欢迎来到加倍考研网! 北京 上海 广州 深圳 天津
微信二维码
在线客服 40004-98986
推荐适合你的在职研究生专业及院校
「2020年批准服务指南」政府投资项目可行性研究报告审批贼喊捉贼

「2020年批准服务指南」政府投资项目可行性研究报告审批

政府投资项目可行性研究报告审批一、事项名称和编码事项名称:政府投资项目可行性研究报告审批事项编码:371004002001二、行使层级市级三、实施主体及办理地点长岛政务服务中心205号窗口地址:长岛乐园大街101号2楼联系电话:0535-3215101四、办理依据《政府投资条例》(2019年4月国务院令第712号)第九条,第十一条五、办理条件1.本级政府采取直接投资方式或资本金注入方式投资的项目;2.本级部门和所属事业单位使用纳入预算的资金建设的项目;3.按有关规定应受理其他审批类项目。六、申请材料1、项目建议书批复原件(已列入相关规划的项目无需提供)(原件2份,纸质)2、可行性研究报告审批申请文件(原件2份,纸质)3、可行性研究报告(原件2份,纸质)4、选址意见书(以划拨方式提供国有土地使用权的项目)(原件2份,纸质)5、用地(海)预审意见(自然资源部门明确可以不进行用地(海)预审的情形除外)(原件2份,纸质)6、节能审查意见(除年综合能源消耗量不满1000吨标准煤,且年电力消费量不满500万千瓦时的固定资产投资项目,涉及国家秘密的固定资产投资项目,以及《不单独进行节能审查的行业目录》外的固定资产投资项目)(原件2份,纸质)7、项目社会稳定风险评估报告及审核意见(重大项目)(原件2份,纸质)8、移民安置规划审核(涉及移民安置的重大型水利水电工程)(原件2份,纸质)9、航道通航条件影响评价审核意见(涉及影响航道通航的项目)(原件2份,纸质)10、资金相关证明(原件2份,纸质)七、基本流程1、申请:申请人可携带所需要的材料到区行政审批服务局投资项目科窗口递交材料。也可以登录“山东政务服务网”中“办事服务”页面选择相应的事项进行“预约”申请。自行选择受理日期,并按照提示内容在窗口受理时向工作人员提供网上预约号码和申请材料。网上预约号码受理当日有效。2、受理:申请人所提交材料填写无误、材料齐全,符合法定形式的,予以受理并出具《受理通知书》;依法不需要取得许可的或者不属于本行政机关职权范围的,不予受理并出具《不予受理通知书》;申请材料不齐全或不符合法定形式,明确一次性告知申请人,出具《补正材料通知书》,申请人按要求补正后重新提交。3、证书领取:申请人接到工作人员通知后,到区台市行政审批服务局投资项目科窗口或通过邮寄方式,领取《政府投资项目可行性研究报告审批意见》或《不予许可(审批)通知书》。八、办理时限法定时限:20个工作日承诺时限:2个工作日(不含专家评审论证、现场勘验勘测)九、收费标准本审批事项不收费。十、流程图【来源:长岛县人民政府】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

酷学院

国家发改委正式批复呼和浩特新机场可行性研究报告

中新网呼和浩特1月7日电 (记者 李爱平)呼和浩特白塔国际机场7日对外披露,近日,国家发改委正式批复呼和浩特新机场可行性研究报告。记者从该机场了解到,按照该机场的可行性研究报告,新机场本期工程飞行区跑道滑行道系统及航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计;航站楼指廊、货运、航食等满足2025年旅客吞吐量2200万人次及货邮吞吐量20万吨的目标设计。按照新机场可行性报告,该新机场将新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统。南跑道飞行区等级指标4F,长3800米、宽60米;北跑道飞行区等级指标4E,长3400米、宽45米。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼、机务维修及消防救援等辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。据悉,该新机场本期工程投资210.5亿元(人民币,下同),其中国家安排中央预算内资金7.6亿元、民航发展资金22.3亿元,其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。呼和浩特市机场官方宣布,将严格按照批复要求,加快推进新机场总体规划报批工作,力争早日实现全面开工建设。(完)

龙鸣

「业务一点通」︱如何申请可行性研究报告的批复?

点击上方“蓝字”关注我们吧!疫情期间,如何申请可行性研究报告的批复?需要提供哪些文件材料?针对相关单位提出的问题,下面进行详细地解答。疫情期间,我单位想申请可行性研究报告的批复,该怎么办?根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告;第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件:①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书(改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内,不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的,不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书);②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号:xtsxzspj今天因为你的分享,让我元气满满!【来源:邢台市行政审批局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

冰瞬

内蒙将再添一机场!耗资8.57亿,不在包头,不在乌海,而在这一市

文/蜂在旅途既然选择了远方,便只顾风雨兼程。很多人对于内蒙的印象就是好吃的“牛”“羊”,因为这里拥有很多大草原,畜牧业也有着非常好的发展,羊肉以及牛肉也都有着很好的品质,很多人都非常喜欢吃这里生产的牛羊肉。内蒙近些年来的发展也是很不错的,其不仅仅有着畜牧业,境内的工业也是非常强劲的,该省内的包头市就在我国的工业方面有着非常重要的地位,并且是我国重要的工业基地,在经济方面也是内蒙以及周边地区的中心。可以说,在近些年里,内蒙的经济迎来了很不错的成绩,目前该自治区内管辖着9个地级市,在2019年,地区内完成了17212.5亿的GDP,境内的第二、三产业有着较快的发展水平,虽然当地内的经济迎来了较好的发展,但是其还是有着非常大的发展空间的,为了能够将当地的经济再度提升一个层次,我国在该自治区内的交通建设花费了很大的精力。内蒙就又将迎来一个新的机场,这个项目还是比较大的。该项目的选址并不位于省内的包头市,也不位于乌海市,其位于赤峰市中。该项目将会是赤峰境内的第个“支线机场”,该项目位于市内的“林西镇”,该项目已经被列入了我国航空方面的“十三五”规划中了,该项目一共耗资8.57亿,并且有着2499亩的基地面积。在2008年的时候,该项目已经正式启动了,因为修建机场是一个大事,关乎着我国航空方面的战略布局,并且建设的规模以及投资的资金都是比较大的,所以在建设过程中将会花费非常长的之间,所以很多项目都是“很早就听说了,但是还没有建设完成”,这是非常正常的一种现象。在2017年的4月份,该项目的可行性研究报告已经通过了评审,在不久的将来,该项目也会陆续展开接下来的各个方面的建设,并会尽快的完成施工投入使用,届时,当地的经济也会被该项目拉动,项目的投用会使赤峰与我国各大城市之间的联系加深,还会为该市吸引来更多的投资资金,也会使更多游客在旅行中选择这里,境内的消费、经济以及设施的发展都会有很积极的状态。关于内蒙将再添一机场!耗资8.57亿,不在包头,不在乌海,而在这一市你有什么想说的呢?欢迎评论转发!大同将再添一条高铁,价值339.3亿,未来发展可期安徽又添一机场,耗资11亿,不在合肥芜湖,而在这一市河北或诞生“下个石家庄”,拥有三千年历史,不是唐山而是这一市山东“下一个青岛”或将诞生,拥有海岸线909公里,未来可期

练习曲

什么是可行性研究报告?

什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。

割喉岛

分享内蒙古包头市建设工程项目,近期开工

听说内蒙古包头的草原很美,可以策马奔腾,但木子小姐既没有去过也不会骑马,所以就带来的内蒙古包头市的建设工程项目,近期开工后,你要什么要表达的吗?1、高性能取向硅钢产品研发及中试生产线建设项目,审批类型:高新技术产业备案,审批部门:包头市稀土高新区发展和改革局,审批日期:2021/1/262、土默特右旗萨拉齐城区排水防涝雨污管网建设项目,审批类型:城市基础设施项目可行性研究报告审批,审批部门:土默特右旗发展和改革局,审批日期:2021/1/263、包头市2021年农网改造升级第二批10千伏及以下工程,审批类型:《核准目录(2017)》规定的除国务院投资主管部门、自治区投资主管部门核准外,其余电网工程项目核准,审批部门:包头市发展和改革委,审批日期:2021/1/254、包头食品检测科研服务公共平台项目,审批类型:农产品质量安全检验检测项目可行性研究报告审批,审批部门:九原区发展和改革局,审批日期:2021/1/225、绿色柔性数字综合产业园A区,审批类型:工业项目备案(经信),审批部门:达尔罕茂明安联合旗经信局,审批日期:2021/1/226、年产1万吨超高分子量聚乙烯薄膜特种材料项目,审批类型:工业项目备案(经信),审批部门:九原区经信局,审批日期:2021/1/227、包头亿利国际健康产业城,审批类型:医药类项目备案,审批部门:东河区发展和改革局,审批日期:2021/1/218、白云矿区老旧小区综合改造三期工程,审批类型:城市基础设施项目初步设计审批,审批部门:白云鄂博矿区发展和改革局,审批日期:2021/1/219、达茂旗鸿源石化有限责任公司加油站改建项目,审批类型:加油站备案,审批部门:达尔罕茂明安联合旗发展和改革局,审批日期:2021/1/2010、内蒙古科技大学包头师范学院音乐厅、音乐功能用房装修工程,审批类型:社会事业项目可行性研究报告审批,审批部门:包头市发展和改革委,审批日期:2021/1/2011、工业废气及废水处理设施配套工程项目,审批类型:工业项目备案(经信),审批部门:昆都仑区经信局,审批日期:2021/1/1912、长城国家文化公园(赵北长城石拐段)建设项目一期工程,审批类型:政府投资社会事业项目可行性研究报告审批,审批部门:石拐区发展和改革局,审批日期:2021/1/1813、内蒙古固阳县秦长城国家文化公园项目,审批类型:政府投资社会事业项目可行性研究报告审批,审批部门:固阳县发展和改革局,审批日期:2021/1/1514、固阳县春坤山旅游景区基础设施建设项目,审批类型:政府投资社会事业项目可行性研究报告审批,审批部门:固阳县发展和改革局,审批日期:2021/1/1515、内蒙古固阳县秦长城国家文化公园遗址遗迹项目,审批类型:政府投资社会事业项目可行性研究报告审批,审批部门:固阳县发展和改革局,审批日期:2021/1/1516、天禾企业综合技术服务平台建设项目,审批类型:信息化类的备案,审批部门:包头市稀土高新区发展和改革局,审批日期:2021/1/1517、远洲·大都汇F区,审批类型:房地产项目备案,审批部门:九原区发展和改革局,审批日期:2021/1/1218、10万只奶绵羊扩繁养殖及奶源基地一体化建设项目,审批类型:农林牧水项目备案,审批部门:达尔罕茂明安联合旗发展和改革局,审批日期:2021/1/1119、内蒙古稀土新材料产业园区配套蒸汽动力站项目,审批类型:城市供热、供气项目初步设计审批,审批部门:九原区发展和改革局,审批日期:2021/1/820、烧结机(一期)烟气超低排放改造项目,审批类型:工业项目备案(经信),审批部门:石拐区经信局,审批日期:2021/1/721、包头供电局2020年四季度信息技改储备项目,审批类型:交流电网通信、配电柜、电表等电气升级改造工程备案,审批部门:包头市发展和改革委,审批日期:2021/1/722、土右旗锦瑞汽车物流综合服务中心项目,审批类型:旗县产业类项目备案,审批部门:土默特右旗发展和改革局,审批日期:2021/1/623、光伏硅材料制造项目(二期5万吨高纯晶硅项目),审批类型:工业项目备案(经信),审批部门:昆都仑区经信局,审批日期:2021/1/6木子小姐这辈子一定要去一次草原的,看看是否跟大海一样辽阔!而今天内蒙古包头市的建设工程项目,欢迎私信、关注木子小姐哦!

呼和浩特新机场项目可行性研究报告获批总投资超220亿元

从发改委网站获悉发改委今日发布关于呼和浩特新机场项目可行性研究报告的批复,项目总投资223.7亿元。批复表示,为适应内蒙古地区民航运输增长需求,满足城市建设发展和加快培育区域航空枢纽,完善该区域综合交通运输体系,促进区域经济社会协调发展,同意建设呼和浩特新机场。批复要求,本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计,航站楼指廊、货运、航食等按满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计。批复明确,项目总投资223.7亿元。其中:机场工程投资210.5亿元,资本金占总投资的50%,其中,国家安排中央预算内投资7.6亿元、民航发展基金22.3亿元;其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。资本金以外投资,利用新开发银行贷款6亿美元(约合人民币40亿元),用于飞行区道面混凝土材料、助航灯光设备购置、航站楼工程材料与设备、供电工程设备以及部分服务咨询费用;其余投资由呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司利用国内银行贷款解决。空管工程投资6.8亿元,由民航局安排民航发展基金解决。供油工程投资6.4亿元,资本金占总投资的35%,由中国航空油料集团公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。批复还明确,主要建设内容包括:(一)机场工程:新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统,南跑道飞行区等级指标4F,长3800米、宽60米;北跑道飞行区等级指标4E,长3400米、宽45米,两条跑道主降方向均设置Ⅱ类精密进近系统,次降方向均设置I类精密进近系统。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。(二)空管工程:建设1座塔台和7879平方米的空管保障用房,将白塔机场航管楼改造成中低空管制中心,改造面积5564平方米,配套建设管制、通信、导航、监视、气象等设施设备。(三)供油工程:建设1座机场油库、1座航空加油站和2座汽油加油站以及场外输油管线、机坪加油管线等。三、呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司、民航华北空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。(文章来源:中国发展网)

及期年也

可行性研究报告的编写要点

可行性研究报告的关键每日任务是演示事先设计的计划,因而务必设计研究计划以表明研究对象。可行性研究报告的內容和反映情况的数据信息务必肯定真正靠谱,不允许有误差或不正确。务必反复查验在其中应用的信息内容和数据信息,以保证內容的真实有效。严苛的论点论据是可行性研究报告的突显特性。以便证实这一点,人们务必应用系统软件的统计分析方法对危害新项目的多种要素开展全方位而系统软件的剖析。人们务必另外开展宏观经济剖析和外部经济剖析。可行性研究报告的具体内容投资重要性:关键依据市场调研和预测結果及其有关产业的政策,证实项目投资和基本建设的重要性。 技术性可行性:关键从项目实施的技术性视角,有效设计技术规范,开展挑选和点评。 财务可行性:关键从新项目和投资人的视角设计有效的财务规划,从企业财务的视角开展资本预算,评定新项目的财务营运能力,作出决策,并从股权融资的视角开展评定实体(公司)股东投资收益,现金流计划和负债资本充足率。 机构可行性:制订有效的项目实施时刻表,设计有效的组织架构,挑选阅历丰富的主管,建立优良的合作关系,并制订适合的培训方案,以保证新项目的圆满执行。 经济可行性:关键从资源分配的视角考量新项目的使用价值,并评定新项目在完成区域经济发展规划,合理分派经济发展資源,提升供货,造就学生就业,改进自然环境和改进老百姓生活方面的实效性。衣食住行。 社会发展可行性:关键剖析该新项目对社会发展的危害,包含政治体制,政策政策,产业结构,法律法规道德,宗教种族,女性和儿童及其社会稳定。

奚之

可行性研究报告的重要性

可行性研究报告是在指定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性研究报告的说服力。可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告按作用主要分为以下6种:1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告,该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可研报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。3、用于银行贷款的可行性研究报告,商业银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,若该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可研报告,该文件类似用于银行贷款的可研,但工商注册的可行性报告不需要编写单位有资格。4、用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告,企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告或项目申请报告、报给国家发展和改革委或省发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告和项目申请报告。5、用于企业上市的可行性研究报告,这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。华灵四方为多家创业板和中小板企业提供可行性研究报告编写服务(包括已经上市和正准备上市的),积累的丰富的编写经验。公司拥有行业内最为丰富的数据库、一流的市场调查和行业分析能力、高素质的复合型人才以及丰富的上市公司可行性研究报告编写经验。6、用于申请政府资金(发改委资金、科技部资金、农业部资金)的可行性研究报告,这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。

父子琴

浅议撰写可行性研究报告的内容要求

随着可行性研究报告的用途越来越广泛,更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为,撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的,就是要通过论证对要做的工作予以确认,或争取得到认可,而不是分析利弊得失,以确定该工作是否应该实行,所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作,而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等,也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容;因为虽属“必要”,但也必须“可行”,该工作才能得以实行,或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分,以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同,前者是论证具备什么,后者则是具体要怎么做,因此这部分相当于工作计划,在被论证的工作具体实施时,这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行,都是为了获得效益。那么,可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行,更要论证收效。而既然是在事前,就只能是预测,这个预测的依据,就是可行性和实施方案,尤其是实施方案。所以,可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美,实施方案中也会暴露出不利因素,可行性研究报告是为了工作的有效实施,并不是溢美,所以对不利因素的明确提示,恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的,如果对大局的影响很大,甚至是实质性的影响,本项工作就是不可行的,那么,本文就不成立了。当然,即使是无关大局的不利因素,也最好有解决的办法,或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果,如果以上五项研究论证得充分,结论往往很简单,只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结,以使结论不至于单薄。此外,还可以提出建议。其实,在实际写作中,以上这些内容往往是互相交叉的,并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待,有些预期收效就是必要性,有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性,即战略性,不一定要详细分析;写作“收效预测”时则要具体些,应将实际收效全面、详尽地进行陈述,也即体现战术性。