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热烈欢迎安徽省、市市场监督管理局计量处领导莅临我司调研考察!大老千

热烈欢迎安徽省、市市场监督管理局计量处领导莅临我司调研考察!

北京时间2020年7月8日上午9时,安徽省市场监督管理局计量处四级调研员燕克平、监督管理局计量处四级主任科员翟宜菲、合肥市市场监督管理局计量处总工程师沈清、合肥市市场监督管理局计量处处长张亚鸣、省计量院高工袁利根、市计量院高工谢春江领导一行莅临安徽银通物联有限公司进行参观考察,并开展2020年度计量器具新产品型式批准监督检查调研工作。安徽银通物联有限公司总经理陈桃坤、生产部经理范世根、综合管理部经理陈艳等相关负责人全程陪同接待。总经理陈桃坤首先对省、市计量处调研组领导一行的到来表示热烈欢迎,并带领参观银通物联科技展厅“一卡通云闪付体验中心”,详细的介绍了银通物联的技术优势、应用现状及产业发展等相关内容。随后,在总经理的带领下计量处调研组来到了银通物联研发中心的能源管控水表生产车间进行参观考察,由生产车间经理范世根向调研组详细介绍银通物联水表的生产流程以及生产智慧化的发展情况。多年来银通物联始终坚持“创新是发展的源动力”核心理念,将技术创新、信息技术与工业化的深度融合,扎实做到生产过程可追溯,实现由传统工厂向智慧工厂的转化升级,引进了总装自动化流水线,极大降低了人力成本,提升了生产效率与生产质量。在调研会上,总经理陈桃坤向调研组领导汇报了企业目前在水表计量工作方面的基本情况。调研组在实地考察后对银通物联水表产品的质量管控、出厂检定、强制检定实施执行等情况进行细致检查表示了一定的认可。省市场监督管理局计量处四级调研员燕克平强调,企业务必要重视检定流程,出厂检定、强制检定程序必须符合国家对于行业标准的规定,确保民用水表做到量值准确,性能可靠。加强对民用水表设备老化,造成计量失准问题的关注,必须切实保障广大消费者的合法权益。调研结束,安徽省、市市场监督局领导对银通物联的品牌建设、产品研发、技术创新、企业文化给予高度评价。对银通物联水表智能化与信息化发展程度给予肯定,对立足实业,矢志不渝坚持只做优质产品的态度,以及不断推动产业升级的创新举措表示了赞赏。领导的肯定对银通物联来说是一种激励与鞭策,银通物联一定会保持初心,坚持以品质带动效益,坚持自主创新,稳扎稳打,促进企业稳步发展!

「e公司调查」重金押注新能源汽车产业,安徽最近有点火!前景如何?产业链上市公司这样说

为了弯道超车,安徽省押注新能源汽车产业。安徽,从上世纪六十年代开始就已起步的汽车产业,在如今并不剩下多少优势。同样在长三角,却被江浙沪“包邮区”常年压制。为了弯道超车,安徽省押注新能源汽车产业。近日,安徽新能源汽车市场动作频频:引入并投资蔚来中国总部、大众入股国轩高科、江淮控股,件件都昭示着安徽重振汽车市场的雄心。但是,经过证券时报e公司记者的调查,安徽的新能源汽车市场并不如看起来的那么乐观。两极分化严重、跑马圈地恶性竞争、核心技术和人才匮乏、“补贴没有就转行”、政策实施不到位……这一切,都是安徽目前新能源汽车产业的现状,以及必须克服的问题。冰火两重天位于合肥市宿松路的江淮蔚来汽车工厂,虽远离闹市区,但慕名而来想体验一把“蔚来服务”的人不在少数。作为中国大陆蔚来唯一的制造基地,这里似乎早已从疫情中“复苏”,每天平均有100余辆车被源源不断地销往全国各地。位于合肥市宿松路的江淮蔚来工厂大门位于合肥市宿松路的江淮蔚来工厂内景证券时报e公司记者在厂区逗留的一个多小时内,便目睹三辆平板运输车满载着蔚来汽车(满载为7辆),从厂区驶出前往销售地。蔚来汽车被运往销售地有别于传统的线下4S店,蔚来中心首先是一个“工厂店”,店址就设在江淮为其量身打造的工厂园区内;其次是一个“体验店”,更像是集参观、休闲、娱乐、会谈、论坛于一体的小型社区。“现在订车的话,预计要6-8周才能提车。”工作人员向记者表示,“现在我们的车销量很好,早买早享受。”另一位销售人员告诉记者:“随着蔚来中国总部落地合肥,安徽地区购买蔚来的车主越来越多。现在合肥的销量大概在70-80台/月,而且每个月的销量都在增长。上周末,我们就销售了20多台,平均售价在50万左右。”蔚来体验店的内景巧合的是,就在介绍间隙,蔚来汽车发布了5月份的最新交付数据,印证了工作人员“销量很好”的描述。数据显示,5月蔚来共交付3436辆汽车,分别为2685辆ES6和751辆ES8,同比增长215.5%。截至5月底,蔚来已交付了10429辆汽车。蔚来对自己的定位是高端路线,“我们是国内唯一售价在30万以上但仍享受国补的品牌。”工作人员颇为自信地说。记者关注到,财政部等四部门今年4月份发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源乘用车售价在30万以上将不再享受补贴,但换电模式除外。因此,蔚来靠着换电模式,仍继续享受国补。在当时,业内戏称新政在“精准扶贫”蔚来汽车。目前,蔚来在合肥市区仅有一家换电站。但是,一位业内人士向e公司记者表示,现在合肥市政府对换电模式十分推崇,后续蔚来换电站有望增加。几家欢喜几家愁。与蔚来汽车销售增势强劲的情况不一样,合肥另一家整车生产企业江淮汽车的新能源汽车销售似乎还没有从疫情的阴霾中完全走出。2020年5月,江淮汽车纯电动乘用车销量为4036台,同比下降47.48%,全年累计销售纯电动乘用车12710台,同比下降56.51%。e公司记者来到合肥市包河区庐州大道江淮4S店,发现展区内陈列的全部是燃油车,新能源车并无一席之地。4S店门口停放的待售或试驾汽车中,偶有几辆新能源车散落其中,且款型还不全。“现在在我们家卖的电动汽车,大部分是已经上过牌的。”得知记者是前来咨询新能源汽车后,工作人员给e公司记者打起了预防针,“厂家在去年6月份补贴退坡之前,抢上了一批车牌。如果你想要没上牌的车也可以,但就享受不了前期的补贴政策,价格更高一些。”购买已经上了牌的电动车,需要办理过户手续,也就是说,拿到手就是“二手车”。除了购买已上牌车辆以外,工作人员还给出了一套更为“实惠”的方案:“我手头有个江淮的供应商,前期从江淮拿了十几台用来抵货款的新能源汽车,现在愿意折价出售。”据介绍,一款目前售价为11.98万的江淮新能源汽车,从前述供应商手中的购买价仅为9万多元。一位安徽新能源汽车从业人士告诉e公司记者:“在新能源车推广过程中,把车卖给员工,或者抵给供应商,在整车生产企业很正常,很多货都压在渠道手里,并未到终端使用者。”记者看到,仅销售新能源车的合资品牌江淮大众4S店更是门可罗雀。而在维修保养区,大多停放的是江淮旗下“和行约车”的网约车。目前,江淮大众仅有一款思皓E20X车型在售,自去年9月上市后,累计销量仅3000余辆。江淮大众4s店外景江淮大众院内停放的等待保养的网约车安徽全力下注新能源“现在圈里流行一种说法,安徽在下注新能源汽车的未来。”一位业内人士告诉e公司记者。汽车产业一直是安徽省的特色产业之一,从上世纪六十年代开始就已起步。不过发展至今,安徽省的汽车产业相比其他省份,并没有多少优势。2019年,安徽全省汽车产量为77.6万辆,仅占全国的3.6%。在长三角,被江浙沪“包邮区”压制。为了弯道超车,安徽省押注新能源汽车产业,在2017年的安徽省“十三五”汽车和新能源汽车产业发展规划中,制定了一系列促进新能源汽车发展政策,包括积极引进战略投资人、完善产业布局形成新能源汽车集聚发展区等。政策有所成效,据安徽省政府工作报告,2019年安徽省新能源汽车产量11.8万辆,占全国总产量的10%。合肥市一马当先,2018年新能源汽车销量位居全国第6位,仅次于北上广深与杭州市,目前已累计推广新能源汽车超24万辆。“安徽汽车及新能源汽车产业起步较早,产业链配套齐全,技术积累及政府管理经验较为丰富,在新能源产业发展方面具有得天独厚的优势。”独立汽车行业分析师张翔告诉e公司记者,“不过这两年,中国车市处于结构调整阶段,在奇瑞、江淮等传统整车企业销量下滑的情况下,安徽也在积极谋求转变。”经历了自主品牌突围战后,在今年,安徽新能源汽车圈势头猛进,动作频频,在业内刮起了一阵“飓风”。4月29日,合肥市政府豪掷70亿将蔚来接回了老家,建立集管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地,计划将蔚来中国打造成一个千亿产值的龙头企业。5月28日,大众宣布拟投资11亿欧元,获得国轩高科约26%股份,成为第一大股东。5月29日,大众中国拟出资10亿欧元,增资江淮汽车控股股东江汽控股至持有50%股权,同时对此前与江淮汽车合资的江淮大众增资至持股75%,并授予江淮大众主流品牌及一系列新能源产品。在新能源汽车产业链上,安徽省也积极布局。据天眼查数据,安徽省“三重一创”股权投资母基金旗下,专门设有新能源汽车产业基金,基金规模为50亿元,目前一期募集的16亿元已完成投资。一期基金所投企业悉数聚焦于新能源产业链,包括星恒电源(滁州)有限公司、安庆德润新能源材料有限公司、合肥国轩电池材料有限公司、安徽九九华立新能源科技有限公司。安徽省经信厅相关人士向e公司记者表示,与蔚来、大众的战略合作,不仅可以给安徽新能源汽车产业带来增量,形成规模效应,还有助于对现有产业结构进行调整,提升发展质量。至于具体的整合效果,能否助力安徽汽车在新能源技术、经营业绩跑出加速度,还要通过实践来考察。多位汽车行业分析师均告诉e公司记者:“引入蔚来、大众等车企,可以吸引产业链企业的建立和加入,当上下游打通后,对新能源产业的联动作用会非常强,其他弱势的车企也可以享受到成熟产业链的红利,共同发展。”业内戏称其为“大哥带小弟”的集群效应。产业链企业蓄势待发外行看热闹,内行看门道。面对业内如火如荼的战略合作,新能源产业链上的各家企业有着自己的一套见解和方法论,正摩拳擦掌积极备战。业内人士表示,整车企业就像一块磁铁,能天然形成产业链聚集效应。以在新能源汽车产业独占鳌头的上海和深圳为例,分别拥有特斯拉和比亚迪两大新能源汽车巨头,在当地养活了一批相关产业链。位于安徽宣城的中鼎股份(000887)主要生产密封件,近年来在新能源汽车产业一直有所布局。“目前,新能源汽车已经是一个不可逆的趋势了。尤其是在全球汽车市场从增量市场转变为存量市场的前提下,新能源汽车板块是最可能出现增量市场的。”中鼎股份董秘蒋伟坚告诉记者,“蔚来、大众和江淮的合作能够形成以合肥为中心、辐射周边的汽车产业群。”据介绍,大众和蔚来已经是中鼎股份的合作客户,其中大众是公司全球前三大的客户之一。“今年公司与大众MEB平台有关的国内在手订单已达10几个亿,下一步将寻求与相关客户形成更深层次的绑定关系。”“安徽落子新能源汽车产业,与蔚来、大众的合作,这步棋走得还是很妙的,我们时刻准备着参与这场‘盛宴’。”科大国创(300520)子公司贵博新能董事长孙路对行业发展前景充满信心。作为奇瑞系能源汽车电池管理系统(简称BMS)的主要供应商,贵博新能近两年一直在摆脱“客户依赖症”。“经过前期的‘割据混战’,目前BMS领域的竞争格局已经初步明朗,很多不具备竞争力的企业都已经被淘汰。”在孙路看来,未来的新能源汽车软件的投入占比会越来越高,蔚来、大众在合肥加大投入是公司业务转型的难得机会。后续会考虑寻找契机,与蔚来、大众等车厂谈整车软件开发方面的合作。“汽车供应链有个特点,核心部件供应商一旦确定下来以后,想被替换是很难的。”主营充电桩业务的中科海奥总经理陈滋健告诉记者:“中科海奥以高功率充电为核心竞争力,目前正着手直流电力电子变压器、新拓扑新器件、新算法的使用等方面的研发,准备为国际化车企提供配套。”看好发展前景的同时,一些企业对安徽新能源市场也持观望态度,做二手准备。锐能科技是一家动力电池管理系统(BMS)供应商,目前为上海汽车、东风汽车、奇瑞汽车、国轩高科等企业提供配套。公司副总经理吉祥告诉e公司记者:“大众和蔚来中国的到来,有望引入一整套的精细化管理体系,在新能源汽车领域引发一波鲶鱼效应,促进供应商系统的优胜劣汰,供应链体系中实力较强的企业能够脱颖而出。”不过,意识到补贴滑坡和疫情影响下,新能源汽车行业恢复尚待时日。锐能科技在聚焦主业的同时,还在积极发展其他领域业务,目前已经开始为中国铁塔提供电动两、三轮车换电用电池产品。”安徽新能源产业正经历阵痛期“虽然新能源汽车将会是发展大势,但不可否认目前正在经历阵痛期,真正的市场化道路尚需时日。后补贴时代,已经来临。市场驱动将取代政策驱动。未来,真正代表用户需求的产品才能存活下来。”陈滋健对e公司记者坦言。2015-2018年,安徽省新能源汽车销量从不足3万辆迅速增长到15.7万辆。2019年,销量开始调转风向,首现下滑。e公司记者关注到,在2017年制定的安徽省汽车和新能源汽车产业十三五规划中,提出到2020年,全省新能源汽车产销量确保20万辆,实现规模化出口。“今年这个目标的实现估计有难度。”安徽省经信厅工作人员告诉e公司记者,“在当时制定规划的时候,是按照前期的增速测算的。新能源政策变动较大,随着补贴退坡,新能源车的产销增速也出现下滑,再加上今年又受到疫情的影响,变数较大。当然,这种增速下滑也不是安徽特有,在全国范围内都属于普遍现象。”贵博新能董事长孙路告诉e公司记者,“补贴退坡只是一个方面,我们认为最主要的原因还是行业经过高速增长后,技术、产品等方面都存在变革需求,进入所谓的瓶颈期,转型和调整阶段来临。”“在我看来,新能源车最大的问题不在于续航里程,而在于充电的便利性。”一位新能源车主表示,“据说合肥市现在有大概4万个充电桩,总量并不少,但我经常遇到充电桩年久失修,或者被燃油车占位的情况,而且目前充电桩品牌较多,每个品牌都要下载单独的APP,体验感很差。”新能源车位被燃油车“霸占”e公司记者来到位于合肥市西二环与望江西路交口和一花园小区西门外一处充电站,发现近30个充电桩车位大多被燃油车占据,且充电设备损坏严重,基本处于废弃状态;附近另一处位于十里店路与创业大道交口的公园道一号小区门口,仅有的6个新能源汽车专用车位也全部被燃油车“侵占”。对于充电桩资源闲置或者浪费的情况,专注该领域十余年的陈滋健有自己的一番见解:“这是‘跑马圈地’的必然现象。此前很多充电桩运营商想到的首要问题是如何建桩拿补贴或圈资源,而对于实际充电需求考虑甚少。即使是‘损坏的充电桩’也是他们的‘资产’,而这些‘资产’,则是其获得投资的筹码。作为央企的国家电网公司,以极低的投资回报率和极长的投资回收期在高速主干网进行充电设施战略投资,实际上是设置了门槛,抢占地盘,社会资本很难进入。”“空闲的桩,是常态。”陈滋健对未来充电桩的利用率仍不乐观。但他也同时表示,必须促进新能源汽车、充电桩和配电网的协调发展,构建“车、桩、网”智慧互联的平台,才能减少桩的闲置,最终从根本提升资源使用效率。除充电基础设施布局外,新能源汽车的目标受众结构问题亦日益凸显。“目前新能源汽车的终端销售大部分都是对公的,比如公交车、网约车、出租车,私人购买的还不算很多。”一位新能源汽车行业销售人员如是说道。安徽省经信厅相关人士告诉e公司记者:“在新能源推广过程中,我们主要还是先推公共领域。现在全省每年新增和更换的公交车新能源车配比平均已超70%。”问题在于,公共领域终有饱和之日,客户渗透率仍是摆在普及新能源汽车面前的一座大山。独立汽车分析师张翔告诉e公司记者,2019年的数据显示,购买新能源车的车主中,60%都是公共、公务或营运车辆,只有40%左右的销量是私家车主贡献的。尤其在不限牌的城市,民众购买新能源车的刚需不明显。“目前安徽所有地市都不限牌,燃油车降价、新能源车补贴退坡,再加上油价又在降,同等价位下,燃油车优势明显。”一位市民告诉记者,自己曾经动过买新能源车的念头,后来算了一笔账,在目前的油价水平下,发现一年也省不了多少钱,而且新能源车二手残值率太低,最终还是放弃了购买。一线心声:技术和人才是“良药”证券时报e公司记者发现,在大量采访了安徽新能源汽车产业的一线人士后发现,人才与技术的短缺,是目前安徽新能源汽车发展的最大障碍。锐能科技副总经理吉祥告诉e公司记者:“新能源汽车还是要聚焦电池、电机、电控等方面的核心技术,一方面把技术做扎实,另一方面要鼓励创新,而不是搞恶性竞争,造成劣币驱逐良币。近两年我明显感觉无论是政府还是社会,对电控这块的关心和支持力度变小了,感觉电池相关技术创新已经差不多了,其实这方面需要改进的空间还很大。”新能源汽车巨头特斯拉和比亚迪因技术方面的创新获得市场极大认可。特斯拉以“科技感”闻名,其优秀的BMS和自动驾驶技术,使得特斯拉在电池续航、驾驶体验上在很长一段时间里都远远领先其他新能源车辆。6月8日,中国乘联会公布的销量数据显示,今年5月,在新能源汽车整体同比下降的态势下,特斯拉国产Model 3的销量为11095辆,同比暴涨205%,为新能源车月销榜第一。位于深圳的比亚迪,同样也在电池技术领域上不停发力,证券时报e公司记者从比亚迪获悉,起新推出的刀片电池在安全和续航上都做出较大创新和突破。搭载刀片电池的比亚迪汉,续航可达600公里。除了技术的相对匮乏,在人才方面,吉祥也是一肚子苦水:“我发现这两年行业人才流失很严重。在安徽,尤其是合肥,人才薪酬水平不高,但生活成本特别是房价水平高企,导致对人才吸引力不足,纷纷外流,且引入难度很大。”由于与传统汽车在结构和工作原理上有巨大区别,在新能源汽车的设计研发、汽车工程等方面的人才并不能完全与传统汽车人才互通,因此,新能源汽车相关人才工资往往较高,且多流向于一线城市。以新能源BMS研发工程师的岗位为例,在国内某知名招聘网站上,BMS相关岗位的年薪普遍集中在30万至60万间,其中,一线城市的BMS工程师工资可达年薪80万。据智联招聘的统计数据显示,安徽合肥目前平均工资为8115元,该工资薪酬位于我国一线及省会城市薪酬排名的第19位。在这种情况下,高层次人才自然流向仅隔不到500公里的上海,获取更高的报酬和发展机会。中鼎股份董秘蒋伟坚告诉e公司记者:“从整个行业的发展来看,我觉得最核心的还是人才。安徽的区位优势,还是有一些弱,打造汽车产业链的核心,还是要考虑怎么把人才留在安徽。建议要采用不同的激励政策,大力吸引人才。”通过e公司记者查阅,在人才引进方面,安徽省各级政府近年来也出台了系列奖励政策。安徽某新能源汽车产业链企业告诉记者,合肥市高新区对企业引进高层次人才每月补贴3000,连续补三年,合计能获得10万元奖励;另外,企业设立研究生工作者、院士工作站也会有相应补贴。业内人士称:“相同职位,安徽的薪酬远远不如上海,安徽的人才吸引政策还不够。目前合肥的房价也并不低,对于大部分相关人才,会更偏向于去上海。”还未完全打通的产业链,也是安徽新能源相关企业的“心病”。贵博新能的孙路告诉e公司记者:“现在整个行业还处在转型摸索期,对于未来新能源智能汽车的发展路径,处于产业链中心的主机厂甚至也会很迷茫。目前的智能网联很多都停留在人机交互层面,其实还应该有一个更深层次的汽车操作系统,把整车所有的零部件全部打通,让车时刻处于最佳运行状态。”对此,他建议道:“我认为目前急需供应链抱团,希望政府能够搭建一些平台,把供应链企业聚集起来,增进交流和沟通,共同推进行业发展。”

涅槃

2019安徽省民企百强榜发布 入围门槛升高

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 8月28 日,安徽省工商联、省经信厅、省市场监管局联合对外发布2019 安徽省民营企业百强榜单。2018 年,安徽省民营百强企业营收总额突破7000亿元,净利润突破450亿元。其中,全威(铜陵)铜业科技有限公司以748.08 亿元的营收总额蝉联营收榜榜首,文一投资控股集团以318.06亿元位列营收榜第二,山鹰国际控股股份公司以243.67亿元位列营收榜第三。全威铜业居首安徽省上规模民营企业经营情况调研及百强排序活动迄今已连续开展了21 年。今年3 月份以来,安徽省工商联、省经信厅、省市场监管局联合开展了“2018 年度安徽省上规模民营企业经营情况调研及百强排序活动”,确定了2019安徽省民营企业营收百强、制造业综合百强和服务业百强。其中,全威(铜陵)铜业科技有限公司、文一投资控股集团、山鹰国际控股股份公司位列营收榜前三强。山鹰国际控股股份公司、芜湖美智空调设备有限公司、阳光电源股份有限公司名列制造业榜单三甲。服务业榜单前三名为文一投资控股集团、金鹏控股集团有限公司和安徽华源医药集团股份有限公司。此外,一批成长于互联网的企业登上营收百强榜单。其中,三只松鼠股份有限公司位列营收榜单41 位,安徽华米信息科技有限公司则位列榜单第87位。入围门槛升高此次安徽省民营企业百强评选除了参与企业大幅增加,入围门槛也显著提高,由上年的24 亿元提高到30.96 亿元,增加了6.96 亿元,增速也由上年的28.5%提升到了29%。无论从数额还是增长百分比来看,都是近5 年来入围门槛最高的一年。与此同时,整体规模逐步扩大,2018 年安徽省民营企业百强的营收总额创历史新高,达到了7881.42 亿元,同比增长24.3%,增速为近7年来最高水平。从百强企业的营收分布看,2018 年营收总额超过100 亿元的企业共18 家,较去年增加6 家,营收百强前10 名以制造业为主;从区域分布看,2018 年入围百强榜单的民营企业主要集中在合肥经济圈和皖江城市带,入围企业总数排在前三位的城市是合肥、芜湖和阜阳。研发投入加大2018 年,百强企业加大对研发投入的力度,积极提升企业自主创新能力。调研显示,百强企业研发投入总量为117.45 亿元,同比增长24.38%,占年营收总额的1.49%。百强企业中,填报国内商标的企业有69 家,有效注册数量达4981 个;填报国外商标的企业有18 家,有效注册数量达1138 个。拥有自有商标产品收入的企业共计54 家,占比54%,自有商标产品收入占百强企业总营收的比重为44.27%。拥有国内有效专利的企业有60 家,共计拥有专利12109 项,其中有效发明专利为2415 项;拥有国外有效专利的企业达10 家,共计拥有专利341 项,其中有效发明专利为306项。2019安徽省民营企业百强榜单营收百强1全威(铜陵)铜业科技有限公司2文一投资控股集团3山鹰国际控股股份公司4广东美的集团芜湖制冷设备有限公司5金鹏控股集团有限公司6安徽华源医药集团股份有限公司7华孚时尚股份有限公司8安徽中鼎控股(集团)股份有限公司9芜湖美智空调设备有限公司10中安华力建设集团有限公司11安徽楚江科技新材料股份有限公司12铜陵精达特种电磁线股份有限公司13合肥美的洗衣机有限公司14安徽丰原集团有限公司15阳光电源股份有限公司16安徽亚夏实业股份有限公司17安徽晶宫控股集团有限公司18安徽三巽投资集团有限公司19合肥晶澳太阳能科技有限公司20安徽天康(集团)股份有限公司21安徽国祯集团股份有限公司22安徽环新集团股份有限公司23芜湖长信科技股份有限公司24安徽省外经建设(集团)有限公司25阜阳同旺商贸有限公司26芜湖美的厨卫电器制造有限公司27安徽省贵航特钢有限公司28合肥华泰集团股份有限公司29长江精工钢结构(集团)股份有限公司30申洲针织(安徽)有限公司31安徽天大企业(集团)有限公司32安徽鲁班建设投资集团有限公司33安徽宝业建工集团有限公司34科大讯飞股份有限公司35阜阳佳海产业新城发展有限公司36安徽昊源化工集团有限公司37芜湖三七互娱网络科技集团股份有限公司38芜湖市富鑫钢铁有限公司39安徽省司尔特肥业股份有限公司40合肥华凌股份有限公司41三只松鼠股份有限公司42合肥惠科金扬科技有限公司43安徽美芝精密制造有限公司44安徽置地投资有限公司45安徽鸿翔建材有限公司46安徽晋源铜业有限公司47中科电力装备集团有限公司48安徽盛世欣兴格力贸易有限公司49临泉县皖浙农贸综合大市场有限公司50铜陵市旋力特殊钢有限公司51铜陵市富鑫钢铁有限公司52安徽晋煤中能化工股份有限公司53安徽省恒泰房地产开发有限责任公司54合肥美的暖通设备有限公司55安徽乐富强控股集团有限公司56安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司57安徽理士电源技术有限公司58天能电池集团(安徽)有限公司59安徽梦舟实业股份有限公司60安徽运通达物流科技有限公司61阜阳碧桂园房地产开发有限公司62安徽迎驾集团股份有限公司63合肥国轩高科动力能源有限公司64安徽楚江高新电材有限公司65黄山永佳集团股份有限公司66信义光伏产业(安徽)控股有限公司67安徽华铂再生资源科技有限公司68安徽应流机电集团69百丽鞋业(宿州)有限公司70安徽同济建设集团有限责任公司71海亮(安徽)铜业有限公司72安徽口子酒业股份有限公司73合肥宝龙达信息技术有限公司74百川名品供应链股份有限公司75安徽国信建设集团有限公司76铜陵物华集团股份有限公司77安徽金瑞投资集团有限公司78安徽海泉投资控股集团79马鞍山市润华钢铁材料有限公司80安徽阜阳新特药业有限责任公司81安徽省丽丰集团有限公司82蒙牛乳业(马鞍山)有限公司83安徽通海置业有限公司84TCL家用电器(合肥)有限公司85安徽伟星置业有限公司86安庆市泰发能源科技有限公司87安徽华米信息科技有限公司88芜湖东旭光电装备技术有限公司89安徽东昌建设集团有限公司90安徽省大名实业(集团)有限公司91安徽新建控股集团有限公司92安徽金田高新材料股份有限公司93安徽曙光化工集团有限公司94安徽祯之信国际贸易有限公司95格力电工(马鞍山)有限公司96安徽众源新材料股份有限公司97荣盛(蚌埠)置业有限公司98安徽新亚特电缆集团有限公司99江苏雨花集团公司马鞍山分公司100安徽华亿工贸集团有限责任公司制造业综合百强1山鹰国际控股股份公司2芜湖美智空调设备有限公司3阳光电源股份有限公司4芜湖美的厨卫电器制造有限公司5合肥国轩高科动力能源有限公司6合肥美的洗衣机有限公司7安徽中鼎控股(集团)股份有限公司8安徽美芝精密制造有限公司9安徽华米信息科技有限公司10合肥美的暖通设备有限公司11安徽迎驾集团股份有限公司12安徽楚江科技新材料股份有限公司13安徽丰原集团有限公司14合肥华凌股份有限公司15芜湖长信科技股份有限公司16合肥晶澳太阳能科技有限公司17华孚时尚股份有限公司18芜湖东旭光电装备技术有限公司19安徽三安光电有限公司20安徽口子酒业股份有限公司21合肥华泰集团股份有限公司22安徽晋煤中能化工股份有限公司23铜陵精达特种电磁线股份有限公司24安徽天康(集团)股份有限公司25信义光伏产业(安徽)控股有限公司26全威(铜陵)铜业科技有限公司27安徽环新集团股份有限公司28安徽华铂再生资源科技有限公司29合肥美亚光电技术股份有限公司30安徽金瑞投资集团有限公司31铜陵上峰水泥股份有限公司32安徽昊源化工集团有限公司33安徽省司尔特肥业股份有限公司34安徽珍珠水泥集团股份有限公司35安徽安科生物工程(集团)股份有限公司36安徽天大企业(集团)有限公司37安徽八一化工股份有限公司38长江精工钢结构(集团)股份有限公司39安徽应流机电集团40合肥惠科金扬科技有限公司41芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司42安徽广信农化股份有限公司43志邦家居股份有限公司44安徽省富光实业股份有限公司45TCL家用电器(合肥)有限公司46黄山永佳集团股份有限公司47安徽曙光化工集团有限公司48安徽新亚特电缆集团有限公司49德力西电气(芜湖)有限公司50天能电池集团(安徽)有限公司51安徽金星钛白(集团)有限公司52信义节能玻璃(芜湖)有限公司53黄山永新股份有限公司54安徽开润股份有限公司55中科电力装备集团有限公司56安徽国星生物化学有限公司57立讯精密工业(滁州)有限公司58中国扬子集团滁州扬子空调器有限公司59合肥泰禾光电科技股份有限公司60安徽德信佳生物医药有限公司61安徽安利材料科技股份有限公司62安徽东锦资源再生科技有限公司63太湖县光华铝业有限公司64安徽省萧县林平纸业有限公司65六安江淮电机有限公司66黄山小罐茶业有限公司67安徽超威电源有限公司68安徽皖南电机股份有限公司69安徽贝克联合制药有限公司70格力电工(马鞍山)有限公司71安徽众源新材料股份有限公司72科大智能电气技术有限公司73安徽中能电源有限公司74安徽皖仪科技股份有限公司75天能电池(芜湖)有限公司76安庆市泰发能源科技有限公司77安庆市恒昌机械制造有限责任公司78安徽中鼎橡塑制品有限公司79安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司80太和县长江金属材料有限公司81安徽东至广信农化有限公司82安徽德琳环保发展(集团)有限公司83安徽富凯特材有限公司84安徽大地熊新材料股份有限公司85芜湖三花自控元器件有限公司86安徽恒远新材料有限公司87合肥宝龙达信息技术有限公司88安徽楚江高新电材有限公司89安徽丹凤集团桐城玻璃纤维有限公司90会通新材料股份有限公司91安徽中科光电色选机械有限公司92安徽海德化工科技有限公司93海亮(安徽)铜业有限公司94安徽中天石化股份有限公司95肥西老母鸡食品有限公司96安徽太平洋电缆股份有限公司97安徽天馨工艺制品集团有限公司98安徽铜都流体科技股份有限公司99安徽安簧机械股份有限公司100芜湖顺荣汽车部件有限公司服务业百强1文一投资控股集团2金鹏控股集团有限公司3安徽华源医药集团股份有限公司4安徽亚夏实业股份有限公司5安徽晶宫控股集团有限公司6安徽三巽投资集团有限公司7安徽国祯集团股份有限公司8阜阳同旺商贸有限公司9科大讯飞股份有限公司10阜阳佳海产业新城发展有限公司11芜湖三七互娱网络科技集团股份有限公司12三只松鼠股份有限公司13安徽置地投资有限公司14安徽盛世欣兴格力贸易有限公司15临泉县皖浙农贸综合大市场有限公司16安徽省恒泰房地产开发有限责任公司17安徽乐富强控股集团有限公司18安徽运通达物流科技有限公司19阜阳碧桂园房地产开发有限公司20百川名品供应链股份有限公司21铜陵物华集团股份有限公司22马鞍山市润华钢铁材料有限公司23安徽阜阳新特药业有限责任公司24安徽省丽丰集团有限公司25安徽通海置业有限公司26安徽伟星置业有限公司27安徽省大名实业(集团)有限公司28安徽祯之信国际贸易有限公司29荣盛(蚌埠)置业有限公司30安徽华亿工贸集团有限责任公司31安徽徽创地产集团有限公司32六安华邦新华房地产有限公司33绿地集团合肥万峰置业有限公司34合肥亿帆生物医药有限公司35安徽三和汽贸有限公司36正奇金融控股股份有限公司37安徽皖信人力资源管理有限公司38芜湖市慕晨电子商务有限公司39合肥鼎笙通讯设备有限公司40安徽省南翔贸易(集团)有限公司41安徽省阜阳商厦股份有限公司42安徽盛晟投资开发(集团)有限公司43滁州城房置业有限公司44安徽顺丰速运有限公司45安徽明珠格力电器销售有限公司46安徽泽华钢铁材料有限公司47安徽亚美亚进出口贸易有限公司48安徽鸣华投资集团49安徽凯华钢铁材料有限公司50苏宁帮客科技服务有限公司51安徽安德利百货股份有限公司52安徽鸿坤国建置业有限公司53同庆楼餐饮股份有限公司54安徽富力城房地产开发有限公司55安徽斌锋控股集团有限公司56安徽万瑞地产集团有限公司57北海果业砀山惠丰市场有限公司58安徽五星电器有限公司59黄山市佳信工贸有限公司60马鞍山市三和仓储配送有限公司61安徽阜阳医药集团有限公司62安徽淮商商业管理集团股份有限公司63黄山置地投资有限公司64安徽祥源文化旅游城投资有限公司65安徽华松实业集团有限责任公司66合肥宝勋体育用品商贸有限公司67芜湖安奇汽车股份有限公司68安徽欧尚超市有限公司69安徽同昇地产集团有限公司70安徽老乡鸡餐饮有限公司71安徽天洋集团72蚌埠市奥立汽车销售服务有限公司73安徽中恒商业发展有限公司74安徽华人健康医药股份有限公司75安徽新天地商业管理有限公司76安徽之星汽车销售服务有限公司77安徽运昌置业发展有限公司78芜湖市华强旅游城投资开发有限公司79安徽坤瑞投资有限公司80蚌埠聚本电子商务产业园有限公司81芜湖南京新百大厦有限公司82安徽环球文化旅游集团有限公司83安徽奥祥汽车销售服务有限公司84安徽鑫九源酒业有限公司85临泉县泰辉商贸有限公司86安徽安迪汽车有限公司87安徽童联孩子王儿童用品有限公司88星光珠宝集团股份有限公司89舒城远大华鸣房地产有限公司90安徽益力商贸集团有限责任公司91阜南县名邦置业有限公司92安徽省华安进出口有限公司93安徽工艺贸易进出口有限公司94安徽鑫钜华科技有限责任公司95安徽省宣城市医药有限公司96马鞍山百助网络科技有限公司97安庆置地投资有限公司98安徽鑫顺宇酒业有限公司99安徽金龙汽车销售有限责任公司100安徽长江科技股份有限公司新安晚报 安徽网 大皖客户端见习记者 徐琪琪

金芒果

安徽省长李国英在合肥市调研:大力推进传统产业转型升级 抢占未来产业制高点

安徽新闻网-安徽日报讯(记者 胡旭)11月16日,省长李国英就贯彻落实党的十九届五中全会精神、研究谋划“十四五”制造业高质量发展,专程到合肥市开展调研。他强调,要深刻认识“制造业是强国之基,是国家经济命脉所系”,坚定不移实施制造强省战略,着力提升先进制造业质量效益和核心竞争力。副省长何树山参加调研座谈会。提升关键设备自主研发制造水平,是提高制造业核心竞争力的关键。在欣奕华智能机器、芯碁微电子装备等企业,李国英考察真空蒸镀、直写制版光刻等填补国内空白设备的研制情况。他强调,要广泛集聚人才等要素资源,强化专用配件和零部件制造能力配套,促进研发和制造能力有效匹配、系统提升,支撑更多关键制造设备取得从0到1的突破。在全色光显科技公司考察激光投影产品研发情况时,李国英要求加快突破性技术成果产品化开发、工厂化制造,努力创造新需求、培育大企业、壮大新产业。推动制造业向数字化、网络化、智能化发展,是提高产业链供应链稳定性和现代化水平的重要任务。在联宝电子、凯旋智能停车等企业调研时,李国英详细了解新产品研发、数字化制造等情况,要求把握新的需求增长点,强化应用场景支持,引导企业加快技术、产品和商业模式创新,持续提升产业规模和发展水平。调研中,李国英主持召开座谈会,听取有关方面及合肥市工作汇报,征求相关企业负责人建议。他指出,抓好“十四五”时期先进制造业高质量发展,必须坚持以提高质量效益和核心竞争为目标,着力加固底板、补齐短板、锻造长板,加快推进产业基础高级化、产业链现代化。要大力推进传统产业转型升级,聚焦高端化、智能化、绿色化改造方向,培育传统产业竞争新优势。要发展壮大战略性新兴产业,围绕新一代信息技术、人工智能、新材料、节能环保等十大产业,逐一制定专项发展规划,在强链补链延链上实施一批重大项目。要谋划培育一批未来产业,在量子计算、类脑科学、质子医疗装备等领域抢占制高点。要打造具有重要影响力的数字产业集群,在新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态上不断取得突破,促进供需良性循环。要强化保障条件,优化产业生态,协同推进产业链、创新链、供应链、人才链、资金链、政策链布局,推广产业链“链长制”、产业集群“群长制”等做法,以有效市场和有为政府共同发力,促进先进制造业发展迈上新台阶。

安徽省委常委、常务副省长到年产7000万吨砂石的长九公司调研

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,2020年6月21日下午,安徽省委常委、常务副省长邓向阳到中电建安徽长九新材料股份有限公司调研。安徽省政府副秘书长李必方,自然资源厅厅长胡春武,发展改革委一级巡视员王启康,国开行安徽省分行行长于丕涛;池州市委副书记、市长操龙灿,长九公司党委书记、副董事长肖光彩,总经理刘孟辉参加调研。安徽省委常委、常务副省长邓向阳对长九公司先进的矿山开拓方式、全封闭的生产模式、智能化的管理理念给予充分肯定。邓向阳指出,砂石骨料是建筑、道路、桥梁等基础设施工程建设用量最大、不可或缺、不可替代的基础材料,保持砂石骨料稳定供应具有重要的现实意义。长九公司要充分发挥行业示范引领作用和龙头辐射带动效应,持续产出优质产品,有效满足建筑市场骨料需求,保障和稳定砂石市场;要牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念,深入开展绿色矿山创建,建设“花园式”厂区;要切实加强关键技术研究,大力推进产品综合利用,延伸发展精深加工和新材料产品,形成主次分明、相互配套的非金属矿深加工及应用产业链,提高产品附加值。据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,池州神山灰岩矿项目总投资约100亿元。其中神山矿区位于池州市贵池区牌楼镇,矿区面积4.73平方公里,露天矿资源储量约19.08亿吨,分两期建设达到生产规模7000万吨/年,建成后将是世界最大的建材骨料生产基地;物流廊道全长12.98公里,连通4条隧洞,穿越4条道路。带式输送机带宽2.4米,带速5米/秒,运输能力13000吨/小时,为世界运输能力最大的长距离胶带机系统;长九码头位于池州港牛头山港区,计划分两期使用岸线1600米,建成12个5000吨级泊位,年吞吐量达6000万吨,将成为国内最大的内河码头。2019年6月21日上午,中电建安徽长九新材料股份有限公司砂石产品在池州市举行了首次竞价交易活动。该次竞拍产品包括“16-26.5mm”“4.75-16mm”规格的两种碎石和“0-4.75mm”规格的机制砂共约39万吨。2019年6月28日,长九公司(神山)灰岩矿项目(一期)正式投产。2019年12月15日上午,长九码头共发船1746艘,销售骨料总量1000.0086万吨,一举突破千万吨大关。来源:长九新材料、池州日报等声明:本公众号部分文章资料和素材来源网络,仅供学习交流,无意侵权,如有冒犯请联系我们删除,感谢理解。

不可多取

2018年中国安徽省白酒行业产量及竞争格局,安徽白酒市场竞争激烈

一、安徽省白酒产量安徽是白酒产销大省,2018年白酒产量位居全国第五位。安徽是全国知名的白酒产销大省,目前安徽白酒企业约有550家,其中规模以上企业112家。总体产量上,2018年安徽白酒(折65度)年产量为43.13万千升(排名第1的四川省产量为358.28万千升,排名第4的北京是46.45万千升),占全国白酒产量4.95%,全国排名第5,规模以上白酒企业的平均产量为0.39万千升。在白酒消费上,安徽皖北地区酒风彪悍,皖中地区消费水平较高,皖南地区饮酒风气相对比较弱,但消费档次比较高。根据天猫线上酒水消费报告显示,安徽省白酒线上消费量位居全国第二位,仅次于四川省。资料来源:国家统计局,华经产业研究院整理二、安徽省白酒行业销售现状分析2018年安徽白酒销售规模约250亿,徽酒占60%。根据渠道调研数据,2018年安徽省内白酒市场规模约为250亿,次高端产品占销售规模的15%左右,体量为30-40亿,300元以下档市场容量约为140亿,按销售规模算徽酒占全省白酒总体量的60%。安徽省内白酒消费集中在300元以下价格带,80-300元基本是古井贡酒和口子窖产品为主导,80元以下白酒价格带相当密集,平均每20元就能形成一个价格带,30元以内基本以5元为单位区分一个价位段,并每个价格带都有强势品牌。整体来看,安徽省内本土白酒分为三个梯队,第一梯队为省内龙头古井贡酒和口子窖,外阜产品以洋河为代表,主导价格带在80-300元;第二梯队以迎驾贡酒、宣酒、金种子酒和高炉家为核心代表,主要产品分布在40-80元价格带;第三梯队没有强势突出的品牌,在市场上小区域特性比较明显,主要竞争价位基本在40元以下,目标市场是消费水平较低以及品牌认知相对较弱的乡镇市场。资料来源:公开资料整理安徽市场是白酒行业公认竞争最激烈的省份之一,行业内素有"东不入皖,西不入川"的说法。安徽省内酒企普遍重视营销和渠道,并且安徽白酒从产品到价格已形成森严体系,消费者对本土产品的品牌忠诚度和认可度比较高,再加上各地区的地方保护导致外省白酒很难打入安徽市场。只有少数企业才能在安徽市场分得一份羹。安徽省内白酒品牌众多,除了较为知名的上市公司古井贡酒、口子窖、金种子酒和迎驾贡酒之外。2018年古井贡酒、口子窖、迎驾贡酒、金种子酒省内白酒业务收入分别为59.64亿(按省内70%计算)、35.60亿、19.52亿和10.58亿,对应市占率分别为23.86%、14.24%、7.81%和4.23%,四家公司合计占比约50%。资料来源:公开资料整理三、安徽省白酒产业消费前景展望随着省内消费升级,近年来白酒主流价格带持续上移。随着安徽经济稳步增长,政商和个人消费白酒档次逐步提升,白酒消费主流价格带从2000-2006年的40-80元提升到2007-2011年的60-100元。2012年后的三年口子窖5年、6年和古井献礼版拉动价格带进一步提升至80-120元,2015年后至2017年古井5年开始放量使得价格带上移至90-150元。到2018年省内古井8和口子窖10年的持续爆量,预计2-3年内主流价格带将提升至200元以上。资料来源:公开资料整理同时《安徽省"十三五"食品产业发展规划》中明确指出:"未来安徽省将挖掘本土白酒的文化底蕴,培育壮大徽酒品牌,将支持安徽省重点白酒企业的兼并重组,组建一批规模大、竞争力强的白酒企业集团,冲进白酒行业第一方阵"。在安徽省政府支持以及省内白酒消费升级带来价格带提升下,徽酒龙头的市占率有望稳步上行。提升品牌力以及省外扩张是徽酒的破局之道渠道投放推力减弱,品牌将是核心竞争力。在白酒快速消费升级过程中,消费者变得更加理性聪明,更加精打细算和更注重品牌。在低价位段时,可能会为了5元或10元的价差而选择品牌知名度相对不那么高的产品。但一旦消费升级到一定的高度,徽酒消费者会将视线会聚焦在古井与口子两个品牌,而之前靠渠道制胜,但品牌力较弱的企业必将受伤。预计未来企业将更多投入到消费者互动中,买店渠道投入等费用会弱化,渠道的返利促销也将逐渐缩小,企业会更多地将费用投放到消费者心中的品牌形象提升上。不进则退,省外扩张是徽酒企业成长的不竭动力。在竞争日益激烈,集中度高速提升的白酒行业,偏安一隅之地也许短时间能享受一定的消费升级红利,但长期来看,势必会面临同档次全国性酒企的竞争,规模不增长就会被更激进的酒企挤压份额。因此,在整个行业还没到最终的稳定格局之前,徽酒企业仍有机会拓展全国化,依靠抢占品牌知名度更小,渠道管理更差的企业份额来实现自身增长。

腹犹果然

安徽省国资委主任李中调研安叉集团指出:要顺应行业电动智能发展趋势

8月11日,安徽省国资委党委书记、主任李中赴安徽叉车集团有限责任公司(以下简称叉车集团)调研并主持召开座谈会,听取党员干部和职工群众意见建议。在叉车集团,李中实地查看了小内燃事业部、电动分公司和桥箱事业部,询问了解产品生产工艺流程及智能制造应用成果。李中指出,今年以来,叉车集团统筹疫情防控和经营发展,企业改革发展和党的建设取得明显成效,主要经济指标实现较快增长,全面完成了省委省政府提出的“主要经济指标达到去年同期水平”目标任务,交出了一份合格答卷,发挥了国有企业顶梁柱、主力军作用,为全省经济社会发展作出了积极贡献。李中强调,要慎终如始抓好常态化疫情防控,切实维护职工群众生命健康安全,同时在上半年经营发展良好基础上,三、四季度乘势而上、扩大成果,确保完成全年目标任务。叉车集团要抢抓市场机遇和政策机遇,充分挖掘发展潜力,顺应行业电动化、智能化、服务化发展趋势,认真谋划企业“十四五”发展规划,拓展经营领域、延伸产业链条,进一步巩固全国第一的行业地位;要推深做实国企改革重点任务,深入总结职业经理人试点工作,加快完善现代企业制度,加大内部三项制度改革和“三供一业”分离改革力度,解决历史遗留问题,增创企业发展新优势,持续推动企业高质量发展。(文章来源:中国工业新闻网)

杜十娘

束学龙到安徽德正堂药业有限公司走访调研

11月17日,市委常委、副市长束学龙到安徽德正堂药业有限公司走访调研。市市场监督管理局党组书记、局长方厚奇,省药监局第六分局负责人谢正义,市市场监管局登记注册局局长夏具平陪同调研。束学龙一行参观了安徽德正堂药业有限公司的生产车间、在建厂区、办公楼等区域,听取了安徽德正堂药业有限公司负责人关于公司总体情况的介绍和汇报,详细询问了实验室、检验中心的建设情况,生产许可申请进度,运营过程中存在的困难等。束学龙指出,要尽快按照省药监局要求,做好化妆品生产许可验收工作的准备,顺利完成验收,尽快投入生产;依托企业的技术优势和科研实力,做好化妆品检验中心的建设工作,争取申报省级、国家级检验中心;各相关职能部门要做好对接,针对企业目前所面临的困难,给予帮助和指导。(办公室)【来源:办公室】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

大卡车

丁向群来安庆调研长三角共建统一开放人力资源市场

安徽网 大皖客户端讯 据安庆新闻网消息,5月23日,省委常委、组织部部长丁向群来安庆市调研长三角共建统一开放人力资源市场,并主持召开“长三角共建统一开放人力资源市场研究”专题调研座谈会。省委组织部副部长、省人社厅厅长徐建,省委组织部副部长、省人才办主任朱春旭参加,市领导魏晓明、胡红兵、董磊,市经开区管委会主任吴三九先后陪同或参加座谈会。丁向群一行先后前往市筑梦新区、安东·新洲码头拆除处、安徽毅信微电子技术有限公司,实地了解安庆市“四新”经济发展、公共人力资源服务机构建设、长三角一体化背景下高层次人才引进及江豚保护区“瘦身”问题整改、码头拆除岸线恢复情况等,对安庆市引才引智、江豚自然保护区码头泊位整改工作予以肯定。座谈会上,在听完滁州、马鞍山、芜湖、安庆四市组织部、人社局交流发言后,丁向群指出,省委高度重视长三角区域一体化,深入贯彻长三角区域一体化发展国家战略,积极行动,加强调研,认真谋划制定“长三角区域一体化规划纲要安徽行动计划”。滁州、马鞍山、芜湖、安庆四市作为长三角城市群的城市,四市人才工作基础较好,并不断创新探索长三角区域一体化人才合作、构建统一开放的人力资源市场,在主动融入长三角、与长三角人力资源协作方面积累了经验,听后很受启发。丁向群强调,四市要积极面对长三角区域一体化带来机遇和挑战,加大培育工程技术人员,从培养专业人才入手,以人才促进产业落户,不断提升发展水平。要完善柔性引才机制,优化人力资源配置,整合就业信息渠道,推动人才资源共享。

捉鼠记

安徽旅游消费调查报告:市场整体良好 尚存低报价之嫌

安徽美景入画来。 吴兰 摄中新网合肥3月13日电 (记者 吴兰)安徽省消费者权益保护委员会13日发布的旅游消费体验式调查报告显示:安徽旅游市场整体环境良好,旅行社与旅游平台的服务评价、景区平均分、旅游特色小镇平均分均超过7分(满分10分)。随着经济发展和生活水平的提高,旅游消费已经成为国民消费的热点和经济重要增长点。安徽作为旅游资源最丰富的省份之一,名山胜水遍布安徽境内。其中,国家A级旅游景区560个,4A级景区170个,5A级景区11个。据介绍,此次调查是安徽省消费者权益保护委员会在“国庆”“元旦”“五一”三次假期前后开展了省内旅游服务消费体验式调查活动。活动涉及合肥、黄山、池州、六安、宣城、芜湖、安庆、马鞍山、滁州、铜陵、宿州、亳州12市的55个景区,18条旅游线路,21家旅行社(含旅游在线平台),7个旅游特色小镇。调查结果显示,安徽旅游市场整体环境良好。本次调查对旅行社与旅游平台的服务评价为7.4分,景区平均分为7.9分,旅游特色小镇平均分为7.2分。安徽美景入画来。 吴兰 摄其中,调查的55个景区中,5A级景区11个,4A级景区42个,3A级景区2个。景区调查的内容包括门票、交通、环境卫生、接待管理水平、安全保障、总体评价等6个方面22个指标。调查的5A级景区中,黄山市黄山风景区、西递、宏村景区等服务评价均在8.5分以上,九华山风景区服务评价8分,三河古镇、天堂寨、万佛湖景区服务评价均在7分。但在调查中也发现一定的问题,例如调查发现,旅行社在宣传单和网页上的低报价,通常不包含餐费、景区交通车费、索道费等费用,实际旅游花费远高于宣传价格。调查人员在参加安徽天马国际旅行社有限公司“牯牛降二日游”时,合同约定第一天游览杏花村文化旅游区,时间为2小时。实际行程中,导游变更了游览行程安排,且限定游客1小时内游览结束。由于景区较大,徒步往返时间不够,每个游客只能补交40元景区交通费。此外,“拼团”“拼车”在旅游市场十分普遍,但服务质量很难保证。调查发现,一些地接社没有按照委托合同提供相应服务。调查人员通过旅游平台携程国际旅行社有限公司(委托社为安徽华谊国际旅行社有限公司)组织的“九华山、黄山、西递、宏村4日3晚跟团游”中,遭遇了导游服务不到位、住宿条件差、接送车不准点、平台和旅行社处理问题互相推诿等诸多问题。本次调查中还发现,46.67%的旅游合同中没有明确告知住宿酒店名称和标准,只是模糊表述“准三星标准”“舒适酒店标准间”“商务型酒店”“A等农家酒店”等。部分旅行社为游客代购了意外险,但合同中却没有明确告知保险公司的名称和保险内容。安徽省消费者权益保护委员会建议:做好旅游+互联网,打造旅游品牌;加强行业管理,严格杜绝违法违规行为;经营者要切实履行法定职能,为消费者提供放心周到的旅游服务;提升维权能力,做文明理性的消费者。