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这4个专业听起来特别“高大上”,然而却是考研“照顾专业”彼何罪焉

这4个专业听起来特别“高大上”,然而却是考研“照顾专业”

在考研报考专业之中,总共有11个照顾专业(一级学科),无一例外都是工科专业。为什么这些专业要“照顾”,说白了就是国家急需但是生源太少。“照顾”不是说这些专业是冷门,一般就业很吃香,但大多都是对口行业,想跨行就业相比其它专业就不太容易。“照顾”的方式也很简单粗暴,另外划线,这些专业的考研国家线和其它工科专业没有任何关系,都是单独划线。高大上的照顾专业在这11个专业之中有4个专业听起来特别高大上:船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术。这四个专业都是国防建设的重中之重专业,由基础科学、技术科学及工程科学组成的综合性很强的尖端学科。国内开设这四个专业的院校比较少,大多都是工信部直属高校。在原部属高校大改制时期,唯独工信部直属的这几所高校不变,可见其地位之高。三海一核特色哈工程船舶与海洋工程推荐院校:哈尔滨工程大学、上海交通大学、海军工程大学哈尔滨工程大学(原名哈尔滨船舶工程学院)承继了哈军工的海军系,以“三海一核”为特色,可以说是国内航海第一校。但是一些小伙伴说哈尔滨没有海,前景在哪?别急,哈工程在青岛已经布局了校区。上海交大的前身院校之一上海造船学院云集了原交大造船系和大连工学院造船系的强大师资,一直就是国内造船专业的最强力量。海军工程大学源于新中国第一所海军学校安东(今丹东,当时是辽东省省会)海军学校,海军第一个本科专业、第一个硕士点、博士点、博士后科研流动站和全国重点学科均出自该校。唯一的航空航天航海大学航空宇航科学与技术推荐院校:北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学北京航空航天大学和西北工业大学的“航空航天”源头都来自于院系调整,一南一北:北航和华航!北航是清华等校的航空系合并,而华航则是交大、南大、浙大三校的航空系合并组建,华航实力明显要高过北航。本来是要南航专迁往西安,但是学校表示有困难,于是就把实力最强的华航迁至西安改名西安航空学院,之后合并组建西北工业大学。哈工大是在1958年创建了一大批尖端专业,从民转军。其实哈工大本来有航空,高校航空航天分离,谁知道后来航空航天两部合并,有航空的补齐了航天,而只有航天的哈工大却没有重建航空。另外,国防科技大学、南京航空航天大学航宇也很强。兵器最强校:北京理工大学兵器科学与技术推荐院校:北京理工大学、南京理工大学北京和南京的许多高校都能对应起来,两所理工大同属工信部。北理工最早可以溯源到延安自然科学院,之后发展为华北大学工学院->北京工业学院。北京工业学院建立之初就定位很高,打算发展成为“国防工业学院或国防工业大学”,可惜在院系调整中北京工业学院许多院系被调出,变得更加单一。南京理工大学源于哈军工炮兵工程系,1966年以前叫炮兵工程学院,之后历经华东工程学院、华东工学院,1993年4月改名南京理工大学(华东化工学院2月份改华东理工大学)。清华大学核科学与技术推荐院校:清华大学、中国科学技术大学清华大学工程物理(就是核工程的别称)系成立之时是全校规模最大的系之一,主要负责培养原子能方面的科技人才,在那个时代这可是一大热门专业。时过境迁,本科核工程与核技术专业被清华大学安排在了提前批录取。曾经中科大的王牌核学院在2017年被撤销并入物理学院(现在叫工程与应用物理系)。另外,哈尔滨工程大学、西安交通大学、南华大学(原中南工学院)等校的核专业实力也很不错。你还知道哪些听起来高大上,其实学的人很少的专业?

而王先生

北航硕士选择做农民 过上田园生活 无意之间竟发家致富

李增鹏是一名毕业于北航的硕士,学的还是当下热门的金融专业,按照家里人的期待,他本可以拥有一份十分高薪的工作,但是他却仍然按照自己的意愿坚持了下来,这需要不孝的勇气和决心。李增鹏表示,他一开始回到家里的时候压力还是比较大的,包括周围的人对他的误解,还有家里人的不支持。但是到后来慢慢地都接受了他的这份工作,越来越支持他,这让李增鹏觉得自己的想法是对的,也越来越坚信自己。因为看着儿子不予余力地建设着自己心中的理想花园,李增鹏的父亲也逐渐开始试着去理解他的理想。有些儿子不太会做的事情,他会去帮他做一下。李增鹏表示,自己作为一个愿意爱好者,制作的过程比较有意思,如果是纯粹地买些东西过来拼凑的话,那么这个花园像是没有灵魂一样。放眼望去,这些大棚里满满都是多肉植物,那究竟哪棵最值钱呢?李增鹏告诉记者,其中的一株白菊是最贵的,一小株价值2000元左右,形态越好则越贵,这也非常考验种植者的技术和耐心。现在他的多肉植物园一年差不多可以产15万棵多肉植物,产值达到60万左右,利润在70%左右。多肉植物繁殖在20到25度时最为适宜,如果要杨处特别好看的状态,那就需要低温环境,也就是温差比较大的季节。冬天可以说是多肉植物罪漂亮的时候了,可这就令人纳闷了,多肉植物难道不是属于沙漠植物的一种吗?不是应该怕冷不怕热的吗?李增鹏表示,其实这是个误解,多肉植物其实是很怕热,不怎么怕冷的。江西因为特别热,所以在夏天会比较难养,很多人可能会养很多,然后过个夏天就全死了。李增鹏说,要注意通风避免阳光直射。

三婶

考研重点:2020年考研同学注意了,这74个硕士点不能考了!

喜欢此文章的欢迎进行分享、点赞、关注和收藏,需要什么方面的文章欢迎在下面留言评论,一起学习进步,一起成功!前一段时间,小伙伴们可能也注意到了,教育部又双发通知了,距离上次2018学位点撤销增列汇总才不过十天。6月3日教育部下发了《国务院学位委员会 教育部关于下达2018年学位授权点专项评估结果及处理意见的通知》。通知结果里有不合格学位点共有31个,且全部为硕士学位点;限期整改学位点共有43个。此外,还有18所高校主动放弃学位点18个。小伙伴们要注意,这31个不合格的硕士点2019招生工作结束后不得再招生,另外限期整改的43个学位点,2019招生结束后两年内暂停招生,合格后才能继续招生,所以这74个学位点20和21考研的小伙伴们是不能考的,今年学校的招生简章可能都会晚些时候才能出来,在参考去年招生简章时小伙伴们一定要注意这74个学科专业硕士点。整理了一下这个花名册,我们一起来看看吧。限期整改的43个学位点不合格的31个学位点仔细看看这个花名册,我们不难看出,这74个硕士点中只有两个不是专硕。这反映了什么问题?反映了现在的专硕不像以前了,要求也随之提高了,对于硕士点要求高了,同样学校对于同学们的要求也会提高,所以我们真得好好准备考研了。另外,这74个硕士点被整改、不合格大都是因为,这些专业都是院校的“跨界”产物,比如说,农林类院校搞体育,体育类院校搞艺术,师范类院校搞工程,医科类、农林类院校搞法律,理工类院校搞医学等。不是说这样搞不好,也有很多“跨界”很厉害的专业,而且,这些专业在这些院校里可都是相对好考的专业,里面也不乏985、211院校。对于想找好考的学校的同学,这次整改可是损失了一些优质目标,我们还需要另外再搜集信息。主动放弃的学位点除了这些被取消被整改的学科专业,还有些学校主动放弃了学位点。想考这些学校这些专业的同学也需要注意查看今年的招生简章,找好备胎院校,以防今年不招生还要重新再找院校。主动放弃学位点的学校大部分都是一些名校,很大可能是为了第五次学科评估做准备。从这些不能招生的学位点来看,最多的几个就是公共管理硕士、工程硕士、教育硕士和法律硕士,要考这几个专业的方向的小伙伴一定要睁大眼睛。另外,像一些985名校,比如天大教育硕士,北航艺术硕士、中农法律硕士、南开审计硕士、中科大国际商务硕士、中山税务硕士、重大教育硕士,这些学校起码20考研是不再招生了,目标院校的小伙伴们要早做打算,是换学校还是换专业。还有更多的211院校的个别专业,皮皮研现在就不一一列举了,我们在选专业选学校的时候一定要多找一些资料,最好是能找学长学姐问一问,现在这个阶段可以多找一两所备胎学校(要考的专业课相同)以防万一,等到学校招生简章出来我们再正式确定也不迟。那么具体怎么找备胎学校呢?下面就和大家说一下。其实找备胎学校和普通择校是一样的,唯一的区别就是我们已经有了一个方向了,也就是专业方向甚至是初试专业课都已经确定了,再去找这些学校要容易得多。1、“一超多强”一超多强什么意思呢,一般我们现在选择的学校都是一些名校,可以说很多都是985、即使不是985也是实力很强的211。这一超就是和现在这个目标能基本平起平坐的院校,多强就是比现在这个目标要次一点的院校。举个栗子,比如你现在的目标是天大的教育硕士,一超可以是湖大的教育硕士,多强可以是苏州大学的教育硕士、云南大学的教育硕士等。2、不同类型院校你现在选择的院校可能专业是王牌或者强项,在挑备胎的时候可以选择一个专业相对差一点的好学校。比如你的目标是北邮的通信工程,完全可以把东北大学或者南京大学的通信工程当个备胎。3、信息收集方便通过以上原则找到几个院校后,我们就要正儿八经找信息分析了。找不到信息的学校直接pass。一般来说,要了解的信息有以下一些:学校的招生简章与招生目录,招生人数与推免比例,导师研究方向,专业课相关资料(包括历年真题,答案,本科生上课笔记,期末考试卷子与答案,参考书目录)等。招生简章什么的暂时先用去年的,分几个梯队再次筛选,筛选出来的这些学校就是你正儿八经的备胎了。

可不慎邪

2021年考研报考北航人数最新数据统计,有三个专业竟只有1人报考

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。

打雪仗

2019软科版中国最好大学排名:北航第11名,航空类大学第1名!

说到国内航空高校,大家首先想到的就是“北航”、“南航”+“沈航”,可以说2019年考生能考到这三所航空类高校,那工作就不用愁了,可能毕业就会和航空类公司直接签订协议了,今天小编主要推荐下北京航空航天大学。北京航空航天大学简称“北航”,国内航空之首,坐落北京,是1952年由清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等8所院校的航空系合并组建成的北京航空学院,1988年4月更名北京航空航天大学,是新中国第一所航空航天高等学府,现在已是国家211工程、985工程、世界一流大学建设高校。北航现在有学院路校区、沙河校区2个校区,设有30个学院,60个本科专业,拥有20个博士后科研流动站、23个一级学科博士点,40个一级学科硕士点,有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名):管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学,相当于北航的王牌专业。2018年教育部第四轮学科评估:北航获得14个A档学科,全国大学A档数量第13名,4个A+学科:仪器科学与技术、材料科学与工程、航空宇航科学与技术、软件工程,这4个专业相当于国内第一名实力最强专业,3个A学科:控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程,7个A-学科:外国语言文学、力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物、医学工程、公共管理。并且工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学五个学科领域的ESI排名进入全球前1%,工程学进入全球前1‰,专业强劲特色鲜明。北京航空航天大学排名:2019校友版中国大学排名:北航第25名,航空类大学第1名!2019软科版中国最好大学排名:北航第11名,航空类大学第1名!2018年北京航空航天大学就业率:北京航空航天大学2018 届毕业生总数为 6504 人,本科毕业生3135人,占全体毕业生人数的48.20%,硕士毕业生2903人,占全体毕业生人数的44.64%,博士毕业生466人,占全体毕业生人数的 7.16%;截止至 2018年10月31日本科毕业生就业率为97.93%,硕士毕业生就业率为98.93%,博士毕业生就业率为 98.50%,总体就业率为 98.42%。从2016年-2018年我们也可以看出:北航的本科生就业率很高,一直在98%以上,所以说如皋考上了北航,那就相当于工作有保障了。2018年北京航空航天大学各省录取分数:以上数据是北京航空航天大学2018年在全国31个省市各专业录取分数及平均分,2019年考生可收藏,以便使用。如果喜欢我的文章,欢迎大家留言评论和点赞,如果你想了解某大学录取分数也可进行留言,我会写文章来为大家详细讲解,感谢你的参与。

泛然而辞

北航公布2020年考研复试基本线!另外,还有5206人的成绩排名!

今日,北京航空航天大学官方公布了2020年考研复试基本分数线,具体分数如下。2020年考研复试分数线对比2019年考研复试基本分数线,发现基本上所有的学科都出现了不同程度的涨幅。2019年考研复试基本分数线跟2019年考研复试基本分数线相比:哲学提高15分,单科涨5分,经济学提高10分,单科不变,法学提高5分,教育学不变,教育硕士涨幅明显,提高了30分,单科线也相应增长,文学提高10分,理学提高15分,工学提高5分,工程硕士提高15分,医学提高5分,管理学提高5分,艺术学提高10分,管理类和法学类联考也都提高10分。虽然今年考研整体出现了扩招,但是从北航公布的考研复试基本分数线来看,并没有出现学科降分的现象,可见影响并不大。关于考研复试在关于考研复试的说明中在关于考研复试的说明中,学校官方提到了两个重要的时间点。各学院将在4月24日前陆续公布考生一志愿复试线、进入复试名单和招生计划。考生可以在4月28日后登录研招网查看复试资格。(实际上,考生只要知道了一志愿专业的复试线,就能知道自己是否可以进入复试)从北航公布的时间来看,4月24日基本上就能确定具体的复试形式和时间,大家可以再耐心等待几天。通过校线的考生人员名单除此之外,学校官方还公布了5206位(其中包括全日制和非全日制)一志愿满足北航复试基本线的考生名单。从这个名单中可以看到所报考学院的考生的成绩排名情况,大家可以根据学校此前公布的招生计划人数来推算自己大概的排名情况,进而知道自己的成绩处在什么水平。图片来自官网文件2019年公布的考生名单人数是5392人,今年过线人数减少近200人。考研复试分数线影响因素较多,建议21年考研的考生在选择学校时要综合考虑,不能只看当年的复试分数线,至少要分析近五年的分数变化,确定适合自己的考研目标。以上就是关于北航考研复试分数线的内容分享,希望对大家有所帮助。想了解更多精彩内容,快来关注学习考研帮

藏金于山

捡漏!这5所985高校,20年调剂没满!

2021考研初试成绩公布后,很多孩子的分数都游走在分数线边缘,大概率是要走调剂这个方向。调剂是一件技术活,调剂的好,双非本科也能上985或者211,调剂的不好,本科好的学生最终只能勉强读一个很普通的学校,如同鸡肋,弃之可惜但又想有学上。在此篇中我将和大家分享2020年报考专业没有收满学生的985院校,今年符合条件的可以瞄准这10所学校,认真捡漏!对于调剂的学生和家长,目前要多查阅关于调剂的相关资料,在我的考研专栏里已经分析给大家很多重要信息,可以自行点击编者此前在专栏中提到的一些文章,比如调剂的要求符合什么条件才能调剂?不同专业有哪些限制?,调剂院校面试导师的常规问题考研面试考什么?这18个考题准备好,高分少不了!和刁难问题调剂院校问你:一志愿为何不报我校?该怎么回答?等。第一所是清华大学,微电子与纳电子学系的集成电路技术与管理缺额极多,深圳研究生院,材料科学与工程,马克思主义理论专业,电子工程系双硕士项目,工程物理系等。清华伯克利深圳学院已经连续好几年接受调剂了,就是招不满,当然对于英语的要求比较高,学费也贵一点。第二所学校是北京大学。按理说北京大学每年都会有大量的考生报考,但是在去年就有部分专业出现了调剂名额,去年有调剂名额的学院和专业有:工学院,方向是流体力学,工程力学,力学和生物医学工程。城市与环境学院,环境科学专业已经连续两年没有招满。国际关系学院,国际关系学院接收公共管理硕士校内调剂。建筑与景观设计学院的风景园林专业,信息科学技术学院的计算机系统专业。第三所是中国人民大学,化学专业,包括无机化学和有机化学,物理专业和原子分子物理专业。公共管理学院的行政管理、社会保障等,法学院的非全日制法律硕士,国际关系学院,人大的这些专业去年都放出了调剂名额,有不少考生及时抓住了机会调剂成功!

乃召庄子

选大学:拥有“世界级顶尖学科”的两所大学,武大、北航崛起

选择大学,看准两所高校的“世界级顶尖学科”,认识武大、北航、北科大的发展实力【科学世界博览】教育品质专文:“在选择大学的过程中,一所大学的顶尖学科通常是学生和家长选择的焦点,今天我们就一起看一看拥有世界第一学科的两所大学,武汉大学、北京航空航天大学、北京科技大学,深入了解它们的顶尖专业”。值此文发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,着重探知武大、北航的发展实力与顶尖学科,从而选择适合自己的顶尖专业高校。武汉大学AND世界顶尖学科具备百年校史、厚重人文底蕴、优美校园环境的武汉大学,进入新世纪以来,发展势头尤为强劲。同时,原来的武大还合并了周边的武汉测绘科技大学、武汉水利电力大学、湖北医科大学,成就了世界第一学科。现在的武汉大学,属于中央直接管理的副部级建制大学,入选了珠峰计划、2011计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划,着眼于国际视野,着力培养时代前沿人才。其优秀学生,在出国交流、国内知名高校的深造比例明显提升。提及武汉大学的世界顶尖学科,遥感科学与技术专业必不可少。该顶尖学科设置于武大遥感信息工程学院,该学院是集遥感、测绘、空间信息工程技术于一体的信息和工程类学院。自1956年以来,经过当代中国测绘事业的开拓者、摄影测量与遥感学科奠基人王之卓院士和学术带头人李德仁院士、张祖勋院士、龚健雅院士等专家、学者60余年的辛勤耕耘,学院已初步形成了从学士、硕士、博士到博士后的完整人才培养体系,在国内同类院校中始终名列前茅,向社会输送高级专门人才逾万人,被业界誉为中国乃至世界测绘遥感领域人才培养的摇篮。北京航空航天大学AND世界顶尖学科素有中国第一航空航天学府之称的北航,在航空航天领域、计算机科学、软件工程、电子信息领域的影响力较为深远。现在的北航是工业和信息化部直属的副部级建制大学,同时也是国际宇航联合会、中俄工科大学联盟、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟的成员。目前,北航下设30个二级学院;有20个博士后科研流动站,23个博士学位授权一级学科点,40个硕士学位授权一级学科点,60个本科专业,办学规模居于国内高校前列。北航的世界级顶尖学科为航空航天工程,在软科世界一流学科排名,位列世界第二、中国第一。该学科设置在北航的宇航学院,设置有飞行器设计与工程(航天工程)、飞行器动力工程(航天工程)、探测制导与控制技术(航天工程)三个本科专业。北航的宇航学院是航天人才的摇篮,拥有雄厚的师资力量,先进的教学科研设备,为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。该学院所有专业的课程设置都是以“平台课”+“方向课”的形式构建,使得毕业生既有宽广的知识面,具有较强的适应能力和扎实的基础,又具有一定的专业知识,能较快地进入工作角色。对于武汉大学、北京航空航天大学的高校发展实力,以及武大遥感科学与技术、北航的航空航天工程类专业的教育平台优势、人才培养、未来发展方向,同学们有哪些补充看法呢?欢迎大家一同讨论、学习、交流。【本期“科学世界博览”教育品文主编/俞丽娜老师】

系于末度

为什么说读北航南航,不考研很吃亏?

今天说说南航北航,主要说下与志愿报考高度相关的四个点,其中最重要的一点是,有志到航天航空领域就业,一定要有考研准备,要不然难以找到好工作。第一点,两校近三年录取位次相对稳定看南航北航近三年投档线、位次与分数差值,这两校近三年在各省的位次,相对稳定在一定范围,排除个别特殊数据(图中已标红),可以作为2020年报考的位次依据。另位,北航与南航近三年的分数差值,也相对稳定。比如在广东、福建、河南、陕西、天津,北航一般比南航高出50-60分;在江西、湖南、湖北、安徽、山西、山东、河北、辽宁、黑龙江、重庆、天津,北航一般比南航高出40-50分。第二点,两校与航空航天相关的专业不少航空航天,作为高科技领域,需要各类高端人才。基础学科比如数学和物理,工科方面就多了,比如机械、力学、计算机、自动化、电子信息、材料、动力工程及工程热物理、电气等等,而不是只与航空宇航科学与技术学科相关。选北航与南航的工科专业,特色在于,很多专业的学习内容,都会带上航空航天色彩,优势在于,就业方向并不局限在航空航天,可以哪里热门就去哪里。比如,北航的3C专业(计算机、自动化与电子信息)非常受欢迎;南航的力学与机械工程均为A-,也是南航实力最强的学科。第三点,航空航天领域就业,要有考研准备大的原因是,目前开设航空航天学科的高校太多,人才有饱和趋势,而国防事业的好单位就那么多,很多好岗位,均要求硕士起步。这一点,在北航与南航的就业报告中,也有体现。看北航2019国防就业明细,硕士毕业就业于中国航空工业、中国航天科技、中国航天科工、中国商飞等大型国企或央企的人数均在100+以上,而本科生人数少到个位数。再看北航的就业薪资,40.9%的本科生毕业薪资在10万-15万;31.7%的硕士就业薪资在15-20万;51.7%的博士就业薪资在20-30万。南航的就业去向数据也表明,就业于重点航空航天单位的毕业生,硕士占优,45.8%为硕士生,本科生仅占19.5%。据毕业生们反应,航空航天领域,整体工资水平比不上互联网的高薪企业,但也是一个相对稳定和旱涝保收的方向,失业压力较小。但如果不考研,不做研发,只作低技术含量的检修工作,航空航天领域真的难以找到好工作。顺便提一下,北航2019年的留学率20.6%;保研26.5%;考研26.1%,整体深造率达到73%。南航保研率16.6%,在211里处于相当高的水平了。第四点,作科研,南航与北航的经费均领先同档次大学。这一点,不用多说,两校均属于工信部下属高校,航空航天又属于受重视的高科技国防领域,经费充足,后续投入看涨。看2019年高校科研经费排名,北航79.28亿,全国第7;南航,37.61亿,全国27名,超过不少985。可以说,到北航和南航学习工科专业,相对于一般理工科院校,多了一个航空航天领域就业方向,进可攻、退可守,相当不错的学校选择,大家觉得呢?

犬神

北航各学院发布考研复试分数线,这15个学院27个专业有调剂名额!

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前,但是今年受到疫情影响,目前各招生单位的复试安排基本一致,复试时间大概都会定在5月份,考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日,北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验,北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额,今年也不例外,根据最新公布的信息统计,以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂,以下统一归为待定。自动化学院:机械工程(学术学位)、机械(专业学位)接受调剂、电气工程(学术学位)待定;能源动力学院:能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定;航空学院:机械(非全日制专业学位)和能源动力(非全日制专业学位)接收调剂,制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定;经管学院:企业管理(学术学位)和会计学(学术学位)接受调剂,金融学(学术学位)、国际贸易学(学术学位)、统计学(学术学位)、交通运输规划与管理(学术学位)、能源经济与管理(学术学位)待定;生物学院:基础医学(学术学位)和特种医学(学术学位)接受调剂,生物医学工程待定人文学院:科学与技术教育待定交通学院:土木水利(非全日制专业学位)、交通运输(非全日制专业学位)接受调剂,交通运输(全日制专业学位)待定宇航学院:电子信息(专业学位)、能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定仪器光电学院:光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院:电子信息(专业学位)和 材料与化工(专业学位)接受调剂法学院:法学理论、环境与资源保护法学、法律(非法学,非全日制)、法律(法学,非全日制)接受调剂软件学院:电子信息专业(专业学位,非全日制)接受调剂化学学院:应用化学(学术学位)和材料与化工(专业学位)接收调剂空间与环境学院:地球物理学(学术学位)、材料与化工(专业学位)、能源动力(专业学位)接收调剂微电子学院:三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况,北航虽然多个学院都存在调剂名额,也没有具体说明调剂申请的范围,但是一志愿通过校线人数较多,生源充足,一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享,参考自各个学院最新发布的通知,具体详情请查看各学院发布的正式公告,仅供大家参考,希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题,一起加油。