兜圈子

姓名：唐小兵性别：男出生年月：1956.4职称/职务：教授学位/学历：博士电话：18971439300邮箱：7702txb@whut.e.cn；xbtang@public.wh.hb.cn个人简历教育简历：2004年6月武汉理工大学机械设计及理论专业博士毕业1987年7月吉林工业大学计算力学研究生毕业1983年9月至1984年7月在浙江大学力学系进修振动系列课程1982年1月武汉水运工程学院力学专业本科毕业学术任职：2001-目前武汉理工大学教授1994-2001武汉交通科技大学/武汉理工大学副教授1982-1994武汉水运工程学院助教、讲师学术兼职湖北省暨武汉力学学会第八届理事研究方向（1）工程力学中的反问题采用结构动态特性灵敏度分析及结构动力修改技术（结构动力学）并结合神经网络和遗传算法等方法开展（桥梁）结构损伤识别（系统辨识）及长期健康监测的研究。（2）结构力学与结构优化结合理论分析、有限元数值计算和优化方法对大型机械、桥梁及海洋平台等结构进行分析计算和优化分析。（3）桥梁施工控制及结构检测关键技术研究主讲课程理论力学、材料力学、工程力学、工程结构抗震设计、结构动力学、结构分析的数值方法、神经网络（与遗传算法）、振动测试与振动力学实验论文著作1．SensitivityAnalysisofStructuralDynamicBehavior,Proceedingsofthe11thIMAC.Kissimmee,Florida,USA,1993.22．结构固有频率的灵敏度分析程序及其应用，结构工程有限元计算，科学出版社，19953．结构固有频率的灵敏度分析及修改技术，振动与冲击，1996，15（3）4．神经网络与遗传算法结合在结构优化设计中的应用，武汉交通科技大学学报，1999，23（5）5．用频率识别平面刚架裂纹的神经网络方法，固体力学学报（计算力学专辑），1999，20（S．I）6．用频率识别空间刚架结构损伤区及补强的遗传算法，工程力学（增刊），1999，（3）7．基于频率测试数据及灵敏度分析的悬臂梁多损伤位置识别，武汉交通科技大学学报，2000，24（3）8．一阶摄动与遗传算法结合进行平面刚架裂纹识别，工程力学（增刊），2000，2（C00）9．摄动法与遗传算法结合进行空间刚架损伤识别，现代数学与力学（MMM）–Ⅷ，中山大学出版社，200010．用频率识别平面刚架结构裂纹的遗传算法，固体力学学报，2000，21（1）11．基于输电线弯曲风激振动的端部弯矩分析，振动工程学报，2000，13（4）12．DamageIdentificationandRestorationofSpaceFrameUsingGeneticAlgorithm,StructuralFailureandPlasticity-IMPLAST2000,200013．结构裂纹位置识别的模态分析，武汉理工大学学报，2001，23（5）14．结构损伤识别的柔度曲率法，武汉理工大学学报，2001，23（8）15．裂纹对空间框架固有频率影响的数值分析，工程力学（增刊），2001，（A01）16．梁裂纹位置识别的模态能量法，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2001，25（3）17．空间框架结构裂纹位置识别的模态应变能法，兰州大学学报（自然科学版），2002，38（2）18．桥梁结构的体外预应力加固技术，交通科技，2002，（6）19．边坡稳定性分析的数值解研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2003，27（6）20．土钉倾角对边坡稳定性影响研究，工程勘察，2006，（1）21．基于神经网络和遗传算法结合的桥梁结构损伤诊断，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2006，30（2）22．边坡开挖分级对有限元强度折减法计算结果的影响，公路交通科技，2007，24（11）23．神经网络与遗传算法的结合在土钉支护优化设计中的应用，资源环境与工程，2009，23（S．I）：69～7124．有限元模型刚度修正的加权广义逆法，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2009，33（6）：1148～115025．钢管混凝土简支系杆拱桥管道摩阻系数确定及施工监控，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2009，33（1）：180～18326．遗传算法在分段等截面两端固定吊杆拉力测定中的应用，公路交通科技，2011（已录用）27．遗传算法在两端固定吊杆拉力测定中的应用，武汉理工大学学报，2011（已录用）科研项目1．纳米材料与结构分析的并行元胞单元法研究，2004~2006，国家基金2．琼州海峡潜浮式倒悬索跨海大桥设计，2007~2009，科技部8633．大跨度预应力混凝土连续梁桥裂缝故障诊断研究，2002~2004，湖北省基金4．罗天乐特大桥施工监控关键技术研究，2007～20095．危桥检测项目承载力研究，2009～20106．损伤双曲拱桥承载能力评估方法研究，2010～20117．黔江大桥加固施工监控技术研究，2010～2011获奖情况1．分布式虚拟设计制造研究及应用，2005年湖北省科技进步一等奖，排序112．厚冲积覆盖层的岩溶区桥梁桩基技术研究，2005年湖北省科技进步三等奖，排序63．沪蓉国道主干线南里渡滑坡稳定性数值分析，2003年湖北省科技进步三等奖，排序64．长江干堤重点堤岸失稳计算机仿真系统，2002年湖北省科技进步二等奖，排序75．长江三峡工程库区山体滑坡计算机智能仿真系统，1999年交通部科技进步二等奖，排序66．理论力学第三届省级优质课程，2002年，排序17．结构损伤识别及数值模拟，2005年湖北省优秀博士学位论文*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式>> 更多

姓名： 更多

说明：1、一志愿复试总分未统计少数民族高层次骨干人才计划考生、单考生、破格复试和上海“教硕-规培”计划考生。2、报考人数为一志愿报考人数。录取人数为录取总人数包含调剂、推免、和各种专项计划。3、一志愿上线人数不含推免生、单考生和少数民族高层次骨干人才计划考生，但是包含上海“教硕-规培”专项计划上线人数，部分专业录取人数大于一志愿上线人数，是因该专业录取了一些专项计划和调剂生。4、一志愿上线人数为零时，下表中给出的复试分数线为适用我校的国家线。5、生成本年度数据后，请核对复试分数总分（在“上线人数”链接中有个“复试最低分”查询条件）序号 更多