安庆可研报告

记者11月17日从省发展改革委获悉，近日，省发展改革委批复了六安至安庆铁路可行性研究报告，标志着这条大别山革命老区对外联通主通道将启动建设。据批复，线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆至九江铁路新安庆西站，正线全长167.6公里，项目总投资243.78亿元，建设工期5年。据介绍，建设六安至安庆铁路，是贯彻落实习近平总书记考察安徽重要讲话指示精神和《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《长江经济带发展规划纲要》《中长期铁路网规划》的具体举措，对于完善区域铁路网布局，共建“轨道上的长三角”，巩固拓展沿线地区脱贫攻坚成果，促进乡村振兴，推动区域协调发展具有重要意义。郑莉 张军旺

安徽网 大皖客户端讯 记者从六安市发改委获悉，7月24日，六安至安庆铁路可行性研究报告评审会在安庆市召开，这标志着项目前期工作取得实质性进展。六安至安庆铁路位于安徽省西南部，行经大别山麓，经由六安、安庆两市及所辖霍山县、岳西县、潜山市、怀宁县等。线路北接沪汉蓉铁路、规划合新六城际铁路，中联规划武汉至安庆铁路，南接在建安九高铁进而沟通宁安、池黄等铁路项目，形成“五山联动”的旅游通道和皖西南至沿海的客运通道。项目建设对六安市外向发展、互联互通、“引进来、走出去”有重要促进和推动作用。

记者从安庆市发改委获悉，省发展改革委日前批复了六安至安庆铁路可行性研究报告，计划年内开工建设与安九铁路交叉部分。据批复文件显示，为贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话指示精神和中共中央、国务院印发的《长江三角洲区城一体化发展规划纲要》，落实《长江经济带发展规划纲要》《中长期铁路网规划》要求，建设大别山革命老区对外联通通道，完善区城铁路网布局，共建“轨道上的长三角”，巩固拓展沿线地区脱贫攻坚成果，促进乡村振兴，推动区域协调发展，同意新建六安至安庆铁路。线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆至九江铁路新安庆西站,正线全长167.6公里，全线设车站6座，其中新建车站4座。本线路具有客运、轻快货运功能，项目总投资243.78亿元，建设工期5年。项目由安徽省投资集团控股有限公司和安庆市、六安市人民政府共同筹资建设。项目资本金占总投资的50%，共计121.89亿元。其中，安徽省投资集团控股有限公司出资73.13亿元、六安市出资19.13亿元、安庆市出资29.63亿元。省发改委要求，本项目建设过程中要充分考虑项目与合肥至武汉铁路、南京至安庆城际铁路、合肥至新桥机场至六安城际铁路等的联通，衔接阜阳至六安铁路、安庆至九江铁路、沿江高铁等周边铁路。统筹城市公共交通换乘设施建设，实现铁路客站与城市建成区及其他重要枢纽之间的快速连接、便捷直达，提高综合交通整体效率。同时，要严格落实生态环境保护要求，按相关规定，做好项目建设涉及的饮用水水源保护区、国家风景名胜区、国家湿地公园等环境敏感点的防护和水土保持防治措施。合理确定铁路客站周边开发建设规模、边界和功能定位，做好规划预留和控制，规范有序推进开发建设，提高项目综合效益。（全媒体记者 白萍 通讯员 祝志强 陈新中）

年产100万大箱烟标生产线建设项目1、项目概况本项目由公司在安徽省安庆市太湖县实施，建设年产100万大箱烟标的生产线及配套设施，包括生产车间及仓库等改造装修工程、辅助配套工程设施及购置生产设备等。本项目实施后，公司将新增100万大箱烟标产能，提高公司烟标的装备水平和产能规模，增强公司综合竞争力，支持公司烟标业务发展。本项目总投45,732.50万元，其中建设投资38,591.00万元，铺底流动资金投资7,141.50万元。项目建设期为18个月。2、项目实施的必要性（1）烟标行业具有广阔的市场前景包装印刷行业是典型的下游驱动型行业，在产业链条中属于配套下游行业发展的行业。烟标生产企业作为卷烟产业链条中的配套服务行业，与卷烟行业关联度较高。烟草行业的持续稳定发展为卷烟包装材料行业提供了广阔的发展前景。（2）公司烟标生产规模较小，扩大产能是实现公司发展战略的合理选择公司目前的产能仅为50万箱，与行业内先进企业相比规模较小。因此，扩大产能是公司实现“致力于成为国内一流的以烟草包装材料为主导产品的专业包装印刷类企业”发展战略的合理选择。公司自2017年6月开始进入烟标行业，目前新建的烟标生产线已正式投产，公司与并购的大风科技也实现全面融合，已具备进一步做大烟标业务的基本条件。销售方面，公司已在安徽中烟、云南中烟、陕西中烟的烟标产品招标中中标，现有产能利用较为充分，产销良好。随着公司烟标业务的增长，公司现有产能已无法满足业务扩张的需求，扩大产能势在必行。3、项目实施的可行性（1）公司具备实施项目所需的技术、人才、管理等方面的储备烟标和烟用接装纸作为卷烟包装材料，是卷烟产品文化内涵的基础载体，是重要的装饰、防伪功能载体。烟用接装纸与烟标同属于烟草包装材料行业，下游客户均为卷烟生产企业，具有共同的客户基础。客户对烟用接装纸和烟标均对供应商的供货能力和质量保障体系具有类似的要求，采购决策部门和决策程序基本相同，因此烟用接装纸和烟标在研发设计、品质保障体系、产品销售等方面具有协同性。公司自成立以来就定位于烟用接装纸的研发、生产和销售，是国内较早烟用接装纸专业生产厂商之一。经过近20年的发展，公司已成为烟用接装纸行业的优势企业。公司核心管理人员、技术人员具有10年以上的烟草包装行业的生产、经营经历，在烟草包装领域具有较为丰富的研发、生产、管理和营销经验。公司在烟用接装纸领域近20年的经营经验，对公司发展烟标业务具有良好的支撑和促进作用。自2017年6月公司介入烟标业务以来，公司已引进了包括研发、创意、设计、生产、销售、管理等一系列具有丰富经验的人才，建立了能够适应烟草生产企业要求的供货能力和质量保障体系，推动了烟标业务的顺利落地。此外，公司与并购的大风科技也实现全面融合，在业务、人员、技术、管理方面实现协同。综上所述，公司已具备实施项目所需的技术、人才、管理等方面的储备。（2）项目新增产能能够合理消化烟用接装纸与烟标同属于烟草包装材料行业，下游客户均为卷烟生产企业，具有共同的客户基础。客户对烟用接装纸和烟标均对供应商的供货能力和质量保障体系具有类似的要求，采购决策部门和决策程序基本相同，因此公司的烟用接装纸和烟标销售具有协同性。公司自成立起即专注于烟用接装纸业务，目前已向全国18家省级中烟工业公司中的9家销售烟用接装纸，主要客户包括云南中烟、安徽中烟、陕西中烟、四川中烟、河北中烟、福建中烟、江西中烟、甘肃烟草等多家省级中烟公司。2017年公司销售烟用接装纸4,122.31吨，已收购的子公司麒麟福牌销售烟用接装纸近800吨。鉴于烟用接装纸和烟标销售的协同性，公司有能力消化本次募投项目新增的烟标产能。在组织保障上，公司对原销售团队、大风科技销售团队、麒麟福牌销售团队进行整合，并针对烟标引进具有丰富行业经验的销售队伍，融合为统一的营销中心，充分发挥每个销售人员的优势，在公司统一领导下，整体实施公司的烟用接装纸及烟标营销工作，提高协同效应。4、投资概算本项目总投资45,732.50万元，其中建设投资38,591.00万元，铺底流动资金投资7,141.50万元。5、项目的组织实施本项目建设主体为公司，项目计划建设期限为18个月。6、项目的效益分析本项目完全达产后，预计年新增销售收入72,500.00万元，年新增净利润10,081.60万元，税后内部收益率为23.63%，税后投资回收期为5.98年（含建设期）。

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委官网消息，为认真贯彻落实中央及省委、省政府部署，扎实做好“六稳”工作，省发展改革委（铁路办）第一时间布置开展铁路项目复工相关工作，相关市、县发展改革委（铁路办）积极响应，全力做好协调推进和服务保障。一是对接复工方案，协调落实疫情防控措施，督促建设工地实行封闭式管理。二是协调简化办理复工手续，帮助落实就近、就地用工，协助采购粮食、蔬菜等生活用品，保障物资和工程车辆正常通行。三是帮助解决建设、施工单位一次性口罩等防护用品短缺困难。四是加快推进项目前期工作，通过视频会议、电话沟通等方式，跟踪调度拟建项目可研报告及相关专题编制。目前，商合杭高铁合肥以南段、滁宁城际铁路一期二期工程、水蚌线蚌埠段改线工程已全面复工；合安、安九高铁铺轨、隧道等控制性工程复工；昌景黄、池黄高铁，巢马城际铁路正在进行复工准备，确保2月底前复工。新合肥西站修改初步设计已由路省联合批复，阜淮城际铁路可研报告编制完成，六安-安庆铁路预可研报告完成审查，相关支撑性专题正在同步编制。下一步，省发展改革委（铁路办）将会同有关方面，继续加快推进在建铁路项目全面复工，专人专班全力推进新开工铁路项目前期工作，确保年度各项目标任务圆满完成。

池州至黄山宣城至绩溪两条高速铁路可行性研究报告近日获得中国铁路总公司和安徽省人民政府批复根据批复中国铁路上海局集团有限公司安徽省发展和改革委员会已认真组织此两条高速铁路初步设计报批其他相关工作按规定程序正积极组织实施中池州至黄山高速铁路路线池州至黄山高速铁路自宁安(南京—安庆)客专池州站引出，向东经九华山、太平湖，在黄山景区北门以西3公里设黄山西站，出站后向南接入拟建的昌景黄(南昌—景德镇—黄山)铁路黟县东站，利用昌景黄铁路引入黄山北站，黟县东至黄山北根据运输能力适应性预留远期建设三、四线条件。工程范围工程范围为池州站(含)至黟县东站(含)，含池州站改造工程，线路全长145.2公里，其中新建线路123.7公里，桥隧比约89.7%；全线新设九华山、黄山西2座车站，速度目标值为350公里/小时，计划建设工期为4年半。宣城至绩溪高速铁路路线宣城至绩溪高速铁路自在建商合杭(商丘—合肥—杭州)铁路宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入杭黄(杭州—黄山)高铁绩溪北站杭黄场。工程范围工程范围为宣城站(不含)至绩溪北站(不含)、皖赣铁路宁国城区改线工程，新建线路111.7公里，新设宁国南站和十里岩线路所，速度目标值为350公里/小时。工期宣城至绩溪高速铁路计划建设工期为4年，皖赣铁路宁国城区改线工程计划建设工期为2年半。来源：中安在线记者：许文峰 史睿雯编辑：郭春燕

为反映我市2019年依法治市、地方立法、依法行政、司法改革、法治政府创建及法治社会建设等领域的新成就、新发展，凝聚地方法治经验的智慧,为全市法治建设起到重要的引领示范作用，市委依法治市办组织编写《法治安庆建设报告》（以下简称《报告》），《报告》编写工作已于近期完成并编辑成册。《报告》分为总报告、专题研究、区域法治三部分，收集县（市、区）、市直部门共14篇研究报告。总报告《2019 年安庆法治建设状况与2020年展望》，由市委依法治市办根据市委办公室、市人大常委会办公室、市政府办公室、市委政法委、市纪委监委、市中院、市检察院、市公安局、市司法局等单位提供资料撰写。报告分为6个部分：1.加强组织领导，完善依法治市体制机制；2.完善立法机制，进一步提高立法质量；3.推进依法行政，加快建设法治政府；4.保证公正司法，促进社会公平正；5.加强法治宣传教育，推进全民尊法学法守法用法；6.2020年安庆法治建设展望。专题研究部分收集了市人大常委会办公室、市扫黑除恶专项斗争领导小组办公室、市中院、市检察院、市司法局专题研究报告9篇。区域法治部分收集怀宁县、太湖县、岳西县、大观区专题研究报告4篇。编制年度法治建设报告，是我市法治建设的一项创新举措，市委全面依法治市委员会每年均将编制法治安庆建设报告列为年度工作要点任务，作为一项常态化工作开展。（市委依法治市办公室）【来源：市司法局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

(2021年1月22日安庆市第十七届人民代表大会第四次会议第三次大会通过)安庆市第十七届人民代表大会第四次会议审查了市发展和改革委员会受市人民政府委托提出的《关于安庆市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年计划草案的报告》及安庆市2021年国民经济和社会发展计划草案，同意市人民代表大会财政经济委员会审查结果的报告。会议决定，批准《关于安庆市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年计划草案的报告》，批准安庆市2021年国民经济和社会发展计划。【来源：报社】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

11月23日下午,安庆一中2020年获批立项的省、市两级课题开题报告会在行政楼三楼录播室召开。王代益副校长参会，校教研室胡桐庆副主任主持。四位特邀专家参会，分别是市现代教育技术中心江浩主任、市教育科学规划办公室江龙林主任、校办公室张永威副主任、校教务处金久副主任。 获批立项的课题共六项，安徽省教育科学规划研究课题《新时代依托团学组织创新育人机制的实践探究》，安庆市教育科学规划研究课题《思维可视化视域下的高中英语读后续写教学实践与探究》、《基于共情策略的“家国情怀”和“政治认同”素养培育路径研究》、《运用统编历史教材劳动教育内容培养新时代中学生劳动意识的实践研究》、《新形势下高中数学奥林匹克竞赛与高考强基有效教学探索与实践》，安庆市教育信息技术研究课题《技术课程教学中渗透生涯规划教育的研究》。郑圆圆、张玲、吴国华、杨昆、徐承恩、吴萍六位老师从课题研究的依据、思考、做法等多个角度分别进行了精彩的开题阐述。 参会的专家、领导、各课题组成员认真听取了开题报告，专家们给出了精彩的点评及经验分享，一致认为安庆一中的课题研究氛围浓厚、课题研究工作扎实，同时也强调课题研究的过程要规范化、研究要实用化，通过课题研究实现以研促学，以研促教。王代益副校长做总结发言，代表学校感谢各位专家莅临指导，要求各课题组要结合专家的建议不断完善课题研究，注重课题研究的质量，学校一定尽其所能为课题的研究提供强有力的保障。