:发扬北航自主创新创业传统,飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业:热爱科技创新,痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人,到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人,再到成立公司并获得数百万天使轮融资,立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言:笃志好学,勇于开拓创新个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思,解决科研难题:作为主要成员参与实验室科研项目2项(国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项),针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究,完成相关控制律的设计及稳定性分析,对系统仿真验证。争于先,力求全面发展:积极参与学生工作,策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动,深受同学好评,获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言:心中有光,赤忱始终如一个人简述:立足国家需求,在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》(计算力学领域TOP期刊)《Advances in Engineering Software》(计算机科学领域TOP期刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,开拓创新:作为学生负责人,负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项,重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关,克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展,提升自我:曾担任航空学院研究生会就业部副部长,为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教,协助指导本科毕业设计,用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言:科研抗疫,践行初心使命个人简述:带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫:疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员,利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作,在国内疫情严峻时期坚守在校,每天稳定提供疫情预测与分析报告,报送给多个部门,还形成了多项专题报告,为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建:担任计算机学院小班党支部书记,在党建工作上尽心尽责,积极开展党支部各项活动,曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言:全面发展,贡献青年力量个人简述:北航第一位留学生半脱产辅导员,推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队,将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础,注重学研结合:参与5项课题研究,为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行,降低了该企业20%的年库存成本;为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用,计划年底在全国地震系统推广;疫情期间,结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案,已投稿CSSCI期刊。树立责任意识,做好学生工作:作为北航第一位留学生半脱产辅导员,服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生,牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团,协助航空馆组建航空馆留学生讲解团,组织参与了超过30项学生中外交流活动,推动校园国际化建设和中外学生交流融合;担任党支书,支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略,投身科技扶贫:志愿北京服务总时长673小时;组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫,将扶贫与扶智高度结合,探索学习型社会实践,受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言:慎终如始,善学善作善成个人简述:在校、院、班三级组织负责学生工作,曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基,内修文质:成绩优异,专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》(CSSCI)上发表文章。不忘初心,服务同学:服务同学是热情与热爱,更是初心与责任。研团委任职期间,负责研究生党校教学和管理工作,已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期,坚守党员培养阵地,停课不停学,在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人,纬世经文:研究社会科学,耳听读书声,更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会,当选主席团成员;参加北航第二十次研代会,当选研委会委员;参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言:精勤于学,勇攀科研高峰个人简述:建立北航外院翻译团队,负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩,做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖(中国翻译界最高赛事,北航学生历史最好成绩)修身继学:负责《中国外交》(五洲传播出版社)英文译著审校;参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目,负责翻译与主题研究;独立发表论文多篇。躬身实践:建立北航外院翻译团队,与CCTV、抖音合作,负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作,累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作,累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠,包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员,参与珊瑚种植等海洋保护活动,用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人,多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员,研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言:厚积薄发,传递青春力量个人简述:以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》(可靠性领域顶刊)上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术,厚积薄发:围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究,撰写多篇学术论文,其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目,参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干,奉献力量:积极参与校内外志愿服务,曾担任70周年国庆观礼台志愿者,PHMAP国际学术会议志愿者负责人,学院志愿团体负责人,小班团支书,院研会干事等,获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教,疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言:格物致知,行动铸就成功个人简述:以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用,格物致知:参与国家重点研发专项,以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究,将关键性能指标相较传统方法大幅提升,达到实际应用要求。服务集体,奉献社会:前往北航宁波创新研究院,负责研究院电机测试平台的建设,用行动建设北航;志愿进行防疫站岗,参与居民生活物资统一采供,展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言:扬帆追艺,恢弘青春之彩个人简述:硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展(全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动)子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院(UMAA)采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版(接力出版社)提升专业技能,记录生活点滴:本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件,涉及交互、绘画、设计、影像等多方面,专注艺术与技术相结合,多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》,绘制并出版1本绘本(接力出版社),获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次,不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业,砥砺前行:参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目,负责设计及策划;参与新华社新疆分社实习,了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语:磨砺使人成长,积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧,北航人们!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑|刘康 史越
每到毕业季都是一场抉择,有人继续深造,有人就业,有人考公务员,各有各的选择,各有各的打算。眼看着2019年的国内硕士研究生招生考试马上就开始了,首战的新手你们准备好了吗?二战、三战的资深选手,祝你们再战告捷。那些还在犹豫着何去何从的同学们,也要赶快下决定了,无论选择哪条路都需要提前做准备。但在做决定前,务必要先了解这两条路上需要面对的难题。国内考研人数已突破280万大军,竞争日益激烈根据教育部的统计数据,去年我国研究生报考人数已达到238万,比2017年增加了37万人,增长率18.4%。2019年的报考人数更是创造了历史新高,突破了285万,增长率19.75,比去年增幅还高。从2016年起,国内报考研究生的人数就呈持续上升的趋势,仅仅四年时间,报考人数就从177万攀升至如今的285万,增加了108万人,但招生人数仅增加了12万,在录取增幅不大的情况下,这使得报录比也达到了空前的4:1。好学校推免生占比50%以上,考研难度再升级报考人数的激增还不是最让人绝望的,最让人感到无力的是,你早上五点起床,凌晨两三点入睡,时间都用在了图书馆、自习室刷题备考,基本告别手机游戏和美剧,全力以赴的做个考研僧,然而有一半的人已经拿到了推免生资格。你说气不气?据教育部统计数据,江浙大学2019年计划招生5000人,推免生资格占了2700人,推免占比54%;武汉大学计划招生4920人,推免生2600人,占比52.8%;北京大学推免生1804,占总数50.76%;西安交大推免生2000,占总数50%,南京大学、北航大学、山东大学推免生均占50%以上。越是一流的高校,越是如此,想通过考研进入名校的难度又上升了一个level。留学读研费用持续上涨,贵的让人吃土可以从两个方面来看留学费用的上涨,一个是语言考试费用,一个是留学学费,至于生活费用暂且不论,这取决于留学所在地的物价水平。先来说说留学语言考试费用,一般去美国、加拿大留学会选托福考试,英国、澳洲留学选雅思考试。从2006年新托福考试登录中国的报名费1370元,到2018年9月份的第7次涨价,托福报考费已涨到了1985元,涨了615元。雅思考试也从2002年的1250元,涨至了如今的2070元,涨了820元,考两次半个手机就没了。真正让人承受不起的还是学费。近几年来,英美澳加像是说好了似的,一个一个的涨学费。美国TOP10大学涨幅普遍2000美元左右美国前10学校无一例外的涨了学费,普遍涨幅2000美元左右。也有很多人好奇为什么要涨学费?有很多教育行业的人做过分析,导致涨学费的核心原因就是人太多。有些学校政府减少了预算,学生人数一直在持续增长,于是学校又进入了财政困难期,而学校又不想因财政预算降低教学质量,于是只能无奈的决定涨学费。美国驻华大使馆统计,2017年读于美国高等教育机构的中国学生人数增至350755,较前一年增长6.8%。涨学费也抵挡不住我们留学的步伐。澳洲八大连年涨学费,增幅5%左右澳洲第一名校墨尔本大学,商科学费从42336澳币/年,增长至44032澳币/年,增长1696澳币/年,涨幅4%。这还不是他最贵的专业,最贵的专业是IT,已涨至44083澳币/年,涨幅4.02%。号称澳洲最贵商学院的悉尼大学,商科涨了2000澳币/年,两年学费差不多10万澳币了,折合人民币差不多50万吧。莫纳什在声誉上追不上墨尔本,在学费上要赶超,商科学费增长了6.8%,2019年学费44,000澳币/年。英国学费年年涨,本土学生涨幅比国际生还高英国教育产业化,讲白了就是赚国际生的钱。对本土、欧盟学生和国际生使用2套收费标准。以UCL的授课型硕士为例,本土/欧盟学生的学费:£10140~£14180;国际生学费:£21160~£26250。而这些从国际生收取到的高额学费可直接用于学院自由支配经费,不需要上交政府。随着英国政府缩减教育经费,英国大学涨学费也波及到了本土学生,根据CUG的最新的英国大学学费报告,2018-19学年,英国授课型硕士学费(英国本土和欧盟学生)平均比去年上涨了8.3%,比四年前上涨了31%!而海外学生学费比去年上涨了3.6%,幅度不及本土学生,但学费还是贵出一大截。国内考研和留学读研到底怎么选?国内考研竞争压力大,但费用少,很多研究院和实验室会有补贴,做的比较好的还能拿到奖学金和实验补贴,毕业了还能赚点钱。留学读研学费贵,需要有一定的经济基础,但没考研压力大,更容易入读世界名校,毕业后无论是国内工作,还是国外工作,学历的认可度都比较高,而且学制比国内考研短1~2年,节约时间成本。无论选择哪条路都没有错,做好决定后就风雨兼程吧。
从1月5号开始,国内很多大学陆陆续续开始放寒假了,不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始,国内高校开始严抓学术,这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关,高校还对整个学生群体进行了精准排查,狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天,高校圈子爆发了一个大新闻,让很多硕士和博士都胆战心惊,坐立难安。2021年1月11日,北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士?听起来挺新鲜的,但这并非第一例。其实从2020年12月开始,北航陆陆续续地发布多则清退开除公告,一共清退了404名在读研究生,其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由,大量地清退在读研究生,不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一,中国航天人才最重要的摇篮,如此大规模地清退人才,实属开创了国内的先河。在以前,考上了北航,意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”,成为了别人羡慕的对象,未来是一片坦途。可是,现在的这404位同学,为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢?据北航发布的公告显示,在404名被清退的研究生中,有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作,一边读研究生,一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭,既要工作又要照顾妻儿,还要抽空回学校上课。如果是这样,那他们被清退也就不冤枉了:不是他们不勤奋,而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中,北航是出了名的严格,别说是非全日制的研究生了,就算是全日制的研究生,稍微浪费了一点时间,也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生,有些人是父母的希望,有的人是家庭的未来,甚至还有人是市状元、省状元,肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在,他们统统只有一个身份:被开除者。考上了大学并非是上了天堂,但很多学生意识不到这一点。刚上到大学,很多新生开始放纵自己,平时吃喝玩乐,夜不归宿,以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生,逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己,不但没有脱颖而出,反而混废了自己,不再熠熠生辉。你以为你在上大学,其实是大学上了你。读书只是一张入场券,你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸:你梦寐以求的终点,其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的,富豪随随便便送人的别墅,就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过,从古至今,唯有读书才能让寒门子弟出头。读书,只是一张能让你进入上层社会的门票,它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台,可以说,读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小,对于寒门子弟来说,这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点,在进入大学之前,很多学生都渴望一件事情,那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业,找到好工作。对于很大一部分人来说,大学其实比高中更加辛苦。在高中时,家长耳提面命,班主任三申五令地逼着你学习,你不想学也得学;但是大学就不同了,高中时候班主任经常说,“上大学就轻松了,想怎么玩就怎么玩,没人管你。”等真的上了大学之后,一部分人踏踏实实地学习新知识,一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中,日子混着混着就过去了,不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过,他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活,难道就这样结束了吗?大学里有无限的可能性,有人刚来大学时默默无闻,毕业后却成功进了名企工作;有人在大学里呼风唤雨,毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪,但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校,有人彻夜灯火通明学习知识和技能,为将来的工作奠定基础;有人却通宵追剧打游戏,挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方,大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中,实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期,当你觉得放纵自己的时候,你就注定要为自己的放纵行为买单。
很多准备申请北京航空航天大学2+2留学的学生家长在咨询该课程时,非常关心学生在毕业后可以获得什么学位?针对这个问题,留学小编为大家进行简要介绍。北航2+2留学毕业拿什么学位?留学小编介绍,北航2+2留学学生在完成国内、国外4年学习,修满学分,通过国外大学考核后,可以获得国外大学授予的学士学位。该学位经由中国教育部留学服务中心认证,可参加国家公务员考试,进入国家机关和各类企事业单位工作。中心办公室协助回国后的毕业生办理学位认证相关手续,提供就业服务。除了学士学位,如果学生选择继续在国外大学学习深造,可以继续攻读硕士、博士学位,学成归国后获得教育部认证。点击查看2+2留学院校招生信息北航2+2留学简介为了进一步加强国际合作,培养更高层次的国际化人才,加强教师队伍建设,2010年8月起,北京航空航天大学创业管理培训学院与波士顿大学、克莱姆森大学、明尼苏达双城分校、多伦多大学、西安大略大学和旧金山州立大学等多所北美名校展开教育合作,开设北京航空航天大学2+2留学项目。北京航空航天大学2+2留学项目,为希望在大学期间能有更广阔发展空间的优秀学生打开了一扇迈进世界名校的大门,更为优秀学生今后的人生发展打下了良好的基础,获取全球竞争优势
重磅消息!北京航空航天大学杭州研究生院在白马湖畔开工啦!效果图先来一波↓↓↓北航杭州研究生院位置北航杭州研究生院位于白马湖区西南侧,生态环境优越,市政基础设施接线方便,沿江依桥,交通便捷,至杭州萧山国际机场仅15公里路程,沪杭甬高速公路擦境而过。可以通过时代大道往南接绕城公路,往北过复兴大桥接中河高架,快速与主城沟通。位置:研究生院项目用地东临冠塘路,南临龙塘河,西临时代大道,北临规划支路,总用地面积74220㎡。关于北航杭州研究生院设计理念经典、厚重、细腻、精致北航杭州研究生院在建筑造型设计中打造经典、厚重、细腻、精致,经得起时间考验的建筑形象,并与北航主校区的建筑风格产生某种文脉的联系;营造一个功能配置完善、教学管理便捷、校园环境品质优美的研究生院。多层次的优质立体景观体验打造花园式的校园景观在有限的空间中营造优质景观,打造花园式校园,使师生与绿色景观充分接触是本次设计考虑的一个重点,多层次的立体景观设计,使建筑与景观自然交融,让师生能充分享受到校景共生,园景相融的自然氛围。通过裙房的多处底层架空处理,规划将临河的自然景观充分引入校园内部,形成气韵生动、疏密有致的内向性景观空间布局。建筑组群掩映在绿景之间,在河岸风景的边缘自由展开,时而开敞,时而封闭,建筑与环境互相交织渗透,校景共生,园景相融。在学院中心位置呼应共享活力环形成公共景观广场,结合局部绿化景观及水景,将为学院提供一个既具有仪式感,又能开展多重户外活动的核心空间景观。西南侧沿河设计了一条蜿蜒的滨水公共绿化带,强调自然及生态,与圆形主广场空间形成气质上的对比。在这条带上,或桥或堤,或廊或亭,形态多样的滨水步道将为师生们带来丰富的景观自然体验。绿化带一侧结合建筑裙房打造的自然绿坡,既削弱了建筑对绿带的压迫感,又丰富了景观的空间层次,为师生及市民提供了休憩阅读,可坐可玩的绝佳场所。高精尖人才培养基地双一流大学的重要极研究生院拟建设人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院,远期规划在校生规模达到 2000 人。专任教师 200 人,其他教学科研管理等辅助人员 200-400 人。2019年9月,北航杭州研究生院正式开工建设,并将成为北航国际化人才培养基地、双一流大学的重要极。北航杭州研究生院的建设将为杭州高新区提供创新驱动和高端人才的源泉,有力推动高新区实施创新驱动发展战略,实现双方互利共赢,为校地双方建设世界一流大学和世界一流高科技园区奠定扎实的基础,为杭州创新活力之城注入新的内涵。来源:白马湖生态创意城管委会
【科学世界博览】教育品质专文:“中国软科世界大学排名榜单公布了内地最好学科大学,南京大学、中国科学技术大学、浙江大学、北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学等高校均有两个学科获评最优学科,那么在北航、华科、同济之间,究竟谁更值得选择呢?”,值此发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,探析最好学科的专业大学,选择适合自己的顶尖专业强校。近期,随着考研时间的临近,软科世界大学排名榜单公布了内地最好学科的大学分布情况,为新一年的考研与高考专业选择提供了顶级目标。在此次榜单中,北京大学、清华大学、中国人民大学名列前三。而中国农业大学,此次实力出彩,以4个顶尖学科居于榜单第四名。上海交通大学、武汉大学以三个最好学科,并列榜单第五名。需要注意的是:此次榜单评估最好学科与教育部的学科评估对象一致,均以一级学科为准。,北京航空航天大学、同济大学、华中科技大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学、中国海洋大学、南京农业大学、北京师范大学、北京林业大学等高校,均有两个最好学科。在这几所王牌专业高校中,北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学,经常被最为比较对象。接下来,我们借此最好学科的榜单,看一看三所大学的优势所在,为同学们的高校选择提供一定的参考的信息。北京航空航天大学的教育平台水准与优势学科北京航空航天大学,简称“北航”,不仅具备高等教育的平台优势,更具备地理位置的优势,在航天科工领域首屈一指。现在的北航是国家工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列国家“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”,入选了“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“中国政府奖学金来华留学生接收院校”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、”全国深化创新创业教育示范高校“。同时,北航也是国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,新中国第一所航空航天高等学府。在顶尖学科建设层面,远不止软科评估的两个最好学科,具体包括:航空宇航科学与技术、材料科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、力学、仪器科学与技术、管理科学与工程。华中科技大学的教育平台水准与优势专业华中科技大学,简称“华科”,地处武汉,正在随着中心城市崛起,在光电、动力、机械、医学等领域,具备较强的竞争实力。在2000年,华中科大由华中理工大学,同济医科大学,武汉城市建设学院合并组建而成。现在的华科是是国家教育部直属的综合类研究型全国重点大学、中央直管副部级高校、著名的七校联合办学高校之一,是国家首批“双一流”、“985工程”、“211工程”、“2011计划”重点建设高校,“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“111计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“教育部来华留学示范基地”入选高校。另外,华科也是21世纪学术联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、七校联合办学、国家海外高层次人才创新创业基地成员,是与国家卫生和计划生育委员会共建医学院的十所院校之一,是拥有国家工程实验室和国家大科学中心的四所大学之一。华中科大与清华大学一同被美国制造工程师协会(SME)授予“大学领先奖”的两所中国大学之一并入选《Nature》评出的“中国十大科研机构”,被称作“新中国高等教育发展的缩影”。在优势学科建设方面,华科的国家一级重点学科包括:材料科学与工程、电气工程、动力工程及工程热物理、光学工程、机械工程、控制科学与工程、生物医学工程。同济大学的教育平台优势与优势专业同济大学,简称“同济”,地处上海,具备教育平台与地理位置上的双重优势。同济大学办学历史悠久,是中国最早的七所国立大学之一。现在的同济大学是教育部直属的全国重点大学,中央直管副部级建制大学,由教育部、国家海洋局和上海市共建,也是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的中国大学之一。此外,同济大学还入选了“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师教育培养计划”、”卓越法律人才教育培养计划“、”卓越医生教育培养计划“、“111计划”、”国家建设高水平大学公派研究生项目“、”中国政府奖学金来华留学生接收院校“,中美“10+10”计划入选高校;是全球环境与可持续发展大学合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、国际绿色校园联盟、同济—伯克利工程联盟成员。在优势学科建设方面,同济的国家一级重点学科包括:建筑学、交通运输工程、土木工程,尤其是建筑类专业,堪称王牌专业中的王牌。同济大学校园对于北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学的教育平台优势、发展潜力、未来前景,以及优势专业的学科与报考建议,同学们有哪些补充看法呢?欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】