通信行业在近年来逐渐发展,对于专业人才的需求,也相对较大。一些从事相关工作的人员,也在考虑通过在职考研,提升专业能力。目前便有电子与通信工程在职研究生可以报考,一些学员表示想要了解本门专业的报考条件。其实电子与通信工程专业的报考条件并不高,学员一般只要具有大专学历便可以报考。所以一些学历低的人员也不用担心无法进修专业。下文就详细为大家解读电子与通信在职研究生的报考条件,并介绍相关报考事宜。本专业报考条件解读电子与通信工程专业的招生门槛并不算高。专科学历的人员毕业满两年便可以参加报考。具有本科学历,或者已获得硕士学位、博士学位的人员也可以参加报考。报考要求不高,学员可以放心报名。本专业报考事宜解读学员报考电子与通信在职研究生,不用担心报考条件,可以了解本专业的相关报考事宜。学员若要参加报考,需要在9-10月份期间,登录研招网完成线上报名。报名通过的人员,便可以在接下来的11月份参加现场确认,之后就可以参加入学考试了。如上文所述,学员攻读电子与通信在职研究生,其报考条件并不算高,学员可以放心报名。另外,本专业为专业硕士的报考类型,学员毕业后还可以获得硕士学位及学历证书,所以是值得学员报考的。
近几年,国内考研的学生越来越多,大学生对于考研专业的选择也是越来越慎重,相比于大学专业的笼统性,硕士研究生阶段的专业划分往往更加精细,更加深入!这原本是一件好事情,术业有专攻嘛!但是,对于我们面临报考的大四学生们就开始头疼了,因为很多的研究生专业看起来非常类似,而以后的发展前景可能又完全不同。比如小编今天要和大家聊的:工程硕士和工程管理硕士,就是很多大学生最容易混淆的两大专业!快来和陈默老师来区分一下吧!第一大区别:国内办学水平大相径庭小编查阅了相关资料发现,工程管理硕士并不是一个老牌专业,而是一个非常新的专业,整个专业的办学历史是从2010年才开始的,大家可以通过在职研究生网查询到具体开设年限。这个专业简称MEM。而另一边,工程硕士的办学历史也属于老牌专业了,早在1997年国务院就批准了工程硕士专业的招生!所以,相比之下,工程硕士在国内的办学水平也略高一筹的。但是,作为新兴专业,工程管理硕士的前景也是非常不错的。第二大区别:培养方向完全不同工程管理硕士侧重于管理能力的培养,核心专业课往往侧重于金融、市场、管理等方面,同时,要求对工程本身有一个全面专业的认识,毕业后的就业方向有过程管理、生产管理、质量管理等。相对而言,这个专业是兼并文科工科的培养模式。而工程硕士培养方向是完全不同的,它主要是培养工程建设,工程技术方面的专才,当然,这个工程的概念也是非常宽泛的,包括很多工科类专业技术人才的定向培养,毕业后往往会踏入很多大型国企,成为里面的复合型技术人才!第三大区别:毕业所拿证书不一样工程管理硕士虽然是属于在职研究生的一种学历形式,但是,这个专业只能参加全国一月份的在职联考,考的内容就是管理类联考,顺利毕业后可直接拿双证,即毕业证和学位证。而工程硕士则跟大多数专业一样,有全日制和在职的区分,这个专业下的在职研究生只能参加10月份的GCT考试,而且毕业后只有毕业证,没有学位证。只有全日制的工程硕士才能拿学位证!第三大区别:两专业的“王牌东家”不一样目前而言,工程管理专业最权威的学校分别是天津大学和同济大学,排在第三的是东南大学。而工程硕士专业,目前排在前三的分别是同济大学、上海交通大学和清华大学。经过陈默老师给大家的分析,大家应该都能分清楚工程硕士和工程管理硕士的区别了吧!还有什么不懂的,欢迎大家在评论区给陈默老师留言哦,最后,小编想说的是:考研选专业一定要理性分析,然后不断努力,胜利就一定会属于你!
很多院校由于名气大,实力强劲,会被在职考研者“遗漏”,原因是担心考试难度大,不敢报考。其实,有些院校既是名校,考试难度又小,竞争力会小一些,十分适合在职考研者“捡漏”!中国人民大学国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程”重点院校,被誉为“人民共和国建设者”的摇篮、人文社会科学高等教育的重镇。招生专业:经济学、金融学、企业管理、人力资源管理、新闻学、行政管理、会计学、法学、心理学、工商管理、市场营销等几十个专业。同学们可以点击下方小程序查看招生简章!首都经济贸易大学作为北京市属重点大学,创建于1956年,拥有经济学、管理学、法学、文学、理学和工学等六大学科,以经济学、管理学为重要特色和突出优势。会计学、企业管理、工商管理、金融学、人力资源管理、公共管理、财政学、法学、产业经济学、国际贸易学、市场营销、区域经济学等专业。中科院心理所是我国唯一一所综合性心理学研究机构,是中国科学院所属创新工程单位之一,是国家一级学科博士点和心理学科研教学单位。儿童发展与教育心理学、用户体验与智能产品设计、大数据心理学、应用心理学、营销管理心理学、基础心理学、社会心理学、法制心理学婚姻家庭与亲子教育、青少年心理健康教育与心理咨询、人工智能与心理学、医学心理与护理保健临床心理与心理咨询治疗等专业。中国政法大学中国政法大学是一所以法学为特色和优势211工程”重点建设大学,直属于国家教育部,是很多想要报考法学在职研究生的首选院校。刑法学、宪法与行政法、民商法、经济法、诉讼法、国际法学、国际经济法、金融法、证据法、法务会计、行政管理、工商管理等。吉林大学吉林大学,教育部直属的一所全国重点综合性大学,国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设的著名学府,学校师资力量雄厚,值得报考。遗传学、药理学、细胞生物学、微生物学、生理学、人体解剖与组织胚胎学、免疫学、病原生物学、病理学与病理生理学、生物化学与分子生物学、基础医学,民商法学、刑法学、金融学、企业管理、社会学、应用心理学等。对外经济贸易大学国家首批“双一流”、“211工程”重点院校,以国际经济与贸易、法学、金融学、工商管理、外语等优势专业为特色的多科性财经外语类全国重点大学。经济学、金融学、外国语言学及应用语言学、法学、统计学、行政管理、国际贸易学、语言学等。想要报考在职研究生的同学,不妨选择以上院校,实力强,还好考,并且可以获得国家承认硕士学位证书,是值得同学们报考的!同学们可以点击下方链接查看更多文章!2020在职MBA报名方式有几种?金融学在职研究生考试难度如何?
电子与通信工程专业,致力培养学员成为具有通讯与信息系统、电路与系统、集成电路等技术的高级工程技术人才。很多学员便是为了学到技术,于是报考电子与通信工程在职研究生。那么本专业在职考研的报名入口在哪?因本专业是为专业硕士的报考类型,所以报名入口为中国研究生招生信息网。学员在报前可以在研招网提前了解相关的报考事项,这样在报名时思路也会清晰些。下文就详细解读本专业的报名入口,并拓展相关的考试详情。报名入口详细解读专业硕士如今和普通研究生考研的报名入口是一样的,都为研招网。学员在毕业后也可以获得硕士学位证书和毕业证书。另外,学员要注意每年的报名时间一般在九、十月份,学员需要在这期间完成线上报名。之后参加现场确认后,就可以参加全国统考了。 相关考试详情拓展电子与通信工程专业的考试为全国联考。学员需要完成初试和复试,才可入学进修专业。初试科目为思想政治理论、英语、数学、信号系统与数字电路。复试科目则为报考院校自主命题,一般会涉及到笔试和面试。通过综上所述,可以了解到电子与通信工程在职研究生的报名入口为研招网。学员可以在研招网进行线上报名。
为了提升专业能力,提升竞争力,很多在职人士选择报考在职研究生来学习。其中,管理科学与工程是同学们选择报考在职研究生的热门专业之一。那么,管理科学与工程在职研究生学制学费是怎么样的呢?下面,我们一起来看看: 管理科学与工程在职研究生学制管理科学与工程在职研究生学制一般在1.5-2年之间,同学们在此期间可以选择周末上课、集中上课或者网络上课,周末上课就是利用周六日时间到校学习;集中上课就是利用节假日期间到校集中学习;网络上课就是利用网络远程学习,不受时间和空间的限制,同学们可以随时随地上课。同学们可以按照自身情况选择上课方式。管理科学与工程在职研究生学费管理科学与工程在职研究生招生方式为同等学力申硕,免试入学,先学后考,毕业时可以获得硕士学位证书。通过此方式报考管理科学与工程在职研究生,无论选择哪所院校,学费都是比较低的,一般在1-4万之间。同学们可以放心选择院校。以上就是小编为同学们整理的管理科学与工程在职研究生学制学费情况。目前,管理科学与工程在职研究生正在招生,同学们可以点击下方小程序查看招生院校和专业等详细招生信息或者预约报名!另外,同学们可以点击下方链接查看更多文章!2020在职研究生难考么?看这就知道了金融学在职研究生好不好考?
读在职研究生是否需要参加考试,是报考人员倍加关注的问题,以了解意向专业就读难度如何,并为参加考试做准备。那么,读交通运输工程在职研究生要参加考试吗?读交通运输工程在职研究生招生方式较多。以同等学力攻读,只学习课程不需要参加考试,完成课程后申请硕士学位需要参加考试。以专业硕士攻读,需要参加考试。考试安排在入学前,通过可获得入学机会,详情如下。同等学力就读无需参加考试以同等学力的方式攻读该专业开设的课程研修班,无需参加考试。将准备好的个人资料于本网站提交,便可在通过审核后免试入学。读完课程并具备申硕条件的人员,会选择申请硕士学位,此时便需要参加考试。该考试是全国统考的形式,科目不多成绩要求不高,通过较为容易,学位获得率较高。专业硕士就读需要参加考试以专业硕士的方式攻读,则需要参加考试,考试安排在入学前,通过可获得就读资格。首先参加全国联考,是择优录取的方式。以笔试的形式进行,以各科总成绩划分排名,排名位于录取名额以内便可通过考试。通过者可参加复试,复试由院校自行考核,有面试和笔试,达到院校要求即可。之后可获得录取通知,按要求缴费入学。完成课程通过答辩毕业,能够拿到硕士学位学历双证。综上所述,读该专业开设的在职研课程,是否需要参加考试,取决于对课程的需要。以同等学力提升专业能力,无需参加考试,申硕需要参加考试。报考专业硕士,需要参加考试,通过可入学。
考试难度如何,历来都是备受考生关注的问题。通常都会做充分的报考准备,以确保可以顺利地通过考试。在职研究生的报考也是如此,也有相关的考试需要参加。那么,控制工程在职研究生考试难度大吗?报考控制工程在职研究生,是专业硕士的报考方式,需要经历考试取得入学机会。首先需要参加的是全国联考,是择优录取的方式,且录取名额有限,考试难度较大。其次需要经历的是复试,通过初试的考生可参加,复试难度较低,通过率较高。详情如下。全国联考难度较大全国联考是择优录取的方式,没有固定的分数线可以参考,每年根据录取名额进行划分。由于录取名额有限,所以,每年的分数线都会较高一些,考试难度较大。报考该专业的人员,应在平时注意专业知识的积累,以提高考试成绩,增加通过率。院校复试难度较低复试环节,由院校自行考核,达到院校要求的成绩便可通过,并且,复试的录取率较高,所以考试难度并不大。虽然包含有面试和笔试的环节,但对于通过初试的考生来说,笔试环节较为容易应对,只需注意在面试环节保持良好的状态,自如的应对即可。综上所述,报考该专业在职研究生,需要依次经历全国联考和院校复试。其中,全国联考考试难度较大,通过率并不高。院校复试则难度较低,历来都拥有不错的通过率。
电子通信时代的到来,令我们在日常生活中的通讯变得较为便利。通信领域不断发展,对于专业人才的需求也逐渐放大。于是,便有很多人员想要通过报考电子与通信工程在职研究生,来获得更好的职业发展。有学员想要了解,本专业的分数线是多少?电子与通信工程目前可以通过专业硕士的形式报考。学员在入学前,需要参加全国联考,考试难度不大,但学员报前也要认真复习。分数线并不高,每年的分数线都不固定,学员可以在研招网参考往年的分数线。下文就为大家详细解读本专业在职考研分数线。本专业在职考研分数线解读学员们在报考电子与通信工程在职研究生时,要留意入学考试的分数线并不固定。一般每年报考本专业的人数,及考生的整体水平,都会影响最终所划定的分数线。所以学员在报前,可以查询历年来的分数线以作参考。本专业报考注意事项拓展由于本专业是专硕的报考类型,学员报前需要留意本专业的报名入口为研招网,报名入口是唯一的。学员一般要在每年的9月份完成预报名,在10月份参加正式报名。然后在11月参加现场确认,个人信息确认无误,便可在接下来参加全国联考。由上文所述,可以得知电子与通信工程在职研究生的分数线并不高,学员若是有意向报考,需要留意在9月份完成预报名,10月份为正式报名。
某机关科员小王是一个名牌大学本科毕业生,在单位已经工作多年,除了熬资历以外,没有任何职务提升。和他同时进入机关的小张是一所普通大学本科毕业,二人的工作表现也相仿。可是在最近的一次职务变动中,小张却被提拔为副科长,在随后的公示中,小王发现张立的学历中增加了一项“非全日制研究生”学历,正是这个学历让小张超越了他。非全日制研究生是2017年诞生的一个新说法,不同于以往的“在职研究生”,“在职研究生”只有学位证,没有毕业证。非全日制研究生既有毕业证,也有学位证,非全日制研究生和普通研究生都属于统招统分计划,非全日制仅指学习方式,非学历类型。因非全日制研究生改革时间较短,社会容易把统招的非全日制研究生和非统招的在职研究生、非全日制的成教、自考、网络教育本科相混淆,所以造成了目前非全日制研究生就业被歧视的错误现象。由于国情的关系,我国的高等教育类型比较多,除了统招的普通本科及研究生外,还有大量的其它教学方式补充。为什么会出现这种现象呢?因为在改革开放初期,由于特定的历史原因,我国大量缺乏高等教育人才,但统招的大学生、研究生数量太少,难以满足社会需要,于是,出现了多种多样的人才培养模式,比如:函授大学、广播电视大学、成人教育大学,在职学习、自学考试、网络大学,以及各种的短期培训等等,可以说八仙过海,各显神通。这些教学方式虽然相比普通高等教育有种种缺陷和不足,但在快速培养人才方面也做出了很大的贡献。随着我国社会的快速发展,改革开放已经三十年了,我国的高等教育已经进入快车道,每年的普通高校招生已经突破700万学生,看发展趋势应该还会持续增加,以前作为良好补充的非统招高等教育已经逐渐不适合当前形势,正是在这种情况下,国家出台了“非全日制研究生”政策。其实,对于非正规统招的学生来说,他们在就职市场一直觉得低人一头,存在着严重的被歧视现象,哪怕你是一个在职博士,拿到招聘单位还不如一个正规的本科学历。现在正在一家大型外企人力资源部工作小李就感受深切,她本科在一家非常普通大学读了人力资源专业,后来感觉自己的大学在人才市场上不太吃香,就报了一家名牌大学的在职研究生,花了几年时间和巨额学费,终于拿到一个硕士学位,想着可以去找更理想的工作,但现实却打了她的脸。小李在网上应聘时填写的是硕士研究生,招聘单位对她也很感满意,就约她面试,但当招聘单位知道她是在职研究生学历后,立马面色一沉,责怪她为人不诚实,应该在网络投送的简历中注明是“在职研究生”,并以非常轻蔑的语气说她的“在职研究生”学历一文不值,是浪费他们的时间来面试。在经受了这次打击以后,小李再也不敢提自己是研究生了,安安分分地用自己的本科学历去应聘,最终找到了现在的这份工作。其实,在职场上,类似小李这样的经历还是非常多的,有些单位明面上不说,但在潜规则下是拒绝招收任何非统招学历的毕业生的。这次国家新定义的“非全日制研究生”基本上已经和正规的研究生一样了,既有学位证,也同时拥有了毕业证,但遗憾的是在非全日制研究生的毕业证书上却写着“非全日制”四个字。正是由于有这四个字的存在,让“非全日制研究生”和 “在职研究生”一样在就业市场受到歧视。面对这种歧视情况,作为“非全日制研究生”觉得非常冤屈,他们觉得既然国家已经给他们发了毕业证和学位证了,就应该象普通的统招的全日制研究生一样享受应有的待遇,而不能分成三六九等,否则,这项政策的意义何在呢?而另一方面,作为统招的全日制研究生也觉得非常不妥,他们认为自己是经过艰苦学习,才在激烈的竞争中获得入学资格,并经过几年全日制学习最终才获取毕业证和学历,他们放弃了本科毕业后几年工作赚钱和职业晋升的机会,如果和非全日制的研究生待遇一样,那么谁还要考取全日制研究生呢?当然了这种矛盾的观点只是代表他们各自本身的立场,而对于整个国家和社会来说,文凭只是你走入社会的一个敲门砖,真正的本事是在后续的工作中,看谁更有本事,谁能为社会做出更大的贡献。我们不能抱持“唯学历”“唯文凭”论,但是,面对招聘官,在大家都没有机会证实自己的能力以前,学历是唯一的判断标准。高考和随后的高等教育就是判断个人智力和自我管理能力的一场比赛,在这场比赛中获胜的人就获得初步的进阶权限,获得这种权限的人在随后的社会生活中就相应获得了一定的优先权,这也是公平竞争的结果。但也仅仅是一个进门的优先权而已。其实,在一些真正进行科学管理的公司,学历真的只是一张入场券,很多人没有名牌大学的博士、硕士,但只要能真正展现出实力,一样会得到重用。我们看过一些著名大企业招聘要求,国内高校非清北不要,国外高校要世界排名前50,门槛非常高。但一张华为公司高管的学历清单,却大大出人意料,华为的高管们虽然也大多出自名校,但“咖位”却似乎低了几筹,里面只有2个清华毕业生,更是没有留学外国名校的人,但正是这些“非名校”毕业生,领导了华为这样扬名世界的企业,他们的实际工作能力谁敢说不行呢?学历只是人生的一个开端,终身学习,终身进步才是正确的人生打开方式,我们不能唯“文凭论”,展现个人能力的方式也很多,这些都需要整个社会去权衡,如何评定人才,如何去评定个人能力,这是一个全社会的系统工程。考试是中国社会几千年流传下来的传统,也是中国封建社会能够强盛几千年的基础。我们国家的人才征集模式也不是一成不变的,是从先秦的血统传承,王侯家天下,到两汉察举制举荐人才,再到魏晋南北朝僵化的门阀制,最后才在隋代形成了科举制选拔人才。清代末期,当科举制不再适应社会进步时,新式的现代学校教育及考试制度才走进中国人的生活,自此之后,就没有大的变动,这也是目前世界上主流的人才选拔机制,也是目前最高效,最公正,最公平的模式。如何更好的选拔人才,体现人才价值,需要社会的有识之士多加研究,真正形成共识,才能不再出现各类职场歧视现象。
动力工程是当下热门专业,国内有多所知名高校开设了此专业在职研课程班,众多在职人员慕名而来,纷纷报考。近期有学员想了解一下此专业在职研的相关信息,那么动力工程在职研究生证书含金量怎么样?据悉,国内开设动力工程在职研的院校比较多,均以专业硕士的方式在招生,学员在毕业后通过考核是可以获得研究生学历证书和硕士学位证书的,所获证书的含金量还是比较高的。为了方便了解,下面介绍一下。研究生学历证书含金量此证书的含金量还是比较高的,其在学信网可查,是自身学习经历的证明,受到国家及社会各界的认可。在毕业时用此证可以申请落户资格,在今后找工作中,能够为学员自己找到一个稳定且满意的工作。硕士学位证书含金量硕士学位证书的含金量也是比较高的,其在学位网可查,得到国家的认可,是自身学术水平的证明。在今后用人单位升职加薪和评职称会有很大帮助,很多大型企业在聘请能力强的人,此证书可以作为自己进去大型企业的敲门砖。总而言之,动力工程在职研毕业后通过考核可以获得学历学位双证书,其含金量高,希望可以帮助到有需要的学员。有意向并且满足条件的学员,可放心报考此专业在职研,从而提升自己的能力,在今后的发展中取得理想的薪资待遇。