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北航公布2020年考研复试基本线!另外,还有5206人的成绩排名!点与线

北航公布2020年考研复试基本线!另外,还有5206人的成绩排名!

今日,北京航空航天大学官方公布了2020年考研复试基本分数线,具体分数如下。2020年考研复试分数线对比2019年考研复试基本分数线,发现基本上所有的学科都出现了不同程度的涨幅。2019年考研复试基本分数线跟2019年考研复试基本分数线相比:哲学提高15分,单科涨5分,经济学提高10分,单科不变,法学提高5分,教育学不变,教育硕士涨幅明显,提高了30分,单科线也相应增长,文学提高10分,理学提高15分,工学提高5分,工程硕士提高15分,医学提高5分,管理学提高5分,艺术学提高10分,管理类和法学类联考也都提高10分。虽然今年考研整体出现了扩招,但是从北航公布的考研复试基本分数线来看,并没有出现学科降分的现象,可见影响并不大。关于考研复试在关于考研复试的说明中在关于考研复试的说明中,学校官方提到了两个重要的时间点。各学院将在4月24日前陆续公布考生一志愿复试线、进入复试名单和招生计划。考生可以在4月28日后登录研招网查看复试资格。(实际上,考生只要知道了一志愿专业的复试线,就能知道自己是否可以进入复试)从北航公布的时间来看,4月24日基本上就能确定具体的复试形式和时间,大家可以再耐心等待几天。通过校线的考生人员名单除此之外,学校官方还公布了5206位(其中包括全日制和非全日制)一志愿满足北航复试基本线的考生名单。从这个名单中可以看到所报考学院的考生的成绩排名情况,大家可以根据学校此前公布的招生计划人数来推算自己大概的排名情况,进而知道自己的成绩处在什么水平。图片来自官网文件2019年公布的考生名单人数是5392人,今年过线人数减少近200人。考研复试分数线影响因素较多,建议21年考研的考生在选择学校时要综合考虑,不能只看当年的复试分数线,至少要分析近五年的分数变化,确定适合自己的考研目标。以上就是关于北航考研复试分数线的内容分享,希望对大家有所帮助。想了解更多精彩内容,快来关注学习考研帮

蔡邕

北航公布考研录取名单,第一名却自愿放弃,网友:太可惜了!

北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院在5月18号的时候公布了考研拟录取名单,其中有一位司同学报考的是控制理论与控制工程方向专业型硕士,不过很遗憾的是他并没有被录取。接下来发生的事情也全是围绕着这个同学发生的,别着急慢慢往下看。这位司同学虽然一志愿没有被录取,但是还是可以校内调剂的,恰好电子信息专业调整拟招生人数又多了9个名额,这位司同学就申请调剂到电子信息这个专业重新参加复试,看到这里还一切正常,没有任何问题,不过最有意思的地方也恰好就在这里!学校在5月19号公布了调整招生人数后拟录取名单,如图所示电子信息14名同学进入调剂复试,最终录取了前9名同学,参加调剂的这位司同学成绩最高,总成绩571.14分排名第一,第9名陈同学刚好是最后一名被录取的学生,分数529.43分,排名第10位的谢同学分数520.57分,不过因为只录取九名同学,很遗憾他没有被录取。不过在5月21号的时候学校又重新调整了复试拟录取结果,对比19号的录取名单发现主要有两点变化,排名第一名的司同学选择自愿放弃录取,是否拟录取从原先的“是”改成了现在的“否”。这一点确实很奇怪,复试都已经结束了,录取名单也出来了,他也明确地被录取了,然而这个时候却选择自愿放弃录取。但是我们仔细想一想也能想通原因,因为他一志愿没有成功后面选择了调剂,调剂成功后可能并不喜欢调剂的这个专业,以至于越想越无法接受,最终放弃!因为他放弃了,所以就空出来一个名额,刚好之前排名第10位的谢同学递补录取。本来这位谢同学报考的是导航制导与控制,不过没有被录取,选择调剂到电子信息同样没有被录取,相当于已经错失了两次机会,现在因为第一名的同学自愿放弃,自己作为复试第10名自然而然的就自动替补上去了。不知道第十名的谢同学心里是怎么想的,连续两次复试被淘汰,过了两天第一名居然自愿放弃录取,多出来一个名额自己恰好被录取了,短短两天内经历了人生的大起大落,如此魔幻的事情居然就这么真实的发生了,我估计拍电影都不敢这么拍。

少焉

北航,天大仪器科学与技术考研分析

今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容,我本科是测控技术与仪器专业的,因此我主要介绍的仪器科学与技术这个考研专业的择校问题。从第四次学科评估来看。清华大学、北京航空航天大学、天津大学是仪器科学与技术最好的三个学校。所以我就先谈一谈北航和天津大学的仪器科学与技术的一些情况。首先,这两个工科学校的仪器专业实力确实差不多,天大可能略微的强一些,但是具体的研究方向有所不同。北航的话地域占点优势,但是如果你选择考研的话,影响其实并没有那么大,出来找工作的话,行业认可度和天大没有太大差别。都是仪器强校。如果你选择的研究方向是测试计量与仪器的话,我觉得这两所学校都差不多,因为它们研究的方向,也基本上都是机器视觉、传感器研究、图像处理、测试计量。如果你选择这个专业的话,我觉得天大会比北航更好一点。如果你选择的研究方向是精密仪器及机械的话,北航关于这一方向的研究主要是偏导航,大部分都是稳定平台,惯性、卫星、天文和组合导航。北航在这一方向有比较大牛的导师,就是房建成老师的团队,他的团队主要研究的方向是量子陀螺。在精密仪器与机械这一块的话,西工大的专业和北航的比较像,但是其他学校比如天大和东南,精密仪器方向就不是导航,而主要是医学仪器。所以想去航空航天方向的话推荐去报考北航,如果不是的话,那推荐去报考天大的测试计量与仪器。

乃亚

考上北航之后,分享一下我的考研心得

九月开学之后开学后就到了真正感受直面考研的时期了,早上七点左右到图书馆,晚上九点半或者八点半左右就开始去十教了,九点半走是为了避开闭馆高峰,八点半走甚至更早就是要开始背政治的时候了,我喜欢在十教背,在三楼找个座位,背累了可以坐着背,一二楼人太多,我就往上爬了。一直到大爷开始赶我们再回宿舍。真题练习现在各门的真题就要开始做了,前期准备工作这么多,其实靠的还是最后这几个月的强化锻炼。数学找了近三十年的真题,从91年开始,每天做一套,限时训练,做完后就对答案整理,前几年的题很简单,后面开始就有点难度了,但不要灰心,也不要和别人比,别人做的错了几个跟你也没有关系,根据自己的情况按部就班来。1、数学数学真题做了两遍,一千题做不完了,就只做了B组,十八讲九讲看了做了两遍,有时候觉得线代忘得太多,后面集中做一千题里的线代做了几天,线代其实就是套路,做多了就全懂了。后来觉得基础还不好,就把李永乐的基础教案做了一遍,就是又过了一遍基础知识。数学还把前面听课记的笔记中的题又做了一遍,我比较注重基础,做过的题力保会做,不要贪多。数学最后张宇四套卷八套卷还有什么李林李永乐的冲刺卷我都没来得及做,所以当时还是有点慌的,但因为今年是奇数年嘛,注重基础,简单一些,自己最后还是有信心的。2、英语英语真题把题型分开来做,每天都做两篇阅读理解,保证一直做到考前,翻译每天也做两个,这是每天都做的,然后完型和七选五就作为一个题型,每天安排一个,作文在暑假的时候就开始背了,背完就默写,不过忘的差不多了,开学后就每天再背一篇然后默写,按照王江涛的方法来的。背了差不多二十多篇。最后几周的时候就开始整套模拟了,限时训练,作文什么的也要写。再就是单词,我前面说了单词没背多少,所以在做题的时候感到有些吃力,所以九月份低的时候买了十天搞定考研词汇,背了十天,基本把单词都记住了,再去做题的时候就感觉很得心应手了。因为我考的英语一,英语二的题有做过,但做了两套后就没做了,因为答题思路不太一样,所以就没有做了。3、政治政治没有什么好说的,就是背嘛,开学后看了徐涛的课,用的精讲精练,然后做一千题,真题选择题,背的风中劲草,后面背徐涛的小黄书,最后肖四肖八。根据考试来看,风中劲草没啥用,我记住的不多,虽然背了两遍,就不太建议风中劲草了,小黄书其实也没啥,帮助就是后面写题组织语言时有点用吧,肖四肖八是真的必须必须必须背熟的,必考,而且考的大题基本都在肖四肖八上,所以政治分的差距就在选择题上,要拿比较高的分就在选择题上下功夫吧。大家考得都差不多,认真准备就对了。4、专业课最后专业课,物化就去上课,然后做课后题,高物也是做课后题整理在笔记本上,另一门没学过的就一直在看课本,课件,整理知识点。物化学的差不多的时候,十月份左右就开始做真题,限时训练,真题一旦做开了,重点也就出来了,然后就可以有重点的突破了。真题至少做两遍,其他的什么训练题就算了,当然实在有时间可以练练手,不过没啥必要,可能我的真题比较多,有二十多套,没有真题的就跟着自己的直系学长学姐走吧。希望大家考取好的成绩,每天都有新的进步!

六重唱

北航2020考研准考人数超16000人,录取考生非应届生占比近四成

2021考研报名倒计时2天,很多考研人应该都已经报名成功了,还没有完成报名的同学要抓紧时间了,很多高校在公布2021考研招生信息的同时也发布了2020考研报录比信息供考研人参考,下面一起来看下。北京航空航天大学公布了2020考研报考相关信息,包含了招生规模、准考考生人数、录取考生人数、录取考生来源、录取考生考试方式、录取考生的学历这些关键的数据。北京航空航天大学2002-2020年研究生招生信息统计来源:北京航空航天大学研究生院 侵权联系删除以上就是北京航空航天大学2020年硕士研究生录取相关信息,报考北京航空航天大学的同学可以参考下。#2021考研#

适去

2021年考研报考北航人数最新数据统计,有三个专业竟只有1人报考

昨天是2021年研究生入学考试正式报名的最后一天,也就意味着今年的研究生报考阶段正式结束,很多学校都陆续公布了最新的报考人员统计数据。今天,我们先来分享一下北京航空航天大学研招办最新统计的21年报考数据,直接看下图。以上统计数据是截止到10月30日下午17:00,通常情况下学生不会等到最后一天再去改报考志愿,所以10月30日统计的官方数据基本上就代表了最终的报考情况。拟招生计划从北航研招网公布的数据来看,如下图,2021年北航整体计划招收研究生5000名,其中全日制到3600名,非全日制1400名。在全日制招生计划中,有50%的计划是直接分配给推免生的。实际报考人数根据官方统计的数据显示,截止到10月30日,共有16269人预计通过统考的方式报考北航研究生,具体数据如上述表格所示。通过对比研招办公布的统计数据和各学院专业初步确定的招生计划,很容易就能大概推测今年各个专业的考研报录比数据,各位考生可以通过报录比数据评判今年的难易程度。值得注意的是在公布的报考人数中,经济学院的企业管理、人文社科学院教育经济与管理、前沿科学技术创新研究院的电子科学与技术三个专业的报考人数仅为一人,相比一些绝对热门报考专业,以上提到的三个专业报考学生难度会小很多,理论上可以说过线就可以录取。注意事项学校官方在给出报考人数的同时,也公布了目前很多报考考生存在的一些报考问题,如下图示例,包括未缴费、非全日制选择定向就业、档案户口填写有误等等。如果你也存在同样类似问题,请按照学校的相关要求尽快修改信息,以免错过最后的修改确认时间。以上就是关于北航2021年考研报考的基本情况,希望对大家有所借鉴和帮助。

兴致勃勃

她因父母,自小有个航天梦,4年不懈奋斗,以第1名考研北航成功!

她是校舞蹈团的成员,灵动的舞步跳过了四年春秋冬夏。她是校啦啦队成员,学校大小赛场上总有她飞扬的身影,她是校“十佳社团”黑光工作室的社长,吃个百香果,她收获了2项发明专利、1项实用新型专利,一次中德创业训练营经历,开启她成功创业之路……她叫谷灵茜,中国计量大学量新学院的毕业生,这个聪颖多才的姑娘还有一个梦:女孩的航天梦 乐高、战斗机、航空母舰……谷灵茜从小就对各种各样的模型有着浓厚的兴趣。身为军人的父亲和白衣天使的母亲一直都是她的骄傲。坚守岗位、以身作则的父母潜移默化地影响着她,父母为社会奉献的精神让她自幼就深刻体会到家国情怀,投身祖国的航空航天事业便成为了她的梦想。“科技要发展,计量需先行”。大学期间,她义无反顾选择了测控技术与仪器专业。工科数学分析范围广、难度深,让初入大学的她有些不适应;专业课难度的提升也对专业素养提出了更高的要求,书桌上堆积成山的习题已成为了常态。为提高数学素养,谷灵茜参加了学校的数学建模培训班。杭州40多度的高温,电脑上晦涩难懂的模型,陪伴了她一个又一个暑假。全国大学生数模竞赛期间,她奋战三天四夜,只睡了10个小时。这些磨砺让她的数学能力飞速提升,也让她取得了2018年全国大学生数模竞赛一等奖。四年勤奋结硕果,她离梦想也越来越近。北京航空航天大学的仪器仪表工程专业排名位居全国前列,且统考招生人数极少。为了年少的梦想,谷灵茜决定背水一战,报考北航研究生。2018年6月,她全身心地投入考研,终于在今年取得外校初试及综合成绩第一名,如愿以偿地收到了来自北航的录取通知书。坚持和心态,是谷灵茜的秘诀。“考研是个持久战,坚持到最后的人才有机会获得胜利。这一年中可能会发生很多意外甚至令人崩溃的事情,只有调整好自己的心态,才能平稳地面对考试。”双创的实践者 谷灵茜敏于观察,勤于思考,创新创业实践也是她大学经历中浓墨重彩的一笔。去桂林旅游时,她第一次吃到了百香果。细心的她发现,市面上很少有专门打开百香果的工具。出于对机械装置的兴趣,回校后,谷灵茜通过自学,构思设计了水果的开壳装置,让使用者能找到最合适的角度,直接将壳剥下。目前,该装置已申请到2项发明专利、1项实用新型专利。2016年,谷灵茜和伙伴成立了杭州灵拓网络科技有限公司,为解决“校园最后一公里”的问题,打造了大学生互帮互享平台,同时开展校邦邦项目并入驻中国计量大学国家大学科技园,并于2016年下半年获得50万元的种子轮融资。为了更深入地了解专业相关知识,她还坚持自修德语。2018年2月,学校与德累斯顿工业大学的合作交换生项目,她通过激烈的竞争成为中德创业训练营15名队员之一,并获得10000元的创新创业奖学金。作为唯一一个会德语的队员,她主动承担了全队的翻译工作。参与德国创业营期间,谷灵茜在与当地政府和商会的创业交流中,深受启发。回国后,她进一步完善校邦邦项目,不仅为学生提供更优质更高效的配送服务,同时也增加了校园学生送餐员等兼职岗位,解决了外卖商家配送的问题。目前,该公司覆盖下沙7所高校,服务本校学生超过10000人。志愿是一种精神 2016年暑假,谷灵茜与同学前往山东滨州杨柳雪镇怀周小学支教。期间患急性肠胃炎,但看着那些孩子们充满期盼的眼神,她选择坚持到最后。为了不让孩子们在队伍走后留下心理落差,她们与该小学许下了三年的支教承诺。第三届世界互联网大会中,她作为志愿者,负责中央展区服务工作。会议服务期间,她发起了39度的高烧,但仍选择继续坚守岗位并圆满完成任务,最终获得 “优秀志愿者”称号。在第四届世界互联网大会时,又积极申请重返岗位,提供志愿服务工作。她曾经是院学生会主席、助理班主任,她也是同年级中最早一批入党的同学,于大二时光荣加入中国共产党。“观海得深,瞻天见大。”这是谷灵茜的座右铭。她正朝着更广阔的天空和海洋翱翔。来源:中国计量大学 本期制作 材料来源 | 量新学院 文字编辑 | 宓卓慧 周 瑜 张 茗 排版 | 陈 默

采蘑菇

北航考研不符合考点考生名单公布—数千名研友就此凉凉?

11月6日午时左右,有网友爆出:#北航考研不符合考点考生名单公布# 话题。消息一出,惊得小编赶紧去一探究竟。据消息称,北航于11月5日晚11点多发布不符合北航考点的名单,2000左右考生因没有北京户口或档案不在京无法在北航考试。很多同学之前报考了户籍地,但接到北航老师通知往年在北京有工作的考生允许在北航报考,已经帮大家争取到了考场。于是,考生纷纷改为北航。事情不能只听一面,小编也去北航研究生招生信息网查了一番,公告如下:在9月19日北航发出的报考点公告中明确写到:符合“户口在北京或者工作单位在北京(且人事档案也在其工作单位)的往届生”这一条件的考生可在北航考试。明显学校发出的通知和爆料网友的话不同,至于是哪个老师通知的,到底又通知了什么内容,我们不得而知。如今考研报名系统已关闭,考生无法再修改报考信息,备战了一年之久的数千人该归何处?问题已经发生,我们也很希望有关部门尽快解决,毕竟考研的人伤不起!在此,MBA中国网提醒广大研友,一定要遵守教育部颁布的通知,不要随意听信他人,以原文件为准。我们就是孜孜不倦为你推送考研信息的MBA中国网。关注MBA中国网,让你考研不迷路!本文内容由MBAChina整理,本号文章欢迎分享,转载注明来源MBA网(mbachinaV)近期热文2019考研现场确认已经开始,什么流程,带什么材料?这些比MBA学费还便宜的EMBA项目2019考研人数再创新高—285万,迎来考研“飓风”年“鸿浩之志”——北大校长林建华卸任的背后

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北航各学院发布考研复试分数线,这15个学院27个专业有调剂名额!

往年34所自划线高校的复试分数线和复试安排都会比其他高校提前,但是今年受到疫情影响,目前各招生单位的复试安排基本一致,复试时间大概都会定在5月份,考研调剂系统预计5月20日开通。今天学习考研帮为大家分享一下北京航空航天大学目前的复试安排情况。4月16日学校官方发布了2020年考研复试资格线。4月24日,北航各个学院都公布了具体的一志愿专业复试分数线。目前的调剂空缺情况根据往年经验,北航多个学院每年都会存在一些空缺的调剂名额,今年也不例外,根据最新公布的信息统计,以下15个学院的部分专业目前存在调剂招生计划。还有一些专业需要根据一志愿复试情况确定是否接收调剂,以下统一归为待定。自动化学院:机械工程(学术学位)、机械(专业学位)接受调剂、电气工程(学术学位)待定;能源动力学院:能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定;航空学院:机械(非全日制专业学位)和能源动力(非全日制专业学位)接收调剂,制冷及低温工程、能源动力(全日制专业学位)待定;经管学院:企业管理(学术学位)和会计学(学术学位)接受调剂,金融学(学术学位)、国际贸易学(学术学位)、统计学(学术学位)、交通运输规划与管理(学术学位)、能源经济与管理(学术学位)待定;生物学院:基础医学(学术学位)和特种医学(学术学位)接受调剂,生物医学工程待定人文学院:科学与技术教育待定交通学院:土木水利(非全日制专业学位)、交通运输(非全日制专业学位)接受调剂,交通运输(全日制专业学位)待定宇航学院:电子信息(专业学位)、能源动力(专业学位)和机械(专业学位)待定仪器光电学院:光学工程、仪器科学与技术接收调剂物理学院:电子信息(专业学位)和 材料与化工(专业学位)接受调剂法学院:法学理论、环境与资源保护法学、法律(非法学,非全日制)、法律(法学,非全日制)接受调剂软件学院:电子信息专业(专业学位,非全日制)接受调剂化学学院:应用化学(学术学位)和材料与化工(专业学位)接收调剂空间与环境学院:地球物理学(学术学位)、材料与化工(专业学位)、能源动力(专业学位)接收调剂微电子学院:三个专业均接收调剂往年调剂要求根据学习考研帮了解的情况,北航虽然多个学院都存在调剂名额,也没有具体说明调剂申请的范围,但是一志愿通过校线人数较多,生源充足,一般不会接收校外考生调剂。这一点从2019年发布的调剂通知中也能看到。以上就是关于北航2020年复试和调剂的一些信息分享,参考自各个学院最新发布的通知,具体详情请查看各学院发布的正式公告,仅供大家参考,希望有所帮助。欢迎大家留言分享考研路上遇到的问题,一起加油。

盈盈一水

仪器科学与技术考研情况分享

今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容,我本科是测控技术与仪器专业的,因此我主要介绍的仪器科学与技术这个考研专业的择校问题。从第四次学科评估来看。清华大学、北京航空航天大学、天津大学是仪器科学与技术最好的三个学校。但是它们后面的东南大学、上海交通大学等是每年考研报名人数比较多的学校。所以我就先谈一谈我了解到的这两个学校的考研情况,对于北航和天津大学我之后会单独谈一下。东南大学的仪器科学与技术的学科实力是很强的,它们的仪器院是从自动化院分出来的,因此很多时候它们的研究方向是相近的。东南大学的自动化院考研特别难,但是它的仪器院就相对来说没有那么难,而且每年的招收人数也都是在稳步增长,所以对于那些本科是自动化或者测控专业的考生来说,如果你觉得东南的自动化院考研很难,但是又特别想去东南的话,那么它们的仪器科学与技术无疑是你最好的选择,虽然可能没有控制那么热门,但是你也是可以往控制方向走的,这个就是和你之后选择的导师的研究方向有关。而且报考东南仪器的考生,大部分都是一些双非学校的,只有少部分是属于那种偏远地区的211学校的考生,所以对于那些双非考生来说,竞争压力会小很多。上海交通大学的仪器科学与技术考研难度是在985中可以说是最难的,一是因为它们的专业课考的内容难,另一方面是因为它们的招生人数太少了。17年的时候,它的仪器科学与技术是不招统考生的只收保研的人。然后到了18年的时候是只收6个人,就是它的仪器科学与技术的学硕。到了19年的时候,招收人数更多一点,但是报考人数是偏少的,原因可能是由于它们的专业课比较难,再加上仪器属于考研中不是那么热门的专业,报考人数是远远小于控制的。但是即使是这样它的仪器的考研难度还是小于控制的考研难度。很值得本科是自动化和测控的学生去报考。关注我,后面还有更多精彩内容!