北航土木工程考研

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天，也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束，很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天，我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据，直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00，通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿，所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看，如下图，2021年北航整体计划招收研究生5000名，其中全日制到3600名，非全日制1400名。在全日制招生计划中，有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示，截止到10月30日，共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生，具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划，很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据，各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中，经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人，相比一些绝对热门报考专业，以上提到的三个专业报考学生难度会小很多，理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时，也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题，如下图示例，包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题，请按照学校的相关要求尽快修改信息，以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况，希望对大家有所借鉴和帮助。

截止到目前为止，基本上34所自主划线的高校都陆续公布了考研基本线，3月5日北京航空航天大学研招办在官网也公布了考研复试基本线，除了分数线之外，查看原文链接可以发现还有一个附件——报考北京航空航天大学 2019 年硕士研究生满足学校复试资格基本线名单。这个名单总计有5392人，每个专业的成绩排名情况都有详细介绍，这对于可以参加复试的学生来说是绝对的一手资料，在很多公布分数线的高校之中，公布排名的情况也是极少数。通知说3月10号可以查询是否进入复试名单，其实，大家可以通过自己的成绩排名和今年的招生计划确定自己能否进入复试。下面我们来对比一下18年和19年北航的复试基本线的情况。18年的复试基本线如下表——19年的复试分数线如下表——跟其他很多所自主划线高校有所不同，北航19年的复试基本线基本变化不大，多个学科没有变化，工学、理学、工程硕士竟然还出现了降分。对于考生来说，最不希望看到的就是分数线突增，据很多网友反馈，今年很多高校的考研分数线都有不同程度的增加。学习考研帮建议大家放平心态，如果可以进入复试，那就认真准备。如果不能进入第一志愿的复试，可以考虑调剂，时间很宝贵，利用有限的时间找到自己想调剂的高校，另外提醒大家不要忘记还有校内调剂的选择，而且调剂成功的可能性比较大。对于北航今年的复试基本线，您有什么想说的，欢迎评论区留言分享。

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院在5月18号的时候公布了考研拟录取名单，其中有一位司同学报考的是控制理论与控制工程方向专业型硕士，不过很遗憾的是他并没有被录取。接下来发生的事情也全是围绕着这个同学发生的，别着急慢慢往下看。这位司同学虽然一志愿没有被录取，但是还是可以校内调剂的，恰好电子信息专业调整拟招生人数又多了9个名额，这位司同学就申请调剂到电子信息这个专业重新参加复试，看到这里还一切正常，没有任何问题，不过最有意思的地方也恰好就在这里！学校在5月19号公布了调整招生人数后拟录取名单，如图所示电子信息14名同学进入调剂复试，最终录取了前9名同学，参加调剂的这位司同学成绩最高，总成绩571.14分排名第一，第9名陈同学刚好是最后一名被录取的学生，分数529.43分，排名第10位的谢同学分数520.57分，不过因为只录取九名同学，很遗憾他没有被录取。不过在5月21号的时候学校又重新调整了复试拟录取结果，对比19号的录取名单发现主要有两点变化，排名第一名的司同学选择自愿放弃录取，是否拟录取从原先的“是”改成了现在的“否”。这一点确实很奇怪，复试都已经结束了，录取名单也出来了，他也明确地被录取了，然而这个时候却选择自愿放弃录取。但是我们仔细想一想也能想通原因，因为他一志愿没有成功后面选择了调剂，调剂成功后可能并不喜欢调剂的这个专业，以至于越想越无法接受，最终放弃！因为他放弃了，所以就空出来一个名额，刚好之前排名第10位的谢同学递补录取。本来这位谢同学报考的是导航制导与控制，不过没有被录取，选择调剂到电子信息同样没有被录取，相当于已经错失了两次机会，现在因为第一名的同学自愿放弃，自己作为复试第10名自然而然的就自动替补上去了。不知道第十名的谢同学心里是怎么想的，连续两次复试被淘汰，过了两天第一名居然自愿放弃录取，多出来一个名额自己恰好被录取了，短短两天内经历了人生的大起大落，如此魔幻的事情居然就这么真实的发生了，我估计拍电影都不敢这么拍。

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前，但是今年受到疫情影响，目前各招生单位的复试安排基本一致，复试时间大概都会定在5月份，考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日，北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验，北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额，今年也不例外，根据最新公布的信息统计，以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂，以下统一归为待定。自动化学院：机械工程（学术学位）、机械（专业学位）接受调剂、电气工程（学术学位）待定；能源动力学院：能源动力（专业学位）和机械（专业学位）待定；航空学院：机械（非全日制专业学位）和能源动力（非全日制专业学位）接收调剂，制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定；经管学院：企业管理（学术学位）和会计学（学术学位）接受调剂，金融学（学术学位）、国际贸易学（学术学位）、统计学（学术学位）、交通运输规划与管理（学术学位）、能源经济与管理（学术学位）待定；生物学院：基础医学（学术学位）和特种医学（学术学位）接受调剂，生物医学工程待定人文学院：科学与技术教育待定交通学院：土木水利（非全日制专业学位）、交通运输（非全日制专业学位）接受调剂，交通运输（全日制专业学位）待定宇航学院：电子信息（专业学位）、能源动力（专业学位）和机械（专业学位）待定仪器光电学院：光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院：电子信息（专业学位）和 材料与化工（专业学位）接受调剂法学院：法学理论、环境与资源保护法学、法律（非法学，非全日制）、法律（法学，非全日制）接受调剂软件学院：电子信息专业（专业学位，非全日制）接受调剂化学学院：应用化学（学术学位）和材料与化工（专业学位）接收调剂空间与环境学院：地球物理学（学术学位）、材料与化工（专业学位）、能源动力（专业学位）接收调剂微电子学院：三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况，北航虽然多个学院都存在调剂名额，也没有具体说明调剂申请的范围，但是一志愿通过校线人数较多，生源充足，一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享，参考自各个学院最新发布的通知，具体详情请查看各学院发布的正式公告，仅供大家参考，希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题，一起加油。

九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了，早上七点左右到图书馆，晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了，九点半走是为了避开闭馆高峰，八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了，我喜欢在十教背，在三楼找个座位，背累了可以坐着背，一二楼人太多，我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了，前期准备工作这么多，其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题，从91年开始，每天做一套，限时训练，做完后就对答案整理，前几年的题很简单，后面开始就有点难度了，但不要灰心，也不要和别人比，别人做的错了几个跟你也没有关系，根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍，一千题做不完了，就只做了B组，十八讲九讲看了做了两遍，有时候觉得线代忘得太多，后面集中做一千题里的线代做了几天，线代其实就是套路，做多了就全懂了。后来觉得基础还不好，就把李永乐的基础教案做了一遍，就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍，我比较注重基础，做过的题力保会做，不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做，所以当时还是有点慌的，但因为今年是奇数年嘛，注重基础，简单一些，自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做，每天都做两篇阅读理解，保证一直做到考前，翻译每天也做两个，这是每天都做的，然后完型和七选五就作为一个题型，每天安排一个，作文在暑假的时候就开始背了，背完就默写，不过忘的差不多了，开学后就每天再背一篇然后默写，按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了，限时训练，作文什么的也要写。再就是单词，我前面说了单词没背多少，所以在做题的时候感到有些吃力，所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇，背了十天，基本把单词都记住了，再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一，英语二的题有做过，但做了两套后就没做了，因为答题思路不太一样，所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的，就是背嘛，开学后看了徐涛的课，用的精讲精练，然后做一千题，真题选择题，背的风中劲草，后面背徐涛的小黄书，最后肖四肖八。根据考试来看，风中劲草没啥用，我记住的不多，虽然背了两遍，就不太建议风中劲草了，小黄书其实也没啥，帮助就是后面写题组织语言时有点用吧，肖四肖八是真的必须必须必须背熟的，必考，而且考的大题基本都在肖四肖八上，所以政治分的差距就在选择题上，要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多，认真准备就对了。4、专业课最后专业课，物化就去上课，然后做课后题，高物也是做课后题整理在笔记本上，另一门没学过的就一直在看课本，课件，整理知识点。物化学的差不多的时候，十月份左右就开始做真题，限时训练，真题一旦做开了，重点也就出来了，然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍，其他的什么训练题就算了，当然实在有时间可以练练手，不过没啥必要，可能我的真题比较多，有二十多套，没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩，每天都有新的进步！

2021考研报名倒计时2天，很多考研人应该都已经报名成功了，还没有完成报名的同学要抓紧时间了，很多高校在公布2021考研招生信息的同时也发布了2020考研报录比信息供考研人参考，下面一起来看下。北京航空航天大学公布了2020考研报考相关信息，包含了招生规模、准考考生人数、录取考生人数、录取考生来源、录取考生考试方式、录取考生的学历这些关键的数据。北京航空航天大学2002-2020年研究生招生信息统计来源：北京航空航天大学研究生院 侵权联系删除以上就是北京航空航天大学2020年硕士研究生录取相关信息，报考北京航空航天大学的同学可以参考下。#2021考研#

11月6日午时左右，有网友爆出：#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出，惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称，北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单，2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地，但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考，已经帮大家争取到了考场。于是，考生纷纷改为北航。事情不能只听一面，小编也去北航研究生招生信息网查了一番，公告如下：在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到：符合“户口在北京或者工作单位在北京（且人事档案也在其工作单位）的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同，至于是哪个老师通知的，到底又通知了什么内容，我们不得而知。如今考研报名系统已关闭，考生无法再修改报考信息，备战了一年之久的数千人该归何处？问题已经发生，我们也很希望有关部门尽快解决，毕竟考研的人伤不起！在此，MBA中国网提醒广大研友，一定要遵守教育部颁布的通知，不要随意听信他人，以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网，让你考研不迷路！本文内容由MBAChina整理，本号文章欢迎分享，转载注明来源MBA网（mbachinaV）近期热文2019考研现场确认已经开始，什么流程，带什么材料？这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万，迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后

大家好，这里是考验刺客联盟！距离21考研正式报名截止时间还剩1天，明天（31日）22:00报名系统就正式关闭了！还没有报名成功或报名出错的同学这是最后的机会！现在考研报名已经到了尾声，最后一天增加的报名人数也改变不了大数据了，所以现在公布更新的21考研报名人数基本就定型了。近两天，中国人民大学、北京航空航天大学和首都师范大学分别公布了21考研报名人数。截止到10月27日，人大考研报名23062人，北航考研报名15267人，首师大考研报名13551人（截止到25日）！10月20日人大的考研报名人数才只有19863人，截止到27日就增长至23062人，短短7天就增长了3199人，真是惊人的增长速度啊！人民大学人民大学2020年报名人数23800余人，预计今年报名人数跟去年差不多。2020年人大共录取4524名硕士研究生，其中非全日制录取1075名，全日制3449人（推免生1562名（不含直博生），统考生1887名）。2021年人大拟招生约4400人(其中非全日制硕士研究生约1000人)，这其中也包括推免生。共有160个学术型硕士专业及20种专业学位类别招收攻读硕士学位研究生。所以今年考人大的难度应该跟去年差不多。北京航空航天大学北京航空航天大学2021年，北航拟招收各类学历硕士研究生约5000名，其中全日制学习方式约3600名（含拟接收校内外推荐免试生约1800名），非全日制学习方式约1400名（非全日制学习方式仅招收定向就业类别考生）。比2020年计划招生少了500名额，全日制减少100名，非全日制减少400名。2020年北航实际共录取硕士5155人，其中全日制硕士3760人，非全日制1395人。今年北航研究生减招人数相对较多，所以今年考北航研究生的难度可能有所提升。首都师范大学首都师范大学2020年报考人数13632人，录取2509人，整体考录比近5.5:1。2021年首师大拟招收硕士研究生2400人左右（含拟接收推免生937人），其中全日制硕士生2330人左右、非全日制硕士生70人左右，招生计划中列有退役大学生士兵专项计划6人、单独考试计划5人。就目前报考人数13551人，除去已录取推免生（318人），首师大统考报录比约6.5:1。难度已经超过了去年。预计首师大今年考研报考人数可能会超过去年13632人，那考研难度就更大了，所以考首师大的同学要抓紧备考提分了！看以上3所大学似乎今年的考研人数并没有增长多少，其实不然，这种往年也非常热门的高校，报名人数增长或减少每年都不会有太大的浮动。今年预计考研报名人数激增的高校会是散布在普通一本二本中。所以21考研er们千万不能松懈，在最后这不到两个月的备考冲刺期，全力以赴！我是考研盟主，助你考研路上畅通无阻！

【科学世界博览】教育品质专文：“中国软科世界大学排名榜单公布了内地最好学科大学，南京大学、中国科学技术大学、浙江大学、北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学等高校均有两个学科获评最优学科，那么在北航、华科、同济之间，究竟谁更值得选择呢？”，值此发布之际，林瑜伽老师携手教育部团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控科学教育的前沿动态，把握高等教育的时代脉搏，探析最好学科的专业大学，选择适合自己的顶尖专业强校。近期，随着考研时间的临近，软科世界大学排名榜单公布了内地最好学科的大学分布情况，为新一年的考研与高考专业选择提供了顶级目标。在此次榜单中，北京大学、清华大学、中国人民大学名列前三。而中国农业大学，此次实力出彩，以4个顶尖学科居于榜单第四名。上海交通大学、武汉大学以三个最好学科，并列榜单第五名。需要注意的是：此次榜单评估最好学科与教育部的学科评估对象一致，均以一级学科为准。，北京航空航天大学、同济大学、华中科技大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学、中国海洋大学、南京农业大学、北京师范大学、北京林业大学等高校，均有两个最好学科。在这几所王牌专业高校中，北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学，经常被最为比较对象。接下来，我们借此最好学科的榜单，看一看三所大学的优势所在，为同学们的高校选择提供一定的参考的信息。北京航空航天大学的教育平台水准与优势学科北京航空航天大学，简称“北航”，不仅具备高等教育的平台优势，更具备地理位置的优势，在航天科工领域首屈一指。现在的北航是国家工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，位列国家“211工程”、“985工程”、“世界一流大学建设高校”，入选了“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“中国政府奖学金来华留学生接收院校”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、”全国深化创新创业教育示范高校“。同时，北航也是国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，新中国第一所航空航天高等学府。在顶尖学科建设层面，远不止软科评估的两个最好学科，具体包括：航空宇航科学与技术、材料科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、力学、仪器科学与技术、管理科学与工程。华中科技大学的教育平台水准与优势专业华中科技大学，简称“华科”，地处武汉，正在随着中心城市崛起，在光电、动力、机械、医学等领域，具备较强的竞争实力。在2000年，华中科大由华中理工大学，同济医科大学，武汉城市建设学院合并组建而成。现在的华科是是国家教育部直属的综合类研究型全国重点大学、中央直管副部级高校、著名的七校联合办学高校之一，是国家首批“双一流”、“985工程”、“211工程”、“2011计划”重点建设高校，“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“111计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、“教育部来华留学示范基地”入选高校。另外，华科也是21世纪学术联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、七校联合办学、国家海外高层次人才创新创业基地成员，是与国家卫生和计划生育委员会共建医学院的十所院校之一，是拥有国家工程实验室和国家大科学中心的四所大学之一。华中科大与清华大学一同被美国制造工程师协会（SME）授予“大学领先奖”的两所中国大学之一并入选《Nature》评出的“中国十大科研机构”，被称作“新中国高等教育发展的缩影”。在优势学科建设方面，华科的国家一级重点学科包括：材料科学与工程、电气工程、动力工程及工程热物理、光学工程、机械工程、控制科学与工程、生物医学工程。同济大学的教育平台优势与优势专业同济大学，简称“同济”，地处上海，具备教育平台与地理位置上的双重优势。同济大学办学历史悠久，是中国最早的七所国立大学之一。现在的同济大学是教育部直属的全国重点大学，中央直管副部级建制大学，由教育部、国家海洋局和上海市共建，也是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一。此外，同济大学还入选了“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师教育培养计划”、”卓越法律人才教育培养计划“、”卓越医生教育培养计划“、“111计划”、”国家建设高水平大学公派研究生项目“、”中国政府奖学金来华留学生接收院校“，中美“10+10”计划入选高校；是全球环境与可持续发展大学合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、国际绿色校园联盟、同济—伯克利工程联盟成员。在优势学科建设方面，同济的国家一级重点学科包括：建筑学、交通运输工程、土木工程，尤其是建筑类专业，堪称王牌专业中的王牌。同济大学校园对于北京航空航天大学、华中科技大学、同济大学的教育平台优势、发展潜力、未来前景，以及优势专业的学科与报考建议，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】