北航控制科学与工程考研

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天，也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束，很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天，我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据，直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00，通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿，所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看，如下图，2021年北航整体计划招收研究生5000名，其中全日制到3600名，非全日制1400名。在全日制招生计划中，有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示，截止到10月30日，共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生，具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划，很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据，各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中，经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人，相比一些绝对热门报考专业，以上提到的三个专业报考学生难度会小很多，理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时，也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题，如下图示例，包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题，请按照学校的相关要求尽快修改信息，以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况，希望对大家有所借鉴和帮助。

继《北京航空航天大学2020年硕士研究生招生复试资格基本线》出台后，各学院复试资格线也陆续公布。现在，小萱将各学院复试通知做了汇总，快来看看你报考专业的分数线吧！材料科学与工程学院电子信息工程学院自动化科学与电气工程学院能源与动力工程学院航空科学与工程学院计算机学院机械工程及自动化学院经济管理学院数学科学学院生物与医学工程学院人文社会科学学院（公共管理学院）外国语学院交通科学与工程学院可靠性与系统工程学院宇航学院仪器科学与光电工程学院物理学院法学院软件学院新媒体艺术与设计学院化学学院马克思主义学院人文与社会科学高等研究院空间与环境学院网络空间安全学院微电子学院复试资格基本线：各专业拟招生人数：大型飞机高级人才培训班小萱提供的学院复试资格基本线，均来自北航各学院官方网站，限于篇幅，仅展示了分数线。其他注意事项和说明，请大家点击学院名称查看详细内容、下载考生名单等。复试的具体工作安排、流程将按学校的要求及规定严格执行，请考生注意查查看相关学院网站，一切信息以研招办网站和各学院官网发布为准！2020，期待在北航与你相遇！来源：北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 素材来源 | 北航研招办 各学院官网 编辑 | 王常昊

盘点中国211大学中控制科学与工程专硕考数二英二的学校有：1北京地区的有：北京工业大学 、北京林业大学、华北电力大学、中国地质大学（北京）2.东北地区的有：东北大学、东北大学秦皇岛分校、东北林业大学3.上海地区的有：东华大学、上海大学4.江苏地区的有：南京大学、南京理工大学、中国矿业大学、河海大学、江南大学5.安徽地区的有：中国科学技术大学、合肥工业大学6.山东地区的有：山东大学、郑州大学6.华中地区的有：武汉大学、华中科技大学、中国地质大学、武汉理工大学湖南大学、中南大学7.华南地区的有：中山大学、华南理工大学、厦门大学

控制科学与工程在本科阶段称为"自动化"，研究生阶段称为"控制科学与工程"。本学科是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学科，以控制论、系统论、信息论为基础，研究各应用领域内的共性问题，即为了实现控制目标，应如何建立系统的模型，分析其内部与环境信息，采取何种控制与决策行为;而与各应用领域的密切结合，又形成了控制工程丰富多样的内容。本学科点在理论研究与工程实践相结合、学科交叉和军民结合等方面具有明显的特色与优势，对经济发展和国家安全发挥了重大作用，服务领域覆盖互联网、人工智能、通信、IT、智能制造、金融管理、教育咨询、科学研究等领域，工作形式涵盖技术研发、管理咨询、教学科研等。那么控制工程专业大学排名如何呢？国内有哪些高校的控制工程专业比较强呢？小编带大家看看吧。被评为A+的大学有清华大学，哈工大，浙江大学。不得不说这三所大学真的太强了，理工类基本上被这三所大学承包了，哈工大的理工科说它全国第一页不为过，浙江大学的智能控制研究院也是很不错的，至于清华大学，我不用说你们都应该明白。被评为A的学科有北京航空航天大学，北京理工大学，东北大学，上海交通大学，国防科技大学。北京两所理工类985高校全部入选，东北大学唯一的A类学科就是控制工程，国防科技大学的计算机专业带动了控制工程学科的发展。被评为A-的大学有哈工程，东南大学，山东大学，华科，中南大学，西安交通大学，广东工业大学，火箭军大学。值得一提的是广大工业大学作为一所双非院校能入选真的是太牛了。喜欢自动化专业的同学在选择学校的时候考研选择广大工业大学。获得B+的大学基本上都是985、211学校，杭州电子科技大学入选，大家应该都知道杭州电子科技大学的自动化很强，从这份排名中我们也可以知道。只能说控制工程这门学科真的是太强了，我们可以看到各个学校真的是神仙打架，排在前面的大学基本上都是985、211学校，很少有双非院校排进来，它不像其他专业，比如土木工程，化学这样的传统专业很多双非院校可以逆袭。控制工程专业要一个学校的底蕴。

考研党好不容易等到考研复试线出来，但是又是几家欢喜几家愁，过线的考生可以开开心心地准备复试，没过线的考生会各种失落。对于今年报考华中科技大学的考生来说，也是格外不一样的感受。部分专业复试线高达400+从华中科技大学4月23日发布的各专业考研复试线来看，部分专业的考研复试分数线已经达到了400分。人工智能与自动化学院的控制科学与工程专业复试分数线400分；公共管理学院的土地资源管理专业复试分数线高达405分，这两个专业2019年的复试分数线分别是360分和385分。如果说经济学和管理学本身分数线高还可以理解，作为工科专业，复试线达到将近400分，确实太难了。有的考生因为今年报考了电子信息专业（复试线395分），分数391分，最终只能考虑调剂，不得不说这个分数真的很可惜。英语单科线高达75分总分高只是一方面，看看华科大今年的复试分数线就可以知道，多个专业单科线也较去年有所增长。前面提到的控制科学与工程，政治和英语都是60分，去年只有55分；土地资源管理专业外语分数线竟然到了75分，这个分数对于很多考生来说几乎都是做不到的事情，可想而知能进入复试的考生都是“神仙打架”。选择学校很重要通过华科大这个例子，我们看到的不仅仅是分数本身，还有背后的一件事——考研择校。下面以控制科学与工程专业为例，学习考研帮找到一个学科评估的排名数据（供大家参考），华科大的学科评估结果为A-，前面有八所学校的评估结果在A-以上。数据来自网络大家可以去搜索一下前面八所学校2020年控制科学与工程专业的复试分数线，应该都比华科大的分数线要低，其中北航公布的最新数据显示，该专业今年的复试分数线是335分。从简单的分数对比上我们想说明一个更核心的问题——考研选择学校的重要性。当然还要指导考研复试分数线不只是简单的数字，还要和具体的招生计划、报名人数、考生的成绩情况有关系。所以，希望大家在确定学校的时候要综合考虑这些因素，尽量通过多维度的数据对比分析，找到既适合自己又概率比较大的学校当作考研目标，这样大家辛苦的付出才能得到更好的回报。对于华科大今年的复试分数线，你有什么看法，欢迎留言分享。

2020年研招网调剂系统在5月20号开通，小编整理了一些控制科学与工程以及相关专业的调剂院校信息，希望给自动化专业准备调剂的考研生提供一些帮助。上海应用技术大学电气学院（全日制）调剂信息科目代码081100控制科学与工程01故障诊断与智能控制02机器人与自动化装备03智能检测与传感技术广西大学调剂信息复试专业 调剂情况电气工程(080800) 接收大量调剂能源动力(085800) 接收大量调剂哈尔滨工程大学智慧海洋电磁学团队招调剂的硕士研究生一、招生计划1、招生人数：10人2、招生专业：电子、通信、控制等相关专业内蒙古大学电子信息工程学院招生计划信息与通信工程专业、电子信息专业（专业学位，电子与通信工程方向、控制工程方向）拟接收调剂。安徽大学联合培养（中科院合肥物质科学研究院）全日制招生专业（0702）物理学（0805）材料科学与工程（0811）控制科学与工程（0812）计算机科学与技术（0830）环境科学与工程（0854）电子信息北方民族大学电气信息工程学院2020年国家统考研究生“电子信息”调剂计划：专业名称电子信息智能感知与仪器工程电气与智能控制工程安徽工程大学电气工程学院2020年硕士研究生调剂接收调剂的全日制专业及相关信息如下：控制科学与工程可接收调剂考生的报考专业范围 控制科学与工程、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程等江苏科技大学拟接收调剂专业电子信息学院080800 电气工程 全日制081000 信息与通信工程 全日制081100 控制科学与工程 全日制082403 水声工程 全日制085400 电子信息（专业学位） 全日制，非全日制计算机学院081104 模式识别与智能系统 全日制081200 计算机科学与技术 全日制085400 电子信息（专业学位） 全日制，非全日制湘潭大学2020年硕士研究生调剂信息预告信息工程学院080800电气工程081000信息与通信工程河北科技大学电气工程学院2020年考研缺额调剂信息(080801)电机与电器(081100)控制科学与工程(085400)电子信息(085400)电子信息 （非全日制 ）航天772所2020年考研调剂信息（电子科学与技术）一、调剂信息（1）招生专业专业名称（代码） 电子科学与技术（0809）研究方向 01 电路与系统02 VLSI设计与片上系统集成技术03 嵌入式系统04 SOI与抗辐照技术研究05 LSI与VLSI失效分析及可靠性研究06 物理电子学07 射频与微波通信技术08 高性能电子封装及可测性设计技术09 新型传感器技术（2）调剂对象：一志愿报考的是学术型硕士研究生，本科为电子科学与技术、微电子学、集成电路设计、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、软件工程、自动化、控制工程等相关专业的考生；（3）分数要求：复试分数线将于近期公布。考生可在“中国研究生招生信息网-中国运载火箭技术研究院-信息发布”栏目中查询有关研究生复试最新信息。参考往年复试调剂情况，申请调剂的考生初试总分应不低于300分，单科分数不低于国家线；航天704所2020年硕士研究生招生调剂信息硕士调剂专业1、信息与通信工程2、仪器科学与技术研究方向：信息传输与信号处理技术、计算机及软件技术、MEMS与传感技术、通信与测控技术 、光学控制与信号采集、机械电子与自动控制技术、电磁场与微波电路技术、信号安全与测控通信技术、射频与微波电路技术、空间微波与激光通信技术、雷达信号处理技术。调剂申请条件1、一志愿报考为学术型硕士研究生；2、初试报考科目与调剂专业考试科目相同或相近，统考科目原则上一致，即政治理论、英语一、数学一；3、大学本科专业为：信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、仪器科学与技术（测控技术与仪器方向）、光学、地球测绘、信息安全等相关专业；4、初试成绩总分高于320分，单科不低于国家复试分数线，英语通过国家六级考试；大连大学教育部先进设计与智能计算重点实验室接收调剂信息大连大学计算机辅助设计国家工程实验室/教育部先进设计与智能计算重点实验室仍有部分研究生调剂名额，并对入学的研究生提供优厚的奖学金待遇，凡满足国家线的理工科类考生，专业方向为软件工程、计算机、控制、信息、电子、应用数学和生物工程等，均可申请调剂。1、模式分析与机器智能方向：2、人-机器人认知及交互方向：3、生物计算理论及其应用南昌航空大学信息工程学院考研调剂信息081000 信息与通信工程（较多）081100 控制科学与工程（较多）081200 计算机科学与技术（较多）085400 电子信息（较多）086100 交通运输（少量）注：括号内，“少量”指预计名额≤10；“较多”指10<预计名额<25；“大量”指预计名额≥25。

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前，但是今年受到疫情影响，目前各招生单位的复试安排基本一致，复试时间大概都会定在5月份，考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日，北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验，北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额，今年也不例外，根据最新公布的信息统计，以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂，以下统一归为待定。自动化学院：机械工程（学术学位）、机械（专业学位）接受调剂、电气工程（学术学位）待定；能源动力学院：能源动力（专业学位）和机械（专业学位）待定；航空学院：机械（非全日制专业学位）和能源动力（非全日制专业学位）接收调剂，制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定；经管学院：企业管理（学术学位）和会计学（学术学位）接受调剂，金融学（学术学位）、国际贸易学（学术学位）、统计学（学术学位）、交通运输规划与管理（学术学位）、能源经济与管理（学术学位）待定；生物学院：基础医学（学术学位）和特种医学（学术学位）接受调剂，生物医学工程待定人文学院：科学与技术教育待定交通学院：土木水利（非全日制专业学位）、交通运输（非全日制专业学位）接受调剂，交通运输（全日制专业学位）待定宇航学院：电子信息（专业学位）、能源动力（专业学位）和机械（专业学位）待定仪器光电学院：光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院：电子信息（专业学位）和 材料与化工（专业学位）接受调剂法学院：法学理论、环境与资源保护法学、法律（非法学，非全日制）、法律（法学，非全日制）接受调剂软件学院：电子信息专业（专业学位，非全日制）接受调剂化学学院：应用化学（学术学位）和材料与化工（专业学位）接收调剂空间与环境学院：地球物理学（学术学位）、材料与化工（专业学位）、能源动力（专业学位）接收调剂微电子学院：三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况，北航虽然多个学院都存在调剂名额，也没有具体说明调剂申请的范围，但是一志愿通过校线人数较多，生源充足，一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享，参考自各个学院最新发布的通知，具体详情请查看各学院发布的正式公告，仅供大家参考，希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题，一起加油。

九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了，早上七点左右到图书馆，晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了，九点半走是为了避开闭馆高峰，八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了，我喜欢在十教背，在三楼找个座位，背累了可以坐着背，一二楼人太多，我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了，前期准备工作这么多，其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题，从91年开始，每天做一套，限时训练，做完后就对答案整理，前几年的题很简单，后面开始就有点难度了，但不要灰心，也不要和别人比，别人做的错了几个跟你也没有关系，根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍，一千题做不完了，就只做了B组，十八讲九讲看了做了两遍，有时候觉得线代忘得太多，后面集中做一千题里的线代做了几天，线代其实就是套路，做多了就全懂了。后来觉得基础还不好，就把李永乐的基础教案做了一遍，就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍，我比较注重基础，做过的题力保会做，不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做，所以当时还是有点慌的，但因为今年是奇数年嘛，注重基础，简单一些，自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做，每天都做两篇阅读理解，保证一直做到考前，翻译每天也做两个，这是每天都做的，然后完型和七选五就作为一个题型，每天安排一个，作文在暑假的时候就开始背了，背完就默写，不过忘的差不多了，开学后就每天再背一篇然后默写，按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了，限时训练，作文什么的也要写。再就是单词，我前面说了单词没背多少，所以在做题的时候感到有些吃力，所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇，背了十天，基本把单词都记住了，再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一，英语二的题有做过，但做了两套后就没做了，因为答题思路不太一样，所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的，就是背嘛，开学后看了徐涛的课，用的精讲精练，然后做一千题，真题选择题，背的风中劲草，后面背徐涛的小黄书，最后肖四肖八。根据考试来看，风中劲草没啥用，我记住的不多，虽然背了两遍，就不太建议风中劲草了，小黄书其实也没啥，帮助就是后面写题组织语言时有点用吧，肖四肖八是真的必须必须必须背熟的，必考，而且考的大题基本都在肖四肖八上，所以政治分的差距就在选择题上，要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多，认真准备就对了。4、专业课最后专业课，物化就去上课，然后做课后题，高物也是做课后题整理在笔记本上，另一门没学过的就一直在看课本，课件，整理知识点。物化学的差不多的时候，十月份左右就开始做真题，限时训练，真题一旦做开了，重点也就出来了，然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍，其他的什么训练题就算了，当然实在有时间可以练练手，不过没啥必要，可能我的真题比较多，有二十多套，没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩，每天都有新的进步！

如题，华中科技大学2020年硕士研究生复试分数线控制科学与工程（学硕）400分，电子信息（专硕）395分，与往年复试分数线相差比较大，在全国高校同专业的研究生复试分数线中也是属于非常高的。作为小编个人看到这个复试分数线，可以推测复试当天必定是400高分考生云集，小编有一个同学今年报考华中科技大学控制科学与工程，初试为405分，一开始看到它的分数，觉得他比较稳，然后看了复试名单才发现高分太多了。初试复试分数线这么高，我觉得一部分可能是因为考生都是比较优秀的，准备的特别充分，没有特别偏科，初试的四门课，考的都特别高。另一部分原因可能是今年报考华中科技大学控制科学与工程的人数比往年多了好多，才会造成复试分数那么高的现象。还有一个原因就是华中科技大学控制科学与工程的专业课可能偏基础，造大部分人，只要好好复习，都能考到130左右的高分。我想这也是造成它们复试分数线那么高的原因之一。还有分数那么高的原因有以下几点（从小编的同学口中得知）：1.信息不透明华科的报考信息需要自己去了解，今年学硕据说是缩招了十多个。2.专业课选择多专业课可以自选，好像是五选一。不同专业课之间难度差异明显，比如自控就特别简单，都很高，而且辅导资料丰富。这一点和小编上述的观点一致。最后，我想给那些明年考研的学生一些建议：报名之前一定要充分了解招生人数，老师的研究方向，专业课资料是否好找。还有2021年的话，像华科这种实力不错的学校，控制科学与工程又是报考的热门专业，不太可能存在爆冷的现象。所以请2021年考生一定要做好充分的准备。