今日,北京航空航天大学官方公布了2020年考研复试基本分数线,具体分数如下。2020年考研复试分数线对比2019年考研复试基本分数线,发现基本上所有的学科都出现了不同程度的涨幅。2019年考研复试基本分数线跟2019年考研复试基本分数线相比:哲学提高15分,单科涨5分,经济学提高10分,单科不变,法学提高5分,教育学不变,教育硕士涨幅明显,提高了30分,单科线也相应增长,文学提高10分,理学提高15分,工学提高5分,工程硕士提高15分,医学提高5分,管理学提高5分,艺术学提高10分,管理类和法学类联考也都提高10分。虽然今年考研整体出现了扩招,但是从北航公布的考研复试基本分数线来看,并没有出现学科降分的现象,可见影响并不大。关于考研复试在关于考研复试的说明中在关于考研复试的说明中,学校官方提到了两个重要的时间点。各学院将在4月24日前陆续公布考生一志愿复试线、进入复试名单和招生计划。考生可以在4月28日后登录研招网查看复试资格。(实际上,考生只要知道了一志愿专业的复试线,就能知道自己是否可以进入复试)从北航公布的时间来看,4月24日基本上就能确定具体的复试形式和时间,大家可以再耐心等待几天。通过校线的考生人员名单除此之外,学校官方还公布了5206位(其中包括全日制和非全日制)一志愿满足北航复试基本线的考生名单。从这个名单中可以看到所报考学院的考生的成绩排名情况,大家可以根据学校此前公布的招生计划人数来推算自己大概的排名情况,进而知道自己的成绩处在什么水平。图片来自官网文件2019年公布的考生名单人数是5392人,今年过线人数减少近200人。考研复试分数线影响因素较多,建议21年考研的考生在选择学校时要综合考虑,不能只看当年的复试分数线,至少要分析近五年的分数变化,确定适合自己的考研目标。以上就是关于北航考研复试分数线的内容分享,希望对大家有所帮助。想了解更多精彩内容,快来关注学习考研帮
昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院在5月18号的时候公布了考研拟录取名单,其中有一位司同学报考的是控制理论与控制工程方向专业型硕士,不过很遗憾的是他并没有被录取。接下来发生的事情也全是围绕着这个同学发生的,别着急慢慢往下看。这位司同学虽然一志愿没有被录取,但是还是可以校内调剂的,恰好电子信息专业调整拟招生人数又多了9个名额,这位司同学就申请调剂到电子信息这个专业重新参加复试,看到这里还一切正常,没有任何问题,不过最有意思的地方也恰好就在这里!学校在5月19号公布了调整招生人数后拟录取名单,如图所示电子信息14名同学进入调剂复试,最终录取了前9名同学,参加调剂的这位司同学成绩最高,总成绩571.14分排名第一,第9名陈同学刚好是最后一名被录取的学生,分数529.43分,排名第10位的谢同学分数520.57分,不过因为只录取九名同学,很遗憾他没有被录取。不过在5月21号的时候学校又重新调整了复试拟录取结果,对比19号的录取名单发现主要有两点变化,排名第一名的司同学选择自愿放弃录取,是否拟录取从原先的“是”改成了现在的“否”。这一点确实很奇怪,复试都已经结束了,录取名单也出来了,他也明确地被录取了,然而这个时候却选择自愿放弃录取。但是我们仔细想一想也能想通原因,因为他一志愿没有成功后面选择了调剂,调剂成功后可能并不喜欢调剂的这个专业,以至于越想越无法接受,最终放弃!因为他放弃了,所以就空出来一个名额,刚好之前排名第10位的谢同学递补录取。本来这位谢同学报考的是导航制导与控制,不过没有被录取,选择调剂到电子信息同样没有被录取,相当于已经错失了两次机会,现在因为第一名的同学自愿放弃,自己作为复试第10名自然而然的就自动替补上去了。不知道第十名的谢同学心里是怎么想的,连续两次复试被淘汰,过了两天第一名居然自愿放弃录取,多出来一个名额自己恰好被录取了,短短两天内经历了人生的大起大落,如此魔幻的事情居然就这么真实的发生了,我估计拍电影都不敢这么拍。
九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了,早上七点左右到图书馆,晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了,九点半走是为了避开闭馆高峰,八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了,我喜欢在十教背,在三楼找个座位,背累了可以坐着背,一二楼人太多,我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了,前期准备工作这么多,其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题,从91年开始,每天做一套,限时训练,做完后就对答案整理,前几年的题很简单,后面开始就有点难度了,但不要灰心,也不要和别人比,别人做的错了几个跟你也没有关系,根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍,一千题做不完了,就只做了B组,十八讲九讲看了做了两遍,有时候觉得线代忘得太多,后面集中做一千题里的线代做了几天,线代其实就是套路,做多了就全懂了。后来觉得基础还不好,就把李永乐的基础教案做了一遍,就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍,我比较注重基础,做过的题力保会做,不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做,所以当时还是有点慌的,但因为今年是奇数年嘛,注重基础,简单一些,自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做,每天都做两篇阅读理解,保证一直做到考前,翻译每天也做两个,这是每天都做的,然后完型和七选五就作为一个题型,每天安排一个,作文在暑假的时候就开始背了,背完就默写,不过忘的差不多了,开学后就每天再背一篇然后默写,按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了,限时训练,作文什么的也要写。再就是单词,我前面说了单词没背多少,所以在做题的时候感到有些吃力,所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇,背了十天,基本把单词都记住了,再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一,英语二的题有做过,但做了两套后就没做了,因为答题思路不太一样,所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的,就是背嘛,开学后看了徐涛的课,用的精讲精练,然后做一千题,真题选择题,背的风中劲草,后面背徐涛的小黄书,最后肖四肖八。根据考试来看,风中劲草没啥用,我记住的不多,虽然背了两遍,就不太建议风中劲草了,小黄书其实也没啥,帮助就是后面写题组织语言时有点用吧,肖四肖八是真的必须必须必须背熟的,必考,而且考的大题基本都在肖四肖八上,所以政治分的差距就在选择题上,要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多,认真准备就对了。4、专业课最后专业课,物化就去上课,然后做课后题,高物也是做课后题整理在笔记本上,另一门没学过的就一直在看课本,课件,整理知识点。物化学的差不多的时候,十月份左右就开始做真题,限时训练,真题一旦做开了,重点也就出来了,然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍,其他的什么训练题就算了,当然实在有时间可以练练手,不过没啥必要,可能我的真题比较多,有二十多套,没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩,每天都有新的进步!
一、各科目分数以及复习经验1.思想政治理论(75分):这一科我准备的时间不是太多,因为我是文科生,有一定基础,9月份开始的,就是按部就班的做1000题,一定要多刷几遍,有时候你觉得你做对了,其实知识点也有可能没有掌握。针对错题要特殊关注,我在做题的时候不会在书上写字,这样后期利用起来效率很高,把做错的题标注出来,找出错的原因。后期就是做肖四和肖八(11月份),肖四的大题每一套我都有背诵下来,选择题也要详细的去找考察的知识点。肖八的重要性也是不用多说,必背。考试的时候不一定出完全相同的题,不过大体都是按照类似的思路而来的,所以只要背诵理解到位,出什么题都可以轻松驾驭!大家不要盲目相信押题,相反掌握基础知识才是帮助你得高分的法宝!2.二外法语(79分):二外的学习我开始的比较早,在本科上课期间有一定基础,后期学习起来也比较轻松,不过还是要加大做题力度,建议多找一些练习题,最好是题型覆盖比较全面的那种,这样各个题型都可以得到提升!北航法语的参考书目为简明法语教程,为了应试最好都要学完可以到考研文库上参考不同学长学姐的复习方法!平时的练习巩固推荐大学法语考研必备,考前冲刺。北航这一门的试题有选择题、填空题、阅读理解题和翻译题(法译汉和汉译法)。选择题有30个,每个一分,考察的都是比较基础的语法,强烈建议大家做考前冲刺这本练习册,因为今年有考到原题。填空题是5个,每个两分,考察动词时态变化。阅读理解题有三篇,这个对词汇量要求高一些,大家平时要多多记单词,参考书的单词要有印象,我平时背单词多用法语助手,感觉还不错!法译汉是一个小段落,大约150字左右,有几个生词,不过依靠上下文可以弄懂,大家平时可以多练习参考书目课文的翻译,提升下语感,这样翻译出来的整体效果也会好很多。汉译法是5个句子,考察的内容不算难,大家一定利用好简明法语教程这本书,对比每年的真题,都会有句子出书上的原句,这些句子在词汇讲解的那部分里,多看多背,把例句背熟,可以避免不必要的丢分。3.基础英语(105分):北航的这一门考的比较多,更加注重基础,建议早点开始,多做一些练习题,专四、专八的题都可以。如果有时间背诵GRE单词最好。词汇题考察形式为选择题,一共30个,完全是词汇,没有语法内容出现,比较好拿分。作文类似雅思那种,有图表作文还有一个大作文,按照专八作文和雅思作文准备即可,对图表作文的写作形式要有一定了解。改错就用专八的改错来练习。北航考察的改错我个人感觉比专八容易一些,因为会给句子中A 、B、C、D四个划线部分,让你从这四个部分中找出错误的,也不需要改正过来,用专八改错来练习就可以了,平时也可以多多积累一些固定搭配,增强语感,这样有可能当你看到这个句子时,就能找到哪个是错误的。英美概况有指定用书,都可以在网上买到,书看的一定要仔细,考的比较琐碎。我这个部分看的比较晚,导致应试不充足。这个部分的参考书有三本,建议大家买往年的真题,按照真题出的范围去找相应的重点,这样也会避免时间浪费,这三本书都很杂,大家还是自己做做笔记,思路会更加清晰一些。英美概况部分分两种形式考察,分别为选择题和名词解释。选择题一共有20道,每个1分。名词解释题有4个,每个5分,这一部分有40分的分值,所以大家也一定要重视起来,复习也要尽早开始。4.英语语言文学(116分):北航只考英美文学,没有语言学,这样对于备考过程中减少了一定的负担。考察题型也比较中规中矩,有翻译题、名词解释题、简答题和文学作品分析。40分的翻译,分别为汉译英和英译汉,段落都不长,大约300字。我是按照三笔和专八翻译来准备的,翻译文本今年考到的是科技类和文学类。文学部分备考用到的书籍有新祥旭的、星火的,用起来很好。如果时间充足,还是建议自己整理笔记,思路更加清晰,也有利于后期的背诵。有时间还可以多看看名著,积累下文学词汇,对于文学赏析也有一定帮助!一些参考书上的赏析比较晦涩难懂,大家在做笔记过程中可以整理成通俗易懂的话,这样记起来也是相对简单。今年考察到的文学作品有雪莱的西风颂和爱伦坡的小说风格。简答题部分考察的有傲慢与偏见、好小伙子布朗以及女作家艾米丽.迪金森的诗歌风格、爱尔兰小说。北航整体的题不是很难,难点在于招生人数,每年的招生名额也11,推免的人数为7人。今年情况发生了变化,只招收10人,推免依旧是7人,那么统考的只有3个名额,竞争很激烈。今年北航的文学校线是355分,外国语学院的院线是370分。进复试的有5个,最终录取三人。前三名的分数分别为400分、400、396分。每年的复试内容为自我介绍、视译和专业知识问答。一共300分。最终按照初复试分数之和录取!今年由于疫情,初复试占比改为7:3,复试总分为220分。今年情况特殊,所以具体考察内容不具有参考性。最后希望大家都可以通过自己的努力考上目标院校!二、院校参考书目1.二外法语: 简明法语教程上下册2.基础英语: 当代英国概况(肖惠云)上海外语教育出版社第三版、当代美国概况(周静琼)上海外语教育出版社、英语国家概况(余志远)外语教学与研究出版社3.英语语言文学:刘炳善英国文学简史、常耀信美国文学简史、美国文学选读4.备考时间:5-6月搜集真题、买资料;6-8月自己听网课整理笔记;8-10月第一轮背诵,政治开始刷题;11-12月第二轮背诵,找出不足,定期默写笔记内容。(本文来源新祥旭考研原创文章,未经允许,不可转载!)
继《北京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试资格基本线》出台后,各学院复试资格线也陆续公布。现在,小萱将各学院复试通知做了汇总,快来看看你报考专业的分数线吧!材料科学与工程学院电子信息工程学院自动化科学与电气工程学院能源与动力工程学院航空科学与工程学院计算机学院机械工程及自动化学院经济管理学院数学科学学院生物与医学工程学院人文社会科学学院(公共管理学院)外国语学院交通科学与工程学院可靠性与系统工程学院宇航学院仪器科学与光电工程学院物理学院法学院软件学院新媒体艺术与设计学院化学学院马克思主义学院人文与社会科学高等研究院空间与环境学院网络空间安全学院微电子学院复试资格基本线:各专业拟招生人数:大型飞机高级人才培训班小萱提供的学院复试资格基本线,均来自北航各学院官方网站,限于篇幅,仅展示了分数线。其他注意事项和说明,请大家点击学院名称查看详细内容、下载考生名单等。复试的具体工作安排、流程将按学校的要求及规定严格执行,请考生注意查查看相关学院网站,一切信息以研招办网站和各学院官网发布为准!2020,期待在北航与你相遇!来源:北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 素材来源 | 北航研招办 各学院官网 编辑 | 王常昊
11月6日午时左右,有网友爆出:#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出,惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称,北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单,2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地,但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考,已经帮大家争取到了考场。于是,考生纷纷改为北航。事情不能只听一面,小编也去北航研究生招生信息网查了一番,公告如下:在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到:符合“户口在北京或者工作单位在北京(且人事档案也在其工作单位)的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同,至于是哪个老师通知的,到底又通知了什么内容,我们不得而知。如今考研报名系统已关闭,考生无法再修改报考信息,备战了一年之久的数千人该归何处?问题已经发生,我们也很希望有关部门尽快解决,毕竟考研的人伤不起!在此,MBA中国网提醒广大研友,一定要遵守教育部颁布的通知,不要随意听信他人,以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网,让你考研不迷路!本文内容由MBAChina整理,本号文章欢迎分享,转载注明来源MBA网(mbachinaV)近期热文2019考研现场确认已经开始,什么流程,带什么材料?这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万,迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后
往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前,但是今年受到疫情影响,目前各招生单位的复试安排基本一致,复试时间大概都会定在5月份,考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日,北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验,北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额,今年也不例外,根据最新公布的信息统计,以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂,以下统一归为待定。自动化学院:机械工程(学术学位)、机械(专业学位)接受调剂、电气工程(学术学位)待定;能源动力学院:能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定;航空学院:机械(非全日制专业学位)和能源动力(非全日制专业学位)接收调剂,制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定;经管学院:企业管理(学术学位)和会计学(学术学位)接受调剂,金融学(学术学位)、国际贸易学(学术学位)、统计学(学术学位)、交通运输规划与管理(学术学位)、能源经济与管理(学术学位)待定;生物学院:基础医学(学术学位)和特种医学(学术学位)接受调剂,生物医学工程待定人文学院:科学与技术教育待定交通学院:土木水利(非全日制专业学位)、交通运输(非全日制专业学位)接受调剂,交通运输(全日制专业学位)待定宇航学院:电子信息(专业学位)、能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定仪器光电学院:光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院:电子信息(专业学位)和 材料与化工(专业学位)接受调剂法学院:法学理论、环境与资源保护法学、法律(非法学,非全日制)、法律(法学,非全日制)接受调剂软件学院:电子信息专业(专业学位,非全日制)接受调剂化学学院:应用化学(学术学位)和材料与化工(专业学位)接收调剂空间与环境学院:地球物理学(学术学位)、材料与化工(专业学位)、能源动力(专业学位)接收调剂微电子学院:三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况,北航虽然多个学院都存在调剂名额,也没有具体说明调剂申请的范围,但是一志愿通过校线人数较多,生源充足,一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享,参考自各个学院最新发布的通知,具体详情请查看各学院发布的正式公告,仅供大家参考,希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题,一起加油。
2019年12月21日、22日,2020年全国硕士研究生招生考试如期举行。全国报考北京航空航天大学2020年硕士研究生准考人数16501人,分布在全国545个考点,考生数量增长近10%。北航考点承担了报考北航和外单位共计5728名考生的组考工作。硕士生招生考试是四大国家教育考试之一,不仅是社会热点、媒体焦点,更承担着为国选才的重任,关系着国家发展大计。为确保考试安全、公正、科学、规范地进行,实现“平安研考”的工作目标,学校领导高度重视,副校长黄海军担任主考,研究生院召集宣传部、保密处、安全保卫部、教务处、财务处、后勤保障处、信息化办公室、北航实验学校、资产经营有限公司、校医院等相关职能部门,进行深入的沟通协调,明确任务分工,认真做好准备工作,为本次研究生招生考试的顺利进行提供了坚实基础。考试期间偶有考生患病需坐轮椅入场,高度近视考生因眼镜被打碎需要放大镜等小插曲,在学校领导统筹协调、研究生院精心组织、相关部门通力合作以及全体工作人员共同努力下,北航考点2020年全国硕士研究生招生考试工作圆满完成。目前统考试卷已安全送达北京教育考试院,报考外单位考生试卷也已从机要渠道发出。按照教育部总体安排,预计考生可于2月中旬查询初试成绩
从1月5号开始,国内很多大学陆陆续续开始放寒假了,不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始,国内高校开始严抓学术,这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关,高校还对整个学生群体进行了精准排查,狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天,高校圈子爆发了一个大新闻,让很多硕士和博士都胆战心惊,坐立难安。2021年1月11日,北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士?听起来挺新鲜的,但这并非第一例。其实从2020年12月开始,北航陆陆续续地发布多则清退开除公告,一共清退了404名在读研究生,其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由,大量地清退在读研究生,不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一,中国航天人才最重要的摇篮,如此大规模地清退人才,实属开创了国内的先河。在以前,考上了北航,意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”,成为了别人羡慕的对象,未来是一片坦途。可是,现在的这404位同学,为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢?据北航发布的公告显示,在404名被清退的研究生中,有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作,一边读研究生,一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭,既要工作又要照顾妻儿,还要抽空回学校上课。如果是这样,那他们被清退也就不冤枉了:不是他们不勤奋,而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中,北航是出了名的严格,别说是非全日制的研究生了,就算是全日制的研究生,稍微浪费了一点时间,也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生,有些人是父母的希望,有的人是家庭的未来,甚至还有人是市状元、省状元,肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在,他们统统只有一个身份:被开除者。考上了大学并非是上了天堂,但很多学生意识不到这一点。刚上到大学,很多新生开始放纵自己,平时吃喝玩乐,夜不归宿,以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生,逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己,不但没有脱颖而出,反而混废了自己,不再熠熠生辉。你以为你在上大学,其实是大学上了你。读书只是一张入场券,你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸:你梦寐以求的终点,其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的,富豪随随便便送人的别墅,就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过,从古至今,唯有读书才能让寒门子弟出头。读书,只是一张能让你进入上层社会的门票,它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台,可以说,读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小,对于寒门子弟来说,这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点,在进入大学之前,很多学生都渴望一件事情,那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业,找到好工作。对于很大一部分人来说,大学其实比高中更加辛苦。在高中时,家长耳提面命,班主任三申五令地逼着你学习,你不想学也得学;但是大学就不同了,高中时候班主任经常说,“上大学就轻松了,想怎么玩就怎么玩,没人管你。”等真的上了大学之后,一部分人踏踏实实地学习新知识,一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中,日子混着混着就过去了,不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过,他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活,难道就这样结束了吗?大学里有无限的可能性,有人刚来大学时默默无闻,毕业后却成功进了名企工作;有人在大学里呼风唤雨,毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪,但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校,有人彻夜灯火通明学习知识和技能,为将来的工作奠定基础;有人却通宵追剧打游戏,挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方,大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中,实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期,当你觉得放纵自己的时候,你就注定要为自己的放纵行为买单。