譬称

姓名：康龙云性别：男出生年月：职称：教授学院：电力学院最后学历：博士主要研究方向：新能源与微电网技术，电动汽车与控制技术学位：1982年8月理学学士延边大学物理系（YanbianUniversityCN）1996年3月工学硕士日本京都大学工学部（EngineeringDepartmentofKyotoUniversity，JP）1999年9月工学博士日本京都大学工学部（EngineeringDepartmentofKyotoUniversity，JP）职历：1982年9月至1993年5月延边大学理工学院讲师1999年10月至2001年5月东京工业大学电气工程特别研究员2001年6月至2006年7月西安交通大学机电系副教授2006年7月至今华南理工大学电力学院新能源研究中心主任教授（博士生导师）个人简介：1982年毕业于延边大学物理系，获理学学士学位；1982年毕业留校任教，于1988年12月升职为讲师，1993年留学日本京都大学（KyotoUniversity）大学院电气工程专攻，1996年获得工学硕士学位，1999年获得工学博士学位。2000年3月被聘为文部省东京工业大学教官（任助手）。2001年6月回国，任西安交通大学机械工程学院机电系副主任，副教授，2006年7月被聘为华南理工大学教授、博士生导师。主要从事电力电子技术，新能源系统技术的研究与开发，同时进行电动汽车等领域的研究与开发工作。业绩有，在英国的杂志Energyconversion&Management发表了2篇论文，日本电气学会部门志-B中发表一篇论文，国内计算机仿真学报、太阳能学报等杂志及国内外国际会议论文集等共40余篇论文，国家发明专利10余项。2002年4月至2003年3月，在日本Nedo机构的资助下，进行了小型分散电源系统应用研究，研究结果得到了日本产业省的高度评价，课题已结题。2003年8月，签约了国际合作项目“杨凌生态能源示范工程”，由日本的Myway技研公司，加拿大的纽布朗斯维克大学等参加，项目于2005年低顺利完成。2007年12月开始进行国家863计划项目“多能源发电系统的研究与开发”，同时还在进行国际项目“新能源汽车研究与开发”的研究，项目预计2010年底结题。代表性的著作或译著有：1）汽车环保新技术，（日）松本廉平著，西安交通大学出版社。2）电动汽车最新技术，（日）电气学会编机械工业出版社。3)新能源汽车与电力电子技术，康龙云编著机械工业出版社。4）生态能源电动汽车的构造原理与设计制造，（日）太阳能协会，西安交通大学出版社如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式 更多