#我的大学#我们都知道,现在软件开发相关的工作待遇比较高,是近几年比较热门的工作岗位。而与其相关的软件工程类大学专业也成了热门专业,那么我国哪些大学的软件工程实力比较强呢?下面就给大家分享一下我国软件工程最牛的118所大学名单(以第四轮软件工程学科评估排名):软件工程学科评估为A的院校16所:软件工程实力最强的有三所院校,分别是北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学。北京航空航天大学排第一,浙江大学也不差,软件工程学科为A+,并且,杭州有阿里、蚂蚁金服、网易、华为等很多互联网公司,就业环境也不错。国防科技大学软件工程也十分牛,不过因为招生限制比较多,有些学生可能没机会报考。这16所软件工程为A的院校,15所是985工程,苏州大学是唯一进入16强的211工程大学,作为我国最强地级市的211高校,又毗邻上海、杭州都市圈,就业环境也不错。软件工程学科评估为B的院校51所:软件工程为B的院校一共有51所,以211工程大学为主。其中高考大省河南的郑州大学也上榜了,位列前50以内。虽然郑州大学没有A类学科,但其B~C类的学科还是很多的,有43个学科进入C类以上,其综合实力还是不错的。当然,这51所院校也不全是211、985重点大学,如南京邮电大学、浙江工业大学、首都师范大学、天津理工大学、燕山大学、浙江师范大学、广西师范大学、重庆邮电大学、北京联合大学、大连大学等,虽然不是211工程,但软件工程实力也非常强,进入了B类。软件工程学科评估为C的院校51所:软件工程为C的院校一共也有51所,值得一提的是,即使学科评估为C类,在我国的众多高校中也属于实力较强的了。能参与学科评估的大学都是至少有“硕士授权”的高校,C类在评估的高校中也是前70%,在全国范围来看,也是非常有实力了。软件工程学科评估为C类的高校有211工程,也有省重点大学,这些大学这些大学在当地省份也属于名校了。软件工程学科涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等方面,所以学习难度也比较强,准备学该专业的学生也要提前做好吃苦耐劳“掉头发”的准备。
北航2018在各省市录分线:航空宇航、软件工程全国第一,就业率高北京航空航天大学是一所与航空航天专业相关的985大学,国家重点大学和双一流高校,目前有两个校区,主校区(学院路校区)在北四环边上,很繁华的地段,所以北航校园相当的紧凑。还有一个沙河校区,在北京的郊区,交通不是很方便,旁边还有北师大,北邮等等其它大学的校区。北航的航空宇航技术,仪器科学技术,力学专业是行业内公认最好的专业,数学及应用数学专业,计算机,电子信息工程,电气自动化,软件工程名气也很大。2018年北航在全国高校的排名2018年北航在全国排名23位,比去年进步两个位次,在市内排名第5,实力相当强的一所具有行业特色的工科强校,和南开、同济一起简称航开济,是一所仅次于清北和华五人的高校,优势专业与航空航天相关,近几年计算机与软件工程实力不俗,在第四轮学科评估中软工、材料、航空宇航、材料是A+学科,获得C类以上学科达23个,在传统工科与互联网相关学科同步发展的时代,北航紧跟上了时代,考生无论学习什么专业都可以在此挑选。北航第四轮学科评估情况北航在2018年全国各省市录取分数线创新高,在理工类录分前5的省市分别为,海南799,河北686,天津674,陕西672,云南、山东669;文史方面,录分最高,5个省市是,河北664,北京、湖南649,河南639,山东638,湖北637,以上是北航在各省市高分录取情况。2018北航在各省市录分情况在低分方面,北航基本上文理录分都超过600分大关了,理工最低的几个省市是上海565,青海605,宁夏638,广东647,山西、甘肃648;文史最低的省市是黑龙江594,重庆599,总体上来说只有上海的理工与黑龙江、重庆的文史录分低于600,大家对北航怎么看?
在以新时代的互联网、物联网、智能科学技术为中心的“新工科”建设过程中,软件工程学专业作为相关专业的一级学科,受到国内顶尖大学的高度重视,软件工程专业的顶尖大学是高考和研究生眼中的焦点,其中,北航、浙江大学、国防科大学的软件工程专业受到世界瞩目。根据教育部对“软件工程”一级学科的第四次学科的评价成绩,至少32所软件工程专业评价B+以上的成绩,北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学的软件工程专业获得A+第一名,在这个专业领域位居国内大学之首,同时,作为国防科技领域的重要学科,上述三所大学的软件工程专业在科学研究革新平台的建设方面具有国家重点扶持能力。关于软件工程专业领域的A+大学3所,学生们到底是如何参加考试的?怎么取舍?怎么填写志愿书?这综合考虑自身因素,长期立足,顺势申请。在北航、浙江大学、国防科大学三所大学,国防科大学比较特殊,它是一所军事学校,一般以高考提前批招生,如果学生更重视军事学校的学校待遇、就业保障、军事化校园环境等因素,国防科大学显然是第一选择,但是,同学们在报考国防科大学之前,应该保障良好的身体素质,满足相应的申请条件。另外,浙江大学和北航的考试选择主要从综合影响力、地理位置、自身未来的发展位置等方面进行考虑,如果你是北方人,有意在北京发展,北航就应该放在志愿的前列,如果是南方人的话,有意向在华东地区发展,从就业环境来看,北航和浙江大学所在城市都有各自的优势,北航所在地的就业平台更大。对此,你怎么看?
现在各个行业都少不了使用电脑软件,所以软件工程师也很受欢迎,腾讯、阿里巴巴、网易等大公司是比较好的去处,其他是汽车企业、科技公司等也可以考虑的毕业去处,软件工程的专家应该怎么选择?今天就来看看软件工程专业大学,北航力压浙大!清华未入前三。北京航空航天大学北京航空航天大学的前身是1952年设立的北京航空学院,1988年正式改名为北京航空航天大学,北京航空航天大学是教育部直属的大学,同时也是“985工程”、“211工程”、“双一流”建设高中,入选珠穆朗玛计划、2011计划、111计划,学校拥有机械工程学、力学、计算机科学和技术等8个一级国家重点学科。浙江大学浙江大学始建于1987年,时名为书院,之后于1928年命名为浙江大学,浙江大学是教育部直属的大学,同时也是“211”、“985”、“双一流”建设大学,入选了九校联盟、世界大学联盟、环太平洋大学联盟,学校拥有电气工程学、数学、机械工程学等14个一级国家重点学科,这几年,软件工程的实力大幅提高,排名第二。国防科技大学国防科技大学的前身是1953年设立的中国人民解放军军事工学院,1970年迁往湖南长沙,经过长沙工学院,1978年改为国防科技大学,国防科技大学拥有光学工程学、计算机科学与技术、信息与通信技术等5个一级学科,国家重点学科。希望以上介绍,报考大学入学考试,在报考大学院选择学校时可以作为一个参考意见发挥其作用,对于学生家长来说,也可以通过这篇文章来理解,向孩子申请志愿者时提供参考意见。以上就是软件工程专业大学,北航力压浙大!清华未入前三,欢迎留言!
新京报快讯(记者 王俊)9月14日,记者从北京航空航天大学了解到,该校软件工程专业今年首次招收人工智能方向研究生,首批招生122人,学生毕业后可优先到百度、京东等合作企业就业。近年来,以机器人、无人驾驶等为代表的人工智能技术和产业飞速发展,不过设置人工智能研究生专业的高校很少,北航此次设立人工智能方向研究生,在全国范围内尚属前沿。据北航软件学院副院长王亚介绍,作为全国率先开设的人工智能研究方向,新专业的办学特色就是“融合”,打破校企隔阂,师资力量采用“3-3-4”结构,来自高校的教授团队占40%,业界知名学者、企业一线专家各占30%。中国科学院院士李未,中国工程院院士李德毅、樊邦奎3位院士也将带学生。“融合”这一办学特色不仅体现在师资力量,还体现在教学模式上。王亚称,培养大纲中明确设置了至少一年的“硬性实习期”,要求学生至少在企业实习1年,亲身投入到人工智能领域的前沿技术项目研发以及创新产业实践中。此外,学院已与百度、京东等签订合作协议,毕业生优先到这些企业就业。王亚表示,人工智能新专业方向采用弹性学制,学生需在2.5年到4年完成培养方案,主要学习认知科学、视觉感知、无人系统、机器人等专业知识。今年首批招收的122名学生,既有自动化、材料、计算机等工科专业的学生,也有经管类等非工科专业的学生,跨专业学生占招生总数一半。因该专业方向对学生综合素质要求较高,对于本科非工科的学生,学校会侧重算法、编程、动手实践方面的考核。此外,北航人工智能研究方向的研究生采用非全日制教学,在职学生也可以报考,今年首批招收的122名学生,应届学生占1/3,其余均为在职学生,在职学生中IT相关行业居多。
【科学世界博览】教育品质专文:“软件工程专业的16所高精尖大学,浙大、北航、国防科大崛起”,值此发布之际,林瑜伽老师携手教育团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控“科学教育”的前沿新动态,专心把握“大学发展”的时代脉搏,选择一所适合自己发展的理想型专业顶尖高校。随着人工智能科技、物联网、5G通信技术等创新型信息产业的发展,软件工程工程师成为了新时代的高收入群体。在此形势之下,高校的软件工程专业再次迎来发展的的热潮,知名高校软件工程优势专业也正在水涨船高,招生分数线持续翻新。但是,同学们也应当清醒地认识到软件工程专业求学历程的艰辛,在成为一名优秀的软件工程师之前,走过的道路需要一定的意志品质。尽管如此,近些年来的考生仍然在踊跃报考计算机科学、软件工程专业。那么,在国内的众多高校中,哪些大学的软件工程专业最为卓越呢?通常而言,教育部对各高校软件工程专业的学科评估,比较权威,能够说明一所大学的软件工程专业学科实力。一般来说,软件工程专业获得A类成绩的高校,比如浙大、北航、国防科大等高校,在国内具有一定的影响力,处于软件工程专业强校的水平。但是,需要说明的是,在IT界享有盛誉的“两电一邮”三所高校(电子科技大学、西安电子科技大学、北京邮电大学),在电子科学、通信工程领域具备顶尖实力,然而并不意味着其在软件工程领域具备领先实力。当然,“两电一邮”三所大学的软件工程专业也具备较强实力,只是未与电子科技、通信工程等专业水准持平。根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的“第四轮学科评估”内容,全国共有118所开设软件工程专业的大学参与了“2017-2018软件工程专业大学评比”,其中获得A+最高成绩的大学有三所,分别是北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学,获评A档成绩的大学有五所,分别是北京大学、清华大学、华东师范大学、南京大学、武汉大学,而获得A-成绩的大学居多,共有八所,分别是天津大学、东北大学、哈尔滨工业大学、同济大学、上海交通大学、苏州大学、中国科学技术大学、四川大学。需要特别说明的是,此次学科成绩评比,没有严格的排名,一般而言,在同一档位的高校,其软件工程专业的实力基本持平,所以在同一档位选择高校,仍然要看这所大学的综合影响力,既要看重专业实力,也要看重这所高校的综合发展潜力。另外,对于软件工程专业冲顶的三所高校,北京航空航天大学、浙江大学、国防科技大学,获评的优异成绩,可谓是实至名归。因为这三所高校作为理科与工科强校,发展软件工程专业的相邻优势学科:数学专业实力强劲,计算机科学与技术专业也同样出彩,所以有能力发展好软件工程专业教育与人才培养模式。其中北航作为工业和信息化部直属的顶尖高校,具备平台建设优势,同时作为国防七校之一,具备军工血统,通常来看,军工类强校,在计算机科学、软件工程、通信工程、大数据科学与技术等领域,拥有先天的发展优势。而国防科技大学的优势专业恰恰印证了这一点,因为国防科大不经软件过程专业拔尖,其计算机科学与技术、通信工程、电子科学与技术等专业,也均处于国内顶尖水平,被称为“军中清华”,国之重器“天河一号”千万亿次超级计算机便诞生于此。更为难得的是,国防科大在2017年,合并了军校体系中的国防信息学院、西安通信学院、电子工程学院,以及理工大学气象海洋学院。强强联合之后,国防科大在信息科技领域再上一层楼。对于国内软件工程专业领域的16所顶尖高校,尤其是北航、浙大、国防科大,同学们有哪些补充看法呢?欢迎一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】
去年7月被取消的第二学士学位,突然在今年5月复活。前段时间,第二学士学位教育被官宣将在普通高校继续开展,目的是为充分发挥高等教育资源优势,为学生提供多样化的高等教育。这一举动,无疑让处在迷茫之中874万应届毕业生和上千万往届生,喜迎一条新出路。但仅仅不到一年前,第二学士学位才被宣告因“完成历史使命”而走向终结。这就让毕业生们在高兴之余难免心生疑问,高校界的迅速变脸究竟是为了哪般?回炉再读两年本科,真是一处值得踏上的路吗?反复被选中,又被抛弃的第二学士学位我国第二学士学位教育最早出现在80年代初,应当时国家对跨学科人才之需,这一学位开始在少数高校试行。比如,北航在1986年通过考试录取了一批航天航空系统在职人员,并让他们进入工业工程管理、工业外贸两个专业学习。两年之后,毕业生们将能更好地在管理、对外工作中履职。打造出这样的复合型人才,正是第二学士学位兴起的初衷。不久后,1987年,《高等学校培养第二学士学位生的试行办法》颁布,它对第二学士学位的性质、招生方式、办学过程和毕业生待遇等做出了明确规定,该类教育由此逐渐步入正轨。就业冷,考学热。/图虫创意根据当时的相关规定,学习期满获得第二学位者,毕业工作后起点工资与研究生班毕业生工资待遇相同。如果是冲着求职来考虑,第二学士学位报考难度比考研小、两年的攻读时间也比两到三年的读研短,最终工作待遇还差不多,它的确不失为一个划算的选择。但第二学士学位培养复合人才的期望和初衷,也是有前提的。当时,国内研究生教育发展不够成熟,规模不足以支撑国家的人才之需,读研仍是个小众选择。但到了90年代末,本科迎来大扩招,硕士的招生规模也随之加大。2003年,报考硕士研究生人数历史性地达到了近80万人,是本科扩招前一年的两倍多。往后的10年,硕士生的扩招规模总和达到137.5%。2006年11月10日,济南市历山剧院,考研生排成S型长队等候现场确认。/图虫创意当硕士生开始扎堆,还有多少人会想花两年力气多读一个本科学历?前提瓦解之时,便是第二学士学位跌落神坛之始,它的地位愈发尴尬,存在也愈发鸡肋。还有学生吐槽,自己读完四年本科,都不知道母校还有这样一个学位在招生。虽然在后来很长一段时间里,第二学士学位依然存在国内高校中,但不少学校渐渐不再对外招生,兰州交通大学教授杨宗仁于2010年开展的一项调研指出,我国163所高校开办的81个授予第二学士学位的专业中,有50%的专业从来没有招生,70%的专业已停招多年。比如,清华大学的软件学院、微电子所、中文系自2004年起已不再面向社会招收该类学生;2012年,武大软件工程专业第二学士学位的招生计划为183人,报考人数却未过百,最终仅19人被录取。但直到2019年7月,教育部网站才官宣第二学士学位的终结。根据国务院学位委员会印发的《学士学位授权与授予管理办法》,从当月起,学位授予单位不再招收第二学士学位生。2019年7月,教育部官宣第二学士学位不再招生。不到一年之后的复出,并不意味着第二学士学位洗净了往日尴尬得以重返舞台,只不过,在它背负着的新历史使命面前,尴尬便显得微不足道了。毕竟在僧多粥少达到顶峰的毕业求职季,鸡肋再食之无味,好歹也是块饱腹之肉。这个学历,有着回避不了的原生尴尬火速重出江湖的第二学士学位,的确带着新面孔而来。这一次,一些社会急需的学科如公共卫生与预防医学、应急技术与管理、生物与医药、养老护理、家政服务等将被重点支持增设第二学士学位。但这场景总让人觉得似曾相识,支持的学科虽然变了,但本质没有变——20多年前,第二学士学位不就是这么诞生的吗?结果一路命运颠沛、存废反复,说到底它更像一个“如果别人可以,自己就没必要存在”的存在。从教育部官网的是时间线看,第二学士学位的增设自2013年起一度停滞。论培养高层次人才,停留在本科阶段的第二学士学位教育比不上研究生教育。加上不少读研的人会选择学习与本科阶段不同的专业,既有高层次学历又有跨专业经历的毕业生,在求职竞争中不难比读了两轮本科的学生更受企业青睐。论培养复合型人才,逐渐发展起来的双学位和辅修,也越来越能取代第二学士学位。高校中的双学位和辅修制度,基本是和第二学士学位教育一同发展起来的,从本质上看,三者的目标和功能大多重叠,以打造跨学科人才为主旨。而前者的教学投入成本和学生个人所需的时间、学习成本,比后者性价比更高——攻读本专业与副专业在同一个四年进行,无需另外两年的学习时间。在大学多学一门专业的途径,还有辅修和双学位。/unsplash后者仅存的“好处”,大概就是前者的那个千古大bug,辅修、双学位教育通常被看做非学历教育,作为文凭证明来看,它的承认范围仅局限在高校所在省份。相比之下,第二学士学位能提供被全国广泛认可的学历证明,它的“优势”便凸显出来了,但这也成了它的一处罪恶源泉。高校尤其是名校的第二学士学位,一面吸引着渴望名校文凭的学子,一面也成了所谓招生中介大发不法之财的工具。在新华网2015年的一则报道中,有20多名学生人均在2011年入学时向中介缴纳了20万元,他们在武汉大学宿舍楼住宿、在教室上课考试,但直到毕业来临,学生才发现自己没有学籍。中介所承诺的“文凭”,正是武大的第二学士学位。骗局的发生,和第二学士学位的管理存在漏洞不无关系,比如从招生来看,它既可以实行全国统一考试、录取,也可以由省、市教育部门或招生学校自行组织,考试流程远不如普通高考正规统一。监管不力加上存在感低下,灰色产业由此滋生。不明真相的学生和家长,很容易被名校光环所迷惑,以为自己另辟了蹊径,实则被骗钱读了个假大学。2013年,武大停止了当时仅留存的软件工程专业本科“第二学士学位”招生,其中一大原因便是招生诈骗之猖獗。事实上,在去年7月取消第二学士学位的相关文件中,指出该办法设置了三年过渡期,过渡期间高校按原有政策执行,即可以保留该学历教育;2022年起所有高校按新规取消第二学士学位来执行。与其为它今年的回归、为自己可能有书读而欢呼,不如看清它其实是当下救火的权宜之计。三年后,第二学士学位将何去何从,仍是未知。扩招红利,不是你想蹭就能蹭重启第二学士学位,只是今年浩浩荡荡扩招之路的其中一笔。2020届874万高校毕业生,包括专科生、本科生、硕博研究生在内,一边面临着史上最南毕业季,也一边为各式升学扩招眼花缭乱:年初,考研官宣扩招18.9万,硕士招生增幅接近20%,远高于往年的5%;不久前,中国人民大学、上海交通大学、中国科学院大学等40多所高校陆续发布招生简章,确认博士扩招名额,今年博士招生规模预计达10万;专升本更是一举扩招了32.2万,这一计划增量也将投向预防医学、应急管理、养老服务管理、电子商务等社会需求大涨的专业。听闻此般消息,折戟的考研党泪流满面转向第二学士学位,刚过国家线的擦边党祈求能喜提惊险上岸,纠结就业还是读博者又多了一个死磕学术的理由,专科生对本科学历重新燃起希望……2013年3月8日,武汉大学2014届毕业生春季校园供需见面会在该校工学部体育场火爆进行,2万学子挤爆见面会。/图虫创意有人大呼,扩招一来,升学、考研更容易了,于是纷纷转向提升学历。但现实哪有这么简单。权宜之计更多是将矛盾延后,而非能真正解决问题本身。在求学求职这件事上,站得不可以不够高,但更重要的是看得也不可以不够远。第二学士学位其实并非一无是处,它能为自觉曾选了天坑专业的学子提供一次转行的契机。但与其说它带来转机,不如说是在弥补四年前乱入专业的旧错。至于为什么那多人会悔恨自己当年懵懂入错坑,又是另一个故事了。同时,第二学士学位的社会认可度也必须跟上,不然,在学历至上观念不减的今天,它可能会造成类似“非全日制研究生”、“自考学历”一类的学历尴尬。研究生、专升本扩招,随之而来的还有激增的报名人数,求学竞争不见得会减小。同样的,两三年后的求职厮杀也不会缺席。毕业生增加,每年找不到工作的毕业生也在增加。/unsplash这条路上早已有人以身试法。上世纪末,国内高校开启的那次应对就业问题的扩招,带来了当年近50%的学生增幅,和本专科队伍的持续高歌猛进。四年后,本专科生在校人数破千万,是扩招前三倍有余。首届大幅扩招下的本专科生,躲过了先前的失业潮,但没能逃掉再次毕业时的就业难。于是,硕士扩招便在同一时间应运而生。历史与当下,总是那么的相似。【欢迎留言讨论】你会选择换个新专业,多读两年本科吗?原文首发于《新周刊》旗下公众号“有间大学”撰稿 | 里克编辑 | 秋裤排版 | 秦瓜* 未标注来源图片来自网络
天津大学办学历史:其前身为北洋大学,始建于1895年10月2日,是中国第一所现代大学。1912年1月北洋大学堂改名为北洋大学校,直属中华民国教育部,1913年又奉令改称国立北洋大学。1928年,北洋大学改称“国立北平大学第二工学院”。不久大学区制废止,北洋大学暂称“国立北洋工学院”。1951年,北洋大学与河北工学院合并定名为“天津大学”。是享誉海内外的综合性高水平研究型大学。师资力量:学校有教职工4578人,其中中国科学院院士5人,中国工程院院士8人,双聘院士17人,“973”首席科学家有17人,国家级教学名师奖获得者7人,国家杰出青年基金获得者34人,国家“优秀青年科学基金”获得者22人,“万人计划”青年拔尖人才入选者4人,具有正高以上职称的教职工762人,教授697人。有国家创新研究群体1个,国家级教学团队9个,教育部创新团队8个,国防科技创新团队1个。学科评估:北京航空航天大学办学历史:北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学,北洋大学(今天津大学)、西北工学院(今西北工业大学)、华北大学工学院(今北京理工大学)、西南工业专科学校(今重庆建筑大学)、云南大学的航空院系。的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学。师资力量:学校拥有在职教职工4218人,其中专任教师2327人,专任教师中,72.5%具有高级职称,86.64%具有博士学位。凝聚了以23位两院院士、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、5位国家级教学名师等为代表的高层次人才,全职在校工作的国家优秀青年科学基金获得者64位,国家“特支计划”入选者46位。引进诺贝尔奖获得者2人。学科评估:从历史渊源上来看,天津大学已经是超过百岁,相较于北京航空航天大学的1952年建校,天津大学是一位老前辈,看北航的发家史,他还继承了天津大学的院系,在学科评估中天津大学只有一个A+级学科化学工程与技术,但是北航却拥有4个航空航天,软件工程,仪器科学和材料科学与工程。其实这是有原因的北航是集众家之所长。自然是业内顶尖,而天津大学是自己发展来的,每一步都很稳健。在师资力量上总体两校相差不大,其中天津大学在院士数量上更多。但是北航在现在的名气比天津大学更大,首先位于北京,在加上现在是航空航天的最高学堂,对年轻人和教育人才的吸引力极大。
科学世界博览·教育品质专文:“国内32大软件工程专业强校升温,北航、浙大、国防科大,实力出彩”,值此联合发布之际,林瑜伽老师携手教育团队,诚迎大家点击上方“蓝字”,触控“科教”前沿新动态。在人工智能、IT高等教育升温的今天,软件工程专业作为一门经济价值转换较强的应用学科,再次成为了高考和考研中的重要热门。现在的软件工程专业主要涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台、标准、设计模式等领域的知识,学习内容的广度和深度逐渐拓展、加深,深造的压力也逐渐增大,但是就业的前景也更加出彩。在现代的互联网环境中,软件工程人才的用武之地越来越广阔,具体的使用场景有嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库等,而具体的行业更是不胜枚举,比如互联网公司、电商、工业、银行、航空、政府部门等,都需要专业的软件工程人才。在此形势之下,高校的软件工程教育异军突起,但是需要注意的是,真正的软件工程专业强校并不一定是“电子科技强校”,因为软件与电子科技硬件明显不同,所以,两电一邮虽然是IT领域的名校,然而软件工程专业并非拔尖高校。北航校园俯瞰那么,国内软件工程专业的实力强校,究竟是哪些高校呢?接下来,我们一同来看一看教育部对“软件工程”领域高校人才培养实力的评估。依据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,国内共有118所开设软件工程专业的大学,参与了2017-2018软件工程专业大学评估,其中获得A+优异成绩的高校有北京航空航天大学(北航,航空领军高校)、浙江大学(浙大,东方剑桥)、国防科技大学(军中清华)。这三所高校的软件工程专业稳居国内的拔尖位置,其综合实力也稳居国内前20名,发展实力强劲。国防科技大学另外,值得注意的是:华东师范大学、清华大学、北京大学、南京大学、武汉大学、天津大学、东北大学、哈工大、上海交通大学、同济大学、中国科学技术大学、苏州大学、苏州大学也是传统的老牌“软件工程强校”。对于有志于投身IT领域的学生而言,上图中设计的32所软件工程强校,均值得着重考虑。此外,在高校软件工程专业拓展的今天,软件智能与硬件科技的结合,使其应用范围愈加宽广,已经渗入到了教育、生活、生产的方方面面。软件科技应用于西政智能课堂至于软件工程专业学生的就业方向问题,在此做简明扼要的介绍,首要明确一点:软件工程专业是一个需要吃苦耐劳品格的专业,而且在高校中属于男生多、女生少的理工科专业,在从业环境中更是把女生当宝的专业;具体从事的工作内容包括但不限于:软件开发、计算机与网络服务、微电子、集成电路设计、物联网、电商、大数据云端建设、人工智能研发等等;具体担任的职业角色包括但不限于:软件工程师、项目经理、软件开发工程师、测试工程师等等。不论在何种岗位工作,只要涉及软件工程,“多劳多得”是这个行业的公正铁律。浙江大学校园对于“软件工程”专业领域的卓越高校,以及软件工程专业学生的就业前景,大家有哪些补充看法呢?欢迎一同交流、讨论。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】
目前,大家都知道全日制研究生有录取分数线,所以在职研究生开设后,很多人都请教在职教育录取分数线方面问题,那么,北京航空航天大学在职研究生的录取分数线是多少?北航目前主要通过同等学力和专业硕士的方式进行招生,同等学力能免试入学,所以没有录取分数线,专业硕士是有录取分数线的,下面进行简单介绍。同等学力60分录取及格线具备了大专及以上学历,大家就可以通过本网站选择北航和同等学力申硕进行报名,待被北航相关部门审核通过之后,大家就可以直接免试入学,所以没有录取分数线,带课程结业后需要进行结业考试和申硕考试,结业考试是院校命题的,所以分数线院校而定,申硕考试是国家命题的,但只有两门科目,及格线都是60分。专业硕士录取分数线专业硕士在职教育是有录取分数线的,大家参加的考试也与全日制研究生入学考试相同,有全国联考和复试,不过分数线是不明确的,因为各大招生院校都采用择优录取的形式筛选优秀报考者,没有较强知识水平的在职者就会很难通过考试。考研通知:2019年在职研究生同等学力申硕正式报名了!