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势用北京航空航天大学2020年研究生十佳出炉，看看他们都有多优秀！
想知道北航学子有多么优秀吗？实验室中，他们潜心研究，开拓创新学术道路硕果累累图书馆里，他们翻阅篇章，孜孜不倦思考感悟源源不断校园活动，他们服务同学，志愿奉献学生工作热情充实运动场上，他们挥洒汗水，奋力拼搏课余生活丰富多彩在北航一年一度评选的“研究生十佳”正是优秀学子的杰出代表。北京航空航天大学“研究生十佳”用于奖励综合素质优异、全面发展的杰出研究生榜样。2020年“研究生十佳”评选工作经过学院初评、学院公示、学院复核、校级终评、校级公示，10位博士研究生候选人、10位硕士研究生候选人最终脱颖而出，获评2020年北航“研究生十佳”。今天，小萱就带大家一起领略他们风采，汲取榜样力量！首先来看看博士研究生十佳杜志国 材料科学与工程学院研究方向为二维材料的制备及其电学、电化学性能研究格言：精勤于学，勇攀科研高峰个人简述：在二维材料领域，首次提出拓扑转化法，解决了二维材料制备单层率低、产率低和稳定性差的国际性难题，代表性成果发表在《Nature》上博士研究生期间综合成绩排名专业第一入选2020年国家“博士后创新人才支持计划”厚积薄发：科研需要耐得住寂寞。在二维材料研究领域中长达5年时间的探索和在非范德华固体制备二维材料课题中3年时间的积累最终取得突破性成果。不忘初心：从担任课程助教、指导本科生参与“冯如杯”、科研训练计划（SRTP），到协助指导本科生完成毕业设计、研究生开展日常科研工作，践行北航传承，不忘初心。朱立鹏 电子信息工程学院研究方向为机载阵列通信技术格言：研以致用，理论实践并举个人简述：提出机载阵列通信广覆盖及多接入传输方法，参与多项重大、重点科研项目以第一作者身份在IEEE JSAC、IEEE TWC、IEEE TCOM等通信顶刊上发表高水平论文，包括ESI高被引&热点论文1篇，他引200余次。担任IEEE TWC、IEEE TCOM、IEEE JSTSP等十余个国际、国内期刊审稿人博士研究生期间综合成绩排名专业第一，曾获国家奖学金学致其道，理工交融：自本科以来，成绩始终排名年级第一。本科就读于数学科学学院，博士就读于电子信息工程学院，发挥扎实的数理基础优势，应用到工程技术研究当中，取得丰硕成果。工致其用，探索实践：参与多项重大、重点科研项目，把热情与热爱投入到工作当中，以学生第一发明人身份申请多项国家发明专利。业致其诚，服务奉献：发挥党员先锋作用，曾担任班长、校党政办公室半脱产等学生工作。在工作中提升自己，在服务中成就他人。于江龙 自动化科学与电气工程学院研究方向为飞行器集群系统的分布式协同制导与协同控制格言：知行合一，磨砺出彩青春个人简述：为多飞行器协同拦截恶意机动目标的技术难题提供可行解决方案以第一作者身份在IEEE TC、IEEE TNNLS、AST、CJA等控制领域和航空航天领域等权威期刊上发表高水平论文获得北航I类博士生卓越学术基金曾获国家奖学金、中航工业一等奖学金理论求真，实践求实：参与国家自然基金重点项目、装发重点基金、基础加强等多项国家级项目，创新性提出一套多飞行器分布式协同围捕制导方法，为拦截恶意机动目标的技术难题提供了可行的解决方案。服务社会，乐于奉献：担任自动化学院15级博士班党支部书记，组织校内外党支部开展联谊活动，获自动化学院优秀党支部一等奖、北航先进研究生党支部提名奖；疫情期间组织支部成员自发捐款、助力抗疫，担任自动化学院两门专业课助教，24小时在线为同学们答疑解惑，服务师生。张明亮 机械工程及自动化学院研究方向为钛合金波动式高质高效铣削格言：天道酬勤，敏于行善于言个人简述：科研与工程实际紧密结合，将超声椭圆振动应用于大型航空钛合金结构件高精高效铣削难题，首次在超声切削领域中发现纳米晶担任高等理工学院本科生发展导师列阵一线，服务国家重大需求：扎根主机厂，致力于大型航空钛合金结构件高精高效铣削，从设计、改进、验证，用三年时间带领团队合作研制出国际首例大直径铣刀超声椭圆振动铣削设备，解决重大国家工程难题。党建思维，导学融合：在机械学院党委与导师指导下组织成立我校第一个研究生师生联合党支部，开展师生互动“5+5党群联动奏强音”专题党课、师生互动体育联谊比赛等活动，入选全国首批高校“双带头人”教师党支部书记工作室（全国100个，北航唯一）。积极交流，全面发展：获校长奖学金赴英国剑桥大学和爱丁堡大学进行交流，参与组织实验室举办的全国超声加工技术研讨会；担任高等理工学院本科生发展导师，担任本科生科技竞赛评委；主持北航国际文化交流夜、机械学院和动力学院元旦晚会、Let’s talk 青年说；获北航台球赛冬季赛冠军，参加北京国际半程马拉松2小时11分完赛。任涛 经济管理学院研究方向为城市交通政策福利分析格言：志存高远，做时代弄潮儿个人简述：以第一作者身份在《Transportation Research Part C》（交通科学顶级期刊）、《Transport Policy》（经济学领域著名期刊）发表论文尽心尽力开展工作，带领支部获评“先进研究生党支部”发挥先锋模范作用：作为一名共产党员，思想品德、工作作风、人格魅力获得老师和同学的广泛赞誉。获校优秀学生干部、经管学院“党员模范之星”、“研究生青年马克思主义研修班”“优秀学员”、“优秀学生干部”校长奖学金等荣誉与奖项。全力做好支部工作：任职党支部书记期间，推动全面从严治党各项工作在支部落地生根。连续两次组织申请校党支部工作创新基金并获批。依托基金项目，带领支委会在坚定理想信念、强化理论武装、提高党性修养等方面做了大量工作，取得积极成果，支部获评“先进研究生党支部”。踏踏实实做学问：参加2项国家科研项目（1项重大），就拥挤收费理论及其政治可行性、城际通勤对城市空间结构和地租的影响开展深入的研究，取得系列研究成果。刘卓 生物与医学工程学院研究方向为自驱动医疗电子器件和细胞生物力学格言：求是求新，不忘脚踏实地个人简述：以第一作者身份在Nat. Commun.（Nature子刊）、Adv. Mater.、Adv. Funct. Mater.、Nano Energy等材料方向顶刊上发表高水平论文，包括1篇封面文章、4篇ESI高被引，H指数14博士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金、北京市科学技术奖二等奖、北航五四奖章（全校12人）精韧不怠，热爱科研：瞄准学术前沿，探究生物机械能-电能转换机制，构建面向疾病诊疗的新型自驱动医疗电子器件。研究方法与成果对解决便携式医疗电子器件长效供能，高灵敏传感与近零功耗兼容等问题有着重要的临床实际意义。研究成果被人民网、新华社、工信部官网、NewScientist杂志、MIT科技评论等媒体详细报道。受邀赴美国、韩国等国家地区参加国际学术会议并作口头报告。综合发展，服务同学：研究生期间担任3年班长和1年教务秘书助理，组织班级同学开展公益志愿活动，协助学院教务秘书完成本科生毕业答辩工作，获评北航生物与医学工程学院优秀研究生工作者。吴洁琼 交通科学与工程学院研究方向为钢筋混凝土结构疲劳耐久性评估格言：乐学求真，非志无以成学个人简述：以第一作者身份在《Construction & Building Materials》（土木工程方向TOP期刊），《International Journal of Fatigue》（疲劳方向顶刊）上发表高水平论文曾获国家奖学金、工信创新创业奖学金一等奖获得北航I类博士生卓越学术基金乐学求真，钻尖仰高：作为2项国家自然基金面上项目学生骨干，对氯环境下疲劳损伤钢筋混凝土梁疲劳性能劣化和寿命预测展开系统研究，为沿海地区混凝土结构疲劳耐久性评估提供数据支持和科学依据。赴美国华盛顿州立大学交流访学和加拿大多伦多大学联合培养，深化研究成果。丹心映春晖，践诺咏芳华：担任2年交通学院研究生会文宣部部长，组织定向越野大赛、摄影大赛等文体活动，获“优秀学生干部”称号；担任本科生、研究生和留学生课程助教，用自己的所学所思服务老师和同学。潘晓 宇航学院研究方向为航天器动力学与控制格言：求实创新，牢记初心使命个人简述： 以第一作者身份在AeScTe、CNSNS等航空航天类和数理科学领域顶刊上发表高水平论文任IEEE Access, AeScTe等多个国际、国内期刊审稿人曾获国家奖学金脚踏实地，潜心学术：作为3项国家自然科学基金项目以及5项横向科研课题学生骨干，研制编队飞行相关软件，成功应用于卫星任务。独立主持北航卓越学术基金与航天五院钱学森空间技术实验室资助青年科研工作者种子基金，首次提出太阳帆横截编队系统新概念设计，有效推动我国超大尺度空间系统的构建与应用进程。积极交流，服务集体：先后赴英国格拉斯哥大学和意大利比萨大学工程系短期访问，并多次参加国际会议受邀做学术报告，合著成果丰富。担任小班党支书，组织开展支部联合共建活动，党支部获“先进研究生党支部”荣誉称号。谢哲新 高等理工学院专业方向为仿生与软体机器人格言：砥志研思，放眼国际舞台个人简述：以第一作者身份在《Science Advances》（Science子刊）、《Soft Robotics》（机器人领域顶刊）《IEEE/ASME Transactions on Mechatronics》（机电领域TOP期刊）上发表高水平论文曾获国际仿生创新大赛二等奖、工信部创新创业奖学金一等奖立足国家迫切需求，成果国际影响力广泛：研究成果成功应用于国家自然科学基金优青项目、重点项目、重大研发计划等多项重大科研项目中。与国际顶级机器人与自动化公司Festo开展合作研究，相关研究成果获麻省理工科技评论、哈佛大学三大新闻网、英国每日邮报、中国中央电视台等多家国际权威媒体报道。受邀在国际规模最大、规格最高的工业博览会——德国汉诺威展会上展出，德国总理默克尔、时任波兰总理希德沃仔细了解、亲自体验。服务同学，薪火相传：担任班长（入学至今）、高等理工学院本科生发展导师。作为研究生代表参加2018年北航第二十次研究生代表大会，参与修订研究生培养计划。担任高等理工学院本科生大创、冯如杯科技竞赛指导评委和《本科生学业指导课》学生主讲，致力于为本科新生提供课程学习、专业选择、科技竞赛和个人发展规划方面的指导和帮助。助力战疫，北航力量：协助学院进行班级疫情防控工作，为疫情期间开展科研工作创造条件，面向疫情需要开展医疗机器人研究，取得显著进展。李赛 微电子学院专业方向为自旋电子学与类脑计算格言：守正笃实，向人生高处行个人简述：以第一作者身份在著名纳米技术期刊Nanotechnology、应用物理杂志APL等发表高水平论文，包括1篇IOP前1%高被引论文担任Nanoscale、APL等多个国际、国内期刊的审稿人曾获国家奖学金、优秀发展导师一等奖科研报国，勇攀高峰：本科专业第一成绩保研直博，入选高博班。师从诺奖得主费尔教授和IEEE fellow 赵巍胜教授，研究课题立足于芯片存储与计算的国家重大战略需求，参与国家重大专项等项目的申请和研究。放眼全球，积极交流：创新性提出“基于斯格明子的人工神经元器件”，对于构建新型信息处理系统、提高计算效率有着很高的借鉴意义，已成为该领域重要应用方向之一，获美国权威科技杂志《Science News》重点提名报道，受到多位著名科学家引用。多次于国际著名自旋电子学会议INTERMAG等做口头报告。以全额奖学金入选IEEE暑期学校并做报告，访问剑桥、爱丁堡大学等世界名校，在乌拉尔联邦大学的交流项目中满分毕业。获得CSC奖学金赴德国慕尼黑工业大学联合培养。注重实践，全面发展：疫情期间，帮助学院为雷神山医院采购爱心抗疫物资，参加北航抗疫宣讲团；参与组织多次大型国际学术会议并担任会议翻译；曾任大班长、“与你同航”工作室负责人等；连续两年担任本科生发展导师，累积指导40余名本科生的学习与竞赛；组织主持科技活动，致力于为北航师生带来最前沿的科研科普知识和国际交流经验。博士研究生科研报国，不忘初心硕士研究生同样求真探索，开拓创新让我们继续走近硕士研究生十佳感受他们的青春力量！潘佳义 电子信息工程学院研究方向为无人系统智能控制格言：仰望星空，科技点亮世界个人简述：发扬北航自主创新创业传统，飞行机器人在各类赛事屡创佳绩硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第十六届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、第四届中国研究生未来飞行器创新大赛一等奖、“创青春”浙大双创杯全国大学生创业大赛第十一届“挑战杯”创业计划竞赛金奖、工信创业奖学金一等奖、国家奖学金等8项国家级荣誉自主创新创业：热爱科技创新，痴迷于机器人技术。从全自主研发手掌大小的多模态飞行机器人，到可用于工业巡检未知环境的自主探索飞行机器人，再到成立公司并获得数百万天使轮融资，立志用科技为社会创造价值。李乐 自动化科学与电气工程学院研究方向为柔性机械臂的PDE控制方法研究格言：笃志好学，勇于开拓创新个人简述：硕士研究生期间综合成绩排名专业第一以第一作者身份在《International Journal of Control》《Transactions of the Institute of Measurement and Control》期刊上发表论文善于思，解决科研难题：作为主要成员参与实验室科研项目2项（国家自然科学基金、中科院自动化所合作项目各1项），针对柔性臂在执行器故障、控制方向未知、事件触发等情况下的控制问题开展研究，完成相关控制律的设计及稳定性分析，对系统仿真验证。争于先，力求全面发展：积极参与学生工作，策划并组织自动化学院心理活动月“忆往昔、看今朝、向未来”展演、简历及面试技巧培训讲座、第一届模拟求职大赛、企业宣讲等活动，深受同学好评，获校级研究生会优秀学生干部。刘亚儒 航空科学与工程学院研究方向为飞行器结构动态载荷识别格言：心中有光，赤忱始终如一个人简述：立足国家需求，在飞行器载荷环境预示的科学问题方面研究成果丰厚以学生第一作者身份发表在《Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering》（计算力学领域TOP期刊）《Advances in Engineering Software》（计算机科学领域TOP期刊）上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用，开拓创新：作为学生负责人，负责航空科学基金项目、航天科学基金项目各1项。作为主要成员参与基础科研重大项目、重点项目各1项，重点围绕复杂环境下飞行器结构的载荷预示展开科学研究与技术攻关，克服复杂环境下外部载荷难以直接测量或不可测量的客观工程条件制约。参与国际IPDO会议、中国力学大会并作载荷识别方向并作口头报告。全面发展，提升自我：曾担任航空学院研究生会就业部副部长，为广大毕业生提供就业方面的服务。担任2门本科生课程的助教，协助指导本科毕业设计，用自己的力量帮助服务同学的发展。付莹莹 计算机学院研究方向为计算机技术格言：科研抗疫，践行初心使命个人简述：带领党支部获得“党建示范创建样板党支部”数据抗疫：疫情期间参与作为疫情应急研究团队的主要成员，利用大数据相关专业知识开展疫情相关的科研工作，在国内疫情严峻时期坚守在校，每天稳定提供疫情预测与分析报告，报送给多个部门，还形成了多项专题报告，为政府部门研判疫情和精准施策提供了数据支撑。尽责党建：担任计算机学院小班党支部书记，在党建工作上尽心尽责，积极开展党支部各项活动，曾带领党支部获得了“党建示范创建样板党支部”、“基层党建工作优秀案例”三等奖等荣誉。俎富豪 经济管理学院研究方向为应急管理格言：全面发展，贡献青年力量个人简述：北航第一位留学生半脱产辅导员，推动校园国际化建设和中外学生交流融合组织成立北航大学生科技志愿服务队，将扶贫与扶智高度结合硕士研究生期间综合成绩排名专业第一北航研究生年度公益人物、北航大学生年度人物扎实专业基础，注重学研结合：参与5项课题研究，为相关企业提供的供应链合作方案已在实践中有效运行，降低了该企业20%的年库存成本；为中国地震局构建的现代化评价指标体系已获批应用，计划年底在全国地震系统推广；疫情期间，结合专业知识提出了抗击新冠肺炎疫情的优化方案，已投稿CSSCI期刊。树立责任意识，做好学生工作：作为北航第一位留学生半脱产辅导员，服务于来自超过70个国家的400多名留学本科生，牵头成立了北航留学生新闻中心和留学生记者团，协助航空馆组建航空馆留学生讲解团，组织参与了超过30项学生中外交流活动，推动校园国际化建设和中外学生交流融合；担任党支书，支部被推荐参评五星党支部。服务国家战略，投身科技扶贫：志愿北京服务总时长673小时；组织4个学院本硕博学生成立北航大学生科技志愿服务队赴吕梁开展科技扶贫，将扶贫与扶智高度结合，探索学习型社会实践，受到人民日报海外版、中青网、中国教育网络电视台等媒体正面报道。薛嘉成 人文社会科学学院专业为应用经济学格言：慎终如始，善学善作善成个人简述：在校、院、班三级组织负责学生工作，曾任北航校学生会主席、现任研团委副书记、SY1811第二党支部书记、人文18级应用经济班班长硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学业为基，内修文质：成绩优异，专业第一。参加北京青年社科基金项目“解决北京夹心层住房问题的国际比较研究”、北京地税深化征管体制改革效果评估项目、北航2018年研究生教育与发展研究专项基金项目等。以学生第一作者身份在《经济问题》（CSSCI）上发表文章。不忘初心，服务同学：服务同学是热情与热爱，更是初心与责任。研团委任职期间，负责研究生党校教学和管理工作，已输送1689名学员从党校毕业。在疫情防控的特殊时期，坚守党员培养阵地，停课不停学，在研工部的指导下对党校教学进行了开放式、信息化改革。化风成人，纬世经文：研究社会科学，耳听读书声，更要关心天下事。参加北航第二十一次团代会，当选主席团成员；参加北航第二十次研代会，当选研委会委员；参加北京市重点建设马克思主义学院考察组赴北航考察座谈会。张颖坤 外国语学院 研究方向为俄罗斯文学格言：精勤于学，勇攀科研高峰个人简述：建立北航外院翻译团队，负责重大活动翻译工作在国际翻译赛事上屡获佳绩，做有北航底色的外语人硕士研究生期间综合成绩排名专业第一第三十一届韩素音国际翻译大赛俄译汉二等奖（中国翻译界最高赛事，北航学生历史最好成绩）修身继学：负责《中国外交》（五洲传播出版社）英文译著审校；参与《阿赫玛杜琳娜诗歌研究》项目，负责翻译与主题研究；独立发表论文多篇。躬身实践：建立北航外院翻译团队，与CCTV、抖音合作，负责2019上海进博会央视所有英文采访汉化工作，累计汉化影音资料2600分钟。担任CCTV中视购物、环球购物直播节目现场翻译。中亚旅游推介会期间任土库曼斯坦大使翻译。疫情期间加入潘基文基金会负责物资捐赠工作，累计服务武汉市雷神山医院、共青团中央等全国及海外100余家单位机关的物资捐赠，包括2万套防护服、3万瓶消毒液等约500万元抗疫物资。PADI开放水域高级潜水员，参与珊瑚种植等海洋保护活动，用丰富的潜水经验尽己所能保护海洋。北航优秀主持人，多次主持校内外大型晚会活动。北航游泳协会会员，研究生跳高比赛亚军。赵依潇 可靠性与系统工程学院研究方向为工艺可靠性格言：厚积薄发，传递青春力量个人简述：以第一作者身份在《Reliability Engineering & System Safety》（可靠性领域顶刊）上发表高水平论文硕士研究生期间综合成绩排名专业第一潜心学术，厚积薄发：围绕面向产品质量保障的制造系统运行过程诊断及控制开展研究，撰写多篇学术论文，其中一篇可靠性领域顶刊已完成二轮返修。参与4项国防科工局相关质量控制项目，参与2次国际学术会议交流并受邀宣讲。担当实干，奉献力量：积极参与校内外志愿服务，曾担任70周年国庆观礼台志愿者，PHMAP国际学术会议志愿者负责人，学院志愿团体负责人，小班团支书，院研会干事等，获得校级优秀志愿者称号。连续担任本科生校通识课、校精品课的助教，疫情期间协助老师开展线上教学和考核。孙军 仪器科学与光电工程学院 研究方向为永磁同步电机控制系统的容错设计格言：格物致知，行动铸就成功个人简述：以学生第一作者身份在《IEEE Transactions on Instrail Electronics》(自动控制、仪器科学和电气电子方向顶刊)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(电气电子方向顶刊)上发表高水平文章硕士研究生期间综合成绩排名专业第一曾获国家奖学金学以致用，格物致知：参与国家重点研发专项，以学生负责人身份负责航天器姿态执行机构框架电机驱动系统的容错设计研究，将关键性能指标相较传统方法大幅提升，达到实际应用要求。服务集体，奉献社会：前往北航宁波创新研究院，负责研究院电机测试平台的建设，用行动建设北航；志愿进行防疫站岗，参与居民生活物资统一采供，展开防疫宣传工作。徐梦露 新媒体艺术与设计学院研究方向为数字媒体与虚拟现实 格言：扬帆追艺，恢弘青春之彩个人简述：硕士研究生期间综合成绩排名专业第一论文在国际媒体建筑双年展（全球媒体建筑领域规模最高的学术品牌活动）子项目中被国际艺术组织城市媒体艺术学院（UMAA）采用绘制绘本《很长很长的蛇》并出版（接力出版社）提升专业技能，记录生活点滴：本科以来一直保持专业第一。研究生期间创作作品30余件，涉及交互、绘画、设计、影像等多方面，专注艺术与技术相结合，多幅作品被收录至《中国大学生美术作品年鉴》，绘制并出版1本绘本（接力出版社），获中国大学生美术作品年鉴铜奖。参与国际工作坊3次，不断探索以提升专业水平。用实践发扬专业，砥砺前行：参与教育部“中国虚拟考试博物馆”项目，负责设计及策划；参与新华社新疆分社实习，了解并访问“访惠聚”驻村工作队。来自十佳的寄语：磨砺使人成长，积累终会发光优秀是一种习惯榜样是一种力量向着梦想迈出的每一步都能让自己变得更闪光向优秀的人汲取能量继续加油吧，北航人们！来源：北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 来源 | 研究生工作部 编辑｜刘康 史越
空瓶子捡漏！这5所985高校，20年调剂没满！
2021考研初试成绩公布后，很多孩子的分数都游走在分数线边缘，大概率是要走调剂这个方向。调剂是一件技术活，调剂的好，双非本科也能上985或者211，调剂的不好，本科好的学生最终只能勉强读一个很普通的学校，如同鸡肋，弃之可惜但又想有学上。在此篇中我将和大家分享2020年报考专业没有收满学生的985院校，今年符合条件的可以瞄准这10所学校，认真捡漏！对于调剂的学生和家长，目前要多查阅关于调剂的相关资料，在我的考研专栏里已经分析给大家很多重要信息，可以自行点击编者此前在专栏中提到的一些文章，比如调剂的要求符合什么条件才能调剂？不同专业有哪些限制？，调剂院校面试导师的常规问题考研面试考什么？这18个考题准备好，高分少不了！和刁难问题调剂院校问你：一志愿为何不报我校？该怎么回答？等。第一所是清华大学，微电子与纳电子学系的集成电路技术与管理缺额极多，深圳研究生院，材料科学与工程，马克思主义理论专业，电子工程系双硕士项目，工程物理系等。清华伯克利深圳学院已经连续好几年接受调剂了，就是招不满，当然对于英语的要求比较高，学费也贵一点。第二所学校是北京大学。按理说北京大学每年都会有大量的考生报考，但是在去年就有部分专业出现了调剂名额，去年有调剂名额的学院和专业有：工学院，方向是流体力学，工程力学，力学和生物医学工程。城市与环境学院，环境科学专业已经连续两年没有招满。国际关系学院，国际关系学院接收公共管理硕士校内调剂。建筑与景观设计学院的风景园林专业，信息科学技术学院的计算机系统专业。第三所是中国人民大学，化学专业，包括无机化学和有机化学，物理专业和原子分子物理专业。公共管理学院的行政管理、社会保障等，法学院的非全日制法律硕士，国际关系学院，人大的这些专业去年都放出了调剂名额，有不少考生及时抓住了机会调剂成功！
复命北航的航空航天专业怎么样？就业好吗？看完你就明白了！
北京航空航天大学专业特色以工科为主，是我排名相对比较先前的985工程大学和双一流建设高校，在航空航天类专业的水平超过了清华大学，在我国百顶尖水平。在就业方面，北京航空航天大学就业质量相对来讲，是比非常好的。下现我们来个体来了解一下北京航空航天大学的一些专业与就业的具体情况。北京航空航天大学的前身是北京航空学院，成立于1952年。成立进而集中了多所优秀大学的航空专业，包括清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学，又汇聚了一批高水平的学者如沈元，屠守锷，王俊奎，林士谔，陆士嘉，伍荣林等，为北航的创办奠定了坚定的基础。1959年就开始招收研究生，也是当年全国16所重点高校之一。1988年学校改名为北京航空航天大学。现在是中央直属的副部级大学，20所自主设置博士点高校之一。专业设置北京航空航天大学现开设本科专业有60个，其中有国家级特色专业11个：电子信息工程、通信工程、软件工程（3个方向）、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、数学与应用数学、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程、电气工程及其自动化、探测制导与控制技术。学校有23个一级学科博士学位授权点，40个一级学科硕士学位授权点，20个博士后科研流动站。有一级学科国家重点学科8个：管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学。学科评估第四轮学科评估，北京航空航天大学共有23个学科参评，23个学科上榜。其中A类学科14个。其中包括A+4个：航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程；A级3个：控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程；A-7个：力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、公共管理、外国语言文学。北京航空航天大学的开设专业不多，但高评级的学科比例较大，是985工程大学中相对比较强势，一般认为学校的专业水平只比清华北大国科大和华东五校人大差一些。北航除了航空航天类专业很强，还有计算机类、软件工程、自动化、通信工程、交通运输等专业也很强。就业质量就业好，才是真的好。就业质量是绝大部分考生都非常关心的事，如果一所学校拥有各种闪光的光环和耀眼的头衔，但是毕业生就业不乐观，那些头衔光环有什么用？只能唬一唬外行的人。北京航空航天大学的就业质量，相对来讲是非常不错的。下面是2018届毕业生的有关数据。本硕博就业率，本科最低最低97.93%。连续三年的就业率，最低的还是97.93%。就业行业分布，信息类软件类最多，其次是进入科研机构，第三是制造业，包括飞机制造但不限于飞机制造。教育和金融行业紧随其后。就业地域，以北京最多，其他较多的省市为广东、上海、四川、浙江、天津、山东等地区。最后再给大家截图一张，是进入有关央企人数的统计。北航进央企的人数真不少，不过进入知名互联网企业的人数也不少。华为、阿里、腾讯、百度、京东、字节跳动、大疆等企业也接收了几百人，统计数据不集中，不好截图。大家知道就好，北航的电子信息通信计科软件专业也非常受互联网企业和通信企业的欢迎。毕业生进入央企的，专业多数与航空航天类有关。总之，如果你的分数不达到清北华五人的要求，能进北航也不必含糊。北航的一般专业是对得起考生的分数的。
无影无踪2019软科版中国最好大学排名：北航第11名，航空类大学第1名！
说到国内航空高校，大家首先想到的就是“北航”、“南航”+“沈航”，可以说2019年考生能考到这三所航空类高校，那工作就不用愁了，可能毕业就会和航空类公司直接签订协议了，今天小编主要推荐下北京航空航天大学。北京航空航天大学简称“北航”，国内航空之首，坐落北京，是1952年由清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等8所院校的航空系合并组建成的北京航空学院，1988年4月更名北京航空航天大学，是新中国第一所航空航天高等学府，现在已是国家211工程、985工程、世界一流大学建设高校。北航现在有学院路校区、沙河校区2个校区，设有30个学院，60个本科专业，拥有20个博士后科研流动站、23个一级学科博士点，40个一级学科硕士点，有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名）：管理科学与工程、航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学，相当于北航的王牌专业。2018年教育部第四轮学科评估：北航获得14个A档学科，全国大学A档数量第13名，4个A+学科：仪器科学与技术、材料科学与工程、航空宇航科学与技术、软件工程，这4个专业相当于国内第一名实力最强专业，3个A学科：控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程，7个A-学科：外国语言文学、力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物、医学工程、公共管理。并且工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学五个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学进入全球前1‰，专业强劲特色鲜明。北京航空航天大学排名：2019校友版中国大学排名：北航第25名，航空类大学第1名！2019软科版中国最好大学排名：北航第11名，航空类大学第1名！2018年北京航空航天大学就业率：北京航空航天大学2018 届毕业生总数为 6504 人，本科毕业生3135人，占全体毕业生人数的48.20%，硕士毕业生2903人，占全体毕业生人数的44.64%，博士毕业生466人，占全体毕业生人数的 7.16%；截止至 2018年10月31日本科毕业生就业率为97.93%，硕士毕业生就业率为98.93%，博士毕业生就业率为 98.50%，总体就业率为 98.42%。从2016年-2018年我们也可以看出：北航的本科生就业率很高，一直在98%以上，所以说如皋考上了北航，那就相当于工作有保障了。2018年北京航空航天大学各省录取分数：以上数据是北京航空航天大学2018年在全国31个省市各专业录取分数及平均分，2019年考生可收藏，以便使用。如果喜欢我的文章，欢迎大家留言评论和点赞，如果你想了解某大学录取分数也可进行留言，我会写文章来为大家详细讲解，感谢你的参与。
刺青女为什么说读北航南航，不考研很吃亏？
今天说说南航北航，主要说下与志愿报考高度相关的四个点，其中最重要的一点是，有志到航天航空领域就业，一定要有考研准备，要不然难以找到好工作。第一点，两校近三年录取位次相对稳定看南航北航近三年投档线、位次与分数差值，这两校近三年在各省的位次，相对稳定在一定范围，排除个别特殊数据（图中已标红），可以作为2020年报考的位次依据。另位，北航与南航近三年的分数差值，也相对稳定。比如在广东、福建、河南、陕西、天津，北航一般比南航高出50-60分；在江西、湖南、湖北、安徽、山西、山东、河北、辽宁、黑龙江、重庆、天津，北航一般比南航高出40-50分。第二点，两校与航空航天相关的专业不少航空航天，作为高科技领域，需要各类高端人才。基础学科比如数学和物理，工科方面就多了，比如机械、力学、计算机、自动化、电子信息、材料、动力工程及工程热物理、电气等等，而不是只与航空宇航科学与技术学科相关。选北航与南航的工科专业，特色在于，很多专业的学习内容，都会带上航空航天色彩，优势在于，就业方向并不局限在航空航天，可以哪里热门就去哪里。比如，北航的3C专业（计算机、自动化与电子信息）非常受欢迎；南航的力学与机械工程均为A-，也是南航实力最强的学科。第三点，航空航天领域就业，要有考研准备大的原因是，目前开设航空航天学科的高校太多，人才有饱和趋势，而国防事业的好单位就那么多，很多好岗位，均要求硕士起步。这一点，在北航与南航的就业报告中，也有体现。看北航2019国防就业明细，硕士毕业就业于中国航空工业、中国航天科技、中国航天科工、中国商飞等大型国企或央企的人数均在100+以上，而本科生人数少到个位数。再看北航的就业薪资，40.9%的本科生毕业薪资在10万-15万；31.7%的硕士就业薪资在15-20万；51.7%的博士就业薪资在20-30万。南航的就业去向数据也表明，就业于重点航空航天单位的毕业生，硕士占优，45.8%为硕士生，本科生仅占19.5%。据毕业生们反应，航空航天领域，整体工资水平比不上互联网的高薪企业，但也是一个相对稳定和旱涝保收的方向，失业压力较小。但如果不考研，不做研发，只作低技术含量的检修工作，航空航天领域真的难以找到好工作。顺便提一下，北航2019年的留学率20.6%；保研26.5%；考研26.1%，整体深造率达到73%。南航保研率16.6%，在211里处于相当高的水平了。第四点，作科研，南航与北航的经费均领先同档次大学。这一点，不用多说，两校均属于工信部下属高校，航空航天又属于受重视的高科技国防领域，经费充足，后续投入看涨。看2019年高校科研经费排名，北航79.28亿，全国第7；南航，37.61亿，全国27名，超过不少985。可以说，到北航和南航学习工科专业，相对于一般理工科院校，多了一个航空航天领域就业方向，进可攻、退可守，相当不错的学校选择，大家觉得呢？
成人礼国内三所航空航天大学都有哪些优势学科？详细数据公布
一提到航空航天大学，人们马上就会想到北京航空航天大学和南京航空航天大学，这两所高校都是工信部直属的知名大学。其实还有一所不太被人们熟知的航空航天大学，它就是沈阳航空航天大学，与前面两所航空航天大学不同，沈航是一所辽宁省管理的地方院校。不过，不要小瞧这所地方管理高校，它的社会认可度并不低，分数线堪比重点大学。今天我们就一起来了解下这三所航空航天大学的优势学科，给各位高考生提供一些参考。北京航空航天大学北京航空航天大学是1952年由当时的清华大学、厦门大学、四川大学等八所一流院校航空系合并组建而成。建校以来，北航一直是国家重点建设高校，也是八十年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的二十二所高校之一。作为隶属于工信部的副部级建制985高校，北航享誉海内外，在不少大学排名中位列国内高校TOP20。软科2019中国最好大学排名，北京航空航天大学排第十一位，名次在哈尔滨工业大学和武汉大学之间。北京航空航天大学拥有一大批优势学科，航空宇航科学与技术、管理科学与工程、计算机科学与技术、仪器科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、机械工程、力学等八个学科为一级学科国家重点学科，数量位列全国第七。根据第四次学科评估数据，北航材料科学与工程、航空宇航科学与技术、软件工程、仪器科学与技术四个学科被评为A+，排名均列全国前两位；管理科学与工程、计算机科学与技术、控制科学与工程三个学科评估等级为A。南京航空航天大学南京航空航天大学与北京航空航天大学于同一年创办。学校1978年被确定为全国重点大学，1996年被列入国家“211工程”建设，后又成为“985平台”高校和“双一流”建设高校。虽然南航与北航一样都是工信部直属高校，但南航的地位相较北航要弱些。北航是“双一流”世界一流大学建设高校，南航是“双一流”世界一流学科建设高校。南航的优势学科是航空宇航科学与技术、力学、管理科学与工程、导航制导与控制、机械工程、电气工程、控制科学与工程、信息与通信工程、软件工程等，其中力学、管理科学与工程、和机械工程三个学科在第四次学科评估中获评A-；航空宇航科学与技术、力学两个学科是国家重点学科一级学科。沈阳航空航天大学辽宁省管理的沈阳航空航天大学整体水平与北京航空航天大学、南京航空大学相比，有一定的差距。历史上，沈航是原航空工业部所属的六所本科航空院校之一，1999年学校划归为地方管理；2010年学校正式使用沈阳航空航天大学名称，同年成为教育部“卓越工程师培养计划”试点高校；2013年学校成为国内四家具备“飞行签派员800小时训练”资质高校之一；2014年，学校成为教育部、中国航空工业集团公司与辽宁省三方共建高校；2017年学校增列为博士学位授予单位，同年与中国航空发动机集团合作成立航空发动机学院。航空宇航制造工程、航空宇航科学与技术、机械设计与理论、模式识别与智能系统、计算机应用技术、计算机软件与理论都是沈航的优势学科，其中航空宇航学科与技术具有博士学位一级学科授权点。沈阳航空航天大学现已形成了以“航空装备设计制造与试验技术”为主要研究方向的航空宇航学科群和以“航空信息化与控制技术”为主要研究方向的信息科学学科群。如果说北航、南航的生源质量是顶尖水平，那么沈航的生源质量就应该是中上等水平。以安徽2018年高考为例，理工类，北京航空航天大学投档线为664分，超出一本线159分；南京航空航天大学投档线为628分，超出一本线123分；沈阳航空航天大学投档线为557，超出一本线52分。三所航空航天大学的录取线与其实力基本匹配。北航当之无愧最强，稳坐头把交椅；南航次之，实力紧逼北航；沈航稍有差距，还有较大的追赶空间。各位考生可以根据自身实际情况理性选择填报。
安妮塔三年亏损近29亿！北航硕士痴迷平衡车，让“中国智造”走向世界
来源：朱邦凌6月12日，科创板股票上市委审议通过了九号机器人有限公司的科创板首发申请。等到证监会注册生效，九号机器人将成为科创板乃至A股首家发行存托凭证（CDR）的企业。可以说是科创板CDR第一股。九号机器人成立于2014年12月，公司专注于科技产品的设计、研发、生产、销售及服务。九号机器人在全球有纳恩博、赛格威(Segway)、九号联合、鼎力联合等22家控股子公司，子公司区域遍布中国、美国、荷兰、首尔、新加坡等国家或地区。公开资料显示，最近三年，九号机器人均陷入净利润亏损状态。据九号机器人披露的最新招股书数据显示，2017年至2019年 ，九号机器人实现营业收入分别为13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元，公司净利润分别为-6.27亿元、-17.99亿元及-4.59亿元，合计亏损金额接近29亿元。今年上半年就好机器人预计营业收入约为19.26亿元至23.54亿元，净利润约为-6378万元至-8629万元。随着科技的发展，人们的出行工具有了更多种的选择，如何更好地解决“最后一公里”问题成为市场上一个竞争点，而作为短途代步工具的平衡车就成为一个极佳的选择。然而国内的平衡车价格却一直高居不下，这就导致平衡车并不能成为老百姓的代步工具。就在此时，决定做出百姓买得起的平衡车的就是纳恩博的总裁王野。1、大学接触机器人，读研打入警用机器人市场1999年王野认识了师兄高禄峰，一起建了校内网。但从大二开始王野迷上了机器人制造后，因参加科技竞赛拿了一等奖，他被保送到北航机器人研究所读硕士。研三的时候，王野的成果被一家警用设备经销商看中，直接下了订单。在跟导师商量之后，王野注册成立了博创兴盛机器人公司。他拉起一支三五人的团队，在学校附近的民宅里租了一个30平方米左右的地下室。一半是工位，另一半是工作台和货架。2、地下室总裁放弃高薪职位，短短两年销售额连续翻倍半年里，王野每天工作12-15小时，每月拿2000元的工资。本来联想和IBM研究院都录用了他，月薪都在万元以上，但王野无法兼顾，都放弃了。“任何机会，错过了都很可惜，你只能争取把自己选择的事情做好。完成订单就是我的选择，我觉得选择本身没有对错，选择之后的努力，才是最重要的。”不久，他们又接到一个订单，近100万元。整整一年，公司一切都是围绕这两个订单来的，最后都按时交付了，这两笔钱也成了创业初期的经营资金。2006年公司销售额到了400万元；2007年是800万元。3、机器人市场寻求新突破，潜力巨大平衡车问世“虽然警用机器人有市场，但用户相对固定，一些技术瓶颈也难以突破。2009年之后，我们的业务增速就开始放缓。我觉得继续做下去，5年之后还是这个样子。”出于这样的想法，王野开始寻求新的市场，也就是在此时他把目光投向平衡车市场。平衡车问世于2001年，吸引了众多消费者的关注和期待，但是由于其价格，很多人望而生畏，因此许多人都把它当作是昂贵的大型玩具。但王野认为其有更大的实用价值，他说“我们觉得这个东西不该卖那么贵，如果能把它做得非常便宜，让老百姓能买得起，短途代步出行，在交通日益拥堵的大城市，它将拥有更广阔的市场空间”。4、与小米合作造老百姓平衡车，克服困难收购领域鼻祖企业从风行者系列到九号机器人系列，纳恩博公司生产的平衡车从每台3万多降至1万多，而在2015年10月19日发布的与小米合作的平衡车，更是每台售价仅为1999元，仅仅是同级别产品价格的1/4。在2016年纳恩博又推出了九号单轮平衡车，京东众筹预售价的最低价仅需99元，真正实现了平衡车价格的大众化、平民化。纳恩博公司自成立起就注重产品的研发与创新，拥有多项专利技术，在平衡车技术领域处于国际领先地位，更是成为国内智能短途交通行业的行业领导者。2015年更是纳恩博公司极为重要的一年，从被起诉侵权到握手言和，克服了各种困难，纳恩博最终全资收购了两轮平衡车鼻祖赛格威。5、成为全球行业领导者，将“中国制造”标签带向世界“纳恩博和赛格威的产品分别面向To C和To B，并不冲突，技术有同源性，合作有互补性。这次收购是两个强者之间的对话，我们并不畏惧，我们有实力有信心能够实现双赢，”王野说。在收购完成后，纳恩博不仅掌握了赛格威的技术、资源和市场渠道，更是获得了四百多项平衡车的核心专利。纳恩博也成为全球同业中拥有知识产权最多的企业，实现了“中国智造”知识产权的全球化布局，加速了纳恩博全球市场的发展。
大移民北航举办2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会
12月23日，2020“北航骄傲”研究生评优表彰大会在北航晨兴音乐厅举办。北航校长、院士徐惠彬，副校长黄海军，党委副书记赵罡，世界花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健，校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通，全国高校思想政治理论课教师年度影响人物高宁，北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远等领导嘉宾出席表彰大会。北航研究生院、研究生工作部、学生工作部、校团委、体育部、各学院负责人以及研究生导师代表、辅导员代表、在校同学等近400人参加了表彰大会。首先，开场视频全面回顾了2020年北航研究生教育取得的成绩。“北航骄傲”研究生评优表彰大会旨在表彰一年以来在各个领域取得突出成绩的研究生，为全校研究生树立模范榜样。2020研究生年度公益人物“研究生年度公益人物奖学金”用于奖励在社会公益工作中表现突出的研究生，每年评选不超过10人。北京市抗击新冠肺炎疫情先进个人王静远为研究生年度公益人物颁奖颁奖词：头戴护目镜，手握测温枪，从此社区防疫有了北航研究生的身影。公益宣讲、赛会服务，始终不变的是为他人送温暖、为社会作贡献的不懈追求。你们充分彰显了理想信念、爱心善意、责任担当，把公益事业的种子播撒在新时代的沃土中。2020年优秀研究生半脱产干部标兵优秀研究生半脱产干部标兵，旨在表彰在党建与思想政治教育、管理与服务工作中表现特别突出的半脱产干部，每年共评选10人。全国高校思想政治理论课教师年度影响力人物高宁为优秀研究生半脱产干部标兵颁奖颁奖词：11个月的坚守，守住的是疫情之下校园一方净土的安宁；324个日夜的不间断打卡，标记的是你们与学生一路同行的脚步，于危难之处显担当，于无声之处显温情，亦师亦友，你们是学生的守护人。“北航杯”研究生体育竞赛最高荣誉“北航杯”为北航研究生体育竞赛最高荣誉，下设“航动杯”研究生运动会、“航羽杯”研究生师生羽毛球赛、“航篮杯”研究生篮球联赛、“航足杯”研究生足球联赛和“航乒杯”研究生乒乓球联赛，各学院根据单项排名积分竞逐“北航杯”体育竞赛最高荣誉。花样滑冰锦标赛冠军获得者佟健为首届"北航杯"研究生体育竞赛获奖学院代表颁奖获奖组织北航杯：能源与动力工程学院。研究生体育竞赛优秀学院 ：材料科学与工程学院、航空科学与工程学院 、 计算机学院、机械工程及自动化学院 、交通科学与工程学院、仪器科学与光电工程学院。2020年优秀研究生科技创新团队研究生优秀科技创新团队奖学金用于奖励在国际学术前沿和服务国家战略需求中表现特别突出的研究生科学研究团队。校友代表、“嫦娥五号”总体副主任设计师逯运通为优秀研究生科技创新团队代表颁奖并分享与“嫦娥五号”的故事颁奖词：从宇宙之大到粒子之微，处处留下你们探索创新的脚步。医工交叉，助力“健康中国”；清洁能源，永葆绿水青山。你们紧跟国家战略需要，把论文写在祖国大地上，用科技引领时代，用创新成就梦想，你们是勤奋好学的奋斗者，是科创路上的追梦人。2020年研究生十佳学术论文奖研究生“十佳学术论文奖”用于奖励发表在国内外顶级或重要科技期刊，以及在国内外顶级学术会议上宣讲的优秀学术论文。论文具有较强的学术价值和社会价值，具有一定的学术影响力。每年评选不超过10篇。北航研究生院常务副院长徐国强为研究生十佳学术论文获得者颁奖获奖人：材料科学与工程学院蔡智、材料科学与工程学院何文科、能源与动力工程学院付建、航空科学与工程学院潘飞、生物与医学工程学院刘卓、可靠性与系统工程学院曾冠文、物理学院刘明珠。颁奖词：实验室里的日夜坚守，公式推演的挥斥方遒。你们用知识和毅力锤炼，将理论和实践并举；行间字里，记录探索科学的奥妙，浓缩点亮世界的力量，你们是学术高峰上的攀登人。研究生学术论坛优秀论坛北航研究生学术论坛自2004年创始以来已举办十七届，共有数万名研究生参与到学术论坛的投稿和学术交流中，数百名国内外知名专家学者登上论坛的讲台，有力推动了北航各学院研究生学术交流，促进了北航学生学术水平的发展。北航副校长黄海军为“弘毅进取杯”研究生学术论坛获奖学院代表颁奖获奖组织弘毅进取杯：经济管理学院。优秀论坛奖：材料科学与工程学院、 电子信息工程学院、自动化科学与电气工程学院。优秀组织奖：能源与动力工程学院、生物与医学工程学院、外国语学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院。首届“十佳百优”学生“学习日”首届“十佳百优”学生“学习日”评选活动覆盖全校所有学院（书院），经过学院（书院）申报、学生评议和最终答辩，共评选出学生学习日“十佳学院（书院）”10个，“百优活动”100项。北航党委副书记赵罡为首届“十佳百优”学生“学习日”获奖学院（书院）代表颁奖获奖组织学生“学习日”十佳学院（书院）：电子信息工程学院、航空科学与工程学院、交通科学与工程学院、可靠性与系统工程学院、宇航学院、飞行学院、仪器科学与光电工程学院、高等理工学院、士谔书院、知行书院。2020年研究生十佳“研究生十佳”奖学金用于奖励业绩特别优异、德智体美劳全面发展的研究生个人，每年评选博士研究生10人，硕士研究生10人。北航校长徐惠彬院士为研究生十佳获得者颁奖颁奖词：攀科研高峰，踏实践之路，扬理想之帆，立报国之志。求真探索，格物致知，用执着谱写才华横溢的篇章；德才兼备，知行合一，你们是当之无愧的北航骄傲。仰望星空，脚踏实地；德才兼备，知行合一。北航学子用实际行动践行着锐意进取，书写着自强不息。（刘筱）（文中图片由北京航空航天大学宣传部提供，摄影：邸白鹭 张可立）责编：张阳
创造者考研350能被北航的材料录取吗？考研录取分数分析，为你保驾护航
考生留言：穆迪老师您好，我想考北京航空航天大学材料科学与工程专业，今年自己估分也就是350分左右，而且数学还比较吃力，您帮我看下有没有希望呀？北京航空航天大学的材料科学与工程在全国能排进前五，实力非常强，往年的报考人数和分数都能够给很多人压力，就说2020年工学研究生复试国家线是264分，但北航工学学校复试分数线是310分，材料专业复试分数线是335分。统计近几年材料的复试分数线2020年学术型硕士是招生48人，进入面试是52人，你考的分数有希望进入面试，但是从今年的考研人数来看，分数最少也得保持在340分，所以，你如果考350分，有机会进入复试，只是有机会，能够录取的概率只能在50%，因为今年的报考人数增长的过快，不知道会出现多少大神。你可能会考虑，今年报考人数多，但是大家在学校的复习时间较往年有所减少，那么是不是其他人复习的也不如是很到位，导致分数会下降。作为关注考研这么多年的过来人，跟你说句实话，前五不要低估了为了前程，为了理想奋斗的年轻人，他们为了考研没有给自己做简历，没有参加过一场招聘会，这样的人意志力是坚定的，不可轻视。考研的号角已经吹响了，心里没有底的考生，需要咨询请留言，看看你的胜算，家长来给孩子祈祷下，祝愿所有学子都能金榜题名。点击右上角【关注】，会有更多考研信息！
毁童年材料科学最好的60所大学排名，清华、北航、武理并列第一
材料学是一门“未来”学科，代表着技术开发的前沿。我国对新材料领域也非常的重视，给予了大力的支持，从各大高校材料类学科的投入亦见分晓，就国内高校而言，有30多所大学的材料科学与工程为“双一流”建设学科。当然，我国材料学科也存在一些问题，比如尽管在高校，新材料的科研都做得比较好，但企业中很少有搞材料研发的，以至于很多材料类专业的毕业生只能通过提升学历，从事科研获得就业保障。不过话又说回来，很多报考材料的同学都应该不是冲着“就业”去的吧，而是冲着科研去的吧。材料类专业基本情况材料类学科专业非常多，主要包括材料科学与工程、高分子材料与工程、材料化学以及金属、无机非金属材料等专业，其中冶金工程也属于材料领域。从材料类专业的毕业生规模上看，材料科学与工程和高分子材料与工程显然是人数最多的专业；从薪资水平上看，焊接技术与工程更加贴切生产，薪资待遇也就更好一些；而从文理生比重上看，材料类专业基本上都是理科专业，需要有物理、化学基础，因此，除了宝石及材料工艺学外，都只要理科生。当然，宝石及材料工艺学是一个小众的冷门专业，真正做科研的不多，毕业生大多做了销售。材料科学与工程专业大学排名就以材料科学与工程的大学实力排名上看，清华大学、北京航空航天大学和武汉理工大学在这次学科评估中获得了A+的评估结果，清华大学材料在世界也是一流的水平，而北京航空航天大学金属材料实力雄厚。值得一提的是武汉理工大学作为一所211大学，材料学科的发展时间比较短，但在这几年发展迅速，在这次学科评估中，已然超越了上一次学科评估中排名第二的北京科技大学。材料科学大学排名在材料科学与工程被评为A-及以上的大学中，大部分高校的材料学科都是世界一流建设学科，只有北京化工大学和东北大学不是。另外，在“四非”大学中，燕山大学和南京工业大学的材料学独占鳌头，超过了南开、东南大学、中山大学等老牌的名校。从地域上看，江西省唯一的一个世界一流建设学科，即南昌大学的材料科学与工程尽管在一些方面取得了很大的突破，例如硅基LED工程技术领域，但因整理实力略逊一筹，在教育部学科评估中只被评为了B-级，离世界一流还有很远的路。材料科学大学排名总而言之，新材料是未来科学技术的突破口，每一次新材料的诞生，都将意味着科技的变革，未来的发展上，自修复材料、航空方面的材料、新能源方面的材料都将是重要的发展方向。因此，对于材料学科这样就业不冷不热不温不火的专业来说，只要有兴趣、有创新、有想法，都可以来报考，而且材料实力好的大学很多。如果觉得有用就来点赏，如果没有赏就给个赞，可以当做2毛的赏！
