北航可靠性院研究生

9月16日-17日6453名2020级研究生新生报到！北航这片沃土正等待着他们追逐新的梦想实现青春抱负一大早，志愿者就前往机场、火车站、地铁站迎接北航的新同学迎新大巴载着新生直达两校区学校在首都国际机场（T2、T3航站楼）、大兴国际机场、北京站、北京南站、北京西站、北京清河站及沙河地铁站，统一设立接站点，为新生提供接站服务。接下来，小萱就带大家去看看迎新现场吧迎新进行时学院路校区测量体温，刷脸验证身份出示“启航通行证”发放“护航包”报到流程顺利完成沙河校区“启航通行证”“护航包”入校防疫检验及人脸识别为新生的健康安全保驾护航迎新期间，校党委书记曹淑敏，校长徐惠彬，副校长黄海军等校领导分别来到两校区迎新报到现场，并走访各服务站点，与前来报到的新生热情交流、合影留念，对参与迎新工作的师生员工表示慰问与感谢。欢迎，新北航人！逐梦前行，一路北航在担当和奋斗中绽放青春光芒吧！来源：北京航空航天大学

最近的一段时间，各地高校都在进行研究生的复试工作，所以关于考研复试方面的问题，也引起社会各界的重点关注。特别是部分高校在录取方面出现严重的偏差，引来许多网友的争议。在前面的文章里面，笔者有谈到兰州大学在复试阶段出现的问题，多位考研初试成绩排名前列的考生，因为在复试阶段的笔试成绩不及格，最终被淘汰。这引起大家对兰州大学复试规则方面的质疑。最近，北京航空航天大学交通学院正在进行2021年考研复试。作为全国闻名的985高校，北航的复试受到很多学霸的关注，这次北航交通学院公布的研究生拟录取名单，在网络广泛传播，遭到很多人的质疑。在北航交通学院的复试名单里面，一位初试成绩为418分，排名第一的考生，竟然被淘汰。这位考生究竟哪里有问题，成为大家关注的焦点。从这份复试的名单，我们可以发现进入复试的9名学生里面，只有一位考生达到400分以上，而且还是高达418分，领先初试成绩第二名的考生22分。这么高的成绩，如果没有出现重大的失误，理应会被录取。北航交通学院交通信息工程与控制专业，最终录取6名学生，如果按照这个比例来看，初试第一名的考生，应该是没有问题。但这位考生的面试成绩只有151分，直接倒数第一，被其他的8位考生超越，总成绩直接垫底，所以被淘汰。笔者查看北京航空航天大学研究生复试的办法，发现北航复试总成绩220分，按照这个比例来换算，复试成绩占总成绩的30%左右，属于正常的水平。但是北航的初试成绩和复试成绩进行累加，这就直接拉低了初试的作用。因此，我们虽然看到北航的复试成绩只占30%，但真实的情况并没有那么简单。很多考生都没有想到，复试竟然能够拉开如此大的差距。按照一般的情况来看，考生复试的分差基本都是在20分以内，北航最大的分差竟然达到56分，让人难以置信。2021年考研复试里面，很多报考名校的学生，初试成绩都非常好，复试都表现得很差，导致最终被淘汰。如果是规则方面的原因，那么，我们确实会感到心寒。如果是因为学生的英语较差，或者是复试没有进行充分的准备，就属于学生的个人的问题，我们只能感到惋惜。笔者觉得，现在高校复试成绩占总成绩的比例越来越高，这是否会影响到公平？也是我们值得思考的问题。比如部分高校的复试成绩占比达到50%，这里面就会有相当大的操作空间，对普通学生来说，这是一个很不利的消息。考研的初试成绩，是考生们经过一年的复习，最终才取得的成果，而复试基本都是准备两个月左右的成果。按照时间的划分来计算，初试成绩起码应该占总成绩的80%左右，才是最公平的做法。复试成绩占20%，才是合理的区间。当然，有许多的网友建议取消复试，这种说法可能过于偏激。笔者觉得，国家应该对高校的复试进行规范，起码应该控制复试成绩占总成绩的比例情况，不能够让各所高校自己划定标准，以免歧视普通高校的学生。笔者寄语：通过以上的分析，各位学生要明白，即使初试成绩有优势，在也不能够大意。特别是来自普通高校的学生，更需要加倍努力，准备复试，以免被别人拉开差距。

今年的考研工作基本结束了，考得上考不上其实结果已经差不多了，只差最后一步而已。不过对学生来说，一届接着一届考试，上一届的考试跟下一届没什么关系。今年的考研工作已经要开始准备了，而一战不利的考生们，也应该准备自己的二战了。很多考生都很疑惑，我的目标是顶尖大学，可是考不上我要不要接受调剂？今年没考上，我要不要去准备二战、三站，甚至直接去找工作，然后边工作边考研，付出几年的时光值得不值得。关于这方面，网络上有很多的鸡汤文，考生们都是喝着鸡汤一路过来的。不过今天有一个不同的视角，考上名校就是改变命运。北航的研究生毕业了就在昨天，2018学年北航的研究生们毕业了，这次北航一共有613名博士生，3518名研究生毕业，数量算得上比较少了。而北航校长公布的数据就更令人震惊了，北航毕业的研究生和博士们，他们的平均年薪是17.21万元，这还只是统计的工资收入而已。要知道北航毕业的硕士和博士，超过半数都会进入国防企业和研究所，而这样的企业福利虽然不错，但是收入比较有限，对比同等次的人才来说，差距还是比较大的。但是在这样的情况下，毕业生的年薪还能达到17.2万，真的是一个很高的数字，17.2万元的平均年薪放在任何一个地区，都是不低的收入了。不仅仅是博士年薪高根据统计数据来看，北航本科生的年薪也达到了15.31万，而博士有18.3万元，研究生则是17万元左右。高考能考上北航的，都是高中里算得上很厉害的学霸，北航应该是属于全省前一千人才能上的专属大学，其他的人完全没有任何希望，竞争实在是过于激烈了。而错过一次机会的学生，考研给了他们第二次机会，而且是可以直接跃升的机会。年薪对顶尖名校来说，其实只是追求的最低层次。在这样的学校里，学生们可以接触到更多的机会，而对现在来说，机会就是未来。笔者以前有一个学生，当初考了全市的理科第二名，去了北京大学，他毫无疑问是优秀的学生。据他跟我描述，考完试那段时间他走到哪里人都是飘的，走路都有一种不稳的感觉，尾巴都翘到天上了。他有没有资格骄傲？当然有，毕竟考上了北大，可当他到北大报名的时候，他被打击的自信全无，因为他们宿舍里一个是北方某省的状元，一个是国家物竞的金牌，最后一个普通一点，但也是全省前十。顶尖名校如何呢？只有和优秀的人在一起，才能变得更优秀。北航的研究生里，会不会有混日子的？肯定有，但为什么还是能拿很高的年薪？就是因为能和优秀的人在一起，能去顶尖的名校。而且考上北航这样的院校，薪水只是其次，更重要的还有社会地位的加持，北航很多专业还是很简单可以去军队的研究所的，去了那里就有更多的期待与未来。目标是什么？年轻人当然要去最好的学校，北航尚且如此，那清北又是什么模样呢？

杨净 发自 凹非寺量子位 报道 | 公众号 QbitAI北京航空航天大学2020届博士毕业生侯涛刚，最近因为这条朋友圈火了。1996年出生，别人还在研究生头秃的年纪，他不仅拿下博士毕业证，还受聘211高校北京交通大学，成为电子信息工程学院副教授。有网友羡慕他的年轻有为，有网友说人生规划得精准……更有网友觉得天才和机遇都不可复制。但侯涛刚告诉我们，对于工作的选择，也有疫情等猝不及防的原因。外界只能看到结果的「甜」，看不到过程中的「苦」：他原本已准备MIT攻读博士后，后因为疫情、外部环境等原因戛然而止，于是只好开始一边写论文一边找工作。而受聘北交大副教授，在他看来其实也是机缘巧合，赶上了好时候：近年来，国家也在改革和完善科技评价制度，尝试破除「四唯」等人才评价体系，更加重视研究成果的前沿性和创新性，以及研究内容的实际应用价值。谈到找工作的结果，侯涛刚认为要感谢自己对于机器人这个兴趣爱好的不懈坚持和学校提供的良好平台环境。大一获大奖，由此与机器人结缘对侯涛刚影响最大的一个项目，可能就是大一时参加的冯如杯了。这个一般大二大三才参加的比赛，他刚入学时就参加并勇夺一等奖，还获得了保研资格。当时，这在北航应该还是第一个。比赛项目叫做《全功能障碍物信息探测越障勘探车》。顾名思义，就是通过简单的传感器配合便能对前方障碍物进行识别，还能根据不同类型的障碍物采取对应的越障动作，比如自身攀高、下降、跨越……实在不行，咱避让也成。此外，这个勘探车还具有「仿生学姿态恢复」功能。如果一不小心「翻车」了，它还能模拟乌龟自动恢复原来姿态。上下楼梯，都不在话下～决定参加之后，他就开启了自学模式，大半年时间他从机器人入门到能独立制成一个能上下楼梯、跨越沟壑的机器人。其中大部分都是他在寒假时一个人独立在家里完成的，随后在学校里又跟着新加入的小伙伴一起完善。谈及寒假在家里制作的时光，他毫不夸张的说，自己一天都没有休息。最终，这个勘探车被学校永久保留，并放置新主楼展览，而他也就此与机器人结下不解之缘。在接下来的8年时光中，作为主负责人，他共完成了7个机器人项目。仿人形远程遥操作机器人（2013）多功能三自由度控变宽度机器人（2014）基于阻塞效应的变刚度软体抓持器（2015-2016）医疗服务机器人（2016-2017）花卉生产智能转运机器人（2017-2019）线驱动下肢外骨骼机器人（2018-2019）仿生飞乌贼软体跨海空航行器（2016-2019）其中大四时做的「医疗服务机器人」项目算是第一个落地转化的项目——一个面向老人的智慧陪护机器人萌萌。它具有视频通话和语音交互，摄像头随动转向，凝视功能，行走和避障功能，自动充电功能；远程问诊等功能，当时就已经有了300台小批量的量产。也是从那时候开始，侯涛刚了解了如何将一个科创产品落地转化，如何按照模具开发，标准化设计形成一个市场化产品。本科四年，他回顾说，可以尽情做自己喜欢的机器人项目。但这种状态，并没有一直持续。到了博士阶段，他经历了所有博士都会经历的迷茫……“年轻博士”，如何面对科研压力在量子位之前的文章中，「博士学位是否有那么重要吗？」「博士五年未发文章是一种什么样的体验」，都曾看到每一个博生或多或少都曾经历过的选择题——「是否要坚持下去？」侯涛刚也不例外。在刚入选高博班（由机械工程及自动化学院，高等理工学院联合培养）时，他陷入了很大的心理煎熬，是继续研究偏实践的机器人项目，还是转向前沿领域——跨介质飞行器。一开始，他选择了喜欢的机器人项目。他曾试图在机器人方向找一些突破点去做，但真正实践起来很难。他也了解到，做这个方向的就很难毕业。所以在博士一年级结束时，他还没有取得一点成果。当时很多人就问他，「你看别人都发了几篇论文了，你怎么啥都没有」。当时心里就曾闪过念头，自己本科做了那么多工程项目，研究生选择读博是不是一个错误的选择？但他告诉自己一定要坚持下去。最后经过多方考虑，以及导师和师兄师姐的支持，他选择转向「跨介质飞行器」这一前沿领域。跨介质飞行器，顾名思义，就是一个集成「空中飞行」和「水下潜水隐身」两种能力的航行器。这个领域不仅涉及到机器人设计工作，还涉及到很多流体力学相关内容，对他来讲是一种全新的挑战。接下来就是逼迫自己从工程应用思维向理论研究思维转换，学习如果撰写科研论文，如何总结关键科学问题。经过第一年和第二年的困惑期，最终科研成果相继发表。侯涛刚表示，这是每一个博士都需要经历的一个过程。在这个过程中，你是不是能够告诉自己坚持下去，能够有毅力、有决心的把这条路走下去，我觉得是一个比较关键的问题。作为一个16岁进入北航、然后就获得冯如杯一等奖的人，一路免不了成为众人焦点。「诶，你是不是天才啊？」「你发了多少篇论文了呀？」……22岁，别人本科毕业的年纪，侯涛刚即将博士三年级入学。这种异于常人的“加速度”，让知乎上突然有一篇关于他的问题——「如何评价马上毕业的北航22岁博士研究生？」很快，侯涛刚自己也关注到了，他回忆说，当时有同学转给我这个问答还是挺紧张的，因为不知道大家会怎么评价。当时自己本身也没达到毕业要求，但他觉得不管怎样，大家的评论也是对自己的一个鞭策和鼓励。那时候，侯涛刚对自己说，「那我一定要尽快毕业了，大家期待那么高，万一没有尽快毕业，岂不是到时候就丢脸了吗？」在博士的最后两年，侯涛刚坦言自己也挺辛苦的，每天晚上四五点回寝室很正常，通宵的时候也很多，有时候甚至一天不吃饭的去干自己的项目和课题。侯涛刚说：其实自己挺笨的，只是付出的时间比别人多而已。「天道酬勤，勇于攀登」，侯涛刚回想起去年在评五四奖章时说到的一句话。「天道酬勤」意味着就要严格要求自己付出足够的时间和精力，「勇于攀登」就是在追求知识的道路上不要放弃，坚持走下去。而这样的精神，侯涛刚说也是受到了他导师——王田苗教授深深的影响。王老师虽然年近六旬，但工作强度要远远大于年轻人。不论是在出差的高铁上，还是在夜里12点，总能看到他忙碌的身影。趁着吃饭和走在路上的时间和学生相约讨论研究进展也是常有的事。这样的付出，也带来应有的回报。他的研究成果发表在机器人顶级会议ICRA，机构学刊物Mech. Mach. Theory, 仿生机器人刊物Bioinspir. Biomim，国内期刊新华文摘等。整个学生生涯共发表9篇一作文章，申请专利11项，部分成果获得了IEEE SPECTRUM，中国青年报等媒体报道。他的研究及创业团队获得了首都挑战杯创业比赛金奖，首都挑战杯科技作品竞赛一等奖，北京市优秀创业团队等。再回顾知乎那个问题，侯涛刚现在这样说：这样看来，我确实还是没有完成（22岁博士毕业），答辩的时候我23岁，现在正式毕业刚过完24岁生日。兴趣始于少年：小时候玩四驱车的头头虽说与机器人结缘是从大一的冯如杯开始，但这样的动手能力和兴趣爱好，是从小开始的。侯涛刚回忆，自己从小就特别喜欢玩玩具，什么遥控车，小飞机，尤其是四驱车。当时，侯涛刚不知怎么捣鼓就get了修四驱车的技能。小伙伴们有要修的都找他修，再加上爸妈又给他买了专用跑道，大家也都想去他家玩，一来二去，他就俨然成为了四驱车的头头。到中学时，他开始各种改装组装玩具了，就拿挖掘机来说，一般挖掘机都是手动的，他就在每个关节上加上电机，再加上一些绳索牵引结构子类的，就制成了一个「遥控挖掘机」。做这些事情，还离不开父亲的支持。父亲在建材厂上班，当自己没有工具时，父亲就会帮他在厂里加工一些东西，改装一些结构。侯涛刚还说，自己做这些完全都是因为兴趣，家那边根本接触不到那些机器人比赛，没有这个条件。之后，他还经历了一段小插曲。他开始玩「穿越火线」，甚至到了一发不可收拾的状态，成绩一下子从班里前一两名到了倒数第几名。侯涛刚回忆道：那时候爸妈就啥都不让我玩了，包括做的那些遥控玩具。于是在高二时他又奋发图强了一下，成绩又从全部倒数第几名到全班前几名。然后爸妈就不太限制了。果然，天下爸妈都一个样。但当时学习也开始比较紧张了，玩的就也没有以前多了，主要精力也就放在了学习上。从小时候对四驱车感兴趣，到初高中时候自己去动手创造一些东西，再考上北航参加冯如杯，后来创建北航机器人协会（社团），侯涛刚认为这一切其实是水到渠成的事情。当然，侯涛刚也不避讳，自己现在取得的成果，有快速学习能力的功劳。他认为，如果说自己有什么不同于同龄人的能力，那最明显的就是学习新事物的能力。比如：学日语。学习秘籍：快速学习的能力他曾在大四时实现一个创举——半年速成日语。当时，他前往日本筑波大学工学院理工学群「工业机器人」课题组进行为期半年的学习交流。最终，在半年学习之后，他实现了用日语完成答辩。这种速度谈得上速成，他从两个方面分享了方法和心得。一是强输入，每天自学2-3小时。当时去日本时连50音图都不会，为了便于跟日本学者交流，便决定自学那本黄皮书《新标准日本语》从早上到晚上只要一有时间，实验室活干完了，就一直学、背和听。二是创造氛围——耳濡目染的日语环境，以及实践。在日常生活中用日语交流，比如，去想吃什么、去哪里玩、今天天气怎么样……在第4个月时，基本上就能听懂实验室里的讨论了。最后一个月决定用日语答辩后就开始恶补日语，日常交流时也几乎不用英语了。当时答辩顺利完成，身边的几个日本同学都觉得不可思议。而这只是他的快速学习能力，在日语方面的“应用”。这种能力，并没有随着工作落定而中止。现在，侯涛刚已经在北京交通大学入职，对于自己之后的打算，他谈到，除了继续进行前沿技术研究之外，也有几个机器人创业落地的项目开展。而当我们问他给刚入学的大学新生建议时，侯涛刚也给出了4个方面：1、作为全新的开始，要有一定的观念，不要一进校就想着玩、打游戏。不过，谈恋爱当然不影响哈。2、要找准自己喜欢的方向，努力去锻炼自己的技术能力，也不能只关注自己的学习成绩。3、要有决心和毅力，花时间去付出很重要。4、积极寻求跟其他小伙伴合作，这样更加高效。最后，分享侯涛刚强调的一句话做结尾：不管你是到底是不是有天赋，是不是有聪明才智，只要对自己严格要求去付出时间和精力，不要放弃，就一定能做成一件事情。（ps：祝侯博士新婚快乐^_^）

从1月5号开始，国内很多大学陆陆续续开始放寒假了，不过有人欢喜有人忧愁。因为从去年开始，国内高校开始严抓学术，这一次不只是对论文、实验项目进行严格把关，高校还对整个学生群体进行了精准排查，狠狠地刷下了一大批“不合格”的学生。北航清退404名研究生这两天，高校圈子爆发了一个大新闻，让很多硕士和博士都胆战心惊，坐立难安。2021年1月11日，北京航天航空大学决定对6位博士进行退学处理。北航开除博士？听起来挺新鲜的，但这并非第一例。其实从2020年12月开始，北航陆陆续续地发布多则清退开除公告，一共清退了404名在读研究生，其中博士有63人之多。北航这次以“超过修读年限”为由，大量地清退在读研究生，不可避免地引起了很多人的关注。北航作为中国最顶尖的学府之一，中国航天人才最重要的摇篮，如此大规模地清退人才，实属开创了国内的先河。在以前，考上了北航，意味着你已经成为了父母口中“别人家的孩子”，成为了别人羡慕的对象，未来是一片坦途。可是，现在的这404位同学，为什么要放弃这唾手可得的美好未来呢？据北航发布的公告显示，在404名被清退的研究生中，有336名属于非全日制的研究生。非全日制就意味着这336名研究生有属于自己的工作，一边读研究生，一边工作养家。更有的人甚至已经有了自己的家庭，既要工作又要照顾妻儿，还要抽空回学校上课。如果是这样，那他们被清退也就不冤枉了：不是他们不勤奋，而是他们的努力错了方向。在众多的985、211院校之中，北航是出了名的严格，别说是非全日制的研究生了，就算是全日制的研究生，稍微浪费了一点时间，也很难在规定的修读时间内顺利毕业。这些被开除的学生，有些人是父母的希望，有的人是家庭的未来，甚至还有人是市状元、省状元，肩上背负着改变家庭的重担。但是到了现在，他们统统只有一个身份：被开除者。考上了大学并非是上了天堂，但很多学生意识不到这一点。刚上到大学，很多新生开始放纵自己，平时吃喝玩乐，夜不归宿，以为考试前突击复习就能顺利及格。但现实往往是残酷的。这些当初怀着崇高理想的名校生，逐渐在亲朋好友的赞美声中迷失了自己，不但没有脱颖而出，反而混废了自己，不再熠熠生辉。你以为你在上大学，其实是大学上了你。读书只是一张入场券，你却把它当成了得意的资本有句话很让人心酸：你梦寐以求的终点，其实不过是别人的起点。这个社会是残酷的，富豪随随便便送人的别墅，就是你一辈子难以企及的梦想。曾有人说过，从古至今，唯有读书才能让寒门子弟出头。读书，只是一张能让你进入上层社会的门票，它至少能为你提供一次和贵族子弟平等交流的机会。读书的本质就是和同龄人公平竞技的平台，可以说，读书是这个社会上最公平的事情了。父母的财富、家族的权势等优势在读书面前会被无限地缩小，对于寒门子弟来说，这也是他们唯一能和出身优越的人交流的机会。但是很多人意识不到这一点，在进入大学之前，很多学生都渴望一件事情，那就是“绝对的自由”。考上了大学并不等于可以顺利毕业，找到好工作。对于很大一部分人来说，大学其实比高中更加辛苦。在高中时，家长耳提面命，班主任三申五令地逼着你学习，你不想学也得学；但是大学就不同了，高中时候班主任经常说，“上大学就轻松了，想怎么玩就怎么玩，没人管你。”等真的上了大学之后，一部分人踏踏实实地学习新知识，一部分人还沉迷在高考的辉煌成绩当中，日子混着混着就过去了，不知道是你上了大学还是大学上了你。他们从未想过，他们十多年的求学生涯即将结束了。高中时期憧憬的大学生活，难道就这样结束了吗？大学里有无限的可能性，有人刚来大学时默默无闻，毕业后却成功进了名企工作；有人在大学里呼风唤雨，毕业后却没有单位认可他。名校生可以让你感到自豪，但是它并不是你骄傲的资本。同样是考上了名校，有人彻夜灯火通明学习知识和技能，为将来的工作奠定基础；有人却通宵追剧打游戏，挥霍着自己的青春和资本。世界上没有完全自由的地方，大学也不是伊甸园。完美的大学只存在在高中班主任的描述当中，实际情况并非是完全一致的。无论是处在什么时期，当你觉得放纵自己的时候，你就注定要为自己的放纵行为买单。

随着学历门槛的不断提升，在就业过程当中似乎学历越高，薪酬也会更高，同时也能得到用人单位的重视，因此，越来越多的本科生加入到考研、考博的队伍当中。但是随着每年研究生队伍的不断扩大，显然研究生已经不是稀缺资源，于是有越来越多的人走上了博士生的道路，相比于本科和硕士研究生来说，博士生的学历是具有一定含金量的，因此，在就业时也有着意想不到的优势。近日来，北京航空航天大学却发出了一条信息，对63位博士研究生和5名硕士研究生给予退学处理。当这一消息发布出来时，瞬间引起了大家的围观，很多人也暗暗地感慨：能考上博士研究生和硕士研究生，绝对是大家心目中的学霸，到底因为何种原因被退学，而且不再保留学籍，让很多网友为之惋惜。【被退学的原因】1、时间太长北航之所以对超出时限的博士生和硕士研究生进行清退处理，完全是因为超出了规定的学习年限，因此，才做出了清理的决定，尽管对就读的博士生和研究生来说，是一件非常遗憾的事情，但是也将更多的教育资源释放出来，这对其他的博士和硕士研究生有着很大的督促作用。2、精力被分散一部分博士和硕士研究生，在学习的过程中并没有过多地花费精力，反而将精力放在了追名逐利的事情上，在课题和研究上并没有花费过多的时间，因此，出现了无法按照规定时长毕业的情况，才会出现了被清理的悲剧。相信不管是硕士研究生，还是博士研究生，接到这种通知时，内心的情绪一定是非常悔恨的，考研和考博的道路充满着无尽的艰辛，也付出了很多的努力和时间，连学籍都被处理掉，真的是对自己努力的一种否定。所以，对每一个学生来说，在考研究生和考博士生之前，一定要做好充分的准备工作，避免浪费时间，也避免出现无法毕业的情况。【考研究生、博士生前，要知道的事情】1、未来的方向和侧重点在考研究生和考博士生之前，一定要和自己进行深入的对话，因为走入到博士生和研究生的队列当中，往往意味着知识的纵向延伸，会进入到科研和学术领域，如果对这方面并不感兴趣，哪怕勉强进入到研究生和博士生的队列中，也会出现无法毕业，甚至会中途放弃的情况。2、超强的心理素质虽然研究生或博士生看起来光鲜亮丽，但是他们背后承受的压力也是非常强大的，不仅来自于各种实验数据的不完美，同时还要来自于导师的各种压力，所以对考研究生和博士生的学生来说，一定要有超强的抗压能力，只有这样，才能顺利地毕业。3、耐得住寂寞的心参加过考研究生和考博士生的同学都知道，在复习的这条道路上充满了无尽的钱，需要面临很多的诱惑，所以要有一颗耐得住寂寞的心，不管身边的环境多么的嘈杂，也要管得住自己的心，否则三天打鱼两天晒网的复习，是没有任何效果的。4、金钱和学问的选择不管是研究生，还是博士生，走的是学术的路线，相比于走入社会或其他公司做领导的学生来说，完全是出于金钱和学问的两种选择，所以在选择是否考研究生、博士生时，一定要扪心自问，只有能按照心意做出抉择，才不会出现后悔的情况。5、一定的经济基础读研究生和博士生，是有一定的经济补助的，但是相比于昂贵的物价，几乎杯水车薪，所以对每一个即将进入到研究生和博士生的学生来说，也要衡量一下自身的经济基础，是否足以支撑到毕业。培根说过：虽然危险并未临近，而迎头邀击比长久注视其前来得好，因为如果一个人注视过久，他是很有睡觉的可能的。纵然博士生和硕士研究生拥有着强大的前景，在就业的过程中，也有这样一种无法忽视的闪光点，但是在修读硕士和博士学位的过程中，也需要承担这么多的压力。所以是否选择继续进修，完全根据自身的实际情况作出抉择，以上6个方面能给你提供最好的意见。今日话题：你认为研究生和博士生，在学习中会遇到哪些无法突破的难关，欢迎在下方留言。

澎湃新闻注意到，近日，北京航空航天大学研究生院对超过最长修读年限的63名博士研究生、5名硕士研究生给予退学处理。1月11日，北京航空航天大学研究生院官网发布信息称，根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，超过规定学习年限但未申请延长学习年限，或超过最长修读年限，应予退学。6名2012级的博士研究生已超过最长修读年限，经研究不再保留学籍，按退学处理。此外2020年12月3日，北京航空航天大学研究生院在其官网发布了57名博士、5名硕士研究生因超过最长学习年限给予退学处理的决定。其中，57名博士研究生为2012级学生，5名硕士研究生为2016级学生。澎湃新闻注意到，《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》规定，全日制非定向博士研究生最长修读年限为7年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍），非全日制或定向就业博士研究生最长修读年限为8年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。超过最长修读年限仍不能毕业者，按退学处理。全日制硕士研究生最长修读年限为4年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。非全日制硕士研究生的最长修读年限为5年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。超过最长修读年限仍不能毕业者，按退学处理。来源：澎湃新闻

北京大学1. 国际关系学院国际关系学院接收公共管理硕士校内调剂。2. 工学院工学院接收四个专业方向共计3个名额，复试6人，并且是校内调剂。3. 城市与环境学院环境科学专业已经连续两年没有招满了，小伙伴们可以注意一下。去年明显比前年的名额要少，只有3个且都是校内调剂。4. 建筑与景观设计学院建筑与景观设计学院的风景园林非全也是出现了上线不足的情况，并且只要该学院该专业全日制的学生。5. 信息科学技术学院信息科学技术学院有计算机系统结构、电子科学与技术（量子电子学）和电磁场与微波技术三个专业有缺额，共计缺额10人，都是校内调剂，后面两个专业则是院内调剂。清华大学1. 清华-伯克利深圳学院清华伯克利已经连续好几年接受调剂了，就是招不满，当然对于英语的要求比较高，学费也贵一点。2. 微电子与纳电子学系去年集成电路技术与管理缺额极多，小伙伴们要注意一下。3. 深圳研究生院4. 材料学院5. 马克思主义学院6. 电子工程系这个双硕士项目是去年才招生的，与清华-伯克利的形式很相似的。7. 软件学院清华的软件工程也是连续几年都需要调剂，小伙伴们可以注意一下。8. 精仪系仪器仪表工程领域连续两年都是上线人数不足，相关专业考清华的同学可以考虑一下校内调剂。9. 航天航空学院航院也是，这几个专业已经连续两年缺额了。10. 工程物理系工程物理系也是这两个专业连续两年缺额了，不过去年只有校内调剂了。11. 化学系化学生物学去年共招收调剂考生9人，不过培养地在深圳研究生院。12. 教育研究院教育研究院这两个专业也是连续两年缺额了，小伙伴们可以注意一下。13. 医学院（生物医学工程系）生物医学工程也是连续两年招收调剂了。14. 网络研究院网安同样也是连续两年招收调剂考生，计算机的同学可以考虑一下，不过名额不多。15. 工程管理硕士教育中心总体来说清华的调剂专业这两年相差都不大，年年都是这些专业缺额，今年这些专业多半还会招收调剂，一志愿考清华的小伙伴们可以考虑一下这些专业，如果一志愿没上岸还可以参加校内调剂。另外，21考研的小伙伴想考清华也可以考虑一下这些专业，相比其他专业竞争较小。中国人民大学1. 公共管理学院2. 法学院人大法硕去年招收的是非全的调剂。3. 国际关系学院4. 化学系5. 物理学系人大的物理已经连续几年都需要招收调剂了，而且是招收校外调剂，但是由于专业较弱，同学们还是自行选择是要学校牌子还是专业实力。北京航空航天大学1. 电子信息工程学院这两个专业已经连续两年接收调剂了，而且去年增加了青岛研究院专项的原因，多分配了30个全日制调剂名额。2. 能源与动力工程学院3. 航空科学与工程学院4. 计算机学院5. 机械工程及自动化学院6. 经济管理学院7. 人文社会科学学院8. 外国语学院9. 交通科学与工程学院10. 可靠性与系统工程学院11. 宇航学院12. 软件学院13. 化学学院14. 空间与环境学院北航总体来说，招收的调剂还是很多的，特别是航空航天工程方面以及很多异地研究所、研究生院，比如青岛研院、合肥研院都招收不少调剂，而且都是些很不错的专业，不过是以校内调剂为主。另外还有一点，就跟人大类似，北航毕竟是理工类院校，文科类专业招收的调剂还是不少的。北京理工大学1. 化学与化工学院2. 法学院非全校内调剂校外调剂都接收。3. 马克思主义学院同样是招收非全，校内校外调剂均可参加，拟接收15人。4. 生命学院5. 自动化学院6. 信息与电子学院7. 设计与艺术学院8. 人文与社会科学学院非全教育学校内调剂校外调剂都接收的。9. 机电学院10. 机械与车辆学院非全日制专业接收校内校外调剂，全日制只接收校内调剂。11. 计算机学院非全日制专业接收校内校外调剂，全日制只接收校内调剂。12. 宇航学院非全日制专业接收校内校外调剂，全日制只接收校内调剂。13. 光电学院珠海研究生院北理工的情况和北航很像，不过也有个不同点，就是北理工去年的调剂专业非全日制基本都招收校外调剂，而全日制只招收校内调剂。不过今年的非全日制有了要求，很多院校专业必须有接收单位定向培养才可以报考，不知道今年全日制调剂非全还可不可行，有什么要求也不知道，还是要等今年的学校调剂政策出来才能知道。北京师范大学1. 心理学部认知神经科学与学习国家重点实验室分别有“神经工程”研究方向、“脑信息处理”研究方向、“认知老化与脑健康-神经影像计算”研究方向、“近红外脑网络”研究方向和“脑成像与神经调控”研究方向。2. 核科学与技术学院3. 地理科学学部4. 法学院5. 汉语文化学院6. 体育与运动学院7. 文学院8. 哲学学院9. 经济与工商管理学院10. 教育学11. 政府管理学院12. 历史学院13. 数学科学学院14. 物理学系15. 信息科学与技术学院 16. 天文系 17. 社会发展与公共政策学院 18. 水科学研究院 19. 中国基础教育质量检测协同创新中心20. 社会学院北师大去年的调剂各专业名额都不多，但是需要调剂的专业却很多很杂，相比北航北理清华这种年年都有调剂的专业，北师大的调剂信息参考性并不大，具体还要看今年的情况。复旦大学1.信息科学与工程学院2.数学科学学院注意这是数学科学学院的金融专硕，去年复旦有5个学院招收金融专硕，只有这一个学院没招满，所以想考复旦金专的同学懂我意思了吧。3.现代物理研究所4.生命科学学院共9个调剂名额，且都是全日制，另外专硕还解决住宿问题。5.工程与应用技术研究院 6.基础医学院复旦只招收校内调剂。所以报考复旦的同学可以看看这几个专业有没有适合自己的。上海交通大学1.马克思主义学院2.海洋研究院3.船建学院4.体育系5.农业与生物学院6.中英国际低碳学院上交大的调剂信息也不是很多，但是和复旦不同的是，每个专业的调剂名额却很多，基本都在两位数，说明上交去年的调剂信息还是很有参考价值的。浙江大学1.工程师学院去年招收的工程师学院调剂均是招收非全日制专业学位研究生。2.软件学院软件工程及工业设计工程去年也是只招收非全。3.海洋学院以上工程管理专业去年也是招收非全日制调剂。4.航空航天学院 5.地球科学学院 6.农业与生物技术学院 7.环境与资源学院 8.动物科学学院 浙大只有海洋学院、航空航天学院、农业与生物技术学院有大量全日制调剂，其他的专业都比较少，而且全日制都是院内调剂为主。其他的工程师学院、软件学院等去年都是非全日制调剂。南京大学1.医学院2.新闻传播学院3.文学院4.社会学院5.软件学院6.人工智能学院7.电子科学与工程学院8.地理与海洋科学学院9.艺术学院南京大学的缺额专业都会优先院内各专业协调，所以全日制调剂很少，多为非全日制专业进行调剂。另外像人工智能学院这种成立时间不长的学院大家可以多关注一下，这两年都有不少调剂调剂。最后总结大家在搜集调剂院校的时候真的真的很有必要去各大网站都看看，都了解了解，千万不要抱着一种：我觉得那个学校地理位置很好，也在热门城市，学校性价比也高，肯定很多人报考，肯定没有调剂名额了~今天考研君整理的这些院校都是全国数一数二的几所高校了，这些学校都有调剂名额，其他学校肯定也有很多。一志愿学校更要看看，校内调剂可比校外调剂容易多了！另外，那些非本校部的校区、新设的学院、新设的交叉学科都是我们最应该关注的地方，这些最容易招收调剂，假如一志愿专业没考上，提早联系这些专业的招生老师。来源于：中公考研网微信公众号

众所周知，在我们上学期间（本科和研究生阶段）学校一般都是提供住宿的。有句话相信大家都听说过：大学宿舍，是我们人生中房租最便宜的宿舍。其实就是这样的，小编的学校住宿费是每年800，出了校园后，真的找不到这么便宜的房租了，800估计也就够一个月的房租。可是最近几年，由于部分高校研究生扩招、校舍面积小等原因，已经取消了部分研究生的住宿。无论你是一线城市还是二线城市，如果学校不提供住宿，那么三年研究生下来，住宿费可也是一个不菲的支出（像北京、上海一线城市住宿支出更大）。所以大家在选择学校时，一定要考虑到这个方面。下面小编整理了一些不提供住宿的高校，希望对大家能有所帮助。北京大学在北京大学 2020 年硕士研究生招生简章(校本部)中提到，本校实行住宿申请制，住宿费自理。具体住宿安排如下：1．我校实行住宿申请制，住宿费用自理。2．校本部招收的以下类型研究生有资格申请学校住宿： （1）人事档案转入我校的全日制学术型研究生； （2）“强军计划”、“少数民族高层次骨干人才计划”等专项计划全日制学 术型研究生。 学校鼓励有条件的同学申请不住宿。学生宿舍园区包括万柳公寓、燕园等， 学校将根据实际情况安排硕士研究生的宿舍园区，具体安排可于报到前查询（查 询方式另行通知）。住宿期限以培养方案规定的基本学习年限为准。 3．除六 2 中所列两类研究生外，其他类型的研究生，包括专业学位研究生、 非全日制研究生、人事档案不转入我校的研究生、已明确由院系安排或协助安排 住宿的研究生等，学校不安排住宿。清华大学在清华大学 2020 年硕士研究生招生简章其他说明第九条提到：在我校住宿的研究生应缴纳住宿费，2019 年录取的硕士生学校住宿收费标准上限为 600 元/学期·人，2020 年住宿费标准将在发放录取通知书时说明。因学校学生宿舍资源紧张，定向就业类别（不转档案）硕士生不安排学生宿舍住宿。北京航空航天大学在北京航空航天大学招收2020年学历硕士研究生招生简章中提到了住宿安排说明：北航解决录取学习方式为全日制且录取类别为非定向就业硕士研究生的住宿，视情况安排在不同校区。住宿实行收费制，所有住宿的硕士研究生均须缴纳住宿费，具体住宿标准将在发放录取通知书时附相关说明。北航不解决录取类别为定向就业或者录取学习方式为非全日制的硕士研究生住宿。 北京师范大学在北京师范大学2020年硕士研究生招生简章中也特意提到了住宿安排：在学制规定年限内，全日制学术学位硕士生由学校安排住宿；培养地点在北京的专业学位硕士生不解决住宿；培养地点在珠海的全日制专业学位硕士生，在校学习期间由学校在珠海安排住宿；“少数民族高层次骨干人才计划”、“退役大学生士兵计划”和“援藏计划”等专项计划硕士研究生，由学校安排住宿。定向就业的北京地区硕士研究生不解决住宿。南开大学在南开大学2020年招收攻读全日制硕士学位研究生简章第十四条中也提到了住宿：对于只面向非应届生招生的专业学位硕士研究生，一律不提供住宿。厦门大学在厦门大学2020年硕士研究生招生简章第十三条特意说明了住宿以及费用：（一）被录取为非全日制的研究生和全日制定向类别的研究生（少数民族高层次骨干人才计划、对口支援西部地区高校计划和定向新疆高校培养博士学历师资计划的新生除外）不安排住宿。（二）被录取在电子科学与技术学院（国家示范性微电子学院）、航空航天学院、生命科学学院、海洋与地球学院、环境与生态学院、医学院、药学院、公共卫生学院、能源学院、海外教育学院的硕士研究生和化学化工学院醇醚酯化工清洁生产国家工程实验室与电化学技术教育部工程研究中心的化学工程专业学位硕士生将入住我校翔安校区。另外，我校将根据学校发展和校区规划等因素综合确定其他学院（研究院）入住我校相应校区。（三）在规定学制年限内，我校为全日制研究生提供学生宿舍，由学生本人提出申请，住宿费用自理。另外北京理工大学、中央民族大学、复旦大学、上海交通大学、暨南大学等大学也在其招生简章中对住宿做了说明，所以大家在研究生报名或者调剂中一定要认真看下本校的招生简章，避免到去报道了才知道学校不安排住宿，尴尬是小事，那你研究生三年的住宿费用可是一笔不小的支出。尤其是非全日制的考生，一定要注意多看学校的招生简章。最后小编祝愿大家都能去自己心爱的学校开启美好的研究生生涯。今天的内容小编就暂时分享到这里，还有什么想了解的欢迎和小编互动。往期精彩回顾青春毕业季，我们不说再见，几首毕业季歌单，请查看中国科学技术、中国医科、中国地质等大学有调剂正在进行中河南新乡部分高校2020专升本招生专业公布没调剂成功的研友们请速看过来，这些大学正在召唤你