考研报名已经结束,报考北航的小伙伴们,知道你们的竞争对手有多少吗?北航在10月27日公布了21考研的报名人数,虽然当时距离报名结束还有几天,但是实际上最后几天的报名人数变动不会很大,可以作为参考。北航是首批进入“211工程”、“985工程”,国家“双一流”建设高校名单。北航今年考研的报考人数已经超过了1.5万!截至10月27日,报考人数总计15267人。而北航的录取人数将只有5000人,全日制为3600人,非全日制1400人,竞争压力可想而知。经济管理学院的工程管理专业、人文社会科学学院的公共管理专业、软件学院的电子信息专业、工商管理最为热门,报考人数最多,分别达到了1161人、1663人、890人、1545人,报录比甚至可以达到10:1。北航的工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论都是名列前茅的强势学科,工程学、材料科学的排名甚至进入到全球前1‰,航空航天工程学科更是连续第三年蝉联世界第一。报考人数较少的冷门专业有光学工程学硕专业、制冷及低温工程、材料与化工专业、企业管理,新能源汽车工程以及环境科学与工程专业等。有些专业的报考人数只有1-2人,基本上过线就能录取。更多专业的具体情况可以到北航研究生院进行查看。除了北航之外,还有很多大学已经公布了本校的报考人数,大家可以查看一下,掌握报录情况,对于之后考研择校都是很大的帮助。
今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容,我本科是测控技术与仪器专业的,因此我主要介绍的仪器科学与技术这个考研专业的择校问题。从第四次学科评估来看。清华大学、北京航空航天大学、天津大学是仪器科学与技术最好的三个学校。所以我就先谈一谈北航和天津大学的仪器科学与技术的一些情况。首先,这两个工科学校的仪器专业实力确实差不多,天大可能略微的强一些,但是具体的研究方向有所不同。北航的话地域占点优势,但是如果你选择考研的话,影响其实并没有那么大,出来找工作的话,行业认可度和天大没有太大差别。都是仪器强校。如果你选择的研究方向是测试计量与仪器的话,我觉得这两所学校都差不多,因为它们研究的方向,也基本上都是机器视觉、传感器研究、图像处理、测试计量。如果你选择这个专业的话,我觉得天大会比北航更好一点。如果你选择的研究方向是精密仪器及机械的话,北航关于这一方向的研究主要是偏导航,大部分都是稳定平台,惯性、卫星、天文和组合导航。北航在这一方向有比较大牛的导师,就是房建成老师的团队,他的团队主要研究的方向是量子陀螺。在精密仪器与机械这一块的话,西工大的专业和北航的比较像,但是其他学校比如天大和东南,精密仪器方向就不是导航,而主要是医学仪器。所以想去航空航天方向的话推荐去报考北航,如果不是的话,那推荐去报考天大的测试计量与仪器。
昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。
看着别人家报考的学校都出分数了,报考北京航空航天大学的学生早就坐不住了吧。别急,马上就到你们了。明天,2月23日,中午12点将正式对外公布考研初试成绩。考研成绩公布前,我们一起来梳理一下过去三年北京航空航天大学复试资格基本线的情况。所谓复试资格基本线是北航的官方叫法,实际就是按照大的学科门类确定的分数线,跟国家线对应。但是,考生只有通过了报考第一志愿学院的第一志愿专业的分数线才能进入复试。下面我们直接看近3年的复试资格基本线。19年18年17年从上面三年的分数变化来看,整体变动不大,工学、理学分数略有下降。上面也讲到了,虽然资格线分数不高,但是不代表到了这个分数就能进入复试。有一点大家要注意,只要过了这个复试资格基本线,就能申请北京航空航天大学校内调剂,目前北航并不接受校外调剂。我们可以看一下2019年3月18日北航研招网发布的接收复试调剂的学院名单,如下图,图中列了17个学院的调剂通知,只要分数过了资格线还是很有机会调剂成功的。有一点要提醒大家,如果想申请调剂,一定要提前了解相近学科专业的基本情况,及时提出申请,否则错过了机会就比较遗憾了。各个专业更详细的录取情况可以去报考学院的官网查询,不要怕麻烦,信息获取的越多,做出的判断就越准确。再次祝大家高分上榜!
进入大四后,考生面临两种选择,一种是考研(留学)继续深造,还有一种就是直接就业。当前,随着就业压力增大,很多大学生都愿意去读研,提高自己的学历水平,以增加未来的职场竞争力。那么,我国高校尤其是重点大学(211、985、双一流)的考研情况如何呢?日前,北京航空航天大学的航小北统计汇总了2018届本科生的升学情况。整体上来说,清华大学、北京航空航天大学、北京大学(不含医学部)、中国科学技术大学等高校升学率较高,都超过了70%。从国内考研情况来看,北京航空航天大学位居第1,其次是清华大学、西北工业大学排名第3,这三所高校也是国内高校考研率超过50%的大学。从国外留学的情况来看,复旦大学排名第1,北京大学(不含医学部)排名第2,这2所高校超过了30%的学生都选择了留学,其次中国人民大学、中国科学技术大学、上海交通大学、清华大学、浙江大学、南京大学、北京理工大学、电子科技大学、同济大学、北京航空航天大学、武汉大学的留学率都超过了20%。数据来源:航小贝
2021年元月11日,北京航空航天大学对6位博士研究生进行了劝退处理,原因主要是因为超过了最长的学习年限!这并不是孤例,只是在考研被劝退大军中的冰山一角而已!事实上从2020年12月份以来,短短一个月的时间,北京航空航天大学研究生院已经劝退了数百位研究生,总数达到404名研究生。这其中包括63名博士,研究生5名硕士研究生,336名专业学位研究生。以这6位博士研究生为例,其实正确的称呼应该是在读博士研究生,都是2012级的,也就是从2012年开始攻读博士学位,到2020年底的话大约是8年时间,依然没有通关成功。人生有多少个8年可以这样挥霍?我们不仅要问,考研是为了什么?关于考研很多人都被洗脑了,有很多人都说考研其实很简单,只要有耐心,一年不行两年,两年不行三年,总有一天会攻读完毕,功成名就!可这个事件却甩给我们一记响亮的耳光。事实上关于劝退研究生其实是很多大学的常规操作而已。而考研现在似乎陷入了一个怪圈,并不是比拼聪明才智,而是比拼谁更有财力能熬那么久,这个同时也是对家长的财力的考验。很多来自农村的学生早早就业,根本没有时间去攻读硕士博士,更重要的是没有钱必须为家里减轻负担。但是北京大学的一个操作让考研又再次蒙上阴影。这个坏消息就是北京大学取消了研究生宿舍,实施研究生住宿费自理的政策。这个消息对考研大军来说又是一记重锤!这个消息的具体意思就是人事档案在北大的大学生,强军计划以及少数民族高层骨干计划和专项计划中的全日制学术型研究生才有资格申请住宿,这也相当于断了大部分人的想法,尤其专业硕士更是受到了赤裸裸的歧视。毕竟现在随着各大院校都进行了扩招,研究生自然也进行了扩招。但是在北京这个寸土寸金的地方,宿舍始终是一个难题,这是扩招带来的必然后果。如果要怪只能怪自己不够优秀。事实上北大也只是冰山中的一角,从2021年开始,很多高校都将实行这个政策。这样一来,研究生攻读难度又增加了,对于家境贫寒的农村学生来说更是如此。毕竟有很多学生大学学费都是大学生助学贷款,读完大学已经实属不易,对于攻读硕士现在也只能是望洋兴叹了,至于攻读博士这个想法估计也只能在梦里头才能实现。所以2022年开始,肯定会有大批的学生来仔细考量考研的利弊,到底值不值得花费大把的时间去考研。毕竟家庭的承受情况,自己的学习情况,自己的专业和社会的契合度这些都是要考虑的问题。是否考研真的是一个很难抉择的难题,利弊如何,每个学生心中都有杆秤!欢迎留言讨论。图表探索原创,欢迎关注,数据来源于网络,请以官方信息为准。
毕业后想进电网,本科电气考研考华电还是北航好?2012年电气工程学科排名中(教育部学位与研究生教育发展中心组织开展的学科评估)中,清华第一,华科、西交大并列第二,浙大第三,重大第四,哈工大、华电并列第五,这个可上学信网查询的。正好是清华+电气四虎(西交、华科、浙大、重大//长理职培相信大家对这个可能有争议,清华相较于其他电气强校可谓一枝独秀,而重大也是少有的5个电气工程一级重点学科之一,清华作为龙头完全可以另开单算,电气四虎不应该排斥重大)+哈工大、华电(这两个同根同源,哈工大是华电老师)。北航不知道为什么没有在这个评估排名里,可能是北航的自动化科学与电气工程学院侧重于控制不利于一级学科排名。并且知道这两个学校都不好考,长理职培觉得全力以赴的前提是你先得选择好,确定了就不再改变全力以赴去努力。很想读研,也很想进电网,电气名校都不好考,努力最重要!比如今年武大电气划线到380,华科西交浙大华电这些电气名校也都画得比较高。所以选择也是很重要的。下面长理职培分析一下选择华电的优势:华电,想以后去国网就要看在电力系统里的校友人脉和名气,华电是完胜的,工作也好找,但长理职培听说华电电力系统的考研难度堪比清华,像北航这种名校。电气专业排名不靠前的这种学校会不会胜算大一点,要特想进国网的话就去华电,准没错,因为每年研究生校招的时候各个省市的国家电网公司都得去华电,北航就不一定了,说实话要想研究生毕业有个特别好的职位或者通过校招进国网公司,就得去电气名校,去别的学校很可能就得通过统一考试来进国网,有不小的风险,现在的电气名校分都很高基本最少也得370,所以得考虑好做决定,华电就业果断好,研究生更别说了,华电的分数线很高,专业课比较难,堪比清华,北京的专业课比保定简单,保定挺难的,换出题人风格大变,估计明年也不会太简单。考北京的话专业课就是一门电分,难度稍低,但考的人很多,竞争压力大。长理职培给个建议,不管考学硕还是专硕,9月份之前就按照学硕的要去来准备,把课本吃透了。尽自己最大的努力,朝着自己的目标努力。才能踏入梦想之门!
大家好,这里是考验刺客联盟!距离21考研正式报名截止时间还剩1天,明天(31日)22:00报名系统就正式关闭了!还没有报名成功或报名出错的同学这是最后的机会!现在考研报名已经到了尾声,最后一天增加的报名人数也改变不了大数据了,所以现在公布更新的21考研报名人数基本就定型了。近两天,中国人民大学、北京航空航天大学和首都师范大学分别公布了21考研报名人数。截止到10月27日,人大考研报名23062人,北航考研报名15267人,首师大考研报名13551人(截止到25日)!10月20日人大的考研报名人数才只有19863人,截止到27日就增长至23062人,短短7天就增长了3199人,真是惊人的增长速度啊!人民大学人民大学2020年报名人数23800余人,预计今年报名人数跟去年差不多。2020年人大共录取4524名硕士研究生,其中非全日制录取1075名,全日制3449人(推免生1562名(不含直博生),统考生1887名)。2021年人大拟招生约4400人(其中非全日制硕士研究生约1000人),这其中也包括推免生。共有160个学术型硕士专业及20种专业学位类别招收攻读硕士学位研究生。所以今年考人大的难度应该跟去年差不多。北京航空航天大学北京航空航天大学2021年,北航拟招收各类学历硕士研究生约5000名,其中全日制学习方式约3600名(含拟接收校内外推荐免试生约1800名),非全日制学习方式约1400名(非全日制学习方式仅招收定向就业类别考生)。比2020年计划招生少了500名额,全日制减少100名,非全日制减少400名。2020年北航实际共录取硕士5155人,其中全日制硕士3760人,非全日制1395人。今年北航研究生减招人数相对较多,所以今年考北航研究生的难度可能有所提升。首都师范大学首都师范大学2020年报考人数13632人,录取2509人,整体考录比近5.5:1。2021年首师大拟招收硕士研究生2400人左右(含拟接收推免生937人),其中全日制硕士生2330人左右、非全日制硕士生70人左右,招生计划中列有退役大学生士兵专项计划6人、单独考试计划5人。就目前报考人数13551人,除去已录取推免生(318人),首师大统考报录比约6.5:1。难度已经超过了去年。预计首师大今年考研报考人数可能会超过去年13632人,那考研难度就更大了,所以考首师大的同学要抓紧备考提分了!看以上3所大学似乎今年的考研人数并没有增长多少,其实不然,这种往年也非常热门的高校,报名人数增长或减少每年都不会有太大的浮动。今年预计考研报名人数激增的高校会是散布在普通一本二本中。所以21考研er们千万不能松懈,在最后这不到两个月的备考冲刺期,全力以赴!我是考研盟主,助你考研路上畅通无阻!
九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了,早上七点左右到图书馆,晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了,九点半走是为了避开闭馆高峰,八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了,我喜欢在十教背,在三楼找个座位,背累了可以坐着背,一二楼人太多,我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了,前期准备工作这么多,其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题,从91年开始,每天做一套,限时训练,做完后就对答案整理,前几年的题很简单,后面开始就有点难度了,但不要灰心,也不要和别人比,别人做的错了几个跟你也没有关系,根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍,一千题做不完了,就只做了B组,十八讲九讲看了做了两遍,有时候觉得线代忘得太多,后面集中做一千题里的线代做了几天,线代其实就是套路,做多了就全懂了。后来觉得基础还不好,就把李永乐的基础教案做了一遍,就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍,我比较注重基础,做过的题力保会做,不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做,所以当时还是有点慌的,但因为今年是奇数年嘛,注重基础,简单一些,自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做,每天都做两篇阅读理解,保证一直做到考前,翻译每天也做两个,这是每天都做的,然后完型和七选五就作为一个题型,每天安排一个,作文在暑假的时候就开始背了,背完就默写,不过忘的差不多了,开学后就每天再背一篇然后默写,按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了,限时训练,作文什么的也要写。再就是单词,我前面说了单词没背多少,所以在做题的时候感到有些吃力,所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇,背了十天,基本把单词都记住了,再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一,英语二的题有做过,但做了两套后就没做了,因为答题思路不太一样,所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的,就是背嘛,开学后看了徐涛的课,用的精讲精练,然后做一千题,真题选择题,背的风中劲草,后面背徐涛的小黄书,最后肖四肖八。根据考试来看,风中劲草没啥用,我记住的不多,虽然背了两遍,就不太建议风中劲草了,小黄书其实也没啥,帮助就是后面写题组织语言时有点用吧,肖四肖八是真的必须必须必须背熟的,必考,而且考的大题基本都在肖四肖八上,所以政治分的差距就在选择题上,要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多,认真准备就对了。4、专业课最后专业课,物化就去上课,然后做课后题,高物也是做课后题整理在笔记本上,另一门没学过的就一直在看课本,课件,整理知识点。物化学的差不多的时候,十月份左右就开始做真题,限时训练,真题一旦做开了,重点也就出来了,然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍,其他的什么训练题就算了,当然实在有时间可以练练手,不过没啥必要,可能我的真题比较多,有二十多套,没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩,每天都有新的进步!
考生留言:穆迪老师您好,我想考北京航空航天大学材料科学与工程专业,今年自己估分也就是350分左右,而且数学还比较吃力,您帮我看下有没有希望呀?北京航空航天大学的材料科学与工程在全国能排进前五,实力非常强,往年的报考人数和分数都能够给很多人压力,就说2020年工学研究生复试国家线是264分,但北航工学学校复试分数线是310分,材料专业复试分数线是335分。统计近几年材料的复试分数线2020年学术型硕士是招生48人,进入面试是52人,你考的分数有希望进入面试,但是从今年的考研人数来看,分数最少也得保持在340分,所以,你如果考350分,有机会进入复试,只是有机会,能够录取的概率只能在50%,因为今年的报考人数增长的过快,不知道会出现多少大神。你可能会考虑,今年报考人数多,但是大家在学校的复习时间较往年有所减少,那么是不是其他人复习的也不如是很到位,导致分数会下降。作为关注考研这么多年的过来人,跟你说句实话,前五不要低估了为了前程,为了理想奋斗的年轻人,他们为了考研没有给自己做简历,没有参加过一场招聘会,这样的人意志力是坚定的,不可轻视。考研的号角已经吹响了,心里没有底的考生,需要咨询请留言,看看你的胜算,家长来给孩子祈祷下,祝愿所有学子都能金榜题名。点击右上角【关注】,会有更多考研信息!