無法者

随着工作的压力越来越大，不少人会选择报考在职博士。据了解，在职博士也是分为单证和双证的。报考在职博士的人数中有很大一部分选择的是单证，也就是学员通过同等学力的方式申请在职博士。但是学员在报名学习这种类型的在职博士的时候，学员还是需要需以一些事项。下面来详细的介绍一下报考同等学力在职博士注意什么。报考同等学力在职博士注意什么第一就是学员报名入学是时候，学员需要提前准备好相关的资料填写登记表，学员需要注意要贴硕士学位证书复印件，其他资料将统一用A4纸装订成册。学员用来申请报名入学的时候，申请表经招生院校审核并且通过面试之后，学校会黑学员发通知书，学员可以凭借通知书进行校学习。第二就是合理调整时间，学员学习的同等学力在职博士的课程设置采取的小班教学，学员要合理安排工作与学习的时间，两者不让你让出现冲突影响申博进度。学员需要合理调整时间，盲目的工作学习会让学员产生不良状况，影响工作学习也影响生活。并不利于学员学习在职博士的内容，学员需要调整好时间。第三就是了解在职申博流程。这是学员必须要做的事情。同等学力在职博士申博流程是宽进严出，所以学员满足同等学力条件，通过面试就可以成功入学。但是学员后面的论文答辩也要按照学校的要求来进行操作，而且学校的要求是比较严格的，这样学员在报名之前就要熟悉流程，整个学习的过程中可以更加顺畅一些。报考同等学力在职博士注意什么?通过上面的介绍，大家都清楚了吧。更多关于博士报考条件的问题，可以咨询我们的老师。 更多

 导师姓名：聂华性别：男出生年月：1950年11月12日院系名称：经济管理学院一级学科：理论经济学二级学科：西方经济学研究方向1：经济学理论研究方向2：林业经济研究方向3：农业经济政治面貌：共青团员现任职务：系副主任现在职称：教授职称评定时间:1957年7月导师最后学历:本科导师最后学位:学士获学位时间：1982年7月获学位单位：中国人民大学 是否留学：是留学国别：德国留学时间：从1986年07月到1987年07月硕导、博导：硕导批硕、博导时间：1999年7月在读硕士：4人毕业硕士：6人上岗时间：1999年9月现在在岗否：是所在学科是否博士后流动站：是工作简历：1982年中国人民大学农业经济系本科毕业后来北京林学院工作至今。教学工作：承担本科、研究生的“微观经济学”“宏观经济学”“经济学原理”“农业经济学”等课程。研究领域：经济学理论、农林经济管理在研课题：主持和参与学校、国家林业局各类课题3项。  更多

姓名：刘学毅性别：男职称：教授学历：博士政治面貌：中共党员办公电话：02887600925E-Mail：xyliu@gome.swjtu.e.cn研究领域：轮轨系统动力学与高速重载轨道职务或社会兼职：轨道交通国家实验室（筹）副主任兼科学研究部部长，西南交通大学学术委员会委员，西南交通大学学报编辑委员会委员，铁道学会学术委员会和编辑委员会委员学习简历序号学习时间学习历程11979年9月-1983年7月西南交通大学铁道工程系大学本科21983年9月-1986年4月西南交通大学铁道工程系硕士研究生31992年9月-1997年6月西南交通大学铁道工程系博士研究生（在职）42001年5月-2001年11月加拿大太平洋铁路公司和UBC大学高级访问学者授课课程序号课程名称授课时间授课对象1铁道工程动力学上半年博士研究生2轨道结构理论与轨道力学上半年工程硕士3线路工程基础上半年本科4铁路轨道下半年本科5列车－轨道－路基系统动力学上半年硕士研究生6轨道结构理论与轨道力学上半年硕士研究生7工务设备维护与管理上半年本科8高速铁路无砟轨道不定短训班及课程讲座科研情况序号课题名称课题来源科研时间课题状态1国家八五项目攻关项目:减缓重载列车轮轨磨耗技术析(85-403-03-05)国家1992年1月-1996年12月结题2宝成增建二线引进应用哈克紧固技术的试验研究铁道部199年1月-2001年12月结题3秦沈客运专线钢轨打磨标准研究铁道部2004年-2008年结题4遂渝线嘉陵江桥纵连板式无砟轨道研究铁道部2005年1月-2007年12月结题5350km/h客运专线无砟轨道道岔研发铁道部2007年1月-2008年12月结题6客运专线无砟轨道设计理论和设计方法研究（2007G044-D）铁道部2007年1月-2009年12月结题7客运专线桥上无缝道岔模型试验与动力仿真分析铁道部2009年1月-2011年12月在研8无砟道岔铺设质量控制技术研究、特殊工点板式轨道结构优化研究铁道部2009年1月-2011年12月在研9CRTSIII型板式无砟轨道技术深化研究铁道部2010年3月2011年12月在研10复杂地质条件下无砟轨道综合新技术研究铁道部2010年1月-2012年12月在研部分论文论著序号论文或专著名称发表刊物发表时间1车辆－轨道－路基系统动力学专著2009年2客运专线无砟轨道设计理论与方法专著2010年3无缝道岔设计理论与方法专著2009年4轮轨空间耦合振动分析模型及其应用铁道学报1998年6月,第20卷第3期5重载线路钢轨波形磨耗成因研究铁道学报2000年2月,第22卷第1期(6高速铁路轨道频域特性分析西南交通大学学报2000年8月,第35卷第4期7“冻结”接头鱼尾板动弯应力准静态计算方法西南交通大学学报2001年8月，第36卷第4期8无缝道岔受力与变形的影响因素分析中国铁道科学2003年4月，第24卷第2期9轨道刚度的影响分析及动力学优化西南交通大学学报2004年2月，第39卷第1期10钢轨动态管理与决策系统的研究与实现铁路计算机应用，2005年，第14卷第8期2005年，第14卷第8期部分获奖成果序号成果名称或获奖内容获得成果时间1轨道几何状态合理允许限度研究1996年2月2“跨区间无缝线路设计软件”获中国铁道总公司科技进步二等奖2005年3“遂渝无砟轨道综合试验段关键技术研究”获国家科技进步一等奖2010年4发明专利：一种无砟轨道构造.专利号：ZL201020153015.92010年5发明专利：无砟轨道用轨道板.专利号：ZL2010201530302010年6“跨区间无缝线路设计软件”获中国铁道工程总公司科技进步二等奖2995年7减缓重载列车轮轨磨耗技术析1996年12月8轨道刚度值及其合理匹配的研究—轨道刚度对轨道和列车动力性能影响的仿真分析2002年12月9客专道岔国产化研发－道岔设计理论研究与动力仿真分析2008年12月10遂渝线无砟轨道道岔区设计与试验研究2008年12月11“高速铁路轨道设计理论体系及在关键结构技术中的应用”获教育部科技进步一等奖2010年12钢轨打磨车应用技术研究1992年12月13减缓山区铁路坡道小半径曲线内钢轨侧向磨耗技术措施的研究1990年12月14“高速铁路道岔设计关键技术理论研究及工程应用”获四川省科技进步一等奖2009年“如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式” 更多

快讯，据复旦大学研究生院消息，2018复旦大学071003生理学方向全日制考研复试分数线详情如下：学校名称：复旦大学学院名称：基础医学院年份：2018专业代码：071003专业名称：生理学总分：310.00小科（满分=100分）：50.0大科（满分>100分）：75.0说明：1、本数据不含专项计划复试分数线（少干及退役大学生士兵）2、各院系可根据本学科、专业特点及生源和计划数制定不低基本分数线的复试基本要求。考生须达到院系确定的学科、专业复试基本要求才能进入复试。 更多