北航双证硕士

北航党委书记曹淑敏及校长徐惠彬为毕业研究生拨穗。中国日报1月13日北京电（记者 赵磊）记者从北京航空航天大学获悉，北航2019-2020学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式11日上午在北航体育馆隆重举行。北航党委书记曹淑敏，校长徐惠彬，常务副校长房建成，党委副书记、纪委书记何新洲，副校长陶智，副校长刘树春，副校长黄海军，党委副书记赵罡，优秀校友代表、北京千乘探索科技有限公司创始人苗建全，导师代表、电子信息工程学院苏东林及校学位评定委员会部分委员、导师代表和各学院领导老师出席典礼。副校长黄海军主持毕业典礼暨学位授予仪式。4000余名北航学子身着学位服，兴奋地等候着象征成熟“麦穗”的流苏由右向左拨动的庄严时刻。开场视频《时光航迹》，用校园中生活点滴的记录，反映了学生时代单纯真挚的情谊，一流的科研环境和温馨的生活氛围。因为有初入校园时相遇的美好，才会有毕业之际离别的不舍，也正是这份美好和留恋，赋予了毕业生们面对未来的坚定信心和勇气。庄严的国歌奏响后，毕业典礼正式开始。曹淑敏宣读了校级优秀博士学位论文获得者及导师名单，房建成宣读了校级优秀硕士学位论文获得者名单，何新洲宣读了毕业研究生“振兴国防就业奖学金”获得者名单，陶智宣读了北京市优秀毕业生获得者名单。与会领导和嘉宾依次为校级优秀博士学位论文获得者及导师、校级优秀硕士学位论文获得者、“振兴国防就业奖学金”获得者、北京市优秀毕业生代表颁奖。“作为你们的校长和师长，我代表各位老师向你们送上最美好的祝福” ，面对即将告别学校的研究生同学们，校长徐惠彬院士用风趣幽默的语言回顾了毕业生与学校共同追求卓越中的成长点滴，相信这些“北航记忆”让同学们汲取了充分的养分和自信，积累了足够的力量和本领，以更加昂扬的心态迎接充满机遇和挑战的未来。徐惠彬勉励全体毕业生始终秉承空天报国的情怀、始终保持勇于尝试的习惯、始终坚守努力奋斗的信念。“衷心祝愿每一位同学在报国、尝试和奋斗的坚守中大展宏图、成就精彩人生。母校永远是你们的心灵港湾，永远支持并祝福你们！”校长的动情分享和殷切嘱托赢得了全场师生家长热烈的掌声。中国工程院院士、电子信息工程学院博士生导师苏东林代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许，希望同学们不忘初心、牢记使命，不畏艰难、不断学习，做勇担责任、脚踏实地的北航人，在新的人生阶段天道酬勤结硕果，春华秋实谱新篇。毕业生代表、微电子学院博士研究生周家琦代表全体毕业生表达了对母校的感激之情，号召同学们继承发扬北航精神，成为牢记信念理想、具有过硬本领、勇担时代重任的北航人。杰出校友代表苗建全先生分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟，寄语毕业生要主动学习、坚守梦想、相信温暖、保持善良，为伟大理想不懈奋斗。典礼上，研究生院向校友总会移交校友名册。学校将持续关注毕业生的成长发展，为校友拼搏进取提供坚强后盾。在亲人挚友的共同见证下，毕业典礼在全场北航人齐唱《仰望星空》的嘹亮歌声中圆满结束。在随后举行的学位授予仪式上，与会领导和校学位评定委员会委员为毕业生们援苏正冠、颁授学位证书并合影留念。来源：中国日报网

今天我们一起来看一下，双一流大学应届生的薪资状况，名校学生的薪酬是否真的高的吓人？北京航空航天大学2721 名被调查毕业生的平均年薪为 15.31 万元。其中本科毕业生平均年薪 10.58 万元，硕士毕业生平均年薪 16.10 万元；博士毕业生平均年薪 18.31 万元。从平均年薪和年薪分布都可以看出毕业生的初始薪酬跟学历层次成正相关。北京理工大学本科生：有超过两成的本科生年薪在 15 万元以上，近一成的本科生年薪在 20 万以上。硕士生：近五成硕士毕业生年薪超过 15 万，超过两成的硕士生年薪在 20 万以上。博士生：七成以上博士生年薪超过 15 万，超过四成的博士生年薪每年在 20 万以上。南开大学本科生平均月薪 7406 元，研究生平均月薪 9725 元。相比 2017 届，2018 届毕业生月均收入呈现增长态势。其中，本科生平均薪酬增长 328 元/月，涨幅 4.63%；研究生平均薪酬增长 1937 元/月，涨幅 24.87%。大连理工大学本科生的平均年薪为 7.28 万元。硕士研究生的平均年薪为11.98 万元。上海交通大学本科毕业生平均签约月薪为 10358.5 元；研究生平均签约月薪为 11580 元。排除特殊个例从总体上来看，薪酬与学历成正相关。南京大学本科毕业生薪酬均值为 13.91万元/年，中位数为 11 万元/年；硕士毕业生薪酬均值为 14.39 万元/年，中位数为13 万元/年；博士毕业生薪酬均值为 16.23 万元/年，中位数为 15 万元/年。浙江大学在用人单位提供的暂定年薪方面，学历的主效应显著，即博士的暂定年薪最高，其次是硕士，最低的是本科生。在年薪 20 万以下水平中，男生所占比例明显低于女生；在年薪 20 万以上范围里，男生比女生比例要高。从不同学历毕业生的年薪分布情况来看，在 13 万及以下的薪资阶段，本科学历毕业生比例高于研究生； 在 36 万以上的薪资阶段，博士学历毕业生占比明显高于其他学历毕业生。信息学部多数在 20-30万薪资水平，明显高于其他学部，其他学部的薪资大多在 10-20 万水平。武汉大学华中科技大学毕业生签约月薪平均值为8644.51元。中南大学2018 届入职本科、硕士和博士毕业生平均月收入分别为 6842 元、8546 元和 11545 元。华南理工大学2018 届本科毕业生的平均月收入为 7371 元。2018 届本科毕业生月收入较高的学院是建筑学院（9080 元），较低的学院是生物科学与工程学院（5764 元）。专业层面，较高的专业是城乡规划（9785 元）、市场营销（9781 元），较低的专业是应用物理学（5643 元）、生物制药（5660元）。电子科技大学学校 2018 届本科生初始年薪平均为 10.6 万元，其中年薪 8 万元及以上的比例为 67.63%。其中，网络工程、信息与计算科学、软件工程(网络安全)等 15 个专业的平均初始年薪高于全校平均值。湖南大学西北农林科技大学本科生：研究生其他双一流建设高校由于暂未公布最新的就业质量报告，所以今天没办法为大家盘点啦~希望今天的分享能给大家一些帮助，了解工资水平对未来就业也是一个参考哈~（来源： 中财蹦豆）

MPA今年考试预计2020年12月26日进行，学科门类是12管理学，学科专业是1252公共管理，清华大学2021年公共管理硕士（MPA双证）研究生已经开放申请了，有意向的同学不要错过呦~MPA考试内容MPA的初试科目：199管理类综合+204英语二，答题方式为闭卷考试，不允许使用计算器。①199管理类综合满分200分，考试时间3小时，包含逻辑、数学、写作；②204英语二满分100分，考试时间3小时。MPA的复试科目：包括面试+笔试（政治、英语）。报考条件我不是公务员可以报考MPA吗？当然可以，专科毕业满五年，本科毕业满三年，硕博毕业满两年是都可以报考MPA的，并没有要求必须是公务员。但报考MPA的同学，大都是在政府、机关、事业单位工作，或准备MPA毕业后报考公务员。也有为了积分落户才选择读MPA，所以要想清楚你为什么考MPA。1. 读研期间我希望获得什么？（学习目的，如职业晋升、跳槽转行等）2. 毕业后我希望获得什么？3. 我为什么要读研？（这点很重要，往往随大流考研而无目标的考生大都无法坚持到最后！）部分院校MPA学费及上课方式提前面试MPA有提前批面试院校是：清华大学、中国人民大学、北京师范大学（政府管理学院）北京航空航天大学、中国传媒大学、中国社会科学院大学、中央财经大学、中国科学院大学、对外经济贸易大学、山东大学、中国科学技术大学、上海交通大学、华东师范大学、上海理工大学、浙江大学、浙江工商大学、中山大学、西安交通大学、 西北工业大学。考研不易，一路相伴！

现在正值2019考研学子复试调剂之时，也是很多2020届学子们选择院校专业之际，有很多学弟学妹都会问我这样一些问题：“很多院校只有选择非全日制才能调剂，我能选择非全日制吗？非全日制究竟是怎样一种读研形式，其含金量高吗？它的证书日后能被企业和用人单位所认可吗？下面我就从以下几个方面为大家做一些解读。按照教育部官方的说法，全日制研究生是指符合国家研究生招生规定，通过研究生入学考试或者国家承认的其他入学方式，被具有实施研究生教育资格的高等学校或其他高等教育机构录取，在基本修业年限或者学校规定年限内，全脱产在校学习的研究生。而与此相对，非全日制是被录取后再在基本修业年限或者学校规定年限（一般应适当延长基本修业年限）内，在从事其他职业或者社会实践的同时，采取多种方式和灵活时间安排进行非脱产学习的研究生。近些年，越来越多的考生来自于已经走进社会的工作人员，他们在参加工作之后深感自己的学历需要提升以便使自己适应社会的发展，但同时又不想失去这份工作，这时选择非全日制不失为一个明智之举。非全日制研究生主要有两个好处：首先，读非全日制研究生，可以做到边工作边学习。平时在工作当中所遇到的难题可以在校园内、在课堂中设法得到解决，而全日制研究生有时在毕业后也需要面临找工作的难题，所谓毕业即失业的现象还是存在的。其次，其证书有一定的含金量。非全日制毕业证上虽然会注明“非全日制”字样，但是对于在职人员而言，不管是未来读博继续深造、考公务员还是事业单位评职称，非全日制研究生证书都能用得上。尤其是通过参加统考的非全日制研究生毕业后是双证，其证书具有跟全日制双证一样的地位和法律效益。当然，凡事都有两面性，非全日制研究生既然有全日制所不及的优点，同样也有其不足之处。首先，与全日制最明显的区别就是非全日制的学费更贵。以复旦大学为例，其非全日制MBA平均每人学费为26.98 ~ 33.98万元，这对于很对已然走向工作岗位多年的工作人员来说都是一笔不小的投资（复旦在职MBA含金量确实高），更何况对于那些刚刚参加工作时间不长的普通工薪阶层，这简直就是一笔天文数字。相对应的，全日制的学费为22.8万至26.98万左右，少了将近十万！其次，部分专业的学制更长。以北京航空航天大学为例，北航的电子与通信工程专业的全日制硕士研究生学制为2.5年，而同样是这个专业，非全日制研究生学制却需要3年。最后就是社会认可度了，这也是无数纠结与报考全日制还是非全日制的考生们最关注的问题。客观的说，尽管非全日制研究生的毕业证书和全日制研究生毕业证书一样都是可以在学信网上查询到的，是国家承认的研究生学历，但由于非全日制纳入统考时间时间太短（自2017年才开始），尚未来得及普及，所以社会上一些知名企业如BAT、华为等知名企业以及国家电网、中石化等央企，对这种研究生的含金量还是存在些许的质疑。总而言之，各位考生在报考的时候一定要根据自己的实际情况来进行选择，择其善者而从之。既然选定了自己想走的路，就不要再首鼠两端，要坚定不移地走下去，胜利属于你！

导语：又到一年秋季招聘季，一档律政职场观察类真人秀节目悄然上映，节目展现了八位知名高校法学院学生，为争取律所转正名额而经历重重考核的实习生活，引发了无数面临着求职困惑毕业生的共鸣。北航法学院2017级硕士研究生何运晨作为实习生之一在节目中亮相，不仅以出色的表现获得了节目中律师前辈的认可，更以谦逊的性格赢得了观众的广泛好评，充分展现了作为北航学子 “德才兼备，知行合一”的风采。法律援助，肩担道义综艺节目中令人眼前一亮的表现，离不开何运晨一直以来热衷于参与专业实习的积淀。2017年，初入北航法学院就读的何运晨便意识到，法学是实践性极强的学科，作为一名法学院的学生，不仅需要通过课堂汲取理论知识，还需要通过大量的实践丰满羽翼，才能够成为独当一面的法律职业者。在对法学院特有的“五位一体”实践体系提供的实习机会的甄选后，何运晨选择以加入北航公益法律服务中心并担纲负责人的方式，作为自己攻读硕士研究生期间增进实务能力并同时实现公益情怀的起点。北航公益法律服务中心是学院实践教学环节的重要一环，成立于2002年，创立的初衷旨在通过兼具实践性、公益性的法律援助模式，培养学生“乐于奉献、扶弱济困”的精神。加入北航公益法律服务中心的何运晨，通过多次在海淀区人民法院接待当事人，体验到了校园之外的社会百态，还幸运地争取到了独立代理案件的宝贵机会。近半年的时光中，何运晨利用课余时间完成了接待当事人、准备立案材料、三次参与开庭审理等工作，终于以努力帮助当事人追讨回了房东亏欠的房租。这次代理案件的经历，让何运晨收获到了一份用自己所学知识帮助他人的喜悦与安心，也让他更清晰地感知了法院办案的诉讼流程，让他发现即使是书本中简单的知识，落实到现实生活中也会变化万千，从而明白了自己在求学道路上的任重道远。律所实习，百炼成钢在学习中思考，在实践中成长，不断认知自我与世界，是何运晨始终未改变的步伐。依托自己参与北航公益法律服务中心积累的经验，何运晨选择尝试进入更具规模的律师事务所实习以继续提升自我。功夫不负有心人，四处探寻实习机会的何运晨，先后获得了两所知名律师事务所的实习机会。在律师事务所实习期间的何运晨，得以接触到更多元化类型的案件，让自己的实务技能又前进了一大步；与对实习团队中前辈律师的交流与学习，也让他对律师职业产生了更深入的认知。何运晨不断记录着实习中点滴见闻与发现，比如律师对于细节的重视，即使是经验丰富律师撰写的文件，也要反复校对，才能够发送给当事人。何运晨以实习中遇到的各位优秀律师为目标，努力将自己观察到的他人优势，转化为自己的习惯。于是在综艺节目中，观众们看到的何运晨，既能够通过自身的亲和力与当事人拉近距离，又能够以自己严谨冷静的专业素养给出法律问题高效合理的解决方案。综艺节目，显露锋芒2019年9月，抱着尝试的心态，何运晨与朋友一同来到节目组面试。因为已经历经过多次实习面试，面对资深律师提出的犀利问题，何运晨毫不怯场、应对自如，最终通过重重考验成为了节目组的理想人选。离开熟悉的校园，踏入陌生的职场，每一位职场新人都可能遇到无数未知的困难，对于参加节目录制的何运晨而言亦然。何运晨坦言，本次实习不仅要求实习生能够充分运用专业知识与技能，在短时间内处理9个接踵而至的课题，对于初次接触综艺节目录制的他来说，学会如何去面对镜头本身也是一种全新的体验。虽然高强度的工作任务意味着艰难与挑战，但根据最终呈现的节目来看，无论是在初次见面时以良好的沟通能力主导成员“破冰”，在团队辩论赛时运用扎实的法学知识主动承担团队的责任，还是面对紧急工作安排降临时条理清晰地规划任务，在撰写法律分析报告时一丝不苟地确认细节，何运晨都将压力化为动力，提交了一份初涉职场的北航学子能够作答出的完美答案。结语：“德才兼备，知行合一”是北航的校训，也是何运晨秉承的人生信条。在何运晨身上，能够看出北航学子从未将自己的视野囿于书本一隅，而是广泛投身于公益与实践中锤炼自我的能力。从参加公益法律援助，到进入律师事务所实习，再到尝试参与实习类综艺节目，在不断尝试、实践真知的过程中，何运晨一方面通过实践经验提升了自己的理论学习水平，另一方面也坚定了自己成为一名“有温度的法律人”的决心。期待各位与何运晨一同即将毕业走出校园的北航学子，能够始终坚守自己的初心，在未来描绘出更为清晰而坚实的人生。策划：张金星、李欣欣采访：谭莉莎 设计：武昊静鸣谢：北航法学院编审：覃楠出品：北航门户网站总编总监工作室投稿：geoos@buaa.e.cn

前几天小二发了一篇关于科研院所调剂的文章，没想到那么多小伙伴感兴趣。因此，小二专门写了这篇进一步介绍科研院所的文章，希望能够帮助到你们，别忘了关注小二哦！以下为近几年招收调剂的研究所，为方便大家查看，小二将具体专业也一并整理到了一张表里。1、电信科学技术研究院：我院研究生教育坚持开放合作，将部分核心基础理论课放在北京航空航天大学完成，课题实践分布在集团无线移动通信、集成电路设计与制造、信息安全、战略性新兴产业等主导产业板块完成。还有的研究生参与到我院与高校（例如清华、北航、北科、北邮）联合课题之中，以持续提升研究生培养的创新能力。我院学位与研究生教育紧跟企业发展，五年来试行导师团队招生、科研团队培养，以科研补贴方式覆盖并超过研究生所缴纳学费，在课题实践中获得的收入远高于普通高校的津贴补助。2、中国航天科工集团：三院作为国内科研单位开展自培研究生教育最早单位之一，拥有3个博士后工作站和12个硕士学位授予点，可在5个一级学科、16个二级学科（专业）上招收、培养硕士研究生。三院招收的是国家计划内定向硕士研究生，毕业后原则上分配在三院工作。研究生在读期间，不收取学费、住宿费，享受报销上学期间探亲路费等福利，并享受研究生助学金和奖学金。调剂考生入学后与第一志愿考生享受同等待遇。3、中国船舰研究所：1.学费由所承担。优秀毕业生优先留所工作，时间不少于五年。2.设立新生入学优秀奖，推免生奖励6000元；第一志愿考生，初试成绩总分超出当年全国硕士研究生招生考试工学专业（不含工学照顾专业）国家分数线60分的一次性奖励4000元；超过40分的一次性奖励2000元。3.第一学年在高校学习基础课，生活费1600元/月；第二学年起，发放生活费等费用2000元/月；可申请奖学金，读研期间可申请总额8000元至20000元不等的奖学金，另每年还享受4500元至6000左右的补贴；学习期间可报销书本费600元。4、中国辐射防护研究院：目前，在辐射防护、核应急与核安全、放射医学与环境医学、核环境科学、放射性三废治理与核设施退役、辐照技术、环保技术、核电子信息技术、生物材料、职业病诊断与救治技术等学科方向还有部分调剂名额，欢迎广大学子积极踊跃参加调剂。学制3年，免收学费，享受生活补贴（2000元/月）、午餐补助（1200元/月）、书费报销、交通报销和节假日等福利待遇；毕业后择优留用。5、郑州烟草研究所：我院教学、科研、生活环境优越，在读研究生月奖助额度为1500-2500元，100%覆盖。研究生入住研究生公寓，享受职工餐补、年度体检、医保等政策。详见郑州烟草研究院主页——研究生教育栏目了解相关信息。6、山大非金融材料研究院：我院教学、科研、生活环境优越，在读研究生月奖助额度为1500-2500元，100%覆盖。研究生入住研究生公寓，享受职工餐补、年度体检、医保等政策。详见郑州烟草研究院主页——研究生教育栏目了解相关信息。7、北京机电研究所：1.学制：3年，第一年于北京科技大学学习/北京理工大学学习基础知识，第二~三年在所进行课题研究并撰写论文。2.培养类型：学术型研究生，颁发毕业证书和学位证书双证。3.培养方式：凡录取到我所的考生需要签订服务期协议。也欢迎大家讨论，发表你们的观点！写文不易，您的分享！是小二不断更新的最大动力，感谢各位支持！方格考研——考研信息一站式发布平台，全心助力考研，做一个有温度的小方格！

北京地区MPA院校汇总｜2022年北京地区MPA如何择校？林晨陪你考研2021年考研招生复试调剂将于2021年4月30日结束，已经有不少2022届考研的学生来咨询MPA择校相关的事宜了，根据同学们的需求，今天这篇文章跟大家分享一下北京地区2022年MPA如何择校？北京地区的MPA都有哪些招生院校以及各个院校的MPA招生信息。北京地区拥有全国最多MPA招生学校，学生的选择空间非常大，林晨老师今天给大家分校总结~北京大学MPA【院校性质】：985/211【学习方式】：全日制+非全日制两种【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【招生名额】2021年招收210人【学费及学制】清华大学MPA【院校性质】985/211【项目方向】：公共政策、政府管理、公益慈善与社会治理、全球治理、发展规划、乡村振兴、大湾区、可持续发展、大数据治理、应急管理等研究方向。【学习方式】：上课地点为清华大学。学习年限：2.5-4年，上课有1.分段集中上课和周末班两种。【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【招生名额】招收非全日制专业学位MPA硕士190人。【学费】清华大学公共管理硕士（MPA）学费为人民币9.9万元。中国人民大学MPA【院校性质】985/211【学习方式】：我校公共管理硕士专业学位培养校区为北京中关村校区，基本学习年限为3年，学习形式为周末学习或集中学习。【招生名额】2021年招生名额229人【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【学费及学制】基本学习年限为3年，学习形式为周末学习或集中学习。学费标准为33000元/学年，总计9.9万【2021年MPA提前面试】中国社会科学院大学MPA【学习方式】：非全日制分为集中授课和周末授课两种。【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【学制及招生名额】：学习形式分为全日制和非全日制，全日制学制为两年，非全日制学制为三年。2021年拟招收公共管理硕士148人，其中非全日制98人，全日制50人。非全日制硕士研究生原则上只招收定向就业人员。【学费】22500元/年北京师范大学MPA【院校性质】985/211【学习方式】：全日制学+非全日制学习【开班地区】：北京、珠海【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【学费】非全日制7.8万，全日制（少干计划）5万【招生名额】北京航空航天大学MPA【院校性质】985/211【学习方式】：非全日制，非全日制采取周末全天上课方式。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【招生名额】：330人【学费及学制】学费学制为2.5年，实行弹性学习年限（2.5-4年），每个学生每学年学费标准为2.4万元。【上课方式】上课地点为北航学院路校区。中国农业大学MPA【院校性质】985/211【学习方式】：非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【研究方向】行政管理、国际组织与社会组织管理【招生名额】：147人【学费及学制】3.6万/2年中央民族大学MPA【院校性质】985/211【学习方式】：我校不给非全日制硕士研究生提供住宿。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【学费及学制】【招生名额信息】：中国传媒大学MPA【院校性质】211【学习方式】：非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【项目信息】：全日制MPA：5.8万，2021年招生30人，学制2年非全日制MPA：5.8万，2021年招生30人，学制2年北京科技大学MPA【院校性质】211【学习方式】：全日制+非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：正常批【项目信息】：全日制MPA：3万，2021年招生15人，学制2年非全日制MPA：4.6万，2021年招生75人，学制2年北京工业大学MPA【院校性质】211【项目方向】：社会管理与社会政策、教育行政管理。【学习方式】：全日制+非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：经济与管理学院非全日制MPA：5.8万，2021年招生63人，学制2年文法学部非全日制MPA：5.8万，2021年招生23人，学制2年北京邮电大学MPA【院校性质】211【学习方式】：非全日制+全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：非全日制MPA：5.6万，2021年招生40人，学制2年中央财经大学MPA【院校性质】211【学习方式】：非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【项目信息】：全日制MPA：4万，2021年招生20人，学制2年非全日制MPA：4.6万，2021年招生78人，学制2年对外经济贸易大学MPA【院校性质】211【项目方向】：海关与国际贸易管理、公共行政管理、文化经济与政策方向、金融政策与管理方向、教育政策与管理方向、公共行政管理实验班。【学习方式】：全日制+非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【项目信息】：全日制MPA：4万，2021年招生10人，学制3年非全日制MPA：6万，2021年招生36人，学制3年中国科学院大学MPA【项目方向】：政府管理与治理、公共安全管理、城市化与区域管理、科技管理、创新发展政策、可持续发展政策与管理、法律与知识产权等研究方向。【学习方式】：非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：提前面试+笔试；笔试+复试【项目信息】：2021年招收非全日制人数共计50名，学制2年，学费共计75000首都经济贸易大学MPA项目【研究方向】政府监管、经济行政管理、公共部门人力资源管理、公共政策分析与评价、社会保障、城市与区域规划、土地利用与房地产开发管理、京津冀协同治理、城市国际化战略管理【学习性质】：攻读公共管理硕士专业学位研究生学制为2.5年。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【学费标准、学习方式及年限】1.学费：全日制:39000元人民币；非全日制：42000元人民币。2.学习方式：周末授课。3.学制：2.5年。【招生人数】中国政法大学MPA【院校性质】211【学习方式】：硕士研究生按其学习方式分为全日制硕士研究生和非全日制硕士研究生两种。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：全日制MPA：3万，2021年招生23人，学制2年非全日制MPA：6万，2021年招生138人，学制3年中国矿业大学（北京）MPA【院校性质】211【学习方式】：全日制周末班、非全日制周末班。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：非全日制MPA：6万，2021年招生152人，学制3年华北电力大学MPA【院校性质】211【学习方式】：全日制公共管理硕士学习采取校内按学期上课的方式，非全日制公共管理硕士学习采取定期集中上课的方式，每次集中授课时间约2～3周。研究生须按规定参加实习实践活动、专题讲座、开题报告、论文指导、答辩等安排。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：（一）全日制公共管理硕士（17人）设置政府改革与社会治理、能源战略与治理两个方向。（二）非全日制公共管理硕士（32人）设置政府改革与社会治理、能源战略与治理两个方向。学制：3年中国地质大学（北京）MPA【院校性质】211【学习方式】：学习地点：中国地质大学（北京）校本部。学习方式：集中学习或周末学习（依据学生来源综合确定）。我校专业学位公共管理硕士（MPA）学制 3 年，非全日制硕士研究生学习年限为3-5年，符合提前毕业条件的学生可以申请提前毕业（最短2年）。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：MPA专业学位的专业方向：政府管理与公共政策、公共部门人力资源管理、自然资源管理。2021年招收公共管理硕士（MPA）专业学位（双证）非全日制研究生20人。全部学费4.5万元中国劳动关系学院MPA【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【学习方式】：全日制+非全日制【项目信息】：2021年拟计划招收公共管理硕士专业学位研究生（MPA）共79人（全日制40人，非全日制39人）学费标准均为15000元/学年（收费标准若有调整，以北京市物价部门核准的收费标准为准），住宿费为1020元/学年北京城市学院MPA【研究方向】城市管理、信访与社会矛盾冲突管理、公共组织管理、城市低碳管理等研究方向【学习方式】：培养方式包括全日制和非全日制两种形式，全日制是指学生全脱产在校学习，非全日制是指学生利用周末和节假日进行非脱产学习。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：2021年招生名额：25人学费标准均为10000元/学年，总共2年北京化工大学MPA【院校性质】211【学习方式】：全日制硕士研究生的学制为3年，学习年限为2～5年（包括休学时间）。我校将统筹安排全日制硕士研究生分别在东校区、西校区、北校区住宿。非全日制硕士研究生不安排住宿。非全日制硕士研究生的学制为3年，学习年限为2～5年（包括休学时间）。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：全日制MPA学费3万，招生名额32名，学制3年北京林业大学MPA【院校性质】211【学习方式】全日制+非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试【项目信息】：非全日制MPA学费4.25万，招生名额33名，学制2.5年首都师范大学MPA【学习方式】：全日制+非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试非全日制MPA学费5.4万，招生名额21名，学制3年中国人民公安大学MPA【特殊要求】报考人员须为在职人民警察。（二）公共管理专业学制为3年，学习形式为1-3学期每学期集中授课约8周，其余时间安排社会实践、撰写毕业论文。（三）公共管理专业硕士报考类别仅限“定向就业”；考生报考时须征得所在工作单位同意；录取后须按相关要求与工作单位及学校签订定向培养三方协议，毕业后回定向单位工作。【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试全日制MPA：4.5万，2021年招生28人，学制3年非全日制MPA：4.5万，2021年招生1人，学制3年警务、公共管理专业：学费15,000元/学年，学制3年，共计45,000元中共北京市委党校MPA【学习方式】：非全日制【开班地区】：北京【招生流程】：笔试+复试非全日制MPA：2.4万，2021年招生20人，学制3年，学费8000元/学年【专业方向】1、行政管理2、人力资源管理3、公共经济管理4、社会治理5、法治政府建设

进入象征暑假的七月，意味着2021年考研复习也要进入到重要的阶段。但有些考生可能是刚刚临时决定报考，尤其是在职人员，出于升职或是应聘的需要，报考管理类联考。但由于没有老师指导，表示从报考到复习都很茫然，联创优学小编今天就来说说管理联考考试科目、专业代码、以及复习参考资料。联考科目联考科目包括“管理类联考综合能力”和“英语二”，总分300。管理类专业硕士学位教育招生包含七个专业学位，分别是：会计硕士(MPAcc)、图书情报硕士（MLIS）、工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、旅游管理硕士（MTA）、工程管理硕士（MEM）和审计硕士（MAud）。专业代码工商管理硕士MBA（Master of Business Administration） 专业代码：1251公共管理硕士MPA（Master of Public Administration） 专业代码：1252旅游管理硕士MTA（Master of Tourism Administration） 专业代码：1254工程管理硕士MEM（Master of Engineering Management） 专业代码：1256会计硕士MPAcc（Master of Professional Accounting） 专业代码：1253审计硕士Maud(Master of Auditing) 专业代码：0257图书情报硕士MLIS（Master of Library and Information Studies）专业代码：1255研究生：学硕和专硕的含金量学硕硕士：全日制正规大学硕士毕业，学历、学位双证，因此社会对这样的毕业生的认可度非常高。但企业招聘会考虑全日制研究生：理论有余，经验不足，尤其是本科跨专业考研的求职者，没有相关经验。管理类联考专硕：自2011年以来，由于研究生教育整体战略布局的调整，专业硕士种类增至39种，报考人数连年上升，2018年专硕人数已超过学硕，其中MBA报考人数逐年暴增，其社会认可度和求职地位已经大幅上升，很多企业不再区分专硕、学硕，而是更关注硕士研究生的含金量。一、数学书名、作者、出版社1、《MBA、MPAcc联考同步复习指导系列:数学分册》袁进等，机械工业出版社。2、《MBA、MPA、MPAcc联考综合能力数学高分指南》陈剑主编，北航出版社。3、《MBA、MPA、MPAcc联考数学历年真题名家详解》陈剑主编，北航出版社。4、《管理类专业学位联考数学高分一本通》朱杰，上海交通出版社。二、逻辑书名、作者、出版社1、《海滨逻辑：考点精讲》胡海滨，机械工业出版社。2、《2020版联考机工版MBA/MPA/MPAcc逻辑精点》（基础篇+强化篇）赵鑫全等编，机械工业出版社。3、《逻辑分册》孙勇等编，机械工业出版社。三、写作书名、作者、出版社1、《MBA、MPA、MPAcc联考综合能力写作高分指南》陈君华编，北航出版社。2、《2020版专硕联考机工版MBA/MPA/MPAcc写作分册》赵鑫全著，机械工业出版社。以上推荐用书可供参考考研复习进行中，如果你有考研疑问，欢迎关注+留言哦~

国内首个，自动驾驶研究生专业方向上线4月29日，“北航与百度合办自动驾驶专业方向成立仪式暨自动驾驶学术研讨会”活动在北航学院路校区召开。会上，百度和北京航空航天大学双方宣布将联合办学，成立国内首个自动驾驶研究生专业方向。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，百度技术委员会理事长陈尚义，北航校党委副书记何新洲，北航交通科学与工程学院院长邓伟文等领导出席会议。百度和北航本次共同瞄准自动驾驶专业设立，剑指自动驾驶专业人才培养，是“新工科”协同育人的一次延续，更是百度“产学研”合一的一项重要成果。北航-百度自动驾驶研究方向合作签约仪会上，陈尚义表示：百度在自动驾驶领域拥有强大的技术基础及实战经验，北航则具备自动驾驶相关领域多年的教学优势，我们和北航携手成立自动驾驶研究生专业方向，将充分发挥各自特长，大胆推进自动驾驶教育教学改革，为国家培养出更多的自动驾驶高端人才。北航交通科学与工程学院院长邓伟文称：大学和企业的合作，在自动驾驶人才培养方面，应该发挥出聚变的效果。希望北航和百度能够携手努力，为中国早日成为全球智能创新中心做出积极的、更大的贡献。北航交通学院自动驾驶专业方向启动仪式百度和北航将全方位合作，共同设立北京航空航天大学交通科学与工程学院“自动驾驶研究方向”、联合培养北航工程硕士。双方将就合办自动驾驶专业成立联合工作组，依据北航对工程硕士培养方案和课程体系的要求，共同制定相关培养计划并开展实施相关工作。在合作中，百度将为北航自动驾驶相关人才培养提供自动驾驶相关资源和平台，用于自动驾驶专业方向的教学和学生实训等；支持北航教学实验创新中心的建设，并协助北航安排学生的实践、实习、就业辅导与推荐等工作，让自动驾驶人才培养从“课本”照进“技术一线”，为产学研合一提供强有力的技术支援。秉承开放理念，推动“产学研”三合一百度一直秉承开放理念打造市场所需的智能驾驶复合型人才，其在推动产学研合一的事业上早有建树。此前，在由百度、清华大学、北京航空航天大学牵头，13所智能驾驶相关领域优秀高校共同参与的信息技术新工科产学研联盟年会上，智能驾驶协同育人工作委员会正式宣布成立，意味着百度在打造以技术赋能的协同育人模式领域中迈出重要步伐。这次百度和北航的合作，也是新工科委员会主旨的延续，更加体现了百度联合学界一起深挖智能驾驶领域技术，打造我国创新开放合作共赢的智能驾驶生态的决心。北航与百度合办自动驾驶专业方向成立仪式暨自动驾驶学术研讨会现场企业、高校“协同育人”，是推动多学科交叉复合型智能驾驶专业建设的重要支点。百度潜心技术开发，心系行业人才培养，此次与北航合作成立首个自动驾驶研究生专业方向，将为业内企业与高校携同推动“产学研合一”事业提供范本，成为为建设科技强国提供相关人才的有力支撑。